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Dorian Lynskey is one of the most prominent music critics writing today. With 33 Revolutions Per Minute, he offers a researched history of protest music in the twentieth century and beyond. From Billie Holiday and Woodie Guthrie to Bob Dylan and the Clash to Green Day and Rage Against the Machine, 33 Revolutions Per Minute is a fascinating portrait of a century of popular(...)
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Dorian Lynskey is one of the most prominent music critics writing today. With 33 Revolutions Per Minute, he offers a researched history of protest music in the twentieth century and beyond. From Billie Holiday and Woodie Guthrie to Bob Dylan and the Clash to Green Day and Rage Against the Machine, 33 Revolutions Per Minute is a fascinating portrait of a century of popular(...)
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33 Revolutions per minute: A history of protest songs, from Billie Holiday to Green Day
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Dorian Lynskey is one of the most prominent music critics writing today. With 33 Revolutions Per Minute, he offers a researched history of protest music in the twentieth century and beyond. From Billie Holiday and Woodie Guthrie to Bob Dylan and the Clash to Green Day and Rage Against the Machine, 33 Revolutions Per Minute is a fascinating portrait of a century of popular music that tried to change the world.
33 Revolutions per minute: A history of protest songs, from Billie Holiday to Green Day
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Dorian Lynskey is one of the most prominent music critics writing today. With 33 Revolutions Per Minute, he offers a researched history of protest music in the twentieth century and beyond. From Billie Holiday and Woodie Guthrie to Bob Dylan and the Clash to Green Day and Rage Against the Machine, 33 Revolutions Per Minute is a fascinating portrait of a century of popular music that tried to change the world.
Form:
books
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Publication:
April 2011
April 2011
Subject:
Acoustics
Acoustics
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books
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Description:
xvii, 750 pages : illustrations ; 24 cm.
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xvii, 750 pages : illustrations ; 24 cm.
Author:
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Publication:
Chicago : University of Chicago Press, 2004.
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Title:
Art in an age of counterrevolution, 1815-1848 / Albert Boime.
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xvii, 750 pages : illustrations ; 24 cm.
Art in an age of counterrevolution, 1815-1848 / Albert Boime.
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xvii, 750 pages : illustrations ; 24 cm.
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Chicago : University of Chicago Press, 2004.
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448 pages : illustrations (some color), maps (some color), portraits (some color) ; 30 cm
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448 pages : illustrations (some color), maps (some color), portraits (some color) ; 30 cm
Author:
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Publication:
Minneapolis : Walker Art Center, [2015], New York, NY : D.A.P./Distributed Art Publishers, ©2015
Minneapolis : Walker Art Center, [2015], New York, NY : D.A.P./Distributed Art Publishers, ©2015
Title:
Hippie modernism : the struggle for utopia / [edited by] Andrew Blauvelt ; with contributions by Andrew Blauvelt, Greg Castillo, Esther Choi, Alison J. Clarke, Hugh Dubberly, Ross K. Elfline, Adam Gildar, Liz Glass, David Karwan, Paul Pangaro, Craig J. Peariso, Catharine Rossi, Tina Rivers Ryan, Simon Sadler, Jeffrey T. Schnapp, Felicity D. Scott, Susan Snodgrass, Lorraine Wild.
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448 pages : illustrations (some color), maps (some color), portraits (some color) ; 30 cm
Hippie modernism : the struggle for utopia / [edited by] Andrew Blauvelt ; with contributions by Andrew Blauvelt, Greg Castillo, Esther Choi, Alison J. Clarke, Hugh Dubberly, Ross K. Elfline, Adam Gildar, Liz Glass, David Karwan, Paul Pangaro, Craig J. Peariso, Catharine Rossi, Tina Rivers Ryan, Simon Sadler, Jeffrey T. Schnapp, Felicity D. Scott, Susan Snodgrass, Lorraine Wild.
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448 pages : illustrations (some color), maps (some color), portraits (some color) ; 30 cm
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Minneapolis : Walker Art Center, [2015], New York, NY : D.A.P./Distributed Art Publishers, ©2015
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Sur les traces de Ledoux
Sur les traces de Ledoux
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$65.95
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Architecte visionnaire, grand constructeur urbaniste et dessinateur, philosophe et poète de la théorie architecturale, Claude Nicolas Ledoux domine la scène artistique française de la fin du XVIIIe siècle. Après son extraordinaire réalisation de la Saline royale d'Arc-et-Senans dans le Doubs, il est chargé de la construction des palais de justice et prisons(...)
