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xviii, 296 pages : illustrations ; 24 cm.
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xviii, 296 pages : illustrations ; 24 cm.
Auteur:
Sujet:
- Urbanization Greece History 20th century Case studies.,
- Cities and towns Greece Growth History 20th century Case studies.,
- Urbanization Mediterranean Region History 20th century.,
- Cities and towns Mediterranean Region Growth History 20th century.,
- Urban development Greece History 20th century Case studies.,
- Urban development Mediterranean Region History 20th century.,
- Urbanisation Grèce Histoire 20e siècle Cas, Études de.,
- Urbanisation Méditerranée, Région de la Histoire 20e siècle.,
- Villes Méditerranée, Région de la Croissance Histoire 20e siècle.,
- Villes Grèce Croissance Histoire 20e siècle Cas, Études de.,
- Urbanisation Grèce Histoire 20e siècle Études de cas.,
- Villes Grèce Croissance Histoire 20e siècle Études de cas.,
- Cities and towns Growth.,
- Urbanization.,
- Stadsplanning.,
- Sociale klassen.,
- Stedelijke ontwikkeling.,
- Urbanization Greece, Modern 20th century.,
- Cities and towns Growth Greece, Modern 20th century.,
- Urbanisation Méditerranée (région),
- Urbanisation Méditerranée (région) 20e siècle.,
- Villes Grèce Croissance 20e siècle.,
- Villes Méditerranée (région) Croissance 20e siècle.,
- Greece.,
- Mediterranean Region.,
- Athènes (Grèce) Politique urbaine.,
- 01030 Mediterranean region 21030 urbanisation,
- Cities and towns Growth History 20th century Mediterranean Region,
- Cities and towns Growth History Case studies 20th century Greece,
- Urbanization History 20th century Mediterranean Region,
- Urbanization History Case studies 20th century Greece,
- Case studies.,
- History.
Publication:
Cambridge ; New York : Cambridge University Press, 1990.
Cambridge ; New York : Cambridge University Press, 1990.
Titre:
The Mediterranean city in transition : social change and urban development / Lila Leontidou.
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Description:
xviii, 296 pages : illustrations ; 24 cm.
The Mediterranean city in transition : social change and urban development / Lila Leontidou.
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xviii, 296 pages : illustrations ; 24 cm.
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livres
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Publication:
Cambridge ; New York : Cambridge University Press, 1990.
Cambridge ; New York : Cambridge University Press, 1990.
Auteur:
Sujet:
- Urbanization Greece History 20th century Case studies.,
- Cities and towns Greece Growth History 20th century Case studies.,
- Urbanization Mediterranean Region History 20th century.,
- Cities and towns Mediterranean Region Growth History 20th century.,
- Urban development Greece History 20th century Case studies.,
- Urban development Mediterranean Region History 20th century.,
- Urbanisation Grèce Histoire 20e siècle Cas, Études de.,
- Urbanisation Méditerranée, Région de la Histoire 20e siècle.,
- Villes Méditerranée, Région de la Croissance Histoire 20e siècle.,
- Villes Grèce Croissance Histoire 20e siècle Cas, Études de.,
- Urbanisation Grèce Histoire 20e siècle Études de cas.,
- Villes Grèce Croissance Histoire 20e siècle Études de cas.,
- Cities and towns Growth.,
- Urbanization.,
- Stadsplanning.,
- Sociale klassen.,
- Stedelijke ontwikkeling.,
- Urbanization Greece, Modern 20th century.,
- Cities and towns Growth Greece, Modern 20th century.,
- Urbanisation Méditerranée (région),
- Urbanisation Méditerranée (région) 20e siècle.,
- Villes Grèce Croissance 20e siècle.,
- Villes Méditerranée (région) Croissance 20e siècle.,
- Greece.,
- Mediterranean Region.,
- Athènes (Grèce) Politique urbaine.,
- 01030 Mediterranean region 21030 urbanisation,
- Cities and towns Growth History 20th century Mediterranean Region,
- Cities and towns Growth History Case studies 20th century Greece,
- Urbanization History 20th century Mediterranean Region,
- Urbanization History Case studies 20th century Greece,
- Case studies.,
- History.
Classification:
livres
livres
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Prix:
$34.00
(disponible en magasin)
Résumé:
Une histoire inédite de ce parti municipal pas comme les autres. Lorsqu’un bureaucrate des transports a créé Projet Montréal au début des années 2000 avec le rêve chimérique de ramener les tramways dans les rues de Montréal, peu de gens s’attendaient à ce que ce parti prospère. Quinze ans plus tard, un scénario inattendu se produisait : le parti laisse tomber son(...)
