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Starting with the Pueblo, Suisman traces the histories of our iconic routes - Sunset, Wilshire, Hollywood - with fascinating discursions into transport moving from the streetcar to the automobile, the relationship of the movie studios to the streets, the value of the urban landscapes changing as the boulevards pass through them. Originally issued in an edition of only(...)
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Starting with the Pueblo, Suisman traces the histories of our iconic routes - Sunset, Wilshire, Hollywood - with fascinating discursions into transport moving from the streetcar to the automobile, the relationship of the movie studios to the streets, the value of the urban landscapes changing as the boulevards pass through them. Originally issued in an edition of only(...)
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Los Angeles Boulevard: eight x-rays of the body public, 25th anniversary edition
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Starting with the Pueblo, Suisman traces the histories of our iconic routes - Sunset, Wilshire, Hollywood - with fascinating discursions into transport moving from the streetcar to the automobile, the relationship of the movie studios to the streets, the value of the urban landscapes changing as the boulevards pass through them. Originally issued in an edition of only 1500 copies, the book soon went out of print, but its importance has been validated over the years by the circulation of fuzzy photocopies in university architecture departments and design studios. For this edition, ORO Editions has brought back the original eight essays with the original illustrations, both photographs and Suisman's own evocative and informative drawings and plans. In addition, over the years Suisman has, in his professional practice of urban design, applied his deep knowledge of the boulevard and how it works to projects in Los Angeles and across the country and beyond.
Los Angeles Boulevard: eight x-rays of the body public, 25th anniversary edition
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Starting with the Pueblo, Suisman traces the histories of our iconic routes - Sunset, Wilshire, Hollywood - with fascinating discursions into transport moving from the streetcar to the automobile, the relationship of the movie studios to the streets, the value of the urban landscapes changing as the boulevards pass through them. Originally issued in an edition of only 1500 copies, the book soon went out of print, but its importance has been validated over the years by the circulation of fuzzy photocopies in university architecture departments and design studios. For this edition, ORO Editions has brought back the original eight essays with the original illustrations, both photographs and Suisman's own evocative and informative drawings and plans. In addition, over the years Suisman has, in his professional practice of urban design, applied his deep knowledge of the boulevard and how it works to projects in Los Angeles and across the country and beyond.
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octobre 2014
octobre 2014
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$60.95
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Résumé:
Une question hante l’histoire de la ville : comment affirmer un ordre commun tout en respectant les différences constitutives de la richesse urbaine, différences de cultures, de moyens, de convictions ou encore de rythmes? Les réponses apportées à cette question se sont profondément modifiées au fil des dernières décennies, passant d’un modèle fondé sur la rationalisation(...)
$60.95
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Une question hante l’histoire de la ville : comment affirmer un ordre commun tout en respectant les différences constitutives de la richesse urbaine, différences de cultures, de moyens, de convictions ou encore de rythmes? Les réponses apportées à cette question se sont profondément modifiées au fil des dernières décennies, passant d’un modèle fondé sur la rationalisation(...)
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Le quartier des grottes, Genève : de la différence urbaine
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$60.95
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Une question hante l’histoire de la ville : comment affirmer un ordre commun tout en respectant les différences constitutives de la richesse urbaine, différences de cultures, de moyens, de convictions ou encore de rythmes? Les réponses apportées à cette question se sont profondément modifiées au fil des dernières décennies, passant d’un modèle fondé sur la rationalisation de l’organisation spatiale et le traitement homogène des populations à des modèles fondés sur l’affirmation de la diversité et de la mixité, contrepoints d’une centralité renouvelée. Comment s’est opérée cette évolution? Assiste-t-on à l’émergence d’une ville véritablement plurielle ou alors à la production de formes inédites d’exclusion et de domination? Pour aborder ces questions, De la différence urbaine se penche en détail sur l’histoire et le présent du quartier des Grottes. Situé au cœur de Genève, ce quartier a été, dans les années 1970, la scène genevoise des luttes urbaines qui ont mis en question, dans toute l’Europe, les présupposés de l’urbanisme fonctionnaliste. L’enquête montre comment les critiques élevées à l’époque ont peu à peu pénétré l’ordre matériel et institutionnel de la ville transformant en profondeur les conditions du débat urbain. De la différence urbaine conjugue le regard de l’architecte et du sociologue afin de proposer une description riche et dynamique du phénomène urbain.
