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$36.00
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'MEGACITY' brings together new writing from some of the most impenetrable corners of the world today with creativity, resilience and beautifully black humour.
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'MEGACITY' brings together new writing from some of the most impenetrable corners of the world today with creativity, resilience and beautifully black humour.
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$19.00
(available in store)
Summary:
L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l'urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle(...)
$19.00
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L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l'urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle(...)
Title:
Ville contre automobiles : redonner l'espace urbain aux piétons
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$19.00
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Summary:
L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l'urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle pour redonner au piéton la place qui lui revient. Il livre une charge pour sortir de nos villes ces « requins d'acier », qu'ils soient électriques ou à essence, et remettre la vie de quartier et le transport collectif au centre de l'aménagement urbain. Pour se libérer des embouteillages et amorcer la transition écologique, nous devons avoir le courage politique de bannir l'auto solo de nos villes. L'automobile est un piège, il est temps de s'en libérer.
Ville contre automobiles : redonner l'espace urbain aux piétons
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L'automobile a transformé radicalement nos villes, au point de s'imposer comme l'étalon de mesure de la planification urbaine. Architectes et urbanistes ont embrassé cette vision de la ville qui mène à des espaces pollués, peu sécuritaires, et dont les infrastructures pèsent lourd sur le trésor public. Devant l'urgence climatique, Olivier Ducharme veut renverser ce modèle pour redonner au piéton la place qui lui revient. Il livre une charge pour sortir de nos villes ces « requins d'acier », qu'ils soient électriques ou à essence, et remettre la vie de quartier et le transport collectif au centre de l'aménagement urbain. Pour se libérer des embouteillages et amorcer la transition écologique, nous devons avoir le courage politique de bannir l'auto solo de nos villes. L'automobile est un piège, il est temps de s'en libérer.
Form:
books
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Publication:
February 2021
February 2021
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
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Price:
$56.00
(available to order)
Summary:
The last decade has seen an accelerated evolution of typologies. Today’s cities are marked by a growing digital presence and the emergence of a global sharing economy; shared spaces have increased our social and sustainable focus, drastically altered our understanding of ownership and responsibility, and redefined our experience of public and private domains. Such changes(...)
$56.00
(available to order)
Summary:
The last decade has seen an accelerated evolution of typologies. Today’s cities are marked by a growing digital presence and the emergence of a global sharing economy; shared spaces have increased our social and sustainable focus, drastically altered our understanding of ownership and responsibility, and redefined our experience of public and private domains. Such changes(...)
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Publication:
January 2021
January 2021
Title:
Another kind: a survey of the possible city
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Price:
$56.00
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Summary:
The last decade has seen an accelerated evolution of typologies. Today’s cities are marked by a growing digital presence and the emergence of a global sharing economy; shared spaces have increased our social and sustainable focus, drastically altered our understanding of ownership and responsibility, and redefined our experience of public and private domains. Such changes have in turn rewritten the demands on architecture, the role of the designer, and the power of the profession. In 'Another Kind', PLP Architecture presents ten projects as case studies to examine the emergence of a new typological fluidity. These projects serve as anchors to survey the cultural landscape of the past ten years. Projects can no longer be traditionally codified and instead present themselves as assemblages of exterior influences, new cultural interests, and 21st century social habits. In 'Another Kind', projects are intertwined with essays by cultural observers both within and outside of the discipline. Through this multi-layered infrastructure and pluralistic dissection, Another Kind cracks the surface and explores the contents of architecture today. Marking this moment in time, PLP examines how we have evolved and speculates on what we can learn for the years that lie ahead.
Another kind: a survey of the possible city
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Summary:
The last decade has seen an accelerated evolution of typologies. Today’s cities are marked by a growing digital presence and the emergence of a global sharing economy; shared spaces have increased our social and sustainable focus, drastically altered our understanding of ownership and responsibility, and redefined our experience of public and private domains. Such changes have in turn rewritten the demands on architecture, the role of the designer, and the power of the profession. In 'Another Kind', PLP Architecture presents ten projects as case studies to examine the emergence of a new typological fluidity. These projects serve as anchors to survey the cultural landscape of the past ten years. Projects can no longer be traditionally codified and instead present themselves as assemblages of exterior influences, new cultural interests, and 21st century social habits. In 'Another Kind', projects are intertwined with essays by cultural observers both within and outside of the discipline. Through this multi-layered infrastructure and pluralistic dissection, Another Kind cracks the surface and explores the contents of architecture today. Marking this moment in time, PLP examines how we have evolved and speculates on what we can learn for the years that lie ahead.
