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Making cities work
Making cities work
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$82.99
(available to order)
Summary:
Cities are the human race at its very best and very worst, bringing together wealth and poverty, culture and crime. For the majority of us, and our children, they will define our lives. The challenge is to make them better places to live; to design and operate them successfully, while balencing society's often conflicting demanfds. 'Making cities work' is about(...)
$82.99
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Summary:
Cities are the human race at its very best and very worst, bringing together wealth and poverty, culture and crime. For the majority of us, and our children, they will define our lives. The challenge is to make them better places to live; to design and operate them successfully, while balencing society's often conflicting demanfds. 'Making cities work' is about(...)
Title:
Making cities work
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$82.99
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Summary:
Cities are the human race at its very best and very worst, bringing together wealth and poverty, culture and crime. For the majority of us, and our children, they will define our lives. The challenge is to make them better places to live; to design and operate them successfully, while balencing society's often conflicting demanfds. 'Making cities work' is about enabling communities to be more successul. It showcases not just theories but ideas in action worldwide - initiatives that enhance the quality of urban life. The book features projects from all over the world, based around three key themes : -arriving in the city -enjoying the city -getting around the city
Making cities work
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$82.99
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Summary:
Cities are the human race at its very best and very worst, bringing together wealth and poverty, culture and crime. For the majority of us, and our children, they will define our lives. The challenge is to make them better places to live; to design and operate them successfully, while balencing society's often conflicting demanfds. 'Making cities work' is about enabling communities to be more successul. It showcases not just theories but ideas in action worldwide - initiatives that enhance the quality of urban life. The book features projects from all over the world, based around three key themes : -arriving in the city -enjoying the city -getting around the city
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books
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Publication:
January 2004, Chichester
January 2004, Chichester
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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$37.95
(available to order)
Summary:
La programmation de groupes européens de hip-hop en ouverture de l'édition 2004 de la Biennale de la danse à Lyon est emblématique des changements qui se sont produits, au cours des vingt dernières années, dans les relations entre questions urbaines et pratiques culturelles. Tout comme la création d'événements et l'implantation d'équipements populaires, ce type(...)
$37.95
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Summary:
La programmation de groupes européens de hip-hop en ouverture de l'édition 2004 de la Biennale de la danse à Lyon est emblématique des changements qui se sont produits, au cours des vingt dernières années, dans les relations entre questions urbaines et pratiques culturelles. Tout comme la création d'événements et l'implantation d'équipements populaires, ce type(...)
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Publication:
June 2005, La Tour d'Aigues
June 2005, La Tour d'Aigues
Title:
Culture et politique de la ville
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$37.95
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Summary:
La programmation de groupes européens de hip-hop en ouverture de l'édition 2004 de la Biennale de la danse à Lyon est emblématique des changements qui se sont produits, au cours des vingt dernières années, dans les relations entre questions urbaines et pratiques culturelles. Tout comme la création d'événements et l'implantation d'équipements populaires, ce type d'ouverture marque la reconnaissance de nouvelles formes d'intervention artistique, en prise directe avec des populations hier délaissées, et une considération accrue pour des pratiques artistique dites amateurs. Mais pourquoi l'action culturelle en milieu urbain fait-elle l'objet d'un tel investissement professionel, politique et militant? Comment les politiques publiques l'accompagnent? Plus précisément, comment s'opère le croisement entre politique de la ville et culture? Tel est l'objet du présent ouvrage qui propose d'interroger les frottements, tensions et hybridations qui naissent de cette rencontre.
Culture et politique de la ville
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$37.95
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La programmation de groupes européens de hip-hop en ouverture de l'édition 2004 de la Biennale de la danse à Lyon est emblématique des changements qui se sont produits, au cours des vingt dernières années, dans les relations entre questions urbaines et pratiques culturelles. Tout comme la création d'événements et l'implantation d'équipements populaires, ce type d'ouverture marque la reconnaissance de nouvelles formes d'intervention artistique, en prise directe avec des populations hier délaissées, et une considération accrue pour des pratiques artistique dites amateurs. Mais pourquoi l'action culturelle en milieu urbain fait-elle l'objet d'un tel investissement professionel, politique et militant? Comment les politiques publiques l'accompagnent? Plus précisément, comment s'opère le croisement entre politique de la ville et culture? Tel est l'objet du présent ouvrage qui propose d'interroger les frottements, tensions et hybridations qui naissent de cette rencontre.
