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Au cours du XIXe siècle, " on n'a bâti qu'un seul monument original, un monument qui ne soit copié nulle part, qui ait poussé naturellement dans le sol de l'époque ; ce sont les Halles centrales, une oeuvre crâne, " écrivait Zola. Ce sont pourtant ces bâtiments magnifiques, construits par Baltard en 1853, que les années 1970 ont osé détruire au nom du modernisme, au(...)
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Au cours du XIXe siècle, " on n'a bâti qu'un seul monument original, un monument qui ne soit copié nulle part, qui ait poussé naturellement dans le sol de l'époque ; ce sont les Halles centrales, une oeuvre crâne, " écrivait Zola. Ce sont pourtant ces bâtiments magnifiques, construits par Baltard en 1853, que les années 1970 ont osé détruire au nom du modernisme, au(...)
Subject:
History until 1900, France
History until 1900, France
Publication:
June 2010
June 2010
Title:
Baltard: Les halles de Paris 1853-1973
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$29.50
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Au cours du XIXe siècle, " on n'a bâti qu'un seul monument original, un monument qui ne soit copié nulle part, qui ait poussé naturellement dans le sol de l'époque ; ce sont les Halles centrales, une oeuvre crâne, " écrivait Zola. Ce sont pourtant ces bâtiments magnifiques, construits par Baltard en 1853, que les années 1970 ont osé détruire au nom du modernisme, au moment où l'on anéantissait le quartier Montparnasse en y plantant sa haute tour solitaire. Certes, il était urgent que les Halles quittent le coeur de Paris pour rejoindre Rungis. Mais pourquoi avoir détruit ces chefs-d'oeuvre de l'architecture de métal et de verre - le style appelé aujourd'hui "Baltard" -, qui auraient pu être préservés en abritant des galeries d'art, des boutiques de mode, et même un centre commercial ? C'est l'histoire emblématique de leur construction, de leur vie jusqu'à leur massacre que raconte ce livre, images à l'appui, dont la fin a été miraculeusement photographiée par Gérard Glanard qui en fut un témoin tristement privilégié.
Baltard: Les halles de Paris 1853-1973
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Au cours du XIXe siècle, " on n'a bâti qu'un seul monument original, un monument qui ne soit copié nulle part, qui ait poussé naturellement dans le sol de l'époque ; ce sont les Halles centrales, une oeuvre crâne, " écrivait Zola. Ce sont pourtant ces bâtiments magnifiques, construits par Baltard en 1853, que les années 1970 ont osé détruire au nom du modernisme, au moment où l'on anéantissait le quartier Montparnasse en y plantant sa haute tour solitaire. Certes, il était urgent que les Halles quittent le coeur de Paris pour rejoindre Rungis. Mais pourquoi avoir détruit ces chefs-d'oeuvre de l'architecture de métal et de verre - le style appelé aujourd'hui "Baltard" -, qui auraient pu être préservés en abritant des galeries d'art, des boutiques de mode, et même un centre commercial ? C'est l'histoire emblématique de leur construction, de leur vie jusqu'à leur massacre que raconte ce livre, images à l'appui, dont la fin a été miraculeusement photographiée par Gérard Glanard qui en fut un témoin tristement privilégié.
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June 2010
June 2010
Subject:
History until 1900, France
History until 1900, France
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$54.95
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La France, première destination touristique au monde, séduit par l'extraordinaire diversité de son patrimoine historique, culturel, paysager. Très tôt, est apparue la nécessité de protéger ces richesses contre les excès des activités humaines. Dès le XIXe siècle, artistes, intellectuels et élus se sont mobilisés pour la préservation des paysages en péril. Cette prise de(...)
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La France, première destination touristique au monde, séduit par l'extraordinaire diversité de son patrimoine historique, culturel, paysager. Très tôt, est apparue la nécessité de protéger ces richesses contre les excès des activités humaines. Dès le XIXe siècle, artistes, intellectuels et élus se sont mobilisés pour la préservation des paysages en péril. Cette prise de(...)
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Lieux de beauté, lieux de mémoire
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La France, première destination touristique au monde, séduit par l'extraordinaire diversité de son patrimoine historique, culturel, paysager. Très tôt, est apparue la nécessité de protéger ces richesses contre les excès des activités humaines. Dès le XIXe siècle, artistes, intellectuels et élus se sont mobilisés pour la préservation des paysages en péril. Cette prise de conscience a conduit en 1906, à la première loi instituant la protection des sites et monuments naturels. Cent ans après, ce livre témoigne du succès de cette entreprise de sauvegarde. "Lieux de beauté, lieux de mémoire" vous offre un aperçu, en images et en textes, de la magie de ces lieux que la sagesse des hommes a su préserver de leur propre folie. De la baie du Mont Saint-Michel au majestueux Mont-Blanc, en passant par le parc du château de Chambord ou les falaises de Marie-Galante partez à la découverte de quelques-uns de ces sites prestigieux, préservés pour les générations futures.
