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198 pages : illustrations ; 21 cm
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198 pages : illustrations ; 21 cm
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Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2014.
Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2014.
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Retour sur la ville : motilité et transformations urbaines / Vincent Kaufmann.
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198 pages : illustrations ; 21 cm
Retour sur la ville : motilité et transformations urbaines / Vincent Kaufmann.
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198 pages : illustrations ; 21 cm
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Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2014.
Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2014.
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319 pages : illustrations (some color), facsimiles, maps, portraits ; 25 cm
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319 pages : illustrations (some color), facsimiles, maps, portraits ; 25 cm
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Miami Beach, Fla. : Wolfsonian-Florida International University ; Monteréal, Canada : Canadian Centre for Architecture ; Milan, Italy : Skira, 2009.
Miami Beach, Fla. : Wolfsonian-Florida International University ; Monteréal, Canada : Canadian Centre for Architecture ; Milan, Italy : Skira, 2009.
Title:
Speed limits / edited by Jeffrey T. Schnapp ; with essays by Timothy Alborn [and others].
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319 pages : illustrations (some color), facsimiles, maps, portraits ; 25 cm
Speed limits / edited by Jeffrey T. Schnapp ; with essays by Timothy Alborn [and others].
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319 pages : illustrations (some color), facsimiles, maps, portraits ; 25 cm
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Miami Beach, Fla. : Wolfsonian-Florida International University ; Monteréal, Canada : Canadian Centre for Architecture ; Milan, Italy : Skira, 2009.
Miami Beach, Fla. : Wolfsonian-Florida International University ; Monteréal, Canada : Canadian Centre for Architecture ; Milan, Italy : Skira, 2009.
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160 pages : illustrations (chiefly color) ; 28 cm
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160 pages : illustrations (chiefly color) ; 28 cm
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London : Merrell Chicago, IL : Art Institute of Chicago ; New York, NY : Distributed in the USA and Canada by Rizzoli International Publications through St. Martin's Press, 2001.
London : Merrell Chicago, IL : Art Institute of Chicago ; New York, NY : Distributed in the USA and Canada by Rizzoli International Publications through St. Martin's Press, 2001.
Title:
Modern trains and splendid stations : architecture, design, and rail travel for the twenty-first century / edited by Martha Thorne.
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160 pages : illustrations (chiefly color) ; 28 cm
Modern trains and splendid stations : architecture, design, and rail travel for the twenty-first century / edited by Martha Thorne.
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160 pages : illustrations (chiefly color) ; 28 cm
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London : Merrell Chicago, IL : Art Institute of Chicago ; New York, NY : Distributed in the USA and Canada by Rizzoli International Publications through St. Martin's Press, 2001.
London : Merrell Chicago, IL : Art Institute of Chicago ; New York, NY : Distributed in the USA and Canada by Rizzoli International Publications through St. Martin's Press, 2001.
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263 pages : illustrations (some color) ; 32 cm
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263 pages : illustrations (some color) ; 32 cm
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Paris : Flammarion ; Houston : Museum of Fine Arts, ©1997.
Paris : Flammarion ; Houston : Museum of Fine Arts, ©1997.
Title:
Picasso and photography : the dark mirror / Anne Baldassari ; translated from the French by Deke Dusinberre.
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263 pages : illustrations (some color) ; 32 cm
Picasso and photography : the dark mirror / Anne Baldassari ; translated from the French by Deke Dusinberre.
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263 pages : illustrations (some color) ; 32 cm
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Paris : Flammarion ; Houston : Museum of Fine Arts, ©1997.
Paris : Flammarion ; Houston : Museum of Fine Arts, ©1997.
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$28.00
(available in store)
Summary:
Le nouveau livre de Guy Tremblay vous invite à redécouvrir la nature. Un livre que l’on peut apporter partout, cet ouvrage fruit d’un travail qui s’est échelonné sur plusieurs années et révèle la passion du photographe pour la nature et son amour pour la photographie en noir et blanc. Les séries de Guy Tremblay alternent entre le paysage et le portrait. Il se concentre(...)
$28.00
(available in store)
Summary:
Le nouveau livre de Guy Tremblay vous invite à redécouvrir la nature. Un livre que l’on peut apporter partout, cet ouvrage fruit d’un travail qui s’est échelonné sur plusieurs années et révèle la passion du photographe pour la nature et son amour pour la photographie en noir et blanc. Les séries de Guy Tremblay alternent entre le paysage et le portrait. Il se concentre(...)
