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$46.95
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Résumé:
As Joanna Merwood-Salisbury shows us in 'Design for the Crowd', the history of Union Square illustrates ongoing debates over the proper organization of urban space—and competing images of the public that uses it. In this sweeping history of an iconic urban square, Merwood-Salisbury gives us a review of American political activism, philosophies of urban design, and the(...)
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Résumé:
As Joanna Merwood-Salisbury shows us in 'Design for the Crowd', the history of Union Square illustrates ongoing debates over the proper organization of urban space—and competing images of the public that uses it. In this sweeping history of an iconic urban square, Merwood-Salisbury gives us a review of American political activism, philosophies of urban design, and the(...)
Titre:
Design for the crowd: patriotism and protest in Union Square
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Résumé:
As Joanna Merwood-Salisbury shows us in 'Design for the Crowd', the history of Union Square illustrates ongoing debates over the proper organization of urban space—and competing images of the public that uses it. In this sweeping history of an iconic urban square, Merwood-Salisbury gives us a review of American political activism, philosophies of urban design, and the many ways in which a seemingly stable landmark can change through public engagement and design.
Design for the crowd: patriotism and protest in Union Square
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As Joanna Merwood-Salisbury shows us in 'Design for the Crowd', the history of Union Square illustrates ongoing debates over the proper organization of urban space—and competing images of the public that uses it. In this sweeping history of an iconic urban square, Merwood-Salisbury gives us a review of American political activism, philosophies of urban design, and the many ways in which a seemingly stable landmark can change through public engagement and design.
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Publication:
octobre 2019
octobre 2019
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$56.95
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Résumé:
Displaying gleaming new shopping centers and refurbished row houses, Harlem today bears little resemblance to the neighborhood of the midcentury urban crisis. Brian Goldstein traces Harlem’s widely noted “Second Renaissance” to a surprising source: the radical 1960s social movements that resisted city officials and fought to give Harlemites control of their own destiny.
$56.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Displaying gleaming new shopping centers and refurbished row houses, Harlem today bears little resemblance to the neighborhood of the midcentury urban crisis. Brian Goldstein traces Harlem’s widely noted “Second Renaissance” to a surprising source: the radical 1960s social movements that resisted city officials and fought to give Harlemites control of their own destiny.
Titre:
The roots of urban renaissance: gentrification and the struggle over Harlem
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$56.95
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Displaying gleaming new shopping centers and refurbished row houses, Harlem today bears little resemblance to the neighborhood of the midcentury urban crisis. Brian Goldstein traces Harlem’s widely noted “Second Renaissance” to a surprising source: the radical 1960s social movements that resisted city officials and fought to give Harlemites control of their own destiny.
The roots of urban renaissance: gentrification and the struggle over Harlem
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Displaying gleaming new shopping centers and refurbished row houses, Harlem today bears little resemblance to the neighborhood of the midcentury urban crisis. Brian Goldstein traces Harlem’s widely noted “Second Renaissance” to a surprising source: the radical 1960s social movements that resisted city officials and fought to give Harlemites control of their own destiny.
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janvier 2017
janvier 2017
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$33.95
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In a time when an estimated 1.2 billion people across the world lack access to secure housing, how are cities working to empower and promote the inclusion of all, irrespective of age, gender, ethnicity, disability and economic status? How is affordable housing bridging economic gaps across different social, political and cultural geographies, particularly for the 900(...)
$33.95
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Résumé:
In a time when an estimated 1.2 billion people across the world lack access to secure housing, how are cities working to empower and promote the inclusion of all, irrespective of age, gender, ethnicity, disability and economic status? How is affordable housing bridging economic gaps across different social, political and cultural geographies, particularly for the 900(...)
Titre:
Affordable housing, inclusive cities
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In a time when an estimated 1.2 billion people across the world lack access to secure housing, how are cities working to empower and promote the inclusion of all, irrespective of age, gender, ethnicity, disability and economic status? How is affordable housing bridging economic gaps across different social, political and cultural geographies, particularly for the 900 million individuals who live in slums? This volume explores the interface of social justice and city making through comparative discussions from Asia, Africa, Australia and Europe, as well as North, Central and South America. The thirty-six essays in this collection include conversations with influential administrators and civic leaders such as Somsook Boonyabancha and Jaime Lerner, with commentaries on transformative initiatives such as “Child Friendly Cities,” and “Women for the World,” and case studies of exemplary projects by globally known architects and planners such as Alejandro Aravena and MVRDV.
