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Title:
The lost vanguard
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$98.00
(available to order)
Summary:
The Lost Vanguard documents the work of modernist architects in the Soviet Union during the years following the 1917 revolution and civil war. In little more than a decade, some of the most radical buildings of the twentieth century were completed by a small group of architects who developed a new architectural language in support of new social goals of communal life.(...)
$98.00
(available to order)
Summary:
The Lost Vanguard documents the work of modernist architects in the Soviet Union during the years following the 1917 revolution and civil war. In little more than a decade, some of the most radical buildings of the twentieth century were completed by a small group of architects who developed a new architectural language in support of new social goals of communal life.(...)
Subject:
Modernism
Modernism
Publication:
June 2007, New York
June 2007, New York
Title:
The lost vanguard
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$98.00
(available to order)
Summary:
The Lost Vanguard documents the work of modernist architects in the Soviet Union during the years following the 1917 revolution and civil war. In little more than a decade, some of the most radical buildings of the twentieth century were completed by a small group of architects who developed a new architectural language in support of new social goals of communal life. Rarely published and virtually inaccessible until the collapse of the Soviet regime, these important buildings have remained unknown and unappreciated. Richard Pare's photographs reveal the powerful forms of these structures, some still in use but many now abandoned and decayed. Massive industrial complexes like the Dnieper River Dam and MoGES, which supplies electricity to the city of Moscow; vast communal houses for workers, including Ginzburg's Narkomfin; commercial buildings and government offices; and smaller clubs and theaters were all built in this brief period. In an incisive essay, architectural historian Jean-Louis Cohen surveys the history of the period, providing a context for the emergence of this startling new architecture in parallel to contemporary experiments in Europe.
The lost vanguard
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$98.00
(available to order)
Summary:
The Lost Vanguard documents the work of modernist architects in the Soviet Union during the years following the 1917 revolution and civil war. In little more than a decade, some of the most radical buildings of the twentieth century were completed by a small group of architects who developed a new architectural language in support of new social goals of communal life. Rarely published and virtually inaccessible until the collapse of the Soviet regime, these important buildings have remained unknown and unappreciated. Richard Pare's photographs reveal the powerful forms of these structures, some still in use but many now abandoned and decayed. Massive industrial complexes like the Dnieper River Dam and MoGES, which supplies electricity to the city of Moscow; vast communal houses for workers, including Ginzburg's Narkomfin; commercial buildings and government offices; and smaller clubs and theaters were all built in this brief period. In an incisive essay, architectural historian Jean-Louis Cohen surveys the history of the period, providing a context for the emergence of this startling new architecture in parallel to contemporary experiments in Europe.
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books
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Publication:
June 2007, New York
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Subject:
Modernism
Modernism
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$67.95
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Summary:
Étonnante rencontre que celle qui s'est accomplie dans les airs pendant plus de deux décennies entre un homme, un avion et Paris. L'homme, Roger Henrard, mène la vie de l'industriel, du pilote et du photographe.
$67.95
(available to order)
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Étonnante rencontre que celle qui s'est accomplie dans les airs pendant plus de deux décennies entre un homme, un avion et Paris. L'homme, Roger Henrard, mène la vie de l'industriel, du pilote et du photographe.
Title:
Le tour de Paris: les promenades aériennes de Roger Henrard
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$67.95
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Étonnante rencontre que celle qui s'est accomplie dans les airs pendant plus de deux décennies entre un homme, un avion et Paris. L'homme, Roger Henrard, mène la vie de l'industriel, du pilote et du photographe.
Le tour de Paris: les promenades aériennes de Roger Henrard
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$67.95
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Étonnante rencontre que celle qui s'est accomplie dans les airs pendant plus de deux décennies entre un homme, un avion et Paris. L'homme, Roger Henrard, mène la vie de l'industriel, du pilote et du photographe.
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books
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Publication:
August 2006, Paris
August 2006, Paris
Subject:
Photography monographs
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books
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$66.00
(available to order)
Summary:
At the 1889 World’s Fair in Paris, the newly erected Eiffel Tower became one of the first icons of illuminated architecture, a nocturnal "lighthouse." It was not until decades later, in the 1920s, when a building’s evening façade became a central issue for residential and commercial architects, who began to look for avant-garde and aesthetically striking ways to light up(...)
