$39.95
(available to order)
Summary:
Les divers exemples européens étudiés dans ce livre se présentent comme autant d'expressions de nouvelles attentes urbaines qui invitent à repenser les frontières entre espaces public et privé et à percevoir la nature comme un levier essentiel d'aménagement de la ville.
Jardins en ville, villes en jardins
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$39.95
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Summary:
Les divers exemples européens étudiés dans ce livre se présentent comme autant d'expressions de nouvelles attentes urbaines qui invitent à repenser les frontières entre espaces public et privé et à percevoir la nature comme un levier essentiel d'aménagement de la ville.
Urban Landscapes
La ville à petits pas
$20.25
(available to order)
Summary:
Aujourd'hui, les trois quarts des habitants des pays riches vivent en ville. Dans les pays plus pauvres, les agglomérations grandissent à un rythme vertigineux. Chaque ville a son histoire, sa forme, sa personnalité ; toutes ont en commun de réunir des gens qui y travaillent. Ils bâtissent des quartiers, organisent des réseaux qui apportent l'eau, l'énergie, l'information.
La ville à petits pas
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$20.25
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Aujourd'hui, les trois quarts des habitants des pays riches vivent en ville. Dans les pays plus pauvres, les agglomérations grandissent à un rythme vertigineux. Chaque ville a son histoire, sa forme, sa personnalité ; toutes ont en commun de réunir des gens qui y travaillent. Ils bâtissent des quartiers, organisent des réseaux qui apportent l'eau, l'énergie, l'information.
Children's Books
La ville sur les rails
$34.95
(available to order)
Summary:
«Villes et rails ont toujours été étroitement mêlés. L’arrivée du chemin de fer a façonné la ville contemporaine au XIXe siècle et le ferroviaire joue depuis un rôle de premier plan dans l’invention urbaine. Les acteurs du rail possèdent un patrimoine exceptionnel, partout en Europe. Terrains, gares, bâtiments industriels, logements, bureaux sont repensés pour devenir de(...)
La ville sur les rails
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$34.95
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Summary:
«Villes et rails ont toujours été étroitement mêlés. L’arrivée du chemin de fer a façonné la ville contemporaine au XIXe siècle et le ferroviaire joue depuis un rôle de premier plan dans l’invention urbaine. Les acteurs du rail possèdent un patrimoine exceptionnel, partout en Europe. Terrains, gares, bâtiments industriels, logements, bureaux sont repensés pour devenir de véritables pôles innovants, au coeur des agglomérations comme en périphérie des grandes villes. Aux manettes : des hommes et des femmes passionnés, qui nous ont ouvert leurs portes. Nos portfolios, nouvelles, BD, reportages, illustrations se mêlent dans une invitation au voyage façon kaléidoscope. Au fil des pages, on découvre les trésors des archives ferroviaires, les pépites des plus grands architectes ou les projets les plus en pointe. On perce les secrets d’une résidence hôtelière du rail, on assiste en coulisses à de grands travaux nocturnes. On réfléchit aux moyens de contourner la contrainte, souvent forte dans ces lieux où l’infrastructure dictait sa loi. On imagine la ville de demain : durable, solidaire, belle, drôle, métisse.» -- Ateliers Henry Dougier
Transportation, Tourism, Migration
$19.95
(available to order)
Summary:
Une rencontre : à vingt-trois ans, Raymond Depardon découvre Beyrouth, oasis d'allégresse. Lorsqu'il y revient, en 1978, la ville, dévastée par la guerre, est fascinante. Sous son regard, la ville aimée se balafre et se meurt. Les combats cessent enfin, les ravages sont immenses. Beyrouth telle qu'il l'a connue a disparu.
Raymond Depardon: Beyrouth, centre-ville
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$19.95
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Une rencontre : à vingt-trois ans, Raymond Depardon découvre Beyrouth, oasis d'allégresse. Lorsqu'il y revient, en 1978, la ville, dévastée par la guerre, est fascinante. Sous son regard, la ville aimée se balafre et se meurt. Les combats cessent enfin, les ravages sont immenses. Beyrouth telle qu'il l'a connue a disparu.
Photography monographs
books
Description:
xxvi, 290 pages
Minneapolis : University of Minnesota Press, ©2007.
Urban imaginaries : locating the modern city / Alev Çinar and Thomas Bender, editors.
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Description:
xxvi, 290 pages
books
Minneapolis : University of Minnesota Press, ©2007.
books
Description:
184 pages : illustrations (some color), facsimile, plans, portrait ; 22 cm.
