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Ce septième « Guide d’architecture moderne et contemporaine » consacré à la province du Brabant wallon invite à regarder l’architecture autrement au travers d’une sélection de 341situés sur cartes, commentés par plus de 50 auteurs, illustrés pas plus de 600 photographies et 400 plans. Ces projet sont le fruit de la modernité revisitée à chaque époque par les architectes,(...)
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Ce septième « Guide d’architecture moderne et contemporaine » consacré à la province du Brabant wallon invite à regarder l’architecture autrement au travers d’une sélection de 341situés sur cartes, commentés par plus de 50 auteurs, illustrés pas plus de 600 photographies et 400 plans. Ces projet sont le fruit de la modernité revisitée à chaque époque par les architectes,(...)
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Guide d'architecture Louvain-La-Neuve et Brabant Wallon
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Ce septième « Guide d’architecture moderne et contemporaine » consacré à la province du Brabant wallon invite à regarder l’architecture autrement au travers d’une sélection de 341situés sur cartes, commentés par plus de 50 auteurs, illustrés pas plus de 600 photographies et 400 plans. Ces projet sont le fruit de la modernité revisitée à chaque époque par les architectes, de l’Art nouveau à aujourd’hui : programmes modestes ou réalisations d’envergure, commandes privées et bâtiments publics. Ce volume est réalisé en partenariat avec la Faculté d’architecture, d’ingénierie architecturale, d’urbanisme LOCI de l’UCLouvain, placé sous la direction de Géraldine Durieux et David Vanderburgh. Maud Faivre est l’autrice de la commande photographique.
Guide d'architecture Louvain-La-Neuve et Brabant Wallon
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Ce septième « Guide d’architecture moderne et contemporaine » consacré à la province du Brabant wallon invite à regarder l’architecture autrement au travers d’une sélection de 341situés sur cartes, commentés par plus de 50 auteurs, illustrés pas plus de 600 photographies et 400 plans. Ces projet sont le fruit de la modernité revisitée à chaque époque par les architectes, de l’Art nouveau à aujourd’hui : programmes modestes ou réalisations d’envergure, commandes privées et bâtiments publics. Ce volume est réalisé en partenariat avec la Faculté d’architecture, d’ingénierie architecturale, d’urbanisme LOCI de l’UCLouvain, placé sous la direction de Géraldine Durieux et David Vanderburgh. Maud Faivre est l’autrice de la commande photographique.
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City Guides
City Guides
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$22.95
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Paru à Paris en 1918, l'ouvrage est une tentative pour marier les vertus visionnaires du socialisme utopique avec les nécessités pratiques du socialisme de gouvernement, une réflexion de fond sur l'urbanisme avec les contraintes administratives et techniques de l'époque. Il dessine ce qui pourrait être la source d'un plan général pour une reconstruction concertée, à la(...)
$22.95
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Paru à Paris en 1918, l'ouvrage est une tentative pour marier les vertus visionnaires du socialisme utopique avec les nécessités pratiques du socialisme de gouvernement, une réflexion de fond sur l'urbanisme avec les contraintes administratives et techniques de l'époque. Il dessine ce qui pourrait être la source d'un plan général pour une reconstruction concertée, à la(...)
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Villes et villages français après la Grande Guerre: aménagement, restauration, embellissement, extension
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$22.95
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Paru à Paris en 1918, l'ouvrage est une tentative pour marier les vertus visionnaires du socialisme utopique avec les nécessités pratiques du socialisme de gouvernement, une réflexion de fond sur l'urbanisme avec les contraintes administratives et techniques de l'époque. Il dessine ce qui pourrait être la source d'un plan général pour une reconstruction concertée, à la fois respectueuse du passé, consciente des enjeux actuels et ouverte aussi bien aux considérations esthétiques qu'au développement économique espéré.
Villes et villages français après la Grande Guerre: aménagement, restauration, embellissement, extension
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Paru à Paris en 1918, l'ouvrage est une tentative pour marier les vertus visionnaires du socialisme utopique avec les nécessités pratiques du socialisme de gouvernement, une réflexion de fond sur l'urbanisme avec les contraintes administratives et techniques de l'époque. Il dessine ce qui pourrait être la source d'un plan général pour une reconstruction concertée, à la fois respectueuse du passé, consciente des enjeux actuels et ouverte aussi bien aux considérations esthétiques qu'au développement économique espéré.
