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206 pages : chiefly illustrations (some color), plans ; 29 cm
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206 pages : chiefly illustrations (some color), plans ; 29 cm
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- Architecture Switzerland Basel-Stadt 20th century.,
- Public architecture Switzerland Basel-Stadt.,
- Architecture, Domestic Switzerland Basel-Stadt.,
- Architecture publique Suisse Bâle-Ville.,
- Architecture.,
- Architecture, Domestic.,
- Public architecture.,
- Architektur,
- Switzerland Basel-Stadt.,
- Kanton Basel,
- Basel
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Publication:
Basel ; Boston : Birkhäuser, ©2001.
Basel ; Boston : Birkhäuser, ©2001.
Title:
Architektur für Basel 1990-2000 : Baukultur eines Kantons / mit Beiträgen von Ulrike Zophoniasson (Projekttexte) [and others] ; Hochbau- und Planungsamt Basel-Stadt ; herausgegeben von Bruno Chiavi, Fritz Schumacher, Friedrich Weissheimer.
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206 pages : chiefly illustrations (some color), plans ; 29 cm
Architektur für Basel 1990-2000 : Baukultur eines Kantons / mit Beiträgen von Ulrike Zophoniasson (Projekttexte) [and others] ; Hochbau- und Planungsamt Basel-Stadt ; herausgegeben von Bruno Chiavi, Fritz Schumacher, Friedrich Weissheimer.
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206 pages : chiefly illustrations (some color), plans ; 29 cm
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Basel ; Boston : Birkhäuser, ©2001.
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- Architecture Switzerland Basel-Stadt 20th century.,
- Public architecture Switzerland Basel-Stadt.,
- Architecture, Domestic Switzerland Basel-Stadt.,
- Architecture publique Suisse Bâle-Ville.,
- Architecture.,
- Architecture, Domestic.,
- Public architecture.,
- Architektur,
- Switzerland Basel-Stadt.,
- Kanton Basel,
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$19.95
(available to order)
Summary:
On a souvent comparé les villes à d’immenses cerveaux collectifs en perpétuel mouvement. Seulement, pour que ce cerveau soit irrigué, vitalisé sans cesse, il faut que l’on puisse s’y mouvoir, que l’on sache faciliter les échanges en nombre et qualité. Aussi la mobilité, l’accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. Mais la facilité de se mouvoir induit(...)
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Summary:
On a souvent comparé les villes à d’immenses cerveaux collectifs en perpétuel mouvement. Seulement, pour que ce cerveau soit irrigué, vitalisé sans cesse, il faut que l’on puisse s’y mouvoir, que l’on sache faciliter les échanges en nombre et qualité. Aussi la mobilité, l’accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. Mais la facilité de se mouvoir induit(...)
Subject:
Transportation, Tourism, Migration
Transportation, Tourism, Migration
Publication:
November 2005, La Tour d'Aigues
November 2005, La Tour d'Aigues
Title:
Ville et mobilité : un couple infernal?
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$19.95
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Summary:
On a souvent comparé les villes à d’immenses cerveaux collectifs en perpétuel mouvement. Seulement, pour que ce cerveau soit irrigué, vitalisé sans cesse, il faut que l’on puisse s’y mouvoir, que l’on sache faciliter les échanges en nombre et qualité. Aussi la mobilité, l’accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. Mais la facilité de se mouvoir induit des congestions, des nuisances et des mutations urbaines incontrôlées. Alors, à partir de quand peut-on dire que ville et mobilité rentrent en opposition ? Pour Marc Wiel, il faut penser et organiser, en même temps, la mobilité et la ville car elles ne peuvent être dissociées ; interagissantes, à la fois complémentaires et concurrentes, elles font système. La ville conditionne les formes de la mobilité, comme les conditions de la mobilité influent sur la ville. Pour l’auteur, la ville équilibrée et équilibrante, la ville durable, est celle de la vitesse maîtrisée, de la vitesse accordée aux densités de l’occupation du sol mais aussi à la fréquence des échanges. L’équilibre entre transports individuels et collectifs, politiques d’urbanisme, pourra alors être trouvé, mais dans l’unicité de chaque réalité urbaine. Un court essai qui pose des questions essentielles sur l’avenir de notre qualité de vivre ensemble.
