É possível que automóveis, bicicletas e pedestres compartilhem as ruas sem a mediação de semáforos, placas de sinalização e faixas de trânsito? Propostas de planejamento iniciadas pelo movimento Shared Space (Espaço Compartilhado) em diversas cidades holandesas contam com as interações pessoais entre motoristas, ciclistas e pedestres para a autorregulação da movimentação e para a redução de acidentes. O planejamento da Shared Space remove calçadas, avisos de “pare” e faixas de demarcação, deixando um espaço para a interação entre cidadãos.
 
A Shared Space teve início com o engenheiro de tráfego holandês Hans Monderman na província de Friesland, na Holanda. A abordagem de Monderman para recriar a qualidade do espaço público toca em questões de cidadania, coletivismo e perspectiva paisagística da segurança no trânsito.
 
Antes e depois de uma intervenção da Shared Space em Drachten, 2004 (cortesia do www.shared-space.org)