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Bouge l'architecture ! Villes et mobilités / Architecture on the move - cities and mobilities
Bouge l'architecture ! Villes et mobilités / Architecture on the move - cities and mobilities
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$55.00
(available to order)
Summary:
Catalogue d'exposition itinérante réalisée par l'Institut pour la ville en mouvement. Ce livre met en exergue de nouvelles pratiques de la ville à travers une sélection de 45 expériences déjà testées en Europe et en Asie.
$55.00
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Catalogue d'exposition itinérante réalisée par l'Institut pour la ville en mouvement. Ce livre met en exergue de nouvelles pratiques de la ville à travers une sélection de 45 expériences déjà testées en Europe et en Asie.
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Bouge l'architecture ! Villes et mobilités / Architecture on the move - cities and mobilities
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Catalogue d'exposition itinérante réalisée par l'Institut pour la ville en mouvement. Ce livre met en exergue de nouvelles pratiques de la ville à travers une sélection de 45 expériences déjà testées en Europe et en Asie.
Bouge l'architecture ! Villes et mobilités / Architecture on the move - cities and mobilities
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Catalogue d'exposition itinérante réalisée par l'Institut pour la ville en mouvement. Ce livre met en exergue de nouvelles pratiques de la ville à travers une sélection de 45 expériences déjà testées en Europe et en Asie.
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Publication:
October 2003, Paris
October 2003, Paris
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Price:
$39.50
(available to order)
Summary:
Depuis Platon, l'homme a toujours rêvé de la ville idéale. Utopia, la cité imaginée par Thomas More au XVIe siècle a donné naissance à l'utopie urbaine. S'inspirant de ce modèle, des centaines d'autres villes utopiques ont vu le jour telles Christianopolis au Moyen Age, Le Phalanstère de Fourrer au XIXe siècle, puis la Cité Radieuse de Le Corbusier ou encore Broadacre(...)
$39.50
(available to order)
Summary:
Depuis Platon, l'homme a toujours rêvé de la ville idéale. Utopia, la cité imaginée par Thomas More au XVIe siècle a donné naissance à l'utopie urbaine. S'inspirant de ce modèle, des centaines d'autres villes utopiques ont vu le jour telles Christianopolis au Moyen Age, Le Phalanstère de Fourrer au XIXe siècle, puis la Cité Radieuse de Le Corbusier ou encore Broadacre(...)
Title:
Villes utopiques, villes rêvées
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$39.50
(available to order)
Summary:
Depuis Platon, l'homme a toujours rêvé de la ville idéale. Utopia, la cité imaginée par Thomas More au XVIe siècle a donné naissance à l'utopie urbaine. S'inspirant de ce modèle, des centaines d'autres villes utopiques ont vu le jour telles Christianopolis au Moyen Age, Le Phalanstère de Fourrer au XIXe siècle, puis la Cité Radieuse de Le Corbusier ou encore Broadacre City Usonia de Frank Lloyd Wright, qui toutes ont contribué à façonner les cités d'aujourd'hui. C'est l'histoire de cette utopie urbaine que retrace Patrice de Moncan. Des siècles de rêves... jusqu'à ce qu'un groupe de jeunes architectes anglais annonce dans les années 60 : " En raison d'un manque total d'intérêt, demain est annulé ". L'utopie urbaine a-t-elle aujourd'hui encore un sens ? Peut-on toujours dessiner la ville à la manière des utopistes, s'interroge Patrice de Moncan ? Les architectes Ricardo Bofill, Roland Castro, Léon Krier, Jean Nouvel, Dominique Perrault et Christian De Portzamparc proposent une réponse. Tout au long de ce livre, un grand choix de textes qui ont forgé l'utopie urbaine à travers les siècles, étaye cette réflexion.
Villes utopiques, villes rêvées
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Depuis Platon, l'homme a toujours rêvé de la ville idéale. Utopia, la cité imaginée par Thomas More au XVIe siècle a donné naissance à l'utopie urbaine. S'inspirant de ce modèle, des centaines d'autres villes utopiques ont vu le jour telles Christianopolis au Moyen Age, Le Phalanstère de Fourrer au XIXe siècle, puis la Cité Radieuse de Le Corbusier ou encore Broadacre City Usonia de Frank Lloyd Wright, qui toutes ont contribué à façonner les cités d'aujourd'hui. C'est l'histoire de cette utopie urbaine que retrace Patrice de Moncan. Des siècles de rêves... jusqu'à ce qu'un groupe de jeunes architectes anglais annonce dans les années 60 : " En raison d'un manque total d'intérêt, demain est annulé ". L'utopie urbaine a-t-elle aujourd'hui encore un sens ? Peut-on toujours dessiner la ville à la manière des utopistes, s'interroge Patrice de Moncan ? Les architectes Ricardo Bofill, Roland Castro, Léon Krier, Jean Nouvel, Dominique Perrault et Christian De Portzamparc proposent une réponse. Tout au long de ce livre, un grand choix de textes qui ont forgé l'utopie urbaine à travers les siècles, étaye cette réflexion.
