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$51.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Les 'projets métropolitains' ont fait irruption dans les politiques des grandes agglomérations françaises en 2004 avec l'appel à coopération de la DATAR. Pourquoi cet appel d'offres a-t-il eu un tel retentissement territorial? À quelles logiques correspondent ces projets tant du côté de l'État que du côté des agglomérations? Quels sont les enjeux territoriaux qui sont traités?
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Résumé:
Les 'projets métropolitains' ont fait irruption dans les politiques des grandes agglomérations françaises en 2004 avec l'appel à coopération de la DATAR. Pourquoi cet appel d'offres a-t-il eu un tel retentissement territorial? À quelles logiques correspondent ces projets tant du côté de l'État que du côté des agglomérations? Quels sont les enjeux territoriaux qui sont traités?
Titre:
Les allomérations françaises face aux défis métropolitains
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$51.95
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Les 'projets métropolitains' ont fait irruption dans les politiques des grandes agglomérations françaises en 2004 avec l'appel à coopération de la DATAR. Pourquoi cet appel d'offres a-t-il eu un tel retentissement territorial? À quelles logiques correspondent ces projets tant du côté de l'État que du côté des agglomérations? Quels sont les enjeux territoriaux qui sont traités?
Les allomérations françaises face aux défis métropolitains
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Résumé:
Les 'projets métropolitains' ont fait irruption dans les politiques des grandes agglomérations françaises en 2004 avec l'appel à coopération de la DATAR. Pourquoi cet appel d'offres a-t-il eu un tel retentissement territorial? À quelles logiques correspondent ces projets tant du côté de l'État que du côté des agglomérations? Quels sont les enjeux territoriaux qui sont traités?
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Publication:
février 2007, Paris
février 2007, Paris
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$83.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Inventions humaines, les villes constituent des miroirs du changement. Les espaces urbains sont au cœur des processus de globalisation, de transformation technologique et de recomposition économique et sociales des territoires. La qualité de leurs cadres de vie, l'organisation des mobilités et l'agencement de leurs formes, les incidences environnementales de leurs(...)
$83.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Inventions humaines, les villes constituent des miroirs du changement. Les espaces urbains sont au cœur des processus de globalisation, de transformation technologique et de recomposition économique et sociales des territoires. La qualité de leurs cadres de vie, l'organisation des mobilités et l'agencement de leurs formes, les incidences environnementales de leurs(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
janvier 2005, Lausanne
janvier 2005, Lausanne
Titre:
Enjeux du développement urbain durable : transformations urbaines, gestion des ressources et gouvernance
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$83.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Inventions humaines, les villes constituent des miroirs du changement. Les espaces urbains sont au cœur des processus de globalisation, de transformation technologique et de recomposition économique et sociales des territoires. La qualité de leurs cadres de vie, l'organisation des mobilités et l'agencement de leurs formes, les incidences environnementales de leurs métabolismes, mais aussi leur gouvernance, constituent des enjeux d'une brûlante actualité. Cette publication collective, élaborée dans le cadre lémanique du Programme interuniversitaire Sciences, Vie, Société, a pour objectif d'analyser les problématiques et les enjeux relatifs aux transformations des espaces urbains à l'aide du concept de développement durable. Elle montre de quelle façon cette notion permet de renouveler le questionnement sur les formes, les structures et les dynamiques urbaines. L'éco-urbanisme pose de manière centrale les questions du dialogue entre les acteurs de la ville et de leur participation à la conception et à la mise en œuvre du projet urbain.
