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Titre:
De la ville et du citadin
De la ville et du citadin
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Prix:
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce deuxième titre de la collection "Savoirs à l'oeuvre" tente de situer l'homme au sein de la «déraison urbaine». La ville est au centre de toutes les mutations de la société. Aujourd'hui s'y élabore une nouvelle géographie, universelle, où se trouve mis en jeu, pour le meilleur et pour le pire, ce qui rend possible et pensable une vie collective : le social, la(...)
$26.95
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Résumé:
Ce deuxième titre de la collection "Savoirs à l'oeuvre" tente de situer l'homme au sein de la «déraison urbaine». La ville est au centre de toutes les mutations de la société. Aujourd'hui s'y élabore une nouvelle géographie, universelle, où se trouve mis en jeu, pour le meilleur et pour le pire, ce qui rend possible et pensable une vie collective : le social, la(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
avril 2003, Marseille
avril 2003, Marseille
Titre:
De la ville et du citadin
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Prix:
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Ce deuxième titre de la collection "Savoirs à l'oeuvre" tente de situer l'homme au sein de la «déraison urbaine». La ville est au centre de toutes les mutations de la société. Aujourd'hui s'y élabore une nouvelle géographie, universelle, où se trouve mis en jeu, pour le meilleur et pour le pire, ce qui rend possible et pensable une vie collective : le social, la politique, la civilité. Quand peut-on dire qu'on «habite» une ville ? Y en a-t-il un «dehors» ? Géographes et philosophes réfléchissent ici aux moyens de rendre aux citadins la maîtrise de leur destin urbain, en parcourant tout à la fois l'idée et la réalité de la ville, l'histoire d'une discipline -l'urbanisme-, les regards littéraires et cinématographiques sur la complexité urbaine et les modes d'appropriation individuels confrontés à l'échelle de la «foule». En somme, une invitation à participer à l'invention d'une nouvelle manière d'«être ensemble» dans la ville. Textes de : Philippe Cardinali, Jacques Lévy, Olivier Mongin, Thierry Paquot, Marcel Roncayolo.
De la ville et du citadin
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$26.95
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Résumé:
Ce deuxième titre de la collection "Savoirs à l'oeuvre" tente de situer l'homme au sein de la «déraison urbaine». La ville est au centre de toutes les mutations de la société. Aujourd'hui s'y élabore une nouvelle géographie, universelle, où se trouve mis en jeu, pour le meilleur et pour le pire, ce qui rend possible et pensable une vie collective : le social, la politique, la civilité. Quand peut-on dire qu'on «habite» une ville ? Y en a-t-il un «dehors» ? Géographes et philosophes réfléchissent ici aux moyens de rendre aux citadins la maîtrise de leur destin urbain, en parcourant tout à la fois l'idée et la réalité de la ville, l'histoire d'une discipline -l'urbanisme-, les regards littéraires et cinématographiques sur la complexité urbaine et les modes d'appropriation individuels confrontés à l'échelle de la «foule». En somme, une invitation à participer à l'invention d'une nouvelle manière d'«être ensemble» dans la ville. Textes de : Philippe Cardinali, Jacques Lévy, Olivier Mongin, Thierry Paquot, Marcel Roncayolo.
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avril 2003, Marseille
avril 2003, Marseille
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Titre:
Histoire de l'Europe urbaine I : de l'Antiquité au XVIIIè siècle - genèse des villes européennes
Histoire de l'Europe urbaine I : de l'Antiquité au XVIIIè siècle - genèse des villes européennes
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Prix:
$72.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage en deux volumes, écrit sous la direction de Jean-Luc Pinol, professeur d’histoire contemporaine à l’université Lumière-Lyon II et président de la Société française d’histoire urbaine, s’emploie à décrire et analyser le phénomène urbain en Europe et son modèle exporté à travers le monde. Il ne s’agit pas seulement d’urbanisme mais bien d’histoire totale -(...)
$72.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage en deux volumes, écrit sous la direction de Jean-Luc Pinol, professeur d’histoire contemporaine à l’université Lumière-Lyon II et président de la Société française d’histoire urbaine, s’emploie à décrire et analyser le phénomène urbain en Europe et son modèle exporté à travers le monde. Il ne s’agit pas seulement d’urbanisme mais bien d’histoire totale -(...)
