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livres
livres
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Prix:
$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Un état des lieux des relations entre les modes de vie et la consommation énergétique à travers des études menées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, aux Etats-Unis et en France. Les approches des contributions portent sur les consommations domestiques, les pratiques de mobilité, les enjeux frontaliers ou encore la vitesse et sa place dans les sociétés.
$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Un état des lieux des relations entre les modes de vie et la consommation énergétique à travers des études menées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, aux Etats-Unis et en France. Les approches des contributions portent sur les consommations domestiques, les pratiques de mobilité, les enjeux frontaliers ou encore la vitesse et sa place dans les sociétés.
Titre:
L'urbanisme par les modes de vie
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$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Un état des lieux des relations entre les modes de vie et la consommation énergétique à travers des études menées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, aux Etats-Unis et en France. Les approches des contributions portent sur les consommations domestiques, les pratiques de mobilité, les enjeux frontaliers ou encore la vitesse et sa place dans les sociétés.
L'urbanisme par les modes de vie
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$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Un état des lieux des relations entre les modes de vie et la consommation énergétique à travers des études menées en Allemagne, en Belgique, en Espagne, aux Etats-Unis et en France. Les approches des contributions portent sur les consommations domestiques, les pratiques de mobilité, les enjeux frontaliers ou encore la vitesse et sa place dans les sociétés.
Classification:
livres
livres
Publication:
juin 2019
juin 2019
Sujet:
L'humain et la ville
L'humain et la ville
Classification:
livres
livres
Prix:
$46.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage présente les travaux français et étrangers sur l'effet de coupure en milieu urbain. Il explique également pourquoi la monétarisation de cette nuisance est si difficile, élabore des outils concrets d'analyse et de cartographie, révèle le rôle clef de la vitesse qui en est à l'origine et souligne les effets pervers des solutions sectorielles à courte vue, tout(...)
$46.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage présente les travaux français et étrangers sur l'effet de coupure en milieu urbain. Il explique également pourquoi la monétarisation de cette nuisance est si difficile, élabore des outils concrets d'analyse et de cartographie, révèle le rôle clef de la vitesse qui en est à l'origine et souligne les effets pervers des solutions sectorielles à courte vue, tout(...)
Titre:
La ville morcelée : effets de coupure en milieu urbain
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Prix:
$46.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage présente les travaux français et étrangers sur l'effet de coupure en milieu urbain. Il explique également pourquoi la monétarisation de cette nuisance est si difficile, élabore des outils concrets d'analyse et de cartographie, révèle le rôle clef de la vitesse qui en est à l'origine et souligne les effets pervers des solutions sectorielles à courte vue, tout en préconisant au contraire une approche réconciliant la voie et la ville.
La ville morcelée : effets de coupure en milieu urbain
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Prix:
$46.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage présente les travaux français et étrangers sur l'effet de coupure en milieu urbain. Il explique également pourquoi la monétarisation de cette nuisance est si difficile, élabore des outils concrets d'analyse et de cartographie, révèle le rôle clef de la vitesse qui en est à l'origine et souligne les effets pervers des solutions sectorielles à courte vue, tout en préconisant au contraire une approche réconciliant la voie et la ville.
Classification:
livres
livres
Publication:
juillet 2011
juillet 2011
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
livres
livres
Titre:
Éloge de la lenteur
Éloge de la lenteur
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Prix:
$10.95
(disponible sur commande)
Résumé:
De nos jours, la culture est à la rapidité ! Dans cet ouvrage, l'auteur met en lumière un mouvement qui met en question ce culte de la vitesse, et réaffirme les vertus de la lenteur. L’enquête de Carl Honoré, de pays en pays, montre les différentes formes prises par ce mouvement qui touche de plus en plus de monde, et comment celui-ci peut rendre nos vies plus riches et(...)
$10.95
(disponible sur commande)
Résumé:
De nos jours, la culture est à la rapidité ! Dans cet ouvrage, l'auteur met en lumière un mouvement qui met en question ce culte de la vitesse, et réaffirme les vertus de la lenteur. L’enquête de Carl Honoré, de pays en pays, montre les différentes formes prises par ce mouvement qui touche de plus en plus de monde, et comment celui-ci peut rendre nos vies plus riches et(...)