Form:
books
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Publication:
January 2021
January 2021
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
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Title:
Against urbanism
Against urbanism
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Price:
$17.95
(available to order)
Summary:
After demolishing the myth of the rock star architect with his book "Against architecture," Franco La Cecla now explores the decisive challenges that cities are going to have to confront in the near future. Urban planning and development has become increasingly inadequate in response to the daily realities of life in our cities. Human, economic, ethnic, and environmental(...)
$17.95
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Summary:
After demolishing the myth of the rock star architect with his book "Against architecture," Franco La Cecla now explores the decisive challenges that cities are going to have to confront in the near future. Urban planning and development has become increasingly inadequate in response to the daily realities of life in our cities. Human, economic, ethnic, and environmental(...)
Title:
Against urbanism
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$17.95
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Summary:
After demolishing the myth of the rock star architect with his book "Against architecture," Franco La Cecla now explores the decisive challenges that cities are going to have to confront in the near future. Urban planning and development has become increasingly inadequate in response to the daily realities of life in our cities. Human, economic, ethnic, and environmental factors are systematically overlooked in city planning and housing development, and anachronistic, sterile, and formalistic architecture almost invariably prevails. Never more than today has democracy played itself out in public spaces, sidewalks, and streets. Urban planners and developers, however, are still prisoners of an obsolete vision of passivity which betrays actual city needs and demands. A new urban science is required which can, first of all, guarantee a civil, dignified life for all—urban development which ensures the right to a humane mode of daily living, which has been and still is completely ignored.
Against urbanism
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$17.95
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Summary:
After demolishing the myth of the rock star architect with his book "Against architecture," Franco La Cecla now explores the decisive challenges that cities are going to have to confront in the near future. Urban planning and development has become increasingly inadequate in response to the daily realities of life in our cities. Human, economic, ethnic, and environmental factors are systematically overlooked in city planning and housing development, and anachronistic, sterile, and formalistic architecture almost invariably prevails. Never more than today has democracy played itself out in public spaces, sidewalks, and streets. Urban planners and developers, however, are still prisoners of an obsolete vision of passivity which betrays actual city needs and demands. A new urban science is required which can, first of all, guarantee a civil, dignified life for all—urban development which ensures the right to a humane mode of daily living, which has been and still is completely ignored.
Form:
books
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Publication:
March 2020
March 2020
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
books
Price:
$40.00
(available to order)
Summary:
EUROPAN, founded in 1989, and supported by thirteen countries in the European Union, runs a competition every two years and invites young architects to submit innovative and experimental models in urban development. The 2019 EUROPAN competition focused on the topic productive cities and involved more than nine hundred planning teams from all over Europe, who prepared(...)
$40.00
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Summary:
EUROPAN, founded in 1989, and supported by thirteen countries in the European Union, runs a competition every two years and invites young architects to submit innovative and experimental models in urban development. The 2019 EUROPAN competition focused on the topic productive cities and involved more than nine hundred planning teams from all over Europe, who prepared(...)
Title:
Europan 15: Austria, productive cities 2. Resources, mobility, equity
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Price:
$40.00
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Summary:
EUROPAN, founded in 1989, and supported by thirteen countries in the European Union, runs a competition every two years and invites young architects to submit innovative and experimental models in urban development. The 2019 EUROPAN competition focused on the topic productive cities and involved more than nine hundred planning teams from all over Europe, who prepared proposals for forty-seven towns. This book features the twelve winning submissions to the 2019 edition for the Austrian cities Graz, Innsbruck, Villach, Weiz, and Vienna. They are presented in impeccable detail through photos, drawings, and visualizations, along textual commentary. The projects focus on architectural and urban planning interventions and processes. They offer innovative concepts for the use of public space, models for cross-functional use of space, and holistic solutions for sustainable construction. Taken as a whole, the book is a rich source of trendsetting ideas about our future cities and the development of a new urban lifestyle.
Europan 15: Austria, productive cities 2. Resources, mobility, equity
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$40.00
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EUROPAN, founded in 1989, and supported by thirteen countries in the European Union, runs a competition every two years and invites young architects to submit innovative and experimental models in urban development. The 2019 EUROPAN competition focused on the topic productive cities and involved more than nine hundred planning teams from all over Europe, who prepared proposals for forty-seven towns. This book features the twelve winning submissions to the 2019 edition for the Austrian cities Graz, Innsbruck, Villach, Weiz, and Vienna. They are presented in impeccable detail through photos, drawings, and visualizations, along textual commentary. The projects focus on architectural and urban planning interventions and processes. They offer innovative concepts for the use of public space, models for cross-functional use of space, and holistic solutions for sustainable construction. Taken as a whole, the book is a rich source of trendsetting ideas about our future cities and the development of a new urban lifestyle.
