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Est-il inconcevable de transformer radicalement les manières actuelles de penser et de fabriquer la ville, où élus, concepteurs et promoteurs s’affrontent dans un climat de forte pression économique qui favorise une esthétique médiocre, fragmente le territoire et aboutit toujours à la prédation du vivant et de la nature ? Face à la crise climatique, on ne peut plus se(...)
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Est-il inconcevable de transformer radicalement les manières actuelles de penser et de fabriquer la ville, où élus, concepteurs et promoteurs s’affrontent dans un climat de forte pression économique qui favorise une esthétique médiocre, fragmente le territoire et aboutit toujours à la prédation du vivant et de la nature ? Face à la crise climatique, on ne peut plus se(...)
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L'inconcevable : Penser la ville après
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Est-il inconcevable de transformer radicalement les manières actuelles de penser et de fabriquer la ville, où élus, concepteurs et promoteurs s’affrontent dans un climat de forte pression économique qui favorise une esthétique médiocre, fragmente le territoire et aboutit toujours à la prédation du vivant et de la nature ? Face à la crise climatique, on ne peut plus se satisfaire de petits arrangements, il faut changer de paradigme. Dans cet essai très documenté, Nicolas Michelin propose de nouveaux principes de travail, assortis d’un certain nombre de mesures à caractère obligatoire, et esquisse les bases d’un ré-attachement indispensable à la Terre.
L'inconcevable : Penser la ville après
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Est-il inconcevable de transformer radicalement les manières actuelles de penser et de fabriquer la ville, où élus, concepteurs et promoteurs s’affrontent dans un climat de forte pression économique qui favorise une esthétique médiocre, fragmente le territoire et aboutit toujours à la prédation du vivant et de la nature ? Face à la crise climatique, on ne peut plus se satisfaire de petits arrangements, il faut changer de paradigme. Dans cet essai très documenté, Nicolas Michelin propose de nouveaux principes de travail, assortis d’un certain nombre de mesures à caractère obligatoire, et esquisse les bases d’un ré-attachement indispensable à la Terre.
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May 2023
May 2023
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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$29.95
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Summary:
Les observateurs réalistes de nos efforts pour endiguer le réchauffement climatique parlent désormais d’« échec total ». François William Croteau, penseur pragmatique, espère quant à lui nous préparer à l’après. Croteau nous rappelle que d’ici quelques décennies tout au plus, la majorité de la population humaine résidera dans les grands centres urbains. Ces derniers se(...)
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Les observateurs réalistes de nos efforts pour endiguer le réchauffement climatique parlent désormais d’« échec total ». François William Croteau, penseur pragmatique, espère quant à lui nous préparer à l’après. Croteau nous rappelle que d’ici quelques décennies tout au plus, la majorité de la population humaine résidera dans les grands centres urbains. Ces derniers se(...)
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S'adapter: Demain, les ville résilientes
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Les observateurs réalistes de nos efforts pour endiguer le réchauffement climatique parlent désormais d’« échec total ». François William Croteau, penseur pragmatique, espère quant à lui nous préparer à l’après. Croteau nous rappelle que d’ici quelques décennies tout au plus, la majorité de la population humaine résidera dans les grands centres urbains. Ces derniers se trouveront en ligne de front d’une crise climatique permanente dont les effets se font déjà sentir. L’établissement de mesures de transition dans nos villes, par exemple en gouvernance, en mobilité et en aménagement du territoire, contribuera à leur adaptation en prévision des années difficiles qui s’annoncent.
S'adapter: Demain, les ville résilientes
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Les observateurs réalistes de nos efforts pour endiguer le réchauffement climatique parlent désormais d’« échec total ». François William Croteau, penseur pragmatique, espère quant à lui nous préparer à l’après. Croteau nous rappelle que d’ici quelques décennies tout au plus, la majorité de la population humaine résidera dans les grands centres urbains. Ces derniers se trouveront en ligne de front d’une crise climatique permanente dont les effets se font déjà sentir. L’établissement de mesures de transition dans nos villes, par exemple en gouvernance, en mobilité et en aménagement du territoire, contribuera à leur adaptation en prévision des années difficiles qui s’annoncent.