$66.00
(available to order)
Summary:
At the 1889 World’s Fair in Paris, the newly erected Eiffel Tower became one of the first icons of illuminated architecture, a nocturnal "lighthouse." It was not until decades later, in the 1920s, when a building’s evening façade became a central issue for residential and commercial architects, who began to look for avant-garde and aesthetically striking ways to light up(...)
Subject:
Architecture since 1900, Europe
Architecture since 1900, Europe
Publication:
September 2006, Stuttgart
September 2006, Stuttgart
Title:
Luminous buildings : architecture of the night
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Price:
$66.00
(available to order)
Summary:
At the 1889 World’s Fair in Paris, the newly erected Eiffel Tower became one of the first icons of illuminated architecture, a nocturnal "lighthouse." It was not until decades later, in the 1920s, when a building’s evening façade became a central issue for residential and commercial architects, who began to look for avant-garde and aesthetically striking ways to light up their ever-taller works in all the major cities of the world. Both European and American architects wanted to distance their buildings from the garish electric signage that had come to dominate the street-level cityscape, so they worked with more delicately colored floodlights. Contemporary architects use many of the same techniques today, aided by technological advances that allow them to be implemented in particularly dramatic ways. "Luminous Buildings: Architecture of the NIght" opens a dialogue on the often overlooked but exciting connections between architecture, technology and light, offering points of reference in historical buildings and utopias, more recent designs, paintings and photographs of nighttime facades, and scholarly texts.
Luminous buildings : architecture of the night
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$66.00
(available to order)
Summary:
At the 1889 World’s Fair in Paris, the newly erected Eiffel Tower became one of the first icons of illuminated architecture, a nocturnal "lighthouse." It was not until decades later, in the 1920s, when a building’s evening façade became a central issue for residential and commercial architects, who began to look for avant-garde and aesthetically striking ways to light up their ever-taller works in all the major cities of the world. Both European and American architects wanted to distance their buildings from the garish electric signage that had come to dominate the street-level cityscape, so they worked with more delicately colored floodlights. Contemporary architects use many of the same techniques today, aided by technological advances that allow them to be implemented in particularly dramatic ways. "Luminous Buildings: Architecture of the NIght" opens a dialogue on the often overlooked but exciting connections between architecture, technology and light, offering points of reference in historical buildings and utopias, more recent designs, paintings and photographs of nighttime facades, and scholarly texts.
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books
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Publication:
September 2006, Stuttgart
September 2006, Stuttgart
Subject:
Architecture since 1900, Europe
Architecture since 1900, Europe
Form:
books
books
Price:
$112.95
(available to order)
Summary:
Une sélection de projets et d'édifices récents qui révèlent l'ampleur de l'usage des nouveaux bétons. Avec une production de six milliards de mètres cubes de béton par an, soit au moins un mètre cube par personne, le béton est la deuxième substance la plus consommée par l’homme, après l’eau. Depuis longtemps choisi comme matériau pour la construction des aqueducs, des(...)
$112.95
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Summary:
Une sélection de projets et d'édifices récents qui révèlent l'ampleur de l'usage des nouveaux bétons. Avec une production de six milliards de mètres cubes de béton par an, soit au moins un mètre cube par personne, le béton est la deuxième substance la plus consommée par l’homme, après l’eau. Depuis longtemps choisi comme matériau pour la construction des aqueducs, des(...)
