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Les affinités et ambiguïtés artistiques entre la France et la Belgique aux XIXe et XXe siècles ont été récemment illustrées à Paris et à Bruxelles par de grandes expositions et des colloques; Hugo, Rimbaud,Verlaine, Baudelaire, Poulet-Malassis, Maeterlinck,Verhaeren, Rodenbach, le Groupe des XX, La Libre Esthétique étant quelques-uns des protagonistes les plus connus de(...)
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Les affinités et ambiguïtés artistiques entre la France et la Belgique aux XIXe et XXe siècles ont été récemment illustrées à Paris et à Bruxelles par de grandes expositions et des colloques; Hugo, Rimbaud,Verlaine, Baudelaire, Poulet-Malassis, Maeterlinck,Verhaeren, Rodenbach, le Groupe des XX, La Libre Esthétique étant quelques-uns des protagonistes les plus connus de(...)
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Paris Bruxelles : deux siècles d'affinités architecturales
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Les affinités et ambiguïtés artistiques entre la France et la Belgique aux XIXe et XXe siècles ont été récemment illustrées à Paris et à Bruxelles par de grandes expositions et des colloques; Hugo, Rimbaud,Verlaine, Baudelaire, Poulet-Malassis, Maeterlinck,Verhaeren, Rodenbach, le Groupe des XX, La Libre Esthétique étant quelques-uns des protagonistes les plus connus de cette émulation transfrontalière. L'architecture, discipline moins accessible que la littérature ou la peinture, n'a souvent été que frôlée lors des manifestations dévolues aux transferts artistiques franco-belges; c'est l'objet de cette publication qui s'inscrit dans une série qui confronte les allers-retours architecturaux entre Bruxelles et les autres capitales européennes.
Paris Bruxelles : deux siècles d'affinités architecturales
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Les affinités et ambiguïtés artistiques entre la France et la Belgique aux XIXe et XXe siècles ont été récemment illustrées à Paris et à Bruxelles par de grandes expositions et des colloques; Hugo, Rimbaud,Verlaine, Baudelaire, Poulet-Malassis, Maeterlinck,Verhaeren, Rodenbach, le Groupe des XX, La Libre Esthétique étant quelques-uns des protagonistes les plus connus de cette émulation transfrontalière. L'architecture, discipline moins accessible que la littérature ou la peinture, n'a souvent été que frôlée lors des manifestations dévolues aux transferts artistiques franco-belges; c'est l'objet de cette publication qui s'inscrit dans une série qui confronte les allers-retours architecturaux entre Bruxelles et les autres capitales européennes.
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Publication:
March 2010
March 2010
Subject:
History since 1900, Reference Books
History since 1900, Reference Books
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$125.00
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Au XIXe siècle, les châles en cachemire suscitèrent une folle passion, fort bien décrite - et parfois raillée - par Balzac. Ramenés de la campagne d'Egypte par les soldats de Bonaparte, ils donnèrent naissance à une vogue qui se répandit comme une traînée de poudre. Une nouvelle industrie se développa alors en Europe pour répondre à cet engouement croissant, et Napoléon(...)
$125.00
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Au XIXe siècle, les châles en cachemire suscitèrent une folle passion, fort bien décrite - et parfois raillée - par Balzac. Ramenés de la campagne d'Egypte par les soldats de Bonaparte, ils donnèrent naissance à une vogue qui se répandit comme une traînée de poudre. Une nouvelle industrie se développa alors en Europe pour répondre à cet engouement croissant, et Napoléon(...)
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Cachemires: la création française 1800-1880
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$125.00
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Au XIXe siècle, les châles en cachemire suscitèrent une folle passion, fort bien décrite - et parfois raillée - par Balzac. Ramenés de la campagne d'Egypte par les soldats de Bonaparte, ils donnèrent naissance à une vogue qui se répandit comme une traînée de poudre. Une nouvelle industrie se développa alors en Europe pour répondre à cet engouement croissant, et Napoléon poussa les fabricants français à rivaliser d'astuce pour imiter ces cachemires hors de prix. L'invention du métier à tisser Jacquard permis alors d'exécuter des décors étonnamment riches et complexes. La production française, entraîna même les artisans du Cachemire à imiter les modèles envoyés de Paris. Monique Lévi-Strauss, retrace, dans cet ouvrage très documenté, illustré et complété par de récentes découvertes, l'histoire de cette production, symbole du génie industriel, du raffinement et de la délicatesse du XIXe siècle. Exploitant documents d'archives, comptes rendus d'expositions et collections privées et publiques, l'auteur explore ce pan de l'histoire des arts et des techniques et fait.
