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L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l'urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle(...)
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L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l'urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle(...)
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Ville contre automobiles : redonner l'espace urbain aux piétons
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L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l'urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle pour redonner au piéton la place qui lui revient. Il livre une charge pour sortir de nos villes ces « requins d'acier », qu'ils soient électriques ou à essence, et remettre la vie de quartier et le transport collectif au centre de l'aménagement urbain. Pour se libérer des embouteillages et amorcer la transition écologique, nous devons avoir le courage politique de bannir l'auto solo de nos villes. L'automobile est un piège, il est temps de s'en libérer.
Ville contre automobiles : redonner l'espace urbain aux piétons
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L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l'urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle pour redonner au piéton la place qui lui revient. Il livre une charge pour sortir de nos villes ces « requins d'acier », qu'ils soient électriques ou à essence, et remettre la vie de quartier et le transport collectif au centre de l'aménagement urbain. Pour se libérer des embouteillages et amorcer la transition écologique, nous devons avoir le courage politique de bannir l'auto solo de nos villes. L'automobile est un piège, il est temps de s'en libérer.
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
books
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Holdings:
Description:
288 pages ; 23 cm
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288 pages ; 23 cm
Subject:
- Cities and towns Developing countries.,
- Urbanization Developing countries.,
- City planning Developing countries.,
- Villes Pays en voie de développement.,
- Urbanisation Pays en voie de développement.,
- Urbanisme Pays en voie de développement.,
- Economic history,
- Cities and towns,
- City planning,
- Urbanization,
- Stadtplanung,
- Verstädterung,
- Urbanisatie.,
- Sociaal-economisch beleid.,
- town.,
- regional development.,
- urban development.,
- developing area.,
- demographic aspect.,
- sociological aspect.,
- economic conditions.,
- urban planning.,
- development potential.,
- decentralization.,
- development planning.,
- urbanization.,
- ville.,
- développement régional.,
- développement urbain.,
- zone de développement.,
- aspect démographique.,
- aspect sociologique.,
- conditions économiques.,
- aménagement urbain.,
- potentiel de développement.,
- décentralisation.,
- planification du développement.,
- urbanisation.,
- ciudad.,
- desarrollo regional.,
- desarrollo urbano.,
- zona en desarrollo.,
- aspecto demográfico.,
- aspecto sociológico.,
- condiciones económicas.,
- planificación urbana.,
- potencial de desarrollo.,
- descentralización.,
- planificación del desarrollo.,
- urbanización.,
- Developing countries Economic conditions.,
- Developing countries,
- Entwicklungsländer,
- developing countries.,
- pays en développement.,
- países en desarrollo.,
- Developing countries Urbanisation,
- reference.,
- référence bibliographique.,
- referencia.
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Publication:
Beverly Hills : Sage Publications, ©1983.
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Title:
Secondary cities in developing countries : policies for diffusing urbanization / Dennis A. Rondinelli.
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Holdings:
Description:
288 pages ; 23 cm
Secondary cities in developing countries : policies for diffusing urbanization / Dennis A. Rondinelli.
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Description:
288 pages ; 23 cm
Form:
books
books
Publication:
Beverly Hills : Sage Publications, ©1983.
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Subject:
- Cities and towns Developing countries.,
- Urbanization Developing countries.,
- City planning Developing countries.,
- Villes Pays en voie de développement.,
- Urbanisation Pays en voie de développement.,
- Urbanisme Pays en voie de développement.,
- Economic history,
- Cities and towns,
- City planning,
- Urbanization,
- Stadtplanung,
- Verstädterung,
- Urbanisatie.,
- Sociaal-economisch beleid.,
- town.,
- regional development.,
- urban development.,
- developing area.,
- demographic aspect.,
- sociological aspect.,
- economic conditions.,
- urban planning.,
- development potential.,
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- développement régional.,
- développement urbain.,
- zone de développement.,
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- aspect sociologique.,
- conditions économiques.,
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- potentiel de développement.,
- décentralisation.,
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- urbanisation.,
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- aspecto sociológico.,
- condiciones económicas.,
- planificación urbana.,
- potencial de desarrollo.,
- descentralización.,
- planificación del desarrollo.,
- urbanización.,
- Developing countries Economic conditions.,
- Developing countries,
- Entwicklungsländer,
- developing countries.,
- pays en développement.,
- países en desarrollo.,
- Developing countries Urbanisation,
- reference.,
- référence bibliographique.,
- referencia.
