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Les grands événements - jeux olympiques, expositions universelles, rendez-vous culturels majeurs - deviennent de véritables outils de reconquête urbaine, depuis le succès barcelonais. Ville en crise, confrontée à d'extraordinaires contraintes géographiques et économiques, Gênes a su mettre à profit ce type de manifestations pour dynamiser son processus de(...)
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Les grands événements - jeux olympiques, expositions universelles, rendez-vous culturels majeurs - deviennent de véritables outils de reconquête urbaine, depuis le succès barcelonais. Ville en crise, confrontée à d'extraordinaires contraintes géographiques et économiques, Gênes a su mettre à profit ce type de manifestations pour dynamiser son processus de(...)
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Penser la ville par les grands évènements : Gênes
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Les grands événements - jeux olympiques, expositions universelles, rendez-vous culturels majeurs - deviennent de véritables outils de reconquête urbaine, depuis le succès barcelonais. Ville en crise, confrontée à d'extraordinaires contraintes géographiques et économiques, Gênes a su mettre à profit ce type de manifestations pour dynamiser son processus de renaissance.Toutefois l'événement n'est efficace qu'inscrit dans le long terme, dans le cadre d'une philosophie de l'action ambitieuse. Ici, il s'agit tout à la fois de faire vivre la ville en bonne intelligence avec son port, la rendre équitable et attractive pour tous, affirmer son identité comme levier économique et social.
Penser la ville par les grands évènements : Gênes
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Les grands événements - jeux olympiques, expositions universelles, rendez-vous culturels majeurs - deviennent de véritables outils de reconquête urbaine, depuis le succès barcelonais. Ville en crise, confrontée à d'extraordinaires contraintes géographiques et économiques, Gênes a su mettre à profit ce type de manifestations pour dynamiser son processus de renaissance.Toutefois l'événement n'est efficace qu'inscrit dans le long terme, dans le cadre d'une philosophie de l'action ambitieuse. Ici, il s'agit tout à la fois de faire vivre la ville en bonne intelligence avec son port, la rendre équitable et attractive pour tous, affirmer son identité comme levier économique et social.
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October 2004, Paris
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Subject:
Urban Theory
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$63.95
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Tout au long du XIXe siècle, la préoccupation des responsables municipaux a été le contrôle de l’espace et des populations, afin de prévenir les désordres urbains. Le radicalisme d’Édouard Herriot à Lyon, le socialisme de Vienne la Rouge, l’inspiration démocrate-chrétienne des municipalités MRP montrent comment la sensibilité politique a inscrit ses spécificités(...)
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Tout au long du XIXe siècle, la préoccupation des responsables municipaux a été le contrôle de l’espace et des populations, afin de prévenir les désordres urbains. Le radicalisme d’Édouard Herriot à Lyon, le socialisme de Vienne la Rouge, l’inspiration démocrate-chrétienne des municipalités MRP montrent comment la sensibilité politique a inscrit ses spécificités(...)
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Villes en crise ? : les politiques municipales face aux pathologies urbaines ( fin XVIIIe-fin XXe siècle )
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Tout au long du XIXe siècle, la préoccupation des responsables municipaux a été le contrôle de l’espace et des populations, afin de prévenir les désordres urbains. Le radicalisme d’Édouard Herriot à Lyon, le socialisme de Vienne la Rouge, l’inspiration démocrate-chrétienne des municipalités MRP montrent comment la sensibilité politique a inscrit ses spécificités idéologiques dans les programmes sociaux. Et quelles sont les politiques urbaines contemporaines? En quoi le regard des historiens peut-il contribuer aux choix des politiques actuelles?
Villes en crise ? : les politiques municipales face aux pathologies urbaines ( fin XVIIIe-fin XXe siècle )
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Tout au long du XIXe siècle, la préoccupation des responsables municipaux a été le contrôle de l’espace et des populations, afin de prévenir les désordres urbains. Le radicalisme d’Édouard Herriot à Lyon, le socialisme de Vienne la Rouge, l’inspiration démocrate-chrétienne des municipalités MRP montrent comment la sensibilité politique a inscrit ses spécificités idéologiques dans les programmes sociaux. Et quelles sont les politiques urbaines contemporaines? En quoi le regard des historiens peut-il contribuer aux choix des politiques actuelles?