Le quartier des grottes, Genève : de la différence urbaine
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Une question hante l’histoire de la ville : comment affirmer un ordre commun tout en respectant les différences constitutives de la richesse urbaine, différences de cultures, de moyens, de convictions ou encore de rythmes? Les réponses apportées à cette question se sont profondément modifiées au fil des dernières décennies, passant d’un modèle fondé sur la rationalisation de l’organisation spatiale et le traitement homogène des populations à des modèles fondés sur l’affirmation de la diversité et de la mixité, contrepoints d’une centralité renouvelée. Comment s’est opérée cette évolution? Assiste-t-on à l’émergence d’une ville véritablement plurielle ou alors à la production de formes inédites d’exclusion et de domination? Pour aborder ces questions, De la différence urbaine se penche en détail sur l’histoire et le présent du quartier des Grottes. Situé au cœur de Genève, ce quartier a été, dans les années 1970, la scène genevoise des luttes urbaines qui ont mis en question, dans toute l’Europe, les présupposés de l’urbanisme fonctionnaliste. L’enquête montre comment les critiques élevées à l’époque ont peu à peu pénétré l’ordre matériel et institutionnel de la ville transformant en profondeur les conditions du débat urbain. De la différence urbaine conjugue le regard de l’architecte et du sociologue afin de proposer une description riche et dynamique du phénomène urbain.
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octobre 2014
octobre 2014
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$26.95
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Le projet de bioregion fait reference a des experiences en cours dans des regions d'Europe ou l'urbanisation a deja atteint un seuil critique. Elles nous indiquent des voies a suivre pour contenir le grand exode vers la mega-city, en opposant la vision d'une planete fourmillant de bioregions en reseau, et pour une « mondialisation par le bas » fondee en chaque lieu sur la(...)
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Le projet de bioregion fait reference a des experiences en cours dans des regions d'Europe ou l'urbanisation a deja atteint un seuil critique. Elles nous indiquent des voies a suivre pour contenir le grand exode vers la mega-city, en opposant la vision d'une planete fourmillant de bioregions en reseau, et pour une « mondialisation par le bas » fondee en chaque lieu sur la(...)
Titre:
La biorégion urbaine : petit traité sur le territoire bien commun
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Le projet de bioregion fait reference a des experiences en cours dans des regions d'Europe ou l'urbanisation a deja atteint un seuil critique. Elles nous indiquent des voies a suivre pour contenir le grand exode vers la mega-city, en opposant la vision d'une planete fourmillant de bioregions en reseau, et pour une « mondialisation par le bas » fondee en chaque lieu sur la gestion collective du territoire, ce bien commun.
La biorégion urbaine : petit traité sur le territoire bien commun
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Le projet de bioregion fait reference a des experiences en cours dans des regions d'Europe ou l'urbanisation a deja atteint un seuil critique. Elles nous indiquent des voies a suivre pour contenir le grand exode vers la mega-city, en opposant la vision d'une planete fourmillant de bioregions en reseau, et pour une « mondialisation par le bas » fondee en chaque lieu sur la gestion collective du territoire, ce bien commun.
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octobre 2014
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$33.95
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American cities, once economic and social launch pads for their residents, are all too often plagued by poverty and decay. One need only to look at the ruins of Detroit to see how far some once-great cities have fallen, or to Boston and San Francisco for evidence that such decline is reversible. In Boom Towns, Stephen J.K. Walters diagnoses the root causes of urban(...)
$33.95
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American cities, once economic and social launch pads for their residents, are all too often plagued by poverty and decay. One need only to look at the ruins of Detroit to see how far some once-great cities have fallen, or to Boston and San Francisco for evidence that such decline is reversible. In Boom Towns, Stephen J.K. Walters diagnoses the root causes of urban(...)
Titre:
Boom towns: restoring the urban american dream
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Résumé:
American cities, once economic and social launch pads for their residents, are all too often plagued by poverty and decay. One need only to look at the ruins of Detroit to see how far some once-great cities have fallen, or to Boston and San Francisco for evidence that such decline is reversible. In Boom Towns, Stephen J.K. Walters diagnoses the root causes of urban decline in order to prescribe remedies that will enable cities to thrive once again. Arguing that commonplace explanations for urban decay misunderstand the nature our towns, Walters reconceives of cities as dense accumulations of capital in all of its forms — places that attract people by making their labor more productive and their leisure more pleasurable. Policymakers, therefore, must properly define and enforce property rights in order to prevent the flight of capital and the resulting demise of urban centers. Using vivid evocations of iconic towns and the people who crucially affected their destinies, Walters shows how public policy measures which aim to revitalize often do more harm than good. He then outlines a more promising set of policies to remedy the capital shortage that continues to afflict many cities and needlessly limit their residents' opportunities. With its fresh interpretation of one of the American quandaries of our day, Boom Towns offers a novel contribution to the debate about American cities and a program for their restoration.