Lieux de beauté, lieux de mémoire
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$54.95
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La France, première destination touristique au monde, séduit par l'extraordinaire diversité de son patrimoine historique, culturel, paysager. Très tôt, est apparue la nécessité de protéger ces richesses contre les excès des activités humaines. Dès le XIXe siècle, artistes, intellectuels et élus se sont mobilisés pour la préservation des paysages en péril. Cette prise de conscience a conduit en 1906, à la première loi instituant la protection des sites et monuments naturels. Cent ans après, ce livre témoigne du succès de cette entreprise de sauvegarde. "Lieux de beauté, lieux de mémoire" vous offre un aperçu, en images et en textes, de la magie de ces lieux que la sagesse des hommes a su préserver de leur propre folie. De la baie du Mont Saint-Michel au majestueux Mont-Blanc, en passant par le parc du château de Chambord ou les falaises de Marie-Galante partez à la découverte de quelques-uns de ces sites prestigieux, préservés pour les générations futures.
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Publication:
November 2006, Paris
November 2006, Paris
Subject:
Gardens
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Construire en acier
Construire en acier
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$163.00
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L'avènement au XIXe siècle du matériau acier a fondamentalement contribué à l'évolution de l'architecture, en ouvrant des possibilités jusqu'alors insoupçonnées dans le domaine des portées et des hauteurs de bâtiments. De nos jours, la technique de construction incite à réaliser des performances toujours plus remarquables et à rechercher de nouvelles formes de bâtiments :(...)
$163.00
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L'avènement au XIXe siècle du matériau acier a fondamentalement contribué à l'évolution de l'architecture, en ouvrant des possibilités jusqu'alors insoupçonnées dans le domaine des portées et des hauteurs de bâtiments. De nos jours, la technique de construction incite à réaliser des performances toujours plus remarquables et à rechercher de nouvelles formes de bâtiments :(...)
Subject:
Engineering Structures
Engineering Structures
Publication:
January 2003, Lausanne
January 2003, Lausanne
Title:
Construire en acier
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$163.00
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Summary:
L'avènement au XIXe siècle du matériau acier a fondamentalement contribué à l'évolution de l'architecture, en ouvrant des possibilités jusqu'alors insoupçonnées dans le domaine des portées et des hauteurs de bâtiments. De nos jours, la technique de construction incite à réaliser des performances toujours plus remarquables et à rechercher de nouvelles formes de bâtiments : le matériau acier a affranchi la construction de presque toutes les limites. Les auteurs de "Construire en acier" se sont proposés de centrer leur ouvrage autour du thème de l'unité de la conception et de la construction, et de présenter clairement les assemblages appropriés à ce type de construction, en fonction du matériau, du traitement, de la fabrication et du montage de l'ouvrage. Largement illustré, ce livre a l'ambition d'être à la fois un manuel et un traité sur la construction en acier. Il offre aux architectes et aux ingénieurs ainsi qu'aux étudiants une référence précieuse sur leur travail de concepteurs ou de constructeurs.
Construire en acier
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$163.00
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L'avènement au XIXe siècle du matériau acier a fondamentalement contribué à l'évolution de l'architecture, en ouvrant des possibilités jusqu'alors insoupçonnées dans le domaine des portées et des hauteurs de bâtiments. De nos jours, la technique de construction incite à réaliser des performances toujours plus remarquables et à rechercher de nouvelles formes de bâtiments : le matériau acier a affranchi la construction de presque toutes les limites. Les auteurs de "Construire en acier" se sont proposés de centrer leur ouvrage autour du thème de l'unité de la conception et de la construction, et de présenter clairement les assemblages appropriés à ce type de construction, en fonction du matériau, du traitement, de la fabrication et du montage de l'ouvrage. Largement illustré, ce livre a l'ambition d'être à la fois un manuel et un traité sur la construction en acier. Il offre aux architectes et aux ingénieurs ainsi qu'aux étudiants une référence précieuse sur leur travail de concepteurs ou de constructeurs.
