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176 pages : illustrations (chiefly color), maps ; 26 cm.
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176 pages : illustrations (chiefly color), maps ; 26 cm.
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Paris : Le Moniteur, ©2010.
Paris : Le Moniteur, ©2010.
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Dessine-moi une ville / sous la direction d'Ariella Masboungi ; avec la collaboration de Jean Audouin.
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176 pages : illustrations (chiefly color), maps ; 26 cm.
Dessine-moi une ville / sous la direction d'Ariella Masboungi ; avec la collaboration de Jean Audouin.
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176 pages : illustrations (chiefly color), maps ; 26 cm.
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Paris : Le Moniteur, ©2010.
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$49.95
(available to order)
Summary:
Le spectre du dérèglement climatique et de ses implications sociales, économiques et écologiques hante la planète. La question énergétique, la sécheresse, les inondations et autres catastrophes climatiques nous confrontent aux enjeux de gouvernance, et plus spécifiquement en matière d’architecture et d’aménagement du territoire. Pour tenter de changer le cours de cet(...)
$49.95
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Summary:
Le spectre du dérèglement climatique et de ses implications sociales, économiques et écologiques hante la planète. La question énergétique, la sécheresse, les inondations et autres catastrophes climatiques nous confrontent aux enjeux de gouvernance, et plus spécifiquement en matière d’architecture et d’aménagement du territoire. Pour tenter de changer le cours de cet(...)
Publication:
November 2023
November 2023
Title:
Architectures Wallonie-Bruxelles Inventaires #4 2020-23
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$49.95
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Le spectre du dérèglement climatique et de ses implications sociales, économiques et écologiques hante la planète. La question énergétique, la sécheresse, les inondations et autres catastrophes climatiques nous confrontent aux enjeux de gouvernance, et plus spécifiquement en matière d’architecture et d’aménagement du territoire. Pour tenter de changer le cours de cet engrenage, toute intervention spatiale sur notre environnement, qu’elle que soit son échelle, ne peut plus faire l’impasse sur la nécessité de répondre aux enjeux de la transition environnementale, sociétale et économique en intégrant les dimensions publique, collective et privée. Dans cette optique, « Architectures Wallonie-Bruxelles Inventaires #4 » valorise une centaine d’approches spatiales engagées dans cette transition et réalisées en Wallonie et à Bruxelles entre 2020 et 2023.
Architectures Wallonie-Bruxelles Inventaires #4 2020-23
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Le spectre du dérèglement climatique et de ses implications sociales, économiques et écologiques hante la planète. La question énergétique, la sécheresse, les inondations et autres catastrophes climatiques nous confrontent aux enjeux de gouvernance, et plus spécifiquement en matière d’architecture et d’aménagement du territoire. Pour tenter de changer le cours de cet engrenage, toute intervention spatiale sur notre environnement, qu’elle que soit son échelle, ne peut plus faire l’impasse sur la nécessité de répondre aux enjeux de la transition environnementale, sociétale et économique en intégrant les dimensions publique, collective et privée. Dans cette optique, « Architectures Wallonie-Bruxelles Inventaires #4 » valorise une centaine d’approches spatiales engagées dans cette transition et réalisées en Wallonie et à Bruxelles entre 2020 et 2023.
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November 2023
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Title:
Regarder le paysage
Regarder le paysage
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$17.95
(available to order)
Summary:
C'est avec des images que nous avons appris à découvrir le paysage : avec la peinture et plus tard avec la photographie et le cinéma. En sorte qu'aujourd'hui nous vivons la tête pleine d'images de la Terre tout entière : nous habitons le monde à la fois en portant les yeux sur ce qui est proche de nous, à notre échelle ordinaire, mais aussi - grâce à la technique - sur(...)
$17.95
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C'est avec des images que nous avons appris à découvrir le paysage : avec la peinture et plus tard avec la photographie et le cinéma. En sorte qu'aujourd'hui nous vivons la tête pleine d'images de la Terre tout entière : nous habitons le monde à la fois en portant les yeux sur ce qui est proche de nous, à notre échelle ordinaire, mais aussi - grâce à la technique - sur(...)
