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Scott Bourne, skateboarder reconnu et écrivain, nous embarque dans son road-trip dans les Balkans pour une traversée de la Serbie, du Montenegro, de la Macedoine et de l’Albanie jusqu’à Split en Croatie, aux bords de l’Adriatique. Bertrand Trichet et Sergej Vutuc exposent leurs photographies comme pour mieux exprimer les différentes sensations d’un même voyage, et prêtent(...)
$52.00
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Scott Bourne, skateboarder reconnu et écrivain, nous embarque dans son road-trip dans les Balkans pour une traversée de la Serbie, du Montenegro, de la Macedoine et de l’Albanie jusqu’à Split en Croatie, aux bords de l’Adriatique. Bertrand Trichet et Sergej Vutuc exposent leurs photographies comme pour mieux exprimer les différentes sensations d’un même voyage, et prêtent(...)
Title:
East of the Adriatic: Journal des Balkans
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$52.00
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Scott Bourne, skateboarder reconnu et écrivain, nous embarque dans son road-trip dans les Balkans pour une traversée de la Serbie, du Montenegro, de la Macedoine et de l’Albanie jusqu’à Split en Croatie, aux bords de l’Adriatique. Bertrand Trichet et Sergej Vutuc exposent leurs photographies comme pour mieux exprimer les différentes sensations d’un même voyage, et prêtent main forte à Lars Grewe, Jaka Babnik et Scott Bourne lui-même pour illustrer le texte.
East of the Adriatic: Journal des Balkans
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Scott Bourne, skateboarder reconnu et écrivain, nous embarque dans son road-trip dans les Balkans pour une traversée de la Serbie, du Montenegro, de la Macedoine et de l’Albanie jusqu’à Split en Croatie, aux bords de l’Adriatique. Bertrand Trichet et Sergej Vutuc exposent leurs photographies comme pour mieux exprimer les différentes sensations d’un même voyage, et prêtent main forte à Lars Grewe, Jaka Babnik et Scott Bourne lui-même pour illustrer le texte.
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Publication:
October 2011
October 2011
Subject:
Transportation, Tourism, Migration
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$29.95
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Summary:
Au regard des usages, le parking possède des qualités insoupçonnées. N’est-il pas marqué par la présence des habitants qui le traversent, y séjournent et s’y adonnent à des travaux de mécanique ou de bricolage, bref qui l’investissent ? Aussi convient-il de se demander s’il n’associe pas les qualités du logement à celles de l’espace public, et ne peut en retour participer(...)
$29.95
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Au regard des usages, le parking possède des qualités insoupçonnées. N’est-il pas marqué par la présence des habitants qui le traversent, y séjournent et s’y adonnent à des travaux de mécanique ou de bricolage, bref qui l’investissent ? Aussi convient-il de se demander s’il n’associe pas les qualités du logement à celles de l’espace public, et ne peut en retour participer(...)
Title:
Le parking dans les grands ensembles
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Au regard des usages, le parking possède des qualités insoupçonnées. N’est-il pas marqué par la présence des habitants qui le traversent, y séjournent et s’y adonnent à des travaux de mécanique ou de bricolage, bref qui l’investissent ? Aussi convient-il de se demander s’il n’associe pas les qualités du logement à celles de l’espace public, et ne peut en retour participer à la requalification des espaces – public et privé – entre lesquels il s’inscrit.
Le parking dans les grands ensembles
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Au regard des usages, le parking possède des qualités insoupçonnées. N’est-il pas marqué par la présence des habitants qui le traversent, y séjournent et s’y adonnent à des travaux de mécanique ou de bricolage, bref qui l’investissent ? Aussi convient-il de se demander s’il n’associe pas les qualités du logement à celles de l’espace public, et ne peut en retour participer à la requalification des espaces – public et privé – entre lesquels il s’inscrit.
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Publication:
March 2014
March 2014
Subject:
Transportation, Tourism, Migration
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Bienvenue à bord !
Bienvenue à bord !
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$77.95
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Bienvenue à bord !est un hommage visuel à l’âge d’or du transport aérien du début des années 60 : une époque de nouvelles perspectives et de liberté. Bienvenue à bord ! puise dans une iconographie pour la plupart inédite issue de l’archive historique Boeing, du Museum of Flight de Seattle et de collections de multiples compagnies aériennes. "Bienvenue à bord !" renvoie le(...)
