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Un siècle de banlieue japonaise apporte une réflexion inédite sur les processus d’urbanisation de l’une des sociétés de consommation les plus avancées de la planète, dans un pays dont la population doit, de surcroît, souvent faire face à des désastres naturels. De la fin du XIXe ?siècle aux temps présents en passant par la crise de Fukushima, l’histoire de la production(...)
Un siècle de banlieue japonaise : au paroxysme de la société de consommation
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Un siècle de banlieue japonaise apporte une réflexion inédite sur les processus d’urbanisation de l’une des sociétés de consommation les plus avancées de la planète, dans un pays dont la population doit, de surcroît, souvent faire face à des désastres naturels. De la fin du XIXe ?siècle aux temps présents en passant par la crise de Fukushima, l’histoire de la production de l’espace nippon retracée ici nous permet de saisir l’évolution du rapport des Japonais à l’urbain et à leur milieu.
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Résumé:
A la fin du XIXe siècle, dans les grandes cités européennes, les élites admettent que le développement des villes ne peut être laissé au hasard et que, pour parer à ses conséquences parfois désastreuses, il faut le contrôler. " Faire la ville " étudie la naissance de cette prise en main politique et technique de la cité - l'urbanisme - et son développement tout au long du(...)
Faire la ville : les métiers de l'urbanisme au XXè siècle
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A la fin du XIXe siècle, dans les grandes cités européennes, les élites admettent que le développement des villes ne peut être laissé au hasard et que, pour parer à ses conséquences parfois désastreuses, il faut le contrôler. " Faire la ville " étudie la naissance de cette prise en main politique et technique de la cité - l'urbanisme - et son développement tout au long du XXe siècle, non pas entendu seulement comme une technique ou une discipline mais aussi comme un champ : le produit conjoint et souvent contradictoire de politiques publiques, de divers savoirs et savoir-faire ou connaissances et d'une série de professions ou plutôt de métiers. Histoire des idées urbanistiques, histoire des villes et de leurs élites, histoire du mouvement réformateur autour de 1900, histoire des politiques urbaines, autant de cadres différents qui déterminent et sous-tendent la compréhension qu'il est possible d'avoir des origines de ces métiers de l'urbanisme dont ce livre parcourt l'évolution, la montée en puissance, depuis les experts sanitaires de la fin du XIXe siècle, puis les géomètres, en passant par la fondation, en 1943, du corps des urbanistes et le rôle de plus en plus fort de l'Etat et des agences publiques d'aménagement. Depuis les années quatre-vingt le champ de l'aménagement doit se penser tout autrement. Cette histoire des métiers de l'urbanisme apporte un éclairage sur ce monde flou et secret, sensible aux fluctuations de l'espace-temps urbain, artisan direct du territoire et arbitre engagé des enjeux qui s'y opposent.
Théorie de l’urbanisme
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Résumé:
Ce livre retrace la généalogie des pratiques décoratives de la photographie et leurs usages dans l’architecture du milieu du XIXe siècle à nos jours. Émergeant dès les années 1850, au moment de l’essor des arts industriel, les pratiques décoratives de la photographie contribuent au renouvellement et à la transformation des formes traditionnelles d’ornementation tout au(...)
Le motif éphémère: Ornement photographique et architecture au XXe siècle
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Résumé:
Ce livre retrace la généalogie des pratiques décoratives de la photographie et leurs usages dans l’architecture du milieu du XIXe siècle à nos jours. Émergeant dès les années 1850, au moment de l’essor des arts industriel, les pratiques décoratives de la photographie contribuent au renouvellement et à la transformation des formes traditionnelles d’ornementation tout au long du XXe siècle et encore aujourd’hui. À travers un corpus inédit, Brenda Lynn Edgar explore une manière proprement photographique de créer l’ornementation architecturale, aussi bien dans la décoration intérieure que sur les façades et dans l’espace urbain.