Titre:
Éloge de la lenteur
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$10.95
(disponible sur commande)
Résumé:
De nos jours, la culture est à la rapidité ! Dans cet ouvrage, l'auteur met en lumière un mouvement qui met en question ce culte de la vitesse, et réaffirme les vertus de la lenteur. L’enquête de Carl Honoré, de pays en pays, montre les différentes formes prises par ce mouvement qui touche de plus en plus de monde, et comment celui-ci peut rendre nos vies plus riches et plus productives.
Éloge de la lenteur
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$10.95
(disponible sur commande)
Résumé:
De nos jours, la culture est à la rapidité ! Dans cet ouvrage, l'auteur met en lumière un mouvement qui met en question ce culte de la vitesse, et réaffirme les vertus de la lenteur. L’enquête de Carl Honoré, de pays en pays, montre les différentes formes prises par ce mouvement qui touche de plus en plus de monde, et comment celui-ci peut rendre nos vies plus riches et plus productives.
Classification:
livres
livres
Publication:
mai 2009
mai 2009
Sujet:
Théorie/ philosophie
Théorie/ philosophie
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livres
livres
Titre:
Retour sur la ville
Retour sur la ville
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Prix:
$61.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose(...)
$61.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose(...)
Titre:
Retour sur la ville
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Prix:
$61.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose d'explorer ce qui fait la persistance de la ville contemporaine à partir de la mobilité.
Retour sur la ville
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$61.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Le phénomène urbain a entamé une profonde mutation sous l'effet ries potentiels de vitesse rendus possibles par les systèmes de transport et (le communication à distance. et dont l'impact sur la société et ses territoires est considérable. Ces technologies ont été plébiscitées par la population, qui les utilise aujourd'hui de façon intensive. Cet ouvrage se propose d'explorer ce qui fait la persistance de la ville contemporaine à partir de la mobilité.
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Publication:
octobre 2014
octobre 2014
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
livres
livres
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Prix:
$22.00
(disponible sur commande)
Résumé:
L’espace urbain a toujours été synonyme de densité, de vitesse et de foisonnement. Toutefois, le phénomène d’urbanisation qui s’intensifie depuis la révolution industrielle s’étend aujourd’hui à une échelle inédite. Alors qu’elle semble se déployer sans fin, cette urbanisation produit en même temps les limites de sa propre expansion – pollution des écosystèmes et de la(...)
$22.00
(disponible sur commande)
Résumé:
L’espace urbain a toujours été synonyme de densité, de vitesse et de foisonnement. Toutefois, le phénomène d’urbanisation qui s’intensifie depuis la révolution industrielle s’étend aujourd’hui à une échelle inédite. Alors qu’elle semble se déployer sans fin, cette urbanisation produit en même temps les limites de sa propre expansion – pollution des écosystèmes et de la(...)
Titre:
De la ville intelligente à la ville intelligible
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Prix:
$22.00
(disponible sur commande)
Résumé:
L’espace urbain a toujours été synonyme de densité, de vitesse et de foisonnement. Toutefois, le phénomène d’urbanisation qui s’intensifie depuis la révolution industrielle s’étend aujourd’hui à une échelle inédite. Alors qu’elle semble se déployer sans fin, cette urbanisation produit en même temps les limites de sa propre expansion – pollution des écosystèmes et de la biosphère, congestion, surpopulation, etc. Devant l’ampleur de la crise, de plus en plus de grands centres prennent l’initiative de s’imposer comme modèles de villes faisant preuve d’«?intelligence?».
De la ville intelligente à la ville intelligible
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Prix:
$22.00
(disponible sur commande)
Résumé:
L’espace urbain a toujours été synonyme de densité, de vitesse et de foisonnement. Toutefois, le phénomène d’urbanisation qui s’intensifie depuis la révolution industrielle s’étend aujourd’hui à une échelle inédite. Alors qu’elle semble se déployer sans fin, cette urbanisation produit en même temps les limites de sa propre expansion – pollution des écosystèmes et de la biosphère, congestion, surpopulation, etc. Devant l’ampleur de la crise, de plus en plus de grands centres prennent l’initiative de s’imposer comme modèles de villes faisant preuve d’«?intelligence?».