Subject:
Materials and Lighting
Materials and Lighting
Publication:
June 2006, Paris
June 2006, Paris
Title:
Architectures du béton : nouvelles vagues, nouvelles recherches
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Price:
$112.95
(available to order)
Summary:
Une sélection de projets et d'édifices récents qui révèlent l'ampleur de l'usage des nouveaux bétons. Avec une production de six milliards de mètres cubes de béton par an, soit au moins un mètre cube par personne, le béton est la deuxième substance la plus consommée par l’homme, après l’eau. Depuis longtemps choisi comme matériau pour la construction des aqueducs, des usines ou des parkings, le béton est aujourd’hui considéré par les architectes et les ingénieurs les plus inventifs comme un matériau indispensable, non seulement à cause de sa souplesse d’usage et de sa résistance mais également pour sa capacité expressive sans limite. Substance hybride composée de ciment, d’eau, de sable et d’agrégats minéraux, le béton n’a pas de forme propre : il endosse celle que lui imposent le coffrage et l’imagination de l’architecte. Grâce au développement d’étonnantes propriétés physiques et structurelles et de nouvelles techniques de construction liées au béton, ses caractéristiques n’ont cessé de le rendre plus attractif. Les recherches techniques ont donné naissance à de nouveaux composés défi ant toutes les idées jusqu’alors associées au béton : hier dense, mat et monolithique, il est désormais flexible, léger, flottant, autoplaçant, résistant malgré son extrême finesse, et peut même devenir translucide. Cet ouvrage rassemble des textes d’architectes, d’ingénieurs et d’universitaires qui décrivent du point de vue technique autant qu’esthétique la nature changeante du béton. Conçus par les architectes Jean Nouvel, Herzog & de Meuron, Tadao Ando, Zaha Hadid, Steven Holl, Norman Foster ou Santiago Calatrava, plus d’une trentaine de bâtiments sont présentés avec des descriptions détaillées, des photographies et des dessins techniques. Textes de : Jean-Louis Cohen; Adrain Forty; Réjean Legault; Martin Moeller; Guy Nordenson; Antoine Picon; Billie Tsien; Franz-Josef Ulm; Tod Williams.
Architectures du béton : nouvelles vagues, nouvelles recherches
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$112.95
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Une sélection de projets et d'édifices récents qui révèlent l'ampleur de l'usage des nouveaux bétons. Avec une production de six milliards de mètres cubes de béton par an, soit au moins un mètre cube par personne, le béton est la deuxième substance la plus consommée par l’homme, après l’eau. Depuis longtemps choisi comme matériau pour la construction des aqueducs, des usines ou des parkings, le béton est aujourd’hui considéré par les architectes et les ingénieurs les plus inventifs comme un matériau indispensable, non seulement à cause de sa souplesse d’usage et de sa résistance mais également pour sa capacité expressive sans limite. Substance hybride composée de ciment, d’eau, de sable et d’agrégats minéraux, le béton n’a pas de forme propre : il endosse celle que lui imposent le coffrage et l’imagination de l’architecte. Grâce au développement d’étonnantes propriétés physiques et structurelles et de nouvelles techniques de construction liées au béton, ses caractéristiques n’ont cessé de le rendre plus attractif. Les recherches techniques ont donné naissance à de nouveaux composés défi ant toutes les idées jusqu’alors associées au béton : hier dense, mat et monolithique, il est désormais flexible, léger, flottant, autoplaçant, résistant malgré son extrême finesse, et peut même devenir translucide. Cet ouvrage rassemble des textes d’architectes, d’ingénieurs et d’universitaires qui décrivent du point de vue technique autant qu’esthétique la nature changeante du béton. Conçus par les architectes Jean Nouvel, Herzog & de Meuron, Tadao Ando, Zaha Hadid, Steven Holl, Norman Foster ou Santiago Calatrava, plus d’une trentaine de bâtiments sont présentés avec des descriptions détaillées, des photographies et des dessins techniques. Textes de : Jean-Louis Cohen; Adrain Forty; Réjean Legault; Martin Moeller; Guy Nordenson; Antoine Picon; Billie Tsien; Franz-Josef Ulm; Tod Williams.
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books
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Publication:
June 2006, Paris
June 2006, Paris
Subject:
Materials and Lighting
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books
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Price:
$85.95
(available to order)
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Arpentant les rues et les places son carnet à la main, parcourant la planète pour donner des conférences ou suivre ses chantiers, Le Corbusier a façonné son œuvre en réaction constante au monde environnant. À travers de nombreux documents intimes et rarement montrés dans leur continuité, Jean-Louis Cohen, spécialiste de ce personnage mi-secret, mi-tonitruant, voyage sur(...)
$85.95
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Arpentant les rues et les places son carnet à la main, parcourant la planète pour donner des conférences ou suivre ses chantiers, Le Corbusier a façonné son œuvre en réaction constante au monde environnant. À travers de nombreux documents intimes et rarement montrés dans leur continuité, Jean-Louis Cohen, spécialiste de ce personnage mi-secret, mi-tonitruant, voyage sur(...)