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Publication:
January 2003, Lausanne
January 2003, Lausanne
Subject:
Engineering Structures
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$34.95
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Summary:
Comment imaginer, en se promenant dans le parc Père-Marquette à Montréal, qu'autrefois s'y trouvait un trou béant creusé par l'homme? La rue des Carrières toute proche devrait toutefois nous donner un indice. Pierre de taille, pierre de maçonne, calcaire pour produire la chaux ou encore pierres concassées et gravier, l'édification des rues et des bâtiments de la métropole(...)
$34.95
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Comment imaginer, en se promenant dans le parc Père-Marquette à Montréal, qu'autrefois s'y trouvait un trou béant creusé par l'homme? La rue des Carrières toute proche devrait toutefois nous donner un indice. Pierre de taille, pierre de maçonne, calcaire pour produire la chaux ou encore pierres concassées et gravier, l'édification des rues et des bâtiments de la métropole(...)
Title:
Une histoire des carrières de Montréal
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Comment imaginer, en se promenant dans le parc Père-Marquette à Montréal, qu'autrefois s'y trouvait un trou béant creusé par l'homme? La rue des Carrières toute proche devrait toutefois nous donner un indice. Pierre de taille, pierre de maçonne, calcaire pour produire la chaux ou encore pierres concassées et gravier, l'édification des rues et des bâtiments de la métropole s'est d'abord faite à même les matériaux disponibles sur place. Guy Gaudreau invite à parcourir 150 ans d'exploitation des carrières montréalaises, en remontant jusqu'au milieu du XIXe siècle. Il en dresse l'évolution de l'exploitation et il insiste sur les temps de rupture pour mieux apprécier le travail de tous les travailleurs, appelés à une certaine époque des «Pieds-Noirs», ainsi que le rôle des propriétaires de carrière et, du même coup, les représentations iconographiques qu'ils nous ont laissées en prenant à témoin quelques grands sites d'exploitation, comme celui de la carrière Miron et de sa célèbre cheminée, qui fait désormais partie de l'imaginaire collectif montréalais.
Une histoire des carrières de Montréal
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$34.95
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Comment imaginer, en se promenant dans le parc Père-Marquette à Montréal, qu'autrefois s'y trouvait un trou béant creusé par l'homme? La rue des Carrières toute proche devrait toutefois nous donner un indice. Pierre de taille, pierre de maçonne, calcaire pour produire la chaux ou encore pierres concassées et gravier, l'édification des rues et des bâtiments de la métropole s'est d'abord faite à même les matériaux disponibles sur place. Guy Gaudreau invite à parcourir 150 ans d'exploitation des carrières montréalaises, en remontant jusqu'au milieu du XIXe siècle. Il en dresse l'évolution de l'exploitation et il insiste sur les temps de rupture pour mieux apprécier le travail de tous les travailleurs, appelés à une certaine époque des «Pieds-Noirs», ainsi que le rôle des propriétaires de carrière et, du même coup, les représentations iconographiques qu'ils nous ont laissées en prenant à témoin quelques grands sites d'exploitation, comme celui de la carrière Miron et de sa célèbre cheminée, qui fait désormais partie de l'imaginaire collectif montréalais.
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books
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Publication:
December 2025
December 2025
Subject:
Architecture de Montréal
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Price:
$40.95
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Summary:
La présence juive à Paris est très ancienne (on en trouve des attestations dès le Moyen Âge) mais intermittente, car les communautés ont connu des expulsions et des persécutions. C’est au XIXe siècle que les grandes synagogues parisiennes sont construites, qu’un patrimoine monumental se constitue. Mais les pierres ne sauraient, à elles seules, résumer la culture juive(...)
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La présence juive à Paris est très ancienne (on en trouve des attestations dès le Moyen Âge) mais intermittente, car les communautés ont connu des expulsions et des persécutions. C’est au XIXe siècle que les grandes synagogues parisiennes sont construites, qu’un patrimoine monumental se constitue. Mais les pierres ne sauraient, à elles seules, résumer la culture juive(...)
