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Habiter un climat
Habiter un climat
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$37.95
(disponible en magasin)
Résumé:
À partir du bioclimatisme, des différentes formes et mouvements qu''il a pris dans l''histoire de la construction, Clément Gaillard offre au lecteur une réflexion sur la façon d''habiter les territoires dans un contexte de changement climatique qui vient réinterroger nos usages.Les effets du réchauffement climatique ont pour conséquence de rendre de plus en plus(...)
$37.95
(disponible en magasin)
Résumé:
À partir du bioclimatisme, des différentes formes et mouvements qu''il a pris dans l''histoire de la construction, Clément Gaillard offre au lecteur une réflexion sur la façon d''habiter les territoires dans un contexte de changement climatique qui vient réinterroger nos usages.Les effets du réchauffement climatique ont pour conséquence de rendre de plus en plus(...)
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Habiter un climat
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$37.95
(disponible en magasin)
Résumé:
À partir du bioclimatisme, des différentes formes et mouvements qu''il a pris dans l''histoire de la construction, Clément Gaillard offre au lecteur une réflexion sur la façon d''habiter les territoires dans un contexte de changement climatique qui vient réinterroger nos usages.Les effets du réchauffement climatique ont pour conséquence de rendre de plus en plus inhabitables nos territoires et nos bâtiments. Nos aménagements, pour beaucoup issus de la Modernité, ne sont pas ou plus adaptés aux climats locaux. Là où les anciens savaient s''inspirer de la nature environnante et utiliser les ressources naturelles (soleil, eau, vent) pour puiser de l''énergie et vivre dans leur milieu, nos sociétés portées sur l''ultra-technologie nous ont éloigné progressivement de nos environnements, au point de les rendre inhabitables. Dans ce contexte, comment les techniques anciennes peuvent nous aider à nous adapter aux effets extrêmes du changement climatique, et par la même occasion nous aider à renouer avec notre environnement? En s’appuyant sur le bioclimatisme et l’histoire de l’architecture traditionnelle, cet essai propose de questionner ce défi afin de conduire le lecteur à mieux habiter son climat demain.Clément Gaillard vit à Montpellier.
Habiter un climat
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$37.95
(disponible en magasin)
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À partir du bioclimatisme, des différentes formes et mouvements qu''il a pris dans l''histoire de la construction, Clément Gaillard offre au lecteur une réflexion sur la façon d''habiter les territoires dans un contexte de changement climatique qui vient réinterroger nos usages.Les effets du réchauffement climatique ont pour conséquence de rendre de plus en plus inhabitables nos territoires et nos bâtiments. Nos aménagements, pour beaucoup issus de la Modernité, ne sont pas ou plus adaptés aux climats locaux. Là où les anciens savaient s''inspirer de la nature environnante et utiliser les ressources naturelles (soleil, eau, vent) pour puiser de l''énergie et vivre dans leur milieu, nos sociétés portées sur l''ultra-technologie nous ont éloigné progressivement de nos environnements, au point de les rendre inhabitables. Dans ce contexte, comment les techniques anciennes peuvent nous aider à nous adapter aux effets extrêmes du changement climatique, et par la même occasion nous aider à renouer avec notre environnement? En s’appuyant sur le bioclimatisme et l’histoire de l’architecture traditionnelle, cet essai propose de questionner ce défi afin de conduire le lecteur à mieux habiter son climat demain.Clément Gaillard vit à Montpellier.
Classification:
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Publication:
avril 2026
avril 2026
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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$53.50
(disponible en magasin)
Résumé:
Si l'architecture et l'urbanisme du XIXè siècle ont fait, de longue date, l'objet d'une fondamentale réévaluation de la part des historiens et d'une réelle prise en compte de leur valeur patrimoniale, l'art des parcs et des jardins de cette époque reste en grande partie à découvrir, alors même qu'il se révèle comme l'un des mondes formels parmi les plus féconds et qu'il(...)
$53.50
(disponible en magasin)
Résumé:
Si l'architecture et l'urbanisme du XIXè siècle ont fait, de longue date, l'objet d'une fondamentale réévaluation de la part des historiens et d'une réelle prise en compte de leur valeur patrimoniale, l'art des parcs et des jardins de cette époque reste en grande partie à découvrir, alors même qu'il se révèle comme l'un des mondes formels parmi les plus féconds et qu'il(...)