Enjeux du développement urbain durable : transformations urbaines, gestion des ressources et gouvernance
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$83.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Inventions humaines, les villes constituent des miroirs du changement. Les espaces urbains sont au cœur des processus de globalisation, de transformation technologique et de recomposition économique et sociales des territoires. La qualité de leurs cadres de vie, l'organisation des mobilités et l'agencement de leurs formes, les incidences environnementales de leurs métabolismes, mais aussi leur gouvernance, constituent des enjeux d'une brûlante actualité. Cette publication collective, élaborée dans le cadre lémanique du Programme interuniversitaire Sciences, Vie, Société, a pour objectif d'analyser les problématiques et les enjeux relatifs aux transformations des espaces urbains à l'aide du concept de développement durable. Elle montre de quelle façon cette notion permet de renouveler le questionnement sur les formes, les structures et les dynamiques urbaines. L'éco-urbanisme pose de manière centrale les questions du dialogue entre les acteurs de la ville et de leur participation à la conception et à la mise en œuvre du projet urbain.
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janvier 2005, Lausanne
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Prix:
$77.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage aborde les enjeux d'agglomération en Suisse dans une perspective nouvelle, en focalisation sur les "habitants-usagers-citoyens". Quelles sont les implications, pour la population, de la dissociation croissante entre territoires fonctionnel et institutionnel dans les agglomérations urbaines? Comment se présentent, du point de vue de la population, les(...)
$77.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage aborde les enjeux d'agglomération en Suisse dans une perspective nouvelle, en focalisation sur les "habitants-usagers-citoyens". Quelles sont les implications, pour la population, de la dissociation croissante entre territoires fonctionnel et institutionnel dans les agglomérations urbaines? Comment se présentent, du point de vue de la population, les(...)
Titre:
La métropole et le citoyen : les agglomérations urbaines en Suisse vues par leurs habitants
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$77.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage aborde les enjeux d'agglomération en Suisse dans une perspective nouvelle, en focalisation sur les "habitants-usagers-citoyens". Quelles sont les implications, pour la population, de la dissociation croissante entre territoires fonctionnel et institutionnel dans les agglomérations urbaines? Comment se présentent, du point de vue de la population, les dispositifs de gestion mis en place pour répondre au manque de congruence entre les problèmes soulevés et leur gestion? En renouant avec le débat théorique sur la gestion adéquate des espaces urbains, cet ouvrage analyse les implications du cadre institutionnel et de différents régionalismes dans les agglomérations de Zurich, Lausanne, Lucerne et Lugano.
La métropole et le citoyen : les agglomérations urbaines en Suisse vues par leurs habitants
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$77.00
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Cet ouvrage aborde les enjeux d'agglomération en Suisse dans une perspective nouvelle, en focalisation sur les "habitants-usagers-citoyens". Quelles sont les implications, pour la population, de la dissociation croissante entre territoires fonctionnel et institutionnel dans les agglomérations urbaines? Comment se présentent, du point de vue de la population, les dispositifs de gestion mis en place pour répondre au manque de congruence entre les problèmes soulevés et leur gestion? En renouant avec le débat théorique sur la gestion adéquate des espaces urbains, cet ouvrage analyse les implications du cadre institutionnel et de différents régionalismes dans les agglomérations de Zurich, Lausanne, Lucerne et Lugano.
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janvier 2005, Lausanne
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$54.00
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Résumé:
Comment articuler l’urbanisation aux systèmes de transports publics ? Cette question en apparence très simple a fait couler beaucoup d’encre depuis ces vingt dernières années, mais très peu d’agglomérations urbaines occidentales l’ont véritablement résolue. Cet ouvrage lui est entièrement dédié, et se propose d’analyser à partir d’exemples concrets comment s’organise la(...)
