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1985 : Mondes-images
1985 : Mondes-images
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$65.00
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Comment les images produites dans les années 1980 ont-elles transformé notre histoire culturelle?? En quoi ont-elles contribué à façonner la pensée du XXIe siècle?? Pour souligner son 40e anniversaire, VOX a présenté une manifestation artistique qui, en phase avec sa mission de soutenir la recherche et la diffusion des pratiques de l’image, revisitait une période ayant(...)
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Comment les images produites dans les années 1980 ont-elles transformé notre histoire culturelle?? En quoi ont-elles contribué à façonner la pensée du XXIe siècle?? Pour souligner son 40e anniversaire, VOX a présenté une manifestation artistique qui, en phase avec sa mission de soutenir la recherche et la diffusion des pratiques de l’image, revisitait une période ayant(...)
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1985 : Mondes-images
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Comment les images produites dans les années 1980 ont-elles transformé notre histoire culturelle?? En quoi ont-elles contribué à façonner la pensée du XXIe siècle?? Pour souligner son 40e anniversaire, VOX a présenté une manifestation artistique qui, en phase avec sa mission de soutenir la recherche et la diffusion des pratiques de l’image, revisitait une période ayant marqué son histoire et celle du Québec. L’exposition a réuni près d’une quarantaine d’œuvres photographiques et vidéographiques et de référents visuels emblématiques de cette époque. La présente publication comporte quant à elle les essais, les entretiens et les interventions artistiques d’une quinzaine de chercheur·euses et artistes qui examinent l’impact des années 1980 sur le monde actuel. Leurs contributions issues de champs variés – politique, littérature, études sur la nuit, la mode, l’environnement, les transformations technologiques, l’écosystème de l’art, la condition des artistes, l’histoire des expositions – offre une lecture transversale et stimulante de cette période complexe. Une décennie dont les résonances critiques et créatives continuent de modeler notre présent.
1985 : Mondes-images
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Comment les images produites dans les années 1980 ont-elles transformé notre histoire culturelle?? En quoi ont-elles contribué à façonner la pensée du XXIe siècle?? Pour souligner son 40e anniversaire, VOX a présenté une manifestation artistique qui, en phase avec sa mission de soutenir la recherche et la diffusion des pratiques de l’image, revisitait une période ayant marqué son histoire et celle du Québec. L’exposition a réuni près d’une quarantaine d’œuvres photographiques et vidéographiques et de référents visuels emblématiques de cette époque. La présente publication comporte quant à elle les essais, les entretiens et les interventions artistiques d’une quinzaine de chercheur·euses et artistes qui examinent l’impact des années 1980 sur le monde actuel. Leurs contributions issues de champs variés – politique, littérature, études sur la nuit, la mode, l’environnement, les transformations technologiques, l’écosystème de l’art, la condition des artistes, l’histoire des expositions – offre une lecture transversale et stimulante de cette période complexe. Une décennie dont les résonances critiques et créatives continuent de modeler notre présent.
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Publication:
November 2025
November 2025
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$46.95
(available in store)
Summary:
"La marche à pied est une maladie chronique et inoffensive. Elle est commune à une grande part de l'humanité. On peut la rendre plus singulière en la pratiquant dans un espace déterminé, en lui consacrant régulièrement des comptes-rendus (il vaut mieux qu'ils soient brefs) et en assortissant ceux-ci de petites images (la linogravure convient parfaitement à ce genre(...)
$46.95
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"La marche à pied est une maladie chronique et inoffensive. Elle est commune à une grande part de l'humanité. On peut la rendre plus singulière en la pratiquant dans un espace déterminé, en lui consacrant régulièrement des comptes-rendus (il vaut mieux qu'ils soient brefs) et en assortissant ceux-ci de petites images (la linogravure convient parfaitement à ce genre(...)