Publication:
novembre 2001, Besançon
novembre 2001, Besançon
Titre:
Édouard André (1840-1911) : un paysagiste botaniste sur les chemins du monde
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$53.50
(disponible en magasin)
Résumé:
Si l'architecture et l'urbanisme du XIXè siècle ont fait, de longue date, l'objet d'une fondamentale réévaluation de la part des historiens et d'une réelle prise en compte de leur valeur patrimoniale, l'art des parcs et des jardins de cette époque reste en grande partie à découvrir, alors même qu'il se révèle comme l'un des mondes formels parmi les plus féconds et qu'il a durablement modelé le paysage, tant en France que dans le reste du monde. Une pratique paysagère renouvelée - qui va du petit jardin privé au projet urbain - alliée à une érudition horticole sans faille, au service d'une conception humaniste d'un métier émergent, place l'architecte paysagiste Édouard André au premiere rang de ces concepteurs qui surent diffuser à l'échelle planétaire les modèles français élaborés dans la mouvance d'Haussmann et d'Alphand, grand voyageur, de la Lituanie à la Bulgarie, de Liverpool à Montevideo, défenseur du style composite ou mixte, Édouard André a aussi fait oeuvre théorique en publiant en 1879 un ouvrage dont le succès ne s'est jamais démenti : "L'art des jardins. Traité général de la composition des parcs et jardins" où il synthétise brillamment réflexions esthétiques, techniques de réalisation, et connaissance des végétaux.
Édouard André (1840-1911) : un paysagiste botaniste sur les chemins du monde
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$53.50
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Si l'architecture et l'urbanisme du XIXè siècle ont fait, de longue date, l'objet d'une fondamentale réévaluation de la part des historiens et d'une réelle prise en compte de leur valeur patrimoniale, l'art des parcs et des jardins de cette époque reste en grande partie à découvrir, alors même qu'il se révèle comme l'un des mondes formels parmi les plus féconds et qu'il a durablement modelé le paysage, tant en France que dans le reste du monde. Une pratique paysagère renouvelée - qui va du petit jardin privé au projet urbain - alliée à une érudition horticole sans faille, au service d'une conception humaniste d'un métier émergent, place l'architecte paysagiste Édouard André au premiere rang de ces concepteurs qui surent diffuser à l'échelle planétaire les modèles français élaborés dans la mouvance d'Haussmann et d'Alphand, grand voyageur, de la Lituanie à la Bulgarie, de Liverpool à Montevideo, défenseur du style composite ou mixte, Édouard André a aussi fait oeuvre théorique en publiant en 1879 un ouvrage dont le succès ne s'est jamais démenti : "L'art des jardins. Traité général de la composition des parcs et jardins" où il synthétise brillamment réflexions esthétiques, techniques de réalisation, et connaissance des végétaux.
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livres
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novembre 2001, Besançon
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Titre:
Habiter l'entre-deux
Habiter l'entre-deux
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$61.95
(disponible sur commande)
Résumé:
L’acte d’habiter se réalise au quotidien par de multiples interactions entre l’individu et son environnement. Il implique des arbitrages liés à la recherche permanente d’un équilibre entre des éléments qui a priori s’opposent : l’intérieur et l’extérieur, le bâti et la nature, le public et le privé, le visible et l’intime, l’individuel et le collectif. Dans ses diverses(...)
$61.95
(disponible sur commande)
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L’acte d’habiter se réalise au quotidien par de multiples interactions entre l’individu et son environnement. Il implique des arbitrages liés à la recherche permanente d’un équilibre entre des éléments qui a priori s’opposent : l’intérieur et l’extérieur, le bâti et la nature, le public et le privé, le visible et l’intime, l’individuel et le collectif. Dans ses diverses(...)
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Habiter l'entre-deux
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$61.95
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L’acte d’habiter se réalise au quotidien par de multiples interactions entre l’individu et son environnement. Il implique des arbitrages liés à la recherche permanente d’un équilibre entre des éléments qui a priori s’opposent : l’intérieur et l’extérieur, le bâti et la nature, le public et le privé, le visible et l’intime, l’individuel et le collectif. Dans ses diverses formes, l’espace intermédiaire — l’entre-deux — est l’élément clef de ces compromis. Une étude menée dans plusieurs ensembles de logements illustre l’importance de l’entre-deux dans l’affirmation d’une architecture de relation. Sa conception et ses usages permettent de dépasser la simple fonction spatiale et en fait un espace signifiant. L’entre-deux devient le fil rouge du processus de production de l’habitat : de la programmation au vécu, il est la traduction formelle d’un système de valeurs partagé par l’ensemble des acteurs. Si l’entre-deux a souvent été un élément de réponse stratégique dans la création de logements, désormais, face aux défis contemporains, tels que la sobriété foncière ou la gestion des ressources, il garde plus que jamais son efficience : un gage de qualité au service d’une vision renouvelée de l’habitat, où l’architecture contribue à faire société autrement.
Habiter l'entre-deux
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L’acte d’habiter se réalise au quotidien par de multiples interactions entre l’individu et son environnement. Il implique des arbitrages liés à la recherche permanente d’un équilibre entre des éléments qui a priori s’opposent : l’intérieur et l’extérieur, le bâti et la nature, le public et le privé, le visible et l’intime, l’individuel et le collectif. Dans ses diverses formes, l’espace intermédiaire — l’entre-deux — est l’élément clef de ces compromis. Une étude menée dans plusieurs ensembles de logements illustre l’importance de l’entre-deux dans l’affirmation d’une architecture de relation. Sa conception et ses usages permettent de dépasser la simple fonction spatiale et en fait un espace signifiant. L’entre-deux devient le fil rouge du processus de production de l’habitat : de la programmation au vécu, il est la traduction formelle d’un système de valeurs partagé par l’ensemble des acteurs. Si l’entre-deux a souvent été un élément de réponse stratégique dans la création de logements, désormais, face aux défis contemporains, tels que la sobriété foncière ou la gestion des ressources, il garde plus que jamais son efficience : un gage de qualité au service d’une vision renouvelée de l’habitat, où l’architecture contribue à faire société autrement.