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History since 1900, Reference Books
History since 1900, Reference Books
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$45.00
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À Montréal, le boulevard Saint-Laurent résume à lui seul les différentes dimensions du cosmopolitisme. L’artère représente autant une coupure dans la ville – la frontière entre les «?deux solitudes?», francophone et anglophone – qu’une couture, puisqu’elle a été un lieu d’accueil privilégié pour les nouveaux venus tout au long du XXe siècle. Dans cet ancien corridor de(...)
$45.00
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À Montréal, le boulevard Saint-Laurent résume à lui seul les différentes dimensions du cosmopolitisme. L’artère représente autant une coupure dans la ville – la frontière entre les «?deux solitudes?», francophone et anglophone – qu’une couture, puisqu’elle a été un lieu d’accueil privilégié pour les nouveaux venus tout au long du XXe siècle. Dans cet ancien corridor de(...)
Title:
Le long de la Main cosmopolite
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À Montréal, le boulevard Saint-Laurent résume à lui seul les différentes dimensions du cosmopolitisme. L’artère représente autant une coupure dans la ville – la frontière entre les «?deux solitudes?», francophone et anglophone – qu’une couture, puisqu’elle a été un lieu d’accueil privilégié pour les nouveaux venus tout au long du XXe siècle. Dans cet ancien corridor de l’immigration, devenu espace d’échanges et de récits, se rencontrent et parfois se confrontent les diverses expressions du cosmopolitisme (commerciale et quotidienne, politique et culturelle). Marquée par l’empreinte de différents pouvoirs et soumise à de multiples jeux d’influences, la rue patrimonialisée est l’objet de politiques contrastées, en quête d’images et de stratégies. Fortement valorisés dans le marketing urbain, le boulevard Saint-Laurent et ses quartiers demeurent toutefois des lieux d’incarnation privilégiés de l’identité montréalaise qui offrent un cadre à certaines de ses figures et de ses ambiances les plus remarquables. S’y déclinent de multiples expériences citadines, où se construisent les formes d’un cosmopolitisme de quartiers, enjeu politique autant qu’image de marque. L’enquête rapportée dans cet ouvrage témoigne d’une pratique approfondie des quartiers traversés par le boulevard, s’appuie sur les représentations littéraires, artistiques et citoyennes qu’ils inspirent et s’attarde à comprendre les relations entre ses différents acteurs – commerces, associations et administration municipale.
Le long de la Main cosmopolite
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$45.00
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À Montréal, le boulevard Saint-Laurent résume à lui seul les différentes dimensions du cosmopolitisme. L’artère représente autant une coupure dans la ville – la frontière entre les «?deux solitudes?», francophone et anglophone – qu’une couture, puisqu’elle a été un lieu d’accueil privilégié pour les nouveaux venus tout au long du XXe siècle. Dans cet ancien corridor de l’immigration, devenu espace d’échanges et de récits, se rencontrent et parfois se confrontent les diverses expressions du cosmopolitisme (commerciale et quotidienne, politique et culturelle). Marquée par l’empreinte de différents pouvoirs et soumise à de multiples jeux d’influences, la rue patrimonialisée est l’objet de politiques contrastées, en quête d’images et de stratégies. Fortement valorisés dans le marketing urbain, le boulevard Saint-Laurent et ses quartiers demeurent toutefois des lieux d’incarnation privilégiés de l’identité montréalaise qui offrent un cadre à certaines de ses figures et de ses ambiances les plus remarquables. S’y déclinent de multiples expériences citadines, où se construisent les formes d’un cosmopolitisme de quartiers, enjeu politique autant qu’image de marque. L’enquête rapportée dans cet ouvrage témoigne d’une pratique approfondie des quartiers traversés par le boulevard, s’appuie sur les représentations littéraires, artistiques et citoyennes qu’ils inspirent et s’attarde à comprendre les relations entre ses différents acteurs – commerces, associations et administration municipale.
Subject:
Architecture de Montréal
Architecture de Montréal
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$17.95
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Des quartiers sans voitures, c’est plus qu’une question environnementale. C’est d’abord et avant tout une question socioéconomique. Dans cet essai, le maire de Laval Stéphane Boyer imagine la ville de demain comme un réseau de quartiers denses et interconnectés à l’intérieur desquels la majorité des déplacements se font à pied ou à vélo, et où les relations humaines(...)