$77.95
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Bienvenue à bord !est un hommage visuel à l’âge d’or du transport aérien du début des années 60 : une époque de nouvelles perspectives et de liberté. Bienvenue à bord ! puise dans une iconographie pour la plupart inédite issue de l’archive historique Boeing, du Museum of Flight de Seattle et de collections de multiples compagnies aériennes. "Bienvenue à bord !" renvoie le(...)
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Bienvenue à bord !
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$77.95
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Bienvenue à bord !est un hommage visuel à l’âge d’or du transport aérien du début des années 60 : une époque de nouvelles perspectives et de liberté. Bienvenue à bord ! puise dans une iconographie pour la plupart inédite issue de l’archive historique Boeing, du Museum of Flight de Seattle et de collections de multiples compagnies aériennes. "Bienvenue à bord !" renvoie le lecteur à l’ère au cours de laquelle prendre l’avion était nouveau, glamour, alors que la "jet set" venait d’apparaître. Aviez-vous oublié les célébrités embarquant dans des appareils révolutionnaires, le brouhaha dans les aéroports "modernes", les cabines spacieuses, les repas de gourmets, le charme et l’allure d’une nouvelle génération de jeunes et élégantes hôtesses de l’air ? Revivez ce commencement, cette promesse d’un monde dans lequel chacun allait pouvoir voler plus vite dans ces avions pressurisés et confortables, et vibrer plus haut, permettant de quitter New York le soir et arriver à Londres pour le déjeuner !
Bienvenue à bord !
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Bienvenue à bord !est un hommage visuel à l’âge d’or du transport aérien du début des années 60 : une époque de nouvelles perspectives et de liberté. Bienvenue à bord ! puise dans une iconographie pour la plupart inédite issue de l’archive historique Boeing, du Museum of Flight de Seattle et de collections de multiples compagnies aériennes. "Bienvenue à bord !" renvoie le lecteur à l’ère au cours de laquelle prendre l’avion était nouveau, glamour, alors que la "jet set" venait d’apparaître. Aviez-vous oublié les célébrités embarquant dans des appareils révolutionnaires, le brouhaha dans les aéroports "modernes", les cabines spacieuses, les repas de gourmets, le charme et l’allure d’une nouvelle génération de jeunes et élégantes hôtesses de l’air ? Revivez ce commencement, cette promesse d’un monde dans lequel chacun allait pouvoir voler plus vite dans ces avions pressurisés et confortables, et vibrer plus haut, permettant de quitter New York le soir et arriver à Londres pour le déjeuner !
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Publication:
January 2015
January 2015
Subject:
Transportation, Tourism, Migration
Transportation, Tourism, Migration
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Price:
$39.50
(available to order)
Summary:
Ce livre analyse plusieurs expériences de représentation interprétative dans le contexte de cet espace insaisissable des grands aéroports, paradigme de notre environnement contemporain. Pour opérer sur ce milieu complexe d'apparente confusion, architectes et urbanistes doivent construire des procédures d'interprétation active du réel. Voici développées des directions de(...)
$39.50
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Summary:
Ce livre analyse plusieurs expériences de représentation interprétative dans le contexte de cet espace insaisissable des grands aéroports, paradigme de notre environnement contemporain. Pour opérer sur ce milieu complexe d'apparente confusion, architectes et urbanistes doivent construire des procédures d'interprétation active du réel. Voici développées des directions de(...)
Title:
Aéroports, représentations et expérimentations en architecture
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$39.50
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Summary:
Ce livre analyse plusieurs expériences de représentation interprétative dans le contexte de cet espace insaisissable des grands aéroports, paradigme de notre environnement contemporain. Pour opérer sur ce milieu complexe d'apparente confusion, architectes et urbanistes doivent construire des procédures d'interprétation active du réel. Voici développées des directions de travail pour la représentation architecturale aujourd'hui.
Aéroports, représentations et expérimentations en architecture
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$39.50
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Ce livre analyse plusieurs expériences de représentation interprétative dans le contexte de cet espace insaisissable des grands aéroports, paradigme de notre environnement contemporain. Pour opérer sur ce milieu complexe d'apparente confusion, architectes et urbanistes doivent construire des procédures d'interprétation active du réel. Voici développées des directions de travail pour la représentation architecturale aujourd'hui.
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Publication:
April 2012
April 2012
Subject:
Transportation, Tourism, Migration
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Title:
Olivier Rolin : Sibérie
Olivier Rolin : Sibérie
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$24.50
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Summary:
Fleuves géants, déserts glacés, taïga sans limites, températures extrêmes : en Sibérie, la géographie n'y va pas de main morte. L'histoire non plus, qui en a fait la terre des bagnards, et des déportés, l'un des noms du Malheur au XXe siècle. On peut pourtant trouver un charme secret à cette partie du monde qui désigne assez bien le vieux mot de solitudes, et qui est(...)