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livres
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Publication:
novembre 2019
novembre 2019
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
livres
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Prix:
$19.95
(disponible sur commande)
Résumé:
On a souvent comparé les villes à d’immenses cerveaux collectifs en perpétuel mouvement. Seulement, pour que ce cerveau soit irrigué, vitalisé sans cesse, il faut que l’on puisse s’y mouvoir, que l’on sache faciliter les échanges en nombre et qualité. Aussi la mobilité, l’accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. Mais la facilité de se mouvoir induit(...)
$19.95
(disponible sur commande)
Résumé:
On a souvent comparé les villes à d’immenses cerveaux collectifs en perpétuel mouvement. Seulement, pour que ce cerveau soit irrigué, vitalisé sans cesse, il faut que l’on puisse s’y mouvoir, que l’on sache faciliter les échanges en nombre et qualité. Aussi la mobilité, l’accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. Mais la facilité de se mouvoir induit(...)
Publication:
novembre 2005, La Tour d'Aigues
novembre 2005, La Tour d'Aigues
Titre:
Ville et mobilité : un couple infernal?
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Prix:
$19.95
(disponible sur commande)
Résumé:
On a souvent comparé les villes à d’immenses cerveaux collectifs en perpétuel mouvement. Seulement, pour que ce cerveau soit irrigué, vitalisé sans cesse, il faut que l’on puisse s’y mouvoir, que l’on sache faciliter les échanges en nombre et qualité. Aussi la mobilité, l’accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. Mais la facilité de se mouvoir induit des congestions, des nuisances et des mutations urbaines incontrôlées. Alors, à partir de quand peut-on dire que ville et mobilité rentrent en opposition ? Pour Marc Wiel, il faut penser et organiser, en même temps, la mobilité et la ville car elles ne peuvent être dissociées ; interagissantes, à la fois complémentaires et concurrentes, elles font système. La ville conditionne les formes de la mobilité, comme les conditions de la mobilité influent sur la ville. Pour l’auteur, la ville équilibrée et équilibrante, la ville durable, est celle de la vitesse maîtrisée, de la vitesse accordée aux densités de l’occupation du sol mais aussi à la fréquence des échanges. L’équilibre entre transports individuels et collectifs, politiques d’urbanisme, pourra alors être trouvé, mais dans l’unicité de chaque réalité urbaine. Un court essai qui pose des questions essentielles sur l’avenir de notre qualité de vivre ensemble.
Ville et mobilité : un couple infernal?
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Prix:
$19.95
(disponible sur commande)
Résumé:
On a souvent comparé les villes à d’immenses cerveaux collectifs en perpétuel mouvement. Seulement, pour que ce cerveau soit irrigué, vitalisé sans cesse, il faut que l’on puisse s’y mouvoir, que l’on sache faciliter les échanges en nombre et qualité. Aussi la mobilité, l’accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. Mais la facilité de se mouvoir induit des congestions, des nuisances et des mutations urbaines incontrôlées. Alors, à partir de quand peut-on dire que ville et mobilité rentrent en opposition ? Pour Marc Wiel, il faut penser et organiser, en même temps, la mobilité et la ville car elles ne peuvent être dissociées ; interagissantes, à la fois complémentaires et concurrentes, elles font système. La ville conditionne les formes de la mobilité, comme les conditions de la mobilité influent sur la ville. Pour l’auteur, la ville équilibrée et équilibrante, la ville durable, est celle de la vitesse maîtrisée, de la vitesse accordée aux densités de l’occupation du sol mais aussi à la fréquence des échanges. L’équilibre entre transports individuels et collectifs, politiques d’urbanisme, pourra alors être trouvé, mais dans l’unicité de chaque réalité urbaine. Un court essai qui pose des questions essentielles sur l’avenir de notre qualité de vivre ensemble.
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livres
livres
Publication:
novembre 2005, La Tour d'Aigues
novembre 2005, La Tour d'Aigues
Classification:
livres
livres
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Prix:
$85.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite(...)