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Regarder le paysage
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$17.95
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C'est avec des images que nous avons appris à découvrir le paysage : avec la peinture et plus tard avec la photographie et le cinéma. En sorte qu'aujourd'hui nous vivons la tête pleine d'images de la Terre tout entière : nous habitons le monde à la fois en portant les yeux sur ce qui est proche de nous, à notre échelle ordinaire, mais aussi - grâce à la technique - sur une immensité, comme la Terre vue du ciel, qui provoque en nous de nouvelles émotions. Claude Eveno est urbaniste et écrivain. Il a publié des livres sur la ville et l'architecture, et il est professeur à l'Ecole nationale supérieure de la nature et du paysage.
Regarder le paysage
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$17.95
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C'est avec des images que nous avons appris à découvrir le paysage : avec la peinture et plus tard avec la photographie et le cinéma. En sorte qu'aujourd'hui nous vivons la tête pleine d'images de la Terre tout entière : nous habitons le monde à la fois en portant les yeux sur ce qui est proche de nous, à notre échelle ordinaire, mais aussi - grâce à la technique - sur une immensité, comme la Terre vue du ciel, qui provoque en nous de nouvelles émotions. Claude Eveno est urbaniste et écrivain. Il a publié des livres sur la ville et l'architecture, et il est professeur à l'Ecole nationale supérieure de la nature et du paysage.
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Publication:
March 2006, Paris
March 2006, Paris
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Children's Books
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Title:
Marina Baie des Anges
Marina Baie des Anges
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$19.00
(available to order)
Summary:
Contrepoint du Port-Grimaud (1962-1967) de François Spoerry – mais d'une échelle balnéaire et d'un tourisme de masse bien moindre que La Grande-Motte (1966-1982) de Jean Balladur –, la Marina Baie des Anges (1967-1993) constitue une opération de standing unique, aussi adulée que décriée : un « label », synonyme d'affairisme mégalomane et de bétonnage sauvage, autant que(...)
$19.00
(available to order)
Summary:
Contrepoint du Port-Grimaud (1962-1967) de François Spoerry – mais d'une échelle balnéaire et d'un tourisme de masse bien moindre que La Grande-Motte (1966-1982) de Jean Balladur –, la Marina Baie des Anges (1967-1993) constitue une opération de standing unique, aussi adulée que décriée : un « label », synonyme d'affairisme mégalomane et de bétonnage sauvage, autant que(...)
Title:
Marina Baie des Anges
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$19.00
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Summary:
Contrepoint du Port-Grimaud (1962-1967) de François Spoerry – mais d'une échelle balnéaire et d'un tourisme de masse bien moindre que La Grande-Motte (1966-1982) de Jean Balladur –, la Marina Baie des Anges (1967-1993) constitue une opération de standing unique, aussi adulée que décriée : un « label », synonyme d'affairisme mégalomane et de bétonnage sauvage, autant que de talent de son architecte officiel, André Minangoy, et de Michel Marot, le Grand Prix de Rome de l'ombre. Restitué dans son époque, ce complexe épouse aussi des horizons plus larges : ceux de l'aménagement stratégique du Grand Sud piloté depuis l'Élysée, de la conurbation touristique d'Antibes à Menton, de la promotion immobilière et de la création du Conservatoire au Littoral...
Marina Baie des Anges
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$19.00
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Contrepoint du Port-Grimaud (1962-1967) de François Spoerry – mais d'une échelle balnéaire et d'un tourisme de masse bien moindre que La Grande-Motte (1966-1982) de Jean Balladur –, la Marina Baie des Anges (1967-1993) constitue une opération de standing unique, aussi adulée que décriée : un « label », synonyme d'affairisme mégalomane et de bétonnage sauvage, autant que de talent de son architecte officiel, André Minangoy, et de Michel Marot, le Grand Prix de Rome de l'ombre. Restitué dans son époque, ce complexe épouse aussi des horizons plus larges : ceux de l'aménagement stratégique du Grand Sud piloté depuis l'Élysée, de la conurbation touristique d'Antibes à Menton, de la promotion immobilière et de la création du Conservatoire au Littoral...