Title:
Guide du patrimoine juif Parisien
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La présence juive à Paris est très ancienne (on en trouve des attestations dès le Moyen Âge) mais intermittente, car les communautés ont connu des expulsions et des persécutions. C’est au XIXe siècle que les grandes synagogues parisiennes sont construites, qu’un patrimoine monumental se constitue. Mais les pierres ne sauraient, à elles seules, résumer la culture juive parisienne qui s’est tout autant forgée dans l’émancipation gagnée pendant la Révolution, dans les affrontements de l’affaire Dreyfus, dans l’épanouissement de la yiddichkeit de l’entre-deux-guerres, ou dans la tragédie de la Choa. Elle s’incarne également dans l’œuvre des mécènes et des philanthropes qui financèrent des fondations, des dispensaires, des logements à bon marché et firent de considérables donations aux grands musées parisiens. Elle s’illustre encore avec des écrivains majeurs, de Henri Heine à Walter Benjamin ou plane entre Montparnasse et Montmartre, en compagnie de Chagall, Soutine, Kisling, Modigliani… Ce guide présente ainsi le patrimoine, mais aussi les lieux de mémoire du judaïsme parisien.
Guide du patrimoine juif Parisien
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La présence juive à Paris est très ancienne (on en trouve des attestations dès le Moyen Âge) mais intermittente, car les communautés ont connu des expulsions et des persécutions. C’est au XIXe siècle que les grandes synagogues parisiennes sont construites, qu’un patrimoine monumental se constitue. Mais les pierres ne sauraient, à elles seules, résumer la culture juive parisienne qui s’est tout autant forgée dans l’émancipation gagnée pendant la Révolution, dans les affrontements de l’affaire Dreyfus, dans l’épanouissement de la yiddichkeit de l’entre-deux-guerres, ou dans la tragédie de la Choa. Elle s’incarne également dans l’œuvre des mécènes et des philanthropes qui financèrent des fondations, des dispensaires, des logements à bon marché et firent de considérables donations aux grands musées parisiens. Elle s’illustre encore avec des écrivains majeurs, de Henri Heine à Walter Benjamin ou plane entre Montparnasse et Montmartre, en compagnie de Chagall, Soutine, Kisling, Modigliani… Ce guide présente ainsi le patrimoine, mais aussi les lieux de mémoire du judaïsme parisien.
Form:
books
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Publication:
September 2003, Paris
September 2003, Paris
Subject:
History until 1900
History until 1900
Form:
books
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Title:
Idée nationale et architecture en Europe, 1860 - 1919 : Finlande, Hongrie, Roumanie, Catalogne
Idée nationale et architecture en Europe, 1860 - 1919 : Finlande, Hongrie, Roumanie, Catalogne
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$40.95
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Summary:
Ce livre traite de la question des identités nationales entre 1860 et 1919. Cette époque, riche et contrastée pour l'histoire de l'Europe, est en même temps prémonitoire de la situation du continent aujourd'hui, ainsi que des espoirs, des angoisses et des incertitudes qui en résultent. C'est en effet le temps où chaque peuple rassemblant en son sein les moyens(...)
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Ce livre traite de la question des identités nationales entre 1860 et 1919. Cette époque, riche et contrastée pour l'histoire de l'Europe, est en même temps prémonitoire de la situation du continent aujourd'hui, ainsi que des espoirs, des angoisses et des incertitudes qui en résultent. C'est en effet le temps où chaque peuple rassemblant en son sein les moyens(...)
Subject:
History until 1900
History until 1900
Publication:
September 2006, Rennes
September 2006, Rennes
Title:
Idée nationale et architecture en Europe, 1860 - 1919 : Finlande, Hongrie, Roumanie, Catalogne
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$40.95
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Summary:
Ce livre traite de la question des identités nationales entre 1860 et 1919. Cette époque, riche et contrastée pour l'histoire de l'Europe, est en même temps prémonitoire de la situation du continent aujourd'hui, ainsi que des espoirs, des angoisses et des incertitudes qui en résultent. C'est en effet le temps où chaque peuple rassemblant en son sein les moyens irrésistibles de développer et de nourrir une passion pour l'histoire nationale, l'essor éclatant des identités constitue les antagonismes qui débouchent sur la Première guerre mondiale. Ceux-ci préfigurent la désintégration de la carte européenne postérieure au traité de Versailles. Cette passion, qui touche tous les champs de l'histoire sociale, s'appuie sur les accomplissements nationaux déjà acquis auparavant, lors du premier XIXe siècle (1815-1860). Mais, contrairement à ces prémices cultuelles, marquées par l'essor des langues et des littératures le " second " XIXe siècle se caractérise par la floraison des architectures nationales, plus ou moins liées aux recherches de l'Art nouveau occidental et à la diffusion des Arts and Crafts britanniques. Il voit aussi, dans l'ordre politique, la montée des impérialismes, l'achèvement de l'unification italienne et allemande et le succès obtenu par plusieurs nations dans leur quête d'indépendance. Premier d'une série consacrée à la carte très disparate des identités européennes, cet ouvrage étudie quatre jeunes nations qui, en 1860, ne constituent pas des Etats, mais qui déploient toute leur créativité spirituelle, politique, diplomatique et artistique pour affirmer leur avenir. La Hongrie fait alors partie de l'Empire austro-hongrois, tandis que le Grand-Duché de Finlande appartient à la Russie. La Moldavie et la Valachie, dont naîtra plus tard la Roumanie, sont des principautés tributaires des Empires russe et ottoman. Intégrée au Royaume d'Espagne, la Catalogne se souvient, quant à elle, avoir été une grande nation prospère au Moyen Âge. Tout se passe comme si les nations d'Europe avaient convoqué leur riche passé - historique, mythologique ou imaginaire - pour mieux bâtir leur destin au cœur du continent. L'architecture et les projets urbains sont les lieux d'application privilégiés de ces quêtes. S'ils font office d'étendards, c'est parce que ces deux " arts " s'imposent au plus grand nombre et qu'ils modèlent les repères allégoriques et politiques des peuples. En somme, le paysage d'hier est l'emblème de l'Europe d'aujourd'hui.