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Pour des villes à échelle humaine est le fruit de 50 années d’expérience en planification urbaine réalisée aux quatre coins du monde par cet important penseur et praticien de l’urbanisme. Un livre révolutionnaire appelé à devenir un outil indispensable pour construire les « écocités » de demain.
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Pour des villes à échelle humaine est le fruit de 50 années d’expérience en planification urbaine réalisée aux quatre coins du monde par cet important penseur et praticien de l’urbanisme. Un livre révolutionnaire appelé à devenir un outil indispensable pour construire les « écocités » de demain.
Title:
Jan Gehl : Pour des villes à l'échelle humaine
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Pour des villes à échelle humaine est le fruit de 50 années d’expérience en planification urbaine réalisée aux quatre coins du monde par cet important penseur et praticien de l’urbanisme. Un livre révolutionnaire appelé à devenir un outil indispensable pour construire les « écocités » de demain.
Jan Gehl : Pour des villes à l'échelle humaine
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Pour des villes à échelle humaine est le fruit de 50 années d’expérience en planification urbaine réalisée aux quatre coins du monde par cet important penseur et praticien de l’urbanisme. Un livre révolutionnaire appelé à devenir un outil indispensable pour construire les « écocités » de demain.
Subject:
Humans and cities
Humans and cities
Form:
books
books
Actions:
Holdings:
Description:
xi, 229 pages : illustrations ; 24 cm
Description:
xi, 229 pages : illustrations ; 24 cm
Subject:
- Urbanization China Case studies.,
- Industrialization China Case studies.,
- Urbanisation Chine Études de cas.,
- Industrialisation Chine Études de cas.,
- 74.72 urban planning.,
- Economic history,
- Industrialization,
- Urbanization,
- Stadt,
- Verstädterung,
- Wachstum,
- Wirtschaft,
- Wirtschaftswissenschaftliches Studium,
- Stedelijke ontwikkeling.,
- Industriële ontwikkeling.,
- urban development.,
- population dynamics.,
- urbanization.,
- industrialization.,
- economic reform.,
- economic policy.,
- industrial policy.,
- infrastructure.,
- economic conditions.,
- urban planning.,
- industrial planning.,
- foreign investment.,
- income generating activities.,
- human capital.,
- choice of technology.,
- statistical table.,
- développement urbain.,
- dynamique de la population.,
- urbanisation.,
- industrialisation.,
- réforme économique.,
- politique économique.,
- politique industrielle.,
- conditions économiques.,
- aménagement urbain.,
- planification industrielle.,
- investissement étranger.,
- activités rémunératrices.,
- capital humain.,
- choix de technologie.,
- tableau statistique.,
- desarrollo urbano.,
- dinámica poblacional.,
- urbanización.,
- industrialización.,
- reforma económica.,
- política económica.,
- política industrial.,
- infraestructura.,
- condiciones económicas.,
- planificación urbana.,
- planificación industrial.,
- inversiones extranjeras.,
- actividades generadoras de ingresos.,
- capital humano.,
- elección de tecnología.,
- cuadros estadísticos.,
- Shanghai (China) Economic conditions.,
- Tianjin (China) Economic conditions.,
- Guangzhou (China) Economic conditions.,
- Shanghai (Chine) Conditions économiques.,
- Tianjin (Chine) Conditions économiques.,
- Canton (Chine) Conditions économiques.,
- China,
- China Guangzhou,
- China Shanghai,
- China Tianjin,
- Guangzhou,
- Schanghai,
- Tientsin,
- Kanton
, - Chine.,
- Urbanization China Case Studies,
- Industrialization China Case Studies,
- Urban Growth China Case Studies,
- Economic Conditions Shanghai (China),
- Economic Conditions Tientsin (China),
- Economic Conditions Canton (China),
- Fallstudiensammlung.,
- Case studies,
- Case studies (form),
- graph.,
- map.,
- Études de cas.,
- carte géographique.,
- graphique.,
- gráfico.,
- mapa.
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Publication:
New York : Oxford University Press, ©1997.
New York : Oxford University Press, ©1997.
Title:
The dynamics of urban growth in three Chinese cities / Shahid Yusuf, Weiping Wu.
Actions:
Holdings:
Description:
xi, 229 pages : illustrations ; 24 cm
The dynamics of urban growth in three Chinese cities / Shahid Yusuf, Weiping Wu.
Actions:
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Description:
xi, 229 pages : illustrations ; 24 cm
Form:
books
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Publication:
New York : Oxford University Press, ©1997.