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books
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Publication:
June 2005, La Tour d'Aigues
June 2005, La Tour d'Aigues
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Price:
$26.95
(available to order)
Summary:
"Caracas litoral, Venezuela" looks at the challenges, obstacles, and opportunities facing the reconstruction of coastal communities near Caracas, after mudslides devastated these areas in December 1999. Already in the midst of informal land development, affluent weekend residents from Caracas had awkwardly occupied this dramatic and precarious strip of coastland between(...)
$26.95
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Summary:
"Caracas litoral, Venezuela" looks at the challenges, obstacles, and opportunities facing the reconstruction of coastal communities near Caracas, after mudslides devastated these areas in December 1999. Already in the midst of informal land development, affluent weekend residents from Caracas had awkwardly occupied this dramatic and precarious strip of coastland between(...)
Publication:
September 2005, New York
September 2005, New York
Title:
New urbanism 6 : Caracas litoral, Venezuela / El litoral de Caracas, Venezuela
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$26.95
(available to order)
Summary:
"Caracas litoral, Venezuela" looks at the challenges, obstacles, and opportunities facing the reconstruction of coastal communities near Caracas, after mudslides devastated these areas in December 1999. Already in the midst of informal land development, affluent weekend residents from Caracas had awkwardly occupied this dramatic and precarious strip of coastland between the Gulf of Mexico and the Avila Mountain - also shared with the national airport and second largest seaport. In a city where most of the urban population lives in informal housing, the contested nature of redevelopment - emergent social, economic, and cultural patterns confronting traditional patterns of settlement - could easily be predicted. Fully bilingual, in English and Spanish, this book explores opportunities that unite the various constituencies through innovative programming, sustainable geological/hydrological infrastructure, and economically viable housing and commercial development.
New urbanism 6 : Caracas litoral, Venezuela / El litoral de Caracas, Venezuela
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$26.95
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Summary:
"Caracas litoral, Venezuela" looks at the challenges, obstacles, and opportunities facing the reconstruction of coastal communities near Caracas, after mudslides devastated these areas in December 1999. Already in the midst of informal land development, affluent weekend residents from Caracas had awkwardly occupied this dramatic and precarious strip of coastland between the Gulf of Mexico and the Avila Mountain - also shared with the national airport and second largest seaport. In a city where most of the urban population lives in informal housing, the contested nature of redevelopment - emergent social, economic, and cultural patterns confronting traditional patterns of settlement - could easily be predicted. Fully bilingual, in English and Spanish, this book explores opportunities that unite the various constituencies through innovative programming, sustainable geological/hydrological infrastructure, and economically viable housing and commercial development.
Form:
books
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Publication:
September 2005, New York
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Title:
La métropole des individus
La métropole des individus
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$41.95
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Summary:
L'individu n'est pas une idée nouvelle, mais, dans notre civilisation des individus fortement associée aux métropoles, il devient le centre du monde. Tel est l'argument de cet essai où Alain Bourdin nous montre que cet individu des métropoles répond à une offre plus qu'il ne se soumet à un ordre-comme dans les sociétés d'hier. Aujourd'hui, chacun vit dans un monde où il(...)
$41.95
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Summary:
L'individu n'est pas une idée nouvelle, mais, dans notre civilisation des individus fortement associée aux métropoles, il devient le centre du monde. Tel est l'argument de cet essai où Alain Bourdin nous montre que cet individu des métropoles répond à une offre plus qu'il ne se soumet à un ordre-comme dans les sociétés d'hier. Aujourd'hui, chacun vit dans un monde où il(...)
Title:
La métropole des individus
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$41.95
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Summary:
L'individu n'est pas une idée nouvelle, mais, dans notre civilisation des individus fortement associée aux métropoles, il devient le centre du monde. Tel est l'argument de cet essai où Alain Bourdin nous montre que cet individu des métropoles répond à une offre plus qu'il ne se soumet à un ordre-comme dans les sociétés d'hier. Aujourd'hui, chacun vit dans un monde où il doit sans cesse choisir, se différencier, changer de place (matériellement ou virtuellement), créer des significations nouvelles... Cette civilisation des individus produit des formes urbaines, une organisation sociale et des modalités d'action totalement nouvelles. Les métropoles s'affirment alors comme le coeur de cette culture de l'offre. Ce livre présente la «nouvelle donne», en propose une théorie et ouvre des pistes à l'action.
