O engenheiro civil austríaco Hermann Knoflacher desenvolveu o Gehzeug (andador-móvel, grosso modo) em 1975 para permitir que pedestres ocupem um espaço próximo àquele de um motorista. Ele é ideal como forma de protesto contra a prioridade dada aos veículos nas cidades, ou simplesmente para caminhar em meio ao tráfego. O experimento de Knoflacher tem sido repetido em cidades da Áustria à Tailândia, mostrando as possibilidades espaciais de áreas urbanas sem automóveis.
 
Hermann Knoflacher é engenheiro de transportes em Viena e diretor do Instituto de Planejamento de Transporte e Engenharia de Tráfego na Universidade Técnica de Viena desde 1985.
 
Hermann Knoflacher usando o andador móvel em 1975 (fotografias do Institute for Transport Planning and Traffic Engineering at the Technical University of Vienna)