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Architecte visionnaire, grand constructeur urbaniste et dessinateur, philosophe et poète de la théorie architecturale, Claude Nicolas Ledoux domine la scène artistique française de la fin du XVIIIe siècle. Après son extraordinaire réalisation de la Saline royale d'Arc-et-Senans dans le Doubs, il est chargé de la construction des palais de justice et prisons(...)
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Sur les traces de Ledoux
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Architecte visionnaire, grand constructeur urbaniste et dessinateur, philosophe et poète de la théorie architecturale, Claude Nicolas Ledoux domine la scène artistique française de la fin du XVIIIe siècle. Après son extraordinaire réalisation de la Saline royale d'Arc-et-Senans dans le Doubs, il est chargé de la construction des palais de justice et prisons d'Aix-en-Provence, à partir de 1776. Après plusieurs projets d'urbanisme, le chantier connaîtra de multiples contretemps et sera finalement suspendu par la Révolution française. Vingt années plus tard, c'est à l'architecte du département Michel Robert Penchaud que reviendra la tâche délicate de " poursuivre " la construction des deux édifices, sur la base des fondations de Ledoux. Plus récemment encore un concours d'architecture sera lancé pour l'extension de la Cour d'Appel dans l'enceinte de la prison, conservée au nom de cet héritage symbolique. De l'architecture des Lumières à la typologie judiciaire contemporaine, en passant par l'historicisme fonctionnaliste du XIXe siècle Sur les traces de Ledoux raconte avec la saveur d'un roman historique l'entrelacement, durant deux siècles, des luttes d'influences et des enjeux symboliques qui accompagnent l'élaboration de toute architecture porteuse de sens et de pouvoir.
Sur les traces de Ledoux
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Architecte visionnaire, grand constructeur urbaniste et dessinateur, philosophe et poète de la théorie architecturale, Claude Nicolas Ledoux domine la scène artistique française de la fin du XVIIIe siècle. Après son extraordinaire réalisation de la Saline royale d'Arc-et-Senans dans le Doubs, il est chargé de la construction des palais de justice et prisons d'Aix-en-Provence, à partir de 1776. Après plusieurs projets d'urbanisme, le chantier connaîtra de multiples contretemps et sera finalement suspendu par la Révolution française. Vingt années plus tard, c'est à l'architecte du département Michel Robert Penchaud que reviendra la tâche délicate de " poursuivre " la construction des deux édifices, sur la base des fondations de Ledoux. Plus récemment encore un concours d'architecture sera lancé pour l'extension de la Cour d'Appel dans l'enceinte de la prison, conservée au nom de cet héritage symbolique. De l'architecture des Lumières à la typologie judiciaire contemporaine, en passant par l'historicisme fonctionnaliste du XIXe siècle Sur les traces de Ledoux raconte avec la saveur d'un roman historique l'entrelacement, durant deux siècles, des luttes d'influences et des enjeux symboliques qui accompagnent l'élaboration de toute architecture porteuse de sens et de pouvoir.
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Publication:
January 2005, Marseille
January 2005, Marseille
Subject:
Architecture Monographs
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$24.00
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Summary:
La voiture électrique a le vent en poupe. Dans un contexte d’urgence écologique, elle semble être la solution pour résoudre les principaux problèmes sanitaires et climatiques causés par la voiture à essence. Pour l’expert en transports Laurent Castaignède, il est urgent de prendre la mesure de la révolution en cours. En Occident comme en Chine, un remplacement aussi(...)
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La voiture électrique a le vent en poupe. Dans un contexte d’urgence écologique, elle semble être la solution pour résoudre les principaux problèmes sanitaires et climatiques causés par la voiture à essence. Pour l’expert en transports Laurent Castaignède, il est urgent de prendre la mesure de la révolution en cours. En Occident comme en Chine, un remplacement aussi(...)