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Publication:
décembre 2024
décembre 2024
Sujet:
Théorie de l’architecture
Théorie de l’architecture
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livres
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Prix:
$67.00
(disponible sur commande)
Résumé:
La croissance exponentielle de la mobilité, mais aussi les transformations qualitatives des pratiques dans ce domaine, constituent de nouveaux défis tant pour les scientifiques que pour les praticiens. Or qu'il s'agisse de personnes, de biens, de services, de capitaux ou encore d'informations, des corrélations complexes lient l'évolution des mobilités aux dynamiques(...)
$67.00
(disponible sur commande)
Résumé:
La croissance exponentielle de la mobilité, mais aussi les transformations qualitatives des pratiques dans ce domaine, constituent de nouveaux défis tant pour les scientifiques que pour les praticiens. Or qu'il s'agisse de personnes, de biens, de services, de capitaux ou encore d'informations, des corrélations complexes lient l'évolution des mobilités aux dynamiques(...)
Publication:
mai 2004, Lausanne
mai 2004, Lausanne
Titre:
Les territoires de la mobilité : l'aire du temps
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Prix:
$67.00
(disponible sur commande)
Résumé:
La croissance exponentielle de la mobilité, mais aussi les transformations qualitatives des pratiques dans ce domaine, constituent de nouveaux défis tant pour les scientifiques que pour les praticiens. Or qu'il s'agisse de personnes, de biens, de services, de capitaux ou encore d'informations, des corrélations complexes lient l'évolution des mobilités aux dynamiques territoriales. Les spécialistes des transports, certes, mais aussi les acteurs de l'aménagement du territoire et de l'urbanisme sont donc de plus en plus confrontés aux enjeux spatiotemporels que recèlent les (nouvelles) pratiques de mobilité. Pour y faire face, quelles approches et quelles stratégies collectives envisager? En fonction de quels savoirs, de quels objectifs et de quelles valeurs? Combinant des approches théoriques et des savoirs empiriques tout en privilégiant des perspectives transdisciplinaires, cet ouvrage offre un état des connaissances actuelles en la matière, présente quelques expériences emblématiques (en Suisse et dans les pays voisins), et esquisse des pistes de réflexion et d'action en matière de mobilité et de politique territoriales. Il jette en outre un éclairage particulier sur les enjeux territoriaux de la mobilité, en conjuguant des approches spatiales avec des approches temporelles: là où l'aire du temps féconde les térritoires de la mobilité.
Les territoires de la mobilité : l'aire du temps
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Prix:
$67.00
(disponible sur commande)
Résumé:
La croissance exponentielle de la mobilité, mais aussi les transformations qualitatives des pratiques dans ce domaine, constituent de nouveaux défis tant pour les scientifiques que pour les praticiens. Or qu'il s'agisse de personnes, de biens, de services, de capitaux ou encore d'informations, des corrélations complexes lient l'évolution des mobilités aux dynamiques territoriales. Les spécialistes des transports, certes, mais aussi les acteurs de l'aménagement du territoire et de l'urbanisme sont donc de plus en plus confrontés aux enjeux spatiotemporels que recèlent les (nouvelles) pratiques de mobilité. Pour y faire face, quelles approches et quelles stratégies collectives envisager? En fonction de quels savoirs, de quels objectifs et de quelles valeurs? Combinant des approches théoriques et des savoirs empiriques tout en privilégiant des perspectives transdisciplinaires, cet ouvrage offre un état des connaissances actuelles en la matière, présente quelques expériences emblématiques (en Suisse et dans les pays voisins), et esquisse des pistes de réflexion et d'action en matière de mobilité et de politique territoriales. Il jette en outre un éclairage particulier sur les enjeux territoriaux de la mobilité, en conjuguant des approches spatiales avec des approches temporelles: là où l'aire du temps féconde les térritoires de la mobilité.
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livres
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Publication:
mai 2004, Lausanne
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Classification:
livres
livres
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Prix:
$46.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Eliezer (Lazar) Markovitch Lissitzky (Pochinok, près de Smolensk, Russie, 1890 – Moscou, 1941), dit El Lissitzky, est l’un des artistes les plus influents, les plus novateurs et les plus controversés du début du XXe siècle. Peintre, designer, architecte et photographe prolifique, il a travaillé avec l’avant-garde soviétique et européenne des années 1920 et participé(...)
