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$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La porosité est une notion déterminante pour penser la ville contemporaine. Elle s'inscrit dans une conception renouvelée de la mobilité, qui enchevêtre les dimensions sociale et physique. Comprise comme une métaphore, elle sert à penser l'adaptabilité et la stratification des tissus, des eaux, de la végétation et des dynamiques de la nature. La ville poreuse est né de la(...)
$59.95
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Résumé:
La porosité est une notion déterminante pour penser la ville contemporaine. Elle s'inscrit dans une conception renouvelée de la mobilité, qui enchevêtre les dimensions sociale et physique. Comprise comme une métaphore, elle sert à penser l'adaptabilité et la stratification des tissus, des eaux, de la végétation et des dynamiques de la nature. La ville poreuse est né de la(...)
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La ville poreuse: un projet pour le grand Paris et la métropole de l'après-Kyoto
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$59.95
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Résumé:
La porosité est une notion déterminante pour penser la ville contemporaine. Elle s'inscrit dans une conception renouvelée de la mobilité, qui enchevêtre les dimensions sociale et physique. Comprise comme une métaphore, elle sert à penser l'adaptabilité et la stratification des tissus, des eaux, de la végétation et des dynamiques de la nature. La ville poreuse est né de la réflexion menée par Bernardo Secchi et Paola Vigano sur le Grand Paris et la métropole de l'après-Kyoto, à partir de la mission de recherche et projet lancée par la Présidence de la République en 2008. L'hypothèse des auteurs est que toute métropole devra, à l'avenir, se confronter à une "nouvelle question urbaine" qui se décline en trois situations de crise, liées à la croissance progressive des inégalités sociales, à l'accroissement des risques environnementaux et à la mobilité au sens large, sur fond d'une crise économique et politique d'ampleur.
La ville poreuse: un projet pour le grand Paris et la métropole de l'après-Kyoto
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La porosité est une notion déterminante pour penser la ville contemporaine. Elle s'inscrit dans une conception renouvelée de la mobilité, qui enchevêtre les dimensions sociale et physique. Comprise comme une métaphore, elle sert à penser l'adaptabilité et la stratification des tissus, des eaux, de la végétation et des dynamiques de la nature. La ville poreuse est né de la réflexion menée par Bernardo Secchi et Paola Vigano sur le Grand Paris et la métropole de l'après-Kyoto, à partir de la mission de recherche et projet lancée par la Présidence de la République en 2008. L'hypothèse des auteurs est que toute métropole devra, à l'avenir, se confronter à une "nouvelle question urbaine" qui se décline en trois situations de crise, liées à la croissance progressive des inégalités sociales, à l'accroissement des risques environnementaux et à la mobilité au sens large, sur fond d'une crise économique et politique d'ampleur.
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Publication:
avril 2012
avril 2012
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$49.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce livre est issu d’un programme de recherche de 2 ans, financé par la British Academy et le CNRS (Centre national de la Recherche Scientifique). Dirigé par Mark Dorrian et Frédéric Pousin, il a rassemblé d’éminents chercheurs français et britanniques. L’idée de cette recherche part du constat que notre culture visuelle contemporaine est envahie par les images aériennes.(...)
$49.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce livre est issu d’un programme de recherche de 2 ans, financé par la British Academy et le CNRS (Centre national de la Recherche Scientifique). Dirigé par Mark Dorrian et Frédéric Pousin, il a rassemblé d’éminents chercheurs français et britanniques. L’idée de cette recherche part du constat que notre culture visuelle contemporaine est envahie par les images aériennes.(...)
Titre:
Vues aériennes: seize études pour une histoire culturelle
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$49.95
(disponible sur commande)
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Ce livre est issu d’un programme de recherche de 2 ans, financé par la British Academy et le CNRS (Centre national de la Recherche Scientifique). Dirigé par Mark Dorrian et Frédéric Pousin, il a rassemblé d’éminents chercheurs français et britanniques. L’idée de cette recherche part du constat que notre culture visuelle contemporaine est envahie par les images aériennes. De même, nos relations interpersonnelles, ainsi que notre relation à l’environnement, sont de plus en plus médiatisées par des dispositifs de capture d’image à distance et des technologies de localisation, induisant des transformations complexes dans notre façon de comprendre le monde et d’agir en son sein.
