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344 pages : illustrations ; 24 cm.
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Seyssel : Champ Vallon, ©1997.
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Venise : une invention de la ville (XIIIe-XVe siècle) / Elisabeth Crouzet-Pavan.
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344 pages : illustrations ; 24 cm.
Venise : une invention de la ville (XIIIe-XVe siècle) / Elisabeth Crouzet-Pavan.
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Seyssel : Champ Vallon, ©1997.
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285 pages : color illustrations, maps ; 18 cm.
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Moskva : Profizdat, 1987.
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Kavkazskie mineralʹnye vody : putevoditelʹ / [sostavitelʹ V.V. Savelʹeva].
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285 pages : color illustrations, maps ; 18 cm.
Kavkazskie mineralʹnye vody : putevoditelʹ / [sostavitelʹ V.V. Savelʹeva].
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Moskva : Profizdat, 1987.
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79 pages : illustrations ; 21 cm
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Chicago : Chicago Bridge & Iron Works, 1912.
Chicago : Chicago Bridge & Iron Works, 1912.
Title:
Chicago Bridge & Iron Works : Horace E. Horton, proprietor : engineers, manufacturers, erectors of water towers, standpipes, oil tanks, gasholders, smoke stacks, bridges, buildings, riveted pipe, turn tables, all classes of wrought metal work.
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79 pages : illustrations ; 21 cm
Chicago Bridge & Iron Works : Horace E. Horton, proprietor : engineers, manufacturers, erectors of water towers, standpipes, oil tanks, gasholders, smoke stacks, bridges, buildings, riveted pipe, turn tables, all classes of wrought metal work.
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Chicago : Chicago Bridge & Iron Works, 1912.
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61 pages : illustrations ; 22 cm
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Phillipsburg, N.J. : The Company, 1916.
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Title:
Tippett & Wood : designers, manufacturers, erectors of all classes of steel plate work : making a specialty of stand pipes and water towers.
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61 pages : illustrations ; 22 cm
Tippett & Wood : designers, manufacturers, erectors of all classes of steel plate work : making a specialty of stand pipes and water towers.
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Phillipsburg, N.J. : The Company, 1916.
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40 pages : illustrations ; 28 cm
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Springfield, Ill. : Springfield Boiler Co., [19--]
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Water tube boilers, all steel sectional.
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40 pages : illustrations ; 28 cm
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Springfield, Ill. : Springfield Boiler Co., [19--]
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12 pages : illustrations, plans ; 47 cm + 10 color plans
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[Edinburgh] : [Forth Studios], 1964.
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River Ouse survey : report / H.F. Clark and D. Sampson.
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12 pages : illustrations, plans ; 47 cm + 10 color plans
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[Edinburgh] : [Forth Studios], 1964.
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$58.95
(available to order)
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Les îles - réelles, artificielles et métaphoriques - ont toujours été fascinantes. Mises en évidence par leur isolation, les constructions contemporaines à proximité de l'eau, voire sur l'eau, dépassent les frontières pour créer une architecture insulaire impressionnante, parfois même audacieuse. Comptant une cinquantaine de projets, Îles présente des créations(...)
$58.95
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Les îles - réelles, artificielles et métaphoriques - ont toujours été fascinantes. Mises en évidence par leur isolation, les constructions contemporaines à proximité de l'eau, voire sur l'eau, dépassent les frontières pour créer une architecture insulaire impressionnante, parfois même audacieuse. Comptant une cinquantaine de projets, Îles présente des créations(...)
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Îles, architecture contemporaine sur l'eau / Islands, contemporary architecture on water
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Les îles - réelles, artificielles et métaphoriques - ont toujours été fascinantes. Mises en évidence par leur isolation, les constructions contemporaines à proximité de l'eau, voire sur l'eau, dépassent les frontières pour créer une architecture insulaire impressionnante, parfois même audacieuse. Comptant une cinquantaine de projets, Îles présente des créations d'architectes reconnus tels que Jean Nouvel, Frank O. Gehry, Renzo Piano, ou Foster + Partners, et propose une découverte fascinante de l'architecture flottante actuelle, future et lointaine.