$46.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Eliezer (Lazar) Markovitch Lissitzky (Pochinok, près de Smolensk, Russie, 1890 – Moscou, 1941), dit El Lissitzky, est l’un des artistes les plus influents, les plus novateurs et les plus controversés du début du XXe siècle. Peintre, designer, architecte et photographe prolifique, il a travaillé avec l’avant-garde soviétique et européenne des années 1920 et participé(...)
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El Lissitzky : l'expérience de la totalité
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$46.95
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Résumé:
Eliezer (Lazar) Markovitch Lissitzky (Pochinok, près de Smolensk, Russie, 1890 – Moscou, 1941), dit El Lissitzky, est l’un des artistes les plus influents, les plus novateurs et les plus controversés du début du XXe siècle. Peintre, designer, architecte et photographe prolifique, il a travaillé avec l’avant-garde soviétique et européenne des années 1920 et participé activement à l’art propagandiste stalinien des années 1930. L’une des spécificités majeures de son œuvre comme de sa vie est le « franchissement des limites » : il a rapproché les pays et les cultures, l’art et le design, l’Est et l’Ouest. Après 1917, pendant la période du communisme de guerre, il vit à l'étranger où il fait office d'ambassadeur culturel, promouvant l'art russe et les idées soviétiques à l'Ouest tout en s'informant sur la culture occidentale. Pour lui, l’art ne doit pas être considéré comme le fruit d’une expression personnelle ou comme une production d’objets, mais comme une activité sociale et collective. Avec Kazimir Malevitch, il développe un nouveau langage visuel – le suprématisme révolutionnaire – employé non seulement en peinture, mais aussi en arts graphiques et en gravure, en architecture et en théâtre, en céramique, dans les théories de l’éducation et dans les écrits révolutionnaires.
El Lissitzky : l'expérience de la totalité
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$46.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Eliezer (Lazar) Markovitch Lissitzky (Pochinok, près de Smolensk, Russie, 1890 – Moscou, 1941), dit El Lissitzky, est l’un des artistes les plus influents, les plus novateurs et les plus controversés du début du XXe siècle. Peintre, designer, architecte et photographe prolifique, il a travaillé avec l’avant-garde soviétique et européenne des années 1920 et participé activement à l’art propagandiste stalinien des années 1930. L’une des spécificités majeures de son œuvre comme de sa vie est le « franchissement des limites » : il a rapproché les pays et les cultures, l’art et le design, l’Est et l’Ouest. Après 1917, pendant la période du communisme de guerre, il vit à l'étranger où il fait office d'ambassadeur culturel, promouvant l'art russe et les idées soviétiques à l'Ouest tout en s'informant sur la culture occidentale. Pour lui, l’art ne doit pas être considéré comme le fruit d’une expression personnelle ou comme une production d’objets, mais comme une activité sociale et collective. Avec Kazimir Malevitch, il développe un nouveau langage visuel – le suprématisme révolutionnaire – employé non seulement en peinture, mais aussi en arts graphiques et en gravure, en architecture et en théâtre, en céramique, dans les théories de l’éducation et dans les écrits révolutionnaires.
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livres
livres
Publication:
février 2014
février 2014
Classification:
livres
livres
Prix:
$51.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce titre provocateur nous rappelle que les capitales russe et américaine ont été conçues par deux architectes français, Jean-Baptiste Alexandre Le Blond et Pierre-Charles L’Enfant. Le premier projet mentionné, celui de Saint-Pétersbourg, est établi en 1717 et ne verra jamais le jour, tandis que le second, destiné à Washington, date de 1790 et sera intégralement réalisé.(...)
$51.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce titre provocateur nous rappelle que les capitales russe et américaine ont été conçues par deux architectes français, Jean-Baptiste Alexandre Le Blond et Pierre-Charles L’Enfant. Le premier projet mentionné, celui de Saint-Pétersbourg, est établi en 1717 et ne verra jamais le jour, tandis que le second, destiné à Washington, date de 1790 et sera intégralement réalisé.(...)
Titre:
Deux capitales françaises, Saint-Petersbourg et Washington
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Prix:
$51.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce titre provocateur nous rappelle que les capitales russe et américaine ont été conçues par deux architectes français, Jean-Baptiste Alexandre Le Blond et Pierre-Charles L’Enfant. Le premier projet mentionné, celui de Saint-Pétersbourg, est établi en 1717 et ne verra jamais le jour, tandis que le second, destiné à Washington, date de 1790 et sera intégralement réalisé. André Corboz postule que les plans des deux capitales ont été élaborés à la manière dont on dessine un parc ou un jardin, les masses à bâtir étant inspiréesdes volumes végétaux. Ce rapprochement formel s’accompagne de considérations sur l’hygiène des villes et la symbolique des divers lieux urbains. «André Corboz naît en 1928. Après des études de droit à l’Université de Genève, il va bientôt succomber à une vocation d’historien autodidacte qui se penche sur l’histoire de la ville. «L’invention de Carouge» est son premier ouvrage alors qu’il était professeur à l’Université de Montréal où il restera treize ans, avant d’être appelé à succéder à Paul Hofer à la chaire d’histoire de l’urbanisme à l’École polytechnique fédérale de Zurich. En 2003, l’Académie d’architecture lui décerne la médaille de l’Histoire de l’art.»