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Publication:
October 2003, Paris
October 2003, Paris
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Title:
Histoire de l'Europe urbaine II : de l'Ancien régime à nos jours - expansion et limite d'un modèle
Histoire de l'Europe urbaine II : de l'Ancien régime à nos jours - expansion et limite d'un modèle
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$71.95
(available to order)
Summary:
Cet ouvrage en deux volumes, écrit sous la direction de Jean-Luc Pinol, professeur d’histoire contemporaine à l’université Lumière-Lyon II et président de la Société française d’histoire urbaine, s’emploie à décrire et analyser le phénomène urbain en Europe et son modèle exporté à travers le monde. Il ne s’agit pas seulement d’urbanisme mais bien d’histoire totale -(...)
$71.95
(available to order)
Summary:
Cet ouvrage en deux volumes, écrit sous la direction de Jean-Luc Pinol, professeur d’histoire contemporaine à l’université Lumière-Lyon II et président de la Société française d’histoire urbaine, s’emploie à décrire et analyser le phénomène urbain en Europe et son modèle exporté à travers le monde. Il ne s’agit pas seulement d’urbanisme mais bien d’histoire totale -(...)
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Histoire de l'Europe urbaine II : de l'Ancien régime à nos jours - expansion et limite d'un modèle
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$71.95
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Cet ouvrage en deux volumes, écrit sous la direction de Jean-Luc Pinol, professeur d’histoire contemporaine à l’université Lumière-Lyon II et président de la Société française d’histoire urbaine, s’emploie à décrire et analyser le phénomène urbain en Europe et son modèle exporté à travers le monde. Il ne s’agit pas seulement d’urbanisme mais bien d’histoire totale - politique, sociale, culturelle - des villes et des sociétés urbaines, sur la longue durée, depuis l’Antiquité jusqu’à nos jours, selon une méthode comparatiste.
Histoire de l'Europe urbaine II : de l'Ancien régime à nos jours - expansion et limite d'un modèle
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Cet ouvrage en deux volumes, écrit sous la direction de Jean-Luc Pinol, professeur d’histoire contemporaine à l’université Lumière-Lyon II et président de la Société française d’histoire urbaine, s’emploie à décrire et analyser le phénomène urbain en Europe et son modèle exporté à travers le monde. Il ne s’agit pas seulement d’urbanisme mais bien d’histoire totale - politique, sociale, culturelle - des villes et des sociétés urbaines, sur la longue durée, depuis l’Antiquité jusqu’à nos jours, selon une méthode comparatiste.
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Publication:
November 2003, Paris
November 2003, Paris
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Title:
Euroscapes - forum 2003
Euroscapes - forum 2003
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Price:
$49.95
(available to order)
Summary:
"Euroscapes" is an exploration of the landscape of 21st-century Europe.
$49.95
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"Euroscapes" is an exploration of the landscape of 21st-century Europe.
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Publication:
September 2003, Amsterdam
September 2003, Amsterdam
Title:
Euroscapes - forum 2003
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$49.95
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Summary:
"Euroscapes" is an exploration of the landscape of 21st-century Europe.
Euroscapes - forum 2003
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$49.95
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"Euroscapes" is an exploration of the landscape of 21st-century Europe.
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Publication:
September 2003, Amsterdam
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Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
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Price:
$45.95
(available to order)
Summary:
Cell phones and E-mail, home shopping and the Internet - "old" industrial societies have been turning into globally connected information societies on the sly. At the same time, the population is tending to retreat into its own four walls. Yet - or maybe for this reason - public urban spaces are becoming more and more important, having lost none of their significance as(...)
$45.95
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Summary:
Cell phones and E-mail, home shopping and the Internet - "old" industrial societies have been turning into globally connected information societies on the sly. At the same time, the population is tending to retreat into its own four walls. Yet - or maybe for this reason - public urban spaces are becoming more and more important, having lost none of their significance as(...)