Cachemires: la création française 1800-1880
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Au XIXe siècle, les châles en cachemire suscitèrent une folle passion, fort bien décrite - et parfois raillée - par Balzac. Ramenés de la campagne d'Egypte par les soldats de Bonaparte, ils donnèrent naissance à une vogue qui se répandit comme une traînée de poudre. Une nouvelle industrie se développa alors en Europe pour répondre à cet engouement croissant, et Napoléon poussa les fabricants français à rivaliser d'astuce pour imiter ces cachemires hors de prix. L'invention du métier à tisser Jacquard permis alors d'exécuter des décors étonnamment riches et complexes. La production française, entraîna même les artisans du Cachemire à imiter les modèles envoyés de Paris. Monique Lévi-Strauss, retrace, dans cet ouvrage très documenté, illustré et complété par de récentes découvertes, l'histoire de cette production, symbole du génie industriel, du raffinement et de la délicatesse du XIXe siècle. Exploitant documents d'archives, comptes rendus d'expositions et collections privées et publiques, l'auteur explore ce pan de l'histoire des arts et des techniques et fait.
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Publication:
October 2012
October 2012
Subject:
Fashion Design
Fashion Design
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books
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Title:
Le Japon d'Edo
Le Japon d'Edo
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$26.95
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Geisha et samurai : une image traditionnelle du Japon d'Edo. Ce guide présente les transformations qui caractérisent la société nippone entre le XVIIe et le XIXe siècle : la naissance d'une vie urbaine, l'ouverture sur le monde, les innovations dans les sciences, les techniques et les arts... L'histoire d'un bouillonnement culturel, ou comment une période dite féodale(...)
$26.95
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Geisha et samurai : une image traditionnelle du Japon d'Edo. Ce guide présente les transformations qui caractérisent la société nippone entre le XVIIe et le XIXe siècle : la naissance d'une vie urbaine, l'ouverture sur le monde, les innovations dans les sciences, les techniques et les arts... L'histoire d'un bouillonnement culturel, ou comment une période dite féodale(...)
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Le Japon d'Edo
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Geisha et samurai : une image traditionnelle du Japon d'Edo. Ce guide présente les transformations qui caractérisent la société nippone entre le XVIIe et le XIXe siècle : la naissance d'une vie urbaine, l'ouverture sur le monde, les innovations dans les sciences, les techniques et les arts... L'histoire d'un bouillonnement culturel, ou comment une période dite féodale s'avéra le creuset du Japon moderne.
Le Japon d'Edo
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$26.95
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Geisha et samurai : une image traditionnelle du Japon d'Edo. Ce guide présente les transformations qui caractérisent la société nippone entre le XVIIe et le XIXe siècle : la naissance d'une vie urbaine, l'ouverture sur le monde, les innovations dans les sciences, les techniques et les arts... L'histoire d'un bouillonnement culturel, ou comment une période dite féodale s'avéra le creuset du Japon moderne.
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books
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Publication:
January 2006, Paris
January 2006, Paris
Subject:
History until 1900, Asia
History until 1900, Asia
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Price:
$83.00
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Summary:
Au Japon, un fossé générationnel, voire historique, semble s’être creusé entre les images d’une architecture traditionnelle très emblématique où le bois est le matériau de prédilection, et celles plus actuelles de projets innovants où son usage se réduit, depuis l'ère Meiji, à la fin du XIXe siècle. Les auteurs présentent l'évolution des styles architecturaux à l'aide de(...)
$83.00
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Au Japon, un fossé générationnel, voire historique, semble s’être creusé entre les images d’une architecture traditionnelle très emblématique où le bois est le matériau de prédilection, et celles plus actuelles de projets innovants où son usage se réduit, depuis l'ère Meiji, à la fin du XIXe siècle. Les auteurs présentent l'évolution des styles architecturaux à l'aide de(...)
Publication:
November 2019
November 2019
Title:
Le charpentier et l'architecte : une histoire de la construction en bois au Japon
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$83.00
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Au Japon, un fossé générationnel, voire historique, semble s’être creusé entre les images d’une architecture traditionnelle très emblématique où le bois est le matériau de prédilection, et celles plus actuelles de projets innovants où son usage se réduit, depuis l'ère Meiji, à la fin du XIXe siècle. Les auteurs présentent l'évolution des styles architecturaux à l'aide de nombreux plans et photos.