Titre:
Histoire de l'Europe urbaine I : de l'Antiquité au XVIIIè siècle - genèse des villes européennes
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$72.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Cet ouvrage en deux volumes, écrit sous la direction de Jean-Luc Pinol, professeur d’histoire contemporaine à l’université Lumière-Lyon II et président de la Société française d’histoire urbaine, s’emploie à décrire et analyser le phénomène urbain en Europe et son modèle exporté à travers le monde. Il ne s’agit pas seulement d’urbanisme mais bien d’histoire totale - politique, sociale, culturelle - des villes et des sociétés urbaines, sur la longue durée, depuis l’Antiquité jusqu’à nos jours, selon une méthode comparatiste.
Histoire de l'Europe urbaine I : de l'Antiquité au XVIIIè siècle - genèse des villes européennes
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Cet ouvrage en deux volumes, écrit sous la direction de Jean-Luc Pinol, professeur d’histoire contemporaine à l’université Lumière-Lyon II et président de la Société française d’histoire urbaine, s’emploie à décrire et analyser le phénomène urbain en Europe et son modèle exporté à travers le monde. Il ne s’agit pas seulement d’urbanisme mais bien d’histoire totale - politique, sociale, culturelle - des villes et des sociétés urbaines, sur la longue durée, depuis l’Antiquité jusqu’à nos jours, selon une méthode comparatiste.
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Publication:
novembre 2003, Paris
novembre 2003, Paris
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Prix:
$51.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce titre provocateur nous rappelle que les capitales russe et américaine ont été conçues par deux architectes français, Jean-Baptiste Alexandre Le Blond et Pierre-Charles L’Enfant. Le premier projet mentionné, celui de Saint-Pétersbourg, est établi en 1717 et ne verra jamais le jour, tandis que le second, destiné à Washington, date de 1790 et sera intégralement réalisé.(...)
$51.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce titre provocateur nous rappelle que les capitales russe et américaine ont été conçues par deux architectes français, Jean-Baptiste Alexandre Le Blond et Pierre-Charles L’Enfant. Le premier projet mentionné, celui de Saint-Pétersbourg, est établi en 1717 et ne verra jamais le jour, tandis que le second, destiné à Washington, date de 1790 et sera intégralement réalisé.(...)
Titre:
Deux capitales françaises, Saint-Petersbourg et Washington
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Prix:
$51.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce titre provocateur nous rappelle que les capitales russe et américaine ont été conçues par deux architectes français, Jean-Baptiste Alexandre Le Blond et Pierre-Charles L’Enfant. Le premier projet mentionné, celui de Saint-Pétersbourg, est établi en 1717 et ne verra jamais le jour, tandis que le second, destiné à Washington, date de 1790 et sera intégralement réalisé. André Corboz postule que les plans des deux capitales ont été élaborés à la manière dont on dessine un parc ou un jardin, les masses à bâtir étant inspiréesdes volumes végétaux. Ce rapprochement formel s’accompagne de considérations sur l’hygiène des villes et la symbolique des divers lieux urbains. «André Corboz naît en 1928. Après des études de droit à l’Université de Genève, il va bientôt succomber à une vocation d’historien autodidacte qui se penche sur l’histoire de la ville. «L’invention de Carouge» est son premier ouvrage alors qu’il était professeur à l’Université de Montréal où il restera treize ans, avant d’être appelé à succéder à Paul Hofer à la chaire d’histoire de l’urbanisme à l’École polytechnique fédérale de Zurich. En 2003, l’Académie d’architecture lui décerne la médaille de l’Histoire de l’art.»
Deux capitales françaises, Saint-Petersbourg et Washington
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$51.95
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Ce titre provocateur nous rappelle que les capitales russe et américaine ont été conçues par deux architectes français, Jean-Baptiste Alexandre Le Blond et Pierre-Charles L’Enfant. Le premier projet mentionné, celui de Saint-Pétersbourg, est établi en 1717 et ne verra jamais le jour, tandis que le second, destiné à Washington, date de 1790 et sera intégralement réalisé. André Corboz postule que les plans des deux capitales ont été élaborés à la manière dont on dessine un parc ou un jardin, les masses à bâtir étant inspiréesdes volumes végétaux. Ce rapprochement formel s’accompagne de considérations sur l’hygiène des villes et la symbolique des divers lieux urbains. «André Corboz naît en 1928. Après des études de droit à l’Université de Genève, il va bientôt succomber à une vocation d’historien autodidacte qui se penche sur l’histoire de la ville. «L’invention de Carouge» est son premier ouvrage alors qu’il était professeur à l’Université de Montréal où il restera treize ans, avant d’être appelé à succéder à Paul Hofer à la chaire d’histoire de l’urbanisme à l’École polytechnique fédérale de Zurich. En 2003, l’Académie d’architecture lui décerne la médaille de l’Histoire de l’art.»
