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Cities are at once among humanity’s crowning achievements and core drivers of the climate crisis. Their dependence on the outside world for vital resources is causing global temperatures to rise and wildlife habitats to shrink. But we have the opportunity to make cities more sustainable by transforming the built environment. Dickson D. Despommier proposes a plan for(...)
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Cities are at once among humanity’s crowning achievements and core drivers of the climate crisis. Their dependence on the outside world for vital resources is causing global temperatures to rise and wildlife habitats to shrink. But we have the opportunity to make cities more sustainable by transforming the built environment. Dickson D. Despommier proposes a plan for(...)
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The new city: How to build our sustainable urban future
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Résumé:
Cities are at once among humanity’s crowning achievements and core drivers of the climate crisis. Their dependence on the outside world for vital resources is causing global temperatures to rise and wildlife habitats to shrink. But we have the opportunity to make cities more sustainable by transforming the built environment. Dickson D. Despommier proposes a plan for creating a new, self-sustaining urban landscape. He argues that we can find solutions through the concept of biomimicry: emulating successful strategies found in nature. A better city is possible if we heed the lessons that forests and trees teach about how to store carbon, grow food, collect rainwater, and convert sunlight into energy. Touring established and leading-edge technologies, ''The new city'' provides a blueprint for tomorrow’s urban environment. Cities built from wood will be more resilient and less destructive than concrete and steel construction; they will also encourage reforestation, boosting carbon sequestration. Vertical farms inside city limits will supply residents with a reliable, healthy food supply. Buildings will harvest moisture from the rain and air to secure a clean water supply. Renewable energy, including not only wind, solar, and geothermal but also clear photovoltaic window glass and nonpolluting hydrogen fuel cells, will power a cleaner city.
The new city: How to build our sustainable urban future
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Cities are at once among humanity’s crowning achievements and core drivers of the climate crisis. Their dependence on the outside world for vital resources is causing global temperatures to rise and wildlife habitats to shrink. But we have the opportunity to make cities more sustainable by transforming the built environment. Dickson D. Despommier proposes a plan for creating a new, self-sustaining urban landscape. He argues that we can find solutions through the concept of biomimicry: emulating successful strategies found in nature. A better city is possible if we heed the lessons that forests and trees teach about how to store carbon, grow food, collect rainwater, and convert sunlight into energy. Touring established and leading-edge technologies, ''The new city'' provides a blueprint for tomorrow’s urban environment. Cities built from wood will be more resilient and less destructive than concrete and steel construction; they will also encourage reforestation, boosting carbon sequestration. Vertical farms inside city limits will supply residents with a reliable, healthy food supply. Buildings will harvest moisture from the rain and air to secure a clean water supply. Renewable energy, including not only wind, solar, and geothermal but also clear photovoltaic window glass and nonpolluting hydrogen fuel cells, will power a cleaner city.
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septembre 2023
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Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$42.95
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La révolution industrielle, l’essor d’une économie tertiaire, puis la globalisation ont profondément modifié notre rapport à l’espace, à l’habiter, nous faisant ainsi passer d’une société rurale à une société métropolisée. Tous les territoires accompagnent, subissent, anticipent ces transformations socio-économiques. À l’heure de l’urgence climatique, les villes, à la(...)
$42.95
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Résumé:
La révolution industrielle, l’essor d’une économie tertiaire, puis la globalisation ont profondément modifié notre rapport à l’espace, à l’habiter, nous faisant ainsi passer d’une société rurale à une société métropolisée. Tous les territoires accompagnent, subissent, anticipent ces transformations socio-économiques. À l’heure de l’urgence climatique, les villes, à la(...)
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Développement territorial : Repenser les relations villes-campagnes
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La révolution industrielle, l’essor d’une économie tertiaire, puis la globalisation ont profondément modifié notre rapport à l’espace, à l’habiter, nous faisant ainsi passer d’une société rurale à une société métropolisée. Tous les territoires accompagnent, subissent, anticipent ces transformations socio-économiques. À l’heure de l’urgence climatique, les villes, à la fois productrices et consommatrices de ressources, doivent inventer de nouveaux modes de développement, plus sobres et plus résilients Cet ouvrage propose une synthèse des modèles de développement territorial et une analyse de leurs impacts sociaux et environnementaux. Il présente également des exemples alternatifs sur la base de cas concrets, qui permettent de mettre à distance les concepts établis et les approches caricaturales, afin de repenser de façon systémique les liens entre villes et campagnes. Car, c’est à cette condition que les territoires pourront devenir des leviers essentiels de la transition socio-écologique.