Deux capitales françaises, Saint-Petersbourg et Washington
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$51.95
(disponible en magasin)
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Ce titre provocateur nous rappelle que les capitales russe et américaine ont été conçues par deux architectes français, Jean-Baptiste Alexandre Le Blond et Pierre-Charles L’Enfant. Le premier projet mentionné, celui de Saint-Pétersbourg, est établi en 1717 et ne verra jamais le jour, tandis que le second, destiné à Washington, date de 1790 et sera intégralement réalisé. André Corboz postule que les plans des deux capitales ont été élaborés à la manière dont on dessine un parc ou un jardin, les masses à bâtir étant inspiréesdes volumes végétaux. Ce rapprochement formel s’accompagne de considérations sur l’hygiène des villes et la symbolique des divers lieux urbains. «André Corboz naît en 1928. Après des études de droit à l’Université de Genève, il va bientôt succomber à une vocation d’historien autodidacte qui se penche sur l’histoire de la ville. «L’invention de Carouge» est son premier ouvrage alors qu’il était professeur à l’Université de Montréal où il restera treize ans, avant d’être appelé à succéder à Paul Hofer à la chaire d’histoire de l’urbanisme à l’École polytechnique fédérale de Zurich. En 2003, l’Académie d’architecture lui décerne la médaille de l’Histoire de l’art.»
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livres
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Publication:
mars 2003, Gollion
mars 2003, Gollion
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Titre:
Avant Godot
Avant Godot
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$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Octobre 1936. Samuel Beckett a trente ans. Il entreprend un étonnant voyage en Allemagne nazie afin de s'y confronter à l'art au moment même où le régime évacue des collections publiques les oeuvres dites dégénérées. Le 14 février 1937 à Dresde, il note laconiquement dans un carnet sa prédilection pour un petit tableau de Caspar David Friedrich, Deux hommes contemplant la(...)
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Octobre 1936. Samuel Beckett a trente ans. Il entreprend un étonnant voyage en Allemagne nazie afin de s'y confronter à l'art au moment même où le régime évacue des collections publiques les oeuvres dites dégénérées. Le 14 février 1937 à Dresde, il note laconiquement dans un carnet sa prédilection pour un petit tableau de Caspar David Friedrich, Deux hommes contemplant la(...)
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Avant Godot
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$34.95
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Résumé:
Octobre 1936. Samuel Beckett a trente ans. Il entreprend un étonnant voyage en Allemagne nazie afin de s'y confronter à l'art au moment même où le régime évacue des collections publiques les oeuvres dites dégénérées. Le 14 février 1937 à Dresde, il note laconiquement dans un carnet sa prédilection pour un petit tableau de Caspar David Friedrich, Deux hommes contemplant la lune, dont il dira plus tard qu'il est la source d'inspiration d'En attendant Godot. A partir de cet énigmatique et unique repère, Stéphane Lambert, comme dans ses précédents livres sur Nicolas de Staël ou Mark Rothko, creuse la relation qui peut s'établir entre deux créateurs de disciplines différentes, et nous dit comment un artiste parvient à éclairer sa voie grâce à ce que l'oeuvre d'un autre lui révèle. Au-delà de la création (qui n'est jamais qu'une métaphore de la vie), Stéphane Lambert explore la place déterminante de l'autre dans notre propre cheminement, et voit dans la rencontre la source d'une force qui nous permet d'outrepasser la paralysie du doute, et d'avancer. Son approche érudite, sensible, visionnaire est une réflexion sur la manière dont on devient soi grâce à l'autre.
Avant Godot
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$34.95
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Résumé:
Octobre 1936. Samuel Beckett a trente ans. Il entreprend un étonnant voyage en Allemagne nazie afin de s'y confronter à l'art au moment même où le régime évacue des collections publiques les oeuvres dites dégénérées. Le 14 février 1937 à Dresde, il note laconiquement dans un carnet sa prédilection pour un petit tableau de Caspar David Friedrich, Deux hommes contemplant la lune, dont il dira plus tard qu'il est la source d'inspiration d'En attendant Godot. A partir de cet énigmatique et unique repère, Stéphane Lambert, comme dans ses précédents livres sur Nicolas de Staël ou Mark Rothko, creuse la relation qui peut s'établir entre deux créateurs de disciplines différentes, et nous dit comment un artiste parvient à éclairer sa voie grâce à ce que l'oeuvre d'un autre lui révèle. Au-delà de la création (qui n'est jamais qu'une métaphore de la vie), Stéphane Lambert explore la place déterminante de l'autre dans notre propre cheminement, et voit dans la rencontre la source d'une force qui nous permet d'outrepasser la paralysie du doute, et d'avancer. Son approche érudite, sensible, visionnaire est une réflexion sur la manière dont on devient soi grâce à l'autre.