$17.95
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Des quartiers sans voitures, c’est plus qu’une question environnementale. C’est d’abord et avant tout une question socioéconomique. Dans cet essai, le maire de Laval Stéphane Boyer imagine la ville de demain comme un réseau de quartiers denses et interconnectés à l’intérieur desquels la majorité des déplacements se font à pied ou à vélo, et où les relations humaines(...)
Title:
Des quartiers sans voitures : De l'audace à la réalité
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Des quartiers sans voitures, c’est plus qu’une question environnementale. C’est d’abord et avant tout une question socioéconomique. Dans cet essai, le maire de Laval Stéphane Boyer imagine la ville de demain comme un réseau de quartiers denses et interconnectés à l’intérieur desquels la majorité des déplacements se font à pied ou à vélo, et où les relations humaines redonnent un sens de communauté aux centres urbains. L’auteur met à profit son expérience d’élu municipal et propose des pistes de solution pour freiner l’expansion des grandes villes à l’ère où le sentiment de communauté s’érode, où les villes doivent subvenir à un nombre croissant de besoins et où les changements climatiques nous forcent à repenser nos façons de faire.
Des quartiers sans voitures : De l'audace à la réalité
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Des quartiers sans voitures, c’est plus qu’une question environnementale. C’est d’abord et avant tout une question socioéconomique. Dans cet essai, le maire de Laval Stéphane Boyer imagine la ville de demain comme un réseau de quartiers denses et interconnectés à l’intérieur desquels la majorité des déplacements se font à pied ou à vélo, et où les relations humaines redonnent un sens de communauté aux centres urbains. L’auteur met à profit son expérience d’élu municipal et propose des pistes de solution pour freiner l’expansion des grandes villes à l’ère où le sentiment de communauté s’érode, où les villes doivent subvenir à un nombre croissant de besoins et où les changements climatiques nous forcent à repenser nos façons de faire.
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
books
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Holdings:
Description:
viii, 432 pages : illustrations ; 21 cm
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viii, 432 pages : illustrations ; 21 cm
Subject:
- Cities and towns United States Case studies.,
- Urban ecology (Sociology) United States Case studies.,
- Urban policy United States Case studies.,
- Social conflict United States Case studies.,
- Disasters United States Case studies.,
- Nature Effect of human beings on.,
- Villes États-Unis Études de cas.,
- Écologie urbaine États-Unis Études de cas.,
- Politique urbaine États-Unis Études de cas.,
- Catastrophes États-Unis Études de cas.,
- Êtres humains Influence sur la nature.,
- Cities and towns,
- Disasters,
- Social conflict,
- Urban ecology (Sociology),
- Urban policy,
- katastrophē,
- Stadt,
- Ciutats Estats Units d'Amèrica.,
- Ecologia urbana (Biologia) Estats Units d'Amèrica.,
- Conflictes socials Estats Units d'Amèrica.,
- United States,
- Estats Units d'Amèrica Política urbana.,
- Fiction.,
- Case studies.,
- Fallstudiensammlung.,
- Études de cas.
(See more)
Publication:
New York : New Press : Distributed by W.W. Norton, 2002.
New York : New Press : Distributed by W.W. Norton, 2002.
Title:
Dead cities, and other tales / Mike Davis.
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Description:
viii, 432 pages : illustrations ; 21 cm
Dead cities, and other tales / Mike Davis.
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viii, 432 pages : illustrations ; 21 cm
Form:
books
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Publication:
New York : New Press : Distributed by W.W. Norton, 2002.
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Subject:
- Cities and towns United States Case studies.,
- Urban ecology (Sociology) United States Case studies.,
- Urban policy United States Case studies.,
- Social conflict United States Case studies.,
- Disasters United States Case studies.,
- Nature Effect of human beings on.,
- Villes États-Unis Études de cas.,
- Écologie urbaine États-Unis Études de cas.,
- Politique urbaine États-Unis Études de cas.,
- Catastrophes États-Unis Études de cas.,
- Êtres humains Influence sur la nature.,
- Cities and towns,
- Disasters,
- Social conflict,
- Urban ecology (Sociology),
- Urban policy,
- katastrophē,
- Stadt,
- Ciutats Estats Units d'Amèrica.,
- Ecologia urbana (Biologia) Estats Units d'Amèrica.,
- Conflictes socials Estats Units d'Amèrica.,
- United States,
- Estats Units d'Amèrica Política urbana.,
- Fiction.,
- Case studies.,
- Fallstudiensammlung.,
- Études de cas.