Développement territorial : Repenser les relations villes-campagnes
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La révolution industrielle, l’essor d’une économie tertiaire, puis la globalisation ont profondément modifié notre rapport à l’espace, à l’habiter, nous faisant ainsi passer d’une société rurale à une société métropolisée. Tous les territoires accompagnent, subissent, anticipent ces transformations socio-économiques. À l’heure de l’urgence climatique, les villes, à la fois productrices et consommatrices de ressources, doivent inventer de nouveaux modes de développement, plus sobres et plus résilients Cet ouvrage propose une synthèse des modèles de développement territorial et une analyse de leurs impacts sociaux et environnementaux. Il présente également des exemples alternatifs sur la base de cas concrets, qui permettent de mettre à distance les concepts établis et les approches caricaturales, afin de repenser de façon systémique les liens entre villes et campagnes. Car, c’est à cette condition que les territoires pourront devenir des leviers essentiels de la transition socio-écologique.
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août 2023
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$58.00
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''Repository: 49 methods and assignments for writing urban places'' offers a set of methods and assignments intended to stimulate new approaches in architecture, urban studies, and other fields of spatial development and to invite creative, often embodied, and sometimes playful engagements with the material and immaterial dimensions of urban places.
$58.00
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''Repository: 49 methods and assignments for writing urban places'' offers a set of methods and assignments intended to stimulate new approaches in architecture, urban studies, and other fields of spatial development and to invite creative, often embodied, and sometimes playful engagements with the material and immaterial dimensions of urban places.
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Repository: 49 methods and assignments for writing urban places
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''Repository: 49 methods and assignments for writing urban places'' offers a set of methods and assignments intended to stimulate new approaches in architecture, urban studies, and other fields of spatial development and to invite creative, often embodied, and sometimes playful engagements with the material and immaterial dimensions of urban places.
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''Repository: 49 methods and assignments for writing urban places'' offers a set of methods and assignments intended to stimulate new approaches in architecture, urban studies, and other fields of spatial development and to invite creative, often embodied, and sometimes playful engagements with the material and immaterial dimensions of urban places.
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août 2023
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Théorie de l’urbanisme
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$48.95
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Pour André Lortie, les principes de l’urbanisme ne parviennent pas à résoudre la contradiction entre l’agencement des territoires et les enjeux actuels de protection de l’environnement et de développement soutenable. Afin de comprendre l’origine et les conséquences de cette disjonction, l’auteur explique comment l’urbanisme, dès son origine, a contribué au contrôle de la(...)
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Pour André Lortie, les principes de l’urbanisme ne parviennent pas à résoudre la contradiction entre l’agencement des territoires et les enjeux actuels de protection de l’environnement et de développement soutenable. Afin de comprendre l’origine et les conséquences de cette disjonction, l’auteur explique comment l’urbanisme, dès son origine, a contribué au contrôle de la(...)
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De quoi l'urbanisme est-il le projet ?
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Pour André Lortie, les principes de l’urbanisme ne parviennent pas à résoudre la contradiction entre l’agencement des territoires et les enjeux actuels de protection de l’environnement et de développement soutenable. Afin de comprendre l’origine et les conséquences de cette disjonction, l’auteur explique comment l’urbanisme, dès son origine, a contribué au contrôle de la société industrielle tout en intensifiant ses fonctions de production et de consommation. Il termine par une série d’orientations et de propositions aptes à échapper à ce déterminisme industrialiste et à sa nouvelle phase annoncée de la smart city.
De quoi l'urbanisme est-il le projet ?
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Pour André Lortie, les principes de l’urbanisme ne parviennent pas à résoudre la contradiction entre l’agencement des territoires et les enjeux actuels de protection de l’environnement et de développement soutenable. Afin de comprendre l’origine et les conséquences de cette disjonction, l’auteur explique comment l’urbanisme, dès son origine, a contribué au contrôle de la société industrielle tout en intensifiant ses fonctions de production et de consommation. Il termine par une série d’orientations et de propositions aptes à échapper à ce déterminisme industrialiste et à sa nouvelle phase annoncée de la smart city.
