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Cache-cache ville
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$29.95
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Une loupe à filtre rouge est encastrée dans la couverture du livre. En la faisant glisser sur les images, au fil des pages, l'enfant fait apparaître l'intérieur des bâtiments rouges et découvre le quotidien farfelu des habitants de ''Cache-cache ville''.
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Une loupe à filtre rouge est encastrée dans la couverture du livre. En la faisant glisser sur les images, au fil des pages, l'enfant fait apparaître l'intérieur des bâtiments rouges et découvre le quotidien farfelu des habitants de ''Cache-cache ville''.
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Cache-cache ville
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Une loupe à filtre rouge est encastrée dans la couverture du livre. En la faisant glisser sur les images, au fil des pages, l'enfant fait apparaître l'intérieur des bâtiments rouges et découvre le quotidien farfelu des habitants de ''Cache-cache ville''.
Cache-cache ville
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Une loupe à filtre rouge est encastrée dans la couverture du livre. En la faisant glisser sur les images, au fil des pages, l'enfant fait apparaître l'intérieur des bâtiments rouges et découvre le quotidien farfelu des habitants de ''Cache-cache ville''.
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Publication:
November 2018
November 2018
Subject:
Children's Books
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Form:
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Title:
(Dé)construire la ville
(Dé)construire la ville
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$55.00
(available in store)
Summary:
Déconstruction ? Le mot est à la mode mais n’est pas dépourvu d’ambiguïtés. Habillage euphémique d’une pratique ancienne, la démolition, dont la brutalité s’abat plus souvent qu’à leur tour sur les maisons du peuple, il sert aussi à désigner un ensemble de processus, a priori vertueux, de sauvegarde, tri et recyclage des matériaux. Derrière l’ambiguïté et les glissements(...)
$55.00
(available in store)
Summary:
Déconstruction ? Le mot est à la mode mais n’est pas dépourvu d’ambiguïtés. Habillage euphémique d’une pratique ancienne, la démolition, dont la brutalité s’abat plus souvent qu’à leur tour sur les maisons du peuple, il sert aussi à désigner un ensemble de processus, a priori vertueux, de sauvegarde, tri et recyclage des matériaux. Derrière l’ambiguïté et les glissements(...)
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(Dé)construire la ville
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$55.00
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Summary:
Déconstruction ? Le mot est à la mode mais n’est pas dépourvu d’ambiguïtés. Habillage euphémique d’une pratique ancienne, la démolition, dont la brutalité s’abat plus souvent qu’à leur tour sur les maisons du peuple, il sert aussi à désigner un ensemble de processus, a priori vertueux, de sauvegarde, tri et recyclage des matériaux. Derrière l’ambiguïté et les glissements de sens, il y a la réalité d’un outil de communication destiné à faire accepter des choix d’aménagement dont la finalité ultime reste la création ou la restauration de valeur foncière ou immobilière. Au rebours de cet exercice d’illusionniste, le présent ouvrage entend prendre le mot de déconstruction au sérieux. Les enjeux contemporains nous y invitent. Si l’horizon du présent et de l’avenir des villes reste indexé sur le récit enchanté (ou angoissant…) du devenir métropolitain, une autre réalité s’impose à bas bruit, celle de la décroissance démographique que la scénarisation parfois racoleuse du déclin des villes de la « Rust Belt » américaine contribue paradoxalement à occulter. Loin de constituer une exception spectaculaire, le rétrécissement urbain tend à discrètement se banaliser et à devenir l’ordinaire de nombre de villes de taille et de nature diverses. Dans ce contexte, la déconstruction entendue comme la réduction raisonnée du volume bâti, peut ouvrir sur l’opportunité de reconfigurer positivement des espaces urbains souvent hâtivement et négligemment construits, au bénéfice des habitants encore là. La déconstruction s’affirme alors comme une autre manière de faire la ville, soucieuse de la qualité de vie de ceux et celles qui l’habitent et la pratiquent quels qu’ils ou elles soient. Ce sont les perspectives de cette forme de réactualisation du droit à la ville que se propose d’explorer l’ouvrage en croisant les contributions des chercheuses et chercheurs avec les témoignages des acteurs/actrices et praticiennes et praticiens. Revisitant les démolitions de « tours et de barres HLM » au prisme de l’expérience des bailleurs sociaux en contexte détendu, explorant les choix et les logiques de quelques opérations pionnières dans l’urbain décroissant, portant un regard critique sur les limites et contraintes des pratiques de déconstruction raisonnée pour déboucher enfin sur la relation d’une expérience de mise en application de la réflexion sur la ville décroissante dans l’enseignement du projet, l’ouvrage entend entrainer ses lectrices et lecteurs sur les chemins incertains d’une manière inédite de penser et faire la ville, susceptible de répondre avec justice et justesse aux défis du monde qui vient.