$34.00
(disponible en magasin)
Résumé:
Une histoire inédite de ce parti municipal pas comme les autres. Lorsqu’un bureaucrate des transports a créé Projet Montréal au début des années 2000 avec le rêve chimérique de ramener les tramways dans les rues de Montréal, peu de gens s’attendaient à ce que ce parti prospère. Quinze ans plus tard, un scénario inattendu se produisait : le parti laisse tomber son(...)
Titre:
Sauver la ville : Projet Montréal et le défi de transformer une métropole moderne
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Prix:
$34.00
(disponible en magasin)
Résumé:
Une histoire inédite de ce parti municipal pas comme les autres. Lorsqu’un bureaucrate des transports a créé Projet Montréal au début des années 2000 avec le rêve chimérique de ramener les tramways dans les rues de Montréal, peu de gens s’attendaient à ce que ce parti prospère. Quinze ans plus tard, un scénario inattendu se produisait : le parti laisse tomber son fondateur, survit de justesse à une campagne à la direction divisée et s’attire l’ire des automobilistes de tout le Québec et d’une grande partie des chroniqueurs médiatiques. Mais surtout, il devient une force populaire dotée d’un programme ambitieux et tient désormais les rênes de l’hôtel de ville. À mi-chemin entre le reportage, l’histoire orale et les mémoires, Sauver la ville relate l’ascension du parti du point de vue de l’intérieur. Il relate comment, de groupe marginal de militant.e.s piétons passionnés par le tramway, Projet Montréal est devenu l’un des plus importants mouvement municipal au Canada. Les ambitions de ce parti vont bien au-delà de l’offre habituelle des services municipaux de base. Il a pour but avoué de freiner le développement orienté « tout à l’auto » des 75 dernières années et de transformer Montréal en ville verte, à échelle humaine. Que ce soit en matière de transport, d’habitation, de parcs et d’espaces verts ou de culture et de vitalité communautaire, Projet Montréal a de grands projets.
Sauver la ville : Projet Montréal et le défi de transformer une métropole moderne
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$34.00
(disponible en magasin)
Résumé:
Une histoire inédite de ce parti municipal pas comme les autres. Lorsqu’un bureaucrate des transports a créé Projet Montréal au début des années 2000 avec le rêve chimérique de ramener les tramways dans les rues de Montréal, peu de gens s’attendaient à ce que ce parti prospère. Quinze ans plus tard, un scénario inattendu se produisait : le parti laisse tomber son fondateur, survit de justesse à une campagne à la direction divisée et s’attire l’ire des automobilistes de tout le Québec et d’une grande partie des chroniqueurs médiatiques. Mais surtout, il devient une force populaire dotée d’un programme ambitieux et tient désormais les rênes de l’hôtel de ville. À mi-chemin entre le reportage, l’histoire orale et les mémoires, Sauver la ville relate l’ascension du parti du point de vue de l’intérieur. Il relate comment, de groupe marginal de militant.e.s piétons passionnés par le tramway, Projet Montréal est devenu l’un des plus importants mouvement municipal au Canada. Les ambitions de ce parti vont bien au-delà de l’offre habituelle des services municipaux de base. Il a pour but avoué de freiner le développement orienté « tout à l’auto » des 75 dernières années et de transformer Montréal en ville verte, à échelle humaine. Que ce soit en matière de transport, d’habitation, de parcs et d’espaces verts ou de culture et de vitalité communautaire, Projet Montréal a de grands projets.
Classification:
livres
livres
Publication:
septembre 2021
septembre 2021
Sujet:
Architecture de Montréal
Architecture de Montréal
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livres
livres
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Prix:
$32.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce sont sans doute ses contradictions qui rendent fascinante Los Angeles, l’anti-ville qui est pourtant la deuxième ville des États-Unis. Il n’est que de voir la pléiade d’auteurs qui en ont fait la toile de fond de leur roman ou de leur film. Ses défauts majeurs - le paroxysme de l’étalement urbain, une ville-banlieue impraticable sans voiture - portent paradoxalement(...)
$32.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce sont sans doute ses contradictions qui rendent fascinante Los Angeles, l’anti-ville qui est pourtant la deuxième ville des États-Unis. Il n’est que de voir la pléiade d’auteurs qui en ont fait la toile de fond de leur roman ou de leur film. Ses défauts majeurs - le paroxysme de l’étalement urbain, une ville-banlieue impraticable sans voiture - portent paradoxalement(...)