Ville et mobilité : un couple infernal?
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On a souvent comparé les villes à d’immenses cerveaux collectifs en perpétuel mouvement. Seulement, pour que ce cerveau soit irrigué, vitalisé sans cesse, il faut que l’on puisse s’y mouvoir, que l’on sache faciliter les échanges en nombre et qualité. Aussi la mobilité, l’accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. Mais la facilité de se mouvoir induit des congestions, des nuisances et des mutations urbaines incontrôlées. Alors, à partir de quand peut-on dire que ville et mobilité rentrent en opposition ? Pour Marc Wiel, il faut penser et organiser, en même temps, la mobilité et la ville car elles ne peuvent être dissociées ; interagissantes, à la fois complémentaires et concurrentes, elles font système. La ville conditionne les formes de la mobilité, comme les conditions de la mobilité influent sur la ville. Pour l’auteur, la ville équilibrée et équilibrante, la ville durable, est celle de la vitesse maîtrisée, de la vitesse accordée aux densités de l’occupation du sol mais aussi à la fréquence des échanges. L’équilibre entre transports individuels et collectifs, politiques d’urbanisme, pourra alors être trouvé, mais dans l’unicité de chaque réalité urbaine. Un court essai qui pose des questions essentielles sur l’avenir de notre qualité de vivre ensemble.
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Transportation, Tourism, Migration
Transportation, Tourism, Migration
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Variations sur la ville
Variations sur la ville
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$19.95
(available to order)
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Durant toute sa vie d’ethnologue, Colette Pétonnet a enquêté sur la ville. Elle en a scruté toutes les variations avec la plus grande attention, laissant flotter son regard dans les coins et recoins de l’urbain, collectant les données avec rigueur et sensibilité, captant les atmosphères en banlieue parisienne comme dans un bidonville de Rabat ou un quartier noir de New(...)
$19.95
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Summary:
Durant toute sa vie d’ethnologue, Colette Pétonnet a enquêté sur la ville. Elle en a scruté toutes les variations avec la plus grande attention, laissant flotter son regard dans les coins et recoins de l’urbain, collectant les données avec rigueur et sensibilité, captant les atmosphères en banlieue parisienne comme dans un bidonville de Rabat ou un quartier noir de New(...)
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Variations sur la ville
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Durant toute sa vie d’ethnologue, Colette Pétonnet a enquêté sur la ville. Elle en a scruté toutes les variations avec la plus grande attention, laissant flotter son regard dans les coins et recoins de l’urbain, collectant les données avec rigueur et sensibilité, captant les atmosphères en banlieue parisienne comme dans un bidonville de Rabat ou un quartier noir de New York. Une méthode qui lui a permis de saisir un phénomène en perpétuel mouvement et ainsi de mieux dévoiler les êtres humains et les lieux.
Variations sur la ville
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Durant toute sa vie d’ethnologue, Colette Pétonnet a enquêté sur la ville. Elle en a scruté toutes les variations avec la plus grande attention, laissant flotter son regard dans les coins et recoins de l’urbain, collectant les données avec rigueur et sensibilité, captant les atmosphères en banlieue parisienne comme dans un bidonville de Rabat ou un quartier noir de New York. Une méthode qui lui a permis de saisir un phénomène en perpétuel mouvement et ainsi de mieux dévoiler les êtres humains et les lieux.
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
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Description:
175 pages : illustrations (some color) ; 28 cm
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175 pages : illustrations (some color) ; 28 cm
Author:
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Publication:
[Aix-en-Provence] : Ville d'Aix-en-Provence, Direction de l'Action et du développement culturels, [2001]
[Aix-en-Provence] : Ville d'Aix-en-Provence, Direction de l'Action et du développement culturels, [2001]
Title:
Félix Aublet, 1903-1978 : art, technique, lumière, mouvement / [commissaire général de l'exposition, Bruno Ely].