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December 2018
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Subject:
Architectural Theory
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Faces n.73
Faces n.73
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$49.95
(available to order)
Summary:
Le numéro 73 fait suite à deux précédents numéros pensés dans une suite logique et consacrés aux thèmes «En ville» et «Hors Ville». L’infrastructurel est pensé comme système et non comme objet spécifique, dans lequel se fondent aujourd’hui les bâtiments publics et privés. Il remplace à bien des égards la notion d’équipement. Le dessin de l’espace public et de ses(...)
$49.95
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Le numéro 73 fait suite à deux précédents numéros pensés dans une suite logique et consacrés aux thèmes «En ville» et «Hors Ville». L’infrastructurel est pensé comme système et non comme objet spécifique, dans lequel se fondent aujourd’hui les bâtiments publics et privés. Il remplace à bien des égards la notion d’équipement. Le dessin de l’espace public et de ses(...)
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Faces n.73
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$49.95
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Le numéro 73 fait suite à deux précédents numéros pensés dans une suite logique et consacrés aux thèmes «En ville» et «Hors Ville». L’infrastructurel est pensé comme système et non comme objet spécifique, dans lequel se fondent aujourd’hui les bâtiments publics et privés. Il remplace à bien des égards la notion d’équipement. Le dessin de l’espace public et de ses aménagements est ce qui reste, comme dernière ligne traversable permettant de déployer une nouvelle forme de narration territoriale. Lorsque l’infrastructure est pensée comme espace public et non comme lieu de transit uniquement, elle réussit à lier la petite et la grande échelle, la pile d’autoroute et le banc en bordure de chemin.
Faces n.73
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$49.95
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Le numéro 73 fait suite à deux précédents numéros pensés dans une suite logique et consacrés aux thèmes «En ville» et «Hors Ville». L’infrastructurel est pensé comme système et non comme objet spécifique, dans lequel se fondent aujourd’hui les bâtiments publics et privés. Il remplace à bien des égards la notion d’équipement. Le dessin de l’espace public et de ses aménagements est ce qui reste, comme dernière ligne traversable permettant de déployer une nouvelle forme de narration territoriale. Lorsque l’infrastructure est pensée comme espace public et non comme lieu de transit uniquement, elle réussit à lier la petite et la grande échelle, la pile d’autoroute et le banc en bordure de chemin.
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Publication:
June 2018
June 2018
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Magazines
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La ville sur mesure : François Grether, Grand Prix de l'urbanisme 2012 - hommage à Marcel Roncayolo
La ville sur mesure : François Grether, Grand Prix de l'urbanisme 2012 - hommage à Marcel Roncayolo
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Price:
$22.95
(available to order)
Summary:
"La ville sur mesure" est une ville pensée comme unique, spécifique, qui échappe à la banalisation et à la standardisation; une ville bien dimensionnée, sobre, qui cherche le juste équilibre entre le neuf et l'existant, entre le minéral et les éléments de nature; une ville économe en moyens, qui donne à la nouvelle rue, à la nouvelle place la bonne échelle, adaptée à(...)
$22.95
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"La ville sur mesure" est une ville pensée comme unique, spécifique, qui échappe à la banalisation et à la standardisation; une ville bien dimensionnée, sobre, qui cherche le juste équilibre entre le neuf et l'existant, entre le minéral et les éléments de nature; une ville économe en moyens, qui donne à la nouvelle rue, à la nouvelle place la bonne échelle, adaptée à(...)
Title:
La ville sur mesure : François Grether, Grand Prix de l'urbanisme 2012 - hommage à Marcel Roncayolo
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$22.95
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Summary:
"La ville sur mesure" est une ville pensée comme unique, spécifique, qui échappe à la banalisation et à la standardisation; une ville bien dimensionnée, sobre, qui cherche le juste équilibre entre le neuf et l'existant, entre le minéral et les éléments de nature; une ville économe en moyens, qui donne à la nouvelle rue, à la nouvelle place la bonne échelle, adaptée à l'usage des habitants et aisée à entretenir. "La ville sur mesure", tel est le slogan que François Grether, Grand Prix de l'urbanisme 2012, a choisi pour défendre son approche multiple et sensible, attentive à tous les territoires, y compris les oubliés de l'urbanisme que sont les lointaines périphéries et les petites villes.