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Publication:
mars 2003, Gollion
mars 2003, Gollion
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Prix:
$29.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Van Alen Institute mounted the exhibition "Renewing, Rebuilding, Remembering" to demonstrate how cities, after incomparable loss of people and places, find ways to plan, design, and reconstruct the life of the city. The book is both a catalogue and a special edition of our series of "Van Alen Reports," the publication both documents the exhibit and expands on it with(...)
$29.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Van Alen Institute mounted the exhibition "Renewing, Rebuilding, Remembering" to demonstrate how cities, after incomparable loss of people and places, find ways to plan, design, and reconstruct the life of the city. The book is both a catalogue and a special edition of our series of "Van Alen Reports," the publication both documents the exhibit and expands on it with(...)
Titre:
Information exchange : how cities renew, rebuild, and remember
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$29.95
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Résumé:
Van Alen Institute mounted the exhibition "Renewing, Rebuilding, Remembering" to demonstrate how cities, after incomparable loss of people and places, find ways to plan, design, and reconstruct the life of the city. The book is both a catalogue and a special edition of our series of "Van Alen Reports," the publication both documents the exhibit and expands on it with personal essays, articles and interviews. The point of the exhibition was not to compare catastrophes, but to compare, contrast, and try to explicate and understand initiatives, projects, plans, and actions that took place after the bomb, the earthquake, the war. After that, what worked, what would they do differently, what mattered right away, what mattered for the long-term? In October, the Institute put out a call for ideas for the exhibit. Students, designers, planners, artists, professors, photographers, public officials and a wide range of respondents from around the world were generous in suggesting places, projects, issues, and designs that were telling for the future of New York. From this response and ongoing research, the Institute chose to focus on specific processes and projects in seven cities. In Beirut, a public art installation that progressed through the city was a first step in reclaiming its war-torn districts, and the Lebanese capital has continued not only with master plans and major new developments, but also with works such as the Garden of Forgiveness, grappling with a hard history to contemplate. In Berlin, a center for information about the city and its reconstruction rose above the ruins of the Berlin Wall, half a century after the city had been devastated and divided. In San Francisco, an earthquake left the elevated highway downtown in such precarious decision that the city decided to tear it down-and implement a long-held dream of reopening the city to the waterfront. In Kobe, where an earthquake resulted not only in billions of dollars of damage to infrastructure, but also in a terrible loss of life, architects responded with an outpouring of energy to survey the damage and construct innovative emergency housing, proving the old adage that necessity is the mother of invention. In addition, they strove to understand the disaster, building a museum about, and at, the geological fault that brought down so much of their city. Manchester had a terrorist attack in the mid-1990s, and rebuilt its center city better than before, as well as setting up an institute for the study of cities around the world, to better understand that the life of the city and its public realm can not be taken for granted. So, too, did Oklahoma City, where a public process led to an international design competition for a memorial, and the city has rebuilt itself around it. Sarajevo, after years of civil war, pulled together its citizens through restoring the landmarks of their public life.
Information exchange : how cities renew, rebuild, and remember
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$29.95
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Résumé:
Van Alen Institute mounted the exhibition "Renewing, Rebuilding, Remembering" to demonstrate how cities, after incomparable loss of people and places, find ways to plan, design, and reconstruct the life of the city. The book is both a catalogue and a special edition of our series of "Van Alen Reports," the publication both documents the exhibit and expands on it with personal essays, articles and interviews. The point of the exhibition was not to compare catastrophes, but to compare, contrast, and try to explicate and understand initiatives, projects, plans, and actions that took place after the bomb, the earthquake, the war. After that, what worked, what would they do differently, what mattered right away, what mattered for the long-term? In October, the Institute put out a call for ideas for the exhibit. Students, designers, planners, artists, professors, photographers, public officials and a wide range of respondents from around the world were generous in suggesting places, projects, issues, and designs that were telling for the future of New York. From this response and ongoing research, the Institute chose to focus on specific processes and projects in seven cities. In Beirut, a public art installation that progressed through the city was a first step in reclaiming its war-torn districts, and the Lebanese capital has continued not only with master plans and major new developments, but also with works such as the Garden of Forgiveness, grappling with a hard history to contemplate. In Berlin, a center for information about the city and its reconstruction rose above the ruins of the Berlin Wall, half a century after the city had been devastated and divided. In San Francisco, an earthquake left the elevated highway downtown in such precarious decision that the city decided to tear it down-and implement a long-held dream of reopening the city to the waterfront. In Kobe, where an earthquake resulted not only in billions of dollars of damage to infrastructure, but also in a terrible loss of life, architects responded with an outpouring of energy to survey the damage and construct innovative emergency housing, proving the old adage that necessity is the mother of invention. In addition, they strove to understand the disaster, building a museum about, and at, the geological fault that brought down so much of their city. Manchester had a terrorist attack in the mid-1990s, and rebuilt its center city better than before, as well as setting up an institute for the study of cities around the world, to better understand that the life of the city and its public realm can not be taken for granted. So, too, did Oklahoma City, where a public process led to an international design competition for a memorial, and the city has rebuilt itself around it. Sarajevo, after years of civil war, pulled together its citizens through restoring the landmarks of their public life.