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août 2023
août 2023
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$49.95
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Cet ouvrage replace les théories de l'urbanisme dans le contexte culturel, social, économique et politique de leur émergence. Il les met en perspective pour comprendre ce qui les unit ou les oppose. Les trois premières parties du livre montrent comment la diversité des expériences d'urbanisme, qu'ont connues les villes depuis le XVI° siècle, relèvent de trois modèles : -(...)
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Cet ouvrage replace les théories de l'urbanisme dans le contexte culturel, social, économique et politique de leur émergence. Il les met en perspective pour comprendre ce qui les unit ou les oppose. Les trois premières parties du livre montrent comment la diversité des expériences d'urbanisme, qu'ont connues les villes depuis le XVI° siècle, relèvent de trois modèles : -(...)
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Histoire de l'urbanisme de la Renaissance à nos jours
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Cet ouvrage replace les théories de l'urbanisme dans le contexte culturel, social, économique et politique de leur émergence. Il les met en perspective pour comprendre ce qui les unit ou les oppose. Les trois premières parties du livre montrent comment la diversité des expériences d'urbanisme, qu'ont connues les villes depuis le XVI° siècle, relèvent de trois modèles : - le modèle de la ville régulière qui organise l'espace à partir de principes et règles de nature géométrique (formes simples, murs se coupant à angle droit, symétrie du plan des constructions, régularité des ouvertures, continuité des façades, rapport entre hauteur du bâti et largeur des voies) ; - le modèle de la ville organique qui naît d'une critique de l'urbanisme haussmannien et s'appuie sur la géographie et l'histoire pour construire une action urbanistique qui prenne en compte les diversités spatiales et sociales ; - le modèle de la ville moderne qui cherche à adapter les structures urbaines à un progrès technique et économique qui s'incarne dans la voiture et l'immeuble résidentiel. La dernière partie montre comment ces modèles doivent être revisités pour répondre aux défis contemporains de la durabilité, de la résilience et de la transition écologique. Ce livre constitue un outil au service des étudiants, des chercheurs et des professionnels en montrant comment théories de l'urbanisme et projets opérationnels interagissent pour penser les transformations de la ville et agir sur son devenir.
Histoire de l'urbanisme de la Renaissance à nos jours
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Cet ouvrage replace les théories de l'urbanisme dans le contexte culturel, social, économique et politique de leur émergence. Il les met en perspective pour comprendre ce qui les unit ou les oppose. Les trois premières parties du livre montrent comment la diversité des expériences d'urbanisme, qu'ont connues les villes depuis le XVI° siècle, relèvent de trois modèles : - le modèle de la ville régulière qui organise l'espace à partir de principes et règles de nature géométrique (formes simples, murs se coupant à angle droit, symétrie du plan des constructions, régularité des ouvertures, continuité des façades, rapport entre hauteur du bâti et largeur des voies) ; - le modèle de la ville organique qui naît d'une critique de l'urbanisme haussmannien et s'appuie sur la géographie et l'histoire pour construire une action urbanistique qui prenne en compte les diversités spatiales et sociales ; - le modèle de la ville moderne qui cherche à adapter les structures urbaines à un progrès technique et économique qui s'incarne dans la voiture et l'immeuble résidentiel. La dernière partie montre comment ces modèles doivent être revisités pour répondre aux défis contemporains de la durabilité, de la résilience et de la transition écologique. Ce livre constitue un outil au service des étudiants, des chercheurs et des professionnels en montrant comment théories de l'urbanisme et projets opérationnels interagissent pour penser les transformations de la ville et agir sur son devenir.
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avril 2023
avril 2023
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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livres
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$38.00
(disponible en magasin)
Résumé:
De la commune d'Etterbeek à celle de Schaerbeek, de la place Royale au parc du Cinquantenaire, Nicholas Lewis nous guide lors d'une déambulation sensible dans les rues de Bruxelles afin d'examiner en profondeur le rapport qu'entretient la société belge à son histoire coloniale. La présence durable de noms de rues, de monuments, de bâtiments et d'institutions glorifiant(...)