Titre:
Portrait de ville : Los Angeles
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$32.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce sont sans doute ses contradictions qui rendent fascinante Los Angeles, l’anti-ville qui est pourtant la deuxième ville des États-Unis. Il n’est que de voir la pléiade d’auteurs qui en ont fait la toile de fond de leur roman ou de leur film. Ses défauts majeurs - le paroxysme de l’étalement urbain, une ville-banlieue impraticable sans voiture - portent paradoxalement une part statistique de rêve : celui de la maison individuelle ; celui aussi des strass et paillettes de l’univers hollywoodien... Quand on évoque le paysage de Los Angeles, une plaine côtière entre mer et montagnes (jusqu’à plus de 3000 m), gigantesque oasis suburbaine dans le désert californien, surgissent de multiples clichés : le soleil sur l’océan Pacifique et les grandes plages de sable fin où s’ébrouent les pulpeuses coast-guards en maillot rouge des séries américaines ; les autoroutes urbaines avec leurs échangeurs qui sillonnent les quelque 100 km d’étendue de l’agglomération ; les nappes de lotissements pavillonnaires noyés dans une végétation plus ou moins dense s’étendant à l’infini au fil de tracés viaires en damiers ; l’émergence des tours de Downtown qui, à l’échelle métropolitaine, a plutôt valeur de monument que de centre-ville, ou celle de plusieurs vagues de collines entre montagne et mer. Autre paradoxe, si l’on s’intéresse plus spécialement à l’architecture : Los Angeles est à la fois un océan de banalité - celle de l’habitation ordinaire, des centres commerciaux standards et des stations-service - et un musée d’architecture de plein air où plusieurs générations de grands architectes modernes et contemporains ont laissé leur signature, notamment pour des maisons particulières, comme Frank Lloyd Wright, Rudolf Schindler et Richard Neutra, puis Charles Eames, Pierre Koenig, John Lautner, Craig Ellwood et Cesar Pelli, ou plus récemment Charles Moore, Frank Gehry, ou Morphosis... Enfin, l’apparente tranquillité des lieux est violemment contredite à divers égards. Chacun sait que la faille de San Andrea est là et qu’un jour ou l’autre surviendra un cataclysme majeur. De plus, contrairement aux idées reçues qui veulent que les conflits sociaux s’expriment sur les lieux de travail ou dans les ghettos urbains denses, Los Angeles a connu il n’y a pas si longtemps des émeutes dans des quartiers noirs pavillonnaires qui ont révélé qu’elle était sous haute tension sociale autant que géologique. Fondée à l’heure de la colonisation espagnole (1781), elle n’est alors qu’un village agricole à main d’œuvre indienne. Après l’annexion de la Californie par les États-Unis (1848), la ville se développe sous la houlette des Anglo-américains protestants, même si d’autres communautés s’y installent : Mexicains, Chinois, Noirs, puis Japonais. La ségrégation ethnico-sociale, aussi spontanée qu’affirmée, est aussi spatiale. Bien que la communauté hispanique soit depuis longtemps la plus importante (plus de 45%, principalement dans East Los Angeles), aucun maire chicano n’avait été élu depuis 1872, lorsque La n’avait encore que 6000 habitants, contre 3,8 millions aujourd’hui et plus de 15 millions pour l’aire métropolitaine. La toute récente élection (mai 2005) du nouveau maire de la ville, Antonio Villaraigosa, est donc un événement. Ancien député du parlement californien, il est le fils d’immigrés mexicains pauvres, et il a bénéficié cette fois de l’appui de la communauté noire. Parmi les dossiers les plus chauds qu’il aura à traiter figurent les tensions raciales, la pénurie de logements, la pollution et la congestion du trafic.