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La Ruée vers la voiture électrique : entre miracle et désastre
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La voiture électrique a le vent en poupe. Dans un contexte d’urgence écologique, elle semble être la solution pour résoudre les principaux problèmes sanitaires et climatiques causés par la voiture à essence. Pour l’expert en transports Laurent Castaignède, il est urgent de prendre la mesure de la révolution en cours. En Occident comme en Chine, un remplacement aussi rapide et massif du parc automobile est-il possible ? Les promesses écologiques de la voiture électrique seront-elles au rendez-vous ou risquent-elles de s’évanouir dans un nouveau scandale environnemental ? Pour Laurent Castaignède, nous sommes sur le point d’accepter une nouvelle dépendance énergétique, verdie, sur fond de croissance économique jusqu’au-boutiste. Remontant aux origines de la mobilité routière électrique, l’ancien ingénieur automobile fait le point sur la situation actuelle, dont le dynamisme de déploiement est inédit. Si la voiture électrique n’émet pas de gaz polluants à l’utilisation, elle pose de nombreux problèmes. Elle mobilise des ressources critiques pour sa fabrication et ses recharges, pour des gabarits de véhicules toujours plus démesurés. Elle maintient aussi le modèle de l’auto-solo, sans rien changer aux problèmes d’embouteillage et au poids financier des infrastructures routières sur les collectivités.
La Ruée vers la voiture électrique : entre miracle et désastre
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La voiture électrique a le vent en poupe. Dans un contexte d’urgence écologique, elle semble être la solution pour résoudre les principaux problèmes sanitaires et climatiques causés par la voiture à essence. Pour l’expert en transports Laurent Castaignède, il est urgent de prendre la mesure de la révolution en cours. En Occident comme en Chine, un remplacement aussi rapide et massif du parc automobile est-il possible ? Les promesses écologiques de la voiture électrique seront-elles au rendez-vous ou risquent-elles de s’évanouir dans un nouveau scandale environnemental ? Pour Laurent Castaignède, nous sommes sur le point d’accepter une nouvelle dépendance énergétique, verdie, sur fond de croissance économique jusqu’au-boutiste. Remontant aux origines de la mobilité routière électrique, l’ancien ingénieur automobile fait le point sur la situation actuelle, dont le dynamisme de déploiement est inédit. Si la voiture électrique n’émet pas de gaz polluants à l’utilisation, elle pose de nombreux problèmes. Elle mobilise des ressources critiques pour sa fabrication et ses recharges, pour des gabarits de véhicules toujours plus démesurés. Elle maintient aussi le modèle de l’auto-solo, sans rien changer aux problèmes d’embouteillage et au poids financier des infrastructures routières sur les collectivités.
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Publication:
October 2023
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Subject:
Environment and environmental theory
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$34.95
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Summary:
L'importance du patrimoine d'Arles n'est plus à démontrer, mais certains aspects demeurent méconnus à la fois des touristes, des visiteurs, mais aussi des Arlésiens. C'est notamment le cas du patrimoine religieux. L'aspect extérieur que présente la ville, particulièrement visible pour quelqu'un qui s'y rend depuis Trinquetaille, est celui d'une cité dominée par les(...)
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L'importance du patrimoine d'Arles n'est plus à démontrer, mais certains aspects demeurent méconnus à la fois des touristes, des visiteurs, mais aussi des Arlésiens. C'est notamment le cas du patrimoine religieux. L'aspect extérieur que présente la ville, particulièrement visible pour quelqu'un qui s'y rend depuis Trinquetaille, est celui d'une cité dominée par les(...)
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Arles, ville sainte : les églises célèbres et oubliées
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L'importance du patrimoine d'Arles n'est plus à démontrer, mais certains aspects demeurent méconnus à la fois des touristes, des visiteurs, mais aussi des Arlésiens. C'est notamment le cas du patrimoine religieux. L'aspect extérieur que présente la ville, particulièrement visible pour quelqu'un qui s'y rend depuis Trinquetaille, est celui d'une cité dominée par les clochers. Cette première vision est confirmée par une visite de la ville, et par la découverte de nombreux vestiges de structures religieuses : églises désaffectées, fragments de cloîtres pris dans une habitation ou dans un commerce... La présence de ces vestiges ne manque pas d'étonner et soulève généralement nombre de questions. Qui ne s'est pas interrogé sur ces bâtiments, tant ils nous appellent à découvrir un aspect d'Arles qui a disparu, détruit par la Révolution et englouti dans les transformations urbaines des XIXe et XXe siècles ? Il nous a paru intéressant de faire découvrir cette partie méconnue du patrimoine arlésien à travers un parcours abordable par tous. Cette découverte des églises d'Arles s'attache aux aspects les moins connus et à la petite histoire, éludant volontairement les points les plus connus que l'on peut retrouver ailleurs.