$54.00
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Résumé:
Comment articuler l’urbanisation aux systèmes de transports publics ? Cette question en apparence très simple a fait couler beaucoup d’encre depuis ces vingt dernières années, mais très peu d’agglomérations urbaines occidentales l’ont véritablement résolue. Cet ouvrage lui est entièrement dédié, et se propose d’analyser à partir d’exemples concrets comment s’organise la(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
janvier 2003, Lausanne
janvier 2003, Lausanne
Titre:
Coordoner transports et urbanisme
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$54.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Comment articuler l’urbanisation aux systèmes de transports publics ? Cette question en apparence très simple a fait couler beaucoup d’encre depuis ces vingt dernières années, mais très peu d’agglomérations urbaines occidentales l’ont véritablement résolue. Cet ouvrage lui est entièrement dédié, et se propose d’analyser à partir d’exemples concrets comment s’organise la coordination entre les politiques de transport et d’aménagement du territoire en Europe, ainsi que la nature des moteurs et des freins de ce processus. Une attention toute particulière est portée sur la situation helvétique, qui est comparée aux situations dans les autres pays européens.
Coordoner transports et urbanisme
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$54.00
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Résumé:
Comment articuler l’urbanisation aux systèmes de transports publics ? Cette question en apparence très simple a fait couler beaucoup d’encre depuis ces vingt dernières années, mais très peu d’agglomérations urbaines occidentales l’ont véritablement résolue. Cet ouvrage lui est entièrement dédié, et se propose d’analyser à partir d’exemples concrets comment s’organise la coordination entre les politiques de transport et d’aménagement du territoire en Europe, ainsi que la nature des moteurs et des freins de ce processus. Une attention toute particulière est portée sur la situation helvétique, qui est comparée aux situations dans les autres pays européens.
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janvier 2003, Lausanne
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Prix:
$68.00
(disponible sur commande)
Résumé:
L'émergence partout dans le monde d'immenses collectivités humaines est devenue un défi majeur par les dysfonctionnements graves de l'environnement qu'elle provoque. Ce livre permet de mieux cerner ces phénomènes de métropolisation, corollaire de la mondialisation, et de crise écologique, qui en est une conséquence majeure. Ces deux paramètres d'analyse sont mis en(...)
$68.00
(disponible sur commande)
Résumé:
L'émergence partout dans le monde d'immenses collectivités humaines est devenue un défi majeur par les dysfonctionnements graves de l'environnement qu'elle provoque. Ce livre permet de mieux cerner ces phénomènes de métropolisation, corollaire de la mondialisation, et de crise écologique, qui en est une conséquence majeure. Ces deux paramètres d'analyse sont mis en(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
janvier 2000, Lausanne
janvier 2000, Lausanne
Titre:
Métropolisation, crise écologique et développement durable : l'eau et l'habitat précaire à Ho Chi Minh-Ville, Vietnam
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Prix:
$68.00
(disponible sur commande)
Résumé:
L'émergence partout dans le monde d'immenses collectivités humaines est devenue un défi majeur par les dysfonctionnements graves de l'environnement qu'elle provoque. Ce livre permet de mieux cerner ces phénomènes de métropolisation, corollaire de la mondialisation, et de crise écologique, qui en est une conséquence majeure. Ces deux paramètres d'analyse sont mis en perspective par celui plus normatif de développement durable, considéré comme une stratégie réaliste et efficace pour sortir de la crise mondiale que toutes les sociétés affrontent actuellement, y compris au Nord. A partir de l'analyse fouillée d'une métropole du Sud, Ho Chi Minh-Ville, sous l'angle de la métropolisation (habitat précaire) et de la crise écologique (eau), il conduit à imaginer les modalités d'un développement durable nécessairement non destructeur.
Métropolisation, crise écologique et développement durable : l'eau et l'habitat précaire à Ho Chi Minh-Ville, Vietnam
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Prix:
$68.00
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L'émergence partout dans le monde d'immenses collectivités humaines est devenue un défi majeur par les dysfonctionnements graves de l'environnement qu'elle provoque. Ce livre permet de mieux cerner ces phénomènes de métropolisation, corollaire de la mondialisation, et de crise écologique, qui en est une conséquence majeure. Ces deux paramètres d'analyse sont mis en perspective par celui plus normatif de développement durable, considéré comme une stratégie réaliste et efficace pour sortir de la crise mondiale que toutes les sociétés affrontent actuellement, y compris au Nord. A partir de l'analyse fouillée d'une métropole du Sud, Ho Chi Minh-Ville, sous l'angle de la métropolisation (habitat précaire) et de la crise écologique (eau), il conduit à imaginer les modalités d'un développement durable nécessairement non destructeur.