Le charpentier et l'architecte : une histoire de la construction en bois au Japon
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$83.00
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Au Japon, un fossé générationnel, voire historique, semble s’être creusé entre les images d’une architecture traditionnelle très emblématique où le bois est le matériau de prédilection, et celles plus actuelles de projets innovants où son usage se réduit, depuis l'ère Meiji, à la fin du XIXe siècle. Les auteurs présentent l'évolution des styles architecturaux à l'aide de nombreux plans et photos.
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Publication:
November 2019
November 2019
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Price:
$59.95
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Summary:
La quête d’un sol et de l’autosuffisance n’a cessé de bousculer l’ordre électrique. Cet ouvrage propose une histoire critique de ses infrastructures, depuis leur avènement à la fin du XIXe siècle, suivi par leur rapide développement à grande échelle – les monuments du capitalisme électrique –, jusqu’aux crises récentes et aux transformations qui ont conduit à l’émergence(...)
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La quête d’un sol et de l’autosuffisance n’a cessé de bousculer l’ordre électrique. Cet ouvrage propose une histoire critique de ses infrastructures, depuis leur avènement à la fin du XIXe siècle, suivi par leur rapide développement à grande échelle – les monuments du capitalisme électrique –, jusqu’aux crises récentes et aux transformations qui ont conduit à l’émergence(...)
Publication:
March 2019
March 2019
Title:
L'ordre électrique : infrasructures énergétiques et territoires
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$59.95
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La quête d’un sol et de l’autosuffisance n’a cessé de bousculer l’ordre électrique. Cet ouvrage propose une histoire critique de ses infrastructures, depuis leur avènement à la fin du XIXe siècle, suivi par leur rapide développement à grande échelle – les monuments du capitalisme électrique –, jusqu’aux crises récentes et aux transformations qui ont conduit à l’émergence d’une diversité infrastructurelle et d’une gouvernance plus locale.
L'ordre électrique : infrasructures énergétiques et territoires
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La quête d’un sol et de l’autosuffisance n’a cessé de bousculer l’ordre électrique. Cet ouvrage propose une histoire critique de ses infrastructures, depuis leur avènement à la fin du XIXe siècle, suivi par leur rapide développement à grande échelle – les monuments du capitalisme électrique –, jusqu’aux crises récentes et aux transformations qui ont conduit à l’émergence d’une diversité infrastructurelle et d’une gouvernance plus locale.
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Publication:
March 2019
March 2019
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$29.95
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Summary:
Une critique de la métropolisation des villes qui pousse les individus à la mobilité : caravanes, hôtels low cost, camions, tentes deviennent des lieux de vie. C'est là que se rencontrent ceux que ce processus engagé depuis le milieu du XIXe siècle expulse et ceux qui le fuient. Car subie ou non, cette urbanité mobile et provisoire s'impose dans les sociétés contemporaines.
$29.95
(available in store)
Summary:
Une critique de la métropolisation des villes qui pousse les individus à la mobilité : caravanes, hôtels low cost, camions, tentes deviennent des lieux de vie. C'est là que se rencontrent ceux que ce processus engagé depuis le milieu du XIXe siècle expulse et ceux qui le fuient. Car subie ou non, cette urbanité mobile et provisoire s'impose dans les sociétés contemporaines.
Title:
Villes nomades : histoires clandestines de la modernité
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$29.95
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Une critique de la métropolisation des villes qui pousse les individus à la mobilité : caravanes, hôtels low cost, camions, tentes deviennent des lieux de vie. C'est là que se rencontrent ceux que ce processus engagé depuis le milieu du XIXe siècle expulse et ceux qui le fuient. Car subie ou non, cette urbanité mobile et provisoire s'impose dans les sociétés contemporaines.
Villes nomades : histoires clandestines de la modernité
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Summary:
Une critique de la métropolisation des villes qui pousse les individus à la mobilité : caravanes, hôtels low cost, camions, tentes deviennent des lieux de vie. C'est là que se rencontrent ceux que ce processus engagé depuis le milieu du XIXe siècle expulse et ceux qui le fuient. Car subie ou non, cette urbanité mobile et provisoire s'impose dans les sociétés contemporaines.