$38.00
(disponible en magasin)
Résumé:
De la commune d'Etterbeek à celle de Schaerbeek, de la place Royale au parc du Cinquantenaire, Nicholas Lewis nous guide lors d'une déambulation sensible dans les rues de Bruxelles afin d'examiner en profondeur le rapport qu'entretient la société belge à son histoire coloniale. La présence durable de noms de rues, de monuments, de bâtiments et d'institutions glorifiant(...)
Titre:
Traces et tensions en terrain colonial : Bruxelles et la colonisation belge du Congo
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$38.00
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Résumé:
De la commune d'Etterbeek à celle de Schaerbeek, de la place Royale au parc du Cinquantenaire, Nicholas Lewis nous guide lors d'une déambulation sensible dans les rues de Bruxelles afin d'examiner en profondeur le rapport qu'entretient la société belge à son histoire coloniale. La présence durable de noms de rues, de monuments, de bâtiments et d'institutions glorifiant explicitement la colonisation du Congo constitue un point d'entrée pour regarder en face les déclinaisons de la négrophobie contemporaine. L'ouvrage formule ainsi une remise en question radicale des structures du pouvoir colonial et racial à travers une critique politique et esthétique de l'espace public bruxellois.
Traces et tensions en terrain colonial : Bruxelles et la colonisation belge du Congo
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De la commune d'Etterbeek à celle de Schaerbeek, de la place Royale au parc du Cinquantenaire, Nicholas Lewis nous guide lors d'une déambulation sensible dans les rues de Bruxelles afin d'examiner en profondeur le rapport qu'entretient la société belge à son histoire coloniale. La présence durable de noms de rues, de monuments, de bâtiments et d'institutions glorifiant explicitement la colonisation du Congo constitue un point d'entrée pour regarder en face les déclinaisons de la négrophobie contemporaine. L'ouvrage formule ainsi une remise en question radicale des structures du pouvoir colonial et racial à travers une critique politique et esthétique de l'espace public bruxellois.
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avril 2023
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Théorie de l’urbanisme
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Atlas of the senseable city
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$48.00
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What have smart technologies taught us about cities? What lessons can we learn from today’s urbanites to make better places to live? Antoine Picon and Carlo Ratti argue that the answers are in the maps we make. For centuries, we have relied on maps to navigate the enormity of the city. Now, as the physical world combines with the digital world, we need a new generation of(...)
$48.00
(disponible en magasin)
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What have smart technologies taught us about cities? What lessons can we learn from today’s urbanites to make better places to live? Antoine Picon and Carlo Ratti argue that the answers are in the maps we make. For centuries, we have relied on maps to navigate the enormity of the city. Now, as the physical world combines with the digital world, we need a new generation of(...)
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Atlas of the senseable city
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What have smart technologies taught us about cities? What lessons can we learn from today’s urbanites to make better places to live? Antoine Picon and Carlo Ratti argue that the answers are in the maps we make. For centuries, we have relied on maps to navigate the enormity of the city. Now, as the physical world combines with the digital world, we need a new generation of maps to navigate the city of tomorrow. Pervasive sensors allow anyone to visualize cities in entirely new ways—ebbs and flows of pollution, traffic, and internet connectivity. This book explores how the growth of digital mapping, spurred by sensing technologies, is affecting cities and daily lives. It examines how new cartographic possibilities aid urban planners, technicians, politicians, and administrators; how digitally mapped cities could reveal ways to make cities smarter and more efficient; how monitoring urbanites has political and social repercussions; and how the proliferation of open-source maps and collaborative platforms can aid activists and vulnerable populations. With its beautiful, accessible presentation of cutting-edge research, this book makes it easy for readers to understand the stakes of the new information age—and appreciate the timeless power of the city.