Title:
Le Corbusier : la planète comme chantier
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$85.95
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Arpentant les rues et les places son carnet à la main, parcourant la planète pour donner des conférences ou suivre ses chantiers, Le Corbusier a façonné son œuvre en réaction constante au monde environnant. À travers de nombreux documents intimes et rarement montrés dans leur continuité, Jean-Louis Cohen, spécialiste de ce personnage mi-secret, mi-tonitruant, voyage sur les traces du premier " expert volant " de l'architecture. Croquis de voyage, photographies de sa collection, lettres à ses amis, ouvrages personnels annotés et maquettes de projet nous livrent avec une intensité particulière un être d'émotion et de passion avec ses coups de génie, coups de tête, hésitations et contradictions. En écho à l'histoire et à la culture du XXe siècle, écrivains, artistes de tous les milieux et femmes de lettre sont aussi ici présents, témoignant pour la première fois de la sociabilité très intense de Le Corbusier.
Le Corbusier : la planète comme chantier
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$85.95
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Arpentant les rues et les places son carnet à la main, parcourant la planète pour donner des conférences ou suivre ses chantiers, Le Corbusier a façonné son œuvre en réaction constante au monde environnant. À travers de nombreux documents intimes et rarement montrés dans leur continuité, Jean-Louis Cohen, spécialiste de ce personnage mi-secret, mi-tonitruant, voyage sur les traces du premier " expert volant " de l'architecture. Croquis de voyage, photographies de sa collection, lettres à ses amis, ouvrages personnels annotés et maquettes de projet nous livrent avec une intensité particulière un être d'émotion et de passion avec ses coups de génie, coups de tête, hésitations et contradictions. En écho à l'histoire et à la culture du XXe siècle, écrivains, artistes de tous les milieux et femmes de lettre sont aussi ici présents, témoignant pour la première fois de la sociabilité très intense de Le Corbusier.
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books
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Publication:
October 2005, Paris
October 2005, Paris
Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
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Price:
$32.95
(available in store)
Summary:
Ce sont sans doute ses contradictions qui rendent fascinante Los Angeles, l’anti-ville qui est pourtant la deuxième ville des États-Unis. Il n’est que de voir la pléiade d’auteurs qui en ont fait la toile de fond de leur roman ou de leur film. Ses défauts majeurs - le paroxysme de l’étalement urbain, une ville-banlieue impraticable sans voiture - portent paradoxalement(...)
$32.95
(available in store)
Summary:
Ce sont sans doute ses contradictions qui rendent fascinante Los Angeles, l’anti-ville qui est pourtant la deuxième ville des États-Unis. Il n’est que de voir la pléiade d’auteurs qui en ont fait la toile de fond de leur roman ou de leur film. Ses défauts majeurs - le paroxysme de l’étalement urbain, une ville-banlieue impraticable sans voiture - portent paradoxalement(...)
