Ville et automobile
$27.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La ville se constitue, par essence, pour permettre le plus grand nombre d'échanges; et donc la mobilité, l'accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. L'automobile a un avenir dans la ville à condition d'en limiter les excès. La maîtrise la vitesse automobile favorise la convivialité de l'espace public, la sécurité, l'équité entre les citoyens, la(...)
Ville et automobile
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Prix:
$27.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La ville se constitue, par essence, pour permettre le plus grand nombre d'échanges; et donc la mobilité, l'accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. L'automobile a un avenir dans la ville à condition d'en limiter les excès. La maîtrise la vitesse automobile favorise la convivialité de l'espace public, la sécurité, l'équité entre les citoyens, la compétivité des modes alternatifs; elle réduit les dommages environnementaux. Plus généralement, l'ouvrage montre qu'il faut penser ensemble mobilité et agencement urbain. En s'appuyant sur le cadre législatif issu des lois Voynet, Chevènemnt, SRU, la «gouvernance» des territoires urbains doit viser une coordination des pouvoirs de décision encore trop gragmentés et une programmation foncière à long terme.
Théorie de l’urbanisme
$40.00
(disponible en magasin)
Résumé:
Aux Groux, en banlieue sud de Paris, les locataires se battent pour leurs droits depuis l’annonce en 2015 de la destruction programmée de leur cité. Rencontre exceptionnelle avec quatre femmes au cœur de cette histoire, ce livre est aussi une boîte à outils pour qu’enfin la ville se fasse à partir de ses habitant·es. Critique de la «rénovation urbaine» telle qu’elle se(...)
Lutter pour la cité : Habitant.es face à la démolition urbaine
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Prix:
$40.00
(disponible en magasin)
Résumé:
Aux Groux, en banlieue sud de Paris, les locataires se battent pour leurs droits depuis l’annonce en 2015 de la destruction programmée de leur cité. Rencontre exceptionnelle avec quatre femmes au cœur de cette histoire, ce livre est aussi une boîte à outils pour qu’enfin la ville se fasse à partir de ses habitant·es. Critique de la «rénovation urbaine» telle qu’elle se fait aujourd’hui, cet ouvrage présente les alternatives architecturales, sociales et politiques qui se développent en France et à l’étranger.
L'humain et la ville
livres
Habiter en ville
$19.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La ville, c’est avant tout l’immense ensemble de ceux qui l’habitent – chacun à sa manière, chacun avec ses habitudes… La cité est rythmée par la vie de ses habitants. Mais comment s’organisent-ils pour vivre tous ensemble et tous différemment ? Comment naît une ville et quelle est son histoire ? Y a-t-il des règles à suivre lorsque l’on habite en ville ? Comment(...)
Habiter en ville
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Prix:
$19.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La ville, c’est avant tout l’immense ensemble de ceux qui l’habitent – chacun à sa manière, chacun avec ses habitudes… La cité est rythmée par la vie de ses habitants. Mais comment s’organisent-ils pour vivre tous ensemble et tous différemment ? Comment naît une ville et quelle est son histoire ? Y a-t-il des règles à suivre lorsque l’on habite en ville ? Comment pouvons-nous agir sur elle ? Un ouvrage pour apprendre à être curieux, à regarder autour de soi et à transformer sa ville en terrain d’exploration, de découverte et de redécouverte.
livres
juin 2004, Paris
Littérature jeunesse
vidéo
Description:
2 videocassettes (Mini-DV) (approximately 99 min.) : sound, color ; 1/4 in. master
[2009]
[Lancement Charrette interuniversitaire 2009].
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Exemplaires:
Description:
2 videocassettes (Mini-DV) (approximately 99 min.) : sound, color ; 1/4 in. master
vidéo
[2009]
$27.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage a pour ambition d’associer les éléments d’un état de la recherche en sciences humaines et sociales à propos des rapports sociaux de sexes et de l’espace urbain, mais aussi, et surtout, d’ouvrir des pistes opérationnelles utiles aux différents groupes acteurs de la ville, à toutes celles et tous ceux qui fabriquent quotidiennement la ville, en héritent et la transforment.
avril 2017
La ville, quel genre ? : l'espace public à l'épreuve du genre
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Prix:
$27.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage a pour ambition d’associer les éléments d’un état de la recherche en sciences humaines et sociales à propos des rapports sociaux de sexes et de l’espace urbain, mais aussi, et surtout, d’ouvrir des pistes opérationnelles utiles aux différents groupes acteurs de la ville, à toutes celles et tous ceux qui fabriquent quotidiennement la ville, en héritent et la transforment.