La ville sur mesure : François Grether, Grand Prix de l'urbanisme 2012 - hommage à Marcel Roncayolo
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$22.95
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"La ville sur mesure" est une ville pensée comme unique, spécifique, qui échappe à la banalisation et à la standardisation; une ville bien dimensionnée, sobre, qui cherche le juste équilibre entre le neuf et l'existant, entre le minéral et les éléments de nature; une ville économe en moyens, qui donne à la nouvelle rue, à la nouvelle place la bonne échelle, adaptée à l'usage des habitants et aisée à entretenir. "La ville sur mesure", tel est le slogan que François Grether, Grand Prix de l'urbanisme 2012, a choisi pour défendre son approche multiple et sensible, attentive à tous les territoires, y compris les oubliés de l'urbanisme que sont les lointaines périphéries et les petites villes.
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February 2013
February 2013
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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$14.95
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Summary:
Comment expliquer l'apparente patience du peuple devant l'injustice, le cynisme et la brutalité qui règnent partout aujourd'hui ? La principale raison pour laquelle le capitalisme n'a pas été mis à bas, c'est la peur du chaos. Après l'insurrection, comment en finir avec le travail obligatoire et la division du travail, le salariat, l'appareil de l'état et l'état tout(...)
$14.95
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Summary:
Comment expliquer l'apparente patience du peuple devant l'injustice, le cynisme et la brutalité qui règnent partout aujourd'hui ? La principale raison pour laquelle le capitalisme n'a pas été mis à bas, c'est la peur du chaos. Après l'insurrection, comment en finir avec le travail obligatoire et la division du travail, le salariat, l'appareil de l'état et l'état tout(...)
Title:
Premières mesures révolutionnaires
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$14.95
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Comment expliquer l'apparente patience du peuple devant l'injustice, le cynisme et la brutalité qui règnent partout aujourd'hui ? La principale raison pour laquelle le capitalisme n'a pas été mis à bas, c'est la peur du chaos. Après l'insurrection, comment en finir avec le travail obligatoire et la division du travail, le salariat, l'appareil de l'état et l'état tout court ? Qui prendra les décisions - et comment les prendre, à quelle échelle, sur quel mode de débat ? Comment assurer le contrôle populaire sur ces décisions ? Que deviendront l'argent et la propriété ? Et les hôpitaux, les journaux, les prisons ? Ce texte n'est pas un programme. Il ouvre l'indispensable discussion sur ce que nous ferons ensemble, une fois évaporé le capitalisme « démocratique ».
Premières mesures révolutionnaires
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Comment expliquer l'apparente patience du peuple devant l'injustice, le cynisme et la brutalité qui règnent partout aujourd'hui ? La principale raison pour laquelle le capitalisme n'a pas été mis à bas, c'est la peur du chaos. Après l'insurrection, comment en finir avec le travail obligatoire et la division du travail, le salariat, l'appareil de l'état et l'état tout court ? Qui prendra les décisions - et comment les prendre, à quelle échelle, sur quel mode de débat ? Comment assurer le contrôle populaire sur ces décisions ? Que deviendront l'argent et la propriété ? Et les hôpitaux, les journaux, les prisons ? Ce texte n'est pas un programme. Il ouvre l'indispensable discussion sur ce que nous ferons ensemble, une fois évaporé le capitalisme « démocratique ».
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Publication:
November 2013
November 2013
Subject:
Critical Theory
Critical Theory
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431 pages : illustrations, maps, plans ; 24 cm
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431 pages : illustrations, maps, plans ; 24 cm
Author:
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Publication:
Paris : Picard, ©2013.
Paris : Picard, ©2013.