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« S'il fallait dresser la liste des Sept merveilles du monde moderne à la manière des Sept merveilles du monde antique, le Pentagone y figurerait à coup sûr. » Car immeuble de bureaux le plus grand au monde construit en seize mois, c'est dans ces termes qu'Alfred Goldberg le présente urbi et orbi. À la ville de Washington d'abord, parce que de l'autre côté du Potomac,(...)
$16.00
(available to order)
Summary:
« S'il fallait dresser la liste des Sept merveilles du monde moderne à la manière des Sept merveilles du monde antique, le Pentagone y figurerait à coup sûr. » Car immeuble de bureaux le plus grand au monde construit en seize mois, c'est dans ces termes qu'Alfred Goldberg le présente urbi et orbi. À la ville de Washington d'abord, parce que de l'autre côté du Potomac,(...)
Title:
Le Pentagone : petite histoire du département de la Défense américain (1941-1943)
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$16.00
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« S'il fallait dresser la liste des Sept merveilles du monde moderne à la manière des Sept merveilles du monde antique, le Pentagone y figurerait à coup sûr. » Car immeuble de bureaux le plus grand au monde construit en seize mois, c'est dans ces termes qu'Alfred Goldberg le présente urbi et orbi. À la ville de Washington d'abord, parce que de l'autre côté du Potomac, dans le district de Columbia, seuls le Capitole et la Maison-Blanche rivalisent avec lui pour incarner les « grandes institutions du gouvernement américain » ; et au monde ensuite, parce qu'« à l'instar du Vatican, du Kremlin et du Palais de Westminster à Londres », cet édifice est devenu l'un des symboles dont le nom résonne jusqu'aux confins du monde...
Le Pentagone : petite histoire du département de la Défense américain (1941-1943)
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« S'il fallait dresser la liste des Sept merveilles du monde moderne à la manière des Sept merveilles du monde antique, le Pentagone y figurerait à coup sûr. » Car immeuble de bureaux le plus grand au monde construit en seize mois, c'est dans ces termes qu'Alfred Goldberg le présente urbi et orbi. À la ville de Washington d'abord, parce que de l'autre côté du Potomac, dans le district de Columbia, seuls le Capitole et la Maison-Blanche rivalisent avec lui pour incarner les « grandes institutions du gouvernement américain » ; et au monde ensuite, parce qu'« à l'instar du Vatican, du Kremlin et du Palais de Westminster à Londres », cet édifice est devenu l'un des symboles dont le nom résonne jusqu'aux confins du monde...
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small format
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$111.50
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L'invention de la tour européenne date du début du XXe siècle et vient renouveler le développement de nos ville. Cet ouvrage raconte cette histoire récente, ses spécificités architecturales et urbaines et analyse plus particulièrement les discussions et projets en cours dans plus de neuf métropoles européennes. The invention of the European tower starts at the(...)
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L'invention de la tour européenne date du début du XXe siècle et vient renouveler le développement de nos ville. Cet ouvrage raconte cette histoire récente, ses spécificités architecturales et urbaines et analyse plus particulièrement les discussions et projets en cours dans plus de neuf métropoles européennes. The invention of the European tower starts at the(...)
Publication:
August 2009
August 2009
Title:
L'invention de la tour européenne- The invention of the European tower
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$111.50
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L'invention de la tour européenne date du début du XXe siècle et vient renouveler le développement de nos ville. Cet ouvrage raconte cette histoire récente, ses spécificités architecturales et urbaines et analyse plus particulièrement les discussions et projets en cours dans plus de neuf métropoles européennes. The invention of the European tower starts at the beginning of the 20th century and introduces new strategies of urban development. This book relates this recent history including urban and architectural particularities and analyzes projects and discussions ongoing in more than nine European cities.
L'invention de la tour européenne- The invention of the European tower
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L'invention de la tour européenne date du début du XXe siècle et vient renouveler le développement de nos ville. Cet ouvrage raconte cette histoire récente, ses spécificités architecturales et urbaines et analyse plus particulièrement les discussions et projets en cours dans plus de neuf métropoles européennes. The invention of the European tower starts at the beginning of the 20th century and introduces new strategies of urban development. This book relates this recent history including urban and architectural particularities and analyzes projects and discussions ongoing in more than nine European cities.