Arles, ville sainte : les églises célèbres et oubliées
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$34.95
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L'importance du patrimoine d'Arles n'est plus à démontrer, mais certains aspects demeurent méconnus à la fois des touristes, des visiteurs, mais aussi des Arlésiens. C'est notamment le cas du patrimoine religieux. L'aspect extérieur que présente la ville, particulièrement visible pour quelqu'un qui s'y rend depuis Trinquetaille, est celui d'une cité dominée par les clochers. Cette première vision est confirmée par une visite de la ville, et par la découverte de nombreux vestiges de structures religieuses : églises désaffectées, fragments de cloîtres pris dans une habitation ou dans un commerce... La présence de ces vestiges ne manque pas d'étonner et soulève généralement nombre de questions. Qui ne s'est pas interrogé sur ces bâtiments, tant ils nous appellent à découvrir un aspect d'Arles qui a disparu, détruit par la Révolution et englouti dans les transformations urbaines des XIXe et XXe siècles ? Il nous a paru intéressant de faire découvrir cette partie méconnue du patrimoine arlésien à travers un parcours abordable par tous. Cette découverte des églises d'Arles s'attache aux aspects les moins connus et à la petite histoire, éludant volontairement les points les plus connus que l'on peut retrouver ailleurs.
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January 2003, Paris
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Subject:
History until 1900, France
History until 1900, France
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$81.95
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Architecte, restaurateur des grands monuments historiques de la France médiévale, dont la Sainte-Chapelle, les cathédrales Notre-Dame de Paris, d’Amiens et de Reims, la Cité de Carcassonne, et le château de Pierrefonds, et théoricien de l’architecture, Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc demeure la figure centrale de l’architecture au xixe siècle — une influence qui dépasse(...)
$81.95
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Architecte, restaurateur des grands monuments historiques de la France médiévale, dont la Sainte-Chapelle, les cathédrales Notre-Dame de Paris, d’Amiens et de Reims, la Cité de Carcassonne, et le château de Pierrefonds, et théoricien de l’architecture, Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc demeure la figure centrale de l’architecture au xixe siècle — une influence qui dépasse(...)
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Viollet-le-Duc, figure d'un siècle
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Architecte, restaurateur des grands monuments historiques de la France médiévale, dont la Sainte-Chapelle, les cathédrales Notre-Dame de Paris, d’Amiens et de Reims, la Cité de Carcassonne, et le château de Pierrefonds, et théoricien de l’architecture, Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc demeure la figure centrale de l’architecture au xixe siècle — une influence qui dépasse largement le champ du patrimoine. À travers une analyse érudite et nuancée, cet ouvrage explore la pensée de l’architecte sous l’angle de l’imaginaire historique, en mettant en lumière les tensions entre sa volonté de restitution du passé et son engagement dans une modernité en devenir. En s’appuyant sur un vaste corpus de sources, l’auteur interroge les fondements psychologiques, scientifiques et politiques d’une œuvre profondément marquée par le rationalisme, le romantisme et les idéaux progressistes du xixe siècle. Ce livre propose ainsi une relecture en profondeur de Viollet-le-Duc, révélant la force de son identification au Moyen Âge et la façon originale de tourner sa pensée architecturale vers l’avenir. Il met également en évidence la nature charnière, complexe et tourmentée de la période durant laquelle l’architecte sera actif et qui s’étend des lendemains de la Révolution à l’aube de la société industrielle.