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mars 2003, New York
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$63.95
(disponible sur commande)
Résumé:
This text forms a critical appraisal of the place and direction of architecture and urban design in a new world order at the start of the 21st century. It defines architectural and environmental goals for the New Age by analysing recent contemporary work for its responsiveness to important social and environmental issues and comparing it to successful precedents in(...)
$63.95
(disponible sur commande)
Résumé:
This text forms a critical appraisal of the place and direction of architecture and urban design in a new world order at the start of the 21st century. It defines architectural and environmental goals for the New Age by analysing recent contemporary work for its responsiveness to important social and environmental issues and comparing it to successful precedents in(...)
Titre:
Architecture and the urban environment : a vision for the new age
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$63.95
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Résumé:
This text forms a critical appraisal of the place and direction of architecture and urban design in a new world order at the start of the 21st century. It defines architectural and environmental goals for the New Age by analysing recent contemporary work for its responsiveness to important social and environmental issues and comparing it to successful precedents in architecture. It argues that this new sustainable approach to architecture should be recognised as a new development of mainstream architectural history. Environmental economics is presented as a potential bridge over the divide between the expectations of the business sector and the concerns of environmental lobbies. Through examples and case studies, an accessible analysis of carefully researched data, drawn from primary sources over four continents, allows the author to outline the current urgency for architects and urban designers to respond with real commitment to current and future changing contexts. International case studies from Europe, North America, the developing world including South Africa, South America and Central Asia are included.
Architecture and the urban environment : a vision for the new age
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This text forms a critical appraisal of the place and direction of architecture and urban design in a new world order at the start of the 21st century. It defines architectural and environmental goals for the New Age by analysing recent contemporary work for its responsiveness to important social and environmental issues and comparing it to successful precedents in architecture. It argues that this new sustainable approach to architecture should be recognised as a new development of mainstream architectural history. Environmental economics is presented as a potential bridge over the divide between the expectations of the business sector and the concerns of environmental lobbies. Through examples and case studies, an accessible analysis of carefully researched data, drawn from primary sources over four continents, allows the author to outline the current urgency for architects and urban designers to respond with real commitment to current and future changing contexts. International case studies from Europe, North America, the developing world including South Africa, South America and Central Asia are included.
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Publication:
janvier 2003, Oxford
janvier 2003, Oxford
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$44.95
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Résumé:
In The Imaginative Structure of the City Alan Blum explores the symbolic and imaginative nature of the city as a vital part of everyday life in modern civilization. He introduces the city as a community that must struggle to maintain its collective identity against typical problems, problems that threaten to fragment the city's sense of itself. Blum's distinctive form(...)
$44.95
(disponible sur commande)
Résumé:
In The Imaginative Structure of the City Alan Blum explores the symbolic and imaginative nature of the city as a vital part of everyday life in modern civilization. He introduces the city as a community that must struggle to maintain its collective identity against typical problems, problems that threaten to fragment the city's sense of itself. Blum's distinctive form(...)
Titre:
The imaginative structure of the city
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$44.95
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Résumé:
In The Imaginative Structure of the City Alan Blum explores the symbolic and imaginative nature of the city as a vital part of everyday life in modern civilization. He introduces the city as a community that must struggle to maintain its collective identity against typical problems, problems that threaten to fragment the city's sense of itself. Blum's distinctive form of theoretical inquiry pushes the reader to move beyond conventional ways of thinking about familiar urban issues in answering such fundamental questions as, How does a city exist? How do its inhabitants define their relationship to it? Who is entitled to speak for it? What is its symbolic nature? In what way does the city function as a focus of attempts to resolve social problems such as alienation, participation, and community? In what ways do night and nighttime affect our relationship to it? How is it possible to speak of a city as both exciting and alienating?