Form:
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Publication:
February 2021
February 2021
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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Price:
$17.95
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Summary:
L’enquête-choc qui a révélé la dévitalisation des villes françaises et suscité un débat national.La crise urbaine ronge les préfectures et sous-préfectures, les détruit de l’intérieur : les vitrines des commerces se vident, la population stagne, les logements sont vacants, le niveau de vie baisse. Alors que se passe-t-il? Dans cet ouvrage, analyse l’offensive délibérée de(...)
$17.95
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Summary:
L’enquête-choc qui a révélé la dévitalisation des villes françaises et suscité un débat national.La crise urbaine ronge les préfectures et sous-préfectures, les détruit de l’intérieur : les vitrines des commerces se vident, la population stagne, les logements sont vacants, le niveau de vie baisse. Alors que se passe-t-il? Dans cet ouvrage, analyse l’offensive délibérée de(...)
Title:
Comment la France a tué ses villes
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Summary:
L’enquête-choc qui a révélé la dévitalisation des villes françaises et suscité un débat national.La crise urbaine ronge les préfectures et sous-préfectures, les détruit de l’intérieur : les vitrines des commerces se vident, la population stagne, les logements sont vacants, le niveau de vie baisse. Alors que se passe-t-il? Dans cet ouvrage, analyse l’offensive délibérée de la grande distribution, en périphérie, qui tue les commerces du centre-ville et des quartiers anciens, et sacrifie les emplois de proximité. Il observe également comment la motorisation – incarnée par la voiture individuelle – contribue largement à l’asphyxie des villes. « Comment la France peut-elle sauver ses villes? » Il n’existe nulle solution miraculeuse, mais une série de petits pas, de décisions empreintes de sobriété.
Comment la France a tué ses villes
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$17.95
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Summary:
L’enquête-choc qui a révélé la dévitalisation des villes françaises et suscité un débat national.La crise urbaine ronge les préfectures et sous-préfectures, les détruit de l’intérieur : les vitrines des commerces se vident, la population stagne, les logements sont vacants, le niveau de vie baisse. Alors que se passe-t-il? Dans cet ouvrage, analyse l’offensive délibérée de la grande distribution, en périphérie, qui tue les commerces du centre-ville et des quartiers anciens, et sacrifie les emplois de proximité. Il observe également comment la motorisation – incarnée par la voiture individuelle – contribue largement à l’asphyxie des villes. « Comment la France peut-elle sauver ses villes? » Il n’existe nulle solution miraculeuse, mais une série de petits pas, de décisions empreintes de sobriété.
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Publication:
January 2021
January 2021
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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Price:
$49.95
(available to order)
Summary:
What might our cities look like in ten, twenty or fifty years? How may future cities face global challenges? Imagining the city of the future has long been an inspiration for many architects, artists and designers. This book examines how cities of the future have been visualised, what these projects sought to communicate and what the implications may be for us now. It(...)
$49.95
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Summary:
What might our cities look like in ten, twenty or fifty years? How may future cities face global challenges? Imagining the city of the future has long been an inspiration for many architects, artists and designers. This book examines how cities of the future have been visualised, what these projects sought to communicate and what the implications may be for us now. It(...)
Title:
Future cities: a visual guide
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$49.95
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Summary:
What might our cities look like in ten, twenty or fifty years? How may future cities face global challenges? Imagining the city of the future has long been an inspiration for many architects, artists and designers. This book examines how cities of the future have been visualised, what these projects sought to communicate and what the implications may be for us now. It provides a visual history of the future and explores the relationships between different visualisation techniques and ideologies for cities. Thinking about what futures are, who they are for, why they are desirable, and how and when they are to be brought into being is central to this book. Through visualisation we are able to experiment in ways that would be impractical and potentially hazardous in the real world, and this book, therefore, aims to contribute toward a better understanding of the power and agency of visualisations for future cities.
Future cities: a visual guide
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$49.95
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What might our cities look like in ten, twenty or fifty years? How may future cities face global challenges? Imagining the city of the future has long been an inspiration for many architects, artists and designers. This book examines how cities of the future have been visualised, what these projects sought to communicate and what the implications may be for us now. It provides a visual history of the future and explores the relationships between different visualisation techniques and ideologies for cities. Thinking about what futures are, who they are for, why they are desirable, and how and when they are to be brought into being is central to this book. Through visualisation we are able to experiment in ways that would be impractical and potentially hazardous in the real world, and this book, therefore, aims to contribute toward a better understanding of the power and agency of visualisations for future cities.