Viollet-le-Duc, figure d'un siècle
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Architecte, restaurateur des grands monuments historiques de la France médiévale, dont la Sainte-Chapelle, les cathédrales Notre-Dame de Paris, d’Amiens et de Reims, la Cité de Carcassonne, et le château de Pierrefonds, et théoricien de l’architecture, Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc demeure la figure centrale de l’architecture au xixe siècle — une influence qui dépasse largement le champ du patrimoine. À travers une analyse érudite et nuancée, cet ouvrage explore la pensée de l’architecte sous l’angle de l’imaginaire historique, en mettant en lumière les tensions entre sa volonté de restitution du passé et son engagement dans une modernité en devenir. En s’appuyant sur un vaste corpus de sources, l’auteur interroge les fondements psychologiques, scientifiques et politiques d’une œuvre profondément marquée par le rationalisme, le romantisme et les idéaux progressistes du xixe siècle. Ce livre propose ainsi une relecture en profondeur de Viollet-le-Duc, révélant la force de son identification au Moyen Âge et la façon originale de tourner sa pensée architecturale vers l’avenir. Il met également en évidence la nature charnière, complexe et tourmentée de la période durant laquelle l’architecte sera actif et qui s’étend des lendemains de la Révolution à l’aube de la société industrielle.
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Publication:
October 2025
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Subject:
Architecture Monographs
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Title:
Theo Van Doesburg
Theo Van Doesburg
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$84.95
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Summary:
A la fin de la Première Guerre mondiale, les avant-gardes européennes sont porteuses d'une volonté de changement et d'un espoir d'avenir meilleur. Plus que tout autre, Theo van Doesburg (1883-1931) participe à cet effort de reconstruction en élargissant l'esthétique néo-plastique de Piet Mondrian à toutes les disciplines : peinture, sculpture, architecture et arts(...)
$84.95
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Summary:
A la fin de la Première Guerre mondiale, les avant-gardes européennes sont porteuses d'une volonté de changement et d'un espoir d'avenir meilleur. Plus que tout autre, Theo van Doesburg (1883-1931) participe à cet effort de reconstruction en élargissant l'esthétique néo-plastique de Piet Mondrian à toutes les disciplines : peinture, sculpture, architecture et arts(...)
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Theo Van Doesburg
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Summary:
A la fin de la Première Guerre mondiale, les avant-gardes européennes sont porteuses d'une volonté de changement et d'un espoir d'avenir meilleur. Plus que tout autre, Theo van Doesburg (1883-1931) participe à cet effort de reconstruction en élargissant l'esthétique néo-plastique de Piet Mondrian à toutes les disciplines : peinture, sculpture, architecture et arts appliqués. Theo van Doesburg propose une véritable révolution, qui vise à transformer le monde de chaque individu, à créer une nouvelle expression de l'art, qui soit en interaction avec la complexité de la vie et avec l'évolution des sciences et des techniques. Sa démarche en constante évolution convoque des mouvances a priori incompatibles comme le dadaïsme et le néoplasticisme et tend à promouvoir l'innovation, ce qu'atteste son évolution vers l'élémentarisme, puis vers l'Art Concret. Pour défendre son projet à un niveau international, Van Doesburg, également fondateur du mouvement et de la revue De Stijl, a su fédérer tous les artistes qui comptaient. Il est reconnu autant pour ses réalisations plastiques que pour sa façon d'accomplir un idéal philosophique, artistique et collectif. La notoriété internationale de nombreux artistes, dont celle de Mondrian, en bénéficiera largement.
Theo Van Doesburg
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$84.95
(available to order)
Summary:
A la fin de la Première Guerre mondiale, les avant-gardes européennes sont porteuses d'une volonté de changement et d'un espoir d'avenir meilleur. Plus que tout autre, Theo van Doesburg (1883-1931) participe à cet effort de reconstruction en élargissant l'esthétique néo-plastique de Piet Mondrian à toutes les disciplines : peinture, sculpture, architecture et arts appliqués. Theo van Doesburg propose une véritable révolution, qui vise à transformer le monde de chaque individu, à créer une nouvelle expression de l'art, qui soit en interaction avec la complexité de la vie et avec l'évolution des sciences et des techniques. Sa démarche en constante évolution convoque des mouvances a priori incompatibles comme le dadaïsme et le néoplasticisme et tend à promouvoir l'innovation, ce qu'atteste son évolution vers l'élémentarisme, puis vers l'Art Concret. Pour défendre son projet à un niveau international, Van Doesburg, également fondateur du mouvement et de la revue De Stijl, a su fédérer tous les artistes qui comptaient. Il est reconnu autant pour ses réalisations plastiques que pour sa façon d'accomplir un idéal philosophique, artistique et collectif. La notoriété internationale de nombreux artistes, dont celle de Mondrian, en bénéficiera largement.