Title:
Portrait de ville : Los Angeles
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$32.95
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Summary:
Ce sont sans doute ses contradictions qui rendent fascinante Los Angeles, l’anti-ville qui est pourtant la deuxième ville des États-Unis. Il n’est que de voir la pléiade d’auteurs qui en ont fait la toile de fond de leur roman ou de leur film. Ses défauts majeurs - le paroxysme de l’étalement urbain, une ville-banlieue impraticable sans voiture - portent paradoxalement une part statistique de rêve : celui de la maison individuelle ; celui aussi des strass et paillettes de l’univers hollywoodien... Quand on évoque le paysage de Los Angeles, une plaine côtière entre mer et montagnes (jusqu’à plus de 3000 m), gigantesque oasis suburbaine dans le désert californien, surgissent de multiples clichés : le soleil sur l’océan Pacifique et les grandes plages de sable fin où s’ébrouent les pulpeuses coast-guards en maillot rouge des séries américaines ; les autoroutes urbaines avec leurs échangeurs qui sillonnent les quelque 100 km d’étendue de l’agglomération ; les nappes de lotissements pavillonnaires noyés dans une végétation plus ou moins dense s’étendant à l’infini au fil de tracés viaires en damiers ; l’émergence des tours de Downtown qui, à l’échelle métropolitaine, a plutôt valeur de monument que de centre-ville, ou celle de plusieurs vagues de collines entre montagne et mer. Autre paradoxe, si l’on s’intéresse plus spécialement à l’architecture : Los Angeles est à la fois un océan de banalité - celle de l’habitation ordinaire, des centres commerciaux standards et des stations-service - et un musée d’architecture de plein air où plusieurs générations de grands architectes modernes et contemporains ont laissé leur signature, notamment pour des maisons particulières, comme Frank Lloyd Wright, Rudolf Schindler et Richard Neutra, puis Charles Eames, Pierre Koenig, John Lautner, Craig Ellwood et Cesar Pelli, ou plus récemment Charles Moore, Frank Gehry, ou Morphosis... Enfin, l’apparente tranquillité des lieux est violemment contredite à divers égards. Chacun sait que la faille de San Andrea est là et qu’un jour ou l’autre surviendra un cataclysme majeur. De plus, contrairement aux idées reçues qui veulent que les conflits sociaux s’expriment sur les lieux de travail ou dans les ghettos urbains denses, Los Angeles a connu il n’y a pas si longtemps des émeutes dans des quartiers noirs pavillonnaires qui ont révélé qu’elle était sous haute tension sociale autant que géologique. Fondée à l’heure de la colonisation espagnole (1781), elle n’est alors qu’un village agricole à main d’œuvre indienne. Après l’annexion de la Californie par les États-Unis (1848), la ville se développe sous la houlette des Anglo-américains protestants, même si d’autres communautés s’y installent : Mexicains, Chinois, Noirs, puis Japonais. La ségrégation ethnico-sociale, aussi spontanée qu’affirmée, est aussi spatiale. Bien que la communauté hispanique soit depuis longtemps la plus importante (plus de 45%, principalement dans East Los Angeles), aucun maire chicano n’avait été élu depuis 1872, lorsque La n’avait encore que 6000 habitants, contre 3,8 millions aujourd’hui et plus de 15 millions pour l’aire métropolitaine. La toute récente élection (mai 2005) du nouveau maire de la ville, Antonio Villaraigosa, est donc un événement. Ancien député du parlement californien, il est le fils d’immigrés mexicains pauvres, et il a bénéficié cette fois de l’appui de la communauté noire. Parmi les dossiers les plus chauds qu’il aura à traiter figurent les tensions raciales, la pénurie de logements, la pollution et la congestion du trafic.
Portrait de ville : Los Angeles
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$32.95
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Ce sont sans doute ses contradictions qui rendent fascinante Los Angeles, l’anti-ville qui est pourtant la deuxième ville des États-Unis. Il n’est que de voir la pléiade d’auteurs qui en ont fait la toile de fond de leur roman ou de leur film. Ses défauts majeurs - le paroxysme de l’étalement urbain, une ville-banlieue impraticable sans voiture - portent paradoxalement une part statistique de rêve : celui de la maison individuelle ; celui aussi des strass et paillettes de l’univers hollywoodien... Quand on évoque le paysage de Los Angeles, une plaine côtière entre mer et montagnes (jusqu’à plus de 3000 m), gigantesque oasis suburbaine dans le désert californien, surgissent de multiples clichés : le soleil sur l’océan Pacifique et les grandes plages de sable fin où s’ébrouent les pulpeuses coast-guards en maillot rouge des séries américaines ; les autoroutes urbaines avec leurs échangeurs qui sillonnent les quelque 100 km d’étendue de l’agglomération ; les nappes de lotissements pavillonnaires noyés dans une végétation plus ou moins dense s’étendant à l’infini au fil de tracés viaires en damiers ; l’émergence des tours de Downtown qui, à l’échelle métropolitaine, a plutôt valeur de monument que de