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Guy Tremblay : À la vitesse que poussent les arbres, guide de survie en temps de morosité
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$28.00
(available in store)
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Le nouveau livre de Guy Tremblay vous invite à redécouvrir la nature. Un livre que l’on peut apporter partout, cet ouvrage fruit d’un travail qui s’est échelonné sur plusieurs années et révèle la passion du photographe pour la nature et son amour pour la photographie en noir et blanc. Les séries de Guy Tremblay alternent entre le paysage et le portrait. Il se concentre généralement sur une série à la fois. Certaines séries peuvent toutefois s'échelonner sur plusieurs années telles que ses séries de paysages. Il a choisi la photographie en noir et blanc pour des raisons esthétiques et parce qu'il contrôle le processus de la prise de vue jusqu'au développement final des épreuves.
Guy Tremblay : À la vitesse que poussent les arbres, guide de survie en temps de morosité
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Le nouveau livre de Guy Tremblay vous invite à redécouvrir la nature. Un livre que l’on peut apporter partout, cet ouvrage fruit d’un travail qui s’est échelonné sur plusieurs années et révèle la passion du photographe pour la nature et son amour pour la photographie en noir et blanc. Les séries de Guy Tremblay alternent entre le paysage et le portrait. Il se concentre généralement sur une série à la fois. Certaines séries peuvent toutefois s'échelonner sur plusieurs années telles que ses séries de paysages. Il a choisi la photographie en noir et blanc pour des raisons esthétiques et parce qu'il contrôle le processus de la prise de vue jusqu'au développement final des épreuves.
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Publication:
October 2023
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Photography monographs
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191 pages : illustrations (some color) ; 24 cm
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191 pages : illustrations (some color) ; 24 cm
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Montréal : Éditions Écosociété, 2019., ©2019
Montréal : Éditions Écosociété, 2019., ©2019
Title:
La vie dans l'espace public : comment l'étudier / Jan Gehl et Birgitte Svarre ; traduit de l'anglais par Nicolas Calvé ; préface d'Anne Hidalgo et Valérie Plante ; postface de Jayne Engle.
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191 pages : illustrations (some color) ; 24 cm
La vie dans l'espace public : comment l'étudier / Jan Gehl et Birgitte Svarre ; traduit de l'anglais par Nicolas Calvé ; préface d'Anne Hidalgo et Valérie Plante ; postface de Jayne Engle.
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191 pages : illustrations (some color) ; 24 cm
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Montréal : Éditions Écosociété, 2019., ©2019
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Title:
La ville à trois vitesses
La ville à trois vitesses
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$24.95
(available to order)
Summary:
Loin des effets journalistiques à caractère sensationnel sur les banlieues, il est temps de comprendre la présente transformation de la question sociale, la remise en cause des réponses apportées à celle-ci, à travers les politiques urbaine, sociale et de sécurité par l'État providence et les tentatives actuelles de renouvellement de ces politiques. L'analyse développée(...)
$24.95
(available to order)
Summary:
Loin des effets journalistiques à caractère sensationnel sur les banlieues, il est temps de comprendre la présente transformation de la question sociale, la remise en cause des réponses apportées à celle-ci, à travers les politiques urbaine, sociale et de sécurité par l'État providence et les tentatives actuelles de renouvellement de ces politiques. L'analyse développée(...)
Title:
La ville à trois vitesses
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Loin des effets journalistiques à caractère sensationnel sur les banlieues, il est temps de comprendre la présente transformation de la question sociale, la remise en cause des réponses apportées à celle-ci, à travers les politiques urbaine, sociale et de sécurité par l'État providence et les tentatives actuelles de renouvellement de ces politiques. L'analyse développée ici par Jacques Donzelot montre, d'un côté, un processus d'altération de la condition salariale qui s'accroît à mesure que l'on va du centre de la société ou de la ville vers la périphérie, des emplois les plus qualifiés vers ceux qui le sont le moins, voire point - un processus qui, dans les faits, conduit à déplacer la population la plus fragilisée et le plus souvent issue de l'immigration vers les territoires de relégation que constituent beaucoup de cités et de grands ensembles. D'un autre côté, on assiste simultanément à un mouvement en sens inverse, produit par ceux qui veulent quitter la périphérie et éviter toute possible promiscuité. L'effet couplé de ces mouvements contraires amène à observer un changement de nature de la question sociale, et pas simplement de forme. Parce que le repli identitaire des populations installe au coeur de la société une logique de séparation où l'évitement remplace la confrontation. Se développe ainsi un urbanisme affinitaire qui modifie complètement les termes traditionnels de la cité et installe pernicieusement une ville -comme une société - à plusieurs vitesses.