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Le piéton chronique : Promenades à Marseille
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"La marche à pied est une maladie chronique et inoffensive. Elle est commune à une grande part de l'humanité. On peut la rendre plus singulière en la pratiquant dans un espace déterminé, en lui consacrant régulièrement des comptes-rendus (il vaut mieux qu'ils soient brefs) et en assortissant ceux-ci de petites images (la linogravure convient parfaitement à ce genre d'exercice). C'est ce que j'ai fait à Marseille, durant les dix premières années du xxie siècle. Je marchais pour faire mes courses, pour aller au boulot, pour aller quelque part ou n'importe où ; je marchais pour marcher et me réjouissais à chaque pas que ma ville garde en tout lieu la faculté de me séduire, de me surprendre, de me perdre. Chaque semaine je livrais mon billet et ma gravure... Sans idée d'attirer le lecteur ici où là ni prétention de lui révéler quelque secret ; en mêlant simplement la réalité du quotidien à l'errance de mes pensées".
Le piéton chronique : Promenades à Marseille
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"La marche à pied est une maladie chronique et inoffensive. Elle est commune à une grande part de l'humanité. On peut la rendre plus singulière en la pratiquant dans un espace déterminé, en lui consacrant régulièrement des comptes-rendus (il vaut mieux qu'ils soient brefs) et en assortissant ceux-ci de petites images (la linogravure convient parfaitement à ce genre d'exercice). C'est ce que j'ai fait à Marseille, durant les dix premières années du xxie siècle. Je marchais pour faire mes courses, pour aller au boulot, pour aller quelque part ou n'importe où ; je marchais pour marcher et me réjouissais à chaque pas que ma ville garde en tout lieu la faculté de me séduire, de me surprendre, de me perdre. Chaque semaine je livrais mon billet et ma gravure... Sans idée d'attirer le lecteur ici où là ni prétention de lui révéler quelque secret ; en mêlant simplement la réalité du quotidien à l'errance de mes pensées".
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Publication:
November 2025
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Subject:
Journeys
Journeys
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Price:
$59.95
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Summary:
" L'ambition de FGP, lorsque se constitue, en 2004, ce trio d'architectes- urbanistes, est d'abord "désurbanistique". Désurbaniser ? Le sens de ce néologisme est explicite : corriger us et coutumes en matière d'urbanisme dominant. On se souvient des "désurbanistes" soviétiques, engagés dans un bras de fer impitoyable avec les vieilles conceptions urbaines de leur temps.(...)
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Summary:
" L'ambition de FGP, lorsque se constitue, en 2004, ce trio d'architectes- urbanistes, est d'abord "désurbanistique". Désurbaniser ? Le sens de ce néologisme est explicite : corriger us et coutumes en matière d'urbanisme dominant. On se souvient des "désurbanistes" soviétiques, engagés dans un bras de fer impitoyable avec les vieilles conceptions urbaines de leur temps.(...)
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City rama FGP: Ferrier, Gazeau, Paillard
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Summary:
" L'ambition de FGP, lorsque se constitue, en 2004, ce trio d'architectes- urbanistes, est d'abord "désurbanistique". Désurbaniser ? Le sens de ce néologisme est explicite : corriger us et coutumes en matière d'urbanisme dominant. On se souvient des "désurbanistes" soviétiques, engagés dans un bras de fer impitoyable avec les vieilles conceptions urbaines de leur temps. On verra en FGP, dans un même esprit, un collectif de combat mais adapté, celui-ci, au XXIe siècle, que marque le développement désordonné du fait urbain global. Des stratèges de la requalification urbaine harmonieuse. [...] Trois individualités, trois signatures que la logique, au regard du moins de leurs inflexions architecturales respectives, n'eût pas de facto mariées. À l'arrivée, pourtant, un trio détonant mais dont chaque élément soutient et se fait fort de relancer efficacement les deux autres, non d'ailleurs toujours dans la sérénité. Où Ferrier invoque l'optimum techno- écologique, Gazeau souscrit plus volontiers au principe de la beauté juste et Paillard à celui de l'énergie vitale impulsée jusqu'au coeur du projet. " Paul Ardenne
City rama FGP: Ferrier, Gazeau, Paillard