centre-ville, ou celle de plusieurs vagues de collines entre montagne et mer. Autre paradoxe, si l’on s’intéresse plus spécialement à l’architecture : Los Angeles est à la fois un océan de banalité - celle de l’habitation ordinaire, des centres commerciaux standards et des stations-service - et un musée d’architecture de plein air où plusieurs générations de grands architectes modernes et contemporains ont laissé leur signature, notamment pour des maisons particulières, comme Frank Lloyd Wright, Rudolf Schindler et Richard Neutra, puis Charles Eames, Pierre Koenig, John Lautner, Craig Ellwood et Cesar Pelli, ou plus récemment Charles Moore, Frank Gehry, ou Morphosis... Enfin, l’apparente tranquillité des lieux est violemment contredite à divers égards. Chacun sait que la faille de San Andrea est là et qu’un jour ou l’autre surviendra un cataclysme majeur. De plus, contrairement aux idées reçues qui veulent que les conflits sociaux s’expriment sur les lieux de travail ou dans les ghettos urbains denses, Los Angeles a connu il n’y a pas si longtemps des émeutes dans des quartiers noirs pavillonnaires qui ont révélé qu’elle était sous haute tension sociale autant que géologique. Fondée à l’heure de la colonisation espagnole (1781), elle n’est alors qu’un village agricole à main d’œuvre indienne. Après l’annexion de la Californie par les États-Unis (1848), la ville se développe sous la houlette des Anglo-américains protestants, même si d’autres communautés s’y installent : Mexicains, Chinois, Noirs, puis Japonais. La ségrégation ethnico-sociale, aussi spontanée qu’affirmée, est aussi spatiale. Bien que la communauté hispanique soit depuis longtemps la plus importante (plus de 45%, principalement dans East Los Angeles), aucun maire chicano n’avait été élu depuis 1872, lorsque La n’avait encore que 6000 habitants, contre 3,8 millions aujourd’hui et plus de 15 millions pour l’aire métropolitaine. La toute récente élection (mai 2005) du nouveau maire de la ville, Antonio Villaraigosa, est donc un événement. Ancien député du parlement californien, il est le fils d’immigrés mexicains pauvres, et il a bénéficié cette fois de l’appui de la communauté noire. Parmi les dossiers les plus chauds qu’il aura à traiter figurent les tensions raciales, la pénurie de logements, la pollution et la congestion du trafic.
Form:
books
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Publication:
September 2005, Paris
September 2005, Paris
Subject:
Urban Theory
Urban Theory
Form:
books
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Price:
$12.95
(available to order)
Summary:
Part of Taschen's Basic Architecture series. Each title in the series contains approximately 120 images, including photographs, sketches, drawings, and floor plans. Introductory essays explore the architect’s life and work, touching on family and background as well as collaborations with other architects. The body presents the most important works in chronological order,(...)
$12.95
(available to order)
Summary:
Part of Taschen's Basic Architecture series. Each title in the series contains approximately 120 images, including photographs, sketches, drawings, and floor plans. Introductory essays explore the architect’s life and work, touching on family and background as well as collaborations with other architects. The body presents the most important works in chronological order,(...)
Title:
Le Corbusier : 1887-1965 - the lyricism of architecture in the Machine Age
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Price:
$12.95
(available to order)
Summary:
Part of Taschen's Basic Architecture series. Each title in the series contains approximately 120 images, including photographs, sketches, drawings, and floor plans. Introductory essays explore the architect’s life and work, touching on family and background as well as collaborations with other architects. The body presents the most important works in chronological order, with descriptions of client and/or architect wishes, construction problems (why some projects were never executed), and resolutions. The appendix includes a list of complete or selected works, biography, bibliography and a map indicating the locations of the architect’s most famous buildings.
Le Corbusier : 1887-1965 - the lyricism of architecture in the Machine Age
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$12.95
(available to order)
Summary:
Part of Taschen's Basic Architecture series. Each title in the series contains approximately 120 images, including photographs, sketches, drawings, and floor plans. Introductory essays explore the architect’s life and work, touching on family and background as well as collaborations with other architects. The body presents the most important works in chronological order, with descriptions of client and/or architect wishes, construction problems (why some projects were never executed), and resolutions. The appendix includes a list of complete or selected works, biography, bibliography and a map indicating the locations of the architect’s most famous buildings.