Îles, architecture contemporaine sur l'eau / Islands, contemporary architecture on water
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Les îles - réelles, artificielles et métaphoriques - ont toujours été fascinantes. Mises en évidence par leur isolation, les constructions contemporaines à proximité de l'eau, voire sur l'eau, dépassent les frontières pour créer une architecture insulaire impressionnante, parfois même audacieuse. Comptant une cinquantaine de projets, Îles présente des créations d'architectes reconnus tels que Jean Nouvel, Frank O. Gehry, Renzo Piano, ou Foster + Partners, et propose une découverte fascinante de l'architecture flottante actuelle, future et lointaine.
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Publication:
June 2009
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Subject:
Experimentale architecture
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24 pages : illustrations ; 28 cm
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Dayton, Ohio : The Company, ©1924.
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Title:
Duriron acid-proof building equipment : a handbook for the architect and engineer.
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24 pages : illustrations ; 28 cm
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Dayton, Ohio : The Company, ©1924.
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36 pages : illustrations ; 23 cm
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Publication:
Louisville, Ky. : W.E. Caldwell Co., 1905.
Louisville, Ky. : W.E. Caldwell Co., 1905.
Title:
W.E. Caldwell Co., Incorporated, manufacturers of all kinds of tanks, towers and tubs : large water tanks a specialty, high grade work.
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36 pages : illustrations ; 23 cm
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Louisville, Ky. : W.E. Caldwell Co., 1905.
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Title:
Le Canal du Midi
Le Canal du Midi
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$43.95
(available to order)
Summary:
Réalisé sous le règne de Louis XIV, le Canal du Midi constitua le plus vaste chantier de génie civil de son époque, ce qui le fit surnommer, au XVIIe comme au XVIIIe siècle, la "Merveille de l'Europe." Son système d'alimentation en eau, au coeur de pays méditerranéens, représente une synthèse particulièrement achevée des techniques hydrauliques disponibles sous l'Ancien(...)
$43.95
(available to order)
Summary:
Réalisé sous le règne de Louis XIV, le Canal du Midi constitua le plus vaste chantier de génie civil de son époque, ce qui le fit surnommer, au XVIIe comme au XVIIIe siècle, la "Merveille de l'Europe." Son système d'alimentation en eau, au coeur de pays méditerranéens, représente une synthèse particulièrement achevée des techniques hydrauliques disponibles sous l'Ancien(...)
Subject:
History until 1900
History until 1900
Publication:
July 2003, Saint-Just-la-Pendue, France
July 2003, Saint-Just-la-Pendue, France
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Le Canal du Midi
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Summary:
Réalisé sous le règne de Louis XIV, le Canal du Midi constitua le plus vaste chantier de génie civil de son époque, ce qui le fit surnommer, au XVIIe comme au XVIIIe siècle, la "Merveille de l'Europe." Son système d'alimentation en eau, au coeur de pays méditerranéens, représente une synthèse particulièrement achevée des techniques hydrauliques disponibles sous l'Ancien Régime. Son destin est cependent profondément altéré par les changements des deux siècles suivants. Son rôle de symbole technique s'efface brusquement, laissant place à divers mythes liés à son fondateur, Pierre Paul Riquet, puis à l'identité languedocienne. Par ailleurs, sa fonction d'usage se banalise et il doit affronter des concurrences sévères, auxquelles son histoire trop ancienne l'a mal préparé : le rail au XIXe, doublé de la route au XXe siècle. Entre symbole et crise, entre héritage et tourisme, le Canal de Midi pose avec acuité le question des différents sens du patrimoine.
Le Canal du Midi
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Réalisé sous le règne de Louis XIV, le Canal du Midi constitua le plus vaste chantier de génie civil de son époque, ce qui le fit surnommer, au XVIIe comme au XVIIIe siècle, la "Merveille de l'Europe." Son système d'alimentation en eau, au coeur de pays méditerranéens, représente une synthèse particulièrement achevée des techniques hydrauliques disponibles sous l'Ancien Régime. Son destin est cependent profondément altéré par les changements des deux siècles suivants. Son rôle de symbole technique s'efface brusquement, laissant place à divers mythes liés à son fondateur, Pierre Paul Riquet, puis à l'identité languedocienne. Par ailleurs, sa fonction d'usage se banalise et il doit affronter des concurrences sévères, auxquelles son histoire trop ancienne l'a mal préparé : le rail au XIXe, doublé de la route au XXe siècle. Entre symbole et crise, entre héritage et tourisme, le Canal de Midi pose avec acuité le question des différents sens du patrimoine.
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July 2003, Saint-Just-la-Pendue, France
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Subject:
History until 1900
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