Boom towns: restoring the urban american dream
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American cities, once economic and social launch pads for their residents, are all too often plagued by poverty and decay. One need only to look at the ruins of Detroit to see how far some once-great cities have fallen, or to Boston and San Francisco for evidence that such decline is reversible. In Boom Towns, Stephen J.K. Walters diagnoses the root causes of urban decline in order to prescribe remedies that will enable cities to thrive once again. Arguing that commonplace explanations for urban decay misunderstand the nature our towns, Walters reconceives of cities as dense accumulations of capital in all of its forms — places that attract people by making their labor more productive and their leisure more pleasurable. Policymakers, therefore, must properly define and enforce property rights in order to prevent the flight of capital and the resulting demise of urban centers. Using vivid evocations of iconic towns and the people who crucially affected their destinies, Walters shows how public policy measures which aim to revitalize often do more harm than good. He then outlines a more promising set of policies to remedy the capital shortage that continues to afflict many cities and needlessly limit their residents' opportunities. With its fresh interpretation of one of the American quandaries of our day, Boom Towns offers a novel contribution to the debate about American cities and a program for their restoration.
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Publication:
septembre 2014
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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$165.95
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The legendary fourth CIAM congress took place aboard a ship on the Mediterranean Sea in 1933. Led by Le Corbusier, Cornelis van Eesteren and Sigfried Giedion and themed the “Functional City”, the universal programmatic agenda it produced is considered to be a pinnacle of urbanism. Participants analysed 34 cities on the basis of maps specially produced for the congress,(...)
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The legendary fourth CIAM congress took place aboard a ship on the Mediterranean Sea in 1933. Led by Le Corbusier, Cornelis van Eesteren and Sigfried Giedion and themed the “Functional City”, the universal programmatic agenda it produced is considered to be a pinnacle of urbanism. Participants analysed 34 cities on the basis of maps specially produced for the congress,(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
décembre 2014
décembre 2014
Titre:
Atlas of the functional city: CIAM 4 and comparative urban analysis
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$165.95
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Résumé:
The legendary fourth CIAM congress took place aboard a ship on the Mediterranean Sea in 1933. Led by Le Corbusier, Cornelis van Eesteren and Sigfried Giedion and themed the “Functional City”, the universal programmatic agenda it produced is considered to be a pinnacle of urbanism. Participants analysed 34 cities on the basis of maps specially produced for the congress, and the results were shown at an exhibition in Amsterdam’s Stedelijk Museum in 1935. Plans for a publication were interrupted by the war, and the material has until now remained unpublished. This systematic overview of the CIAM 4 city maps offers new perspectives at a crucial moment for urbanism today.
Atlas of the functional city: CIAM 4 and comparative urban analysis
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$165.95
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The legendary fourth CIAM congress took place aboard a ship on the Mediterranean Sea in 1933. Led by Le Corbusier, Cornelis van Eesteren and Sigfried Giedion and themed the “Functional City”, the universal programmatic agenda it produced is considered to be a pinnacle of urbanism. Participants analysed 34 cities on the basis of maps specially produced for the congress, and the results were shown at an exhibition in Amsterdam’s Stedelijk Museum in 1935. Plans for a publication were interrupted by the war, and the material has until now remained unpublished. This systematic overview of the CIAM 4 city maps offers new perspectives at a crucial moment for urbanism today.
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Publication:
décembre 2014
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Les 100 mots de la ville
Les 100 mots de la ville
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Résumé:
Ce livre n’entend pas être un simple lexique. Il invite, au gré des mots – «bidonville», «Dubaï», «toilettes publiques», «aéroport» –, à une promenade sur la planète urbaine. Flânant entre réalités et utopies, les auteurs croisent des approches sociologiques, philosophiques, écologiques, juridiques, cinématographiques pour mieux donner à comprendre les ressorts de la vie(...)