Form:
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Publication:
February 2021
February 2021
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Price:
$38.95
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Summary:
L’hyperville n’est pas la très grande ville, la cité tentaculaire noire et repoussante des XIXe et XXe?siècles. L’hyperville est plutôt un territoire encastré dans une échelle territoriale multiscalaire qui, du local au global, possède des variations rendues possibles par les réseaux, où le digital joue un rôle important de coalescence des initiatives. L’hyperville va(...)
$38.95
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Summary:
L’hyperville n’est pas la très grande ville, la cité tentaculaire noire et repoussante des XIXe et XXe?siècles. L’hyperville est plutôt un territoire encastré dans une échelle territoriale multiscalaire qui, du local au global, possède des variations rendues possibles par les réseaux, où le digital joue un rôle important de coalescence des initiatives. L’hyperville va(...)
Title:
Hyperville(s) : Construire des territoitres solidaires
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$38.95
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Summary:
L’hyperville n’est pas la très grande ville, la cité tentaculaire noire et repoussante des XIXe et XXe?siècles. L’hyperville est plutôt un territoire encastré dans une échelle territoriale multiscalaire qui, du local au global, possède des variations rendues possibles par les réseaux, où le digital joue un rôle important de coalescence des initiatives. L’hyperville va donc du village à la métropole, formant ainsi autant de configurations différentes. Entendue également comme un régime d’engagement urbain, l’hyperville sera, dans cet ouvrage, approchée par la mise en œuvre concrète d’une contribution de tous ses acteurs. L’hyperville présuppose un sens renouvelé de la coopération et de l’association humaine en lien avec une dynamique de l’innovation sur des territoires qui apparaissent dans les sphères du travail, du loisir, de l’habitat, des transports, de la connaissance.
Hyperville(s) : Construire des territoitres solidaires
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$38.95
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L’hyperville n’est pas la très grande ville, la cité tentaculaire noire et repoussante des XIXe et XXe?siècles. L’hyperville est plutôt un territoire encastré dans une échelle territoriale multiscalaire qui, du local au global, possède des variations rendues possibles par les réseaux, où le digital joue un rôle important de coalescence des initiatives. L’hyperville va donc du village à la métropole, formant ainsi autant de configurations différentes. Entendue également comme un régime d’engagement urbain, l’hyperville sera, dans cet ouvrage, approchée par la mise en œuvre concrète d’une contribution de tous ses acteurs. L’hyperville présuppose un sens renouvelé de la coopération et de l’association humaine en lien avec une dynamique de l’innovation sur des territoires qui apparaissent dans les sphères du travail, du loisir, de l’habitat, des transports, de la connaissance.
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Publication:
March 2021
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Subject:
Urban Theory
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Title:
Le spectacle du patrimoine
Le spectacle du patrimoine
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$30.00
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Summary:
La tenue récente de méga-événements sportifs au Brésil entraîna, dans bien des villes du pays, la conclusion de vastes campagnes de régénération urbaine dont les conséquences demeurent incertaines à ce jour. Entre autres choses, l'importance accordée à l'image dans la gestion du patrimoine urbain fut maintes fois critiquée et nous fournit aujourd'hui une occasion de(...)
$30.00
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Summary:
La tenue récente de méga-événements sportifs au Brésil entraîna, dans bien des villes du pays, la conclusion de vastes campagnes de régénération urbaine dont les conséquences demeurent incertaines à ce jour. Entre autres choses, l'importance accordée à l'image dans la gestion du patrimoine urbain fut maintes fois critiquée et nous fournit aujourd'hui une occasion de(...)
Title:
Le spectacle du patrimoine
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La tenue récente de méga-événements sportifs au Brésil entraîna, dans bien des villes du pays, la conclusion de vastes campagnes de régénération urbaine dont les conséquences demeurent incertaines à ce jour. Entre autres choses, l'importance accordée à l'image dans la gestion du patrimoine urbain fut maintes fois critiquée et nous fournit aujourd'hui une occasion de réfléchir à la question du spectacle du patrimoine. Comment valoriser les actifs patrimoniaux alors que leur survie dépend de plus en plus de leur visibilité dans le flux d'images qui nous assaillent ? Dans cet ouvrage, les délicates questions entourant la spectacularisation du patrimoine urbain sont abordées à l'aide d'exemples tirés de l'expérience du Brésil, mais aussi de celles de diverses villes à travers le monde.