Form:
books
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Publication:
January 2005, Köln
January 2005, Köln
Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
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books
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Title:
Urban textures | Yves Lion
Urban textures | Yves Lion
Actions:
Price:
$87.95
(available in store)
Summary:
This book is an overall survey of Lion's work, describing the key themes of is oeuvre. Urban planning and housing issues have formed a strong focus of his work and are discussed extensively. Among the buildings documented within this framework are the Lyons Court of Justice, Nantes Opera House, housing schemes on Quai de Seine and elsewhere in Paris, the French Ambassy(...)
$87.95
(available in store)
Summary:
This book is an overall survey of Lion's work, describing the key themes of is oeuvre. Urban planning and housing issues have formed a strong focus of his work and are discussed extensively. Among the buildings documented within this framework are the Lyons Court of Justice, Nantes Opera House, housing schemes on Quai de Seine and elsewhere in Paris, the French Ambassy(...)
Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
Publication:
July 2005, Basel / Berlin / Boston
July 2005, Basel / Berlin / Boston
Title:
Urban textures | Yves Lion
Actions:
Price:
$87.95
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Summary:
This book is an overall survey of Lion's work, describing the key themes of is oeuvre. Urban planning and housing issues have formed a strong focus of his work and are discussed extensively. Among the buildings documented within this framework are the Lyons Court of Justice, Nantes Opera House, housing schemes on Quai de Seine and elsewhere in Paris, the French Ambassy in Beirut and the Maison Européenne de la Photographie in Paris. Principal photography : Gitty Darugar, Jean-Marie Monthiers, Adrià Goula Sarda.
Urban textures | Yves Lion
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$87.95
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This book is an overall survey of Lion's work, describing the key themes of is oeuvre. Urban planning and housing issues have formed a strong focus of his work and are discussed extensively. Among the buildings documented within this framework are the Lyons Court of Justice, Nantes Opera House, housing schemes on Quai de Seine and elsewhere in Paris, the French Ambassy in Beirut and the Maison Européenne de la Photographie in Paris. Principal photography : Gitty Darugar, Jean-Marie Monthiers, Adrià Goula Sarda.
Form:
books
books
Publication:
July 2005, Basel / Berlin / Boston
July 2005, Basel / Berlin / Boston
Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
Form:
books
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Title:
Mies van der Rohe
Mies van der Rohe
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Price:
$69.95
(available to order)
Summary:
Extrait de la préface: «Les pages qui suivent pouvaient paraître insolentes lors de la première édition de ce livre en 1994. Tenter de ressembler en un volume aussi resserré la densité et l'ampleur de la contribution de Ludwig Mies van der Rohe à l'architecture du xxe siècle n'était pas moins ardue une douzaine d'années plus tard. Après des décennies d'une production(...)
$69.95
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Summary:
Extrait de la préface: «Les pages qui suivent pouvaient paraître insolentes lors de la première édition de ce livre en 1994. Tenter de ressembler en un volume aussi resserré la densité et l'ampleur de la contribution de Ludwig Mies van der Rohe à l'architecture du xxe siècle n'était pas moins ardue une douzaine d'années plus tard. Après des décennies d'une production(...)
Title:
Mies van der Rohe
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$69.95
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Summary:
Extrait de la préface: «Les pages qui suivent pouvaient paraître insolentes lors de la première édition de ce livre en 1994. Tenter de ressembler en un volume aussi resserré la densité et l'ampleur de la contribution de Ludwig Mies van der Rohe à l'architecture du xxe siècle n'était pas moins ardue une douzaine d'années plus tard. Après des décennies d'une production critique atone, les positions doctrinales, la biographie et le travail projectuel de l'architecte avaient été accompagné ou suivi le centenaie de sa naissance, commémoré en 1986 en Europe et aux États-Unis. Jusqu'à cette date et en dépit des rares aperçus inventifs offerts ici ou là, la configuration généralement admise de l'oeuvre de Mies van der Rohe se réduisait en effet à un bouquet clairsemé d'oeuvres et à une collection d'aphorismes usés par leur répétition ou par leur détournement.