$16.95
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Résumé:
Ce livre n’entend pas être un simple lexique. Il invite, au gré des mots – «bidonville», «Dubaï», «toilettes publiques», «aéroport» –, à une promenade sur la planète urbaine. Flânant entre réalités et utopies, les auteurs croisent des approches sociologiques, philosophiques, écologiques, juridiques, cinématographiques pour mieux donner à comprendre les ressorts de la vie(...)
Titre:
Les 100 mots de la ville
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$16.95
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Résumé:
Ce livre n’entend pas être un simple lexique. Il invite, au gré des mots – «bidonville», «Dubaï», «toilettes publiques», «aéroport» –, à une promenade sur la planète urbaine. Flânant entre réalités et utopies, les auteurs croisent des approches sociologiques, philosophiques, écologiques, juridiques, cinématographiques pour mieux donner à comprendre les ressorts de la vie citadine et inventer les territoires urbains de demain.
Les 100 mots de la ville
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$16.95
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Ce livre n’entend pas être un simple lexique. Il invite, au gré des mots – «bidonville», «Dubaï», «toilettes publiques», «aéroport» –, à une promenade sur la planète urbaine. Flânant entre réalités et utopies, les auteurs croisent des approches sociologiques, philosophiques, écologiques, juridiques, cinématographiques pour mieux donner à comprendre les ressorts de la vie citadine et inventer les territoires urbains de demain.
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octobre 2014
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$15.95
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Cet ouvrage collectif est le premier à offrir un panorama critique sur les liens qui se nouent entre la communication, les politiques urbaines, les urbanistes, les architectes, la vie municipale, la data city. Il ras-semble les contributions de spécialistes reconnus et introduit le lec-teur dans la « fabrique communicationnelle » du monde des villes et de l’architecture.
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Résumé:
Cet ouvrage collectif est le premier à offrir un panorama critique sur les liens qui se nouent entre la communication, les politiques urbaines, les urbanistes, les architectes, la vie municipale, la data city. Il ras-semble les contributions de spécialistes reconnus et introduit le lec-teur dans la « fabrique communicationnelle » du monde des villes et de l’architecture.
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Ville, architecture et communication
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Cet ouvrage collectif est le premier à offrir un panorama critique sur les liens qui se nouent entre la communication, les politiques urbaines, les urbanistes, les architectes, la vie municipale, la data city. Il ras-semble les contributions de spécialistes reconnus et introduit le lec-teur dans la « fabrique communicationnelle » du monde des villes et de l’architecture.
Ville, architecture et communication
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$15.95
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Cet ouvrage collectif est le premier à offrir un panorama critique sur les liens qui se nouent entre la communication, les politiques urbaines, les urbanistes, les architectes, la vie municipale, la data city. Il ras-semble les contributions de spécialistes reconnus et introduit le lec-teur dans la « fabrique communicationnelle » du monde des villes et de l’architecture.
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novembre 2014
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Du Far West à la ville
Du Far West à la ville
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$39.95
(disponible sur commande)
Résumé:
L'urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses "entrées de villes" ? Comment faire évoluer les sites concernés par l'activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d'activités, c'est-à-dire d'urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d'une baisse de fréquentation(...)
$39.95
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Résumé:
L'urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses "entrées de villes" ? Comment faire évoluer les sites concernés par l'activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d'activités, c'est-à-dire d'urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d'une baisse de fréquentation(...)
Titre:
Du Far West à la ville
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Résumé:
L'urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses "entrées de villes" ? Comment faire évoluer les sites concernés par l'activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d'activités, c'est-à-dire d'urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d'une baisse de fréquentation et deviennent de véritables "friches commerciales" ? C'est à ces questions, à partir d'études et de projets sur huit sites français et de l'avis de nombreux élus, experts, acteurs réunis dans le programme des "Ateliers nationaux Territoires économiques" que cet ouvrage tente de répondre. Pour chacun des sites considérés, qui constituent un échantillon représentatif de la réalité française, une réflexion est menée sur leur situation économique et juridique spécifique, des projets sont envisagés avec pour objectif de "faire bouger les lignes" dans le contexte actuel de (dé)croissance durable et avec le souci de mettre les activités commerciales à leur juste place.