$16.95
(disponible sur commande)
Résumé:
De la ville au technocosme n'est pas un essai ordinaire. C'est fort de son expérience et de ses lectures que l'auteur s'est plongé dans ce monde, le nôtre, constamment renouvelé par la technologie. En interrogeant ce nouvel environnement - un assemblage de réseaux, de fonctions et de lieux qui équipent notre existence et servent notre quête de performance -, il nous(...)
De la ville au technocosme, le meilleur des mondes?
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$16.95
(disponible sur commande)
Résumé:
De la ville au technocosme n'est pas un essai ordinaire. C'est fort de son expérience et de ses lectures que l'auteur s'est plongé dans ce monde, le nôtre, constamment renouvelé par la technologie. En interrogeant ce nouvel environnement - un assemblage de réseaux, de fonctions et de lieux qui équipent notre existence et servent notre quête de performance -, il nous propose de réfléchir à l'impact de la technicité croissante de nos existences. Vers quoi allons-nous ? est-ce que cette artificialisation du réel préfigure la fin du genre humain ? Ni idolâtre ni catastrophiste, Xavier Bonnaud nous prévient de la menace majeure de cette évolution techniciste : la capitulation définitive, donc sans retour possible, de l'humain. Faut-il voir dans l'avènement de ce technocosme une métaphore du " meilleur des mondes " ?
Théorie de l’architecture
audio
Canal Lachine.
Description:
2 audio discs (90 min., 43 sec.) ; 12 cm consultation copy, 1 audiocassette (DAT) ; 2 7/8 x 2 1/8 in., 1/8 in. tape. master
[1999]
Canal Lachine.
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Exemplaires:
Description:
2 audio discs (90 min., 43 sec.) ; 12 cm consultation copy, 1 audiocassette (DAT) ; 2 7/8 x 2 1/8 in., 1/8 in. tape. master
audio
[1999]
livres
Description:
303 pages : illustrations ; 24 cm
Paris : Recherches, ©2010 (2001 printing)
Les architectes et mai 81 / Jean-Louis Violeau.
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Description:
303 pages : illustrations ; 24 cm
livres
Paris : Recherches, ©2010 (2001 printing)
$27.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Parmi les villes «héroïques» qui se réinventent pour renaître de la crise, Birmingham cumulait les handicaps, défigurée par la guerre et l'urbanisme moderniste, dévastée par la dépression industrielle. Sa renaissance spectaculaire repose sur une stratégie, conduite depuis plus de vingt ans, pour attirer le tourisme d'affaires et donner une priorité absolue au(...)
Birmingham : faire la ville en partenarait / city renewal through partnership
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$27.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Parmi les villes «héroïques» qui se réinventent pour renaître de la crise, Birmingham cumulait les handicaps, défigurée par la guerre et l'urbanisme moderniste, dévastée par la dépression industrielle. Sa renaissance spectaculaire repose sur une stratégie, conduite depuis plus de vingt ans, pour attirer le tourisme d'affaires et donner une priorité absolue au centre-ville, élargi, vivifié, embelli. Les moyens sont pragmatiques : des projets publics ambitieux qui dynamisent l'investissement privé, transformant la ville en lieu ludique et commercial de premier plan. Les partenariats public/privé, pratiqués depuis longtemps au Royaume-Uni, sont riches d'enseignements, y compris pour interroger leurs conséquences sur la qualité urbaine et la cohésion sociale.
Théorie de l’urbanisme
livres
Description:
111 p. : illustrations, plans ; 25 cm
[Rennes] : Éd. Apogée, 1997.
Grands ensembles urbains en Bretagne / [sous la direction de Frédérique Fromentin et Yveline Pallier].
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Description:
111 p. : illustrations, plans ; 25 cm
livres
[Rennes] : Éd. Apogée, 1997.