Affordable housing, inclusive cities
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In a time when an estimated 1.2 billion people across the world lack access to secure housing, how are cities working to empower and promote the inclusion of all, irrespective of age, gender, ethnicity, disability and economic status? How is affordable housing bridging economic gaps across different social, political and cultural geographies, particularly for the 900 million individuals who live in slums? This volume explores the interface of social justice and city making through comparative discussions from Asia, Africa, Australia and Europe, as well as North, Central and South America. The thirty-six essays in this collection include conversations with influential administrators and civic leaders such as Somsook Boonyabancha and Jaime Lerner, with commentaries on transformative initiatives such as “Child Friendly Cities,” and “Women for the World,” and case studies of exemplary projects by globally known architects and planners such as Alejandro Aravena and MVRDV.
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juillet 2019
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$84.95
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D’une façon générale, on considère que les surélévations participent aux objectifs d’intensification du renouvellement urbain et aux besoins de construction de logements par une densification des tissus bâtis existants. En effet, longtemps envisagées comme une question purement architecturale, tout au plus technique, les surélévations sont de nos jours perçues comme un(...)
$84.95
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Résumé:
D’une façon générale, on considère que les surélévations participent aux objectifs d’intensification du renouvellement urbain et aux besoins de construction de logements par une densification des tissus bâtis existants. En effet, longtemps envisagées comme une question purement architecturale, tout au plus technique, les surélévations sont de nos jours perçues comme un(...)
Titre:
Surélévations : conversations urbaines
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$84.95
(disponible en magasin)
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D’une façon générale, on considère que les surélévations participent aux objectifs d’intensification du renouvellement urbain et aux besoins de construction de logements par une densification des tissus bâtis existants. En effet, longtemps envisagées comme une question purement architecturale, tout au plus technique, les surélévations sont de nos jours perçues comme un exercice complexe qui implique des approches multiples et pluridisciplinaires. Cet ouvrage vise à faire un « arrêt sur image » sur les surélévations, notamment en mettant l’accent sur la spécificité genevoise en la matière.
Surélévations : conversations urbaines
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D’une façon générale, on considère que les surélévations participent aux objectifs d’intensification du renouvellement urbain et aux besoins de construction de logements par une densification des tissus bâtis existants. En effet, longtemps envisagées comme une question purement architecturale, tout au plus technique, les surélévations sont de nos jours perçues comme un exercice complexe qui implique des approches multiples et pluridisciplinaires. Cet ouvrage vise à faire un « arrêt sur image » sur les surélévations, notamment en mettant l’accent sur la spécificité genevoise en la matière.
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janvier 2019
janvier 2019
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$25.95
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Partout et constamment, la logique de l'accumulation capitaliste bouleverse les équilibres économiques et politiques, la technique et le travail, l'environnement et le climat, les sociétés et les formes de vie. Le capitalisme est, à quelque échelle qu'on le considère, un système de production de l'espace, c'est-à-dire un pouvoir de façonner les lieux, de modifier en(...)
$25.95
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Partout et constamment, la logique de l'accumulation capitaliste bouleverse les équilibres économiques et politiques, la technique et le travail, l'environnement et le climat, les sociétés et les formes de vie. Le capitalisme est, à quelque échelle qu'on le considère, un système de production de l'espace, c'est-à-dire un pouvoir de façonner les lieux, de modifier en(...)