La ville à trois vitesses
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Loin des effets journalistiques à caractère sensationnel sur les banlieues, il est temps de comprendre la présente transformation de la question sociale, la remise en cause des réponses apportées à celle-ci, à travers les politiques urbaine, sociale et de sécurité par l'État providence et les tentatives actuelles de renouvellement de ces politiques. L'analyse développée ici par Jacques Donzelot montre, d'un côté, un processus d'altération de la condition salariale qui s'accroît à mesure que l'on va du centre de la société ou de la ville vers la périphérie, des emplois les plus qualifiés vers ceux qui le sont le moins, voire point - un processus qui, dans les faits, conduit à déplacer la population la plus fragilisée et le plus souvent issue de l'immigration vers les territoires de relégation que constituent beaucoup de cités et de grands ensembles. D'un autre côté, on assiste simultanément à un mouvement en sens inverse, produit par ceux qui veulent quitter la périphérie et éviter toute possible promiscuité. L'effet couplé de ces mouvements contraires amène à observer un changement de nature de la question sociale, et pas simplement de forme. Parce que le repli identitaire des populations installe au coeur de la société une logique de séparation où l'évitement remplace la confrontation. Se développe ainsi un urbanisme affinitaire qui modifie complètement les termes traditionnels de la cité et installe pernicieusement une ville -comme une société - à plusieurs vitesses.
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Publication:
May 2009
May 2009
Subject:
Architectural Theory
Architectural Theory
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Price:
$59.95
(available in store)
Summary:
Un état des lieux des relations entre les modes de vie et la consommation énergétique à travers des études menées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, aux Etats-Unis et en France. Les approches des contributions portent sur les consommations domestiques, les pratiques de mobilité, les enjeux frontaliers ou encore la vitesse et sa place dans les sociétés.
$59.95
(available in store)
Summary:
Un état des lieux des relations entre les modes de vie et la consommation énergétique à travers des études menées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, aux Etats-Unis et en France. Les approches des contributions portent sur les consommations domestiques, les pratiques de mobilité, les enjeux frontaliers ou encore la vitesse et sa place dans les sociétés.
Title:
L'urbanisme par les modes de vie
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$59.95
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Un état des lieux des relations entre les modes de vie et la consommation énergétique à travers des études menées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, aux Etats-Unis et en France. Les approches des contributions portent sur les consommations domestiques, les pratiques de mobilité, les enjeux frontaliers ou encore la vitesse et sa place dans les sociétés.
L'urbanisme par les modes de vie
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$59.95
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Un état des lieux des relations entre les modes de vie et la consommation énergétique à travers des études menées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, aux Etats-Unis et en France. Les approches des contributions portent sur les consommations domestiques, les pratiques de mobilité, les enjeux frontaliers ou encore la vitesse et sa place dans les sociétés.
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books
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Publication:
June 2019
June 2019
Subject:
Humans and cities
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Title:
Éloge de la lenteur
Éloge de la lenteur
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$10.95
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Summary:
De nos jours, la culture est à la rapidité ! Dans cet ouvrage, l'auteur met en lumière un mouvement qui met en question ce culte de la vitesse, et réaffirme les vertus de la lenteur. L’enquête de Carl Honoré, de pays en pays, montre les différentes formes prises par ce mouvement qui touche de plus en plus de monde, et comment celui-ci peut rendre nos vies plus riches et(...)
$10.95
(available to order)
Summary:
De nos jours, la culture est à la rapidité ! Dans cet ouvrage, l'auteur met en lumière un mouvement qui met en question ce culte de la vitesse, et réaffirme les vertus de la lenteur. L’enquête de Carl Honoré, de pays en pays, montre les différentes formes prises par ce mouvement qui touche de plus en plus de monde, et comment celui-ci peut rendre nos vies plus riches et(...)
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Éloge de la lenteur
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De nos jours, la culture est à la rapidité ! Dans cet ouvrage, l'auteur met en lumière un mouvement qui met en question ce culte de la vitesse, et réaffirme les vertus de la lenteur. L’enquête de Carl Honoré, de pays en pays, montre les différentes formes prises par ce mouvement qui touche de plus en plus de monde, et comment celui-ci peut rendre nos vies plus riches et plus productives.
Éloge de la lenteur
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$10.95
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De nos jours, la culture est à la rapidité ! Dans cet ouvrage, l'auteur met en lumière un mouvement qui met en question ce culte de la vitesse, et réaffirme les vertus de la lenteur. L’enquête de Carl Honoré, de pays en pays, montre les différentes formes prises par ce mouvement qui touche de plus en plus de monde, et comment celui-ci peut rendre nos vies plus riches et plus productives.
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Publication:
May 2009
May 2009
Subject:
Critical Theory
Critical Theory
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Title:
Retour sur la ville
Retour sur la ville
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Price:
$61.00
(available to order)
Summary:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose(...)
$61.00
(available to order)
Summary:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose(...)
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Retour sur la ville
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$61.00
(available to order)
Summary:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose d'explorer ce qui fait la persistance de la ville contemporaine à partir de la mobilité.
Retour sur la ville
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$61.00
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Summary:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose d'explorer ce qui fait la persistance de la ville contemporaine à partir de la mobilité.
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Publication:
October 2014
October 2014
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