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Publication:
November 2005, Paris
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Urban Theory
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Villes en guerre
Villes en guerre
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$62.95
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Hiroshima, Verdun, Reims, Ypres, Guernica, Londres, Stalingrad, Hambourg, Madrid... Si, depuis qu'il existe des villes, leur conquête a été un des objets habituels de la guerre, l'une des transformations majeures des conflits modernes se lit dans le fait que, qu'il s'agisse de la guerre " classique " ou de la guerre civile, les populations urbaines sont devenues l'enjeu(...)
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Hiroshima, Verdun, Reims, Ypres, Guernica, Londres, Stalingrad, Hambourg, Madrid... Si, depuis qu'il existe des villes, leur conquête a été un des objets habituels de la guerre, l'une des transformations majeures des conflits modernes se lit dans le fait que, qu'il s'agisse de la guerre " classique " ou de la guerre civile, les populations urbaines sont devenues l'enjeu(...)
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Urban Theory
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June 2004, Paris
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Villes en guerre
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Hiroshima, Verdun, Reims, Ypres, Guernica, Londres, Stalingrad, Hambourg, Madrid... Si, depuis qu'il existe des villes, leur conquête a été un des objets habituels de la guerre, l'une des transformations majeures des conflits modernes se lit dans le fait que, qu'il s'agisse de la guerre " classique " ou de la guerre civile, les populations urbaines sont devenues l'enjeu même des combats, les victimes désignées des stratégies d'anéantissement du moral et de la volonté de combattre de l'adversaire. Pourtant, la bataille n'est pas toute la guerre et les villes ont inégalement subi le temps des épreuves. Cet ouvrage, qui rassemble les communications présentées lors d'un colloque organisé par le Centre d'histoire de la ville (CEHVI), de l'Université de Tours, s'interroge sur les manières dont guerre et fait militaire irriguent l'espace urbain et sur les rapports entre guerre et identités urbaines. Les quelque 30 contributions ici rassemblées illustrent la richesse et le renouvellement d'une historiographie touchant à un grand thème de l'histoire.
Villes en guerre
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Hiroshima, Verdun, Reims, Ypres, Guernica, Londres, Stalingrad, Hambourg, Madrid... Si, depuis qu'il existe des villes, leur conquête a été un des objets habituels de la guerre, l'une des transformations majeures des conflits modernes se lit dans le fait que, qu'il s'agisse de la guerre " classique " ou de la guerre civile, les populations urbaines sont devenues l'enjeu même des combats, les victimes désignées des stratégies d'anéantissement du moral et de la volonté de combattre de l'adversaire. Pourtant, la bataille n'est pas toute la guerre et les villes ont inégalement subi le temps des épreuves. Cet ouvrage, qui rassemble les communications présentées lors d'un colloque organisé par le Centre d'histoire de la ville (CEHVI), de l'Université de Tours, s'interroge sur les manières dont guerre et fait militaire irriguent l'espace urbain et sur les rapports entre guerre et identités urbaines. Les quelque 30 contributions ici rassemblées illustrent la richesse et le renouvellement d'une historiographie touchant à un grand thème de l'histoire.
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Publication:
June 2004, Paris
June 2004, Paris
Subject:
Urban Theory
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$69.95
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Cet ouvrage expose les conditions réelles de cette longue aventure commune, la société plourinoise et la nature de ses lieux. L'ouvrage remonte aux sources politiques et théoriques de ce projet partagé, évoque les réactions des Plourinois et les souvenirs du concepteur. Au travers d'un récit photographique élargi, il présente la diversité des strates nécessaires à(...)
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Cet ouvrage expose les conditions réelles de cette longue aventure commune, la société plourinoise et la nature de ses lieux. L'ouvrage remonte aux sources politiques et théoriques de ce projet partagé, évoque les réactions des Plourinois et les souvenirs du concepteur. Au travers d'un récit photographique élargi, il présente la diversité des strates nécessaires à(...)
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Le temps à l'oeuvre citoyen : Plourin-lès-Morlaix 1991-2004
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$69.95
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Cet ouvrage expose les conditions réelles de cette longue aventure commune, la société plourinoise et la nature de ses lieux. L'ouvrage remonte aux sources politiques et théoriques de ce projet partagé, évoque les réactions des Plourinois et les souvenirs du concepteur. Au travers d'un récit photographique élargi, il présente la diversité des strates nécessaires à l'accomplissement d'une oeuvre très largement reconnue et primée dès son origine.