Atlas of the senseable city
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What have smart technologies taught us about cities? What lessons can we learn from today’s urbanites to make better places to live? Antoine Picon and Carlo Ratti argue that the answers are in the maps we make. For centuries, we have relied on maps to navigate the enormity of the city. Now, as the physical world combines with the digital world, we need a new generation of maps to navigate the city of tomorrow. Pervasive sensors allow anyone to visualize cities in entirely new ways—ebbs and flows of pollution, traffic, and internet connectivity. This book explores how the growth of digital mapping, spurred by sensing technologies, is affecting cities and daily lives. It examines how new cartographic possibilities aid urban planners, technicians, politicians, and administrators; how digitally mapped cities could reveal ways to make cities smarter and more efficient; how monitoring urbanites has political and social repercussions; and how the proliferation of open-source maps and collaborative platforms can aid activists and vulnerable populations. With its beautiful, accessible presentation of cutting-edge research, this book makes it easy for readers to understand the stakes of the new information age—and appreciate the timeless power of the city.
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juin 2023
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Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$29.95
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Les observateurs réalistes de nos efforts pour endiguer le réchauffement climatique parlent désormais d’« échec total ». François William Croteau, penseur pragmatique, espère quant à lui nous préparer à l’après. Croteau nous rappelle que d’ici quelques décennies tout au plus, la majorité de la population humaine résidera dans les grands centres urbains. Ces derniers se(...)
$29.95
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Résumé:
Les observateurs réalistes de nos efforts pour endiguer le réchauffement climatique parlent désormais d’« échec total ». François William Croteau, penseur pragmatique, espère quant à lui nous préparer à l’après. Croteau nous rappelle que d’ici quelques décennies tout au plus, la majorité de la population humaine résidera dans les grands centres urbains. Ces derniers se(...)
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S'adapter: Demain, les ville résilientes
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$29.95
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Les observateurs réalistes de nos efforts pour endiguer le réchauffement climatique parlent désormais d’« échec total ». François William Croteau, penseur pragmatique, espère quant à lui nous préparer à l’après. Croteau nous rappelle que d’ici quelques décennies tout au plus, la majorité de la population humaine résidera dans les grands centres urbains. Ces derniers se trouveront en ligne de front d’une crise climatique permanente dont les effets se font déjà sentir. L’établissement de mesures de transition dans nos villes, par exemple en gouvernance, en mobilité et en aménagement du territoire, contribuera à leur adaptation en prévision des années difficiles qui s’annoncent.
S'adapter: Demain, les ville résilientes
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Les observateurs réalistes de nos efforts pour endiguer le réchauffement climatique parlent désormais d’« échec total ». François William Croteau, penseur pragmatique, espère quant à lui nous préparer à l’après. Croteau nous rappelle que d’ici quelques décennies tout au plus, la majorité de la population humaine résidera dans les grands centres urbains. Ces derniers se trouveront en ligne de front d’une crise climatique permanente dont les effets se font déjà sentir. L’établissement de mesures de transition dans nos villes, par exemple en gouvernance, en mobilité et en aménagement du territoire, contribuera à leur adaptation en prévision des années difficiles qui s’annoncent.
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septembre 2023
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Théorie de l’urbanisme
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$60.95
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Cité-royaume, puis capitale administrative et politique de la République du Bénin, Ajace/Xogbonú/Porto-Novo constitue un objet d’étude de premier ordre pour engager la discussion autour des trajectoires urbaines des villes historiques d’Afrique de l’Ouest. En s’appuyant sur un travail de terrain de longue haleine mené au sein des anciens quartiers de la ville, Sara(...)
$60.95
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Cité-royaume, puis capitale administrative et politique de la République du Bénin, Ajace/Xogbonú/Porto-Novo constitue un objet d’étude de premier ordre pour engager la discussion autour des trajectoires urbaines des villes historiques d’Afrique de l’Ouest. En s’appuyant sur un travail de terrain de longue haleine mené au sein des anciens quartiers de la ville, Sara(...)
