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190 pages : illustrations (chiefly color), maps, plans, portraits ; 18 x 24 cm
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190 pages : illustrations (chiefly color), maps, plans, portraits ; 18 x 24 cm
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Rennes : Presses de l'EHESP, [2017], ©2017
Rennes : Presses de l'EHESP, [2017], ©2017
Title:
Architecture pour la psychiatrie de demain / sous la direction de Yann Bubien & Cécile Jaglin-Grimonprez.
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190 pages : illustrations (chiefly color), maps, plans, portraits ; 18 x 24 cm
Architecture pour la psychiatrie de demain / sous la direction de Yann Bubien & Cécile Jaglin-Grimonprez.
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190 pages : illustrations (chiefly color), maps, plans, portraits ; 18 x 24 cm
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Rennes : Presses de l'EHESP, [2017], ©2017
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Price:
$55.95
(available to order)
Summary:
La création d'idées peut parfois paraître comme absolument spontanée, voire magique. Pourtant, les idées naissent toujours d'un processus créatif, que celui-ci soit conscient ou non. Et c'est ce processus créatif qui est le fondement de tout travail de conception. Dans cet ouvrage, 26 graphistes du monde entier dévoilent la façon dont ils s'inspirent, travaillent et(...)
$55.95
(available to order)
Summary:
La création d'idées peut parfois paraître comme absolument spontanée, voire magique. Pourtant, les idées naissent toujours d'un processus créatif, que celui-ci soit conscient ou non. Et c'est ce processus créatif qui est le fondement de tout travail de conception. Dans cet ouvrage, 26 graphistes du monde entier dévoilent la façon dont ils s'inspirent, travaillent et(...)
Title:
Comment naissent les idées : Des graphistes dévoilent leur processus créatif
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$55.95
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La création d'idées peut parfois paraître comme absolument spontanée, voire magique. Pourtant, les idées naissent toujours d'un processus créatif, que celui-ci soit conscient ou non. Et c'est ce processus créatif qui est le fondement de tout travail de conception. Dans cet ouvrage, 26 graphistes du monde entier dévoilent la façon dont ils s'inspirent, travaillent et créent. En nous ouvrant les portes de leur atelier, en tournant avec nous les pages de leurs carnets de croquis, ils nous offrent une place de choix, au plus près de la création. Des conceptions graphiques de toutes formes et issues de tous les domaines sont ainsi décryptées par leurs créatrices et leurs créateurs. Ces oeuvres sont une merveilleuse source d'inspiration et un bon moteur pour passer à l'action.
Comment naissent les idées : Des graphistes dévoilent leur processus créatif
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$55.95
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La création d'idées peut parfois paraître comme absolument spontanée, voire magique. Pourtant, les idées naissent toujours d'un processus créatif, que celui-ci soit conscient ou non. Et c'est ce processus créatif qui est le fondement de tout travail de conception. Dans cet ouvrage, 26 graphistes du monde entier dévoilent la façon dont ils s'inspirent, travaillent et créent. En nous ouvrant les portes de leur atelier, en tournant avec nous les pages de leurs carnets de croquis, ils nous offrent une place de choix, au plus près de la création. Des conceptions graphiques de toutes formes et issues de tous les domaines sont ainsi décryptées par leurs créatrices et leurs créateurs. Ces oeuvres sont une merveilleuse source d'inspiration et un bon moteur pour passer à l'action.
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October 2023
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Subject:
Graphic Design and Typography
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Gauss PDF 2010
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Gauss PDF 2010
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328 pages
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Paris : Musée de l'assistance publique, 2001.
Paris : Musée de l'assistance publique, 2001.
Title:
"Demain sera meilleur ..." : hôpital et utopies : Musée de l'assistance publique, hôpitaux de Paris, 19 septembre 2001-17 mars 2002 / Musée de l'assistance publique-hôpitaux de Paris.
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328 pages
"Demain sera meilleur ..." : hôpital et utopies : Musée de l'assistance publique, hôpitaux de Paris, 19 septembre 2001-17 mars 2002 / Musée de l'assistance publique-hôpitaux de Paris.
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Paris : Musée de l'assistance publique, 2001.
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205 pages, 32 unnumbered pages of plates : illustrations (some color) ; 24 cm.
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205 pages, 32 unnumbered pages of plates : illustrations (some color) ; 24 cm.
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Publication:
Paris : Publications de la Sorbonne, 2010.
Paris : Publications de la Sorbonne, 2010.
Title:
Migrations/Mutations : paysages dans l'art contemporain / sous la direction d'Eliane Chiron.
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205 pages, 32 unnumbered pages of plates : illustrations (some color) ; 24 cm.
Migrations/Mutations : paysages dans l'art contemporain / sous la direction d'Eliane Chiron.
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205 pages, 32 unnumbered pages of plates : illustrations (some color) ; 24 cm.
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Paris : Publications de la Sorbonne, 2010.
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1 videocassette (58 min.) : sound, color ; 1/2 in.
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Publication:
New York : Michael Blackwood Productions, 1995.
New York : Michael Blackwood Productions, 1995.
Title:
Peter Eisenman : making architecture move / Michael Blackwood Productions, in association with Westdeutscher Rundfunk ; producer, director Michael Blackwood.
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1 videocassette (58 min.) : sound, color ; 1/2 in.
Peter Eisenman : making architecture move / Michael Blackwood Productions, in association with Westdeutscher Rundfunk ; producer, director Michael Blackwood.
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1 videocassette (58 min.) : sound, color ; 1/2 in.
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New York : Michael Blackwood Productions, 1995.
New York : Michael Blackwood Productions, 1995.
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Anniversary calendar, 1994.