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livres
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janvier 2000, Lausanne
janvier 2000, Lausanne
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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$41.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Les thuriféraires de la mondialisation, comme ses détracteurs, focalisent identiquement leurs analyses sur la collusion de l'économie et des nouveaux avatars, téléinformatiques, de la technique. Et, pour dresser leurs bilans - positif ou négatif -, ils scrutent et traquent identiquement les effets du processus dans les mêmes champs multiples et hétérogènes de l'écologie(...)
$41.95
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Résumé:
Les thuriféraires de la mondialisation, comme ses détracteurs, focalisent identiquement leurs analyses sur la collusion de l'économie et des nouveaux avatars, téléinformatiques, de la technique. Et, pour dresser leurs bilans - positif ou négatif -, ils scrutent et traquent identiquement les effets du processus dans les mêmes champs multiples et hétérogènes de l'écologie(...)
Publication:
novembre 2006, Paris
novembre 2006, Paris
Titre:
Pour une anthologie de l'espace
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$41.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Les thuriféraires de la mondialisation, comme ses détracteurs, focalisent identiquement leurs analyses sur la collusion de l'économie et des nouveaux avatars, téléinformatiques, de la technique. Et, pour dresser leurs bilans - positif ou négatif -, ils scrutent et traquent identiquement les effets du processus dans les mêmes champs multiples et hétérogènes de l'écologie et du droit, de la psychologie et de la sexologie, de la linguistique et de la morale, de la politique et des arts figuratifs... Mais, dans cet inventaire borgésien, un domaine demeure, de part et d'autre, absent: celui de la spatialité, autrement dit, des modalités selon lesquelles les sociétés humaines construisent et vivent leur environnement spatial. A l'issue d'une série d'articles, écrits au fil des vingt dernières années, sur les figures multiples de la spatialisation et de son histoire (architecture, urbanisme, aménagement, protection du patrimoine), Françoise Choay découvre progressivement un propre de l'homme, «la compétence d'édifier», et les enjeux majeurs dont cette compétence est dépositaire à l'heure de la mondialisation.
Pour une anthologie de l'espace
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$41.95
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Les thuriféraires de la mondialisation, comme ses détracteurs, focalisent identiquement leurs analyses sur la collusion de l'économie et des nouveaux avatars, téléinformatiques, de la technique. Et, pour dresser leurs bilans - positif ou négatif -, ils scrutent et traquent identiquement les effets du processus dans les mêmes champs multiples et hétérogènes de l'écologie et du droit, de la psychologie et de la sexologie, de la linguistique et de la morale, de la politique et des arts figuratifs... Mais, dans cet inventaire borgésien, un domaine demeure, de part et d'autre, absent: celui de la spatialité, autrement dit, des modalités selon lesquelles les sociétés humaines construisent et vivent leur environnement spatial. A l'issue d'une série d'articles, écrits au fil des vingt dernières années, sur les figures multiples de la spatialisation et de son histoire (architecture, urbanisme, aménagement, protection du patrimoine), Françoise Choay découvre progressivement un propre de l'homme, «la compétence d'édifier», et les enjeux majeurs dont cette compétence est dépositaire à l'heure de la mondialisation.
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novembre 2006, Paris
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$23.00
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Résumé:
Au cours des dernières années, une nouvelle image extrêmement troublante de la ville est apparue : celle de la ville de « niveau international » où les activités et les centres d’attractions dominent au point de réduire la métropole postmoderne à un gigantesque parc thématique qui ne laisse aucun autre choix à ses résidants que celui de consommer. Dans ce livre, Mark(...)