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" L'ambition de FGP, lorsque se constitue, en 2004, ce trio d'architectes- urbanistes, est d'abord "désurbanistique". Désurbaniser ? Le sens de ce néologisme est explicite : corriger us et coutumes en matière d'urbanisme dominant. On se souvient des "désurbanistes" soviétiques, engagés dans un bras de fer impitoyable avec les vieilles conceptions urbaines de leur temps. On verra en FGP, dans un même esprit, un collectif de combat mais adapté, celui-ci, au XXIe siècle, que marque le développement désordonné du fait urbain global. Des stratèges de la requalification urbaine harmonieuse. [...] Trois individualités, trois signatures que la logique, au regard du moins de leurs inflexions architecturales respectives, n'eût pas de facto mariées. À l'arrivée, pourtant, un trio détonant mais dont chaque élément soutient et se fait fort de relancer efficacement les deux autres, non d'ailleurs toujours dans la sérénité. Où Ferrier invoque l'optimum techno- écologique, Gazeau souscrit plus volontiers au principe de la beauté juste et Paillard à celui de l'énergie vitale impulsée jusqu'au coeur du projet. " Paul Ardenne
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Publication:
March 2009, Paris
March 2009, Paris
Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
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Price:
$84.95
(available in store)
Summary:
Un ouvrage destiné à un large public, très documenté, réaliste et concret, ouvert aux dernières recherches technologiques et environnementales, un panorama international offrant un regard nouveau et chaleureux sur la fabuleuse effervescence architecturale de notre temps. Une analyse sans complaisance de la situation de l'architecture d'aujourd'hui, de sa pratique(...)
$84.95
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Summary:
Un ouvrage destiné à un large public, très documenté, réaliste et concret, ouvert aux dernières recherches technologiques et environnementales, un panorama international offrant un regard nouveau et chaleureux sur la fabuleuse effervescence architecturale de notre temps. Une analyse sans complaisance de la situation de l'architecture d'aujourd'hui, de sa pratique(...)
Publication:
November 2008, Genève
November 2008, Genève
Title:
Architectures + architectes contemporains
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$84.95
(available in store)
Summary:
Un ouvrage destiné à un large public, très documenté, réaliste et concret, ouvert aux dernières recherches technologiques et environnementales, un panorama international offrant un regard nouveau et chaleureux sur la fabuleuse effervescence architecturale de notre temps. Une analyse sans complaisance de la situation de l'architecture d'aujourd'hui, de sa pratique professionnelle et du rôle de ses multiples commanditaires publics et privés, qui permet de mieux regarder, comprendre et aimer l'architecture contemporaine. Un panorama d'une centaine de réalisations caractéristiques de ce début de XXIe siècle contournant les phénomènes de starisation, de style ou de mode. Classement par types de construction : éducation, habitat, équipement, culture, loisirs, travail, religion. Diplômé de Sciences Po Paris, Jacques Bosser est auteur, journaliste et traducteur anglais-français de plus de 100 ouvrages. Il a collaboré à différents magazines comme Architectural Digest, Maison Française, Connaissance des Arts ou Geo et s'intéresse à l'histoire culturelle des formes et en particulier à l'architecture, au design et à l'histoire des jardins.
Architectures + architectes contemporains
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$84.95
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Un ouvrage destiné à un large public, très documenté, réaliste et concret, ouvert aux dernières recherches technologiques et environnementales, un panorama international offrant un regard nouveau et chaleureux sur la fabuleuse effervescence architecturale de notre temps. Une analyse sans complaisance de la situation de l'architecture d'aujourd'hui, de sa pratique professionnelle et du rôle de ses multiples commanditaires publics et privés, qui permet de mieux regarder, comprendre et aimer l'architecture contemporaine. Un panorama d'une centaine de réalisations caractéristiques de ce début de XXIe siècle contournant les phénomènes de starisation, de style ou de mode. Classement par types de construction : éducation, habitat, équipement, culture, loisirs, travail, religion. Diplômé de Sciences Po Paris, Jacques Bosser est auteur, journaliste et traducteur anglais-français de plus de 100 ouvrages. Il a collaboré à différents magazines comme Architectural Digest, Maison Française, Connaissance des Arts ou Geo et s'intéresse à l'histoire culturelle des formes et en particulier à l'architecture, au design et à l'histoire des jardins.