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Publication:
September 2023
September 2023
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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$75.95
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Summary:
Le Svalbard, dont l’île principale est Spitzberg, subit de plein fouet les incidences des actions humaines délétères. Ici, au-delà du cercle polaire arctique, la température augmente six à sept fois plus qu’ailleurs. La banquise et les glaciers sont en sursis et le dérèglement en cours sur cet archipel, aujourd’hui sentinelle du climat, nous met en garde contre un avenir(...)
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Le Svalbard, dont l’île principale est Spitzberg, subit de plein fouet les incidences des actions humaines délétères. Ici, au-delà du cercle polaire arctique, la température augmente six à sept fois plus qu’ailleurs. La banquise et les glaciers sont en sursis et le dérèglement en cours sur cet archipel, aujourd’hui sentinelle du climat, nous met en garde contre un avenir(...)
Title:
Svalbard, une étoile dans la nuit
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Le Svalbard, dont l’île principale est Spitzberg, subit de plein fouet les incidences des actions humaines délétères. Ici, au-delà du cercle polaire arctique, la température augmente six à sept fois plus qu’ailleurs. La banquise et les glaciers sont en sursis et le dérèglement en cours sur cet archipel, aujourd’hui sentinelle du climat, nous met en garde contre un avenir mortel. Après plusieurs passages sur ce territoire à bord de navires scientifiques, la photographe Férial est animée par la seule volonté de dire non à l’insouciance des hommes qui effacent peu à peu cette étoile dans la nuit.
Svalbard, une étoile dans la nuit
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Le Svalbard, dont l’île principale est Spitzberg, subit de plein fouet les incidences des actions humaines délétères. Ici, au-delà du cercle polaire arctique, la température augmente six à sept fois plus qu’ailleurs. La banquise et les glaciers sont en sursis et le dérèglement en cours sur cet archipel, aujourd’hui sentinelle du climat, nous met en garde contre un avenir mortel. Après plusieurs passages sur ce territoire à bord de navires scientifiques, la photographe Férial est animée par la seule volonté de dire non à l’insouciance des hommes qui effacent peu à peu cette étoile dans la nuit.
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January 2024
January 2024
Subject:
Environment and environmental theory
Environment and environmental theory
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$14.00
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Le vent. Voilà une ressource dont nous ne manquerons jamais sur le vaste territoire du Québec! Une ressource d'énergie verte et inépuisable, riche composante du bien commun. Or, cette nouvelle industrie inquiète, divise et révolte les citoyen(nes). Les éoliennes défigurent plusieurs paysages magnifiques et ce n'est ni aux habitants ni aux municipalités qu'elles(...)
$14.00
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Le vent. Voilà une ressource dont nous ne manquerons jamais sur le vaste territoire du Québec! Une ressource d'énergie verte et inépuisable, riche composante du bien commun. Or, cette nouvelle industrie inquiète, divise et révolte les citoyen(nes). Les éoliennes défigurent plusieurs paysages magnifiques et ce n'est ni aux habitants ni aux municipalités qu'elles(...)
Title:
L'éolien : Pour qui souffle le vent?
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$14.00
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Le vent. Voilà une ressource dont nous ne manquerons jamais sur le vaste territoire du Québec! Une ressource d'énergie verte et inépuisable, riche composante du bien commun. Or, cette nouvelle industrie inquiète, divise et révolte les citoyen(nes). Les éoliennes défigurent plusieurs paysages magnifiques et ce n'est ni aux habitants ni aux municipalités qu'elles profitent. Les auteurs de ce livre croient qu'il urge de transformer radicalement la manière dont nous développons cette industrie. Avec ce livre, ils espèrent informer la population à temps, afin de prendre collectivement notre avenir en mains et éviter que ce beau rêve ne se transforme en cauchemar.