Idée nationale et architecture en Europe, 1860 - 1919 : Finlande, Hongrie, Roumanie, Catalogne
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Ce livre traite de la question des identités nationales entre 1860 et 1919. Cette époque, riche et contrastée pour l'histoire de l'Europe, est en même temps prémonitoire de la situation du continent aujourd'hui, ainsi que des espoirs, des angoisses et des incertitudes qui en résultent. C'est en effet le temps où chaque peuple rassemblant en son sein les moyens irrésistibles de développer et de nourrir une passion pour l'histoire nationale, l'essor éclatant des identités constitue les antagonismes qui débouchent sur la Première guerre mondiale. Ceux-ci préfigurent la désintégration de la carte européenne postérieure au traité de Versailles. Cette passion, qui touche tous les champs de l'histoire sociale, s'appuie sur les accomplissements nationaux déjà acquis auparavant, lors du premier XIXe siècle (1815-1860). Mais, contrairement à ces prémices cultuelles, marquées par l'essor des langues et des littératures le " second " XIXe siècle se caractérise par la floraison des architectures nationales, plus ou moins liées aux recherches de l'Art nouveau occidental et à la diffusion des Arts and Crafts britanniques. Il voit aussi, dans l'ordre politique, la montée des impérialismes, l'achèvement de l'unification italienne et allemande et le succès obtenu par plusieurs nations dans leur quête d'indépendance. Premier d'une série consacrée à la carte très disparate des identités européennes, cet ouvrage étudie quatre jeunes nations qui, en 1860, ne constituent pas des Etats, mais qui déploient toute leur créativité spirituelle, politique, diplomatique et artistique pour affirmer leur avenir. La Hongrie fait alors partie de l'Empire austro-hongrois, tandis que le Grand-Duché de Finlande appartient à la Russie. La Moldavie et la Valachie, dont naîtra plus tard la Roumanie, sont des principautés tributaires des Empires russe et ottoman. Intégrée au Royaume d'Espagne, la Catalogne se souvient, quant à elle, avoir été une grande nation prospère au Moyen Âge. Tout se passe comme si les nations d'Europe avaient convoqué leur riche passé - historique, mythologique ou imaginaire - pour mieux bâtir leur destin au cœur du continent. L'architecture et les projets urbains sont les lieux d'application privilégiés de ces quêtes. S'ils font office d'étendards, c'est parce que ces deux " arts " s'imposent au plus grand nombre et qu'ils modèlent les repères allégoriques et politiques des peuples. En somme, le paysage d'hier est l'emblème de l'Europe d'aujourd'hui.
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September 2006, Rennes
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History until 1900
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$44.95
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La photographie, images d’expression et d’émancipation des femmes à travers la prise de possession de leur corps par l’image. Les femmes et la photographie : deux univers contrariés et maintenus en marge de l’empirée artistique du XIXe siècle. Cet ouvrage raconte comment ces deux univers ont fait alliance, dans une symbiose incroyablement fertile. Les femmes ont alors(...)
$44.95
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La photographie, images d’expression et d’émancipation des femmes à travers la prise de possession de leur corps par l’image. Les femmes et la photographie : deux univers contrariés et maintenus en marge de l’empirée artistique du XIXe siècle. Cet ouvrage raconte comment ces deux univers ont fait alliance, dans une symbiose incroyablement fertile. Les femmes ont alors(...)