Title:
Architectures urbaines, formes et temps : mélanges offerts à Pierre Pinon / textes réunis par Michèle Lambert-Bresson et Annie Térade.
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431 pages : illustrations, maps, plans ; 24 cm
Architectures urbaines, formes et temps : mélanges offerts à Pierre Pinon / textes réunis par Michèle Lambert-Bresson et Annie Térade.
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431 pages : illustrations, maps, plans ; 24 cm
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Publication:
Paris : Picard, ©2013.
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Author:
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books
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Description:
287 pages, 1 page non numérotée : illustrations (certaines en couleur), cartes, plans ; 28 cm + 1 bookmark.
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287 pages, 1 page non numérotée : illustrations (certaines en couleur), cartes, plans ; 28 cm + 1 bookmark.
Author:
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Publication:
Paris : Le Moniteur, [2001]
Paris : Le Moniteur, [2001]
Title:
L'architecture écologique / Dominique Gauzin-Müller.
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287 pages, 1 page non numérotée : illustrations (certaines en couleur), cartes, plans ; 28 cm + 1 bookmark.
L'architecture écologique / Dominique Gauzin-Müller.
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287 pages, 1 page non numérotée : illustrations (certaines en couleur), cartes, plans ; 28 cm + 1 bookmark.
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Publication:
Paris : Le Moniteur, [2001]
Paris : Le Moniteur, [2001]
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$25.95
(available to order)
Summary:
Comment organiser, gérer de la façon la plus égalitaire qu'il soit un territoire que l'on ne connaît encore pas ? Lorsque Thomas Jefferson imagine, en 1785, cette vaste grille orthogonale régulière qui, pendant tout le XIXe siècle, va progressivement s'étendre sur le continent nord-américain, l'Union des Etats-Unis n'est alors constituée que des treize premières colonies(...)
$25.95
(available to order)
Summary:
Comment organiser, gérer de la façon la plus égalitaire qu'il soit un territoire que l'on ne connaît encore pas ? Lorsque Thomas Jefferson imagine, en 1785, cette vaste grille orthogonale régulière qui, pendant tout le XIXe siècle, va progressivement s'étendre sur le continent nord-américain, l'Union des Etats-Unis n'est alors constituée que des treize premières colonies(...)
Title:
Thomas Jefferson et le projet du Nouveau Monde
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$25.95
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Summary:
Comment organiser, gérer de la façon la plus égalitaire qu'il soit un territoire que l'on ne connaît encore pas ? Lorsque Thomas Jefferson imagine, en 1785, cette vaste grille orthogonale régulière qui, pendant tout le XIXe siècle, va progressivement s'étendre sur le continent nord-américain, l'Union des Etats-Unis n'est alors constituée que des treize premières colonies bordant la côte atlantique. La "grille" sera cet outil par lequel l'Amérique du Nord prendra corps et existence, dévoilant ce territoire immense du Nouveau Monde à la connaissance et conscience du monde contemporain. Sa construction nécessitera les compétences des scientifiques les plus accomplis, la structure "simple" du quadrillage se révélant être des plus complexes appliquée à grande échelle sur la surface courbe de la Terre.
Thomas Jefferson et le projet du Nouveau Monde
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Comment organiser, gérer de la façon la plus égalitaire qu'il soit un territoire que l'on ne connaît encore pas ? Lorsque Thomas Jefferson imagine, en 1785, cette vaste grille orthogonale régulière qui, pendant tout le XIXe siècle, va progressivement s'étendre sur le continent nord-américain, l'Union des Etats-Unis n'est alors constituée que des treize premières colonies bordant la côte atlantique. La "grille" sera cet outil par lequel l'Amérique du Nord prendra corps et existence, dévoilant ce territoire immense du Nouveau Monde à la connaissance et conscience du monde contemporain. Sa construction nécessitera les compétences des scientifiques les plus accomplis, la structure "simple" du quadrillage se révélant être des plus complexes appliquée à grande échelle sur la surface courbe de la Terre.
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Publication:
November 2007, Paris
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Subject:
Urban Theory
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