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Publication:
January 1900, Ostfildern-Ruit
January 1900, Ostfildern-Ruit
Title:
No art = no city! : urban utopias in contemporary art
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$45.95
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Summary:
Cell phones and E-mail, home shopping and the Internet - "old" industrial societies have been turning into globally connected information societies on the sly. At the same time, the population is tending to retreat into its own four walls. Yet - or maybe for this reason - public urban spaces are becoming more and more important, having lost none of their significance as interfaces of human communication. This catalogue is published in conjunction with the thirtieth anniversary of the Bremen program for public art. It features over thirty artists who have confronted urban and social aspects of the city and developed their own personal visions, utopias and fantasies of a life in and with the city. Artists featured: Kim Adams, Louise Bourgeois, Stephen Craig, Bogomir Ecker, Olafur Eliasson, Ayse Erkmen, Isa Genzken, Dorothee Golz, Wiebke Grösch/Frank Metzger, Hans Haacke, Rudolf Herz, Stephan Huber, Rolf Julius, Emilia und Ilya Kabakov, Andree Korpys/Markus Löffler, Mischa Kuball, Atelier Van Lieshout, M+M, Joachim Manz, Olaf Nicolai, Julian Opie, Panamarenko, Hermann Pitz, Marjetica Potrc, Tobias Rehberger, Thomas Ruff/Florian Baudrexel/Jens Ullrich, Roman Signer, Bert Theis, herman de vries, Wolfgang Winter/Berthold Hörbelt
No art = no city! : urban utopias in contemporary art
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$45.95
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Cell phones and E-mail, home shopping and the Internet - "old" industrial societies have been turning into globally connected information societies on the sly. At the same time, the population is tending to retreat into its own four walls. Yet - or maybe for this reason - public urban spaces are becoming more and more important, having lost none of their significance as interfaces of human communication. This catalogue is published in conjunction with the thirtieth anniversary of the Bremen program for public art. It features over thirty artists who have confronted urban and social aspects of the city and developed their own personal visions, utopias and fantasies of a life in and with the city. Artists featured: Kim Adams, Louise Bourgeois, Stephen Craig, Bogomir Ecker, Olafur Eliasson, Ayse Erkmen, Isa Genzken, Dorothee Golz, Wiebke Grösch/Frank Metzger, Hans Haacke, Rudolf Herz, Stephan Huber, Rolf Julius, Emilia und Ilya Kabakov, Andree Korpys/Markus Löffler, Mischa Kuball, Atelier Van Lieshout, M+M, Joachim Manz, Olaf Nicolai, Julian Opie, Panamarenko, Hermann Pitz, Marjetica Potrc, Tobias Rehberger, Thomas Ruff/Florian Baudrexel/Jens Ullrich, Roman Signer, Bert Theis, herman de vries, Wolfgang Winter/Berthold Hörbelt
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Publication:
January 1900, Ostfildern-Ruit
January 1900, Ostfildern-Ruit
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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Price:
$59.95
(available to order)
Summary:
Désormais omniprésent, l'étalement urbain combiné à la recomposition des villes remodèle la géographie fabriquant des territoires hybrides, ni urbains, ni ruraux. A partir de l'analyse du cas français, mais considérant aussi l'Amérique, l'Asie et l'Afrique, l'ouvrage étudie les effets conjoints des infrastructures routières, des lotissements pavillonnaires et des centres(...)
$59.95
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Summary:
Désormais omniprésent, l'étalement urbain combiné à la recomposition des villes remodèle la géographie fabriquant des territoires hybrides, ni urbains, ni ruraux. A partir de l'analyse du cas français, mais considérant aussi l'Amérique, l'Asie et l'Afrique, l'ouvrage étudie les effets conjoints des infrastructures routières, des lotissements pavillonnaires et des centres(...)
Title:
La ville franchisée : formes et structures de la ville contemporaine
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$59.95
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Désormais omniprésent, l'étalement urbain combiné à la recomposition des villes remodèle la géographie fabriquant des territoires hybrides, ni urbains, ni ruraux. A partir de l'analyse du cas français, mais considérant aussi l'Amérique, l'Asie et l'Afrique, l'ouvrage étudie les effets conjoints des infrastructures routières, des lotissements pavillonnaires et des centres commerciaux. Attentif aux conséquences morphologiques, économiques et sociales, l'auteur révèle les convergences planétaires autour d'un urbanisme de secteurs et d'une ville franchisée. Ce qualificatif doit s'entendre dans le sens commercial des villes saisies par les logiques du marketing mais aussi dans l'acceptation domaniale du terme, à savoir la privatisation progressive d'espaces toujours plus vastes. Dénonçant ces environnements sécurisés, de moins en moins publics et gratuits, David Mangin s'emploie à défendre le principe de la " ville passante " fondé sur l'idée d'une moindre dépendance automobile, d'une forte hétérogénéité des architectures et d'une véritable diversité d'usages.