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Publication:
février 2016
février 2016
Sujet:
Théorie/ philosophie
Théorie/ philosophie
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Titre:
Aurore Bagarry : Roches
Aurore Bagarry : Roches
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$55.00
(disponible sur commande)
Résumé:
En allant, du côté français, de Calais à Brest et en passant par Varengeville, la pointe du Hoc, le cap Levi dans le Cotentin et nombre de bourgades du Finistère et des Côtes-d’Armor, Aurore Bagarry a photographié un paysage « à bout portant », pour employer une expression que peut justifier la notion de tir photographique, mais qui dit bien la sensation de brutale mise(...)
$55.00
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En allant, du côté français, de Calais à Brest et en passant par Varengeville, la pointe du Hoc, le cap Levi dans le Cotentin et nombre de bourgades du Finistère et des Côtes-d’Armor, Aurore Bagarry a photographié un paysage « à bout portant », pour employer une expression que peut justifier la notion de tir photographique, mais qui dit bien la sensation de brutale mise(...)
Titre:
Aurore Bagarry : Roches
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Résumé:
En allant, du côté français, de Calais à Brest et en passant par Varengeville, la pointe du Hoc, le cap Levi dans le Cotentin et nombre de bourgades du Finistère et des Côtes-d’Armor, Aurore Bagarry a photographié un paysage « à bout portant », pour employer une expression que peut justifier la notion de tir photographique, mais qui dit bien la sensation de brutale mise en présence ressentie lorsque l’on regarde ces images. En Angleterre, sur l’autre rive de la Manche, de la même façon, l’artiste a symétriquement parcouru la côte vers l’ouest en partant d’Eastbourne jusqu’au cap Lizard en Cornouailles, pour, parvenue à l’extrémité de la péninsule, revenir vers Maer Cliff près de Bude, au nord-ouest du Dartmoor National Park, face au pays de Galles. Ce que l’on voit ici est d’une nature indéterminée et tient aussi bien du relevé topographique que de la photographie de paysage. Très peu de ciel, voire pas du tout dans ces images qu’il est quasi impossible de situer si l’on n’a pas repéré sur une carte l’endroit où elles ont été prises. Que l’on soit en France ou de l’autre côté de la Manche, rien ne permet de le comprendre vraiment.
Aurore Bagarry : Roches
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$55.00
(disponible sur commande)
Résumé:
En allant, du côté français, de Calais à Brest et en passant par Varengeville, la pointe du Hoc, le cap Levi dans le Cotentin et nombre de bourgades du Finistère et des Côtes-d’Armor, Aurore Bagarry a photographié un paysage « à bout portant », pour employer une expression que peut justifier la notion de tir photographique, mais qui dit bien la sensation de brutale mise en présence ressentie lorsque l’on regarde ces images. En Angleterre, sur l’autre rive de la Manche, de la même façon, l’artiste a symétriquement parcouru la côte vers l’ouest en partant d’Eastbourne jusqu’au cap Lizard en Cornouailles, pour, parvenue à l’extrémité de la péninsule, revenir vers Maer Cliff près de Bude, au nord-ouest du Dartmoor National Park, face au pays de Galles. Ce que l’on voit ici est d’une nature indéterminée et tient aussi bien du relevé topographique que de la photographie de paysage. Très peu de ciel, voire pas du tout dans ces images qu’il est quasi impossible de situer si l’on n’a pas repéré sur une carte l’endroit où elles ont été prises. Que l’on soit en France ou de l’autre côté de la Manche, rien ne permet de le comprendre vraiment.
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livres
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Publication:
décembre 2020
décembre 2020
Sujet:
Monographies photo
Monographies photo
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livres
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Titre:
Idée nationale et architecture en Europe, 1860 - 1919 : Finlande, Hongrie, Roumanie, Catalogne
Idée nationale et architecture en Europe, 1860 - 1919 : Finlande, Hongrie, Roumanie, Catalogne
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$40.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce livre traite de la question des identités nationales entre 1860 et 1919. Cette époque, riche et contrastée pour l'histoire de l'Europe, est en même temps prémonitoire de la situation du continent aujourd'hui, ainsi que des espoirs, des angoisses et des incertitudes qui en résultent. C'est en effet le temps où chaque peuple rassemblant en son sein les moyens(...)
$40.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce livre traite de la question des identités nationales entre 1860 et 1919. Cette époque, riche et contrastée pour l'histoire de l'Europe, est en même temps prémonitoire de la situation du continent aujourd'hui, ainsi que des espoirs, des angoisses et des incertitudes qui en résultent. C'est en effet le temps où chaque peuple rassemblant en son sein les moyens(...)