Form:
books
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Description:
2 volumes : illustrations (some color) ; 30 cm
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2 volumes : illustrations (some color) ; 30 cm
Subject:
- Art, Italian.,
- Cities and towns, Medieval Italy.,
- Art, Gothic Italy.,
- Art, Early Renaissance Italy.,
- Art and society Italy.,
- Art patronage Italy.,
- Art and religion Italy.,
- Art, Renaissance Italy.,
- Art italien.,
- Art gothique Italie.,
- Art de la Renaissance Première Renaissance Italie.,
- Art et société Italie.,
- Mécénat Italie.,
- Art et religion Italie.,
- Villes médiévales Italie.,
- Art and religion.,
- Art and society.,
- Art, Early Renaissance.,
- Art, Gothic.,
- Art patronage.,
- Cities and towns, Medieval.,
- Kunst.,
- Patronage.,
- Godsdienst.,
- Renaissance.,
- Architektur Renaissance Italien,
- Kunst Renaissance Italien,
- Mäzenatentum Renaissance Italien,
- Kunst Gesellschaft Italien Geschichte 14. Jh,
- Christliche Kunst,
- Art and society Italy History.,
- Art patronage Italy History.,
- Art and religion Italy History.,
- Culture,
- 1280-1400,
- Religion,
- Mécénat,
- Art italien toscan,
- société (milieu humain),
- Italy.,
- Florenz,
- Italien,
- Padua,
- Siena,
- Sienne (Italie),
- Florence (Italie),
- Padoue (Italie),
- Visual arts,
- Aufsatzsammlung,
- [Études diverses]
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Publication:
New Haven, CT : Yale University Press in association with the Open University, 1995.
New Haven, CT : Yale University Press in association with the Open University, 1995.
Title:
Siena, Florence, and Padua : art, society, and religion 1280-1400 / edited by Diana Norman.
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Description:
2 volumes : illustrations (some color) ; 30 cm
Siena, Florence, and Padua : art, society, and religion 1280-1400 / edited by Diana Norman.
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2 volumes : illustrations (some color) ; 30 cm
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books
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New Haven, CT : Yale University Press in association with the Open University, 1995.
New Haven, CT : Yale University Press in association with the Open University, 1995.
Subject:
- Art, Italian.,
- Cities and towns, Medieval Italy.,
- Art, Gothic Italy.,
- Art, Early Renaissance Italy.,
- Art and society Italy.,
- Art patronage Italy.,
- Art and religion Italy.,
- Art, Renaissance Italy.,
- Art italien.,
- Art gothique Italie.,
- Art de la Renaissance Première Renaissance Italie.,
- Art et société Italie.,
- Mécénat Italie.,
- Art et religion Italie.,
- Villes médiévales Italie.,
- Art and religion.,
- Art and society.,
- Art, Early Renaissance.,
- Art, Gothic.,
- Art patronage.,
- Cities and towns, Medieval.,
- Kunst.,
- Patronage.,
- Godsdienst.,
- Renaissance.,
- Architektur Renaissance Italien,
- Kunst Renaissance Italien,
- Mäzenatentum Renaissance Italien,
- Kunst Gesellschaft Italien Geschichte 14. Jh,
- Christliche Kunst,
- Art and society Italy History.,
- Art patronage Italy History.,
- Art and religion Italy History.,
- Culture,
- 1280-1400,
- Religion,
- Mécénat,
- Art italien toscan,
- société (milieu humain),
- Italy.,
- Florenz,
- Italien,
- Padua,
- Siena,
- Sienne (Italie),
- Florence (Italie),
- Padoue (Italie),
- Visual arts,
- Aufsatzsammlung,
- [Études diverses]
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Écouter, assembler : Quai M, un chantier habité par Compagnie architecture à la Roche-Sur-Yon
Écouter, assembler : Quai M, un chantier habité par Compagnie architecture à la Roche-Sur-Yon
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$52.95
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Summary:
Le Quai M, Scène de musiques actuelles (Smac) de l’Agglomération de La Roche-sur-Yon en Vendée, est un nouvel équipement dont la gestion et la programmation ont été confiées à l’association Fuzz’Yon et la réalisation architecturale à l’agence Compagnie architecture. De leurs propositions a émergé un bâtiment contemporain en béton et bois, glissé entre les voies ferrées et(...)