Portrait de ville : Los Angeles
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Prix:
$32.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce sont sans doute ses contradictions qui rendent fascinante Los Angeles, l’anti-ville qui est pourtant la deuxième ville des États-Unis. Il n’est que de voir la pléiade d’auteurs qui en ont fait la toile de fond de leur roman ou de leur film. Ses défauts majeurs - le paroxysme de l’étalement urbain, une ville-banlieue impraticable sans voiture - portent paradoxalement une part statistique de rêve : celui de la maison individuelle ; celui aussi des strass et paillettes de l’univers hollywoodien... Quand on évoque le paysage de Los Angeles, une plaine côtière entre mer et montagnes (jusqu’à plus de 3000 m), gigantesque oasis suburbaine dans le désert californien, surgissent de multiples clichés : le soleil sur l’océan Pacifique et les grandes plages de sable fin où s’ébrouent les pulpeuses coast-guards en maillot rouge des séries américaines ; les autoroutes urbaines avec leurs échangeurs qui sillonnent les quelque 100 km d’étendue de l’agglomération ; les nappes de lotissements pavillonnaires noyés dans une végétation plus ou moins dense s’étendant à l’infini au fil de tracés viaires en damiers ; l’émergence des tours de Downtown qui, à l’échelle métropolitaine, a plutôt valeur de monument que de centre-ville, ou celle de plusieurs vagues de collines entre montagne et mer. Autre paradoxe, si l’on s’intéresse plus spécialement à l’architecture : Los Angeles est à la fois un océan de banalité - celle de l’habitation ordinaire, des centres commerciaux standards et des stations-service - et un musée d’architecture de plein air où plusieurs générations de grands architectes modernes et contemporains ont laissé leur signature, notamment pour des maisons particulières, comme Frank Lloyd Wright, Rudolf Schindler et Richard Neutra, puis Charles Eames, Pierre Koenig, John Lautner, Craig Ellwood et Cesar Pelli, ou plus récemment Charles Moore, Frank Gehry, ou Morphosis... Enfin, l’apparente tranquillité des lieux est violemment contredite à divers égards. Chacun sait que la faille de San Andrea est là et qu’un jour ou l’autre surviendra un cataclysme majeur. De plus, contrairement aux idées reçues qui veulent que les conflits sociaux s’expriment sur les lieux de travail ou dans les ghettos urbains denses, Los Angeles a connu il n’y a pas si longtemps des émeutes dans des quartiers noirs pavillonnaires qui ont révélé qu’elle était sous haute tension sociale autant que géologique. Fondée à l’heure de la colonisation espagnole (1781), elle n’est alors qu’un village agricole à main d’œuvre indienne. Après l’annexion de la Californie par les États-Unis (1848), la ville se développe sous la houlette des Anglo-américains protestants, même si d’autres communautés s’y installent : Mexicains, Chinois, Noirs, puis Japonais. La ségrégation ethnico-sociale, aussi spontanée qu’affirmée, est aussi spatiale. Bien que la communauté hispanique soit depuis longtemps la plus importante (plus de 45%, principalement dans East Los Angeles), aucun maire chicano n’avait été élu depuis 1872, lorsque La n’avait encore que 6000 habitants, contre 3,8 millions aujourd’hui et plus de 15 millions pour l’aire métropolitaine. La toute récente élection (mai 2005) du nouveau maire de la ville, Antonio Villaraigosa, est donc un événement. Ancien député du parlement californien, il est le fils d’immigrés mexicains pauvres, et il a bénéficié cette fois de l’appui de la communauté noire. Parmi les dossiers les plus chauds qu’il aura à traiter figurent les tensions raciales, la pénurie de logements, la pollution et la congestion du trafic.
Classification:
livres
livres
Publication:
septembre 2005, Paris
septembre 2005, Paris
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
livres
livres
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Description:
128 pages : color illustrations ; 23 cm + 1 DVD ROM (4 3/4 in.)
Description:
128 pages : color illustrations ; 23 cm + 1 DVD ROM (4 3/4 in.)
Auteur:
Sujet:
- Architecture France Lille History Exhibitions.,
- City planning France Lille History 20th century Exhibitions.,
- Architecture Europe History 20th century Exhibitions.,
- Cities and towns Europe.,
- City planning Europe History 20th century.,
- Architecture Europe History 20th century.,
- City planning France Lille.,
- Villes Europe.,
- Urbanisme Europe Histoire 20e siècle.,
- Architecture Europe 20e siècle.,
- Architecture France Lille 20e siècle.,
- Urbanisme France Lille.,
- Architecture France Lille Histoire Expositions.,
- Cities and towns,
- Architecture,
- Buildings,
- City planning,
- Architecture européenne.,
- Architecture française.,
- Urbanisme.,
- Lille (France) Buildings, structures, etc. Exhibitions.,
- Lille (France) Constructions.,
- Europe,
- France Lille,
- Lille (France),
- Exhibition publications.,
- Interviews.,
- Optical disks.,
- DVDs.,
- Exhibition catalogs,
- History
Publication:
Paris : Moniteur, ©2004.
Paris : Moniteur, ©2004.
Titre:
Métropoles en Europe / Eric Lapierre.
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Description:
128 pages : color illustrations ; 23 cm + 1 DVD ROM (4 3/4 in.)
Métropoles en Europe / Eric Lapierre.
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128 pages : color illustrations ; 23 cm + 1 DVD ROM (4 3/4 in.)