Anniversary calendar, 1994.
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13 unnumbered leaves : illustrations ; 36 x 29 cm
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13 unnumbered leaves : illustrations ; 36 x 29 cm
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Publication:
New York, NY : Hans P. Kraus, Jr., Inc., ©1993.
New York, NY : Hans P. Kraus, Jr., Inc., ©1993.
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Anniversary calendar, 1994.
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13 unnumbered leaves : illustrations ; 36 x 29 cm
Anniversary calendar, 1994.
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13 unnumbered leaves : illustrations ; 36 x 29 cm
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New York, NY : Hans P. Kraus, Jr., Inc., ©1993.
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Price:
$17.95
(available to order)
Summary:
Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour la société et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs,(...)
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Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour la société et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs,(...)
Title:
Le pouvoir de la pédale : comment le vélo transforme nos sociétés cabossées
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$17.95
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Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour la société et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs, semblent avoir pris conscience de ces atouts innombrables. Mais lorsqu'on présente la bicyclette comme un moyen de transport amené à se développer, on assiste à une levée de boucliers : le vélo devient soudain "véhicule du pauvre", "instrument difficile à manier" ou "talisman écologique pour bourgeois rêveur". Avec cet essai "poil à gratter", Olivier Razemon bat en brèche les idées reçues qui empêchent encore l'essor du vélo et livre un vibrant plaidoyer pour une transition cyclable.
Le pouvoir de la pédale : comment le vélo transforme nos sociétés cabossées
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Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d'espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour la société et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs, semblent avoir pris conscience de ces atouts innombrables. Mais lorsqu'on présente la bicyclette comme un moyen de transport amené à se développer, on assiste à une levée de boucliers : le vélo devient soudain "véhicule du pauvre", "instrument difficile à manier" ou "talisman écologique pour bourgeois rêveur". Avec cet essai "poil à gratter", Olivier Razemon bat en brèche les idées reçues qui empêchent encore l'essor du vélo et livre un vibrant plaidoyer pour une transition cyclable.
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Publication:
March 2018
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Subject:
small format
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Price:
$13.95
(available to order)
Summary:
Dans cet ouvrage, publié pour la première fois en 1974, l'architecte et sociologue s'interroge sur les modalités de la cohabitation et des relations entre individus au sein d'un groupe.
$13.95
(available to order)
Summary:
Dans cet ouvrage, publié pour la première fois en 1974, l'architecte et sociologue s'interroge sur les modalités de la cohabitation et des relations entre individus au sein d'un groupe.
Title:
Comment vivre avec les autres sans être chef et sans être esclave?
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$13.95
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Dans cet ouvrage, publié pour la première fois en 1974, l'architecte et sociologue s'interroge sur les modalités de la cohabitation et des relations entre individus au sein d'un groupe.
Comment vivre avec les autres sans être chef et sans être esclave?
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Dans cet ouvrage, publié pour la première fois en 1974, l'architecte et sociologue s'interroge sur les modalités de la cohabitation et des relations entre individus au sein d'un groupe.
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Publication:
February 2016
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Subject:
Architectural Theory
Architectural Theory
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Price:
$42.95
(available in store)
Summary:
Et si les villes n’avaient pas vocation à grandir éternellement ? Plus tôt nous protégerons nos terres agricoles, naturelles et forestières de l’artificialisation, plus grande sera notre résilience face aux risques et aux crises écologiques à venir. Au plus vite, les villes doivent – et peuvent – devenir stationnaires. Il ne s’agit pas de les figer, mais de les(...)
$42.95
(available in store)
Summary:
Et si les villes n’avaient pas vocation à grandir éternellement ? Plus tôt nous protégerons nos terres agricoles, naturelles et forestières de l’artificialisation, plus grande sera notre résilience face aux risques et aux crises écologiques à venir. Au plus vite, les villes doivent – et peuvent – devenir stationnaires. Il ne s’agit pas de les figer, mais de les(...)
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Publication:
November 2022
November 2022
Title:
La ville stationaire : Comment mettre fin à l'étalement urbain
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$42.95
(available in store)
Summary:
Et si les villes n’avaient pas vocation à grandir éternellement ? Plus tôt nous protégerons nos terres agricoles, naturelles et forestières de l’artificialisation, plus grande sera notre résilience face aux risques et aux crises écologiques à venir. Au plus vite, les villes doivent – et peuvent – devenir stationnaires. Il ne s’agit pas de les figer, mais de les transformer et les embellir, d’exploiter l’immense patrimoine déjà bâti. Surtout, c’est notre rapport aux territoires qu’il faut faire évoluer, en favorisant la redistribution des services et des emplois, en œuvrant à une nouvelle attractivité des villes moyennes, des bourgs, des villages et des campagnes. Désormais les métropoles ne doivent plus attirer et grandir, mais essaimer.
La ville stationaire : Comment mettre fin à l'étalement urbain
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Et si les villes n’avaient pas vocation à grandir éternellement ? Plus tôt nous protégerons nos terres agricoles, naturelles et forestières de l’artificialisation, plus grande sera notre résilience face aux risques et aux crises écologiques à venir. Au plus vite, les villes doivent – et peuvent – devenir stationnaires. Il ne s’agit pas de les figer, mais de les transformer et les embellir, d’exploiter l’immense patrimoine déjà bâti. Surtout, c’est notre rapport aux territoires qu’il faut faire évoluer, en favorisant la redistribution des services et des emplois, en œuvrant à une nouvelle attractivité des villes moyennes, des bourgs, des villages et des campagnes. Désormais les métropoles ne doivent plus attirer et grandir, mais essaimer.
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Publication:
November 2022
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Subject:
Urban Theory
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