$52.95
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Summary:
Le Quai M, Scène de musiques actuelles (Smac) de l’Agglomération de La Roche-sur-Yon en Vendée, est un nouvel équipement dont la gestion et la programmation ont été confiées à l’association Fuzz’Yon et la réalisation architecturale à l’agence Compagnie architecture. De leurs propositions a émergé un bâtiment contemporain en béton et bois, glissé entre les voies ferrées et(...)
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Écouter, assembler : Quai M, un chantier habité par Compagnie architecture à la Roche-Sur-Yon
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Le Quai M, Scène de musiques actuelles (Smac) de l’Agglomération de La Roche-sur-Yon en Vendée, est un nouvel équipement dont la gestion et la programmation ont été confiées à l’association Fuzz’Yon et la réalisation architecturale à l’agence Compagnie architecture. De leurs propositions a émergé un bâtiment contemporain en béton et bois, glissé entre les voies ferrées et la ville ; un signal fort, graphique et lumineux, rayonnant sur le territoire alentour. Cette publication détaille le processus de travail atypique mis en œuvre et rapproche ainsi les mains qui dessinent des mains qui réalisent, en suivant au plus près chaque étape du chantier.
Écouter, assembler : Quai M, un chantier habité par Compagnie architecture à la Roche-Sur-Yon
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Le Quai M, Scène de musiques actuelles (Smac) de l’Agglomération de La Roche-sur-Yon en Vendée, est un nouvel équipement dont la gestion et la programmation ont été confiées à l’association Fuzz’Yon et la réalisation architecturale à l’agence Compagnie architecture. De leurs propositions a émergé un bâtiment contemporain en béton et bois, glissé entre les voies ferrées et la ville ; un signal fort, graphique et lumineux, rayonnant sur le territoire alentour. Cette publication détaille le processus de travail atypique mis en œuvre et rapproche ainsi les mains qui dessinent des mains qui réalisent, en suivant au plus près chaque étape du chantier.
Subject:
Contemporary Architecture
Contemporary Architecture
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$52.95
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Ce livre est né d’une interrogation : les villes nouvelles des années 1960-1970 sont-elles toujours un concept pertinent? Elles sont réputées « nées dans les champs de betteraves », alors qu’il n’y en a plus dans les métropoles! L’actuelle urbanisation en modifie radicalement la donne. Le projet anglais de Milton Keynes, lancé en 1970 au nord de Londres, a été le(...)
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Summary:
Ce livre est né d’une interrogation : les villes nouvelles des années 1960-1970 sont-elles toujours un concept pertinent? Elles sont réputées « nées dans les champs de betteraves », alors qu’il n’y en a plus dans les métropoles! L’actuelle urbanisation en modifie radicalement la donne. Le projet anglais de Milton Keynes, lancé en 1970 au nord de Londres, a été le(...)
Title:
La success-story de Milton Keynes : Un avenir métapolitain pour les villes nouvelles ?
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$52.95
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Ce livre est né d’une interrogation : les villes nouvelles des années 1960-1970 sont-elles toujours un concept pertinent? Elles sont réputées « nées dans les champs de betteraves », alors qu’il n’y en a plus dans les métropoles! L’actuelle urbanisation en modifie radicalement la donne. Le projet anglais de Milton Keynes, lancé en 1970 au nord de Londres, a été le prototype d’une nouvelle vision aux grandes ambitions. Et celle-ci est devenue par son succès «la» cinquantenaire exemplaire. Le résultat est une «smart city» avant l’heure et écologique, de surcroît. Son succès multiforme, démographique, économique et scientifique, en fait le barycentre de l’écosystème universitaire et économiquement constitué avec ses prestigieuses voisines d’Oxbridge.
La success-story de Milton Keynes : Un avenir métapolitain pour les villes nouvelles ?
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Ce livre est né d’une interrogation : les villes nouvelles des années 1960-1970 sont-elles toujours un concept pertinent? Elles sont réputées « nées dans les champs de betteraves », alors qu’il n’y en a plus dans les métropoles! L’actuelle urbanisation en modifie radicalement la donne. Le projet anglais de Milton Keynes, lancé en 1970 au nord de Londres, a été le prototype d’une nouvelle vision aux grandes ambitions. Et celle-ci est devenue par son succès «la» cinquantenaire exemplaire. Le résultat est une «smart city» avant l’heure et écologique, de surcroît. Son succès multiforme, démographique, économique et scientifique, en fait le barycentre de l’écosystème universitaire et économiquement constitué avec ses prestigieuses voisines d’Oxbridge.
Subject:
Urban Theory
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