$23.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Au cours des dernières années, une nouvelle image extrêmement troublante de la ville est apparue : celle de la ville de « niveau international » où les activités et les centres d’attractions dominent au point de réduire la métropole postmoderne à un gigantesque parc thématique qui ne laisse aucun autre choix à ses résidants que celui de consommer. Dans ce livre, Mark(...)
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Mégalomanie urbaine : la spoliation des espaces publics
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$23.00
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Résumé:
Au cours des dernières années, une nouvelle image extrêmement troublante de la ville est apparue : celle de la ville de « niveau international » où les activités et les centres d’attractions dominent au point de réduire la métropole postmoderne à un gigantesque parc thématique qui ne laisse aucun autre choix à ses résidants que celui de consommer. Dans ce livre, Mark Douglas Lowes analyse les contextes économique, politique et culturel dans lesquels la ville de Vancouver use de son plus spectaculaire événement sportif professionnel — la course automobile du Molson Indy de Vancouver (MIV) — pour se construire une telle image. Cauchemars urbains a pour but d’explorer le rôle croissant que joue le sport professionnel dans les stratégies de croissance économique et culturelle des villes nord-américaines d’importance. Lowes défend la thèse selon laquelle des événements comme le MIV peuvent servir d’élément rassembleur efficace de la population contre l’idéologie de la ville de niveau international; une idéologie qui tente de remplacer le citoyen par le consommateur comme point de référence de la vie urbaine. Cette recherche exploratoire présente également les résultats d’une étude de cas sur la manière dont les membres d’une communauté de la ville de Vancouver ont mobilisé leur colère et leur opposition à la course automobile du Molson Indy jusqu’à réussir, non sans difficultés, à en empêcher la relocalisation dans le parc de leur quartier. Dans un monde de plus en plus influencé par la culture promotionnelle, nous ne pouvons ignorer l’omniprésence, dans notre quotidien, des mégaprojets sportifs. En fait, le sport professionnel est devenu un des « derniers grands rituels publics de la culture de la fin du XXe siècle ». Pour certains, les grands événements sportifs professionnels sont souvent une occasion de faire de l’argent pour les organisateurs, les commanditaires, les intervenants du milieu du tourisme, de l’immobilier et de la construction. Cependant, tout le monde ne partage pas ce point de vue promotionnel. L’auteur présente donc l’expérience de gens s’opposant au développement de mégaprojets sportifs de niveau professionnel et qui sont inquiets de la manière dont leur communauté se développe. En ces temps où les communautés locales sont attaquées de toutes parts, célébrer ces occasions où les Canadiens agissent comme si leur communauté « leur appartenait à eux » et non aux promoteurs et à l’élite des milieux politique, culturel ou des affaires qui s’accaparent généralement le pouvoir d’une ville.
Mégalomanie urbaine : la spoliation des espaces publics
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$23.00
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Au cours des dernières années, une nouvelle image extrêmement troublante de la ville est apparue : celle de la ville de « niveau international » où les activités et les centres d’attractions dominent au point de réduire la métropole postmoderne à un gigantesque parc thématique qui ne laisse aucun autre choix à ses résidants que celui de consommer. Dans ce livre, Mark Douglas Lowes analyse les contextes économique, politique et culturel dans lesquels la ville de Vancouver use de son plus spectaculaire événement sportif professionnel — la course automobile du Molson Indy de Vancouver (MIV) — pour se construire une telle image. Cauchemars urbains a pour but d’explorer le rôle croissant que joue le sport professionnel dans les stratégies de croissance économique et culturelle des villes nord-américaines d’importance. Lowes défend la thèse selon laquelle des événements comme le MIV peuvent servir d’élément rassembleur efficace de la population contre l’idéologie de la ville de niveau international; une idéologie qui tente de remplacer le citoyen par le consommateur comme point de