Mies van der Rohe
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Price:
$69.95
(available to order)
Summary:
Extrait de la préface: «Les pages qui suivent pouvaient paraître insolentes lors de la première édition de ce livre en 1994. Tenter de ressembler en un volume aussi resserré la densité et l'ampleur de la contribution de Ludwig Mies van der Rohe à l'architecture du xxe siècle n'était pas moins ardue une douzaine d'années plus tard. Après des décennies d'une production critique atone, les positions doctrinales, la biographie et le travail projectuel de l'architecte avaient été accompagné ou suivi le centenaie de sa naissance, commémoré en 1986 en Europe et aux États-Unis. Jusqu'à cette date et en dépit des rares aperçus inventifs offerts ici ou là, la configuration généralement admise de l'oeuvre de Mies van der Rohe se réduisait en effet à un bouquet clairsemé d'oeuvres et à une collection d'aphorismes usés par leur répétition ou par leur détournement.
Form:
books
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Publication:
April 2007, Paris
April 2007, Paris
Subject:
Architecture Monographs
Architecture Monographs
Form:
books
books
Price:
$66.00
(available to order)
Summary:
Between 1917 and 1945, a tide of hyperindustrialization washed over the United States and the Soviet Union. While the two countries remained ideologically opposed, the factories that amassed in Stalingrad, Moscow, Detroit, Buffalo, and Cleveland were strikingly similar, as were the new forms of modern work and urban and infrastructural development that supported this(...)
$66.00
(available to order)
Summary:
Between 1917 and 1945, a tide of hyperindustrialization washed over the United States and the Soviet Union. While the two countries remained ideologically opposed, the factories that amassed in Stalingrad, Moscow, Detroit, Buffalo, and Cleveland were strikingly similar, as were the new forms of modern work and urban and infrastructural development that supported this(...)
Subject:
Architectural Theory
Architectural Theory
Publication:
September 2023
September 2023
Title:
Detroit-Moscow-Detroit: An architecture for industrialization, 1917-1945
Actions:
Price:
$66.00
(available to order)
Summary:
Between 1917 and 1945, a tide of hyperindustrialization washed over the United States and the Soviet Union. While the two countries remained ideologically opposed, the factories that amassed in Stalingrad, Moscow, Detroit, Buffalo, and Cleveland were strikingly similar, as were the new forms of modern work and urban and infrastructural development that supported this industrialization. Drawing on previously unknown archival materials and photographs, the essays in ''Detroit-Moscow-Detroit'' document a stunning two-way transfer of technical knowledge between the United States and the USSR that greatly influenced the built environment in both countries, upgrading each to major industrial power by the start of the Second World War. The innovative research presented here explores spatial development, manufacturing, mass production, and organizational planning across geopolitical lines to demonstrate that capitalist and communist built environments in the twentieth century were not diametrically opposed and were, on certain sites, coproduced in a period of intense technical exchange between the two world wars. A fresh account of the effects of industrialization and globalization on US and Soviet cultures, architecture, and urban history, ''Detroit-Moscow-Detroit'' will find wide readership among architects, urban designers, and scholars of architectural, urban, and twentieth-century history.
Detroit-Moscow-Detroit: An architecture for industrialization, 1917-1945
Actions:
Price:
$66.00
(available to order)
Summary:
Between 1917 and 1945, a tide of hyperindustrialization washed over the United States and the Soviet Union. While the two countries remained ideologically opposed, the factories that amassed in Stalingrad, Moscow, Detroit, Buffalo, and Cleveland were strikingly similar, as were the new forms of modern work and urban and infrastructural development that supported this industrialization. Drawing on previously unknown archival materials and photographs, the essays in ''Detroit-Moscow-Detroit'' document a stunning two-way transfer of technical knowledge between the United States and the USSR that greatly influenced the built environment in both countries, upgrading each to major industrial power by the start of the Second World War. The innovative research presented here explores spatial development, manufacturing, mass production, and organizational planning across geopolitical lines to demonstrate that capitalist and communist built environments in the twentieth century were not diametrically opposed and were, on certain sites, coproduced in a period of intense technical exchange between the two world wars. A fresh account of the effects of industrialization and globalization on US and Soviet cultures, architecture, and urban history, ''Detroit-Moscow-Detroit'' will find wide readership among architects, urban designers, and scholars of architectural, urban, and twentieth-century history.
Form:
books
books
Publication:
September 2023
September 2023
Subject:
Architectural Theory
Architectural Theory