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Femmes photographes: emancipation et performance (1850-1940)
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$44.95
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La photographie, images d’expression et d’émancipation des femmes à travers la prise de possession de leur corps par l’image. Les femmes et la photographie : deux univers contrariés et maintenus en marge de l’empirée artistique du XIXe siècle. Cet ouvrage raconte comment ces deux univers ont fait alliance, dans une symbiose incroyablement fertile. Les femmes ont alors fait preuve d’une capacité à affronter instinctivement, dans des conditions historiques données, certains refoulements culturels et sociaux caractéristiques du monde occidentalisé. A commencer par ceux du corps et du geste. Ainsi, à la même période où débutait le lent processus d’acceptation du corporel dans la sphère culturelle occidentale, de façon curieusement analogue, les femmes artistes s’en faisaient courageusement les interprètes – bien qu’au prix de nombreuses difficultés – car elles-mêmes avaient subi depuis des siècles le même phénomène de « relégation » des activités intellectuelles et artistiques. Cette poétique commune de récupération de la corporéité et de l’action, que certaines artistes parvinrent à interpréter de façon originale, anticipait le climat de recherche de la performance et de l’identité des années 1970, Douze artistes différentes, étudiées dans cet ouvrage, témoignent de cet engagement et de cette réalisation par la photographie : Alice Austen, Gertrude Arndt, Virginia Oldoini (Comtesse de Castiglione), Hannah Cullwick, Anne Brigman, Claude Cahun, Julia Margaret Cameron, Clementina Hawarden, Hannah Höch, Tina Modotti, Leni Riefenstahl et Madame Yevonde. Certaines ont été des artistes d’une façon assez ab-norme, et l’étiquette leur est appliquée de façon très élastique. D’autres, en revanche, ont pratiqué simultanément d’autres moyens d’expression. Mais, pour toutes, la photographie a été une occasion d’exhibitionnisme narcissique, de voyeurisme fétichiste, de travestissement identitaire, de recherche et de témoignage de leur propre identité sexuelle, de fragmentation et de reconstruction imaginaire du réel, de praxis et d’exaltation de la politique et de l’idéologie. En d’autres termes, la photographie a été vécue par elles comme possibilité de récits du corps et de l’action. Les raisons de cette relation dangereuse (femmes-photographie-corps-action) sont celles d’une véritable affinité élective, au point que la photographie, pour de nombreuses femmes, en Amérique singulièrement, a représenté dès la fin du XIXe siècle le territoire de leur émancipation sociale et économique.
Femmes photographes: emancipation et performance (1850-1940)
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La photographie, images d’expression et d’émancipation des femmes à travers la prise de possession de leur corps par l’image. Les femmes et la photographie : deux univers contrariés et maintenus en marge de l’empirée artistique du XIXe siècle. Cet ouvrage raconte comment ces deux univers ont fait alliance, dans une symbiose incroyablement fertile. Les femmes ont alors fait preuve d’une capacité à affronter instinctivement, dans des conditions historiques données, certains refoulements culturels et sociaux caractéristiques du monde occidentalisé. A commencer par ceux du corps et du geste. Ainsi, à la même période où débutait le lent processus d’acceptation du corporel dans la sphère culturelle occidentale, de façon curieusement analogue, les femmes artistes s’en faisaient courageusement les interprètes – bien qu’au prix de nombreuses difficultés – car elles-mêmes avaient subi depuis des siècles le même phénomène de « relégation » des activités intellectuelles et artistiques. Cette poétique commune de récupération de la corporéité et de l’action, que certaines artistes parvinrent à interpréter de façon originale, anticipait le climat de recherche de la performance et de l’identité des années 1970, Douze artistes différentes, étudiées dans cet ouvrage, témoignent de cet engagement et de cette réalisation par la photographie : Alice Austen, Gertrude Arndt, Virginia Oldoini (Comtesse de Castiglione), Hannah Cullwick, Anne Brigman, Claude Cahun, Julia Margaret Cameron, Clementina Hawarden, Hannah Höch, Tina Modotti, Leni Riefenstahl et Madame Yevonde. Certaines ont été des artistes d’une façon assez ab-norme, et l’étiquette leur est appliquée de façon très élastique. D’autres, en revanche, ont pratiqué simultanément d’autres moyens d’expression. Mais, pour toutes, la photographie a été une occasion d’exhibitionnisme narcissique, de voyeurisme fétichiste, de travestissement identitaire, de recherche et de témoignage de leur propre identité sexuelle, de fragmentation et de reconstruction imaginaire du réel, de praxis et d’exaltation de la politique et de l’idéologie. En d’autres termes, la photographie a été vécue par elles comme possibilité de récits du corps et de l’action. Les raisons de cette relation dangereuse (femmes-photographie-corps-action) sont celles d’une véritable affinité élective, au point que la photographie, pour de nombreuses femmes, en Amérique singulièrement, a représenté dès la fin du XIXe siècle le territoire de leur émancipation sociale et économique.