référence de la vie urbaine. Cette recherche exploratoire présente également les résultats d’une étude de cas sur la manière dont les membres d’une communauté de la ville de Vancouver ont mobilisé leur colère et leur opposition à la course automobile du Molson Indy jusqu’à réussir, non sans difficultés, à en empêcher la relocalisation dans le parc de leur quartier. Dans un monde de plus en plus influencé par la culture promotionnelle, nous ne pouvons ignorer l’omniprésence, dans notre quotidien, des mégaprojets sportifs. En fait, le sport professionnel est devenu un des « derniers grands rituels publics de la culture de la fin du XXe siècle ». Pour certains, les grands événements sportifs professionnels sont souvent une occasion de faire de l’argent pour les organisateurs, les commanditaires, les intervenants du milieu du tourisme, de l’immobilier et de la construction. Cependant, tout le monde ne partage pas ce point de vue promotionnel. L’auteur présente donc l’expérience de gens s’opposant au développement de mégaprojets sportifs de niveau professionnel et qui sont inquiets de la manière dont leur communauté se développe. En ces temps où les communautés locales sont attaquées de toutes parts, célébrer ces occasions où les Canadiens agissent comme si leur communauté « leur appartenait à eux » et non aux promoteurs et à l’élite des milieux politique, culturel ou des affaires qui s’accaparent généralement le pouvoir d’une ville.
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livres
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Publication:
avril 2005, Montréal
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
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livres
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Titre:
La violence des villes
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$20.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Au Nord comme au Sud, nous aimons les grandes villes, mais nous n'en aimons pas la violence. Une tendance lourde est d'en attribuer les causes aux habitants les plus pauvres, puis d'adopter, pour les combattre, des stratégies sécuritaires : nos sociétés se transforment vite en sociétés de la peur. L'urbanisme, déjà, divise l'espace en forteresses et bidonvilles. On ne(...)
$20.00
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Résumé:
Au Nord comme au Sud, nous aimons les grandes villes, mais nous n'en aimons pas la violence. Une tendance lourde est d'en attribuer les causes aux habitants les plus pauvres, puis d'adopter, pour les combattre, des stratégies sécuritaires : nos sociétés se transforment vite en sociétés de la peur. L'urbanisme, déjà, divise l'espace en forteresses et bidonvilles. On ne(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
septembre 2005, Paris, Tunis, Abidjan, Montréal, Lausanne, Conakry
septembre 2005, Paris, Tunis, Abidjan, Montréal, Lausanne, Conakry
Titre:
La violence des villes
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$20.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Au Nord comme au Sud, nous aimons les grandes villes, mais nous n'en aimons pas la violence. Une tendance lourde est d'en attribuer les causes aux habitants les plus pauvres, puis d'adopter, pour les combattre, des stratégies sécuritaires : nos sociétés se transforment vite en sociétés de la peur. L'urbanisme, déjà, divise l'espace en forteresses et bidonvilles. On ne peut pas continuer à penser l'urbanisation depuis les commissariats de police : une lecture alternative des phénomènes de violence et d'insécurité urbaines est nécessaire. Elle ne peut se faire qu'en les resituant dans le contexte de la violence de l'urbanisation et de la globalisation. En prenant en compte, aussi, le point de vue des pauvres et en privilégiant, d'entre les pauvres, les «méchants», les outsiders, les illégaux, les bandits, les membres des gangs. Quand tout paraît fermé, la «vision du pauvre» ouvre des pistes pour une pacification des territoires urbains. Contre l'actuelle dérive sécuritaire, un dialogue créatif s'impose avec ceux que le pouvoir diabolise. Ce livre s'adresse à tous ceux qui cherchent à saisir le sens de la ville, ceux qu'elle effraie et ceux qui l'aiment et ne veulent pas y renoncer, mais également aux habitants des quartiers extrêmes, même s'ils sont pauvres et «méchants», même si la ville les détruit plus qu'elle ne les protège. Pour reconstruire des villes habitables, il faut désobéir aux modèles.