$24.50
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Fleuves géants, déserts glacés, taïga sans limites, températures extrêmes : en Sibérie, la géographie n'y va pas de main morte. L'histoire non plus, qui en a fait la terre des bagnards, et des déportés, l'un des noms du Malheur au XXe siècle. On peut pourtant trouver un charme secret à cette partie du monde qui désigne assez bien le vieux mot de solitudes, et qui est(...)
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Olivier Rolin : Sibérie
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$24.50
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Fleuves géants, déserts glacés, taïga sans limites, températures extrêmes : en Sibérie, la géographie n'y va pas de main morte. L'histoire non plus, qui en a fait la terre des bagnards, et des déportés, l'un des noms du Malheur au XXe siècle. On peut pourtant trouver un charme secret à cette partie du monde qui désigne assez bien le vieux mot de solitudes, et qui est comme le grand large sur terre. C'est mon cas. Les chroniques ici réunies témoignent à leur façon d'une inclination contre nature...
Olivier Rolin : Sibérie
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$24.50
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Fleuves géants, déserts glacés, taïga sans limites, températures extrêmes : en Sibérie, la géographie n'y va pas de main morte. L'histoire non plus, qui en a fait la terre des bagnards, et des déportés, l'un des noms du Malheur au XXe siècle. On peut pourtant trouver un charme secret à cette partie du monde qui désigne assez bien le vieux mot de solitudes, et qui est comme le grand large sur terre. C'est mon cas. Les chroniques ici réunies témoignent à leur façon d'une inclination contre nature...
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Publication:
November 2012
November 2012
Subject:
Transportation, Tourism, Migration
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Title:
Tokyo infra-ordinaire
Tokyo infra-ordinaire
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$29.95
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Vous souhaitez explorer la boutique de sanitaires TOTO, partir en balade avec une coccinelle, poursuivre une méditation sur le temps grâce aux horloges Daimyo ou flâner dans les jardins japonais : tout cela est possible grâce à Tokyo infra-ordinaire. Durant le temps d’un livre et d’une ligne de métro circulaire dont il fait le tour, Jacques Roubaud repart dans une(...)
$29.95
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Vous souhaitez explorer la boutique de sanitaires TOTO, partir en balade avec une coccinelle, poursuivre une méditation sur le temps grâce aux horloges Daimyo ou flâner dans les jardins japonais : tout cela est possible grâce à Tokyo infra-ordinaire. Durant le temps d’un livre et d’une ligne de métro circulaire dont il fait le tour, Jacques Roubaud repart dans une(...)
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Tokyo infra-ordinaire
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$29.95
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Summary:
Vous souhaitez explorer la boutique de sanitaires TOTO, partir en balade avec une coccinelle, poursuivre une méditation sur le temps grâce aux horloges Daimyo ou flâner dans les jardins japonais : tout cela est possible grâce à Tokyo infra-ordinaire. Durant le temps d’un livre et d’une ligne de métro circulaire dont il fait le tour, Jacques Roubaud repart dans une exploration du monde et de sa mémoire en ordonnant comme il peut ses pensées grâce à une arborescence des paragraphes pleine de couleurs et de numéros.
Tokyo infra-ordinaire
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$29.95
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Vous souhaitez explorer la boutique de sanitaires TOTO, partir en balade avec une coccinelle, poursuivre une méditation sur le temps grâce aux horloges Daimyo ou flâner dans les jardins japonais : tout cela est possible grâce à Tokyo infra-ordinaire. Durant le temps d’un livre et d’une ligne de métro circulaire dont il fait le tour, Jacques Roubaud repart dans une exploration du monde et de sa mémoire en ordonnant comme il peut ses pensées grâce à une arborescence des paragraphes pleine de couleurs et de numéros.
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Publication:
October 2014
October 2014
Subject:
Transportation, Tourism, Migration
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$44.95
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Summary:
La recherche collective entre art et architecture constitue le point de départ de ces textes sur les aéroports, une expérience en commun que partagent la majorité des auteurs et à partir de laquelle ils développent leur point de vue.
$44.95
(available in store)
Summary:
La recherche collective entre art et architecture constitue le point de départ de ces textes sur les aéroports, une expérience en commun que partagent la majorité des auteurs et à partir de laquelle ils développent leur point de vue.