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August 2009
August 2009
Subject:
Photography Collections
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$48.00
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Summary:
Comment, au milieu du XIXe siècle, Paris a-t-elle pu devenir l’incarnation urbaine de la modernité ? Pour répondre à cette question, David Harvey a exploré les mutations connues par la ville à cette époque : transformation physique, avec les grands projets d’Haussmann, qui remplace le plan médiéval par les grands boulevards ; transformation économique, avec une(...)
$48.00
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Summary:
Comment, au milieu du XIXe siècle, Paris a-t-elle pu devenir l’incarnation urbaine de la modernité ? Pour répondre à cette question, David Harvey a exploré les mutations connues par la ville à cette époque : transformation physique, avec les grands projets d’Haussmann, qui remplace le plan médiéval par les grands boulevards ; transformation économique, avec une(...)
Title:
David Harvey : Paris, capitale de la modernité
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$48.00
(available to order)
Summary:
Comment, au milieu du XIXe siècle, Paris a-t-elle pu devenir l’incarnation urbaine de la modernité ? Pour répondre à cette question, David Harvey a exploré les mutations connues par la ville à cette époque : transformation physique, avec les grands projets d’Haussmann, qui remplace le plan médiéval par les grands boulevards ; transformation économique, avec une nouvelle forme de capitalisme dominée par les puissances financières et industrielles ; transformation culturelle, avec l’irruption de ce qu’on appellera plus tard le modernisme ; transformation sociale, avec l’émergence de violents antagonismes de classes qui atteignent leur paroxysme dans les révolutions de 1848 et de 1871. En présentant la ville moderne comme le produit instable de forces hétérogènes et contradictoires, David Harvey nous offre une image vivante du fonctionnement de Paris ainsi qu’une vision panoramique de la période décisive que fut le Second Empire. Mais cette analyse de la ville moderne est aussi l’occasion d’une réflexion magistrale sur la ville contemporaine – sur la part de la population dans l’urbanisation, sur son accès aux ressources, en somme sur le «droit à la ville».
David Harvey : Paris, capitale de la modernité
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$48.00
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Comment, au milieu du XIXe siècle, Paris a-t-elle pu devenir l’incarnation urbaine de la modernité ? Pour répondre à cette question, David Harvey a exploré les mutations connues par la ville à cette époque : transformation physique, avec les grands projets d’Haussmann, qui remplace le plan médiéval par les grands boulevards ; transformation économique, avec une nouvelle forme de capitalisme dominée par les puissances financières et industrielles ; transformation culturelle, avec l’irruption de ce qu’on appellera plus tard le modernisme ; transformation sociale, avec l’émergence de violents antagonismes de classes qui atteignent leur paroxysme dans les révolutions de 1848 et de 1871. En présentant la ville moderne comme le produit instable de forces hétérogènes et contradictoires, David Harvey nous offre une image vivante du fonctionnement de Paris ainsi qu’une vision panoramique de la période décisive que fut le Second Empire. Mais cette analyse de la ville moderne est aussi l’occasion d’une réflexion magistrale sur la ville contemporaine – sur la part de la population dans l’urbanisation, sur son accès aux ressources, en somme sur le «droit à la ville».
Form:
books
books
Publication:
July 2012
July 2012
Subject:
History since 1900, Reference Books
History since 1900, Reference Books
Form:
books
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Title:
Concevoir à grande échelle
Concevoir à grande échelle
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Price:
$45.95
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Summary:
A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes.(...)
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A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes.(...)
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Concevoir à grande échelle
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A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. En effet, la construction des gares au XIXe siècle et celle des autoroutes et des aéroports au XXIe ont généré des transformations majeures de l'environnement, de l'échelle du territoire à celle du quartier. Dans une situation où la ville ne peut plus être pensée uniquement en termes d'édification ex nihilo, mais bien en termes de transformation durable d'un bâti déjà existant, "Concevoir à grande échelle" tente de définir les grandes lignes d'une typologie permettant d'analyser et de comprendre l'avenir de ces structures. A travers l'analyse des interfaces du Grand Paris Mathieu Mercuriali tente de faire émerger de nouveaux modèles d'interfaces et de contribuer à la création d'outils dédiés aux acteurs de la ville.