La métropole des individus
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$41.95
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Summary:
L'individu n'est pas une idée nouvelle, mais, dans notre civilisation des individus fortement associée aux métropoles, il devient le centre du monde. Tel est l'argument de cet essai où Alain Bourdin nous montre que cet individu des métropoles répond à une offre plus qu'il ne se soumet à un ordre-comme dans les sociétés d'hier. Aujourd'hui, chacun vit dans un monde où il doit sans cesse choisir, se différencier, changer de place (matériellement ou virtuellement), créer des significations nouvelles... Cette civilisation des individus produit des formes urbaines, une organisation sociale et des modalités d'action totalement nouvelles. Les métropoles s'affirment alors comme le coeur de cette culture de l'offre. Ce livre présente la «nouvelle donne», en propose une théorie et ouvre des pistes à l'action.
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Publication:
May 2005, La Tour d'Aigues
May 2005, La Tour d'Aigues
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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Price:
$74.95
(available in store)
Summary:
A publication surveying the diversity of urban planning in Amsterdam since 1986 and placing these developments within a historical context. Projects examined through text and images include: the transformation of the former harbour area (Oostelijk Havengebied, Westerdokseiland), urban renewal projects (Bijlmermeer, Westerlijk Tuinsteden) and Amsterdam's larger scale(...)
$74.95
(available in store)
Summary:
A publication surveying the diversity of urban planning in Amsterdam since 1986 and placing these developments within a historical context. Projects examined through text and images include: the transformation of the former harbour area (Oostelijk Havengebied, Westerdokseiland), urban renewal projects (Bijlmermeer, Westerlijk Tuinsteden) and Amsterdam's larger scale(...)
Title:
Impact : urban planning in Amsterdam after 1986
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$74.95
(available in store)
Summary:
A publication surveying the diversity of urban planning in Amsterdam since 1986 and placing these developments within a historical context. Projects examined through text and images include: the transformation of the former harbour area (Oostelijk Havengebied, Westerdokseiland), urban renewal projects (Bijlmermeer, Westerlijk Tuinsteden) and Amsterdam's larger scale urban projects (Noord/Zuidlijn, Zuidas and IJburg).
Impact : urban planning in Amsterdam after 1986
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$74.95
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Summary:
A publication surveying the diversity of urban planning in Amsterdam since 1986 and placing these developments within a historical context. Projects examined through text and images include: the transformation of the former harbour area (Oostelijk Havengebied, Westerdokseiland), urban renewal projects (Bijlmermeer, Westerlijk Tuinsteden) and Amsterdam's larger scale urban projects (Noord/Zuidlijn, Zuidas and IJburg).
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Publication:
May 2005, Amsterdam
May 2005, Amsterdam
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Title:
Du rond-point au giratoire
Du rond-point au giratoire
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Price:
$61.95
(available to order)
Summary:
Une figure routière est apparue et prolifère dans l'espace urbain français. On l'appelle «giratoire», ou plus communément «rond-point». Cet ouvrage propose de reconstituer une généalogie qui nous conduit d'abord au coeur des forêts de chasse et des jardins classiques, puis, via les embellissements du XVIIIe siècle et le Paris d'Haussmann, jusqu'à la fin du XIXe(...)
$61.95
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Summary:
Une figure routière est apparue et prolifère dans l'espace urbain français. On l'appelle «giratoire», ou plus communément «rond-point». Cet ouvrage propose de reconstituer une généalogie qui nous conduit d'abord au coeur des forêts de chasse et des jardins classiques, puis, via les embellissements du XVIIIe siècle et le Paris d'Haussmann, jusqu'à la fin du XIXe(...)
Title:
Du rond-point au giratoire
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$61.95
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Summary:
Une figure routière est apparue et prolifère dans l'espace urbain français. On l'appelle «giratoire», ou plus communément «rond-point». Cet ouvrage propose de reconstituer une généalogie qui nous conduit d'abord au coeur des forêts de chasse et des jardins classiques, puis, via les embellissements du XVIIIe siècle et le Paris d'Haussmann, jusqu'à la fin du XIXe siècle-moment décisif où les inventeurs d'une nouvelle science nommée «urbanisme» (Cerdà, Sitte, Stubben) cherchent une solution aux conflits des voitures dans les carrefours urbains. Au moment où un véritable réseau de giratoires-balises tend à réorganiser l'espace urbain, des architectes, paysagistes et artistes se penchent sur cette pièce du vocabulaire territorial courant. Ainsi, au travers de nombreux projets présentés, se dessinent les voies d'une possible réinvention du rond-point comme dispositif d'articulation majeur de la matrice viaire contemporaine.