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Publication:
November 2008, Genève
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Title:
Le piège Énergie Est
Le piège Énergie Est
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$17.00
(available in store)
Summary:
L’oléoduc Énergie Est n’est pas qu’un simple tuyau où couleraient 2 000 litres de pétrole à la seconde. Donner le feu vert au projet de TransCanada, c’est s’exposer à des risques majeurs de catastrophe écologique (860 cours d’eau traversés, déversement possible de l’équivalent de 36 déraillements à Lac-Mégantic) pour de bien faibles retombées économiques. C’est aussi(...)
$17.00
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Summary:
L’oléoduc Énergie Est n’est pas qu’un simple tuyau où couleraient 2 000 litres de pétrole à la seconde. Donner le feu vert au projet de TransCanada, c’est s’exposer à des risques majeurs de catastrophe écologique (860 cours d’eau traversés, déversement possible de l’équivalent de 36 déraillements à Lac-Mégantic) pour de bien faibles retombées économiques. C’est aussi(...)
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Le piège Énergie Est
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$17.00
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Summary:
L’oléoduc Énergie Est n’est pas qu’un simple tuyau où couleraient 2 000 litres de pétrole à la seconde. Donner le feu vert au projet de TransCanada, c’est s’exposer à des risques majeurs de catastrophe écologique (860 cours d’eau traversés, déversement possible de l’équivalent de 36 déraillements à Lac-Mégantic) pour de bien faibles retombées économiques. C’est aussi s’enfermer dans une logique capitaliste délétère qui nous pousse à extraire et à consommer toujours davantage de pétrole sale, fortement générateur de gaz à effet de serre. Par le fait même, c’est abandonner les indispensables cibles en matière de lutte contre les changements climatiques afin d’éviter une hausse dramatique de la température du globe. Éric Pineault rassemble les pièces du casse-tête Énergie Est et expose tous les pièges du complexe des sables bitumineux pour bloquer sans compromis ce projet de pipeline. En ce début de XXIe siècle, nous avons une responsabilité climatique historique. La transition énergétique est incontournable. Le monde nous regarde.
Le piège Énergie Est
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$17.00
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L’oléoduc Énergie Est n’est pas qu’un simple tuyau où couleraient 2 000 litres de pétrole à la seconde. Donner le feu vert au projet de TransCanada, c’est s’exposer à des risques majeurs de catastrophe écologique (860 cours d’eau traversés, déversement possible de l’équivalent de 36 déraillements à Lac-Mégantic) pour de bien faibles retombées économiques. C’est aussi s’enfermer dans une logique capitaliste délétère qui nous pousse à extraire et à consommer toujours davantage de pétrole sale, fortement générateur de gaz à effet de serre. Par le fait même, c’est abandonner les indispensables cibles en matière de lutte contre les changements climatiques afin d’éviter une hausse dramatique de la température du globe. Éric Pineault rassemble les pièces du casse-tête Énergie Est et expose tous les pièges du complexe des sables bitumineux pour bloquer sans compromis ce projet de pipeline. En ce début de XXIe siècle, nous avons une responsabilité climatique historique. La transition énergétique est incontournable. Le monde nous regarde.
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Publication:
April 2016
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Subject:
Environment and environmental theory
Environment and environmental theory
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$27.95
(available to order)
Summary:
Et si l'avenir de Paris était sa banlieue ? En dix ans, une vision nouvelle de la région parisienne s'est discrètement imposée. Le modèle hiérarchique d'une Île–de-France centrée sur Paris intra muros, administrée par l’État et gouvernant la France a cédé la place à une métropole auto-organisée, dans laquelle ont émergé de fortes polarités économiques et culturelles et(...)
$27.95
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Summary:
Et si l'avenir de Paris était sa banlieue ? En dix ans, une vision nouvelle de la région parisienne s'est discrètement imposée. Le modèle hiérarchique d'une Île–de-France centrée sur Paris intra muros, administrée par l’État et gouvernant la France a cédé la place à une métropole auto-organisée, dans laquelle ont émergé de fortes polarités économiques et culturelles et(...)