La violence des villes
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Prix:
$20.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Au Nord comme au Sud, nous aimons les grandes villes, mais nous n'en aimons pas la violence. Une tendance lourde est d'en attribuer les causes aux habitants les plus pauvres, puis d'adopter, pour les combattre, des stratégies sécuritaires : nos sociétés se transforment vite en sociétés de la peur. L'urbanisme, déjà, divise l'espace en forteresses et bidonvilles. On ne peut pas continuer à penser l'urbanisation depuis les commissariats de police : une lecture alternative des phénomènes de violence et d'insécurité urbaines est nécessaire. Elle ne peut se faire qu'en les resituant dans le contexte de la violence de l'urbanisation et de la globalisation. En prenant en compte, aussi, le point de vue des pauvres et en privilégiant, d'entre les pauvres, les «méchants», les outsiders, les illégaux, les bandits, les membres des gangs. Quand tout paraît fermé, la «vision du pauvre» ouvre des pistes pour une pacification des territoires urbains. Contre l'actuelle dérive sécuritaire, un dialogue créatif s'impose avec ceux que le pouvoir diabolise. Ce livre s'adresse à tous ceux qui cherchent à saisir le sens de la ville, ceux qu'elle effraie et ceux qui l'aiment et ne veulent pas y renoncer, mais également aux habitants des quartiers extrêmes, même s'ils sont pauvres et «méchants», même si la ville les détruit plus qu'elle ne les protège. Pour reconstruire des villes habitables, il faut désobéir aux modèles.
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livres
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septembre 2005, Paris, Tunis, Abidjan, Montréal, Lausanne, Conakry
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
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livres
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$27.95
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Résumé:
Parmi les villes «héroïques» qui se réinventent pour renaître de la crise, Birmingham cumulait les handicaps, défigurée par la guerre et l'urbanisme moderniste, dévastée par la dépression industrielle. Sa renaissance spectaculaire repose sur une stratégie, conduite depuis plus de vingt ans, pour attirer le tourisme d'affaires et donner une priorité absolue au(...)
$27.95
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Résumé:
Parmi les villes «héroïques» qui se réinventent pour renaître de la crise, Birmingham cumulait les handicaps, défigurée par la guerre et l'urbanisme moderniste, dévastée par la dépression industrielle. Sa renaissance spectaculaire repose sur une stratégie, conduite depuis plus de vingt ans, pour attirer le tourisme d'affaires et donner une priorité absolue au(...)
Titre:
Birmingham : faire la ville en partenarait / city renewal through partnership
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Résumé:
Parmi les villes «héroïques» qui se réinventent pour renaître de la crise, Birmingham cumulait les handicaps, défigurée par la guerre et l'urbanisme moderniste, dévastée par la dépression industrielle. Sa renaissance spectaculaire repose sur une stratégie, conduite depuis plus de vingt ans, pour attirer le tourisme d'affaires et donner une priorité absolue au centre-ville, élargi, vivifié, embelli. Les moyens sont pragmatiques : des projets publics ambitieux qui dynamisent l'investissement privé, transformant la ville en lieu ludique et commercial de premier plan. Les partenariats public/privé, pratiqués depuis longtemps au Royaume-Uni, sont riches d'enseignements, y compris pour interroger leurs conséquences sur la qualité urbaine et la cohésion sociale.
Birmingham : faire la ville en partenarait / city renewal through partnership
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$27.95
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Résumé:
Parmi les villes «héroïques» qui se réinventent pour renaître de la crise, Birmingham cumulait les handicaps, défigurée par la guerre et l'urbanisme moderniste, dévastée par la dépression industrielle. Sa renaissance spectaculaire repose sur une stratégie, conduite depuis plus de vingt ans, pour attirer le tourisme d'affaires et donner une priorité absolue au centre-ville, élargi, vivifié, embelli. Les moyens sont pragmatiques : des projets publics ambitieux qui dynamisent l'investissement privé, transformant la ville en lieu ludique et commercial de premier plan. Les partenariats public/privé, pratiqués depuis longtemps au Royaume-Uni, sont riches d'enseignements, y compris pour interroger leurs conséquences sur la qualité urbaine et la cohésion sociale.