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175 pages : illustrations (some color) ; 28 cm
Félix Aublet, 1903-1978 : art, technique, lumière, mouvement / [commissaire général de l'exposition, Bruno Ely].
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175 pages : illustrations (some color) ; 28 cm
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Publication:
[Aix-en-Provence] : Ville d'Aix-en-Provence, Direction de l'Action et du développement culturels, [2001]
[Aix-en-Provence] : Ville d'Aix-en-Provence, Direction de l'Action et du développement culturels, [2001]
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434 pages, 6 unnumbered leaves of plates : illustrations (some color) ; 27 cm
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434 pages, 6 unnumbered leaves of plates : illustrations (some color) ; 27 cm
Author:
Subject:
- Excavations (Archaeology) Ukraine Crimea.,
- Fouilles (Archéologie) Ukraine Crimée.,
- Antiquities,
- Excavations (Archaeology),
- Chersonese (Extinct city),
- Manhup-Kale (Extinct city),
- Crimea (Ukraine) Antiquities.,
- Chersonèse (Ville ancienne),
- Ukraine Chersonese (Extinct city),
- Ukraine Crimea
(See more)
Publication:
Moskva : Izdatelʹstvo Akademii nauk SSSR, 1953.
Moskva : Izdatelʹstvo Akademii nauk SSSR, 1953.
Title:
Материалы по археологии юго-западного Крыма : Херсонес, Мангуп / otvetstvennyĭ redaktor E.Ch. Skrzhinskai︠a︡. Materialy po arkheologii i︠u︡go-zapadnogo Kryma : Khersones, Mangup / otvetstvennyĭ redaktor E.Ch. Skrzhinskai︠a︡.
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434 pages, 6 unnumbered leaves of plates : illustrations (some color) ; 27 cm
Материалы по археологии юго-западного Крыма : Херсонес, Мангуп / otvetstvennyĭ redaktor E.Ch. Skrzhinskai︠a︡. Materialy po arkheologii i︠u︡go-zapadnogo Kryma : Khersones, Mangup / otvetstvennyĭ redaktor E.Ch. Skrzhinskai︠a︡.
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434 pages, 6 unnumbered leaves of plates : illustrations (some color) ; 27 cm
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Moskva : Izdatelʹstvo Akademii nauk SSSR, 1953.
Moskva : Izdatelʹstvo Akademii nauk SSSR, 1953.
Subject:
- Excavations (Archaeology) Ukraine Crimea.,
- Fouilles (Archéologie) Ukraine Crimée.,
- Antiquities,
- Excavations (Archaeology),
- Chersonese (Extinct city),
- Manhup-Kale (Extinct city),
- Crimea (Ukraine) Antiquities.,
- Chersonèse (Ville ancienne),
- Ukraine Chersonese (Extinct city),
- Ukraine Crimea
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vii, 21 pages LVI plates (some color) 32 cm.
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vii, 21 pages LVI plates (some color) 32 cm.
Author:
Subject:
Publication:
London, School of Archaeology in Egypt, 1909.
London, School of Archaeology in Egypt, 1909.
Title:
Qurneh, by W.M. Flinders Petrie. With a chapter by J.H. Walker.
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vii, 21 pages LVI plates (some color) 32 cm.
Qurneh, by W.M. Flinders Petrie. With a chapter by J.H. Walker.
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vii, 21 pages LVI plates (some color) 32 cm.
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Publication:
London, School of Archaeology in Egypt, 1909.
London, School of Archaeology in Egypt, 1909.
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Description:
ix, 179 pages : illustrations ; 24 cm
- Library study room 109081 | ID CAN NA5246.Q42Q4 REF; ID:96-B1424 | Available
- Library main canada 109082 | ID CAN NA5246.Q42Q4; ID:96-B1424 | Available
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ix, 179 pages : illustrations ; 24 cm
Subject:
- Church architecture Québec (Province) Québec.,
- Architecture chrétienne Québec (Province) Québec.,
- Buildings,
- Church architecture,
- Québec (Québec) Buildings, structures, etc.,
- Québec Québec,
- Religious art Canada Québec (Province) Québec.,
- Churches Canada Québec (Province) Québec.,
- Religious buildings Canada Québec (Province) Québec.,
- History
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Publication:
[Québec] : Ville de Québec : Ministère de la culture et des communications du Québec, ©1996.