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Grand Paris: L'émergence d'une métropole
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$27.95
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Et si l'avenir de Paris était sa banlieue ? En dix ans, une vision nouvelle de la région parisienne s'est discrètement imposée. Le modèle hiérarchique d'une Île–de-France centrée sur Paris intra muros, administrée par l’État et gouvernant la France a cédé la place à une métropole auto-organisée, dans laquelle ont émergé de fortes polarités économiques et culturelles et se sont créés des réseaux multilatéraux à l’échelle européenne et mondiale. Ni Paris, ni l’État n’ont disparu, mais la banlieue s’affirme, les PME franciliennes s’émancipent, la jeunesse et la diversité de la population s’imposent. Transport, logement, inégalités, beaucoup reste à faire, mais la métropole du Grand Paris, créée en décembre 2013, esquisse un mode de gouvernance plus efficace et plus juste, avec pour enjeu qu’il soit pleinement démocratique. Une lecture indispensable pour comprendre cette mutation, pour appréhender les prochaines échéances franciliennes et pour apprécier la façon dont la France est entrée dans le XXIe siècle.
Grand Paris: L'émergence d'une métropole
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$27.95
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Et si l'avenir de Paris était sa banlieue ? En dix ans, une vision nouvelle de la région parisienne s'est discrètement imposée. Le modèle hiérarchique d'une Île–de-France centrée sur Paris intra muros, administrée par l’État et gouvernant la France a cédé la place à une métropole auto-organisée, dans laquelle ont émergé de fortes polarités économiques et culturelles et se sont créés des réseaux multilatéraux à l’échelle européenne et mondiale. Ni Paris, ni l’État n’ont disparu, mais la banlieue s’affirme, les PME franciliennes s’émancipent, la jeunesse et la diversité de la population s’imposent. Transport, logement, inégalités, beaucoup reste à faire, mais la métropole du Grand Paris, créée en décembre 2013, esquisse un mode de gouvernance plus efficace et plus juste, avec pour enjeu qu’il soit pleinement démocratique. Une lecture indispensable pour comprendre cette mutation, pour appréhender les prochaines échéances franciliennes et pour apprécier la façon dont la France est entrée dans le XXIe siècle.
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books
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Publication:
March 2014
March 2014
Subject:
History until 1900, France
History until 1900, France
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books
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Title:
Concevoir à grande échelle
Concevoir à grande échelle
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$45.95
(available to order)
Summary:
A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes.(...)
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A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes.(...)
Title:
Concevoir à grande échelle
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$45.95
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A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. En effet, la construction des gares au XIXe siècle et celle des autoroutes et des aéroports au XXIe ont généré des transformations majeures de l'environnement, de l'échelle du territoire à celle du quartier. Dans une situation où la ville ne peut plus être pensée uniquement en termes d'édification ex nihilo, mais bien en termes de transformation durable d'un bâti déjà existant, "Concevoir à grande échelle" tente de définir les grandes lignes d'une typologie permettant d'analyser et de comprendre l'avenir de ces structures. A travers l'analyse des interfaces du Grand Paris Mathieu Mercuriali tente de faire émerger de nouveaux modèles d'interfaces et de contribuer à la création d'outils dédiés aux acteurs de la ville.
Concevoir à grande échelle
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A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. En effet, la construction des gares au XIXe siècle et celle des autoroutes et des aéroports au XXIe ont généré des transformations majeures de l'environnement, de l'échelle du territoire à celle du quartier. Dans une situation où la ville ne peut plus être pensée uniquement en termes d'édification ex nihilo, mais bien en termes de transformation durable d'un bâti déjà existant, "Concevoir à grande échelle" tente de définir les grandes lignes d'une typologie permettant d'analyser et de comprendre l'avenir de ces structures. A travers l'analyse des interfaces du Grand Paris Mathieu Mercuriali tente de faire émerger de nouveaux modèles d'interfaces et de contribuer à la création d'outils dédiés aux acteurs de la ville.