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livres
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Publication:
novembre 2006, Paris
novembre 2006, Paris
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
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Prix:
$79.95
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Résumé:
La Loi SRU de 2000, ses décrets d'application, la Loi Urbanisme et Habitat de 2003, ont profondément modifié le concept et la portée de l'ensemble des documents d'urbanisme. La réforme du Code de l'urbanisme, impulsée par l'ordonnance du 8 décembre 2005 et le décret du 5 janvier 2007, relative aux autorisations d'urbanisme, n'est pas moins importante et impacte une(...)
$79.95
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Résumé:
La Loi SRU de 2000, ses décrets d'application, la Loi Urbanisme et Habitat de 2003, ont profondément modifié le concept et la portée de l'ensemble des documents d'urbanisme. La réforme du Code de l'urbanisme, impulsée par l'ordonnance du 8 décembre 2005 et le décret du 5 janvier 2007, relative aux autorisations d'urbanisme, n'est pas moins importante et impacte une(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
janvier 2007, Paris
janvier 2007, Paris
Titre:
Les projets d'urbanisme en 80 questions
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Prix:
$79.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La Loi SRU de 2000, ses décrets d'application, la Loi Urbanisme et Habitat de 2003, ont profondément modifié le concept et la portée de l'ensemble des documents d'urbanisme. La réforme du Code de l'urbanisme, impulsée par l'ordonnance du 8 décembre 2005 et le décret du 5 janvier 2007, relative aux autorisations d'urbanisme, n'est pas moins importante et impacte une nouvelle fois l'ensemble de ces documents essentiels à un projet d'aménagement. Cet ouvrage, présenté sous la forme de 80 questions-réponses reprend les dispositions de la Loi SRU et fait en outre un premier bilan de l'impact qu'a eue la réforme de 2007 sur de nombreux sujets tels le PLU, la ZAC, le SCOT, les conventions d'aménagement, etc. Ces questions-réponses sont complétées d'articles illustrés de cartes, de schémas et de tableaux synoptiques. De plus, l'accent est mis sur tous les aspects de développement durable et d'environnement qui sont désormais incontournables dans le cadre d'un montage d'opération d'aménagement. Les projets d'urbanisme en 80 questions constitue une analyse simple, précise et pratique des nouvelles dispositions législatives et réglementaires issues de la réforme du Code de l'urbanisme.
Les projets d'urbanisme en 80 questions
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Prix:
$79.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La Loi SRU de 2000, ses décrets d'application, la Loi Urbanisme et Habitat de 2003, ont profondément modifié le concept et la portée de l'ensemble des documents d'urbanisme. La réforme du Code de l'urbanisme, impulsée par l'ordonnance du 8 décembre 2005 et le décret du 5 janvier 2007, relative aux autorisations d'urbanisme, n'est pas moins importante et impacte une nouvelle fois l'ensemble de ces documents essentiels à un projet d'aménagement. Cet ouvrage, présenté sous la forme de 80 questions-réponses reprend les dispositions de la Loi SRU et fait en outre un premier bilan de l'impact qu'a eue la réforme de 2007 sur de nombreux sujets tels le PLU, la ZAC, le SCOT, les conventions d'aménagement, etc. Ces questions-réponses sont complétées d'articles illustrés de cartes, de schémas et de tableaux synoptiques. De plus, l'accent est mis sur tous les aspects de développement durable et d'environnement qui sont désormais incontournables dans le cadre d'un montage d'opération d'aménagement. Les projets d'urbanisme en 80 questions constitue une analyse simple, précise et pratique des nouvelles dispositions législatives et réglementaires issues de la réforme du Code de l'urbanisme.
Classification:
livres
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Publication:
janvier 2007, Paris
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
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