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books
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Publication:
May 2016
May 2016
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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Title:
Notre-Dame
Notre-Dame
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$16.95
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« L'église cathédrale de Paris est comme les héros, elle a deux histoires, lune légendaire, l'autre réelle, et comme toujours aussi, la légende est au-dessous de la réalité. ». Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc, responsable de la restauration entre 1843 et 1864 de la cathédrale de Paris, réalise ici une description de Notre-Dame, ainsi qu'une réflexion sur l'actualité de(...)
$16.95
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« L'église cathédrale de Paris est comme les héros, elle a deux histoires, lune légendaire, l'autre réelle, et comme toujours aussi, la légende est au-dessous de la réalité. ». Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc, responsable de la restauration entre 1843 et 1864 de la cathédrale de Paris, réalise ici une description de Notre-Dame, ainsi qu'une réflexion sur l'actualité de(...)
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Notre-Dame
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« L'église cathédrale de Paris est comme les héros, elle a deux histoires, lune légendaire, l'autre réelle, et comme toujours aussi, la légende est au-dessous de la réalité. ». Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc, responsable de la restauration entre 1843 et 1864 de la cathédrale de Paris, réalise ici une description de Notre-Dame, ainsi qu'une réflexion sur l'actualité de l'architecture gothique au XIXe siècle..
Notre-Dame
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« L'église cathédrale de Paris est comme les héros, elle a deux histoires, lune légendaire, l'autre réelle, et comme toujours aussi, la légende est au-dessous de la réalité. ». Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc, responsable de la restauration entre 1843 et 1864 de la cathédrale de Paris, réalise ici une description de Notre-Dame, ainsi qu'une réflexion sur l'actualité de l'architecture gothique au XIXe siècle..
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Publication:
November 2023
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Subject:
History until 1900, France
History until 1900, France
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$76.00
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Summary:
Vaudremer est assurément le grand oublié de la réhabilitation dont bénéficie depuis trente ans l'architecture du XIXe siècle. Cet ouvrage permet enfin d'éclairer cette figure dont le prestige égalait celui du plus grand architecte de son temps, Charles Garnier. Formé à l'Ecole des beaux-arts au classicisme, proche par sa sensibilité de la réflexion structurelle de(...)
$76.00
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Summary:
Vaudremer est assurément le grand oublié de la réhabilitation dont bénéficie depuis trente ans l'architecture du XIXe siècle. Cet ouvrage permet enfin d'éclairer cette figure dont le prestige égalait celui du plus grand architecte de son temps, Charles Garnier. Formé à l'Ecole des beaux-arts au classicisme, proche par sa sensibilité de la réflexion structurelle de(...)
Title:
Émile Vaudremer 1829-1914 : la rigueur de l'architecture publique
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$76.00
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Summary:
Vaudremer est assurément le grand oublié de la réhabilitation dont bénéficie depuis trente ans l'architecture du XIXe siècle. Cet ouvrage permet enfin d'éclairer cette figure dont le prestige égalait celui du plus grand architecte de son temps, Charles Garnier. Formé à l'Ecole des beaux-arts au classicisme, proche par sa sensibilité de la réflexion structurelle de Viollet-le-Duc sur le gothique, Vaudremer se distinguera en adoptant un style original qui fait la symbiose de ces deux tendances contradictoires, annonçant, par son dépouillement, l'architecture de la première moitié du XXe siècle, d'Otto Wagner à Auguste Perret.
Émile Vaudremer 1829-1914 : la rigueur de l'architecture publique
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$76.00
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Summary:
Vaudremer est assurément le grand oublié de la réhabilitation dont bénéficie depuis trente ans l'architecture du XIXe siècle. Cet ouvrage permet enfin d'éclairer cette figure dont le prestige égalait celui du plus grand architecte de son temps, Charles Garnier. Formé à l'Ecole des beaux-arts au classicisme, proche par sa sensibilité de la réflexion structurelle de Viollet-le-Duc sur le gothique, Vaudremer se distinguera en adoptant un style original qui fait la symbiose de ces deux tendances contradictoires, annonçant, par son dépouillement, l'architecture de la première moitié du XXe siècle, d'Otto Wagner à Auguste Perret.
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Publication:
March 2004, Paris
March 2004, Paris
Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
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Title:
Canaux. Rivières des hommes
Canaux. Rivières des hommes
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$30.95
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Summary:
C'est entre le XVIIe et le XIXe siècle que s'est constitué, en France, un important réseau de canaux de navigation. Vaste entreprise, l'art de rassembler et de conduire les eaux a connu des phases successives d'expérimentations, de théorisations et de réalisations parfois contradictoires. Les ouvrages techniques qui en découlent n'en sont pas moins des oeuvres d'art dont(...)