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Subject:
- Urbanization China Case studies.,
- Industrialization China Case studies.,
- Urbanisation Chine Études de cas.,
- Industrialisation Chine Études de cas.,
- 74.72 urban planning.,
- Economic history,
- Industrialization,
- Urbanization,
- Stadt,
- Verstädterung,
- Wachstum,
- Wirtschaft,
- Wirtschaftswissenschaftliches Studium,
- Stedelijke ontwikkeling.,
- Industriële ontwikkeling.,
- urban development.,
- population dynamics.,
- urbanization.,
- industrialization.,
- economic reform.,
- economic policy.,
- industrial policy.,
- infrastructure.,
- economic conditions.,
- urban planning.,
- industrial planning.,
- foreign investment.,
- income generating activities.,
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- choice of technology.,
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- urbanisation.,
- industrialisation.,
- réforme économique.,
- politique économique.,
- politique industrielle.,
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- investissement étranger.,
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- capital humain.,
- choix de technologie.,
- tableau statistique.,
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- industrialización.,
- reforma económica.,
- política económica.,
- política industrial.,
- infraestructura.,
- condiciones económicas.,
- planificación urbana.,
- planificación industrial.,
- inversiones extranjeras.,
- actividades generadoras de ingresos.,
- capital humano.,
- elección de tecnología.,
- cuadros estadísticos.,
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- Tianjin (Chine) Conditions économiques.,
- Canton (Chine) Conditions économiques.,
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- China Guangzhou,
- China Shanghai,
- China Tianjin,
- Guangzhou,
- Schanghai,
- Tientsin,
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, - Chine.,
- Urbanization China Case Studies,
- Industrialization China Case Studies,
- Urban Growth China Case Studies,
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- Economic Conditions Tientsin (China),
- Economic Conditions Canton (China),
- Fallstudiensammlung.,
- Case studies,
- Case studies (form),
- graph.,
- map.,
- Études de cas.,
- carte géographique.,
- graphique.,
- gráfico.,
- mapa.
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Form:
books
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Holdings:
Description:
ix, 276 pages, 8 unnumbered pages of plates : illustrations (some color), maps, plans ; 26 cm
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ix, 276 pages, 8 unnumbered pages of plates : illustrations (some color), maps, plans ; 26 cm
Subject:
- Public spaces Washington (D.C.) Designs and plans.,
- City planning Washington (D.C.) Citizen participation.,
- Parks Washington (D.C.) Designs and plans.,
- Promenades (Pedestrian areas) Washington (D.C.) Designs and plans.,
- Public spaces Washington (D.C.) History.,
- Parks Washington (D.C.) History.,
- Promenades (Pedestrian areas) Washington (D.C.) History.,
- Public spaces Washington (D.C.),
- Human security Washington (D.C.),
- City planning Citizen participation.,
- Espaces publics Washington (D.C.),
- Design urbain Washington (D.C.) Participation des citoyens.,
- Sécurité humaine Washington (D.C.),
- Urbanisme participatif.,
- Parcs Washington (D.C.) Dessins et plans.,
- Espaces publics Washington (D.C.) Histoire.,
- Parcs Washington (D.C.) Histoire.,
- Promenades (Espaces publics) Washington (D.C.) Histoire.,
- Planning,
- Management,
- Human security,
- Parks,
- Promenades (Pedestrian areas),
- Public spaces,
- Stadtplanung,
- Gedenkstätte,
- Mall, The (Washington, D.C.) History.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Management.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Planning.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Gestion.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Planification.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Histoire.,
- Washington (D.C.),
- Washington (D.C.) The Mall,
- National Mall,
- Washington, DC,
- Architectural drawings,
- History
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Publication:
Toronto ; Buffalo ; London : University of Toronto Press, [2016], ©2016
Toronto ; Buffalo ; London : University of Toronto Press, [2016], ©2016
Title:
The National Mall : no ordinary public space / Lisa Benton-Short.
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Description:
ix, 276 pages, 8 unnumbered pages of plates : illustrations (some color), maps, plans ; 26 cm
The National Mall : no ordinary public space / Lisa Benton-Short.