Publication:
May 2012
May 2012
Title:
Paradoxes d'une nouvelle urbanité : habiter les aéroports
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$44.95
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La recherche collective entre art et architecture constitue le point de départ de ces textes sur les aéroports, une expérience en commun que partagent la majorité des auteurs et à partir de laquelle ils développent leur point de vue.
Paradoxes d'une nouvelle urbanité : habiter les aéroports
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$44.95
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La recherche collective entre art et architecture constitue le point de départ de ces textes sur les aéroports, une expérience en commun que partagent la majorité des auteurs et à partir de laquelle ils développent leur point de vue.
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Publication:
May 2012
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$14.95
(available in store)
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L'avènement de l’univers numérique a mis à mal notre rapport à la ville tangible, que nous avons désertée au profit d’une hyperconnectivité qui n’est pas sans conséquences sur l’espace public en tant que lieu de sociabilité. Et l’arrivée annoncée d’un soi-disant « métavers » ne fera qu’amplifier ce phénomène. La dépersonnalisation des relations interpersonnelles et le(...)
$14.95
(available in store)
Summary:
L'avènement de l’univers numérique a mis à mal notre rapport à la ville tangible, que nous avons désertée au profit d’une hyperconnectivité qui n’est pas sans conséquences sur l’espace public en tant que lieu de sociabilité. Et l’arrivée annoncée d’un soi-disant « métavers » ne fera qu’amplifier ce phénomène. La dépersonnalisation des relations interpersonnelles et le(...)
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La ville analogique: repenser l'urbanité à l'ère numérique
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$14.95
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Summary:
L'avènement de l’univers numérique a mis à mal notre rapport à la ville tangible, que nous avons désertée au profit d’une hyperconnectivité qui n’est pas sans conséquences sur l’espace public en tant que lieu de sociabilité. Et l’arrivée annoncée d’un soi-disant « métavers » ne fera qu’amplifier ce phénomène. La dépersonnalisation des relations interpersonnelles et le transfert des décisions humaines à des machines menacent, à terme, la part d’humanité qui nous relie les un·e·s aux autres. Loin d'y voir une fatalité, l'auteur de cet essai défend l’idée selon laquelle la migration quasi intégrale de notre vie collective vers l’internet serait au contraire une invitation à réinvestir la ville en chair et en os afin de faire contrepoids à nos existences désincarnées. S'inspirant de la technologie analogique, il convoque les formes urbaines du passé pour imaginer la ville de demain, en évitant le piège de la nostalgie. Alors que la ville physique et la cité numérique seront de plus en plus appelées à cohabiter, il semble urgent de réfléchir au type de milieu de vie urbain que nous nous souhaitons.
La ville analogique: repenser l'urbanité à l'ère numérique
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$14.95
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Summary:
L'avènement de l’univers numérique a mis à mal notre rapport à la ville tangible, que nous avons désertée au profit d’une hyperconnectivité qui n’est pas sans conséquences sur l’espace public en tant que lieu de sociabilité. Et l’arrivée annoncée d’un soi-disant « métavers » ne fera qu’amplifier ce phénomène. La dépersonnalisation des relations interpersonnelles et le transfert des décisions humaines à des machines menacent, à terme, la part d’humanité qui nous relie les un·e·s aux autres. Loin d'y voir une fatalité, l'auteur de cet essai défend l’idée selon laquelle la migration quasi intégrale de notre vie collective vers l’internet serait au contraire une invitation à réinvestir la ville en chair et en os afin de faire contrepoids à nos existences désincarnées. S'inspirant de la technologie analogique, il convoque les formes urbaines du passé pour imaginer la ville de demain, en évitant le piège de la nostalgie. Alors que la ville physique et la cité numérique seront de plus en plus appelées à cohabiter, il semble urgent de réfléchir au type de milieu de vie urbain que nous nous souhaitons.
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Publication:
June 2022
June 2022
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Title:
Le métro revisité
Le métro revisité
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$22.95
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Summary:
En vingt ans, le métro s’est transformé au rythme de Paris et du monde. Qui sont au juste mes contemporains ou plutôt de qui puis-je me dire contemporain ? Pour répondre à cette question, j’invite mes lecteurs à me rejoindre dans le métro, à se perdre dans la foule anonyme de tous ceux que j’y côtoie quotidiennement. Peut-être nous y frôlerons nous sans le savoir.