(Dé)construire la ville
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$55.00
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Déconstruction ? Le mot est à la mode mais n’est pas dépourvu d’ambiguïtés. Habillage euphémique d’une pratique ancienne, la démolition, dont la brutalité s’abat plus souvent qu’à leur tour sur les maisons du peuple, il sert aussi à désigner un ensemble de processus, a priori vertueux, de sauvegarde, tri et recyclage des matériaux. Derrière l’ambiguïté et les glissements de sens, il y a la réalité d’un outil de communication destiné à faire accepter des choix d’aménagement dont la finalité ultime reste la création ou la restauration de valeur foncière ou immobilière. Au rebours de cet exercice d’illusionniste, le présent ouvrage entend prendre le mot de déconstruction au sérieux. Les enjeux contemporains nous y invitent. Si l’horizon du présent et de l’avenir des villes reste indexé sur le récit enchanté (ou angoissant…) du devenir métropolitain, une autre réalité s’impose à bas bruit, celle de la décroissance démographique que la scénarisation parfois racoleuse du déclin des villes de la « Rust Belt » américaine contribue paradoxalement à occulter. Loin de constituer une exception spectaculaire, le rétrécissement urbain tend à discrètement se banaliser et à devenir l’ordinaire de nombre de villes de taille et de nature diverses. Dans ce contexte, la déconstruction entendue comme la réduction raisonnée du volume bâti, peut ouvrir sur l’opportunité de reconfigurer positivement des espaces urbains souvent hâtivement et négligemment construits, au bénéfice des habitants encore là. La déconstruction s’affirme alors comme une autre manière de faire la ville, soucieuse de la qualité de vie de ceux et celles qui l’habitent et la pratiquent quels qu’ils ou elles soient. Ce sont les perspectives de cette forme de réactualisation du droit à la ville que se propose d’explorer l’ouvrage en croisant les contributions des chercheuses et chercheurs avec les témoignages des acteurs/actrices et praticiennes et praticiens. Revisitant les démolitions de « tours et de barres HLM » au prisme de l’expérience des bailleurs sociaux en contexte détendu, explorant les choix et les logiques de quelques opérations pionnières dans l’urbain décroissant, portant un regard critique sur les limites et contraintes des pratiques de déconstruction raisonnée pour déboucher enfin sur la relation d’une expérience de mise en application de la réflexion sur la ville décroissante dans l’enseignement du projet, l’ouvrage entend entrainer ses lectrices et lecteurs sur les chemins incertains d’une manière inédite de penser et faire la ville, susceptible de répondre avec justice et justesse aux défis du monde qui vient.
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Publication:
February 2022
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Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Description:
80 pages : illustrations ; 24 cm
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80 pages : illustrations ; 24 cm
Author:
Subject:
Publication:
Istanbul : Hitit Color, 1992.
Istanbul : Hitit Color, 1992.
Title:
Pamukkale - Hierapolis / Tevhit Kekeç.
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80 pages : illustrations ; 24 cm
Pamukkale - Hierapolis / Tevhit Kekeç.
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80 pages : illustrations ; 24 cm
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Istanbul : Hitit Color, 1992.
