$32.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Plus qu’un état des savoirs, ces Essais constituent un état des réponses à des questions sur cinq thématiques fondamentales : espace et territoire, représentations de la ville, mobilité et appartenances sociales et territoriales, conception architecturale et urbaine de l’espace, entrée de la ville en politique. De grandes questions jalonnent cet itinéraire : quels(...)
Essais critiques sur la ville
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$32.95
(disponible en magasin)
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Plus qu’un état des savoirs, ces Essais constituent un état des réponses à des questions sur cinq thématiques fondamentales : espace et territoire, représentations de la ville, mobilité et appartenances sociales et territoriales, conception architecturale et urbaine de l’espace, entrée de la ville en politique. De grandes questions jalonnent cet itinéraire : quels rapports unissent villes et sociétés, quelles effets économiques génèrent les villes, à quels espaces renvoient-elles, quelles réponses l’urbanisme apporte-til aux problèmes contemporains. Sur cette base, les contributeurs s’attachent à élaborer une théorie générale de l’urbain.
Théorie de l’urbanisme
$44.95
(disponible sur commande)
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Loin des visions négatives de la ville, qui en font un lieu de conflit ou d'angoisse, cet ouvrage présente le rapport enthousiaste, voire joueur, que les artistes peuvent entretenir avec le milieu urbain, à travers diverses thématiques : la tension entre ville tentaculaire et ville miniaturisée, l'écran dans la ville, le croisement entre ville et lettre (typographique ou(...)
Villissima !: des artistes et des villes
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Loin des visions négatives de la ville, qui en font un lieu de conflit ou d'angoisse, cet ouvrage présente le rapport enthousiaste, voire joueur, que les artistes peuvent entretenir avec le milieu urbain, à travers diverses thématiques : la tension entre ville tentaculaire et ville miniaturisée, l'écran dans la ville, le croisement entre ville et lettre (typographique ou littéraire), etc.
Théorie de l’urbanisme
Les situationnistes en ville
$29.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le mouvement situationniste, né en 1957, a défendu ses thèses sur la «psychogéographie», la «dérive», «l’urbanisme unitaire»… dans sa revue L’Internationale Situationniste. Ces notions ont parfois été altérées par des thuriféraires zélés ou par des contradicteurs indélicats. Contre l’architecture académique, contre l’architecture fonctionnaliste, elles exaltent la ville(...)
Les situationnistes en ville
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Le mouvement situationniste, né en 1957, a défendu ses thèses sur la «psychogéographie», la «dérive», «l’urbanisme unitaire»… dans sa revue L’Internationale Situationniste. Ces notions ont parfois été altérées par des thuriféraires zélés ou par des contradicteurs indélicats. Contre l’architecture académique, contre l’architecture fonctionnaliste, elles exaltent la ville labyrinthique, les rencontres, les surprises, les détournements, la gratuité, et dénoncent les conformismes. Plutôt que d’évaluer la pertinence de ces thèses, ce livre a l’ambition de poursuivre leur salutaire oeuvre de dénonciation des pièges consommatoires et de contribuer à résister là où il y a oppression, à inventer là où il y a imposition d’un modèle libéralotechnocratique, à expérimenter là où la globalisation favorise la répétition du même.
Théorie de l’urbanisme
$51.95
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Résumé:
Cities will continue to accommodate the automobile, but when cities are built around them, the quality of human and natural life declines. Current trends show great promise for future urban mobility systems that enable freedom and connection, but not dependence. We are experiencing the phenomenon of peak car use in many global cities at the same time that urban rail is(...)
The end of automobile dependence
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Cities will continue to accommodate the automobile, but when cities are built around them, the quality of human and natural life declines. Current trends show great promise for future urban mobility systems that enable freedom and connection, but not dependence. We are experiencing the phenomenon of peak car use in many global cities at the same time that urban rail is thriving, central cities are revitalizing, and suburban sprawl is reversing. Walking and cycling are growing in many cities, along with ubiquitous bike sharing schemes, which have contributed to new investment and vitality in central cities including Melbourne, Seattle, Chicago, and New York.
Théorie de l’urbanisme
Walking home
$21.00
(disponible sur commande)
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From a youth spent in the boroughs of New York City and other great cities of the world, to his beginnings as an architect in Toronto, Ken Greenberg has long recognized that cities at their best provide much of what we seek in a place to call home. Community, places of culture and business that we can walk to, mass transit and a wealth of amenities that couldn't be(...)
Walking home
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From a youth spent in the boroughs of New York City and other great cities of the world, to his beginnings as an architect in Toronto, Ken Greenberg has long recognized that cities at their best provide much of what we seek in a place to call home. Community, places of culture and business that we can walk to, mass transit and a wealth of amenities that couldn't be supported without a city's density: the mid-century drive to suburbanization deprived us of these inherent advantages of urban living. The realization of this loss, in tandem with pressing recent concerns about energy scarcity and global warming, has made us see cities with fresh eyes and a growing understanding that they can provide us with an unparalleled measure of sustainability.Ken Greenberg has not only advocated for the renewal of downtown cores, he has for thirty years designed the very means by which that renewal can happen. Walking Home is both Ken's story and a lesson in turning the world's urban spaces back into places that can give us not only a platform to face the challenges of the future, but also a place we can call, with pride and satisfaction, home.