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Publication:
April 2016
April 2016
Subject:
Contemporary Art Monographs
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$24.95
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Summary:
À la fin du XVIIIe siècle, l'Europe occidentale et les Amériques sont traversées par des mouvements de révolutions libérales et nationales. La Grande-Bretagne est alors un vaste empire colonial. Londres met en place des structures constitutionnelles et des pratiques politiques afin de maintenir sa domination. À la suite de la Révolution américaine, le régime impérial(...)
$24.95
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Summary:
À la fin du XVIIIe siècle, l'Europe occidentale et les Amériques sont traversées par des mouvements de révolutions libérales et nationales. La Grande-Bretagne est alors un vaste empire colonial. Londres met en place des structures constitutionnelles et des pratiques politiques afin de maintenir sa domination. À la suite de la Révolution américaine, le régime impérial(...)
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Les insoumis de l'empire : le refus de la domination colonale au Bas-Canada et en Irlande
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$24.95
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À la fin du XVIIIe siècle, l'Europe occidentale et les Amériques sont traversées par des mouvements de révolutions libérales et nationales. La Grande-Bretagne est alors un vaste empire colonial. Londres met en place des structures constitutionnelles et des pratiques politiques afin de maintenir sa domination. À la suite de la Révolution américaine, le régime impérial britannique est revu pour renforcer le rôle de l'exécutif dans l'administration des colonies. Julie Guyot illustre dans cet ouvrage l'état des rapports entre l'Angleterre et certaines nations satellites afin de pouvoir décrire les contours de l'impérialisme britannique et ainsi illustrer les enjeux démocratiques et nationalitaires. En prenant pour exemples l'Irlande et le Bas-Canada, l'auteure propose une analyse du discours public de Theobald Wolfe Tone et de Louis-Joseph Papineau, ces insoumis qui ont désiré changer le destin politique de leur «pays» respectif. Julie Guyot est professeure d'histoire au cégep Édouard-Montpetit et doctorante à l'École des études canado-irlandaises de l'Université Concordia. Ayant très tôt choisi l'histoire des idées comme approche pour étudier le parcours des peuples dépendants et les mouvements d'émancipation, les cas irlandais et bas-canadien (XVIIIe-XIXe siècles) allaient de soi.
Les insoumis de l'empire : le refus de la domination colonale au Bas-Canada et en Irlande
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Summary:
À la fin du XVIIIe siècle, l'Europe occidentale et les Amériques sont traversées par des mouvements de révolutions libérales et nationales. La Grande-Bretagne est alors un vaste empire colonial. Londres met en place des structures constitutionnelles et des pratiques politiques afin de maintenir sa domination. À la suite de la Révolution américaine, le régime impérial britannique est revu pour renforcer le rôle de l'exécutif dans l'administration des colonies. Julie Guyot illustre dans cet ouvrage l'état des rapports entre l'Angleterre et certaines nations satellites afin de pouvoir décrire les contours de l'impérialisme britannique et ainsi illustrer les enjeux démocratiques et nationalitaires. En prenant pour exemples l'Irlande et le Bas-Canada, l'auteure propose une analyse du discours public de Theobald Wolfe Tone et de Louis-Joseph Papineau, ces insoumis qui ont désiré changer le destin politique de leur «pays» respectif. Julie Guyot est professeure d'histoire au cégep Édouard-Montpetit et doctorante à l'École des études canado-irlandaises de l'Université Concordia. Ayant très tôt choisi l'histoire des idées comme approche pour étudier le parcours des peuples dépendants et les mouvements d'émancipation, les cas irlandais et bas-canadien (XVIIIe-XIXe siècles) allaient de soi.
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books
books
Publication:
March 2016
March 2016
Subject:
Social Studies (Québec)
Social Studies (Québec)
Form:
books
books
Holdings:
Description:
157 pages : illustrations ; 17 cm
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157 pages : illustrations ; 17 cm
Author:
Subject:
Publication:
Paris : La Fabrique éditions, [2018], ©2018
Paris : La Fabrique éditions, [2018], ©2018
Title:
Les temps modernes : art, temps, politique / Jacques Rancière.
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157 pages : illustrations ; 17 cm
Les temps modernes : art, temps, politique / Jacques Rancière.
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157 pages : illustrations ; 17 cm
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Paris : La Fabrique éditions, [2018], ©2018
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