L'éolien : Pour qui souffle le vent?
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$14.00
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Le vent. Voilà une ressource dont nous ne manquerons jamais sur le vaste territoire du Québec! Une ressource d'énergie verte et inépuisable, riche composante du bien commun. Or, cette nouvelle industrie inquiète, divise et révolte les citoyen(nes). Les éoliennes défigurent plusieurs paysages magnifiques et ce n'est ni aux habitants ni aux municipalités qu'elles profitent. Les auteurs de ce livre croient qu'il urge de transformer radicalement la manière dont nous développons cette industrie. Avec ce livre, ils espèrent informer la population à temps, afin de prendre collectivement notre avenir en mains et éviter que ce beau rêve ne se transforme en cauchemar.
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Publication:
September 2007, Montréal
September 2007, Montréal
Subject:
Green Architecture
Green Architecture
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$81.00
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Summary:
Le débat public sur les autoroutes est généralement de deux types: débat sur le "pourquoi", mené à grand renfort de communication policée et de manifestations hostiles; débat sur le "comment", poursuivi entre aménageurs: décideurs, ingénieurs, techniciens, acteurs économiques, chercheurs... L'ouvrage, rédigé par une équipe de chercheurs, se situe dans le "comment": ses(...)
$81.00
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Le débat public sur les autoroutes est généralement de deux types: débat sur le "pourquoi", mené à grand renfort de communication policée et de manifestations hostiles; débat sur le "comment", poursuivi entre aménageurs: décideurs, ingénieurs, techniciens, acteurs économiques, chercheurs... L'ouvrage, rédigé par une équipe de chercheurs, se situe dans le "comment": ses(...)
Subject:
Engineering Structures
Engineering Structures
Publication:
January 2004, Lausanne
January 2004, Lausanne
Title:
Autoroutes et aménagements : interactions avec l'environnement
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$81.00
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Summary:
Le débat public sur les autoroutes est généralement de deux types: débat sur le "pourquoi", mené à grand renfort de communication policée et de manifestations hostiles; débat sur le "comment", poursuivi entre aménageurs: décideurs, ingénieurs, techniciens, acteurs économiques, chercheurs... L'ouvrage, rédigé par une équipe de chercheurs, se situe dans le "comment": ses auteurs ne portent pas de jugement de valeur sur l'infrastructure elle-même, mais ils étudient les interactions entre l'autoroute et l'environnement au sens large: bruit, air, sol, eau, faune, flore, paysage de l'autoroute, économie et territoire, au travers de l'examen de plusieurs cas concrets.
Autoroutes et aménagements : interactions avec l'environnement
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$81.00
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Le débat public sur les autoroutes est généralement de deux types: débat sur le "pourquoi", mené à grand renfort de communication policée et de manifestations hostiles; débat sur le "comment", poursuivi entre aménageurs: décideurs, ingénieurs, techniciens, acteurs économiques, chercheurs... L'ouvrage, rédigé par une équipe de chercheurs, se situe dans le "comment": ses auteurs ne portent pas de jugement de valeur sur l'infrastructure elle-même, mais ils étudient les interactions entre l'autoroute et l'environnement au sens large: bruit, air, sol, eau, faune, flore, paysage de l'autoroute, économie et territoire, au travers de l'examen de plusieurs cas concrets.
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Publication:
January 2004, Lausanne
January 2004, Lausanne
Subject:
Engineering Structures
Engineering Structures
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Price:
$56.95
(available in store)
Summary:
Première traduction française du texte de 1967 de Giorgio Grassi, « La construction logique de l'architecture » est une prise de position forte en faveur d'une architecture pensée pour elle-même, à contre-courant des dérives expérimentales qui marquent aussi bien son époque que la nôtre. En s'appuyant sur l'histoire des traités et des théories architecturales depuis le(...)