Théorie de l’urbanisme
$22.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La question métropolitaine s’impose dans les débats en France pendant que nombre d’entre nous en font l’expérience quotidienne, ne serait-ce qu’en se déplaçant pour aller travailler, étudier, consommer ou se divertir. Elle s’institutionnalise avec l’invention de la métropole depuis le 1er janvier 2015, alors qu’aux États-Unis, si l’expression « révolution métropolitaine »(...)
La métropolisation en question
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La question métropolitaine s’impose dans les débats en France pendant que nombre d’entre nous en font l’expérience quotidienne, ne serait-ce qu’en se déplaçant pour aller travailler, étudier, consommer ou se divertir. Elle s’institutionnalise avec l’invention de la métropole depuis le 1er janvier 2015, alors qu’aux États-Unis, si l’expression « révolution métropolitaine » est utilisée pour signifier l’importance du bouleversement économique et spatial, elle n’a pas encore de traduction politique concrète. Les études évoquent l’urbanisation de la banlieue et la périphérisation du centre, parallèlement à la diffusion des emplois sur un territoire urbanisé plus large qu’autrefois. Dans le but de dépasser le débat national opposant la « France des flux » et la « France périphérique », l’analyse souligne la convergence de deux traditions scientifiques (France, États-Unis). Ce qui permet d’identifier sur un mode pertinent l’enjeu central de la métropole, outre les inégalités sociales et spatiales : la modification à terme du rapport d’un État centralisé à son territoire.
Théorie de l’urbanisme
$29.95
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Résumé:
Ce livre ne propose pas seulement de revisiter les arguments mettant en opposition ville et banlieue. Il vise à rendre intelligible une réalité complexe et nuancée : celle de la diversité des quartiers, des familles et des perspectives d'intervention dans le but non pas de favoriser une forme d'habitat au détriment d'une autre, mais d'envisager l'environnement urbain(...)
Vivre en famille au coeur de la ville
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Ce livre ne propose pas seulement de revisiter les arguments mettant en opposition ville et banlieue. Il vise à rendre intelligible une réalité complexe et nuancée : celle de la diversité des quartiers, des familles et des perspectives d'intervention dans le but non pas de favoriser une forme d'habitat au détriment d'une autre, mais d'envisager l'environnement urbain comme un ensemble d'espaces complémentaires et, à leur manière, profitables.
Théorie de l’urbanisme
Paris, ville-monde
$42.95
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Résumé:
Comment faire pour que Paris redevienne, bien loin du déclin annoncé et redouté, la ville-phare capable d’entraîner la France dans la voie de la croissance et du renouveau ? Comment retrouver la vocation de Paris, Ville Lumière au rayonnement mondial, que des visionnaires comme Haussmann, Bienvenüe et Delouvrier ont contribué à bâtir et à organiser ?
Paris, ville-monde
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Comment faire pour que Paris redevienne, bien loin du déclin annoncé et redouté, la ville-phare capable d’entraîner la France dans la voie de la croissance et du renouveau ? Comment retrouver la vocation de Paris, Ville Lumière au rayonnement mondial, que des visionnaires comme Haussmann, Bienvenüe et Delouvrier ont contribué à bâtir et à organiser ?
Théorie de l’urbanisme
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce riche portrait de la cité est animé par les souvenirs de nombreux personnages rencontrés au détour des palais ou des cafés. Surgissent ainsi les figures de Pasolini, Moravia, Morante, Fellini, Levi, Bassani, et tant d'artistes de cet âge d'or de la création italienne que Dominique Fernandez a connus personnellement. Ce parcours révèle bien des aspects secrets de la(...)
Le piéton de Rome: portrait-souvenir
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Ce riche portrait de la cité est animé par les souvenirs de nombreux personnages rencontrés au détour des palais ou des cafés. Surgissent ainsi les figures de Pasolini, Moravia, Morante, Fellini, Levi, Bassani, et tant d'artistes de cet âge d'or de la création italienne que Dominique Fernandez a connus personnellement. Ce parcours révèle bien des aspects secrets de la Ville éternelle, et c'est avec bonheur que le lecteur place ses pas dans ceux d'un inlassable et passionné "piéton de Rome".
Théorie de l’urbanisme
La montagne en projet
$32.95
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Résumé:
Ce livre présente les résultats d'une démarche expérimentale d'"ateliers" menés en France sur trois territoires de moyenne montagne. Ces ateliers proposent d'explorer les conditions d'un partenariat renouvelé entre l'Etat et les collectivités à travers la mise en oeuvre d'une démarche de projet.
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Ce livre présente les résultats d'une démarche expérimentale d'"ateliers" menés en France sur trois territoires de moyenne montagne. Ces ateliers proposent d'explorer les conditions d'un partenariat renouvelé entre l'Etat et les collectivités à travers la mise en oeuvre d'une démarche de projet.
Théorie de l’urbanisme