Le temps à l'oeuvre citoyen : Plourin-lès-Morlaix 1991-2004
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Cet ouvrage expose les conditions réelles de cette longue aventure commune, la société plourinoise et la nature de ses lieux. L'ouvrage remonte aux sources politiques et théoriques de ce projet partagé, évoque les réactions des Plourinois et les souvenirs du concepteur. Au travers d'un récit photographique élargi, il présente la diversité des strates nécessaires à l'accomplissement d'une oeuvre très largement reconnue et primée dès son origine.
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Publication:
December 2004, Paris
December 2004, Paris
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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$22.95
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Summary:
Objet relativement insaisissable, tant pour le citadin que pour le gestionnaire de l’urbain, la ville excède les représentations qu’on peut en avoir. Le dilemme, pour les pouvoirs publics, est le même d’une ville à l’autre : faut-il intervenir en produisant une esthétique par l’implantation des œuvres, par la création architecturale, ou faut-il tirer du tissu urbain(...)
$22.95
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Objet relativement insaisissable, tant pour le citadin que pour le gestionnaire de l’urbain, la ville excède les représentations qu’on peut en avoir. Le dilemme, pour les pouvoirs publics, est le même d’une ville à l’autre : faut-il intervenir en produisant une esthétique par l’implantation des œuvres, par la création architecturale, ou faut-il tirer du tissu urbain(...)
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Critique de l'esthétique urbaine
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$22.95
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Objet relativement insaisissable, tant pour le citadin que pour le gestionnaire de l’urbain, la ville excède les représentations qu’on peut en avoir. Le dilemme, pour les pouvoirs publics, est le même d’une ville à l’autre : faut-il intervenir en produisant une esthétique par l’implantation des œuvres, par la création architecturale, ou faut-il tirer du tissu urbain lui-même ses potentialités et les mettre en œuvre ? Comment travailler la cohérence interne d’une ville, celle qui est “ déjà là ” ? Le développement contemporain de l’esthétique urbaine semble confirmer combien l’art en ville doit exercer une fonction sociale. Ce sont les pouvoirs publics qui offrent un “ cadre institutionnel ” aux projets comme aux œuvres réalisées et qui configurent leurs modes de légitimation. Pourquoi l’art serait-il destiné à transformer la ville et la vie sociale en ville ? Cette croyance serait le fruit d’une volonté actuelle des pouvoirs publics qui démontrent ainsi leur volonté de créer une esthétique du lien social. La reconnaissance de cet art citoyen contraint l’ensemble des pratiques artistiques à entrer dans ce paysage d’une légalisation politique et sociale de leur mise en œuvre. Dans quelle mesure alors “ le mythe de la création artistique ” ne serait-il pas devenu le moteur même de la construction du lien social dans l’espace urbain ?
Critique de l'esthétique urbaine
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Objet relativement insaisissable, tant pour le citadin que pour le gestionnaire de l’urbain, la ville excède les représentations qu’on peut en avoir. Le dilemme, pour les pouvoirs publics, est le même d’une ville à l’autre : faut-il intervenir en produisant une esthétique par l’implantation des œuvres, par la création architecturale, ou faut-il tirer du tissu urbain lui-même ses potentialités et les mettre en œuvre ? Comment travailler la cohérence interne d’une ville, celle qui est “ déjà là ” ? Le développement contemporain de l’esthétique urbaine semble confirmer combien l’art en ville doit exercer une fonction sociale. Ce sont les pouvoirs publics qui offrent un “ cadre institutionnel ” aux projets comme aux œuvres réalisées et qui configurent leurs modes de légitimation. Pourquoi l’art serait-il destiné à transformer la ville et la vie sociale en ville ? Cette croyance serait le fruit d’une volonté actuelle des pouvoirs publics qui démontrent ainsi leur volonté de créer une esthétique du lien social. La reconnaissance de cet art citoyen contraint l’ensemble des pratiques artistiques à entrer dans ce paysage d’une légalisation politique et sociale de leur mise en œuvre. Dans quelle mesure alors “ le mythe de la création artistique ” ne serait-il pas devenu le moteur même de la construction du lien social dans l’espace urbain ?