$22.95
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Summary:
En vingt ans, le métro s’est transformé au rythme de Paris et du monde. Qui sont au juste mes contemporains ou plutôt de qui puis-je me dire contemporain ? Pour répondre à cette question, j’invite mes lecteurs à me rejoindre dans le métro, à se perdre dans la foule anonyme de tous ceux que j’y côtoie quotidiennement. Peut-être nous y frôlerons nous sans le savoir.
Publication:
November 2008, Paris
November 2008, Paris
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Le métro revisité
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En vingt ans, le métro s’est transformé au rythme de Paris et du monde. Qui sont au juste mes contemporains ou plutôt de qui puis-je me dire contemporain ? Pour répondre à cette question, j’invite mes lecteurs à me rejoindre dans le métro, à se perdre dans la foule anonyme de tous ceux que j’y côtoie quotidiennement. Peut-être nous y frôlerons nous sans le savoir.
Le métro revisité
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En vingt ans, le métro s’est transformé au rythme de Paris et du monde. Qui sont au juste mes contemporains ou plutôt de qui puis-je me dire contemporain ? Pour répondre à cette question, j’invite mes lecteurs à me rejoindre dans le métro, à se perdre dans la foule anonyme de tous ceux que j’y côtoie quotidiennement. Peut-être nous y frôlerons nous sans le savoir.
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Publication:
November 2008, Paris
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$15.95
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Summary:
Créée par la Fondation Cartier pour l'art contemporain, l'exposition Terre Natale, Ailleurs commence ici propose un dialogue entre le cinéaste Raymond Depardon et le philosophe Paul Virilio sur le rapport au natal, à l'enracinement et au déracinement, à une époque où les flux migratoires humains ont atteint une échelle sans précédent. Dans son film Donner la parole,(...)
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Summary:
Créée par la Fondation Cartier pour l'art contemporain, l'exposition Terre Natale, Ailleurs commence ici propose un dialogue entre le cinéaste Raymond Depardon et le philosophe Paul Virilio sur le rapport au natal, à l'enracinement et au déracinement, à une époque où les flux migratoires humains ont atteint une échelle sans précédent. Dans son film Donner la parole,(...)
Publication:
October 2009
October 2009
Title:
Terre natale, ailleurs commence ici
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$15.95
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Summary:
Créée par la Fondation Cartier pour l'art contemporain, l'exposition Terre Natale, Ailleurs commence ici propose un dialogue entre le cinéaste Raymond Depardon et le philosophe Paul Virilio sur le rapport au natal, à l'enracinement et au déracinement, à une époque où les flux migratoires humains ont atteint une échelle sans précédent. Dans son film Donner la parole, réalisé avec Claudine Nougaret, Raymond Depardon laisse s'exprimer ceux qui, menacés de devoir partir, veulent demeurer sur leur terre. Les artistes et architectes Diller Scofidio + Renfro, Mark Hansen, Laura Kurgan et Ben Rubin donnent forme aux concepts de Paul Virilio avec la création d'une cartographie dynamique qui rend compte des migrations environnementales, politiques et économiques. Publiés pour la première fois dans le catalogue Terre Natale (prix Nomad's 2009), les textes présentés ici permettent d'explorer les problématiques soulevées dans l'exposition. Accompagnés de vues d'exposition, ils constituent un véritable outil de réflexion sur les notions de nomadisme et de sédentarité, ainsi que sur les questions identitaires qui leur sont attachées.
Terre natale, ailleurs commence ici
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$15.95
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Summary:
Créée par la Fondation Cartier pour l'art contemporain, l'exposition Terre Natale, Ailleurs commence ici propose un dialogue entre le cinéaste Raymond Depardon et le philosophe Paul Virilio sur le rapport au natal, à l'enracinement et au déracinement, à une époque où les flux migratoires humains ont atteint une échelle sans précédent. Dans son film Donner la parole, réalisé avec Claudine Nougaret, Raymond Depardon laisse s'exprimer ceux qui, menacés de devoir partir, veulent demeurer sur leur terre. Les artistes et architectes Diller Scofidio + Renfro, Mark Hansen, Laura Kurgan et Ben Rubin donnent forme aux concepts de Paul Virilio avec la création d'une cartographie dynamique qui rend compte des migrations environnementales, politiques et économiques. Publiés pour la première fois dans le catalogue Terre Natale (prix Nomad's 2009), les textes présentés ici permettent d'explorer les problématiques soulevées dans l'exposition. Accompagnés de vues d'exposition, ils constituent un véritable outil de réflexion sur les notions de nomadisme et de sédentarité, ainsi que sur les questions identitaires qui leur sont attachées.
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Publication:
October 2009
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