Sujet:
Histoire jusqu’à 1900
Histoire jusqu’à 1900
Publication:
septembre 2006, Rennes
septembre 2006, Rennes
Titre:
Idée nationale et architecture en Europe, 1860 - 1919 : Finlande, Hongrie, Roumanie, Catalogne
Actions:
Prix:
$40.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce livre traite de la question des identités nationales entre 1860 et 1919. Cette époque, riche et contrastée pour l'histoire de l'Europe, est en même temps prémonitoire de la situation du continent aujourd'hui, ainsi que des espoirs, des angoisses et des incertitudes qui en résultent. C'est en effet le temps où chaque peuple rassemblant en son sein les moyens irrésistibles de développer et de nourrir une passion pour l'histoire nationale, l'essor éclatant des identités constitue les antagonismes qui débouchent sur la Première guerre mondiale. Ceux-ci préfigurent la désintégration de la carte européenne postérieure au traité de Versailles. Cette passion, qui touche tous les champs de l'histoire sociale, s'appuie sur les accomplissements nationaux déjà acquis auparavant, lors du premier XIXe siècle (1815-1860). Mais, contrairement à ces prémices cultuelles, marquées par l'essor des langues et des littératures le " second " XIXe siècle se caractérise par la floraison des architectures nationales, plus ou moins liées aux recherches de l'Art nouveau occidental et à la diffusion des Arts and Crafts britanniques. Il voit aussi, dans l'ordre politique, la montée des impérialismes, l'achèvement de l'unification italienne et allemande et le succès obtenu par plusieurs nations dans leur quête d'indépendance. Premier d'une série consacrée à la carte très disparate des identités européennes, cet ouvrage étudie quatre jeunes nations qui, en 1860, ne constituent pas des Etats, mais qui déploient toute leur créativité spirituelle, politique, diplomatique et artistique pour affirmer leur avenir. La Hongrie fait alors partie de l'Empire austro-hongrois, tandis que le Grand-Duché de Finlande appartient à la Russie. La Moldavie et la Valachie, dont naîtra plus tard la Roumanie, sont des principautés tributaires des Empires russe et ottoman. Intégrée au Royaume d'Espagne, la Catalogne se souvient, quant à elle, avoir été une grande nation prospère au Moyen Âge. Tout se passe comme si les nations d'Europe avaient convoqué leur riche passé - historique, mythologique ou imaginaire - pour mieux bâtir leur destin au cœur du continent. L'architecture et les projets urbains sont les lieux d'application privilégiés de ces quêtes. S'ils font office d'étendards, c'est parce que ces deux " arts " s'imposent au plus grand nombre et qu'ils modèlent les repères allégoriques et politiques des peuples. En somme, le paysage d'hier est l'emblème de l'Europe d'aujourd'hui.
Idée nationale et architecture en Europe, 1860 - 1919 : Finlande, Hongrie, Roumanie, Catalogne
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Prix:
$40.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce livre traite de la question des identités nationales entre 1860 et 1919. Cette époque, riche et contrastée pour l'histoire de l'Europe, est en même temps prémonitoire de la situation du continent aujourd'hui, ainsi que des espoirs, des angoisses et des incertitudes qui en résultent. C'est en effet le temps où chaque peuple rassemblant en son sein les moyens irrésistibles de développer et de nourrir une passion pour l'histoire nationale, l'essor éclatant des identités constitue les antagonismes qui débouchent sur la Première guerre mondiale. Ceux-ci préfigurent la désintégration de la carte européenne postérieure au traité de Versailles. Cette passion, qui touche tous les champs de l'histoire sociale, s'appuie sur les accomplissements nationaux déjà acquis auparavant, lors du premier XIXe siècle (1815-1860). Mais, contrairement à ces prémices cultuelles, marquées par l'essor des langues et des littératures le " second " XIXe siècle se caractérise par la floraison des architectures nationales, plus ou moins liées aux recherches de l'Art nouveau occidental et à la diffusion des Arts and Crafts britanniques. Il voit aussi, dans l'ordre politique, la montée des impérialismes, l'achèvement de l'unification italienne et allemande et le succès obtenu par plusieurs nations dans leur quête d'indépendance. Premier d'une série consacrée à la carte très disparate des identités européennes, cet ouvrage étudie quatre jeunes nations qui, en 1860, ne constituent pas des Etats, mais qui déploient toute leur créativité spirituelle, politique, diplomatique et artistique pour affirmer leur avenir. La Hongrie fait alors partie de l'Empire austro-hongrois, tandis que le Grand-Duché de Finlande appartient à la Russie. La Moldavie et la Valachie, dont naîtra plus tard la Roumanie, sont des principautés tributaires des Empires russe et ottoman. Intégrée au Royaume d'Espagne, la Catalogne se souvient, quant à elle, avoir été une grande nation prospère au Moyen Âge. Tout se passe comme si les nations d'Europe avaient convoqué leur riche passé - historique, mythologique ou imaginaire - pour mieux bâtir leur destin au cœur du continent. L'architecture et les projets urbains sont les lieux d'application privilégiés de ces quêtes. S'ils font office d'étendards, c'est parce que ces deux " arts " s'imposent au plus grand nombre et qu'ils modèlent les repères allégoriques et politiques des peuples. En somme, le paysage d'hier est l'emblème de l'Europe d'aujourd'hui.