$56.95
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Summary:
Première traduction française du texte de 1967 de Giorgio Grassi, « La construction logique de l'architecture » est une prise de position forte en faveur d'une architecture pensée pour elle-même, à contre-courant des dérives expérimentales qui marquent aussi bien son époque que la nôtre. En s'appuyant sur l'histoire des traités et des théories architecturales depuis le(...)
Subject:
Architectural Theory
Architectural Theory
Publication:
November 2025
November 2025
Title:
La construction logique de l'architecture
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Price:
$56.95
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Summary:
Première traduction française du texte de 1967 de Giorgio Grassi, « La construction logique de l'architecture » est une prise de position forte en faveur d'une architecture pensée pour elle-même, à contre-courant des dérives expérimentales qui marquent aussi bien son époque que la nôtre. En s'appuyant sur l'histoire des traités et des théories architecturales depuis le XVIIe siècle, Grassi défend une discipline autonome, rigoureuse et responsable, capable de répondre aux enjeux du territoire et du phénomène urbain. Ce texte fondamental dessine les contours d'une architecture entendue comme une théorie pratique, où la construction devient l'expression la plus aboutie de la pensée.
La construction logique de l'architecture
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Première traduction française du texte de 1967 de Giorgio Grassi, « La construction logique de l'architecture » est une prise de position forte en faveur d'une architecture pensée pour elle-même, à contre-courant des dérives expérimentales qui marquent aussi bien son époque que la nôtre. En s'appuyant sur l'histoire des traités et des théories architecturales depuis le XVIIe siècle, Grassi défend une discipline autonome, rigoureuse et responsable, capable de répondre aux enjeux du territoire et du phénomène urbain. Ce texte fondamental dessine les contours d'une architecture entendue comme une théorie pratique, où la construction devient l'expression la plus aboutie de la pensée.
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Publication:
November 2025
November 2025
Subject:
Architectural Theory
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$49.95
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Summary:
« To winter there » est un récit visuel inspiré des expéditions de Louis Jolliet (1645-1700) à travers le continent nord-américain, territoire qu’il a parcouru tout au long de sa vie jusqu’à sa disparition en mer. Près de trois cents ans plus tard, en l’absence de ses journaux perdus, Charles-Frédérick Ouellet est parti sur les traces de ce personnage oublié, le long des(...)
$49.95
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Summary:
« To winter there » est un récit visuel inspiré des expéditions de Louis Jolliet (1645-1700) à travers le continent nord-américain, territoire qu’il a parcouru tout au long de sa vie jusqu’à sa disparition en mer. Près de trois cents ans plus tard, en l’absence de ses journaux perdus, Charles-Frédérick Ouellet est parti sur les traces de ce personnage oublié, le long des(...)
Title:
Charles-Frédérick Ouellet : To winter there
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Summary:
« To winter there » est un récit visuel inspiré des expéditions de Louis Jolliet (1645-1700) à travers le continent nord-américain, territoire qu’il a parcouru tout au long de sa vie jusqu’à sa disparition en mer. Près de trois cents ans plus tard, en l’absence de ses journaux perdus, Charles-Frédérick Ouellet est parti sur les traces de ce personnage oublié, le long des fleuves qui s’enfoncent à l’intérieur des terres. Ses photographies dévoilent deux territoires situés aux directions opposées, l’un au sud des États-Unis, vers l’embouchure du Mississippi, l’autre au nord du Québec où s’impose la mer du Labrador.