$85.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite(...)
Titre:
Paysages en mouvement : transports et perception de l'espace XVIIIe-XXe siècle
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Prix:
$85.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite pour qu'il puisse les figer. Un paysage ferroviaire, fait d'amples variations, prend alors corps. La vitesse, la mécanisation et la signalisation construisent ainsi les scènes de ces paysages en mouvement.
Paysages en mouvement : transports et perception de l'espace XVIIIe-XXe siècle
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$85.00
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Résumé:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite pour qu'il puisse les figer. Un paysage ferroviaire, fait d'amples variations, prend alors corps. La vitesse, la mécanisation et la signalisation construisent ainsi les scènes de ces paysages en mouvement.
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livres
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Publication:
avril 2005, Paris
avril 2005, Paris
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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Titre:
Circuler en ville
Circuler en ville
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Prix:
$20.95
(disponible sur commande)
Résumé:
En ville, tout le monde ne bouge pas pour les mêmes raisons, ni de la même façon, mais tout le monde se déplace. Tous ces mouvements nécessitent un incroyable enchevêtrement de réseaux de circulation, qui évolue constamment. Depuis la création des premières rues, quelle place la ville a-t-elle accordée à la circulation ? Comment peut-on se croiser sans danger ? Comment(...)
$20.95
(disponible sur commande)
Résumé:
En ville, tout le monde ne bouge pas pour les mêmes raisons, ni de la même façon, mais tout le monde se déplace. Tous ces mouvements nécessitent un incroyable enchevêtrement de réseaux de circulation, qui évolue constamment. Depuis la création des premières rues, quelle place la ville a-t-elle accordée à la circulation ? Comment peut-on se croiser sans danger ? Comment(...)
Titre:
Circuler en ville
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Prix:
$20.95
(disponible sur commande)
Résumé:
En ville, tout le monde ne bouge pas pour les mêmes raisons, ni de la même façon, mais tout le monde se déplace. Tous ces mouvements nécessitent un incroyable enchevêtrement de réseaux de circulation, qui évolue constamment. Depuis la création des premières rues, quelle place la ville a-t-elle accordée à la circulation ? Comment peut-on se croiser sans danger ? Comment aller partout en ville ? À quelle vitesse ? Et si l’on circulait sans toucher le sol ? Les questions de liberté, de nuisances, de règles mais aussi de plaisir… sont essentielles.
Circuler en ville
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$20.95
(disponible sur commande)
Résumé:
En ville, tout le monde ne bouge pas pour les mêmes raisons, ni de la même façon, mais tout le monde se déplace. Tous ces mouvements nécessitent un incroyable enchevêtrement de réseaux de circulation, qui évolue constamment. Depuis la création des premières rues, quelle place la ville a-t-elle accordée à la circulation ? Comment peut-on se croiser sans danger ? Comment aller partout en ville ? À quelle vitesse ? Et si l’on circulait sans toucher le sol ? Les questions de liberté, de nuisances, de règles mais aussi de plaisir… sont essentielles.
Classification:
livres
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Publication:
juin 2004, Paris
juin 2004, Paris
Sujet:
Littérature jeunesse
Littérature jeunesse
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livres
livres
Titre:
Ré-inventaire #07 : réseaux
Ré-inventaire #07 : réseaux
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Prix:
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce nouvel opus de la collection Ré-Inventaire est l'occasion d'un voyage poétique à travers 40 ans de photographie. Comment rendre compte de l'expérience du mouvement, de la vitesse, du gigantisme des infrastructures ? Comment approcher la densité d'un maillage qui s'oublie dans l'habitude des transports. Les travaux présentés dans ce livre dévoilent la beauté brutale des(...)
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce nouvel opus de la collection Ré-Inventaire est l'occasion d'un voyage poétique à travers 40 ans de photographie. Comment rendre compte de l'expérience du mouvement, de la vitesse, du gigantisme des infrastructures ? Comment approcher la densité d'un maillage qui s'oublie dans l'habitude des transports. Les travaux présentés dans ce livre dévoilent la beauté brutale des(...)