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livres
livres
Publication:
Paris : Moniteur, ©2004.
Paris : Moniteur, ©2004.
Auteur:
Sujet:
- Architecture France Lille History Exhibitions.,
- City planning France Lille History 20th century Exhibitions.,
- Architecture Europe History 20th century Exhibitions.,
- Cities and towns Europe.,
- City planning Europe History 20th century.,
- Architecture Europe History 20th century.,
- City planning France Lille.,
- Villes Europe.,
- Urbanisme Europe Histoire 20e siècle.,
- Architecture Europe 20e siècle.,
- Architecture France Lille 20e siècle.,
- Urbanisme France Lille.,
- Architecture France Lille Histoire Expositions.,
- Cities and towns,
- Architecture,
- Buildings,
- City planning,
- Architecture européenne.,
- Architecture française.,
- Urbanisme.,
- Lille (France) Buildings, structures, etc. Exhibitions.,
- Lille (France) Constructions.,
- Europe,
- France Lille,
- Lille (France),
- Exhibition publications.,
- Interviews.,
- Optical disks.,
- DVDs.,
- Exhibition catalogs,
- History
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archives
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1 videocassette (Mini-DV) (approximately 73 min.) : sound, color ; 1/4 in. master, 1 audiocassette (DAT) : digital ; 2 7/8 x 2 1/8 in., 1/8 in. tape
- Bibliothèque main av cca productions 268038 | Box 5 (BIB 199945) | Mini-DV | Disponible
- Bibliothèque main av cca productions 268039 | Box 5 (BIB 199945) | DAT | Disponible
Description:
1 videocassette (Mini-DV) (approximately 73 min.) : sound, color ; 1/4 in. master, 1 audiocassette (DAT) : digital ; 2 7/8 x 2 1/8 in., 1/8 in. tape
Auteur:
- Isin, Engin F. (Engin Fahri), 1959-,
- Dunton, Nancy H.,
- Centre canadien d'architecture.,
- Centre canadien d'architecture. Enregistrements des événements.,
- City State (Lecture series) (2000 : Centre canadien d'architecture)
Sujet:
- Architecture Europe, Central History 20th century.,
- Architecture and state Europe, Central History 20th century.,
- City planning Europe, Central History 20th century.,
- Imperialism History 20th century.,
- Architecture Europe centrale Histoire 20e siècle.,
- Architecture Politique gouvernementale Europe centrale Histoire 20e siècle.,
- Impérialisme Histoire 20e siècle.,
- Architecture.,
- Architecture and state.,
- City planning.,
- Imperialism.,
- Central Europe.,
- Lectures.,
- Video recordings.,
- Videocassettes.,
- Videotapes.,
- Mini-DV.,
- Audiocassettes.,
- Sound recordings.,
- Digital audio tapes.,
- History.
Titre:
The empire and the city : recordings, 2000.
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Description:
1 videocassette (Mini-DV) (approximately 73 min.) : sound, color ; 1/4 in. master, 1 audiocassette (DAT) : digital ; 2 7/8 x 2 1/8 in., 1/8 in. tape
The empire and the city : recordings, 2000.
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- Bibliothèque main av cca productions 268038 | Box 5 (BIB 199945) | Mini-DV | Disponible
- Bibliothèque main av cca productions 268039 | Box 5 (BIB 199945) | DAT | Disponible
Description:
1 videocassette (Mini-DV) (approximately 73 min.) : sound, color ; 1/4 in. master, 1 audiocassette (DAT) : digital ; 2 7/8 x 2 1/8 in., 1/8 in. tape
Classification:
archives
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Auteur:
- Isin, Engin F. (Engin Fahri), 1959-,
- Dunton, Nancy H.,
- Centre canadien d'architecture.,
- Centre canadien d'architecture. Enregistrements des événements.,
- City State (Lecture series) (2000 : Centre canadien d'architecture)
Sujet:
- Architecture Europe, Central History 20th century.,
- Architecture and state Europe, Central History 20th century.,
- City planning Europe, Central History 20th century.,
- Imperialism History 20th century.,
- Architecture Europe centrale Histoire 20e siècle.,
- Architecture Politique gouvernementale Europe centrale Histoire 20e siècle.,
- Impérialisme Histoire 20e siècle.,
- Architecture.,
- Architecture and state.,
- City planning.,
- Imperialism.,
- Central Europe.,
- Lectures.,
- Video recordings.,
- Videocassettes.,
- Videotapes.,
- Mini-DV.,
- Audiocassettes.,
- Sound recordings.,
- Digital audio tapes.,
- History.