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books
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Publication:
June 2003, Paris
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Subject:
Urban Theory
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Form:
books
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Price:
$60.25
(available to order)
Summary:
The classic historical interpretation of the late nineteenth and early twentieth centuries in America sees this period as a political search for order by the middle class, culminating in Progressive Era reforms. In The Middle-Class City, John Hepp examines transformations in everyday middle-class life in Philadelphia between 1876 and 1926 to discover the cultural roots of(...)
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Summary:
The classic historical interpretation of the late nineteenth and early twentieth centuries in America sees this period as a political search for order by the middle class, culminating in Progressive Era reforms. In The Middle-Class City, John Hepp examines transformations in everyday middle-class life in Philadelphia between 1876 and 1926 to discover the cultural roots of(...)
Title:
The middle-class city : transforming space and time in Philadelphia, 1876-1926
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$60.25
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Summary:
The classic historical interpretation of the late nineteenth and early twentieth centuries in America sees this period as a political search for order by the middle class, culminating in Progressive Era reforms. In The Middle-Class City, John Hepp examines transformations in everyday middle-class life in Philadelphia between 1876 and 1926 to discover the cultural roots of this search for order. By looking at complex relationships among members of that city's middle class and three largely bourgeois commercial institutions - newspapers, department stores, and railroads - Hepp finds that the men and women of the middle class consistently reordered their world along rational lines. According to Hepp, this period was rife with evidence of creative reorganization that served to mold middle-class life. The department store was more than just an expanded dry goods emporium; it was a middle-class haven of order in the heart of a frenetic city--an entirely new way of organizing merchandise for sale. Redesigned newspapers brought well-ordered news and entertainment to middle-class homes and also carried retail advertisements to entice consumers downtown via train and streetcar. The complex interiors of urban railroad stations reflected a rationalization of space, and rail schedules embodied the modernized specialization of standard time. In his fascinating investigation of similar patterns of behavior among commercial institutions, Hepp exposes an important intersection between the histories of the city and the middle class. In his careful reconstruction of this now vanished culture, Hepp examines a wide variety of sources, including diaries and memoirs left by middle-class women and men of the region. Following Philadelphians as they rode trains and trolleys, read newspapers, and shopped at department stores, he uses their accounts as individualized guidebooks to middle-class life in the metropolis. And through a creative use of photographs, floor plans, maps, and material culture, The Middle-Class City helps to reconstruct the physical settings of these enterprises and recreate everyday middle-class life, shedding new light on an underanalyzed historical group and the cultural history of twentieth-century America.
The middle-class city : transforming space and time in Philadelphia, 1876-1926
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$60.25
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Summary:
The classic historical interpretation of the late nineteenth and early twentieth centuries in America sees this period as a political search for order by the middle class, culminating in Progressive Era reforms. In The Middle-Class City, John Hepp examines transformations in everyday middle-class life in Philadelphia between 1876 and 1926 to discover the cultural roots of this search for order. By looking at complex relationships among members of that city's middle class and three largely bourgeois commercial institutions - newspapers, department stores, and railroads - Hepp finds that the men and women of the middle class consistently reordered their world along rational lines. According to Hepp, this period was rife with evidence of creative reorganization that served to mold middle-class life. The department store was more than just an expanded dry goods emporium; it was a middle-class haven of order in the heart of a frenetic city--an entirely new way of organizing merchandise for sale. Redesigned newspapers brought well-ordered news and entertainment to middle-class homes and also carried retail advertisements to entice consumers downtown via train and streetcar. The complex interiors of urban railroad stations reflected a rationalization of space, and rail schedules embodied the modernized specialization of standard time. In his fascinating investigation of similar patterns of behavior among commercial institutions, Hepp exposes an important intersection between the histories of the city and the middle class. In his careful reconstruction of this now vanished culture, Hepp examines a wide variety of sources, including diaries and memoirs left by middle-class women and men of the region. Following Philadelphians as they rode trains and trolleys, read newspapers, and shopped at department stores, he uses their accounts as individualized guidebooks to middle-class life in the metropolis. And through a creative use of photographs, floor plans, maps, and material culture, The Middle-Class City helps to reconstruct the physical settings of these enterprises and recreate everyday middle-class life, shedding new light on an underanalyzed historical group and the cultural history of twentieth-century America.
