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Maine-Montparnasse et la Défense sont des opération emblématiques représentatives de la nouvelle définition du rapport entre ville et architecture qui se met en place après la guerre. La concentration démographique, la décentralisation des industries et l'avènement du secteur tertiaire obligent à remodeler des structures urbaines inadaptées à la circulation, aux modes de(...)
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Maine-Montparnasse et la Défense sont des opération emblématiques représentatives de la nouvelle définition du rapport entre ville et architecture qui se met en place après la guerre. La concentration démographique, la décentralisation des industries et l'avènement du secteur tertiaire obligent à remodeler des structures urbaines inadaptées à la circulation, aux modes de(...)
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Paris - ville moderne : Maine-Montparnasse et la Défense 1950-1975
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Maine-Montparnasse et la Défense sont des opération emblématiques représentatives de la nouvelle définition du rapport entre ville et architecture qui se met en place après la guerre. La concentration démographique, la décentralisation des industries et l'avènement du secteur tertiaire obligent à remodeler des structures urbaines inadaptées à la circulation, aux modes de déplacement et à la vitesse, préoccupations majeures des années 50. Cette nécessité de modernisation va de pair avec une montée de l'interventionnisme étatique qui a débuté sous le gouvernement de Vichy, en réaction à l'urbanisme incontrôlé de la périphérie parisienne. À partir de 1959, des plans directeurs successifs établissent les inventaires des opérations à entreprendre : destruction d'îlots insalubres, percement d'axes de circulation, remembrements. Cette politique, qui fait table rase du passé, trouve ses fondements aussi bien dans les thèses rationnalistes développées par Le Corbusier dans la Charte d'Athènes et dans les conclusions du rapport Buchanan pour Londres, que dans les projets utopiques d'Hugh Ferriss ou de Norman Bel Geddes. La dalle, sol artificiel maîtrisé par la technique, apparaît comme le socle idéal de la ville du futur. Des premiers dessins très schématiques, montrant les systèmes de circulation, sur lesquels les immeubles apparaissent de manière abstraite, aux réalisations du milieu des années 70, on voit à travers les phases successives de ces projets le concept d'une ville sur dalle naître, évoluer, puis disparaître, marquant la fin d'une époque optimiste où l'on croyait possible de modifier les conditions de la vie urbaine. Virginie Lefebvre, architecte, docteur en histoire de l'art est lecturer à la Graduate School of Design de l'Université de Harvard et membre du groupe de recherche sur l'architecture et les infrastructures (GRAI).
Paris - ville moderne : Maine-Montparnasse et la Défense 1950-1975
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Maine-Montparnasse et la Défense sont des opération emblématiques représentatives de la nouvelle définition du rapport entre ville et architecture qui se met en place après la guerre. La concentration démographique, la décentralisation des industries et l'avènement du secteur tertiaire obligent à remodeler des structures urbaines inadaptées à la circulation, aux modes de déplacement et à la vitesse, préoccupations majeures des années 50. Cette nécessité de modernisation va de pair avec une montée de l'interventionnisme étatique qui a débuté sous le gouvernement de Vichy, en réaction à l'urbanisme incontrôlé de la périphérie parisienne. À partir de 1959, des plans directeurs successifs établissent les inventaires des opérations à entreprendre : destruction d'îlots insalubres, percement d'axes de circulation, remembrements. Cette politique, qui fait table rase du passé, trouve ses fondements aussi bien dans les thèses rationnalistes développées par Le Corbusier dans la Charte d'Athènes et dans les conclusions du rapport Buchanan pour Londres, que dans les projets utopiques d'Hugh Ferriss ou de Norman Bel Geddes. La dalle, sol artificiel maîtrisé par la technique, apparaît comme le socle idéal de la ville du futur. Des premiers dessins très schématiques, montrant les systèmes de circulation, sur lesquels les immeubles apparaissent de manière abstraite, aux réalisations du milieu des années 70, on voit à travers les phases successives de ces projets le concept d'une ville sur dalle naître, évoluer, puis disparaître, marquant la fin d'une époque optimiste où l'on croyait possible de modifier les conditions de la vie urbaine. Virginie Lefebvre, architecte, docteur en histoire de l'art est lecturer à la Graduate School of Design de l'Université de Harvard et membre du groupe de recherche sur l'architecture et les infrastructures (GRAI).
Form:
books
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Publication:
October 2003, Paris
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Subject:
Urban Theory
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Price:
$39.99
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Summary:
The National Mall in Washington, D.C., has held an important place in the American psyche since the early nineteenth century. Home to monuments and museums dedicated to the ideals upon which the United States rests, the Mall serves as a gathering place for public protest and celebration. But as the nation ages and the population diversifies, demands for additional(...)