Théorie de la photographie
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Entre recherche archivistique, enquête de terrain et travail de mémoire, l'ouvrage de Marina Gasnier aborde le paysage industriel de l'Ille-et-Vilaine à travers son histoire, son patrimoine bâti, mais aussi ses équipements technologiques et ses concepteurs. Quel point commun existe-t-il entre le moulin à marée de Beauchet, l'usine de construction automobile Citroën, la(...)
Le paysage de l'industrie en Ille-et-Vilaine : XIXe - XXe siècles
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Entre recherche archivistique, enquête de terrain et travail de mémoire, l'ouvrage de Marina Gasnier aborde le paysage industriel de l'Ille-et-Vilaine à travers son histoire, son patrimoine bâti, mais aussi ses équipements technologiques et ses concepteurs. Quel point commun existe-t-il entre le moulin à marée de Beauchet, l'usine de construction automobile Citroën, la mine d'or de Martigné-Ferchaud, la brasserie Kronenbourg, l'usine marémotrice de la Rance ou encore une usine de chaussures fougeraise ? Aucun, hormis le fait que chacun de ces ensembles appartient au patrimoine industriel du département de l'Ille-et-Vilaine. L'heure étant à la préoccupation de la gestion de ce type de patrimoine, cet ouvrage donne un panorama général de l'héritage qui a été conservé, des activités industrielles qui jalonnaient autrefois ce territoire. Aussi nombreuses que variées, ces activités relevaient aussi bien du labeur souterrain des mineurs dont l'existence sur terre était signalée par la présence d'un chevalement, que des sites de forges au cœur desquels la fonte, rougie, coulait des hauts fourneaux ; aussi bien de la mouture du blé impulsée par le mouvement de roues hydrauliques que du travail des paysans qui, pour subvenir aux besoins de leur famille, exerçaient une seconde activité telle que l'extraction au fond d'une ardoisière ou d'une carrière, ou encore le filage et le tissage des toiles à voiles. La plupart de ces activités transparaît encore au travers de notre paysage, aussi bien en territoire rural, urbain, que maritime. Dotée de ses propres spécificités liées à son appartenance sectorielle et à son terrain d'élection, chacune d'entre elles présente une lecture distincte tout à fait perceptible, mais qui ne se conçoit que dans son rapport avec son environnement géographique, socio-économique et architectural.
Structures d’ingénierie
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Les musées français ont été largement renouvelés et remodelés, voire reconstruits, depuis une génération : ils suscitent aujourd’hui un attachement unanime de la part d’un public de plus en plus nombreux. Mais cette mutation spectaculaire a souvent conduit à célébrer les progrès accomplis au détriment de la mémoire des lieux et des hommes. Dans son moment fondateur, en(...)
Une histoire des musées de France, XVIIIe-XXe siècle
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Les musées français ont été largement renouvelés et remodelés, voire reconstruits, depuis une génération : ils suscitent aujourd’hui un attachement unanime de la part d’un public de plus en plus nombreux. Mais cette mutation spectaculaire a souvent conduit à célébrer les progrès accomplis au détriment de la mémoire des lieux et des hommes. Dans son moment fondateur, en rupture avec le secret des collections particulières, le musée a voulu illustrer l’utilité publique de l’art et du savoir. Du XIXe siècle au XXe siècle, entre bureaux parisiens et conservateurs locaux, une institutionnalisation décisive s’accomplit au service, selon les cas, des propagandes républicaines ou monarchiques. Les musées attestent du goût français, mettent en scène la profondeur historique de la nation, et participent à la construction d’identités collectives. La fin du XXe siècle voit surgir un nouveau modèle d’établissement, qui place les publics au centre de ses préoccupations et contribue au développement culturel comme à la définition d’un patrimoine. Ces deux siècles ont connu de nombreux conflits de musées, la disparition de certains, la reconversion radicale d’autres, et, en guise d’innovations, quelques déménagements de collections. Loin d’une image stéréotypée de l’institution, l’auteur montre combien son histoire, dans ses rencontres plus ou moins réussies avec les visiteurs, témoigne d’engagements politiques et sociaux, autant que d’évolutions professionnelles et de configurations disciplinaires.