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Holdings:
Description:
ix, 276 pages, 8 unnumbered pages of plates : illustrations (some color), maps, plans ; 26 cm
Form:
books
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Publication:
Toronto ; Buffalo ; London : University of Toronto Press, [2016], ©2016
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Subject:
- Public spaces Washington (D.C.) Designs and plans.,
- City planning Washington (D.C.) Citizen participation.,
- Parks Washington (D.C.) Designs and plans.,
- Promenades (Pedestrian areas) Washington (D.C.) Designs and plans.,
- Public spaces Washington (D.C.) History.,
- Parks Washington (D.C.) History.,
- Promenades (Pedestrian areas) Washington (D.C.) History.,
- Public spaces Washington (D.C.),
- Human security Washington (D.C.),
- City planning Citizen participation.,
- Espaces publics Washington (D.C.),
- Design urbain Washington (D.C.) Participation des citoyens.,
- Sécurité humaine Washington (D.C.),
- Urbanisme participatif.,
- Parcs Washington (D.C.) Dessins et plans.,
- Espaces publics Washington (D.C.) Histoire.,
- Parcs Washington (D.C.) Histoire.,
- Promenades (Espaces publics) Washington (D.C.) Histoire.,
- Planning,
- Management,
- Human security,
- Parks,
- Promenades (Pedestrian areas),
- Public spaces,
- Stadtplanung,
- Gedenkstätte,
- Mall, The (Washington, D.C.) History.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Management.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Planning.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Gestion.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Planification.,
- Mall, The (Washington, D.C.) Histoire.,
- Washington (D.C.),
- Washington (D.C.) The Mall,
- National Mall,
- Washington, DC,
- Architectural drawings,
- History
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Price:
$14.95
(available to order)
Summary:
Essai à la première personne, La guerre des rues et des maisons retrace l'histoire de la planification urbaine des grandes métropoles depuis la révolte d'Alger matée par le maréchal Bugeaud, de la remodélisation de Paris par Haussmann au travail de Robert Moses à New York. Car tout est question d'échelle, humaine et inhumaine.
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Summary:
Essai à la première personne, La guerre des rues et des maisons retrace l'histoire de la planification urbaine des grandes métropoles depuis la révolte d'Alger matée par le maréchal Bugeaud, de la remodélisation de Paris par Haussmann au travail de Robert Moses à New York. Car tout est question d'échelle, humaine et inhumaine.
Title:
La guerre des rues et des maisons
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Summary:
Essai à la première personne, La guerre des rues et des maisons retrace l'histoire de la planification urbaine des grandes métropoles depuis la révolte d'Alger matée par le maréchal Bugeaud, de la remodélisation de Paris par Haussmann au travail de Robert Moses à New York. Car tout est question d'échelle, humaine et inhumaine.
La guerre des rues et des maisons
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Essai à la première personne, La guerre des rues et des maisons retrace l'histoire de la planification urbaine des grandes métropoles depuis la révolte d'Alger matée par le maréchal Bugeaud, de la remodélisation de Paris par Haussmann au travail de Robert Moses à New York. Car tout est question d'échelle, humaine et inhumaine.
Subject:
Architecture de Montréal
Architecture de Montréal
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$60.00
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Summary:
La notion de « paysage » a énormément évolué. Les professionnels du secteur se sont fait reconnaître et jouent un rôle plus important de par le développement cohérent de leur recherche avec l’évolution de l’art, de la planification urbaine et de l’espace public. On peut trouver des références au design paysagiste dans la planification urbaine, dans des projets de(...)
$60.00
(available to order)
Summary:
La notion de « paysage » a énormément évolué. Les professionnels du secteur se sont fait reconnaître et jouent un rôle plus important de par le développement cohérent de leur recherche avec l’évolution de l’art, de la planification urbaine et de l’espace public. On peut trouver des références au design paysagiste dans la planification urbaine, dans des projets de(...)
Title:
Dictionnaire des paysagistes d'aujourd'hui
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Summary:
La notion de « paysage » a énormément évolué. Les professionnels du secteur se sont fait reconnaître et jouent un rôle plus important de par le développement cohérent de leur recherche avec l’évolution de l’art, de la planification urbaine et de l’espace public. On peut trouver des références au design paysagiste dans la planification urbaine, dans des projets de réhabilitation de zones abandonnées, dans la conception des espaces publics, des parcs et des jardins privés, dans le "land ar" et en photographie. L’accroissement des projets publics et la capacité à rester en phase avec les nouvelles approches théoriques et les usages du design ont porté cette discipline sur le devant de la scène. Avec près de cent portraits d’architectes, d’ingénieurs, d’architectes paysagistes, d’artistes et de photographes mondialement connus – Tadao Andao, Emilio Ambasz, Daniel Buren, Christo et Jean-Claude, Tony Cragg, Walter De Maria, Michael Heizer, Nancy Holt, Toyo Ito, Anish Kapoor, Rem Koolhaas, Maya Lin, Richard Long et James Turrel, pour n’en citer que quelques-uns –, cet ouvrage constitue un outil de référence.