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Publication:
March 2018
March 2018
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
books
Price:
$82.95
(available to order)
Summary:
Après deux volumes consacrés l'un au lointain passé, l'autre à cette période du XXe siècle, 1940-1975, qui a vu se construire le paysage de la modernité, les Éditions du Moniteur publient aujourd'hui, avec le concours de l'AMO, le troisième volet d'une autre histoire de l'architecture, celle de sa maîtrise d'ouvrage. Les Bâtisseurs du présent traitent des vingt-cinq(...)
$82.95
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Summary:
Après deux volumes consacrés l'un au lointain passé, l'autre à cette période du XXe siècle, 1940-1975, qui a vu se construire le paysage de la modernité, les Éditions du Moniteur publient aujourd'hui, avec le concours de l'AMO, le troisième volet d'une autre histoire de l'architecture, celle de sa maîtrise d'ouvrage. Les Bâtisseurs du présent traitent des vingt-cinq(...)
Title:
Les bâtisseurs du présent : histoire de la maîtrise d'ouvrage 1975-2000
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$82.95
(available to order)
Summary:
Après deux volumes consacrés l'un au lointain passé, l'autre à cette période du XXe siècle, 1940-1975, qui a vu se construire le paysage de la modernité, les Éditions du Moniteur publient aujourd'hui, avec le concours de l'AMO, le troisième volet d'une autre histoire de l'architecture, celle de sa maîtrise d'ouvrage. Les Bâtisseurs du présent traitent des vingt-cinq dernières années, 1975-2000, une période qui nous est si contemporaine qu'elle interdit toute approche proprement historique, par manque de distance suffisante. C'est pourquoi ce livre est une série de regards, appuyés sur des enquêtes: six essais suivis chacun de reportages sur les exemples ayant marqué notre époque. Le choix de ces exemples n'est pas tant celui de la simple qualité architecturale, bien sûr requise, que celui d'une réussite dans le déroulé de l'édification, dans l'accomplissement de la relation entre architectes et maîtres d'ouvrage. Quant aux essais, ils suivent le temps passé selon les fils des différents domaines de la construction, chacun d'entre eux ayant eu sa logique propre et ses acteurs particuliers : le grand territoire, l'espace urbain, le logement, les équipements publics, le monde du travail. Le tout constitue un panorama du présent, à la fois de l'architecture et des réflexions qu'elle suscite quand on examine les manières de conduire un projet. Que se passe-t-il aujourd'hui de l'idée à sa réalisation ? Quel est le juste rôle de chacun dans le processus ? Telles sont les questions auxquelles ce livre a tenté de répondre, à l'aube du XXIe siècle.
Les bâtisseurs du présent : histoire de la maîtrise d'ouvrage 1975-2000
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$82.95
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Summary:
Après deux volumes consacrés l'un au lointain passé, l'autre à cette période du XXe siècle, 1940-1975, qui a vu se construire le paysage de la modernité, les Éditions du Moniteur publient aujourd'hui, avec le concours de l'AMO, le troisième volet d'une autre histoire de l'architecture, celle de sa maîtrise d'ouvrage. Les Bâtisseurs du présent traitent des vingt-cinq dernières années, 1975-2000, une période qui nous est si contemporaine qu'elle interdit toute approche proprement historique, par manque de distance suffisante. C'est pourquoi ce livre est une série de regards, appuyés sur des enquêtes: six essais suivis chacun de reportages sur les exemples ayant marqué notre époque. Le choix de ces exemples n'est pas tant celui de la simple qualité architecturale, bien sûr requise, que celui d'une réussite dans le déroulé de l'édification, dans l'accomplissement de la relation entre architectes et maîtres d'ouvrage. Quant aux essais, ils suivent le temps passé selon les fils des différents domaines de la construction, chacun d'entre eux ayant eu sa logique propre et ses acteurs particuliers : le grand territoire, l'espace urbain, le logement, les équipements publics, le monde du travail. Le tout constitue un panorama du présent, à la fois de l'architecture et des réflexions qu'elle suscite quand on examine les manières de conduire un projet. Que se passe-t-il aujourd'hui de l'idée à sa réalisation ? Quel est le juste rôle de chacun dans le processus ? Telles sont les questions auxquelles ce livre a tenté de répondre, à l'aube du XXIe siècle.