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livres
livres
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Prix:
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
On associe spontanément Pierre Perrault à l’île aux Coudres ou à l’Abitibi, au Grand Nord ou à l’Acadie, à cause des films qu’il a tournés dans ces régions. Pourtant, cet amoureux du pays du Québec n’en aimait pas moins sa ville natale, Montréal. Dans J’habite une ville, une série d’émissions qu’il a réalisées pour la radio en 1965, il portait sur la métropole le même(...)
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
On associe spontanément Pierre Perrault à l’île aux Coudres ou à l’Abitibi, au Grand Nord ou à l’Acadie, à cause des films qu’il a tournés dans ces régions. Pourtant, cet amoureux du pays du Québec n’en aimait pas moins sa ville natale, Montréal. Dans J’habite une ville, une série d’émissions qu’il a réalisées pour la radio en 1965, il portait sur la métropole le même(...)
Titre:
Pierre Perrault : J'habite une ville
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Prix:
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
On associe spontanément Pierre Perrault à l’île aux Coudres ou à l’Abitibi, au Grand Nord ou à l’Acadie, à cause des films qu’il a tournés dans ces régions. Pourtant, cet amoureux du pays du Québec n’en aimait pas moins sa ville natale, Montréal. Dans J’habite une ville, une série d’émissions qu’il a réalisées pour la radio en 1965, il portait sur la métropole le même regard de poète ethnologue qui l’a rendu célèbre par ses films. Daniel Laforest propose ici un montage à partir des textes de cette série radiophonique, où alternent la voix du poète et celle des personnes qu’il a interviewées. C’est un Montréal déjà disparu qui revit dans ces pages : on y croise des laitiers qui font encore la livraison à domicile le matin, des débardeurs qui déchargent les marchandises à la force des bras avec leur crochet, des vieillards qui évoquent la vie de quartier dans leur enfance. C’est aussi le Montréal vibrant et industrieux des ouvriers des abattoirs ou des monteurs d’acier, de tout un peuple de travailleurs qui s’affairent et qui s’agitent par tous les temps, et dont Pierre Perrault recueille la parole modeste et à hauteur d’homme pour la sauvegarder et la magnifier. Et, parmi ces témoins, on a parfois la surprise de rencontrer des gens plus connus, comme Robert Roussil ou Ti-Jean Carignan.
Pierre Perrault : J'habite une ville
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$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
On associe spontanément Pierre Perrault à l’île aux Coudres ou à l’Abitibi, au Grand Nord ou à l’Acadie, à cause des films qu’il a tournés dans ces régions. Pourtant, cet amoureux du pays du Québec n’en aimait pas moins sa ville natale, Montréal. Dans J’habite une ville, une série d’émissions qu’il a réalisées pour la radio en 1965, il portait sur la métropole le même regard de poète ethnologue qui l’a rendu célèbre par ses films. Daniel Laforest propose ici un montage à partir des textes de cette série radiophonique, où alternent la voix du poète et celle des personnes qu’il a interviewées. C’est un Montréal déjà disparu qui revit dans ces pages : on y croise des laitiers qui font encore la livraison à domicile le matin, des débardeurs qui déchargent les marchandises à la force des bras avec leur crochet, des vieillards qui évoquent la vie de quartier dans leur enfance. C’est aussi le Montréal vibrant et industrieux des ouvriers des abattoirs ou des monteurs d’acier, de tout un peuple de travailleurs qui s’affairent et qui s’agitent par tous les temps, et dont Pierre Perrault recueille la parole modeste et à hauteur d’homme pour la sauvegarder et la magnifier. Et, parmi ces témoins, on a parfois la surprise de rencontrer des gens plus connus, comme Robert Roussil ou Ti-Jean Carignan.
Classification:
livres
livres
Publication:
juin 2012
juin 2012
Sujet:
Architecture de Montréal
Architecture de Montréal
Classification:
livres
livres
Actions:
Exemplaires:
Description:
xv,315p ; 24cm
Description:
xv,315p ; 24cm
Auteur:
Sujet:
- Building trades England, Northern Employees History.,
- Construction workers England, Northern History.,
- Building trades England, Northern History.,
- Construction industry England, Northern History.,
- Wages Building trades England, Northern History.,
- Wages Construction workers England, Northern History.,
- Cost and standard of living England, Northern History.,
- Cities and towns England, Northern History.,
- Ouvriers de la construction Angleterre (Nord) Histoire.,
- Métiers de la construction Angleterre (Nord) Histoire.,
- Construction Industrie Angleterre (Nord) Histoire.,
- Salaires Métiers de la construction Angleterre (Nord) Histoire.,
- Salaires Ouvriers de la construction Angleterre (Nord) Histoire.,
- Coût et niveau de la vie Angleterre (Nord) Histoire.,
- Villes Angleterre (Nord) Histoire.,
- Building trades.,
- Building trades Employees.,
- Cities and towns.,
- Construction industry.,
- Construction workers.,
- Cost and standard of living.,
- Economic history.,
- Population.,
- Social conditions.,
- Wages Building trades.,
- Wages Construction workers.,
- England, Northern Economic conditions.,
- England, Northern Social conditions.,
- England, Northern Population History.,
- Northern England.,
- History.