Dictionnaire des paysagistes d'aujourd'hui
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$60.00
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Summary:
La notion de « paysage » a énormément évolué. Les professionnels du secteur se sont fait reconnaître et jouent un rôle plus important de par le développement cohérent de leur recherche avec l’évolution de l’art, de la planification urbaine et de l’espace public. On peut trouver des références au design paysagiste dans la planification urbaine, dans des projets de réhabilitation de zones abandonnées, dans la conception des espaces publics, des parcs et des jardins privés, dans le "land ar" et en photographie. L’accroissement des projets publics et la capacité à rester en phase avec les nouvelles approches théoriques et les usages du design ont porté cette discipline sur le devant de la scène. Avec près de cent portraits d’architectes, d’ingénieurs, d’architectes paysagistes, d’artistes et de photographes mondialement connus – Tadao Andao, Emilio Ambasz, Daniel Buren, Christo et Jean-Claude, Tony Cragg, Walter De Maria, Michael Heizer, Nancy Holt, Toyo Ito, Anish Kapoor, Rem Koolhaas, Maya Lin, Richard Long et James Turrel, pour n’en citer que quelques-uns –, cet ouvrage constitue un outil de référence.
Subject:
Gardens
Gardens
Price:
$32.95
(available to order)
Summary:
Ce livre permet de cerner tous les ingrédients de la production urbaine à travers l'exemple de la première ville moderne d'Europe : Ferrare, restructurée par Biagio Rossetti au XVIe siècle. " Voir la ville " implique d'observer l'ensemble du processus de planification au coeur des structures urbaines comme une oeuvre d'art, avec l'émergence d'éléments architectoniques(...)
$32.95
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Summary:
Ce livre permet de cerner tous les ingrédients de la production urbaine à travers l'exemple de la première ville moderne d'Europe : Ferrare, restructurée par Biagio Rossetti au XVIe siècle. " Voir la ville " implique d'observer l'ensemble du processus de planification au coeur des structures urbaines comme une oeuvre d'art, avec l'émergence d'éléments architectoniques(...)
Title:
Apprendre à voir la ville: Ferrare, la première ville moderne d'Europe
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Summary:
Ce livre permet de cerner tous les ingrédients de la production urbaine à travers l'exemple de la première ville moderne d'Europe : Ferrare, restructurée par Biagio Rossetti au XVIe siècle. " Voir la ville " implique d'observer l'ensemble du processus de planification au coeur des structures urbaines comme une oeuvre d'art, avec l'émergence d'éléments architectoniques telles que la place et la rue, dans une sorte de poétique de l'angle et de l'inachevé.
Apprendre à voir la ville: Ferrare, la première ville moderne d'Europe
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Ce livre permet de cerner tous les ingrédients de la production urbaine à travers l'exemple de la première ville moderne d'Europe : Ferrare, restructurée par Biagio Rossetti au XVIe siècle. " Voir la ville " implique d'observer l'ensemble du processus de planification au coeur des structures urbaines comme une oeuvre d'art, avec l'émergence d'éléments architectoniques telles que la place et la rue, dans une sorte de poétique de l'angle et de l'inachevé.
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
books
Actions:
Holdings:
Description:
214 pages : illustrations ; 19 cm
Description:
214 pages : illustrations ; 19 cm
Author:
Subject:
- Civic improvement Québec (Province) Montréal.,
- Civic improvement Québec (Province) Montréal Citizen participation.,
- Community gardens Québec (Province) Montréal.,
- Social participation Québec (Province) Montréal.,
- Villes Aménagement et assainissement Québec (Province) Montréal.,
- Villes Aménagement et assainissement Québec (Province) Montréal Participation des citoyens.,
- Jardins communautaires Québec (Province) Montréal.,
- Participation sociale Québec (Province) Montréal.,
- Civic improvement.,
- Civic improvement Citizen participation.,
- Community gardens.,
- Social participation.,
- Rosemont-Petite-Patrie (Montréal, Québec),
- Québec Montréal.