Concevoir à grande échelle
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A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. En effet, la construction des gares au XIXe siècle et celle des autoroutes et des aéroports au XXIe ont généré des transformations majeures de l'environnement, de l'échelle du territoire à celle du quartier. Dans une situation où la ville ne peut plus être pensée uniquement en termes d'édification ex nihilo, mais bien en termes de transformation durable d'un bâti déjà existant, "Concevoir à grande échelle" tente de définir les grandes lignes d'une typologie permettant d'analyser et de comprendre l'avenir de ces structures. A travers l'analyse des interfaces du Grand Paris Mathieu Mercuriali tente de faire émerger de nouveaux modèles d'interfaces et de contribuer à la création d'outils dédiés aux acteurs de la ville.
Form:
books
books
Publication:
March 2018
March 2018
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
books
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Price:
$38.95
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Summary:
Ouvrage documentant le projet d'Architectures Adelfo Scaranello pour le Musée des beaux-arts et d'archéologie de Besançon. L'édition de ce catalogue, paru à l'occasion de l'inauguration de la restructuration du musée de Besançon en nomvebre 2018, est centrée sur un moment particulier et éphémère de ce projet. On y découvre la mise en relation des espaces par la lumière,(...)
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Ouvrage documentant le projet d'Architectures Adelfo Scaranello pour le Musée des beaux-arts et d'archéologie de Besançon. L'édition de ce catalogue, paru à l'occasion de l'inauguration de la restructuration du musée de Besançon en nomvebre 2018, est centrée sur un moment particulier et éphémère de ce projet. On y découvre la mise en relation des espaces par la lumière,(...)
Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
Publication:
January 2019
January 2019
Title:
Architectures Adelfo Scaranello : Musée des beaux-arts et d'archéologie de Besançon
Actions:
Price:
$38.95
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Summary:
Ouvrage documentant le projet d'Architectures Adelfo Scaranello pour le Musée des beaux-arts et d'archéologie de Besançon. L'édition de ce catalogue, paru à l'occasion de l'inauguration de la restructuration du musée de Besançon en nomvebre 2018, est centrée sur un moment particulier et éphémère de ce projet. On y découvre la mise en relation des espaces par la lumière, les transparences, avant que les œuvres ne soient accrochées et que le public arrive. La restructuration du musée des beaux-arts et d'archéologie de Besançon est une réalisation particulière qui réunit en un seul lieu trois architectures. Celle du bâtiment originel de Pierre Marnotte au XIXe siècle, puis l'extension dans les murs en 1967 de Louis Miquel liée au « musée à croissance illimitée » de son maître Le Corbusier, pressenti pour réaliser ce travail. Par la suite, le musée souffrant de divers dysfonctionnements et d'un manque de lisibilité architecturale, l'architecte Adelfo Scaranello a travaillé à rendre intelligibles spatialement les différentes phases historiques du lieu tout en répondant à la demande d'exploitations diversifiées d'espaces d'expositions.
Architectures Adelfo Scaranello : Musée des beaux-arts et d'archéologie de Besançon
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Ouvrage documentant le projet d'Architectures Adelfo Scaranello pour le Musée des beaux-arts et d'archéologie de Besançon. L'édition de ce catalogue, paru à l'occasion de l'inauguration de la restructuration du musée de Besançon en nomvebre 2018, est centrée sur un moment particulier et éphémère de ce projet. On y découvre la mise en relation des espaces par la lumière, les transparences, avant que les œuvres ne soient accrochées et que le public arrive. La restructuration du musée des beaux-arts et d'archéologie de Besançon est une réalisation particulière qui réunit en un seul lieu trois architectures. Celle du bâtiment originel de Pierre Marnotte au XIXe siècle, puis l'extension dans les murs en 1967 de Louis Miquel liée au « musée à croissance illimitée » de son maître Le Corbusier, pressenti pour réaliser ce travail. Par la suite, le musée souffrant de divers dysfonctionnements et d'un manque de lisibilité architecturale, l'architecte Adelfo Scaranello a travaillé à rendre intelligibles spatialement les différentes phases historiques du lieu tout en répondant à la demande d'exploitations diversifiées d'espaces d'expositions.
Form:
books
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Publication:
January 2019
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Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
