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323 pages : illustrations, maps, plans ; 18 cm
Gollion : Infolio, [2018], ©2018
L'architecture des déplacements : gares ferroviaires du Japon / Corinne Tiry-Ono.
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323 pages : illustrations, maps, plans ; 18 cm
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Gollion : Infolio, [2018], ©2018
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153 pages : illustrations (some color), portraits, facsimiles ; 29 cm
Venezia : Marsilio, ©2004.
In cima : Giuseppe Terragni per Margherita Sarfatti : architetture della memoria nel '900 / a cura di Jeffrey T. Schnapp.
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153 pages : illustrations (some color), portraits, facsimiles ; 29 cm
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Venezia : Marsilio, ©2004.
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175 pages : illustrations (chiefly color) ; 29 cm
Antony : Éditions Le Moniteur, [2022]
Le Corbusier : cinq unités d'habitation / Vincent Bertaud du Chazaud ; Manuel Bougot.
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175 pages : illustrations (chiefly color) ; 29 cm
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Antony : Éditions Le Moniteur, [2022]
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2 volumes ; 25 cm
Dijon : Echelle de Jacob, ©2012.
La société des artistes décorateurs : répertoire des exposants, collaborateurs, éditeurs, et liste des oeuvres présentées : 1901-1950 / Pierre Sanchez.
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2 volumes ; 25 cm
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Dijon : Echelle de Jacob, ©2012.
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227 pages : illustrations (chiefly color) ; 24 cm
Dijon : Presses du réel, [2022]
L'architecture selon Gordon Matta-Clark / Roula Matar.
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227 pages : illustrations (chiefly color) ; 24 cm
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Dijon : Presses du réel, [2022]
Concevoir à grande échelle
$45.95
(disponible sur commande)
Résumé:
A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes.(...)
Concevoir à grande échelle
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Prix:
$45.95
(disponible sur commande)
Résumé:
A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. En effet, la construction des gares au XIXe siècle et celle des autoroutes et des aéroports au XXIe ont généré des transformations majeures de l'environnement, de l'échelle du territoire à celle du quartier. Dans une situation où la ville ne peut plus être pensée uniquement en termes d'édification ex nihilo, mais bien en termes de transformation durable d'un bâti déjà existant, "Concevoir à grande échelle" tente de définir les grandes lignes d'une typologie permettant d'analyser et de comprendre l'avenir de ces structures. A travers l'analyse des interfaces du Grand Paris Mathieu Mercuriali tente de faire émerger de nouveaux modèles d'interfaces et de contribuer à la création d'outils dédiés aux acteurs de la ville.
Théorie de l’urbanisme
$44.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La Prosperidad, quartier périphérique de Madrid édifié à la fin du XIXe siècle, est né et s’est développé dans l’extrarradio, ce territoire à vocation rurale en marge de la ville, Ce faubourg en croissance exponentielle a connu une véritable explosion urbaine dans les années 1930. L’analyse du rôle des habitants, acteurs de cette urbanisation spontanée et de leurs(...)
Bâtisseurs de banlieue à Madrid : le quartier de la Prosperidad (1860-1936)
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$44.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La Prosperidad, quartier périphérique de Madrid édifié à la fin du XIXe siècle, est né et s’est développé dans l’extrarradio, ce territoire à vocation rurale en marge de la ville, Ce faubourg en croissance exponentielle a connu une véritable explosion urbaine dans les années 1930. L’analyse du rôle des habitants, acteurs de cette urbanisation spontanée et de leurs rapports avec les pouvoirs publics montrent comment cet informel populaire qu’est l’extrarradio finit par entrer dans la ville officielle. Ce livre se lit comme le roman d’un quartier qui fut, pendant presque un siècle, emblématique du petit peuple de Madrid. Cet ouvrage dépasse le cadre strict de l’histoire locale madrilène et apporte une contribution à l’étude des systèmes urbains et des systèmes d’habitat à l’échelle de l’Europe.
Théorie de l’urbanisme
$57.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce livre retrace les conditions de la transition métropolitaine bordelaise à travers l'analyse de trois thématiques : la mobilité, qui représente le vecteur de conscience métropolitaine par excellence, les activités de la nouvelle économie numérique, enfin le phénomène des démarches participatives et sa diffusion à l'échelle métropolitaine, qui renouvelle la démocratie locale.
L'éveil métropolitain : l'exemple de Bordeaux
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$57.95
(disponible en magasin)
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Ce livre retrace les conditions de la transition métropolitaine bordelaise à travers l'analyse de trois thématiques : la mobilité, qui représente le vecteur de conscience métropolitaine par excellence, les activités de la nouvelle économie numérique, enfin le phénomène des démarches participatives et sa diffusion à l'échelle métropolitaine, qui renouvelle la démocratie locale.
Théorie de l’urbanisme
$38.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Des témoignages et retours d'expérience pour envisager une meilleure gestion des services d'eau et d'assainissement à l'échelle des territoires et de l'action publique. La réduction des pollutions, les stratégies de sobriété et de partage de l'eau ou encore la politique tarifaire sont quelques-uns des termes abordés.
Agir pour une gestion équilibrée de l'eau
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$38.95
(disponible sur commande)
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Des témoignages et retours d'expérience pour envisager une meilleure gestion des services d'eau et d'assainissement à l'échelle des territoires et de l'action publique. La réduction des pollutions, les stratégies de sobriété et de partage de l'eau ou encore la politique tarifaire sont quelques-uns des termes abordés.
$38.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Au cours des dernières décennies, nos pratiques et nos modes de production alimentaires ont significativement évolué. Nous assistons plus récemment au (re)développement des circuits courts et de proximité, à la mise en place de projets alimentaires territoriaux à l'échelle des collectivités locales, à l'organisation de festivals autour de l'alimentation, à l'implantation(...)
Les clés de la transition alimentaire
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$38.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Au cours des dernières décennies, nos pratiques et nos modes de production alimentaires ont significativement évolué. Nous assistons plus récemment au (re)développement des circuits courts et de proximité, à la mise en place de projets alimentaires territoriaux à l'échelle des collectivités locales, à l'organisation de festivals autour de l'alimentation, à l'implantation de jardins partagés au sein des villes, à une tentative de planification de la transition agricole et alimentaire à l'échelle nationale et européenne, à la création de réseaux d'acteurs engagés dans ces démarches de transition, et plus généralement au développement d'une multitude d'initiatives visant à repenser nos façons de produire, transformer, distribuer, ou consommer. Toutes ces actions ne prennent pas la même voie et leurs objectifs se distinguent parfois. Celles-ci sont portées par des acteurs très variés. Elles partagent cependant un constat, qui constitue le point de départ de nombre d'entre elles : notre système alimentaire a des effets néfastes à la fois sur notre société et sur l'environnement.
Bouffe