Vues aériennes: seize études pour une histoire culturelle
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$49.95
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Ce livre est issu d’un programme de recherche de 2 ans, financé par la British Academy et le CNRS (Centre national de la Recherche Scientifique). Dirigé par Mark Dorrian et Frédéric Pousin, il a rassemblé d’éminents chercheurs français et britanniques. L’idée de cette recherche part du constat que notre culture visuelle contemporaine est envahie par les images aériennes. De même, nos relations interpersonnelles, ainsi que notre relation à l’environnement, sont de plus en plus médiatisées par des dispositifs de capture d’image à distance et des technologies de localisation, induisant des transformations complexes dans notre façon de comprendre le monde et d’agir en son sein.
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Publication:
avril 2012
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le projet est producteur de connaissance aux deux échelles urbaine et territoriale. Il peut ainsi être considéré comme une "forme de recherche" spécifique. Telle est la thèse soutenue dans ce livre. Par les moyens et les opérations qui lui sont propres, le projet traversent des territoires aussi bien physiques que conceptuels. Il contient, manie et produit des concepts.
$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le projet est producteur de connaissance aux deux échelles urbaine et territoriale. Il peut ainsi être considéré comme une "forme de recherche" spécifique. Telle est la thèse soutenue dans ce livre. Par les moyens et les opérations qui lui sont propres, le projet traversent des territoires aussi bien physiques que conceptuels. Il contient, manie et produit des concepts.
Titre:
Territoires de l'urbanisme: le projet comme producteur de connaissance
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$59.95
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Le projet est producteur de connaissance aux deux échelles urbaine et territoriale. Il peut ainsi être considéré comme une "forme de recherche" spécifique. Telle est la thèse soutenue dans ce livre. Par les moyens et les opérations qui lui sont propres, le projet traversent des territoires aussi bien physiques que conceptuels. Il contient, manie et produit des concepts.
Territoires de l'urbanisme: le projet comme producteur de connaissance
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$59.95
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Le projet est producteur de connaissance aux deux échelles urbaine et territoriale. Il peut ainsi être considéré comme une "forme de recherche" spécifique. Telle est la thèse soutenue dans ce livre. Par les moyens et les opérations qui lui sont propres, le projet traversent des territoires aussi bien physiques que conceptuels. Il contient, manie et produit des concepts.
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avril 2012
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$16.95
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Résumé:
La rénovation urbaine de Hautepierre (Strasbourg), qui a tout juste 40 ans, est le prétexte pour l’association Horizome de comprendre et révéler la complexité d’un quartier dont l’image est souvent injustement dévalorisée. Horizome, basé à Hautepierre et composé d’artistes, de chercheurs en sciences sociales et en urbanisme, d’habitants et d’associatifs, explore et(...)
$16.95
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Résumé:
La rénovation urbaine de Hautepierre (Strasbourg), qui a tout juste 40 ans, est le prétexte pour l’association Horizome de comprendre et révéler la complexité d’un quartier dont l’image est souvent injustement dévalorisée. Horizome, basé à Hautepierre et composé d’artistes, de chercheurs en sciences sociales et en urbanisme, d’habitants et d’associatifs, explore et(...)
Titre:
Mobilités: les mouvements de la ville de demain
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$16.95
(disponible sur commande)
Résumé:
La rénovation urbaine de Hautepierre (Strasbourg), qui a tout juste 40 ans, est le prétexte pour l’association Horizome de comprendre et révéler la complexité d’un quartier dont l’image est souvent injustement dévalorisée. Horizome, basé à Hautepierre et composé d’artistes, de chercheurs en sciences sociales et en urbanisme, d’habitants et d’associatifs, explore et expérimente ce territoire depuis trois ans. Mobilités: les mouvements de la ville de demain cherche à restituer cet ensemble d’expériences qui font miroir avec la société. La collection HTP40 se destine à un public large avec une matière de qualité. Elle souhaite rendre accessibles certaines connaissances et expériences, mais aussi intéresser, intriguer, bousculer les idées reçues.
Mobilités: les mouvements de la ville de demain
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$16.95
(disponible sur commande)
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La rénovation urbaine de Hautepierre (Strasbourg), qui a tout juste 40 ans, est le prétexte pour l’association Horizome de comprendre et révéler la complexité d’un quartier dont l’image est souvent injustement dévalorisée. Horizome, basé à Hautepierre et composé d’artistes, de chercheurs en sciences sociales et en urbanisme, d’habitants et d’associatifs, explore et expérimente ce territoire depuis trois ans. Mobilités: les mouvements de la ville de demain cherche à restituer cet ensemble d’expériences qui font miroir avec la société. La collection HTP40 se destine à un public large avec une matière de qualité. Elle souhaite rendre accessibles certaines connaissances et expériences, mais aussi intéresser, intriguer, bousculer les idées reçues.