Titre:
Géographie et la domination du monde : capitalisme et production de l'espace
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$25.95
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Résumé:
Partout et constamment, la logique de l'accumulation capitaliste bouleverse les équilibres économiques et politiques, la technique et le travail, l'environnement et le climat, les sociétés et les formes de vie. Le capitalisme est, à quelque échelle qu'on le considère, un système de production de l'espace, c'est-à-dire un pouvoir de façonner les lieux, de modifier en profondeur les paysages, de transformer les rapports spatio-temporels. L'uniformisation du monde par le marché implique en effet une incessante prolifération des différences - économiques, sociales, géographiques, culturelles, géopolitiques. Ce dynamisme même fait du capitalisme un ensemble instable, en proie à des crises chroniques, perpétuellement contraint d'inventer des « solutions spatiales » aux contradictions qui le minent et aux catastrophes diverses qu'elles engendrent. Production et destruction, homogénéisation et différenciation : pour comprendre un capitalisme désormais planétaire, donc se donner les moyens d'en sortir, de briser les rapports inégalitaires qui le fondent, il est essentiel de saisir les logiques spatiales de ce mode de production. C'est à cela que nous invite l'oeuvre du géographe David Harvey, à laquelle ce livre se veut une introduction synthétique.
Géographie et la domination du monde : capitalisme et production de l'espace
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$25.95
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Partout et constamment, la logique de l'accumulation capitaliste bouleverse les équilibres économiques et politiques, la technique et le travail, l'environnement et le climat, les sociétés et les formes de vie. Le capitalisme est, à quelque échelle qu'on le considère, un système de production de l'espace, c'est-à-dire un pouvoir de façonner les lieux, de modifier en profondeur les paysages, de transformer les rapports spatio-temporels. L'uniformisation du monde par le marché implique en effet une incessante prolifération des différences - économiques, sociales, géographiques, culturelles, géopolitiques. Ce dynamisme même fait du capitalisme un ensemble instable, en proie à des crises chroniques, perpétuellement contraint d'inventer des « solutions spatiales » aux contradictions qui le minent et aux catastrophes diverses qu'elles engendrent. Production et destruction, homogénéisation et différenciation : pour comprendre un capitalisme désormais planétaire, donc se donner les moyens d'en sortir, de briser les rapports inégalitaires qui le fondent, il est essentiel de saisir les logiques spatiales de ce mode de production. C'est à cela que nous invite l'oeuvre du géographe David Harvey, à laquelle ce livre se veut une introduction synthétique.
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novembre 2018
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$59.95
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Résumé:
Analyse de l'impact de l'artisanat urbain sur la construction et le dynamisme d'une ville. L'auteure a conçu une méthode cartographique à partir de trois moments de l'histoire économique de Bruxelles : 1770, 1910 et 2018. Sont mis en lumière les liens complexes, voire conflictuels, entre artisanat, art et industrie ainsi que le poids du travail artisanal sur les espaces(...)
$59.95
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Résumé:
Analyse de l'impact de l'artisanat urbain sur la construction et le dynamisme d'une ville. L'auteure a conçu une méthode cartographique à partir de trois moments de l'histoire économique de Bruxelles : 1770, 1910 et 2018. Sont mis en lumière les liens complexes, voire conflictuels, entre artisanat, art et industrie ainsi que le poids du travail artisanal sur les espaces(...)
Titre:
L'oeuvre artisanale dans l'espace urbain
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$59.95
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Analyse de l'impact de l'artisanat urbain sur la construction et le dynamisme d'une ville. L'auteure a conçu une méthode cartographique à partir de trois moments de l'histoire économique de Bruxelles : 1770, 1910 et 2018. Sont mis en lumière les liens complexes, voire conflictuels, entre artisanat, art et industrie ainsi que le poids du travail artisanal sur les espaces urbains et la sociabilité.
L'oeuvre artisanale dans l'espace urbain
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Analyse de l'impact de l'artisanat urbain sur la construction et le dynamisme d'une ville. L'auteure a conçu une méthode cartographique à partir de trois moments de l'histoire économique de Bruxelles : 1770, 1910 et 2018. Sont mis en lumière les liens complexes, voire conflictuels, entre artisanat, art et industrie ainsi que le poids du travail artisanal sur les espaces urbains et la sociabilité.
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août 2022
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Pays de l'enfance
Pays de l'enfance
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$36.95
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Dans cet hommage à Bachelard, le philosophe examine la place de l'enfant dans les villes. Les enfants y sont les grands oubliés. Mobilisant aussi bien les analyses des pédagogues, Geddes, Montessori ou Decroly, que ses propres recherches, il montre que les paysages de l'enfance sont des lieux dont on aura toujours la nostalgie.