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books
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Publication:
October 2003, Paris
October 2003, Paris
Subject:
Architecture since 1900, Europe
Architecture since 1900, Europe
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books
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Price:
$20.95
(available in store)
Summary:
" Pour mortels et dangereux qu'ils soient, les bidonvilles ont devant eux un avenir resplendissant. " Des taudis de Lima aux collines d'ordures de Manille, des bidonvilles marécageux de Lagos à la Vieille Ville de Pékin, on assiste à l'extension exponentielle des mégalopoles du tiers monde, produits d'un exode rural mal maîtrisé. Le big bang de la pauvreté des années 1970(...)
$20.95
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Summary:
" Pour mortels et dangereux qu'ils soient, les bidonvilles ont devant eux un avenir resplendissant. " Des taudis de Lima aux collines d'ordures de Manille, des bidonvilles marécageux de Lagos à la Vieille Ville de Pékin, on assiste à l'extension exponentielle des mégalopoles du tiers monde, produits d'un exode rural mal maîtrisé. Le big bang de la pauvreté des années 1970(...)
Title:
Le pire des mondes possibles: de l'explosion urbaine au bidonville global
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Summary:
" Pour mortels et dangereux qu'ils soient, les bidonvilles ont devant eux un avenir resplendissant. " Des taudis de Lima aux collines d'ordures de Manille, des bidonvilles marécageux de Lagos à la Vieille Ville de Pékin, on assiste à l'extension exponentielle des mégalopoles du tiers monde, produits d'un exode rural mal maîtrisé. Le big bang de la pauvreté des années 1970 et 1980 - dopé par les thérapies de choc imposées par le FMI et la Banque mondiale - a ainsi transformé les bidonvilles traditionnels en " mégabidonvilles " tentaculaires, où domine le travail informel, " musée vivant de l'exploitation humaine Un milliard de personnes survivent dans les bidonvilles du monde, lieux de reproduction de la misère, à laquelle les gouvernements n'apportent aucune réponse adaptée. Désormais, les habitants mettent en péril leur vie clans des zones dangereuses, instables ou polluées. Bien loin des villes de lumière imaginées par les urbanistes, le monde urbain du XXIe siècle ressemblera de plus en plus à celui du XIXe, avec ses quartiers sordides dépeints par Dickens, Zola ou Gorki. Le Pire des mondes possibles explore cette réalité urbaine méconnue et explosive, laissant entrevoir, à l'échelle planétaire, un avenir cauchemardesque.
Le pire des mondes possibles: de l'explosion urbaine au bidonville global
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Summary:
" Pour mortels et dangereux qu'ils soient, les bidonvilles ont devant eux un avenir resplendissant. " Des taudis de Lima aux collines d'ordures de Manille, des bidonvilles marécageux de Lagos à la Vieille Ville de Pékin, on assiste à l'extension exponentielle des mégalopoles du tiers monde, produits d'un exode rural mal maîtrisé. Le big bang de la pauvreté des années 1970 et 1980 - dopé par les thérapies de choc imposées par le FMI et la Banque mondiale - a ainsi transformé les bidonvilles traditionnels en " mégabidonvilles " tentaculaires, où domine le travail informel, " musée vivant de l'exploitation humaine Un milliard de personnes survivent dans les bidonvilles du monde, lieux de reproduction de la misère, à laquelle les gouvernements n'apportent aucune réponse adaptée. Désormais, les habitants mettent en péril leur vie clans des zones dangereuses, instables ou polluées. Bien loin des villes de lumière imaginées par les urbanistes, le monde urbain du XXIe siècle ressemblera de plus en plus à celui du XIXe, avec ses quartiers sordides dépeints par Dickens, Zola ou Gorki. Le Pire des mondes possibles explore cette réalité urbaine méconnue et explosive, laissant entrevoir, à l'échelle planétaire, un avenir cauchemardesque.