Du rond-point au giratoire
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$61.95
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Une figure routière est apparue et prolifère dans l'espace urbain français. On l'appelle «giratoire», ou plus communément «rond-point». Cet ouvrage propose de reconstituer une généalogie qui nous conduit d'abord au coeur des forêts de chasse et des jardins classiques, puis, via les embellissements du XVIIIe siècle et le Paris d'Haussmann, jusqu'à la fin du XIXe siècle-moment décisif où les inventeurs d'une nouvelle science nommée «urbanisme» (Cerdà, Sitte, Stubben) cherchent une solution aux conflits des voitures dans les carrefours urbains. Au moment où un véritable réseau de giratoires-balises tend à réorganiser l'espace urbain, des architectes, paysagistes et artistes se penchent sur cette pièce du vocabulaire territorial courant. Ainsi, au travers de nombreux projets présentés, se dessinent les voies d'une possible réinvention du rond-point comme dispositif d'articulation majeur de la matrice viaire contemporaine.
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Publication:
January 1900, Marseille
January 1900, Marseille
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Price:
$67.95
(available to order)
Summary:
À l’occasion de Nancy 2005, une exposition réunissant 20 «artistes-architectes» a pour objectif de défricher le futur de la ville par la mise en scène de réflexions et d’utopies. Quel avenir envisagent-ils pour la ville à l’horizon de l’an 3000 ? Ce sont bien des créateurs qui se sont interrogés et leurs réponses mêlent certaines utopies retrouvées, intuitions, constats,(...)
$67.95
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Summary:
À l’occasion de Nancy 2005, une exposition réunissant 20 «artistes-architectes» a pour objectif de défricher le futur de la ville par la mise en scène de réflexions et d’utopies. Quel avenir envisagent-ils pour la ville à l’horizon de l’an 3000 ? Ce sont bien des créateurs qui se sont interrogés et leurs réponses mêlent certaines utopies retrouvées, intuitions, constats,(...)
Title:
Avenirs de villes / Future for cities
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$67.95
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Summary:
À l’occasion de Nancy 2005, une exposition réunissant 20 «artistes-architectes» a pour objectif de défricher le futur de la ville par la mise en scène de réflexions et d’utopies. Quel avenir envisagent-ils pour la ville à l’horizon de l’an 3000 ? Ce sont bien des créateurs qui se sont interrogés et leurs réponses mêlent certaines utopies retrouvées, intuitions, constats, amplification du questionnement même ou dérision et jeu. Le travail de ces penseurs du futur est expliqué dans ce livre qui n’est pas un catalogue mais une projection dans les avenirs possibles des villes.
Avenirs de villes / Future for cities
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$67.95
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Summary:
À l’occasion de Nancy 2005, une exposition réunissant 20 «artistes-architectes» a pour objectif de défricher le futur de la ville par la mise en scène de réflexions et d’utopies. Quel avenir envisagent-ils pour la ville à l’horizon de l’an 3000 ? Ce sont bien des créateurs qui se sont interrogés et leurs réponses mêlent certaines utopies retrouvées, intuitions, constats, amplification du questionnement même ou dérision et jeu. Le travail de ces penseurs du futur est expliqué dans ce livre qui n’est pas un catalogue mais une projection dans les avenirs possibles des villes.
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Publication:
June 2005, Paris
June 2005, Paris
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Title:
La ville mal-aimée
La ville mal-aimée
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Price:
$77.00
(available in store)
Summary:
La ville, la grande ville surtout, est depuis longtemps la mal-aimée. L'auteur s'intéresse ici aux origines historiques et à l'évolution de cette hostilité. Loin d'être une spécificité helvétique, la ville mal-aimée apparaît comme un trait commun à nombre de cultures nationales. En Angleterre, en France ou en Allemagne, la ville est constamment opposée à une campagne(...)
$77.00
(available in store)
Summary:
La ville, la grande ville surtout, est depuis longtemps la mal-aimée. L'auteur s'intéresse ici aux origines historiques et à l'évolution de cette hostilité. Loin d'être une spécificité helvétique, la ville mal-aimée apparaît comme un trait commun à nombre de cultures nationales. En Angleterre, en France ou en Allemagne, la ville est constamment opposée à une campagne(...)