La ville franchisée : formes et structures de la ville contemporaine
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$59.95
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Désormais omniprésent, l'étalement urbain combiné à la recomposition des villes remodèle la géographie fabriquant des territoires hybrides, ni urbains, ni ruraux. A partir de l'analyse du cas français, mais considérant aussi l'Amérique, l'Asie et l'Afrique, l'ouvrage étudie les effets conjoints des infrastructures routières, des lotissements pavillonnaires et des centres commerciaux. Attentif aux conséquences morphologiques, économiques et sociales, l'auteur révèle les convergences planétaires autour d'un urbanisme de secteurs et d'une ville franchisée. Ce qualificatif doit s'entendre dans le sens commercial des villes saisies par les logiques du marketing mais aussi dans l'acceptation domaniale du terme, à savoir la privatisation progressive d'espaces toujours plus vastes. Dénonçant ces environnements sécurisés, de moins en moins publics et gratuits, David Mangin s'emploie à défendre le principe de la " ville passante " fondé sur l'idée d'une moindre dépendance automobile, d'une forte hétérogénéité des architectures et d'une véritable diversité d'usages.
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books
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Publication:
March 2004, Paris
March 2004, Paris
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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Price:
$24.95
(available to order)
Summary:
"Open: New Designs for Public Space" puts forth the simple proposition that new public spaces need not be the banal leftovers of design neglect. "Open" showcases the best recent public projects from some of the world's most talented designers, including Elizabeth Diller and Ricardo Scofidio, Craig Dykers, Peter Eisenman, Zaha Hadid, Walter Hood, UN Studio, Norman(...)
$24.95
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Summary:
"Open: New Designs for Public Space" puts forth the simple proposition that new public spaces need not be the banal leftovers of design neglect. "Open" showcases the best recent public projects from some of the world's most talented designers, including Elizabeth Diller and Ricardo Scofidio, Craig Dykers, Peter Eisenman, Zaha Hadid, Walter Hood, UN Studio, Norman(...)
Title:
Open : new designs for public space
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$24.95
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Summary:
"Open: New Designs for Public Space" puts forth the simple proposition that new public spaces need not be the banal leftovers of design neglect. "Open" showcases the best recent public projects from some of the world's most talented designers, including Elizabeth Diller and Ricardo Scofidio, Craig Dykers, Peter Eisenman, Zaha Hadid, Walter Hood, UN Studio, Norman Foster, Weiss/Manfredi, and Will Alsop. More than 300 images illustrate a range of projects from memorials to new types of urban plazas and parks. Essays by Raymond Gastil, Linda Pollak, and Zoë Ryan, argue that the most successful urban spaces are those that combine large-scale operations and small-scale experiences, major infrastructure with recreation and culture, and grand civic events with intimate daily interaction.
Open : new designs for public space
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$24.95
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"Open: New Designs for Public Space" puts forth the simple proposition that new public spaces need not be the banal leftovers of design neglect. "Open" showcases the best recent public projects from some of the world's most talented designers, including Elizabeth Diller and Ricardo Scofidio, Craig Dykers, Peter Eisenman, Zaha Hadid, Walter Hood, UN Studio, Norman Foster, Weiss/Manfredi, and Will Alsop. More than 300 images illustrate a range of projects from memorials to new types of urban plazas and parks. Essays by Raymond Gastil, Linda Pollak, and Zoë Ryan, argue that the most successful urban spaces are those that combine large-scale operations and small-scale experiences, major infrastructure with recreation and culture, and grand civic events with intimate daily interaction.
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Publication:
March 2004, New York
March 2004, New York
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
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Price:
$29.99
(available to order)
Summary:
Les savoirs sur les infrastructures modernes de transport, routes, voies férrées, ports... et sur l'aménagement territorial de grande dimension, sont aujourd'hui peu nombreux et mal diffusés. Cet ouvrage se propose donc d'éclairer un terrain et des questionnements qui, faute du concours de la science, resteraient peu compréhensibles, et de ce fait facilement vilipendés au(...)
$29.99
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Summary:
Les savoirs sur les infrastructures modernes de transport, routes, voies férrées, ports... et sur l'aménagement territorial de grande dimension, sont aujourd'hui peu nombreux et mal diffusés. Cet ouvrage se propose donc d'éclairer un terrain et des questionnements qui, faute du concours de la science, resteraient peu compréhensibles, et de ce fait facilement vilipendés au(...)