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Quand les vitres furent-elles installées aux fenêtres ? A quelle époque l’armoire a-t-elle remplacé le coffre ? Pour quelles raisons le couloir fut-il inventé seulement au XIXe siècle ? De quelles manières autrefois décorait-on sa maison? De la ferme d'autrefois avec son unique pièce sombre, chauffée par la cheminée, aux appartements modernes qui agencent autour d’un(...)
Nos maisons- du moyen âge au XXe siècle
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Quand les vitres furent-elles installées aux fenêtres ? A quelle époque l’armoire a-t-elle remplacé le coffre ? Pour quelles raisons le couloir fut-il inventé seulement au XIXe siècle ? De quelles manières autrefois décorait-on sa maison? De la ferme d'autrefois avec son unique pièce sombre, chauffée par la cheminée, aux appartements modernes qui agencent autour d’un couloir des pièces bien éclairées et fonctionnelles, la maison s’est métamorphosée de fond en comble. Révolutions techniques et améliorations pratiques ont fait leur œuvre. Mais des sentiments nouveaux, comme la pudeur et le besoin de s’isoler, ont aussi compté dans la modification des intérieurs. L’histoire de la maison en raconte d’autres : celle du confort qui suit la lente conquête du bien-être des esprits et des corps ; celle des territoires de l’intime ; celle enfin de l’évolution des postures et des gestes domestiques dont la beauté a souvent inspiré les artistes.
Architecture résidentielle
livres
Description:
112 pages : illustrations (chiefly color), color map ; 30 cm.
Riotord : Éditions Lieux Dits, [2024], ©2024
L'art dans les églises : le mobilier religieux en Pays Loire Touraine, Centre-Val de Loire / textes, Arnaud Paucton ; avec les contributions de Martine Lainé, Olivier Geneste ; photographies, Thierry Cantalupo.
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112 pages : illustrations (chiefly color), color map ; 30 cm.
livres
Riotord : Éditions Lieux Dits, [2024], ©2024
$85.00
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Résumé:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite(...)
Paysages en mouvement : transports et perception de l'espace XVIIIe-XXe siècle
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Résumé:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite pour qu'il puisse les figer. Un paysage ferroviaire, fait d'amples variations, prend alors corps. La vitesse, la mécanisation et la signalisation construisent ainsi les scènes de ces paysages en mouvement.
Théorie de l’urbanisme
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Depuis le «monument historique» du XIXe siècle, le patrimoine a bien bien changé. L'accroissement des échanges internationaux et la multiplication des références identitaires, tout en aplanissant les vieilles frontières nationales, ont établi l'environnement immédiat de chacun comme espace privilégié de représentation ; puis, un beau matin, tout pouvait être(...)
novembre 2006, Québec
Patrimoines pour le XXIe siècle : regards du Québec et de la Bretagne
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Résumé:
Depuis le «monument historique» du XIXe siècle, le patrimoine a bien bien changé. L'accroissement des échanges internationaux et la multiplication des références identitaires, tout en aplanissant les vieilles frontières nationales, ont établi l'environnement immédiat de chacun comme espace privilégié de représentation ; puis, un beau matin, tout pouvait être «patrimoine». «Patrimoines pour le XXIe siècle» explore ce nouvel univers de possibles, né d'un big bang référentiel qui a entremêlé les images, au point où l'on consacre maintenant des bazars, des t-shirts et des vêtements de hockey, tout en construisant fièrement des «places de Vosges» à Montréal et des maisons bretonnes près de Paris. Cependant, pour dépaysant qu'il soit, ce monde à l'envers de la patrimonialisation nous rend-t'il vraiment un reflet nouveau de nous-même?
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Résumé:
Synthèse des connaissances actuelles sur l'utilisation des maquettes en bois vers 1850 au Québec. / A study of the use of wooden architectural models in mid-nineteenth century Québec.
Le rôle des maquettes dans l'architecture religieuse du XIXe siècle au Québec / The use of models : nineteenth-century church architecture in Québec
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Synthèse des connaissances actuelles sur l'utilisation des maquettes en bois vers 1850 au Québec. / A study of the use of wooden architectural models in mid-nineteenth century Québec.
Publications du CCA