Istanbul : Hitit Color, 1992.
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Description:
xvii, 731 pages : illustrations, plans, portrait ; 30 cm.
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xvii, 731 pages : illustrations, plans, portrait ; 30 cm.
Author:
Subject:
Publication:
Padova : Padova University Press, [2012], ©2012
Padova : Padova University Press, [2012], ©2012
Title:
L'architettura privata ad Aquileia in età romana : atti del convegno di studio, Padova, 21-22 febbraio 2011 / a cura di Jacopo Bonetto, Monica Salvadori ; con la collaborazione di Alessandra Didonè, Caterina Previato.
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Description:
xvii, 731 pages : illustrations, plans, portrait ; 30 cm.
L'architettura privata ad Aquileia in età romana : atti del convegno di studio, Padova, 21-22 febbraio 2011 / a cura di Jacopo Bonetto, Monica Salvadori ; con la collaborazione di Alessandra Didonè, Caterina Previato.
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xvii, 731 pages : illustrations, plans, portrait ; 30 cm.
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Padova : Padova University Press, [2012], ©2012
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Price:
$62.95
(available to order)
Summary:
La confrontation de la pensée urbaine et de la mobilité a conduit une vingtaine d’auteurs à approcher de nouveaux thèmes, comme la « ville lente », la « ville fractale » ou la « ville cohérente », ou encore la « ville morcelée », témoignant de l’essor de préoccupations morphologiques reliées à la pratique. D’autres thèmes très variés ont pris de l’importance, comme la(...)
$62.95
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La confrontation de la pensée urbaine et de la mobilité a conduit une vingtaine d’auteurs à approcher de nouveaux thèmes, comme la « ville lente », la « ville fractale » ou la « ville cohérente », ou encore la « ville morcelée », témoignant de l’essor de préoccupations morphologiques reliées à la pratique. D’autres thèmes très variés ont pris de l’importance, comme la(...)
Title:
Ville et mobilité: nouveaux regards
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$62.95
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La confrontation de la pensée urbaine et de la mobilité a conduit une vingtaine d’auteurs à approcher de nouveaux thèmes, comme la « ville lente », la « ville fractale » ou la « ville cohérente », ou encore la « ville morcelée », témoignant de l’essor de préoccupations morphologiques reliées à la pratique. D’autres thèmes très variés ont pris de l’importance, comme la logistique urbaine, les « budgets-temps », les inégalités ou les modèles « transport-urbanisme ». Il faut saluer aussi le développement des travaux économiques et financiers appliqués à la mobilité urbaine, sans oublier non plus la prospective. Cet ouvrage fait une large place aux résultats du programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres Predit. En effet, à l’initiative notamment de la direction de la recherche et de l’innovation du ministère chargé du développement durable et de l’Ademe, ce programme a fortement contribué à la construction d’un édifice conceptuel polyphonique, mais qui ne manque pas d’une certaine cohérence dans sa diversité et a produit de véritables outils d’aide à la décision publique.
Ville et mobilité: nouveaux regards
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$62.95
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La confrontation de la pensée urbaine et de la mobilité a conduit une vingtaine d’auteurs à approcher de nouveaux thèmes, comme la « ville lente », la « ville fractale » ou la « ville cohérente », ou encore la « ville morcelée », témoignant de l’essor de préoccupations morphologiques reliées à la pratique. D’autres thèmes très variés ont pris de l’importance, comme la logistique urbaine, les « budgets-temps », les inégalités ou les modèles « transport-urbanisme ». Il faut saluer aussi le développement des travaux économiques et financiers appliqués à la mobilité urbaine, sans oublier non plus la prospective. Cet ouvrage fait une large place aux résultats du programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres Predit. En effet, à l’initiative notamment de la direction de la recherche et de l’innovation du ministère chargé du développement durable et de l’Ademe, ce programme a fortement contribué à la construction d’un édifice conceptuel polyphonique, mais qui ne manque pas d’une certaine cohérence dans sa diversité et a produit de véritables outils d’aide à la décision publique.