[Québec] : Ville de Québec : Ministère de la culture et des communications du Québec, ©1996.
Title:
Art et architecture des églises à Québec : foi et patrie / Luc Noppen, Lucie K. Morisset.
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ix, 179 pages : illustrations ; 24 cm
Art et architecture des églises à Québec : foi et patrie / Luc Noppen, Lucie K. Morisset.
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- Library study room 109081 | ID CAN NA5246.Q42Q4 REF; ID:96-B1424 | Available
- Library main canada 109082 | ID CAN NA5246.Q42Q4; ID:96-B1424 | Available
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ix, 179 pages : illustrations ; 24 cm
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Publication:
[Québec] : Ville de Québec : Ministère de la culture et des communications du Québec, ©1996.
[Québec] : Ville de Québec : Ministère de la culture et des communications du Québec, ©1996.
Subject:
- Church architecture Québec (Province) Québec.,
- Architecture chrétienne Québec (Province) Québec.,
- Buildings,
- Church architecture,
- Québec (Québec) Buildings, structures, etc.,
- Québec Québec,
- Religious art Canada Québec (Province) Québec.,
- Churches Canada Québec (Province) Québec.,
- Religious buildings Canada Québec (Province) Québec.,
- History
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359 pages, cviii pages of plates : illustrations ; 29 cm
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359 pages, cviii pages of plates : illustrations ; 29 cm
Author:
Subject:
- Cities and towns Europe History Sources.,
- Cities and towns Europe History Archival resources.,
- Capitals (Cities) Europe History Sources.,
- Capitals (Cities) Europe History Archival resources.,
- Capitals (Cities) Europe.,
- Villes Europe Histoire Sources.,
- Capitales Europe.,
- Villes Histoire Fonds d'archives Europe.,
- Capitales Europe Histoire Sources.,
- Capitales Histoire Fonds d'archives Europe.,
- capital city.,
- town.,
- architecture.,
- town planning.,
- archives.,
- history.,
- cultural heritage.,
- museum.,
- Europe.,
- capitale.,
- ville.,
- urbanisme.,
- histoire.,
- patrimoine culturel.,
- musée.,
- Capitals (Cities),
- Cities and towns,
- Cities and towns Archival resources,
- Europe Capital cities to date,
- History,
- Sources
(See more)
Publication:
München ; New York : K.G. Saur ; Detroit : Distributed by Gale Research, 1980.
München ; New York : K.G. Saur ; Detroit : Distributed by Gale Research, 1980.
Title:
The Capitals of Europe : a guide to the sources for the history of their architecture and construction = Les Capitales de l'Europe : guide des sources de l'architecture et de l'urbanisme [editor-in-chief, Ágnes Ságvári].
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359 pages, cviii pages of plates : illustrations ; 29 cm
The Capitals of Europe : a guide to the sources for the history of their architecture and construction = Les Capitales de l'Europe : guide des sources de l'architecture et de l'urbanisme [editor-in-chief, Ágnes Ságvári].
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359 pages, cviii pages of plates : illustrations ; 29 cm
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München ; New York : K.G. Saur ; Detroit : Distributed by Gale Research, 1980.
München ; New York : K.G. Saur ; Detroit : Distributed by Gale Research, 1980.