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books
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Publication:
January 1900, Philadelphia
January 1900, Philadelphia
Subject:
Urban Theory
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$77.95
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Summary:
The town is an organism created and driven by people. The complexity of the problems arising from it poses a challenge to those in positions of responsibility. Basing their research on the assumption that responsibility can be taken, Oswald and Baccini seek to create clarity in the web of urban phenomena. They present a highly original model which draws together the two(...)
$77.95
(available to order)
Summary:
The town is an organism created and driven by people. The complexity of the problems arising from it poses a challenge to those in positions of responsibility. Basing their research on the assumption that responsibility can be taken, Oswald and Baccini seek to create clarity in the web of urban phenomena. They present a highly original model which draws together the two(...)
Title:
Netzstadt : designing the urban
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Summary:
The town is an organism created and driven by people. The complexity of the problems arising from it poses a challenge to those in positions of responsibility. Basing their research on the assumption that responsibility can be taken, Oswald and Baccini seek to create clarity in the web of urban phenomena. They present a highly original model which draws together the two separate fields of architecture and science by considering architecture and urban planning from the scientific perspective. In four main chapters topics such as new urbanism, the net city, designing with the net-city method, sustainability, renovation, conversion, and responsibility are explored in detail. The examples presented all derive from Switzerland, but the analyses and methodology is valid for any region or country. The theory is complemented by attractive visual material.
Netzstadt : designing the urban
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$77.95
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Summary:
The town is an organism created and driven by people. The complexity of the problems arising from it poses a challenge to those in positions of responsibility. Basing their research on the assumption that responsibility can be taken, Oswald and Baccini seek to create clarity in the web of urban phenomena. They present a highly original model which draws together the two separate fields of architecture and science by considering architecture and urban planning from the scientific perspective. In four main chapters topics such as new urbanism, the net city, designing with the net-city method, sustainability, renovation, conversion, and responsibility are explored in detail. The examples presented all derive from Switzerland, but the analyses and methodology is valid for any region or country. The theory is complemented by attractive visual material.
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Publication:
December 2003, Basel
December 2003, Basel
Subject:
Urban Theory
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Form:
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$86.95
(available to order)
Summary:
Berlin, Brussels, Florence, London, Paris, Toronto, Zurich – fascinating western metropolises which are all sophisticated icons of international commerce, finance, tourism, though in very different ways. Striking appearances and successful structures are, however, only one side of the reality. On the darker side, there are the insidious changes which have come about(...)
$86.95
(available to order)
Summary:
Berlin, Brussels, Florence, London, Paris, Toronto, Zurich – fascinating western metropolises which are all sophisticated icons of international commerce, finance, tourism, though in very different ways. Striking appearances and successful structures are, however, only one side of the reality. On the darker side, there are the insidious changes which have come about(...)
Title:
The contested metropolis : six cities at the beginning of the 21st century
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$86.95
(available to order)
Summary:
Berlin, Brussels, Florence, London, Paris, Toronto, Zurich – fascinating western metropolises which are all sophisticated icons of international commerce, finance, tourism, though in very different ways. Striking appearances and successful structures are, however, only one side of the reality. On the darker side, there are the insidious changes which have come about primarily for reasons of quick profit and consumerism; social and ethnic ghettos are on the rise. Yet in all these cities there are forces which are facing up to these supposedly irreversible developments and which must be taken seriously. INURA – the International Network for Urban Research and Action – has published "Contested Metropolis" which looks at these seven cities by presenting important critical writings and alternative urban projects.
The contested metropolis : six cities at the beginning of the 21st century
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$86.95
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Summary:
Berlin, Brussels, Florence, London, Paris, Toronto, Zurich – fascinating western metropolises which are all sophisticated icons of international commerce, finance, tourism, though in very different ways. Striking appearances and successful structures are, however, only one side of the reality. On the darker side, there are the insidious changes which have come about primarily for reasons of quick profit and consumerism; social and ethnic ghettos are on the rise. Yet in all these cities there are forces which are facing up to these supposedly irreversible developments and which must be taken seriously. INURA – the International Network for Urban Research and Action – has published "Contested Metropolis" which looks at these seven cities by presenting important critical writings and alternative urban projects.