Charles-Frédérick Ouellet : To winter there
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$49.95
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« To winter there » est un récit visuel inspiré des expéditions de Louis Jolliet (1645-1700) à travers le continent nord-américain, territoire qu’il a parcouru tout au long de sa vie jusqu’à sa disparition en mer. Près de trois cents ans plus tard, en l’absence de ses journaux perdus, Charles-Frédérick Ouellet est parti sur les traces de ce personnage oublié, le long des fleuves qui s’enfoncent à l’intérieur des terres. Ses photographies dévoilent deux territoires situés aux directions opposées, l’un au sud des États-Unis, vers l’embouchure du Mississippi, l’autre au nord du Québec où s’impose la mer du Labrador.
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Publication:
March 2024
March 2024
Subject:
Photography monographs
Photography monographs
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$27.95
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Summary:
Que fait la mobilité aux mondes urbains ? Infrastructures, architectures, technologies, images, pratiques : pour qui s'intéresse aux futurs des villes, à leurs passés et leurs présents, l'imaginaire constitue un champ fécond de compréhension. En scrutant les objets, les langages, les dispositifs, et leurs multiples apparitions, Anne Jarrigeon et Nathalie Roseau explorent,(...)
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Summary:
Que fait la mobilité aux mondes urbains ? Infrastructures, architectures, technologies, images, pratiques : pour qui s'intéresse aux futurs des villes, à leurs passés et leurs présents, l'imaginaire constitue un champ fécond de compréhension. En scrutant les objets, les langages, les dispositifs, et leurs multiples apparitions, Anne Jarrigeon et Nathalie Roseau explorent,(...)
Title:
Condition mobile : Ressorts de l'imaginaire
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Summary:
Que fait la mobilité aux mondes urbains ? Infrastructures, architectures, technologies, images, pratiques : pour qui s'intéresse aux futurs des villes, à leurs passés et leurs présents, l'imaginaire constitue un champ fécond de compréhension. En scrutant les objets, les langages, les dispositifs, et leurs multiples apparitions, Anne Jarrigeon et Nathalie Roseau explorent, à travers l'imaginaire, l'un des ressorts les plus puissants de l'expérience contemporaine, l'une de ses inséparables conditions : la mobilité. Livre à deux voix, Condition mobile croise les temporalités et les disciplines : l'ethnologie urbaine, l'anthropologie visuelle et la sémiotique pour Anne Jarrigeon, l'architecture, l'aménagement du territoire et l'histoire pour Nathalie Roseau.
Condition mobile : Ressorts de l'imaginaire
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$27.95
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Que fait la mobilité aux mondes urbains ? Infrastructures, architectures, technologies, images, pratiques : pour qui s'intéresse aux futurs des villes, à leurs passés et leurs présents, l'imaginaire constitue un champ fécond de compréhension. En scrutant les objets, les langages, les dispositifs, et leurs multiples apparitions, Anne Jarrigeon et Nathalie Roseau explorent, à travers l'imaginaire, l'un des ressorts les plus puissants de l'expérience contemporaine, l'une de ses inséparables conditions : la mobilité. Livre à deux voix, Condition mobile croise les temporalités et les disciplines : l'ethnologie urbaine, l'anthropologie visuelle et la sémiotique pour Anne Jarrigeon, l'architecture, l'aménagement du territoire et l'histoire pour Nathalie Roseau.
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books
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Publication:
December 2024
December 2024
Subject:
Urban Theory
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$29.95
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Summary:
Si la ville m'était contée est avant tout une introduction à la ville. Les dix clés de lecture permettent de comprendre, pratiquer, gérer ou s'amuser avec la cité d'aujourd'hui. Chacun(e) d'entre nous en possède ses propres cartes intimes. Loin des cartes postales. Loin des murs d'enceintes. Dans ce bric-à-brac, deux fous des villes ont listé les clichés, déniché les(...)
$29.95
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Summary:
Si la ville m'était contée est avant tout une introduction à la ville. Les dix clés de lecture permettent de comprendre, pratiquer, gérer ou s'amuser avec la cité d'aujourd'hui. Chacun(e) d'entre nous en possède ses propres cartes intimes. Loin des cartes postales. Loin des murs d'enceintes. Dans ce bric-à-brac, deux fous des villes ont listé les clichés, déniché les(...)