Subject:
- Cities and towns Europe History Sources.,
- Cities and towns Europe History Archival resources.,
- Capitals (Cities) Europe History Sources.,
- Capitals (Cities) Europe History Archival resources.,
- Capitals (Cities) Europe.,
- Villes Europe Histoire Sources.,
- Capitales Europe.,
- Villes Histoire Fonds d'archives Europe.,
- Capitales Europe Histoire Sources.,
- Capitales Histoire Fonds d'archives Europe.,
- capital city.,
- town.,
- architecture.,
- town planning.,
- archives.,
- history.,
- cultural heritage.,
- museum.,
- Europe.,
- capitale.,
- ville.,
- urbanisme.,
- histoire.,
- patrimoine culturel.,
- musée.,
- Capitals (Cities),
- Cities and towns,
- Cities and towns Archival resources,
- Europe Capital cities to date,
- History,
- Sources
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300 pages illustrations, plates (some color) 25 cm
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300 pages illustrations, plates (some color) 25 cm
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- Church buildings Italy Rome.,
- Church architecture Italy Rome.,
- Art Italy Rome.,
- Architecture chrétienne Italie Rome.,
- Art,
- Church architecture,
- Church buildings,
- Kirchenbau,
- Architecture baroque Italie Rome (Italie),
- Baroque,
- Églises,
- Architecture religieuse italienne,
- Italy Rome,
- Rom,
- Rome (Italie, ville)
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Publication:
[Bologna] Cappelli [1963]
[Bologna] Cappelli [1963]
Title:
La chiese di Roma dal XVII al XVIII secolo.
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300 pages illustrations, plates (some color) 25 cm
La chiese di Roma dal XVII al XVIII secolo.
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300 pages illustrations, plates (some color) 25 cm
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[Bologna] Cappelli [1963]
[Bologna] Cappelli [1963]
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- Church buildings Italy Rome.,
- Church architecture Italy Rome.,
- Art Italy Rome.,
- Architecture chrétienne Italie Rome.,
- Art,
- Church architecture,
- Church buildings,
- Kirchenbau,
- Architecture baroque Italie Rome (Italie),
- Baroque,
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- Italy Rome,
- Rom,
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$16.95
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Summary:
En urbanisme, la sécurité est traditionnellement associée au modèle de la clôture, de la ville-forteresse. Mais un autre modèle est en train de naître, qui ne vise plus tant à interdire la pénétration des lieux qu'à réguler les flux par leur séparation de façon à éliminer les risques de friction sociale et humaine. Conçue à partir des stades et des aéroports, cette(...)
$16.95
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Summary:
En urbanisme, la sécurité est traditionnellement associée au modèle de la clôture, de la ville-forteresse. Mais un autre modèle est en train de naître, qui ne vise plus tant à interdire la pénétration des lieux qu'à réguler les flux par leur séparation de façon à éliminer les risques de friction sociale et humaine. Conçue à partir des stades et des aéroports, cette(...)
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L'architecture la ville et la sécurité
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$16.95
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Summary:
En urbanisme, la sécurité est traditionnellement associée au modèle de la clôture, de la ville-forteresse. Mais un autre modèle est en train de naître, qui ne vise plus tant à interdire la pénétration des lieux qu'à réguler les flux par leur séparation de façon à éliminer les risques de friction sociale et humaine. Conçue à partir des stades et des aéroports, cette formule envahit la ville et y réduit les lieux propices à l'immobilité, ceux-là même qui rendent possible cette fonction urbaine par excellence qu'est la rencontre. Comment peut-on préserver les valeurs d'urbanité dans des espaces conçus pour éviter les croisements ? Tel est le défi que doivent relever les architectes et les urbanistes de la ville contemporaine.
L'architecture la ville et la sécurité
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En urbanisme, la sécurité est traditionnellement associée au modèle de la clôture, de la ville-forteresse. Mais un autre modèle est en train de naître, qui ne vise plus tant à interdire la pénétration des lieux qu'à réguler les flux par leur séparation de façon à éliminer les risques de friction sociale et humaine. Conçue à partir des stades et des aéroports, cette formule envahit la ville et y réduit les lieux propices à l'immobilité, ceux-là même qui rendent possible cette fonction urbaine par excellence qu'est la rencontre. Comment peut-on préserver les valeurs d'urbanité dans des espaces conçus pour éviter les croisements ? Tel est le défi que doivent relever les architectes et les urbanistes de la ville contemporaine.
Subject:
Urban Theory
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