(See more)
Publication:
Montréal (Québec) : Éditions Écosociété, [2021], ©2021
Montréal (Québec) : Éditions Écosociété, [2021], ©2021
Title:
L'engagement pousse là où on le sème : le Carré Casgrain, de jardin ouvert à collectif citoyen / Françoise Montambeault, Laurence Bherer et Geneviève Cloutier ; illustrations d'Emanuelle Dufour.
Actions:
Holdings:
Description:
214 pages : illustrations ; 19 cm
L'engagement pousse là où on le sème : le Carré Casgrain, de jardin ouvert à collectif citoyen / Françoise Montambeault, Laurence Bherer et Geneviève Cloutier ; illustrations d'Emanuelle Dufour.
Actions:
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Description:
214 pages : illustrations ; 19 cm
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books
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Publication:
Montréal (Québec) : Éditions Écosociété, [2021], ©2021
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Subject:
- Civic improvement Québec (Province) Montréal.,
- Civic improvement Québec (Province) Montréal Citizen participation.,
- Community gardens Québec (Province) Montréal.,
- Social participation Québec (Province) Montréal.,
- Villes Aménagement et assainissement Québec (Province) Montréal.,
- Villes Aménagement et assainissement Québec (Province) Montréal Participation des citoyens.,
- Jardins communautaires Québec (Province) Montréal.,
- Participation sociale Québec (Province) Montréal.,
- Civic improvement.,
- Civic improvement Citizen participation.,
- Community gardens.,
- Social participation.,
- Rosemont-Petite-Patrie (Montréal, Québec),
- Québec Montréal.
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Title:
Un Québec urbain en mutation
Un Québec urbain en mutation
Actions:
Price:
$27.95
(available in store)
Summary:
Le Québec est une société fortement urbanisée. Quatre Québécois sur cinq habitent aujourd’hui des milieux urbains. Mais partout, des aménagements débridés, notamment en faveur de la spéculation et de l’automobilité, ont apporté leur lot de problèmes. Notre urbanisation a en quelque sorte souffert d’un manque d’urbanisme. Bien sûr, on ne vit pas de la même manière à(...)
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Summary:
Le Québec est une société fortement urbanisée. Quatre Québécois sur cinq habitent aujourd’hui des milieux urbains. Mais partout, des aménagements débridés, notamment en faveur de la spéculation et de l’automobilité, ont apporté leur lot de problèmes. Notre urbanisation a en quelque sorte souffert d’un manque d’urbanisme. Bien sûr, on ne vit pas de la même manière à(...)
Title:
Un Québec urbain en mutation
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Summary:
Le Québec est une société fortement urbanisée. Quatre Québécois sur cinq habitent aujourd’hui des milieux urbains. Mais partout, des aménagements débridés, notamment en faveur de la spéculation et de l’automobilité, ont apporté leur lot de problèmes. Notre urbanisation a en quelque sorte souffert d’un manque d’urbanisme. Bien sûr, on ne vit pas de la même manière à Baie-Saint-Paul, à Shawinigan, à Hemmingford, à Senneterre qu’à Limoilou ou sur le Plateau-Mont-Royal. Mais là comme ailleurs, il faut désormais prendre acte des erreurs du passé pour repenser la planification, le développement immobilier, le design, la mise en valeur du patrimoine et la protection de paysages. Mais est-il trop tard pour concevoir des aménagements conséquents ? Des initiatives novatrices nous enseignent que l’on peut redonner une vraie qualité de vie à nos villes, petites ou grandes.
Un Québec urbain en mutation
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Price:
$27.95
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Summary:
Le Québec est une société fortement urbanisée. Quatre Québécois sur cinq habitent aujourd’hui des milieux urbains. Mais partout, des aménagements débridés, notamment en faveur de la spéculation et de l’automobilité, ont apporté leur lot de problèmes. Notre urbanisation a en quelque sorte souffert d’un manque d’urbanisme. Bien sûr, on ne vit pas de la même manière à Baie-Saint-Paul, à Shawinigan, à Hemmingford, à Senneterre qu’à Limoilou ou sur le Plateau-Mont-Royal. Mais là comme ailleurs, il faut désormais prendre acte des erreurs du passé pour repenser la planification, le développement immobilier, le design, la mise en valeur du patrimoine et la protection de paysages. Mais est-il trop tard pour concevoir des aménagements conséquents ? Des initiatives novatrices nous enseignent que l’on peut redonner une vraie qualité de vie à nos villes, petites ou grandes.
Subject:
Architecture du Québec
Architecture du Québec