Publication:
Cambridge ; New York, NY, USA : Cambridge University Press, 1995.
Cambridge ; New York, NY, USA : Cambridge University Press, 1995.
Titre:
Men at work : labourers and building craftsmen in the towns of Northern England, 1450-1750 / Donald Woodward.
Actions:
Exemplaires:
Description:
xv,315p ; 24cm
Men at work : labourers and building craftsmen in the towns of Northern England, 1450-1750 / Donald Woodward.
Actions:
Exemplaires:
Description:
xv,315p ; 24cm
Classification:
livres
livres
Publication:
Cambridge ; New York, NY, USA : Cambridge University Press, 1995.
Cambridge ; New York, NY, USA : Cambridge University Press, 1995.
Auteur:
Sujet:
- Building trades England, Northern Employees History.,
- Construction workers England, Northern History.,
- Building trades England, Northern History.,
- Construction industry England, Northern History.,
- Wages Building trades England, Northern History.,
- Wages Construction workers England, Northern History.,
- Cost and standard of living England, Northern History.,
- Cities and towns England, Northern History.,
- Ouvriers de la construction Angleterre (Nord) Histoire.,
- Métiers de la construction Angleterre (Nord) Histoire.,
- Construction Industrie Angleterre (Nord) Histoire.,
- Salaires Métiers de la construction Angleterre (Nord) Histoire.,
- Salaires Ouvriers de la construction Angleterre (Nord) Histoire.,
- Coût et niveau de la vie Angleterre (Nord) Histoire.,
- Villes Angleterre (Nord) Histoire.,
- Building trades.,
- Building trades Employees.,
- Cities and towns.,
- Construction industry.,
- Construction workers.,
- Cost and standard of living.,
- Economic history.,
- Population.,
- Social conditions.,
- Wages Building trades.,
- Wages Construction workers.,
- England, Northern Economic conditions.,
- England, Northern Social conditions.,
- England, Northern Population History.,
- Northern England.,
- History.
Classification:
livres
livres
Actions:
Prix:
$47.95
(disponible sur commande)
Résumé:
L’eau est vitale pour les hommes. Mais la montée en puissance des villes complique les relations entre l’eau et l’homme. Rareté de la ressource, risque d’inondation, problèmes technologiques… L’eau, bien public, doit-elle être gérée par le public ? Trustée par de grandes entreprises privées ? Quid de l’eau dans les pays du Sud ? La gestion urbaine de l’eau est au cœur(...)
$47.95
(disponible sur commande)
Résumé:
L’eau est vitale pour les hommes. Mais la montée en puissance des villes complique les relations entre l’eau et l’homme. Rareté de la ressource, risque d’inondation, problèmes technologiques… L’eau, bien public, doit-elle être gérée par le public ? Trustée par de grandes entreprises privées ? Quid de l’eau dans les pays du Sud ? La gestion urbaine de l’eau est au cœur(...)
Titre:
L'eu dans la ville: une amie qui nous fait la guerre
Actions:
Prix:
$47.95
(disponible sur commande)
Résumé:
L’eau est vitale pour les hommes. Mais la montée en puissance des villes complique les relations entre l’eau et l’homme. Rareté de la ressource, risque d’inondation, problèmes technologiques… L’eau, bien public, doit-elle être gérée par le public ? Trustée par de grandes entreprises privées ? Quid de l’eau dans les pays du Sud ? La gestion urbaine de l’eau est au cœur de nombreux débats – nationaux et internationaux –, car l’eau est un enjeu majeur, aussi bien du point de vue de la préservation de l’environnement que du bon fonctionnement du milieu urbain. Un essai documenté, précis, sur une question centrale trop souvent ignorée, qui fait comprendre la complexité du sujet et expose clairement les enjeux.