Le spectacle du patrimoine
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$30.00
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Summary:
La tenue récente de méga-événements sportifs au Brésil entraîna, dans bien des villes du pays, la conclusion de vastes campagnes de régénération urbaine dont les conséquences demeurent incertaines à ce jour. Entre autres choses, l'importance accordée à l'image dans la gestion du patrimoine urbain fut maintes fois critiquée et nous fournit aujourd'hui une occasion de réfléchir à la question du spectacle du patrimoine. Comment valoriser les actifs patrimoniaux alors que leur survie dépend de plus en plus de leur visibilité dans le flux d'images qui nous assaillent ? Dans cet ouvrage, les délicates questions entourant la spectacularisation du patrimoine urbain sont abordées à l'aide d'exemples tirés de l'expérience du Brésil, mais aussi de celles de diverses villes à travers le monde.
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books
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Publication:
April 2017
April 2017
Subject:
Urban Theory
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books
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Title:
Territoire frugal
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Price:
$62.95
(available to order)
Summary:
Une vision alternative des territoires : le modèle dominant de la ville compacte, dense et diversifiée, présenté comme le parangon d’aménagement urbain durable, pose en retour la question des formes d’urbanisation qui sont spatialement différentes et qui se sont en particulier développées au sein des espaces hérités du monde rural. Des territoires durables : en réponse à(...)
$62.95
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Une vision alternative des territoires : le modèle dominant de la ville compacte, dense et diversifiée, présenté comme le parangon d’aménagement urbain durable, pose en retour la question des formes d’urbanisation qui sont spatialement différentes et qui se sont en particulier développées au sein des espaces hérités du monde rural. Des territoires durables : en réponse à(...)
Title:
Territoire frugal
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Summary:
Une vision alternative des territoires : le modèle dominant de la ville compacte, dense et diversifiée, présenté comme le parangon d’aménagement urbain durable, pose en retour la question des formes d’urbanisation qui sont spatialement différentes et qui se sont en particulier développées au sein des espaces hérités du monde rural. Des territoires durables : en réponse à cette question, les auteurs postulent qu’une politique d’aménagement réellement durable se doit de promouvoir avant tout des territoires durables dans l’ensemble de leurs composantes urbanisées, qu’elles soient agglomérées ou dispersées. Dans cette perspective, ils ont mené une exploration détaillée des espaces périurbains et ruraux en jouant sur les échelles de l’architecture et du territoire. Une nouvelle perspective : s’affranchissant ainsi de l’opposition conventionnelle et stérile entre ville et campagne, les auteurs exposent des réalités extrêmement complexes et diversifiées et contribuent à une meilleure compréhension de ces espaces de la dispersion bâtie. Ils nous présentent toute la finesse de leurs contextes géographiques et de leurs déclinaisons architecturales, sociales et même écologiques; une représentation plus concrète et prospective, et, en termes politiques, préalable à une action publique plus juste. Un ouvrage multimédia : à l’ouvrage papier, s’ajoute un livre numérique enrichi d’un important matériel iconographique et hypermédia qui permet une appréhension exhaustive de l’ensemble des documents de recherche.
Territoire frugal
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(available to order)
Summary:
Une vision alternative des territoires : le modèle dominant de la ville compacte, dense et diversifiée, présenté comme le parangon d’aménagement urbain durable, pose en retour la question des formes d’urbanisation qui sont spatialement différentes et qui se sont en particulier développées au sein des espaces hérités du monde rural. Des territoires durables : en réponse à cette question, les auteurs postulent qu’une politique d’aménagement réellement durable se doit de promouvoir avant tout des territoires durables dans l’ensemble de leurs composantes urbanisées, qu’elles soient agglomérées ou dispersées. Dans cette perspective, ils ont mené une exploration détaillée des espaces périurbains et ruraux en jouant sur les échelles de l’architecture et du territoire. Une nouvelle perspective : s’affranchissant ainsi de l’opposition conventionnelle et stérile entre ville et campagne, les auteurs exposent des réalités extrêmement complexes et diversifiées et contribuent à une meilleure compréhension de ces espaces de la dispersion bâtie. Ils nous présentent toute la finesse de leurs contextes géographiques et de leurs déclinaisons architecturales, sociales et même écologiques; une représentation plus concrète et prospective, et, en termes politiques, préalable à une action publique plus juste. Un ouvrage multimédia : à l’ouvrage papier, s’ajoute un livre numérique enrichi d’un important matériel iconographique et hypermédia qui permet une appréhension exhaustive de l’ensemble des documents de recherche.
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Publication:
April 2017
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Subject:
Urban Theory
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