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avril 2012
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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Prix:
$28.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage polyphonique réunit des auteurs d'horizons différents, tous convaincus que l'urbanisation n'est pas en soi à diaboliser mais à penser à partir d'une philosophie de l'environnement renouvelée. Celle-ci doit questionner toutes les " perturbations " que cette urbanisation sans précédent provoque et reconsidérer certains de ses outils. La constitution de plusieurs(...)
$28.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage polyphonique réunit des auteurs d'horizons différents, tous convaincus que l'urbanisation n'est pas en soi à diaboliser mais à penser à partir d'une philosophie de l'environnement renouvelée. Celle-ci doit questionner toutes les " perturbations " que cette urbanisation sans précédent provoque et reconsidérer certains de ses outils. La constitution de plusieurs(...)
Titre:
Philosophie de l'environnement et milieux urbains
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$28.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage polyphonique réunit des auteurs d'horizons différents, tous convaincus que l'urbanisation n'est pas en soi à diaboliser mais à penser à partir d'une philosophie de l'environnement renouvelée. Celle-ci doit questionner toutes les " perturbations " que cette urbanisation sans précédent provoque et reconsidérer certains de ses outils. La constitution de plusieurs " milieux urbains " bouscule les anciennes relations ville/campagne et humain/nature et impose un " arrêt " sur la philosophie de l'environnement afin, à la fois, d'en prendre la mesure et de l'analyser.
Philosophie de l'environnement et milieux urbains
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$28.95
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Résumé:
Cet ouvrage polyphonique réunit des auteurs d'horizons différents, tous convaincus que l'urbanisation n'est pas en soi à diaboliser mais à penser à partir d'une philosophie de l'environnement renouvelée. Celle-ci doit questionner toutes les " perturbations " que cette urbanisation sans précédent provoque et reconsidérer certains de ses outils. La constitution de plusieurs " milieux urbains " bouscule les anciennes relations ville/campagne et humain/nature et impose un " arrêt " sur la philosophie de l'environnement afin, à la fois, d'en prendre la mesure et de l'analyser.
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avril 2012
avril 2012
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Prix:
$54.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Grands gestes architecturaux, quartiers écolos, rénovation des banlieues, fin du tout-bagnole... Tout n'est pas rose, bien sûr, mais, visiblement, quelque chose est en train de changer. Quel sera demain le visage de Bordeaux, de Nice et de Toulouse ? Quels projets les édiles d'Angers, de Marseille et de Paris préparent- ils ? Comment vivront bientôt les lillois, les(...)
$54.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Grands gestes architecturaux, quartiers écolos, rénovation des banlieues, fin du tout-bagnole... Tout n'est pas rose, bien sûr, mais, visiblement, quelque chose est en train de changer. Quel sera demain le visage de Bordeaux, de Nice et de Toulouse ? Quels projets les édiles d'Angers, de Marseille et de Paris préparent- ils ? Comment vivront bientôt les lillois, les(...)
Titre:
Les grands projets qui vont changer nos villes : la France dans 10 ans
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$54.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Grands gestes architecturaux, quartiers écolos, rénovation des banlieues, fin du tout-bagnole... Tout n'est pas rose, bien sûr, mais, visiblement, quelque chose est en train de changer. Quel sera demain le visage de Bordeaux, de Nice et de Toulouse ? Quels projets les édiles d'Angers, de Marseille et de Paris préparent- ils ? Comment vivront bientôt les lillois, les nantais et les strasbourgeois ? En présentant des images parfois inédites, c'est à une plongée dans la ville de demain que vous convie cet ouvrage. Dès aujourd'hui.
Les grands projets qui vont changer nos villes : la France dans 10 ans
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$54.95
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Grands gestes architecturaux, quartiers écolos, rénovation des banlieues, fin du tout-bagnole... Tout n'est pas rose, bien sûr, mais, visiblement, quelque chose est en train de changer. Quel sera demain le visage de Bordeaux, de Nice et de Toulouse ? Quels projets les édiles d'Angers, de Marseille et de Paris préparent- ils ? Comment vivront bientôt les lillois, les nantais et les strasbourgeois ? En présentant des images parfois inédites, c'est à une plongée dans la ville de demain que vous convie cet ouvrage. Dès aujourd'hui.