$36.95
(disponible sur commande)
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Dans cet hommage à Bachelard, le philosophe examine la place de l'enfant dans les villes. Les enfants y sont les grands oubliés. Mobilisant aussi bien les analyses des pédagogues, Geddes, Montessori ou Decroly, que ses propres recherches, il montre que les paysages de l'enfance sont des lieux dont on aura toujours la nostalgie.
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Pays de l'enfance
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Dans cet hommage à Bachelard, le philosophe examine la place de l'enfant dans les villes. Les enfants y sont les grands oubliés. Mobilisant aussi bien les analyses des pédagogues, Geddes, Montessori ou Decroly, que ses propres recherches, il montre que les paysages de l'enfance sont des lieux dont on aura toujours la nostalgie.
Pays de l'enfance
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$36.95
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Dans cet hommage à Bachelard, le philosophe examine la place de l'enfant dans les villes. Les enfants y sont les grands oubliés. Mobilisant aussi bien les analyses des pédagogues, Geddes, Montessori ou Decroly, que ses propres recherches, il montre que les paysages de l'enfance sont des lieux dont on aura toujours la nostalgie.
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septembre 2022
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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$17.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Des quartiers sans voitures, c’est plus qu’une question environnementale. C’est d’abord et avant tout une question socioéconomique. Dans cet essai, le maire de Laval Stéphane Boyer imagine la ville de demain comme un réseau de quartiers denses et interconnectés à l’intérieur desquels la majorité des déplacements se font à pied ou à vélo, et où les relations humaines(...)
$17.95
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Résumé:
Des quartiers sans voitures, c’est plus qu’une question environnementale. C’est d’abord et avant tout une question socioéconomique. Dans cet essai, le maire de Laval Stéphane Boyer imagine la ville de demain comme un réseau de quartiers denses et interconnectés à l’intérieur desquels la majorité des déplacements se font à pied ou à vélo, et où les relations humaines(...)
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Des quartiers sans voitures : De l'audace à la réalité
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Résumé:
Des quartiers sans voitures, c’est plus qu’une question environnementale. C’est d’abord et avant tout une question socioéconomique. Dans cet essai, le maire de Laval Stéphane Boyer imagine la ville de demain comme un réseau de quartiers denses et interconnectés à l’intérieur desquels la majorité des déplacements se font à pied ou à vélo, et où les relations humaines redonnent un sens de communauté aux centres urbains. L’auteur met à profit son expérience d’élu municipal et propose des pistes de solution pour freiner l’expansion des grandes villes à l’ère où le sentiment de communauté s’érode, où les villes doivent subvenir à un nombre croissant de besoins et où les changements climatiques nous forcent à repenser nos façons de faire.
Des quartiers sans voitures : De l'audace à la réalité
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Des quartiers sans voitures, c’est plus qu’une question environnementale. C’est d’abord et avant tout une question socioéconomique. Dans cet essai, le maire de Laval Stéphane Boyer imagine la ville de demain comme un réseau de quartiers denses et interconnectés à l’intérieur desquels la majorité des déplacements se font à pied ou à vélo, et où les relations humaines redonnent un sens de communauté aux centres urbains. L’auteur met à profit son expérience d’élu municipal et propose des pistes de solution pour freiner l’expansion des grandes villes à l’ère où le sentiment de communauté s’érode, où les villes doivent subvenir à un nombre croissant de besoins et où les changements climatiques nous forcent à repenser nos façons de faire.
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septembre 2022
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$51.50
(disponible en magasin)
Résumé:
This publication explores the unwritten history of city-building in the Arctic over the last 100 years. Spanning northern regions of North America, through Greenland, Svalbard to Russia, this is the first book to provide a truly circumpolar account of historical and contemporary architecture and urbanism in the Arctic – and it shows how the Arctic city offers valuable(...)