Du Far West à la ville
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L'urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses "entrées de villes" ? Comment faire évoluer les sites concernés par l'activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d'activités, c'est-à-dire d'urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d'une baisse de fréquentation et deviennent de véritables "friches commerciales" ? C'est à ces questions, à partir d'études et de projets sur huit sites français et de l'avis de nombreux élus, experts, acteurs réunis dans le programme des "Ateliers nationaux Territoires économiques" que cet ouvrage tente de répondre. Pour chacun des sites considérés, qui constituent un échantillon représentatif de la réalité française, une réflexion est menée sur leur situation économique et juridique spécifique, des projets sont envisagés avec pour objectif de "faire bouger les lignes" dans le contexte actuel de (dé)croissance durable et avec le souci de mettre les activités commerciales à leur juste place.
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janvier 2015
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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$41.95
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Résumé:
Parler de la «crise» des banlieues suggère que nous ferions face à un problème provisoire dont il serait possible de venir à bout par un traitement adapté. Pourtant la leçon des historiens est claire: les banlieues sont depuis toujours aux marges de la ville, mais au cœur d’une question sociale, urbaine et politique en perpétuelle recomposition. Ce livre mêle des(...)
$41.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Parler de la «crise» des banlieues suggère que nous ferions face à un problème provisoire dont il serait possible de venir à bout par un traitement adapté. Pourtant la leçon des historiens est claire: les banlieues sont depuis toujours aux marges de la ville, mais au cœur d’une question sociale, urbaine et politique en perpétuelle recomposition. Ce livre mêle des(...)
Titre:
En finir avec les banlieues? le désenchantement de la politique de la ville
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$41.95
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Résumé:
Parler de la «crise» des banlieues suggère que nous ferions face à un problème provisoire dont il serait possible de venir à bout par un traitement adapté. Pourtant la leçon des historiens est claire: les banlieues sont depuis toujours aux marges de la ville, mais au cœur d’une question sociale, urbaine et politique en perpétuelle recomposition. Ce livre mêle des réflexions de jeunes chercheurs novateurs et de personnalités incontournables sur la question des banlieues. Dans une perspective à la fois historique et comparative avec d’autres pays européens, il essaie de faire évoluer un débat bloqué depuis trop longtemps. Car la croyance française d’une crise passagère alimente une constante désillusion sur l’efficacité de la politique de la ville.
En finir avec les banlieues? le désenchantement de la politique de la ville
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$41.95
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Parler de la «crise» des banlieues suggère que nous ferions face à un problème provisoire dont il serait possible de venir à bout par un traitement adapté. Pourtant la leçon des historiens est claire: les banlieues sont depuis toujours aux marges de la ville, mais au cœur d’une question sociale, urbaine et politique en perpétuelle recomposition. Ce livre mêle des réflexions de jeunes chercheurs novateurs et de personnalités incontournables sur la question des banlieues. Dans une perspective à la fois historique et comparative avec d’autres pays européens, il essaie de faire évoluer un débat bloqué depuis trop longtemps. Car la croyance française d’une crise passagère alimente une constante désillusion sur l’efficacité de la politique de la ville.
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Publication:
janvier 2015
janvier 2015
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Théorie de l’urbanisme
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Citizen city
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$31.95
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Résumé:
''Citizen City'' focuses on the latent potential of cross-sector partnerships among private developers, non-profits and various levels of government in attempting to harness a portion of the wealth created in the real estate development process to achieve socially valuable urban planning goals: meeting the needs of the community’s most vulnerable members, providing(...)
$31.95
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Résumé:
''Citizen City'' focuses on the latent potential of cross-sector partnerships among private developers, non-profits and various levels of government in attempting to harness a portion of the wealth created in the real estate development process to achieve socially valuable urban planning goals: meeting the needs of the community’s most vulnerable members, providing(...)
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
septembre 2016
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Titre:
Citizen city
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$31.95
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Résumé:
''Citizen City'' focuses on the latent potential of cross-sector partnerships among private developers, non-profits and various levels of government in attempting to harness a portion of the wealth created in the real estate development process to achieve socially valuable urban planning goals: meeting the needs of the community’s most vulnerable members, providing affordable housing and creating community amenities to promote a vibrant urban culture.The book highlights the success and failures of such partnerships with case studies of ten Vancouver, BC, building projects.
Citizen city
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''Citizen City'' focuses on the latent potential of cross-sector partnerships among private developers, non-profits and various levels of government in attempting to harness a portion of the wealth created in the real estate development process to achieve socially valuable urban planning goals: meeting the needs of the community’s most vulnerable members, providing affordable housing and creating community amenities to promote a vibrant urban culture.The book highlights the success and failures of such partnerships with case studies of ten Vancouver, BC, building projects.
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Publication:
septembre 2016
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Théorie de l’urbanisme
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