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Publication:
March 2014
March 2014
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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Title:
Retour sur la ville
Retour sur la ville
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$61.00
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Summary:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose(...)
$61.00
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Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose(...)
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Retour sur la ville
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$61.00
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Summary:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose d'explorer ce qui fait la persistance de la ville contemporaine à partir de la mobilité.
Retour sur la ville
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$61.00
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Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose d'explorer ce qui fait la persistance de la ville contemporaine à partir de la mobilité.
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Publication:
October 2014
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Subject:
Urban Theory
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Title:
La ville néolibérale
La ville néolibérale
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$15.95
(available to order)
Summary:
Vivons-nous dans des villes néolibérales ? Gentrification, envol des valeurs immobilières, éviction des populations précaires : villes et métropoles sont aujourd'hui le théâtre d'une explosion des inégalités et des processus d'exclusion. Afin d'attirer les capitaux et les populations associés à la nouvelle économie, des politiques toujours plus agressives y sont menées :(...)
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Vivons-nous dans des villes néolibérales ? Gentrification, envol des valeurs immobilières, éviction des populations précaires : villes et métropoles sont aujourd'hui le théâtre d'une explosion des inégalités et des processus d'exclusion. Afin d'attirer les capitaux et les populations associés à la nouvelle économie, des politiques toujours plus agressives y sont menées :(...)
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La ville néolibérale
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Vivons-nous dans des villes néolibérales ? Gentrification, envol des valeurs immobilières, éviction des populations précaires : villes et métropoles sont aujourd'hui le théâtre d'une explosion des inégalités et des processus d'exclusion. Afin d'attirer les capitaux et les populations associés à la nouvelle économie, des politiques toujours plus agressives y sont menées : marketing urbain, grands projets d'aménagement, course aux labels et aux grands événements. Ces bouleversements, qui transforment l'expérience même de la ville, s'expliquent pour de nombreux observateurs par l'imposition depuis les années 1980 d'un nouvel ordre idéologique, politique et économique : le néolibéralisme. Gilles Pinson expose dans une synthèse aussi pédagogique que critique les théories qui font du néolibéralisme la force principale de transformation des villes et des politiques.
La ville néolibérale
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Vivons-nous dans des villes néolibérales ? Gentrification, envol des valeurs immobilières, éviction des populations précaires : villes et métropoles sont aujourd'hui le théâtre d'une explosion des inégalités et des processus d'exclusion. Afin d'attirer les capitaux et les populations associés à la nouvelle économie, des politiques toujours plus agressives y sont menées : marketing urbain, grands projets d'aménagement, course aux labels et aux grands événements. Ces bouleversements, qui transforment l'expérience même de la ville, s'expliquent pour de nombreux observateurs par l'imposition depuis les années 1980 d'un nouvel ordre idéologique, politique et économique : le néolibéralisme. Gilles Pinson expose dans une synthèse aussi pédagogique que critique les théories qui font du néolibéralisme la force principale de transformation des villes et des politiques.
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Publication:
August 2024
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Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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books
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Description:
255 pages : color illustrations, maps, plans ; 21 x 30 cm
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255 pages : color illustrations, maps, plans ; 21 x 30 cm
Author:
Subject:
Publication:
Paris : Direction de l'urbanisme de la Ville de Paris : Pavillon de l'Arsenal, 2005.
Paris : Direction de l'urbanisme de la Ville de Paris : Pavillon de l'Arsenal, 2005.
Title:
Aménager Paris / sous la direction d'Éric Lapierre.
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255 pages : color illustrations, maps, plans ; 21 x 30 cm
Aménager Paris / sous la direction d'Éric Lapierre.
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255 pages : color illustrations, maps, plans ; 21 x 30 cm
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books
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Publication:
Paris : Direction de l'urbanisme de la Ville de Paris : Pavillon de l'Arsenal, 2005.