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avril 2012
avril 2012
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$31.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Jeff Speck has dedicated his career to determining what makes cities thrive. And he has boiled it down to one key factor: walkability. The very idea of a modern metropolis evokes visions of bustling sidewalks, vital mass transit, and a vibrant, pedestrian-friendly urban core. But in the typical American city, the car is still king, and downtown is a place that’s easy to(...)
$31.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Jeff Speck has dedicated his career to determining what makes cities thrive. And he has boiled it down to one key factor: walkability. The very idea of a modern metropolis evokes visions of bustling sidewalks, vital mass transit, and a vibrant, pedestrian-friendly urban core. But in the typical American city, the car is still king, and downtown is a place that’s easy to(...)
Titre:
Walkable city : how downtown can save America, one step at a time
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$31.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Jeff Speck has dedicated his career to determining what makes cities thrive. And he has boiled it down to one key factor: walkability. The very idea of a modern metropolis evokes visions of bustling sidewalks, vital mass transit, and a vibrant, pedestrian-friendly urban core. But in the typical American city, the car is still king, and downtown is a place that’s easy to drive to but often not worth arriving. Making walkability happen is relatively easy and cheap; seeing exactly what needs to be done is the trick. In this essential new book, Speck reveals the invisible workings of the city, how simple decisions have cascading effects, and how we can all make the right choices for our communities. Bursting with observations and real-world examples, giving key insight into what urban planners actually do and how places can and do change, Walkable City lays out a practical, necessary, and eminently achievable vision of how to make normal American cities great again.
Walkable city : how downtown can save America, one step at a time
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$31.00
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Jeff Speck has dedicated his career to determining what makes cities thrive. And he has boiled it down to one key factor: walkability. The very idea of a modern metropolis evokes visions of bustling sidewalks, vital mass transit, and a vibrant, pedestrian-friendly urban core. But in the typical American city, the car is still king, and downtown is a place that’s easy to drive to but often not worth arriving. Making walkability happen is relatively easy and cheap; seeing exactly what needs to be done is the trick. In this essential new book, Speck reveals the invisible workings of the city, how simple decisions have cascading effects, and how we can all make the right choices for our communities. Bursting with observations and real-world examples, giving key insight into what urban planners actually do and how places can and do change, Walkable City lays out a practical, necessary, and eminently achievable vision of how to make normal American cities great again.
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novembre 2012
novembre 2012
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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Prix:
$23.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Comment allumer un ville est le premier ouvrage consacré aux allumages de Muma. Ce livre, accompagné de nombreux croquis et notes de l'artiste, documente ses performances de Barcelone, Girone, Vallauris, Assens, Lausanne et bientôt Paris. Il rassemble les points de vue très éclairants de Laurent Golay, directeur du Musée historique de Lausanne, de Céline Eidenbenz,(...)
$23.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Comment allumer un ville est le premier ouvrage consacré aux allumages de Muma. Ce livre, accompagné de nombreux croquis et notes de l'artiste, documente ses performances de Barcelone, Girone, Vallauris, Assens, Lausanne et bientôt Paris. Il rassemble les points de vue très éclairants de Laurent Golay, directeur du Musée historique de Lausanne, de Céline Eidenbenz,(...)
Publication:
mai 2012
mai 2012
Titre:
Muma: comment allumer une ville
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Prix:
$23.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Comment allumer un ville est le premier ouvrage consacré aux allumages de Muma. Ce livre, accompagné de nombreux croquis et notes de l'artiste, documente ses performances de Barcelone, Girone, Vallauris, Assens, Lausanne et bientôt Paris. Il rassemble les points de vue très éclairants de Laurent Golay, directeur du Musée historique de Lausanne, de Céline Eidenbenz, historienne de l'art, et de Francesco Panese, sociologue et professeur à l'Université de Lausanne.
Muma: comment allumer une ville
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$23.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Comment allumer un ville est le premier ouvrage consacré aux allumages de Muma. Ce livre, accompagné de nombreux croquis et notes de l'artiste, documente ses performances de Barcelone, Girone, Vallauris, Assens, Lausanne et bientôt Paris. Il rassemble les points de vue très éclairants de Laurent Golay, directeur du Musée historique de Lausanne, de Céline Eidenbenz, historienne de l'art, et de Francesco Panese, sociologue et professeur à l'Université de Lausanne.