Sujet:
Photographie par région
Photographie par région
Publication:
février 2022
février 2022
Titre:
Ré-inventaire #07 : réseaux
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Prix:
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce nouvel opus de la collection Ré-Inventaire est l'occasion d'un voyage poétique à travers 40 ans de photographie. Comment rendre compte de l'expérience du mouvement, de la vitesse, du gigantisme des infrastructures ? Comment approcher la densité d'un maillage qui s'oublie dans l'habitude des transports. Les travaux présentés dans ce livre dévoilent la beauté brutale des réseaux, pointent les nervures du territoire et suspendent un instant les flux. Par leur approche formelle, ils proposent une lecture de ce qui souvent n'est plus regardé, les sédiments architecturaux laissés par le mouvement.
Ré-inventaire #07 : réseaux
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Prix:
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce nouvel opus de la collection Ré-Inventaire est l'occasion d'un voyage poétique à travers 40 ans de photographie. Comment rendre compte de l'expérience du mouvement, de la vitesse, du gigantisme des infrastructures ? Comment approcher la densité d'un maillage qui s'oublie dans l'habitude des transports. Les travaux présentés dans ce livre dévoilent la beauté brutale des réseaux, pointent les nervures du territoire et suspendent un instant les flux. Par leur approche formelle, ils proposent une lecture de ce qui souvent n'est plus regardé, les sédiments architecturaux laissés par le mouvement.
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livres
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Publication:
février 2022
février 2022
Sujet:
Photographie par région
Photographie par région
Classification:
livres
livres
Actions:
Prix:
$47.50
(disponible sur commande)
Résumé:
Dans cet ouvrage, l'auteur veut contribuer à la connaissance de la géographie urbaine de Lisbonne, ville qui apparaît à la fois petite et grande, provinciale et cosmopolite. Si Lisbonne a connu un rayonnement mondial, elle a eu aussi des périodes de déclin. Elle semblait être en perte de vitesse ces dernières années, même observée seulement dans le contexte ibérique,(...)
$47.50
(disponible sur commande)
Résumé:
Dans cet ouvrage, l'auteur veut contribuer à la connaissance de la géographie urbaine de Lisbonne, ville qui apparaît à la fois petite et grande, provinciale et cosmopolite. Si Lisbonne a connu un rayonnement mondial, elle a eu aussi des périodes de déclin. Elle semblait être en perte de vitesse ces dernières années, même observée seulement dans le contexte ibérique,(...)
Publication:
juillet 2006, Paris
juillet 2006, Paris
Titre:
Lisbonne : périphérie et centralités
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Prix:
$47.50
(disponible sur commande)
Résumé:
Dans cet ouvrage, l'auteur veut contribuer à la connaissance de la géographie urbaine de Lisbonne, ville qui apparaît à la fois petite et grande, provinciale et cosmopolite. Si Lisbonne a connu un rayonnement mondial, elle a eu aussi des périodes de déclin. Elle semblait être en perte de vitesse ces dernières années, même observée seulement dans le contexte ibérique, aujourd'hui, Lisbonne paraît renaître. L'avenir de la région de Lisbonne dépend surtout de la volonté et de la capacité que l'on aura à tirer profit des opportunités issues du jeu des tendances globales et des potentialités locales qui se présentent actuellement à la ville.
Lisbonne : périphérie et centralités
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Prix:
$47.50
(disponible sur commande)
Résumé:
Dans cet ouvrage, l'auteur veut contribuer à la connaissance de la géographie urbaine de Lisbonne, ville qui apparaît à la fois petite et grande, provinciale et cosmopolite. Si Lisbonne a connu un rayonnement mondial, elle a eu aussi des périodes de déclin. Elle semblait être en perte de vitesse ces dernières années, même observée seulement dans le contexte ibérique, aujourd'hui, Lisbonne paraît renaître. L'avenir de la région de Lisbonne dépend surtout de la volonté et de la capacité que l'on aura à tirer profit des opportunités issues du jeu des tendances globales et des potentialités locales qui se présentent actuellement à la ville.
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livres
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Publication:
juillet 2006, Paris
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