The imaginative structure of the city
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In The Imaginative Structure of the City Alan Blum explores the symbolic and imaginative nature of the city as a vital part of everyday life in modern civilization. He introduces the city as a community that must struggle to maintain its collective identity against typical problems, problems that threaten to fragment the city's sense of itself. Blum's distinctive form of theoretical inquiry pushes the reader to move beyond conventional ways of thinking about familiar urban issues in answering such fundamental questions as, How does a city exist? How do its inhabitants define their relationship to it? Who is entitled to speak for it? What is its symbolic nature? In what way does the city function as a focus of attempts to resolve social problems such as alienation, participation, and community? In what ways do night and nighttime affect our relationship to it? How is it possible to speak of a city as both exciting and alienating?
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avril 2003, Montréal
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Théorie de l’urbanisme
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Retours en ville
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La ville est au cœur de l'économie mondiale. Loin d'avoir fait disparaître les effets de localisation, le développement des réseaux de communication a multiplié les espaces où circulent biens, personnes, services et capitaux. Cette évolution a profité d'abord aux métropoles. L'âge d'or des villes est de retour. Retours en ville et même retours au centre pour les classes(...)
$35.50
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Résumé:
La ville est au cœur de l'économie mondiale. Loin d'avoir fait disparaître les effets de localisation, le développement des réseaux de communication a multiplié les espaces où circulent biens, personnes, services et capitaux. Cette évolution a profité d'abord aux métropoles. L'âge d'or des villes est de retour. Retours en ville et même retours au centre pour les classes(...)
Titre:
Retours en ville
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Résumé:
La ville est au cœur de l'économie mondiale. Loin d'avoir fait disparaître les effets de localisation, le développement des réseaux de communication a multiplié les espaces où circulent biens, personnes, services et capitaux. Cette évolution a profité d'abord aux métropoles. L'âge d'or des villes est de retour. Retours en ville et même retours au centre pour les classes moyennes supérieures. Les anglo-saxons parlent de « gentrification » pour désigner cette évolution. Plus récemment, les projets urbains qui l'ont accompagnée ont privilégié le vocabulaire de la « régénération » ou de la « revitalisation », alors qu'ils sont souvent à l'origine de nouvelles polarisations socio-spatiales. Les études de cas proposées ici se situent dans plusieurs villes européennes et américaines du nord et du sud (New York, Bruxelles, Lyon, Naples, Barcelone, Mexico, São Paulo). Dans des contextes très différents, on retrouve des référents communs, dans les modèles d'habitat et les styles de vie, mais aussi dans les politiques urbaines mises en oeuvre, donnant à penser que les couches sociales qui les portent ont tendance, elles aussi, à se mondialiser.
Retours en ville
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$35.50
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Résumé:
La ville est au cœur de l'économie mondiale. Loin d'avoir fait disparaître les effets de localisation, le développement des réseaux de communication a multiplié les espaces où circulent biens, personnes, services et capitaux. Cette évolution a profité d'abord aux métropoles. L'âge d'or des villes est de retour. Retours en ville et même retours au centre pour les classes moyennes supérieures. Les anglo-saxons parlent de « gentrification » pour désigner cette évolution. Plus récemment, les projets urbains qui l'ont accompagnée ont privilégié le vocabulaire de la « régénération » ou de la « revitalisation », alors qu'ils sont souvent à l'origine de nouvelles polarisations socio-spatiales. Les études de cas proposées ici se situent dans plusieurs villes européennes et américaines du nord et du sud (New York, Bruxelles, Lyon, Naples, Barcelone, Mexico, São Paulo). Dans des contextes très différents, on retrouve des référents communs, dans les modèles d'habitat et les styles de vie, mais aussi dans les politiques urbaines mises en oeuvre, donnant à penser que les couches sociales qui les portent ont tendance, elles aussi, à se mondialiser.
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janvier 2003, Paris
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$75.00
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Résumé:
Ce livre montre comment les territoires robustes de longue durée de l'Europe, à savoir les villes, sont des acteurs collectifs en devenir. Les villes sont en effet soumises à des pressions contradictoires : mobilité, tensions sociales, pauvreté, immigration, mondialisation des entreprises, enchevêtrement des pouvoirs et des politiques publiques qui conduisent à la(...)