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livres
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Publication:
mai 2012
mai 2012
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livres
livres
Prix:
$36.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Les écoquartiers et les quartiers durables, construits depuis les années 1990, tentent d'apporter des réponses à quelques uns de ces enjeu, mais ne constituent que des initiatives partielles et généralement isolées. Comment passer du quartier à la ville durable ? Quelles sont les priorités ? Comment concevoir des projets qui allient à la fois prospective, transversalité(...)
$36.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Les écoquartiers et les quartiers durables, construits depuis les années 1990, tentent d'apporter des réponses à quelques uns de ces enjeu, mais ne constituent que des initiatives partielles et généralement isolées. Comment passer du quartier à la ville durable ? Quelles sont les priorités ? Comment concevoir des projets qui allient à la fois prospective, transversalité(...)
Titre:
Du quartier à la ville durable: vers un nouveau modèle urbain
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Prix:
$36.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Les écoquartiers et les quartiers durables, construits depuis les années 1990, tentent d'apporter des réponses à quelques uns de ces enjeu, mais ne constituent que des initiatives partielles et généralement isolées. Comment passer du quartier à la ville durable ? Quelles sont les priorités ? Comment concevoir des projets qui allient à la fois prospective, transversalité et vision globale ? Quels sont les outils à disposition des aménageurs ? Sur la base d'exemples innovants, cet ouvrage propose des réponses concrètes qui se veulent au plus près des attentes des acteurs du territoire. Depuis sa création en 1994, le Comité 21 (Comité français pour le développement durable) a fait de la déclinaison territoriale du développement durable sa mission première. A travers son réseau de 450 adhérents, il propose de nombreuses recommandations formulées à partir des expériences françaises et européennes.
Du quartier à la ville durable: vers un nouveau modèle urbain
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Prix:
$36.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Les écoquartiers et les quartiers durables, construits depuis les années 1990, tentent d'apporter des réponses à quelques uns de ces enjeu, mais ne constituent que des initiatives partielles et généralement isolées. Comment passer du quartier à la ville durable ? Quelles sont les priorités ? Comment concevoir des projets qui allient à la fois prospective, transversalité et vision globale ? Quels sont les outils à disposition des aménageurs ? Sur la base d'exemples innovants, cet ouvrage propose des réponses concrètes qui se veulent au plus près des attentes des acteurs du territoire. Depuis sa création en 1994, le Comité 21 (Comité français pour le développement durable) a fait de la déclinaison territoriale du développement durable sa mission première. A travers son réseau de 450 adhérents, il propose de nombreuses recommandations formulées à partir des expériences françaises et européennes.
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livres
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Publication:
mai 2012
mai 2012
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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L'esthétique des villes
L'esthétique des villes
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Prix:
$18.95
(disponible en magasin)
Résumé:
L'esthétique des villes fait figure d'exception dans l'œuvre d'Emile Magne. Il y épingle les défauts du fonctionnalisme technologique et appelle de ses vœux une ville habitée, lumineuse, animée. Avec plusieurs contemporains, il contribue à jeter les bases de l'urbanisme occidental.
$18.95
(disponible en magasin)
Résumé:
L'esthétique des villes fait figure d'exception dans l'œuvre d'Emile Magne. Il y épingle les défauts du fonctionnalisme technologique et appelle de ses vœux une ville habitée, lumineuse, animée. Avec plusieurs contemporains, il contribue à jeter les bases de l'urbanisme occidental.
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L'esthétique des villes
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Prix:
$18.95
(disponible en magasin)
Résumé:
L'esthétique des villes fait figure d'exception dans l'œuvre d'Emile Magne. Il y épingle les défauts du fonctionnalisme technologique et appelle de ses vœux une ville habitée, lumineuse, animée. Avec plusieurs contemporains, il contribue à jeter les bases de l'urbanisme occidental.
L'esthétique des villes
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Prix:
$18.95
(disponible en magasin)
Résumé:
L'esthétique des villes fait figure d'exception dans l'œuvre d'Emile Magne. Il y épingle les défauts du fonctionnalisme technologique et appelle de ses vœux une ville habitée, lumineuse, animée. Avec plusieurs contemporains, il contribue à jeter les bases de l'urbanisme occidental.
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mai 2012
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
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