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Publication:
September 2003, Paris
September 2003, Paris
Title:
Échelles & dimensions : ville, architecture, territoire
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Price:
$29.99
(available to order)
Summary:
Les savoirs sur les infrastructures modernes de transport, routes, voies férrées, ports... et sur l'aménagement territorial de grande dimension, sont aujourd'hui peu nombreux et mal diffusés. Cet ouvrage se propose donc d'éclairer un terrain et des questionnements qui, faute du concours de la science, resteraient peu compréhensibles, et de ce fait facilement vilipendés au nom de nostalgies passéistes de divers types. Il interroge les conditions théoriques et pratiques de la production des infrastructures et de l'aménagement du territoire au travers de multiples approches qui mettent en jeu le concept d'échelle et la notion de dimension.
Échelles & dimensions : ville, architecture, territoire
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$29.99
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Les savoirs sur les infrastructures modernes de transport, routes, voies férrées, ports... et sur l'aménagement territorial de grande dimension, sont aujourd'hui peu nombreux et mal diffusés. Cet ouvrage se propose donc d'éclairer un terrain et des questionnements qui, faute du concours de la science, resteraient peu compréhensibles, et de ce fait facilement vilipendés au nom de nostalgies passéistes de divers types. Il interroge les conditions théoriques et pratiques de la production des infrastructures et de l'aménagement du territoire au travers de multiples approches qui mettent en jeu le concept d'échelle et la notion de dimension.
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Publication:
September 2003, Paris
September 2003, Paris
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
books
Price:
$59.95
(available to order)
Summary:
Current policies in planning emphasise the importance of rejuvenating neighbourhoods. This guide seeks to bridge the gap between rhetoric and reality, promoting an interprofessional and collaborative approach to making localities work. The objective is to design neighbourhoods that are healthy, safe, friendly and attractive for residents and users, whilst being more(...)
$59.95
(available to order)
Summary:
Current policies in planning emphasise the importance of rejuvenating neighbourhoods. This guide seeks to bridge the gap between rhetoric and reality, promoting an interprofessional and collaborative approach to making localities work. The objective is to design neighbourhoods that are healthy, safe, friendly and attractive for residents and users, whilst being more(...)
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Publication:
November 2002, London / New York
November 2002, London / New York
Title:
Shaping neighbourhoods : a guide for health, sustainability and vitality
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Price:
$59.95
(available to order)
Summary:
Current policies in planning emphasise the importance of rejuvenating neighbourhoods. This guide seeks to bridge the gap between rhetoric and reality, promoting an interprofessional and collaborative approach to making localities work. The objective is to design neighbourhoods that are healthy, safe, friendly and attractive for residents and users, whilst being more self-sustaining in terms of water, energy, local services and work. Social inclusion, accessibility and the quality of the public realm will be central tenets. The guide is distinctive in showing not only what should be done but also how it could be done. The book provides a practical guide with illustrations and case studies.
Shaping neighbourhoods : a guide for health, sustainability and vitality
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$59.95
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Summary:
Current policies in planning emphasise the importance of rejuvenating neighbourhoods. This guide seeks to bridge the gap between rhetoric and reality, promoting an interprofessional and collaborative approach to making localities work. The objective is to design neighbourhoods that are healthy, safe, friendly and attractive for residents and users, whilst being more self-sustaining in terms of water, energy, local services and work. Social inclusion, accessibility and the quality of the public realm will be central tenets. The guide is distinctive in showing not only what should be done but also how it could be done. The book provides a practical guide with illustrations and case studies.
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Publication:
November 2002, London / New York
November 2002, London / New York
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
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Title:
Carfree cities
Carfree cities
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Price:
$26.95
(available to order)
Summary:
In this volume filled with historical and contemporary references to guiding historic precedents and ideological errors of 20th-century planning, the author sets up the carfree city as the cornerstone of sustainable development. He outlines a structure carefully designed to maximize the quality of life for people and communities worldwide.
$26.95
(available to order)
Summary:
In this volume filled with historical and contemporary references to guiding historic precedents and ideological errors of 20th-century planning, the author sets up the carfree city as the cornerstone of sustainable development. He outlines a structure carefully designed to maximize the quality of life for people and communities worldwide.
Title:
Carfree cities
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$26.95
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In this volume filled with historical and contemporary references to guiding historic precedents and ideological errors of 20th-century planning, the author sets up the carfree city as the cornerstone of sustainable development. He outlines a structure carefully designed to maximize the quality of life for people and communities worldwide.
Carfree cities
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In this volume filled with historical and contemporary references to guiding historic precedents and ideological errors of 20th-century planning, the author sets up the carfree city as the cornerstone of sustainable development. He outlines a structure carefully designed to maximize the quality of life for people and communities worldwide.
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books
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Publication:
January 1900, Utrecht
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Subject:
Urban Theory
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