L'eu dans la ville: une amie qui nous fait la guerre
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L’eau est vitale pour les hommes. Mais la montée en puissance des villes complique les relations entre l’eau et l’homme. Rareté de la ressource, risque d’inondation, problèmes technologiques… L’eau, bien public, doit-elle être gérée par le public ? Trustée par de grandes entreprises privées ? Quid de l’eau dans les pays du Sud ? La gestion urbaine de l’eau est au cœur de nombreux débats – nationaux et internationaux –, car l’eau est un enjeu majeur, aussi bien du point de vue de la préservation de l’environnement que du bon fonctionnement du milieu urbain. Un essai documenté, précis, sur une question centrale trop souvent ignorée, qui fait comprendre la complexité du sujet et expose clairement les enjeux.
Classification:
livres
livres
Publication:
août 2015
août 2015
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
livres
livres
Titre:
Rêvons d'une autre ville !
Rêvons d'une autre ville !
Actions:
Prix:
$40.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Célèbre designer et architecte « de campagne », Marc Held livre ses réflexions sur un monde urbain toujours plus dense, plus étendu, plus mortifère. Un monde qui incarne les « valeurs » de notre société consumériste et destructrice, prête à tous les abus pour assurer sa survie. Refusant de voir cette évolution comme une fatalité, l’auteur trace les contours de ces villes(...)
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Résumé:
Célèbre designer et architecte « de campagne », Marc Held livre ses réflexions sur un monde urbain toujours plus dense, plus étendu, plus mortifère. Un monde qui incarne les « valeurs » de notre société consumériste et destructrice, prête à tous les abus pour assurer sa survie. Refusant de voir cette évolution comme une fatalité, l’auteur trace les contours de ces villes(...)
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Rêvons d'une autre ville !
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Résumé:
Célèbre designer et architecte « de campagne », Marc Held livre ses réflexions sur un monde urbain toujours plus dense, plus étendu, plus mortifère. Un monde qui incarne les « valeurs » de notre société consumériste et destructrice, prête à tous les abus pour assurer sa survie. Refusant de voir cette évolution comme une fatalité, l’auteur trace les contours de ces villes de la bio-croissance qu’il imagine, en phase avec les modes de vie respectueux du vivant qu’une certaine jeunesse expérimente déjà. Si la dénonciation des mégapoles et de leurs effets délétères a déjà été largement faite, le regard empathique et généreux d’un professionnel du design et de l’architecture aussi créatif vient enrichir notre horizon et nous redonne envie de ville.
Rêvons d'une autre ville !
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$40.95
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Résumé:
Célèbre designer et architecte « de campagne », Marc Held livre ses réflexions sur un monde urbain toujours plus dense, plus étendu, plus mortifère. Un monde qui incarne les « valeurs » de notre société consumériste et destructrice, prête à tous les abus pour assurer sa survie. Refusant de voir cette évolution comme une fatalité, l’auteur trace les contours de ces villes de la bio-croissance qu’il imagine, en phase avec les modes de vie respectueux du vivant qu’une certaine jeunesse expérimente déjà. Si la dénonciation des mégapoles et de leurs effets délétères a déjà été largement faite, le regard empathique et généreux d’un professionnel du design et de l’architecture aussi créatif vient enrichir notre horizon et nous redonne envie de ville.
Classification:
livres
livres
Publication:
octobre 2022
octobre 2022
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
livres
livres
Actions:
Prix:
$89.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage retrace l'évolution urbaine de Rennes, à travers le lotissement, l'une des principales formes d'extension de la ville, les monuments, investis d'un rôle d'embellissement du centre, et l'équipement, qui vient consolider un quartier périphérique.
$89.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage retrace l'évolution urbaine de Rennes, à travers le lotissement, l'une des principales formes d'extension de la ville, les monuments, investis d'un rôle d'embellissement du centre, et l'équipement, qui vient consolider un quartier périphérique.
Titre:
Rennes : mémoire et continuité d'une ville
Actions:
Prix:
$89.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage retrace l'évolution urbaine de Rennes, à travers le lotissement, l'une des principales formes d'extension de la ville, les monuments, investis d'un rôle d'embellissement du centre, et l'équipement, qui vient consolider un quartier périphérique.
Rennes : mémoire et continuité d'une ville
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Prix:
$89.95
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Résumé:
Cet ouvrage retrace l'évolution urbaine de Rennes, à travers le lotissement, l'une des principales formes d'extension de la ville, les monuments, investis d'un rôle d'embellissement du centre, et l'équipement, qui vient consolider un quartier périphérique.
Classification:
livres
livres
Publication:
novembre 2004, Paris
novembre 2004, Paris
Sujet:
Histoire jusqu’à 1900
Histoire jusqu’à 1900