$51.50
(disponible en magasin)
Résumé:
This publication explores the unwritten history of city-building in the Arctic over the last 100 years. Spanning northern regions of North America, through Greenland, Svalbard to Russia, this is the first book to provide a truly circumpolar account of historical and contemporary architecture and urbanism in the Arctic – and it shows how the Arctic city offers valuable(...)
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Making the arctic city: history and future of urbanism in the circumpolar north
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$51.50
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Résumé:
This publication explores the unwritten history of city-building in the Arctic over the last 100 years. Spanning northern regions of North America, through Greenland, Svalbard to Russia, this is the first book to provide a truly circumpolar account of historical and contemporary architecture and urbanism in the Arctic – and it shows how the Arctic city offers valuable lessons for the post-colonial study of architectural and urban planning history elsewhere. Examining architects' and planners' designs for Arctic urban futures, it considers the impact of 20th-century models of urban design and planning in Arctic cities, and reveals how contemporary architectural approaches continue to this day to essentialize 'extreme' climate conditions and disregard the agency of Arctic city-dwellers – a critical perspective that is vital to the formulation of future design and planning practices in the region.
Making the arctic city: history and future of urbanism in the circumpolar north
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This publication explores the unwritten history of city-building in the Arctic over the last 100 years. Spanning northern regions of North America, through Greenland, Svalbard to Russia, this is the first book to provide a truly circumpolar account of historical and contemporary architecture and urbanism in the Arctic – and it shows how the Arctic city offers valuable lessons for the post-colonial study of architectural and urban planning history elsewhere. Examining architects' and planners' designs for Arctic urban futures, it considers the impact of 20th-century models of urban design and planning in Arctic cities, and reveals how contemporary architectural approaches continue to this day to essentialize 'extreme' climate conditions and disregard the agency of Arctic city-dwellers – a critical perspective that is vital to the formulation of future design and planning practices in the region.
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janvier 2023
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Why public space matters
Why public space matters
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Prix:
$46.99
(disponible en magasin)
Résumé:
Public spaces — where people from all walks of life play, work, meet, talk, read, think, debate, and protest — are vital to a healthy civic life. And, as the eminent scholar of public space Setha Low argues in this book, even fleeting moments of visibility and encounter in these spaces tend to foster a broader worldview and our willingness to accept difference. Yet we are(...)
$46.99
(disponible en magasin)
Résumé:
Public spaces — where people from all walks of life play, work, meet, talk, read, think, debate, and protest — are vital to a healthy civic life. And, as the eminent scholar of public space Setha Low argues in this book, even fleeting moments of visibility and encounter in these spaces tend to foster a broader worldview and our willingness to accept difference. Yet we are(...)
Titre:
Why public space matters
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$46.99
(disponible en magasin)
Résumé:
Public spaces — where people from all walks of life play, work, meet, talk, read, think, debate, and protest — are vital to a healthy civic life. And, as the eminent scholar of public space Setha Low argues in this book, even fleeting moments of visibility and encounter in these spaces tend to foster a broader worldview and our willingness to accept difference. Yet we are losing public spaces to accelerated urban development and the belief that public spaces are expendable. Low explores why public spaces matter today, how they are at risk, and what we can do about protecting these essential places that support our everyday lives. Finally, she shows how we can work to promote public space protection and expansion at both the grassroots and global levels. Throughout, she focuses on real public spaces and the people who use them in cities and regions across the Americas, from New Jersey to Costa Rica
Why public space matters
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$46.99
(disponible en magasin)
Résumé:
Public spaces — where people from all walks of life play, work, meet, talk, read, think, debate, and protest — are vital to a healthy civic life. And, as the eminent scholar of public space Setha Low argues in this book, even fleeting moments of visibility and encounter in these spaces tend to foster a broader worldview and our willingness to accept difference. Yet we are losing public spaces to accelerated urban development and the belief that public spaces are expendable. Low explores why public spaces matter today, how they are at risk, and what we can do about protecting these essential places that support our everyday lives. Finally, she shows how we can work to promote public space protection and expansion at both the grassroots and global levels. Throughout, she focuses on real public spaces and the people who use them in cities and regions across the Americas, from New Jersey to Costa Rica
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Publication:
décembre 2022
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