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Ville de lignages : Généalogies urbaines à Ajace/Xogbonu/Porto-Novo
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Résumé:
Cité-royaume, puis capitale administrative et politique de la République du Bénin, Ajace/Xogbonú/Porto-Novo constitue un objet d’étude de premier ordre pour engager la discussion autour des trajectoires urbaines des villes historiques d’Afrique de l’Ouest. En s’appuyant sur un travail de terrain de longue haleine mené au sein des anciens quartiers de la ville, Sara Tassi analyse les formes spatiales associées à la notion d’espace public et la manière dont elles se transforment en interaction avec des pratiques, des discours ou des normes. Faire l’expérience du quotidien de ces quartiers révèle à l’auteure que la ville ancienne s’appréhende et s’organise depuis le coeur de ses maisons familiales. Ce n’est qu’en franchissant les grands portails de ces maisons, en écoutant les récits de fondation des collectivités, que se donnent à lire l’ordonnancement du monde des lignages et la capacité des humains et des non-humains – ancêtres et divinités – à vivre ensemble. Cette approche immersive vient épaissir la notion de matière urbaine et permet de mettre à jour des rapports de continuité et de discontinuité non pas uniquement influencés par la proximité spatiale - limites conventionnelles du quartier, du tissu historique et de la ville administrative - mais davantage par des relations de filiations, de transmissions et d’appartenances.
Ville de lignages : Généalogies urbaines à Ajace/Xogbonu/Porto-Novo
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Cité-royaume, puis capitale administrative et politique de la République du Bénin, Ajace/Xogbonú/Porto-Novo constitue un objet d’étude de premier ordre pour engager la discussion autour des trajectoires urbaines des villes historiques d’Afrique de l’Ouest. En s’appuyant sur un travail de terrain de longue haleine mené au sein des anciens quartiers de la ville, Sara Tassi analyse les formes spatiales associées à la notion d’espace public et la manière dont elles se transforment en interaction avec des pratiques, des discours ou des normes. Faire l’expérience du quotidien de ces quartiers révèle à l’auteure que la ville ancienne s’appréhende et s’organise depuis le coeur de ses maisons familiales. Ce n’est qu’en franchissant les grands portails de ces maisons, en écoutant les récits de fondation des collectivités, que se donnent à lire l’ordonnancement du monde des lignages et la capacité des humains et des non-humains – ancêtres et divinités – à vivre ensemble. Cette approche immersive vient épaissir la notion de matière urbaine et permet de mettre à jour des rapports de continuité et de discontinuité non pas uniquement influencés par la proximité spatiale - limites conventionnelles du quartier, du tissu historique et de la ville administrative - mais davantage par des relations de filiations, de transmissions et d’appartenances.
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octobre 2023
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Théorie de l’urbanisme
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$35.00
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This collection of urban studies research and interpretation crosses the country from Quebec to B.C., comparing trends and perspectives over the past decade and across and beyond disciplines. Core questions of research, policy and practice facing Montreal and Vancouver—those featuring housing and transportation, in particular—are featured in terms of new and innovative(...)
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This collection of urban studies research and interpretation crosses the country from Quebec to B.C., comparing trends and perspectives over the past decade and across and beyond disciplines. Core questions of research, policy and practice facing Montreal and Vancouver—those featuring housing and transportation, in particular—are featured in terms of new and innovative(...)
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Crossing paths, crossing perspectives: Urban studies in British Columbia and Quebec
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Résumé:
This collection of urban studies research and interpretation crosses the country from Quebec to B.C., comparing trends and perspectives over the past decade and across and beyond disciplines. Core questions of research, policy and practice facing Montreal and Vancouver—those featuring housing and transportation, in particular—are featured in terms of new and innovative directions. Emerging questions—about urban indigeneity, food systems, climate action—are broached in challenging ways. The twenty authors whose original work is compiled here demonstrate the scope for continued, critical, comparative conversation across francophone and anglophone divides. The book offers a significant resource for understanding the intersecting field and practice of urban studies in Quebec and in B.C. and for spurring its further evolution
Crossing paths, crossing perspectives: Urban studies in British Columbia and Quebec
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This collection of urban studies research and interpretation crosses the country from Quebec to B.C., comparing trends and perspectives over the past decade and across and beyond disciplines. Core questions of research, policy and practice facing Montreal and Vancouver—those featuring housing and transportation, in particular—are featured in terms of new and innovative directions. Emerging questions—about urban indigeneity, food systems, climate action—are broached in challenging ways. The twenty authors whose original work is compiled here demonstrate the scope for continued, critical, comparative conversation across francophone and anglophone divides. The book offers a significant resource for understanding the intersecting field and practice of urban studies in Quebec and in B.C. and for spurring its further evolution
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livres
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Publication:
mai 2023
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Théorie de l’urbanisme
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