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Publication:
November 2003, Basel
November 2003, Basel
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
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Price:
$22.50
(available to order)
Summary:
The planners of today’s global cities encounter many of the same personalities — architects, builders and developers — but they rarely have the opportunity to meet each other. In May 2007, the Cities Conference on Urban Design gathered for the first time the chief city planners of Boston, London, New York, Singapore, Toronto and Vancouver. Over the course of two days, at(...)
$22.50
(available to order)
Summary:
The planners of today’s global cities encounter many of the same personalities — architects, builders and developers — but they rarely have the opportunity to meet each other. In May 2007, the Cities Conference on Urban Design gathered for the first time the chief city planners of Boston, London, New York, Singapore, Toronto and Vancouver. Over the course of two days, at(...)
Title:
The 2007 Cities Conference on Urban Design
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Price:
$22.50
(available to order)
Summary:
The planners of today’s global cities encounter many of the same personalities — architects, builders and developers — but they rarely have the opportunity to meet each other. In May 2007, the Cities Conference on Urban Design gathered for the first time the chief city planners of Boston, London, New York, Singapore, Toronto and Vancouver. Over the course of two days, at a variety of venues in Manhattan, they examined common challenges, shared urban design strategies and argued over what defines a successful city.
The 2007 Cities Conference on Urban Design
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$22.50
(available to order)
Summary:
The planners of today’s global cities encounter many of the same personalities — architects, builders and developers — but they rarely have the opportunity to meet each other. In May 2007, the Cities Conference on Urban Design gathered for the first time the chief city planners of Boston, London, New York, Singapore, Toronto and Vancouver. Over the course of two days, at a variety of venues in Manhattan, they examined common challenges, shared urban design strategies and argued over what defines a successful city.
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books
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Publication:
May 2007, New York
May 2007, New York
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
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Price:
$23.50
(available to order)
Summary:
Block by Block is a far-ranging collection of essays about Jane Jacobs from an impressive group of writers and cultural critics including Marshall Berman, Malcolm Gladwell, Adam Gopnik, Paul Goldberger, Tama Janowitz, Ben Katchor, Phillip Lopate, Luc Sante, Bill "Reverend Billy" Talen, Colson Whitehead, and Tom Wolfe. This impressive lineup of contributors discusses the(...)
$23.50
(available to order)
Summary:
Block by Block is a far-ranging collection of essays about Jane Jacobs from an impressive group of writers and cultural critics including Marshall Berman, Malcolm Gladwell, Adam Gopnik, Paul Goldberger, Tama Janowitz, Ben Katchor, Phillip Lopate, Luc Sante, Bill "Reverend Billy" Talen, Colson Whitehead, and Tom Wolfe. This impressive lineup of contributors discusses the(...)
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Publication:
January 2008, Princeton
January 2008, Princeton
Title:
Block by Block. Jane Jacobs and the Future of New York
Actions:
Price:
$23.50
(available to order)
Summary:
Block by Block is a far-ranging collection of essays about Jane Jacobs from an impressive group of writers and cultural critics including Marshall Berman, Malcolm Gladwell, Adam Gopnik, Paul Goldberger, Tama Janowitz, Ben Katchor, Phillip Lopate, Luc Sante, Bill "Reverend Billy" Talen, Colson Whitehead, and Tom Wolfe. This impressive lineup of contributors discusses the contemporary relevance of Jacobs's ideas about large-scale redevelopment, gentrification, and activism. While their viewpoints on these issues may differ, they continue the important debate begun by Jacobs about the challenges facing New York and other great cities everywhere.
Block by Block. Jane Jacobs and the Future of New York
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Price:
$23.50
(available to order)
Summary:
Block by Block is a far-ranging collection of essays about Jane Jacobs from an impressive group of writers and cultural critics including Marshall Berman, Malcolm Gladwell, Adam Gopnik, Paul Goldberger, Tama Janowitz, Ben Katchor, Phillip Lopate, Luc Sante, Bill "Reverend Billy" Talen, Colson Whitehead, and Tom Wolfe. This impressive lineup of contributors discusses the contemporary relevance of Jacobs's ideas about large-scale redevelopment, gentrification, and activism. While their viewpoints on these issues may differ, they continue the important debate begun by Jacobs about the challenges facing New York and other great cities everywhere.
Form:
books
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Publication:
January 2008, Princeton
January 2008, Princeton
Subject:
Urban Theory
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