Title:
Si la ville m'était contée...
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Summary:
Si la ville m'était contée est avant tout une introduction à la ville. Les dix clés de lecture permettent de comprendre, pratiquer, gérer ou s'amuser avec la cité d'aujourd'hui. Chacun(e) d'entre nous en possède ses propres cartes intimes. Loin des cartes postales. Loin des murs d'enceintes. Dans ce bric-à-brac, deux fous des villes ont listé les clichés, déniché les meilleurs angles, pris de la hauteur, exploré les profondeurs. Ce livre, né de la rencontre du géographe Luc Gwiazdzinski et de l'économiste Gilles Rabin, s'est nourri de leur expérience dans l'urbanisme, l'aménagement du territoire et le développement économique.
Si la ville m'était contée...
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Si la ville m'était contée est avant tout une introduction à la ville. Les dix clés de lecture permettent de comprendre, pratiquer, gérer ou s'amuser avec la cité d'aujourd'hui. Chacun(e) d'entre nous en possède ses propres cartes intimes. Loin des cartes postales. Loin des murs d'enceintes. Dans ce bric-à-brac, deux fous des villes ont listé les clichés, déniché les meilleurs angles, pris de la hauteur, exploré les profondeurs. Ce livre, né de la rencontre du géographe Luc Gwiazdzinski et de l'économiste Gilles Rabin, s'est nourri de leur expérience dans l'urbanisme, l'aménagement du territoire et le développement économique.
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Publication:
December 2004, Paris
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Subject:
Urban Theory
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$23.95
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Summary:
Construire un pont pour éviter de passer les rivières à gué ; tailler une route à flanc de montagne à travers les Alpes ; creuser des canaux pour faciliter la circulation des biens et des personnes ; quadriller le territoire de lignes de chemin de fer pour désenclaver les villages ; percer de larges avenues pour donner aux villes une nouvelle clarté ; apporter l'eau, le(...)
$23.95
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Summary:
Construire un pont pour éviter de passer les rivières à gué ; tailler une route à flanc de montagne à travers les Alpes ; creuser des canaux pour faciliter la circulation des biens et des personnes ; quadriller le territoire de lignes de chemin de fer pour désenclaver les villages ; percer de larges avenues pour donner aux villes une nouvelle clarté ; apporter l'eau, le(...)
Title:
Construire, équiper, aménager : la France de ponts en chaussées
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$23.95
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Summary:
Construire un pont pour éviter de passer les rivières à gué ; tailler une route à flanc de montagne à travers les Alpes ; creuser des canaux pour faciliter la circulation des biens et des personnes ; quadriller le territoire de lignes de chemin de fer pour désenclaver les villages ; percer de larges avenues pour donner aux villes une nouvelle clarté ; apporter l'eau, le gaz et l'électricité «à tous les étages» ; construire des hôpitaux, des écoles, des marchés ; loger le plus grand nombre ; relier, aménager, équiper : les Travaux publics accomplissent depuis le XVIIIe siècle une œuvre titanesque pour façonner la France.
Construire, équiper, aménager : la France de ponts en chaussées
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Construire un pont pour éviter de passer les rivières à gué ; tailler une route à flanc de montagne à travers les Alpes ; creuser des canaux pour faciliter la circulation des biens et des personnes ; quadriller le territoire de lignes de chemin de fer pour désenclaver les villages ; percer de larges avenues pour donner aux villes une nouvelle clarté ; apporter l'eau, le gaz et l'électricité «à tous les étages» ; construire des hôpitaux, des écoles, des marchés ; loger le plus grand nombre ; relier, aménager, équiper : les Travaux publics accomplissent depuis le XVIIIe siècle une œuvre titanesque pour façonner la France.
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Publication:
December 2004, Paris
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Subject:
Engineering Structures
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