Title:
La ville mal-aimée
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$77.00
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Summary:
La ville, la grande ville surtout, est depuis longtemps la mal-aimée. L'auteur s'intéresse ici aux origines historiques et à l'évolution de cette hostilité. Loin d'être une spécificité helvétique, la ville mal-aimée apparaît comme un trait commun à nombre de cultures nationales. En Angleterre, en France ou en Allemagne, la ville est constamment opposée à une campagne idéalisée. Deux hypothèses forment la trame de cet ouvrage. la première est que cette hostilité n'est pas sans conséquence sur la définition des politiques d'aménagement du territoire. La seconde est qu'on assiste actuellement à un retournement de l'image de la ville, notamment en Suisse. L'hostilité de la ville n'a que très rarement constitué un axe de recherche en soi. Cet ouvrage en fait un thème à part entière et en propose une étude détaillée, dans un contexte tant helvétique qu'international.
La ville mal-aimée
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$77.00
(available in store)
Summary:
La ville, la grande ville surtout, est depuis longtemps la mal-aimée. L'auteur s'intéresse ici aux origines historiques et à l'évolution de cette hostilité. Loin d'être une spécificité helvétique, la ville mal-aimée apparaît comme un trait commun à nombre de cultures nationales. En Angleterre, en France ou en Allemagne, la ville est constamment opposée à une campagne idéalisée. Deux hypothèses forment la trame de cet ouvrage. la première est que cette hostilité n'est pas sans conséquence sur la définition des politiques d'aménagement du territoire. La seconde est qu'on assiste actuellement à un retournement de l'image de la ville, notamment en Suisse. L'hostilité de la ville n'a que très rarement constitué un axe de recherche en soi. Cet ouvrage en fait un thème à part entière et en propose une étude détaillée, dans un contexte tant helvétique qu'international.
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Publication:
May 2005, Lausanne
May 2005, Lausanne
Subject:
Urban Theory
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Title:
AD Food + the city
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Price:
$54.99
(available in store)
Summary:
Architectural Design vol 75 no 3 may/june 2005. "Food + the city" makes the relationships between food and the city visible by exploring both the ways in which buying and eating food have become such a significant part of urban public life, and the ways in which design supports and enhances the place of food in the city. It is timely because the proliferation of urban(...)
$54.99
(available in store)
Summary:
Architectural Design vol 75 no 3 may/june 2005. "Food + the city" makes the relationships between food and the city visible by exploring both the ways in which buying and eating food have become such a significant part of urban public life, and the ways in which design supports and enhances the place of food in the city. It is timely because the proliferation of urban(...)
Title:
AD Food + the city
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Price:
$54.99
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Summary:
Architectural Design vol 75 no 3 may/june 2005. "Food + the city" makes the relationships between food and the city visible by exploring both the ways in which buying and eating food have become such a significant part of urban public life, and the ways in which design supports and enhances the place of food in the city. It is timely because the proliferation of urban cafes, restaurants, and markets continues, but is not sufficiently recognized or analyzed. Food related topics are now of great interest in academic and design disciplines but the theme of this issue, food as it relates to the variety and vitality of urban life, has not been addressed.
AD Food + the city
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$54.99
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Summary:
Architectural Design vol 75 no 3 may/june 2005. "Food + the city" makes the relationships between food and the city visible by exploring both the ways in which buying and eating food have become such a significant part of urban public life, and the ways in which design supports and enhances the place of food in the city. It is timely because the proliferation of urban cafes, restaurants, and markets continues, but is not sufficiently recognized or analyzed. Food related topics are now of great interest in academic and design disciplines but the theme of this issue, food as it relates to the variety and vitality of urban life, has not been addressed.
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books
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Publication:
May 2005, London
May 2005, London
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books
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Price:
$85.00
(available to order)
Summary:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite(...)
$85.00
(available to order)
Summary:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite(...)
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Paysages en mouvement : transports et perception de l'espace XVIIIe-XXe siècle
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Price:
$85.00
(available to order)
Summary:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite pour qu'il puisse les figer. Un paysage ferroviaire, fait d'amples variations, prend alors corps. La vitesse, la mécanisation et la signalisation construisent ainsi les scènes de ces paysages en mouvement.
Paysages en mouvement : transports et perception de l'espace XVIIIe-XXe siècle
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$85.00
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Summary:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite pour qu'il puisse les figer. Un paysage ferroviaire, fait d'amples variations, prend alors corps. La vitesse, la mécanisation et la signalisation construisent ainsi les scènes de ces paysages en mouvement.
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Publication:
April 2005, Paris
April 2005, Paris
Subject:
Urban Theory
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