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Summary:
C'est entre le XVIIe et le XIXe siècle que s'est constitué, en France, un important réseau de canaux de navigation. Vaste entreprise, l'art de rassembler et de conduire les eaux a connu des phases successives d'expérimentations, de théorisations et de réalisations parfois contradictoires. Les ouvrages techniques qui en découlent n'en sont pas moins des oeuvres d'art dont(...)
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Canaux. Rivières des hommes
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Summary:
C'est entre le XVIIe et le XIXe siècle que s'est constitué, en France, un important réseau de canaux de navigation. Vaste entreprise, l'art de rassembler et de conduire les eaux a connu des phases successives d'expérimentations, de théorisations et de réalisations parfois contradictoires. Les ouvrages techniques qui en découlent n'en sont pas moins des oeuvres d'art dont l'esthétique bien spécifique est celle des ingénieurs des XVIIIe et XIX siècle. La qualité architecturale des écluses, des ponts-canaux, des barrages d'alimentation en eau, des maisons éclusières intégrées dans un paysage redessiné fait des canaux des lieux où se mêlent patrimoine bâti et patrimoine naturel.
Canaux. Rivières des hommes
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C'est entre le XVIIe et le XIXe siècle que s'est constitué, en France, un important réseau de canaux de navigation. Vaste entreprise, l'art de rassembler et de conduire les eaux a connu des phases successives d'expérimentations, de théorisations et de réalisations parfois contradictoires. Les ouvrages techniques qui en découlent n'en sont pas moins des oeuvres d'art dont l'esthétique bien spécifique est celle des ingénieurs des XVIIIe et XIX siècle. La qualité architecturale des écluses, des ponts-canaux, des barrages d'alimentation en eau, des maisons éclusières intégrées dans un paysage redessiné fait des canaux des lieux où se mêlent patrimoine bâti et patrimoine naturel.
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books
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Publication:
May 1995, Paris
May 1995, Paris
Subject:
Engineering Structures
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books
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$15.95
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Summary:
Il fut une époque, de la Renaissance au début du XXe siècle, où les architectes avaient pour mission d'ennoblir les palais, les lieux de culte et les résidences des puissants, conférant aux villes occidentales leur dimension esthétique. La modernité au XIXe siècle rompt avec ces pratiques au profit de conceptions davantage fonctionnalistes, poussées à l'extrême par Le(...)
$15.95
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Summary:
Il fut une époque, de la Renaissance au début du XXe siècle, où les architectes avaient pour mission d'ennoblir les palais, les lieux de culte et les résidences des puissants, conférant aux villes occidentales leur dimension esthétique. La modernité au XIXe siècle rompt avec ces pratiques au profit de conceptions davantage fonctionnalistes, poussées à l'extrême par Le(...)
Title:
Brève histoire de l'urbanisme
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Summary:
Il fut une époque, de la Renaissance au début du XXe siècle, où les architectes avaient pour mission d'ennoblir les palais, les lieux de culte et les résidences des puissants, conférant aux villes occidentales leur dimension esthétique. La modernité au XIXe siècle rompt avec ces pratiques au profit de conceptions davantage fonctionnalistes, poussées à l'extrême par Le Corbusier. Doit-on pour autant aujourd'hui renoncer à tout idéal d'aménagement harmonieux ? Pour renouer avec le souci d'embellir, il faut bien plus admettre que tout projet d'urbanisme a une dimension sociale. Cette hypothèse est le point de départ d'une histoire de l'urbanisme européen.
Brève histoire de l'urbanisme
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Il fut une époque, de la Renaissance au début du XXe siècle, où les architectes avaient pour mission d'ennoblir les palais, les lieux de culte et les résidences des puissants, conférant aux villes occidentales leur dimension esthétique. La modernité au XIXe siècle rompt avec ces pratiques au profit de conceptions davantage fonctionnalistes, poussées à l'extrême par Le Corbusier. Doit-on pour autant aujourd'hui renoncer à tout idéal d'aménagement harmonieux ? Pour renouer avec le souci d'embellir, il faut bien plus admettre que tout projet d'urbanisme a une dimension sociale. Cette hypothèse est le point de départ d'une histoire de l'urbanisme européen.
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Publication:
June 2014
June 2014
Subject:
Urban Theory
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