Paris : Editions du patrimoine, Centre des monuments nationaux, [2024], ©2024
Architectures olympiques en France : 1900-2024 / Antoine Le Bas, Philippe Grandvoinnet.
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184 pages : illustrations (some color), facsimile, plans, portrait ; 22 cm.
books
Paris : Editions du patrimoine, Centre des monuments nationaux, [2024], ©2024
books
Description:
2 volumes : illustrations (2 colour) ; 24 cm
London : Jennings and Chaplin, MDCCCXXXII [1832]
Pompeiana : the topography, edifices and ornaments of Pompeii, the result of excavations since 1819 / by Sir William Gell, M.A.F.R.S. & F.S.A.
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2 volumes : illustrations (2 colour) ; 24 cm
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London : Jennings and Chaplin, MDCCCXXXII [1832]
La ville n'est pas figée
$41.95
(available to order)
Summary:
Ce livre analyse comment la ville est devenue le réceptacle de l'évolution de la société et des modes de vie dans un monde incertain, une économie incertaine et des territoires incertains. Comment essayer de construire un récit dans lequel les citoyens se retrouvent, dans lequel les élus s'engagent. La fragilité, aujourd'hui, des êtres humains, auxquels on demande de(...)
La ville n'est pas figée
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$41.95
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Ce livre analyse comment la ville est devenue le réceptacle de l'évolution de la société et des modes de vie dans un monde incertain, une économie incertaine et des territoires incertains. Comment essayer de construire un récit dans lequel les citoyens se retrouvent, dans lequel les élus s'engagent. La fragilité, aujourd'hui, des êtres humains, auxquels on demande de s'inventer sans cesse, exige des responsables publics qu'ils soient capables de fixer un cap et que la politique produise ce récit dans lequel chacun trouve sa place. Ce livre n'a pas de prétention scientifique. Il se veut une manière de raconter la ville, une lecture de ville à travers une expérience d'élu et de professionnel, tout au long de quelques dizaines d'années de pratique.
Urban Theory
books
$29.95
(available to order)
Summary:
Mondialisation capitaliste de la production des échanges, évolutions démographiques, formes de vie nouvelles, ébranlement des repères d'appartenance collective, risques technologiques... tout converge au cours des années quatre-vingt-dix pour mettre en question notre capacité à gouverner l'urbanisation contemporaine caractérisée par ses conurbations envahissant les(...)
Entre-ville : une lecture de la Zwischenstadt
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$29.95
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Mondialisation capitaliste de la production des échanges, évolutions démographiques, formes de vie nouvelles, ébranlement des repères d'appartenance collective, risques technologiques... tout converge au cours des années quatre-vingt-dix pour mettre en question notre capacité à gouverner l'urbanisation contemporaine caractérisée par ses conurbations envahissant les campagnes, ses régions urbaines plus structurées par les sites industriels que par les centres historiques et une opinion sensibilisée aux enjeux écologiques. L'essai de Thomas Sieverts prend la mesure de ce défi et s'annonce comme un écrit polémique, une provocation au débat, d'autant qu'il a gagné en urgence. L'inventeur du concept de Zwischenstadt ne propose pas de modèle de ville ni de procédure, il ne se fait pas le chantre de la ville compacte ni de la ville dispersée ; il constate et analyse la multiplicité des décisions qui tissent le processus d'urbanisation réel et surtout il alerte : dégageons-nous de l'emprise de la représentation idéalisée de la ville européenne et ceci dans une démarche tendue vers le projet et porteuse de nouvelles perspectives d'aménagement adaptées à la ville européenne. Le néologisme d'entre-ville, ou plus précisément de la "ville-entre", cherche à exprimer "l'encore non conçu", quelque chose d'autre que le paysage urbanisé ou la ville territoire, une incertitude de ville,une ville hors d'elle-même qui attend d'être vue comme telle.
books
August 2004,
Urban Theory
La ville au plus près
$29.95
(available to order)
Summary:
Le palmarès des jeunes urbanistes a été créé en 2005 par le ministère en charge de l'urbanisme. Les lauréats de cette cinquième édition, urbanistes ou collectifs d'urbanistes, offrent des pistes d'innovation en termes de projets, de pratiques et de méthodes, pour répondre aux défis de la ville contemporaine.
La ville au plus près
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$29.95
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Le palmarès des jeunes urbanistes a été créé en 2005 par le ministère en charge de l'urbanisme. Les lauréats de cette cinquième édition, urbanistes ou collectifs d'urbanistes, offrent des pistes d'innovation en termes de projets, de pratiques et de méthodes, pour répondre aux défis de la ville contemporaine.
Urban Landscapes