Classification:
livres
livres
Publication:
septembre 2006, Rennes
septembre 2006, Rennes
Sujet:
Histoire jusqu’à 1900
Histoire jusqu’à 1900
Classification:
livres
livres
Actions:
Prix:
$19.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce Dictionnaire de l’artiste architecte et urbaniste Melvin Charney se pre´sente comme une collection de de´coupages d’articles de presse illustre´s d’une photographie, classe´s par se´ries the´matiques. Ces de´coupages, ou` compte surtout l’image, sont partiellement couverts de le´gers traits de peinture qui accentuent la valeur d’exposition de l’ensemble; le(...)
$19.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce Dictionnaire de l’artiste architecte et urbaniste Melvin Charney se pre´sente comme une collection de de´coupages d’articles de presse illustre´s d’une photographie, classe´s par se´ries the´matiques. Ces de´coupages, ou` compte surtout l’image, sont partiellement couverts de le´gers traits de peinture qui accentuent la valeur d’exposition de l’ensemble; le(...)
Sujet:
Publications du CCA
Publications du CCA
Publication:
juin 2000, Montréal
juin 2000, Montréal
Titre:
Tracking images : Melvin Charney, un dictionnaire...
Actions:
Prix:
$19.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce Dictionnaire de l’artiste architecte et urbaniste Melvin Charney se pre´sente comme une collection de de´coupages d’articles de presse illustre´s d’une photographie, classe´s par se´ries the´matiques. Ces de´coupages, ou` compte surtout l’image, sont partiellement couverts de le´gers traits de peinture qui accentuent la valeur d’exposition de l’ensemble; le de´placement de la page imprime´e a` l’espace de la galerie ou du muse´e. Ce dictionnaire est une forme composite qui re´sulte d’une activite´ a` re´sonances multiples dans l’histoire des relations entre art et information, dans l’histoire de la critique architec- turale et dans celle de l’architecture critique. Les e´ve´nements fortuits que transmettent ces images collige´es par Charney nous forcent a` voir l’architecture dans un cadre qui n’est plus celui de sa repre´sentation comme construction monumentale isole´e. Cette publication accompagnait la participation canadienne a` la 7e Exposition internationale d’architecture de la Biennale de Venise, dont le the`me e´tait « La ville : moins d’esthe´tique, plus d’e´thique ». The Montre´al-based Canadian artist and architect Melvin Charney describes the history of modern architecture as a series of significant monuments that have been reproduced and documented. Here, the unexpected events transmitted by wire-service news photographs—selected, classified into various thematic areas, and collated by Charney—confront us with the shock or recognition that allows us to see architecture from outside its presentation as an isolated monument. The choices made by Charney from the ideas enclosed in the pre-packaged “news” images order them into a “dictionary,” and show the built and inhabited world as it appears through journalistic information. This publication accompanied the Canadian entry to the Venice Biennale’s 7th International Architecture Exhibition, whose theme was “The City: Less Aesthetics, More Ethics.”
Tracking images : Melvin Charney, un dictionnaire...
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Prix:
$19.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce Dictionnaire de l’artiste architecte et urbaniste Melvin Charney se pre´sente comme une collection de de´coupages d’articles de presse illustre´s d’une photographie, classe´s par se´ries the´matiques. Ces de´coupages, ou` compte surtout l’image, sont partiellement couverts de le´gers traits de peinture qui accentuent la valeur d’exposition de l’ensemble; le de´placement de la page imprime´e a` l’espace de la galerie ou du muse´e. Ce dictionnaire est une forme composite qui re´sulte d’une activite´ a` re´sonances multiples dans l’histoire des relations entre art et information, dans l’histoire de la critique architec- turale et dans celle de l’architecture critique. Les e´ve´nements fortuits que transmettent ces images collige´es par Charney nous forcent a` voir l’architecture dans un cadre qui n’est plus celui de sa repre´sentation comme construction monumentale isole´e. Cette publication accompagnait la participation canadienne a` la 7e Exposition internationale d’architecture de la Biennale de Venise, dont le the`me e´tait « La ville : moins d’esthe´tique, plus d’e´thique ». The Montre´al-based Canadian artist and architect Melvin Charney describes the history of modern architecture as a series of significant monuments that have been reproduced and documented. Here, the unexpected events transmitted by wire-service news photographs—selected, classified into various thematic areas, and collated by Charney—confront us with the shock or recognition that allows us to see architecture from outside its presentation as an isolated monument. The choices made by Charney from the ideas enclosed in the pre-packaged “news” images order them into a “dictionary,” and show the built and inhabited world as it appears through journalistic information. This publication accompanied the Canadian entry to the Venice Biennale’s 7th International Architecture Exhibition, whose theme was “The City: Less Aesthetics, More Ethics.”
Classification:
livres
livres
Publication:
juin 2000, Montréal
juin 2000, Montréal
Sujet:
Publications du CCA
Publications du CCA