Paris : Direction de l'urbanisme de la Ville de Paris : Pavillon de l'Arsenal, 2005.
Author:
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books
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Description:
223 pages : illustrations (some color) ; 21 cm.
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223 pages : illustrations (some color) ; 21 cm.
Author:
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Publication:
Genouilleux : Passe du vent, ©2004.
Genouilleux : Passe du vent, ©2004.
Title:
Gratte-ciel / Philippe Videlier.
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223 pages : illustrations (some color) ; 21 cm.
Gratte-ciel / Philippe Videlier.
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223 pages : illustrations (some color) ; 21 cm.
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Publication:
Genouilleux : Passe du vent, ©2004.
Genouilleux : Passe du vent, ©2004.
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$25.00
(available to order)
Summary:
Dans cet essai, Benoit Doyon-Gosselin pose un regard sur sa ville d’adoption, Moncton, « qui s’est inventée en français ». Il identifie dans son ouvrage trois Moncton interdépendants : le territoire physique, la ville telle qu’imaginée par les artistes et celle vécue par l’auteur au quotidien. « Moncton mentor : géocritique d’une ville » s’intéresse ainsi, selon une(...)
$25.00
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Summary:
Dans cet essai, Benoit Doyon-Gosselin pose un regard sur sa ville d’adoption, Moncton, « qui s’est inventée en français ». Il identifie dans son ouvrage trois Moncton interdépendants : le territoire physique, la ville telle qu’imaginée par les artistes et celle vécue par l’auteur au quotidien. « Moncton mentor : géocritique d’une ville » s’intéresse ainsi, selon une(...)
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Moncton mentor : géocritique d'une ville
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$25.00
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Dans cet essai, Benoit Doyon-Gosselin pose un regard sur sa ville d’adoption, Moncton, « qui s’est inventée en français ». Il identifie dans son ouvrage trois Moncton interdépendants : le territoire physique, la ville telle qu’imaginée par les artistes et celle vécue par l’auteur au quotidien. « Moncton mentor : géocritique d’une ville » s’intéresse ainsi, selon une triple perspective, à la place des francophones dans cette ville bilingue devenue capitale culturelle de l’Acadie. Grâce à la géocritique, une théorie de la spatialité, Doyon-Gosselin étudie l’interaction entre les espaces et la communauté francophone et se penche sur l’impact des artistes sur le quotidien des Monctoniens. Cet essai constitue en quelque sorte le prolongement de la promenade littéraire organisée au cours des dernières années par l’auteur dans les rues de Moncton. Y sont convoquées les œuvres de maints auteurs acadiens (Gérald Leblanc, Serge Patrice Thibodeau, France Daigle, notamment), mais également celles d’auteurs ayant porté un regard sur cette ville, comme Jean-Paul Daoust.
Moncton mentor : géocritique d'une ville
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$25.00
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Dans cet essai, Benoit Doyon-Gosselin pose un regard sur sa ville d’adoption, Moncton, « qui s’est inventée en français ». Il identifie dans son ouvrage trois Moncton interdépendants : le territoire physique, la ville telle qu’imaginée par les artistes et celle vécue par l’auteur au quotidien. « Moncton mentor : géocritique d’une ville » s’intéresse ainsi, selon une triple perspective, à la place des francophones dans cette ville bilingue devenue capitale culturelle de l’Acadie. Grâce à la géocritique, une théorie de la spatialité, Doyon-Gosselin étudie l’interaction entre les espaces et la communauté francophone et se penche sur l’impact des artistes sur le quotidien des Monctoniens. Cet essai constitue en quelque sorte le prolongement de la promenade littéraire organisée au cours des dernières années par l’auteur dans les rues de Moncton. Y sont convoquées les œuvres de maints auteurs acadiens (Gérald Leblanc, Serge Patrice Thibodeau, France Daigle, notamment), mais également celles d’auteurs ayant porté un regard sur cette ville, comme Jean-Paul Daoust.
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Publication:
November 2022
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Subject:
Architecture in Canada
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