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The National Mall in Washington, D.C., has held an important place in the American psyche since the early nineteenth century. Home to monuments and museums dedicated to the ideals upon which the United States rests, the Mall serves as a gathering place for public protest and celebration. But as the nation ages and the population diversifies, demands for additional(...)
Title:
The national mail: rethinking Washington's monumental core
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Summary:
The National Mall in Washington, D.C., has held an important place in the American psyche since the early nineteenth century. Home to monuments and museums dedicated to the ideals upon which the United States rests, the Mall serves as a gathering place for public protest and celebration. But as the nation ages and the population diversifies, demands for additional structures and uses have sparked debates over the Mall's future and the necessity of preserving its legacy and the vision of its designers. The National Mall addresses these issues with a novel and compelling collection of essays, the work of leading design professionals, historians, and social scientists. Supplemented by eye-catching illustrations and photographs, this cross-disciplinary examination follows the discussion over the Mall's design and use, from its conceptual origins as part of Pierre Charles L'Enfant's vision for the capital to the 1902 McMillan Plan to the present day and beyond. It assesses how architectural, societal, and political changes have altered the park-like space between the Capitol and the Lincoln Memorial and explores the influence that disparate interest groups and creeping corporatism have already had on -- and are likely to exert upon -- America's public square. The National Mall presents an overarching account of how a democratic society plans, creates, and expands a national ceremonial space, opening the way for a broadly based inquiry into the Mall as it was, is, and will become. Urban planners, architectural and design historians, and engaged citizens will be challenged and well served by the thoughtful essays collected by Nathan Glazer and Cynthia R. Field. Nathan Glazer is an emeritus professor of sociology and education at Harvard University. He is the author or editor of many books on public policy and urban problems, among them The Public Face of Architecture and From a Cause to a Style: Modernist Architecture's Encounter with the American City. Cynthia R. Field is the architectural historian emerita at the Smithsonian Institution and a faculty member at the Corcoran College of Art. She is the coauthor of The Castle: An Illustrated History of the Smithsonian Building.
The national mail: rethinking Washington's monumental core
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The National Mall in Washington, D.C., has held an important place in the American psyche since the early nineteenth century. Home to monuments and museums dedicated to the ideals upon which the United States rests, the Mall serves as a gathering place for public protest and celebration. But as the nation ages and the population diversifies, demands for additional structures and uses have sparked debates over the Mall's future and the necessity of preserving its legacy and the vision of its designers. The National Mall addresses these issues with a novel and compelling collection of essays, the work of leading design professionals, historians, and social scientists. Supplemented by eye-catching illustrations and photographs, this cross-disciplinary examination follows the discussion over the Mall's design and use, from its conceptual origins as part of Pierre Charles L'Enfant's vision for the capital to the 1902 McMillan Plan to the present day and beyond. It assesses how architectural, societal, and political changes have altered the park-like space between the Capitol and the Lincoln Memorial and explores the influence that disparate interest groups and creeping corporatism have already had on -- and are likely to exert upon -- America's public square. The National Mall presents an overarching account of how a democratic society plans, creates, and expands a national ceremonial space, opening the way for a broadly based inquiry into the Mall as it was, is, and will become. Urban planners, architectural and design historians, and engaged citizens will be challenged and well served by the thoughtful essays collected by Nathan Glazer and Cynthia R. Field. Nathan Glazer is an emeritus professor of sociology and education at Harvard University. He is the author or editor of many books on public policy and urban problems, among them The Public Face of Architecture and From a Cause to a Style: Modernist Architecture's Encounter with the American City. Cynthia R. Field is the architectural historian emerita at the Smithsonian Institution and a faculty member at the Corcoran College of Art. She is the coauthor of The Castle: An Illustrated History of the Smithsonian Building.
Form:
books
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Publication:
April 2008, Baltimore
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Subject:
Urban Theory
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Description:
volumes <1-3, 5-15> ; 24 cm
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Author:
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Publication:
Cambridge [England] ; New York : Cambridge University Press, 1978-<2019>
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Title:
The Cambridge history of China / general editors, Denis Twitchett and John K. Fairbank.
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volumes <1-3, 5-15> ; 24 cm
The Cambridge history of China / general editors, Denis Twitchett and John K. Fairbank.
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books
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Publication:
Cambridge [England] ; New York : Cambridge University Press, 1978-<2019>
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audio
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1 online resource.
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[Place of publication not identified] : Lateral Addition, 2019.
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[Place of publication not identified] : Lateral Addition, 2019.
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[Place of publication not identified] : Lateral Addition, 2018.
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[Place of publication not identified] : Lateral Addition, 2018.
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