$75.00
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Ce livre montre comment les territoires robustes de longue durée de l'Europe, à savoir les villes, sont des acteurs collectifs en devenir. Les villes sont en effet soumises à des pressions contradictoires : mobilité, tensions sociales, pauvreté, immigration, mondialisation des entreprises, enchevêtrement des pouvoirs et des politiques publiques qui conduisent à la(...)
Titre:
Le retour des villes européennes
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$75.00
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Résumé:
Ce livre montre comment les territoires robustes de longue durée de l'Europe, à savoir les villes, sont des acteurs collectifs en devenir. Les villes sont en effet soumises à des pressions contradictoires : mobilité, tensions sociales, pauvreté, immigration, mondialisation des entreprises, enchevêtrement des pouvoirs et des politiques publiques qui conduisent à la fragmentation. Pourtant, au sein des villes européennes, des acteurs, des groupes, des organisations se mobilisent pour réinventer des processus d'intégration, renforcer les sociétés urbaines et organiser des modes de gouvernance au sein desquelles les élus et les gouvernements urbains jouent un rôle important.
Le retour des villes européennes
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$75.00
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Ce livre montre comment les territoires robustes de longue durée de l'Europe, à savoir les villes, sont des acteurs collectifs en devenir. Les villes sont en effet soumises à des pressions contradictoires : mobilité, tensions sociales, pauvreté, immigration, mondialisation des entreprises, enchevêtrement des pouvoirs et des politiques publiques qui conduisent à la fragmentation. Pourtant, au sein des villes européennes, des acteurs, des groupes, des organisations se mobilisent pour réinventer des processus d'intégration, renforcer les sociétés urbaines et organiser des modes de gouvernance au sein desquelles les élus et les gouvernements urbains jouent un rôle important.
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février 2003, Paris
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Théorie de l’urbanisme
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livres
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$55.95
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Résumé:
Various new transport technologies promise to bring sustainability benefits. But as this book shows, important lessons are often overlooked because the experiments are not designed to challenge the basic assumptions about established patterns of transport choices. Learning how to organise the process of innovation implementation is essential if the maximum impact is to(...)
$55.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Various new transport technologies promise to bring sustainability benefits. But as this book shows, important lessons are often overlooked because the experiments are not designed to challenge the basic assumptions about established patterns of transport choices. Learning how to organise the process of innovation implementation is essential if the maximum impact is to(...)
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
octobre 2003, London / New York
octobre 2003, London / New York
Titre:
Experimenting for sustainable transport : the approach of strategic niche management
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$55.95
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Various new transport technologies promise to bring sustainability benefits. But as this book shows, important lessons are often overlooked because the experiments are not designed to challenge the basic assumptions about established patterns of transport choices. Learning how to organise the process of innovation implementation is essential if the maximum impact is to be achieved - it is here that strategic niche management offers new perspectives.
Experimenting for sustainable transport : the approach of strategic niche management
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Various new transport technologies promise to bring sustainability benefits. But as this book shows, important lessons are often overlooked because the experiments are not designed to challenge the basic assumptions about established patterns of transport choices. Learning how to organise the process of innovation implementation is essential if the maximum impact is to be achieved - it is here that strategic niche management offers new perspectives.
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Publication:
octobre 2003, London / New York
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$73.50
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Résumé:
This text provides a coherent overview of the important issues in sustainable urban design. The writers focus on the physical aspects of the urban environment - the buildings and their engineering systems, landscaping, transport systems, energy, water and waste systems and successfully cover all the key elements in one volume together with fully illustrated examples of(...)
$73.50
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Résumé:
This text provides a coherent overview of the important issues in sustainable urban design. The writers focus on the physical aspects of the urban environment - the buildings and their engineering systems, landscaping, transport systems, energy, water and waste systems and successfully cover all the key elements in one volume together with fully illustrated examples of(...)
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Sustainable urban design : an environmental approach
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Prix:
$73.50
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Résumé:
This text provides a coherent overview of the important issues in sustainable urban design. The writers focus on the physical aspects of the urban environment - the buildings and their engineering systems, landscaping, transport systems, energy, water and waste systems and successfully cover all the key elements in one volume together with fully illustrated examples of this practice.
Sustainable urban design : an environmental approach
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Prix:
$73.50
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Résumé:
This text provides a coherent overview of the important issues in sustainable urban design. The writers focus on the physical aspects of the urban environment - the buildings and their engineering systems, landscaping, transport systems, energy, water and waste systems and successfully cover all the key elements in one volume together with fully illustrated examples of this practice.
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livres
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Publication:
mars 2003, London / New York
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Théorie de l’urbanisme
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