Form:
books
books
Publication:
October 2006
October 2006
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
books
Actions:
Price:
$44.95
(available to order)
Summary:
« Faites nous rêver ! » Portées par la volonté de Nicolas Sarkozy, dix agences d'architecture françaises et étrangères ont plongé avec enthousiasme dans la consultation du Grand Paris : Antoine Grumbach & associés, l'Atelier Castro-Denissof-Casi, l'Atelier Christian de Portzamparc, Ateliers Nouvel, Cantal-Dupart, Duthilleul, l'AUC, le Groupe Descartes, l'agence LIN,(...)
$44.95
(available to order)
Summary:
« Faites nous rêver ! » Portées par la volonté de Nicolas Sarkozy, dix agences d'architecture françaises et étrangères ont plongé avec enthousiasme dans la consultation du Grand Paris : Antoine Grumbach & associés, l'Atelier Castro-Denissof-Casi, l'Atelier Christian de Portzamparc, Ateliers Nouvel, Cantal-Dupart, Duthilleul, l'AUC, le Groupe Descartes, l'agence LIN,(...)
Title:
Le grand Paris: les coulisses de la consultation
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Price:
$44.95
(available to order)
Summary:
« Faites nous rêver ! » Portées par la volonté de Nicolas Sarkozy, dix agences d'architecture françaises et étrangères ont plongé avec enthousiasme dans la consultation du Grand Paris : Antoine Grumbach & associés, l'Atelier Castro-Denissof-Casi, l'Atelier Christian de Portzamparc, Ateliers Nouvel, Cantal-Dupart, Duthilleul, l'AUC, le Groupe Descartes, l'agence LIN, MVRDV, Rogers Strik Harbour + Partners et Studio 09. Soutenue et financée par le ministère de la Culture et la Ville de Paris, cette étude avait pour but de dessiner le Grand Paris du XXIe siècle à la fois créatif et durable, « la » priorité du protocole de Kyoto et du Grenelle de l'environnement. Une gare Europe à Aubervilliers, le bois de Vincennes transformé en Central Park, les toits de Paris couverts d'une forêt de panneaux solaires, un réseau de transports aussi performant que le métro de Fulgence Bienvenüe, des ministères en périphérie, Le Havre à l'horizon maritime de la métropole, voici un aperçu du Grand Paris 2030 tel qu'il se dessine en pointillés. Le propos de ce livre – fruit d'un travail d'investigation de neuf mois – est destiné à un large public qui appréciera la pertinence de chacune de ces propositions. Des jalons pour l'avenir.
Le grand Paris: les coulisses de la consultation
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Price:
$44.95
(available to order)
Summary:
« Faites nous rêver ! » Portées par la volonté de Nicolas Sarkozy, dix agences d'architecture françaises et étrangères ont plongé avec enthousiasme dans la consultation du Grand Paris : Antoine Grumbach & associés, l'Atelier Castro-Denissof-Casi, l'Atelier Christian de Portzamparc, Ateliers Nouvel, Cantal-Dupart, Duthilleul, l'AUC, le Groupe Descartes, l'agence LIN, MVRDV, Rogers Strik Harbour + Partners et Studio 09. Soutenue et financée par le ministère de la Culture et la Ville de Paris, cette étude avait pour but de dessiner le Grand Paris du XXIe siècle à la fois créatif et durable, « la » priorité du protocole de Kyoto et du Grenelle de l'environnement. Une gare Europe à Aubervilliers, le bois de Vincennes transformé en Central Park, les toits de Paris couverts d'une forêt de panneaux solaires, un réseau de transports aussi performant que le métro de Fulgence Bienvenüe, des ministères en périphérie, Le Havre à l'horizon maritime de la métropole, voici un aperçu du Grand Paris 2030 tel qu'il se dessine en pointillés. Le propos de ce livre – fruit d'un travail d'investigation de neuf mois – est destiné à un large public qui appréciera la pertinence de chacune de ces propositions. Des jalons pour l'avenir.
Form:
books
books
Publication:
April 2009
April 2009
Subject:
Architecture since 1900, Europe
Architecture since 1900, Europe
