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Résumé:
À l’occasion du 150e anniversaire de la naissance de Tony Garnier (1869-1948), le projet de ville utopique imaginé par l’architecte lyonnais dans les premières années du XXe siècle fait l’objet d’une édition unique en son genre puisque jamais un véritable fac-similé n’a été réalisé à partir de l’exemplaire original de 1917. Deux auteurs contemporains introduisent le(...)
Architecture, monographies
septembre 2019
Une cité industrielle par Tony Garnier
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Résumé:
À l’occasion du 150e anniversaire de la naissance de Tony Garnier (1869-1948), le projet de ville utopique imaginé par l’architecte lyonnais dans les premières années du XXe siècle fait l’objet d’une édition unique en son genre puisque jamais un véritable fac-similé n’a été réalisé à partir de l’exemplaire original de 1917. Deux auteurs contemporains introduisent le projet en le replaçant dans son contexte historique et en interrogeant sa portée un siècle plus tard. “Une cité industrielle” se compose de 164 planches : les plans — de la ville entière, d’un quartier ou d’un détail — côtoient des illustrations en perspective — lavis ou aquarelles. Cette édition reproduit à l’échelle pensée par Tony Garnier, l’intégralité des documents dont certains plans dépassent le format A0. Les documents grand format sont reproduits sur un ensemble de cahiers non reliés afin qu’ils puissent être “recomposés” par le lecteur. La totalité des documents est par ailleurs reproduite en réduction pour donner une vision d’ensemble.
Architecture, monographies
Matières 13
$61.95
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On connaît la taille « habituelle » d'une colonne et de son chapiteau, d'une porte et de sa poignée, d'une fenêtre et de ses meneaux. Ces éléments peuvent exister hors de tout contexte – car ils renvoient à eux-mêmes – ou permettre de donner une dimension à l'espace précisément parce que leur échelle est bien connue ; on parle ici d'une échelle géométrique, mesurée ou(...)
Matières 13
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Résumé:
On connaît la taille « habituelle » d'une colonne et de son chapiteau, d'une porte et de sa poignée, d'une fenêtre et de ses meneaux. Ces éléments peuvent exister hors de tout contexte – car ils renvoient à eux-mêmes – ou permettre de donner une dimension à l'espace précisément parce que leur échelle est bien connue ; on parle ici d'une échelle géométrique, mesurée ou normée. Mais que devient la perception de l'espace lorsque ces éléments subissent des manipulations, des distorsions – simplification, répétition, agrandissement, rétrécissement, etc. –, pouvant, dans certains cas, mener à un minimalisme ou à une abstraction, dans d'autres, à une complexification telle que l'échelle de ces points de repère se trouve modifiée, brouillée, voire complètement dissolue. On peut aussi percevoir des effets particuliers sur la teneur de projets qui traversent les échelles, du territoire à la pièce architecturale, générant des intensités qui, à leur tour, ont des incidences sur les espaces, les matérialités et autres.
Revues
livres
Espaces public: Promenades
$104.95
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Résumé:
En tant que thème significatif de l'urbanisme contemporain, le lieu de passage nécessite une étude détaillée des exemples les plus brillants. Un lieu où les gens affluent pour voir et être vus, le passage est le point de rencontre par lequel l'identité d'une société doit se réaffirmer de manière quotidienne. L'oubli de cet ingrédient n'a fait que mettre en évidence le(...)
Espaces public: Promenades
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Résumé:
En tant que thème significatif de l'urbanisme contemporain, le lieu de passage nécessite une étude détaillée des exemples les plus brillants. Un lieu où les gens affluent pour voir et être vus, le passage est le point de rencontre par lequel l'identité d'une société doit se réaffirmer de manière quotidienne. L'oubli de cet ingrédient n'a fait que mettre en évidence le besoin social d'espaces publics éloignés de l'image de la station service. Ainsi se produit l'engrenage des tendances plus actuelles de l'urbanisme contemporain avec une tradition urbaine enracinée, dans le contexte vibrant d'un nouveau terrain conceptuel. Riche en projets documentés en détails avec des photographies en couleurs grand format, des esquisses, des plans et des textes explicatifs apportés par les architectes des projets sélectionnés, ce livre répond aux besoins de l'architecte professionnel comme du passionné, leur permettant d'acquérir la dernière mise à jour de l'information sur la gestion des espaces publics aussi bien en milieu urbain qu'en milieu rural.
livres
janvier 1900, Barcelona
Théorie de l’urbanisme
$29.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Entre fables, interpellations et récits spéculatifs, Conteur nous entraîne, nuit après nuit, au-delà de la mort, dans sa fuite de la plantation. Africain par détour, le personnage d'Olivier Marboeuf a l'œil grand ouvert et la langue bien pendue. Il a les Antilles banlieusardes et déparlantes. Il tisse, de la cale à la cave, des histoires de bouleversement et perce avec(...)
Suites décoloniales : s'enfuir de la plantation
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Résumé:
Entre fables, interpellations et récits spéculatifs, Conteur nous entraîne, nuit après nuit, au-delà de la mort, dans sa fuite de la plantation. Africain par détour, le personnage d'Olivier Marboeuf a l'œil grand ouvert et la langue bien pendue. Il a les Antilles banlieusardes et déparlantes. Il tisse, de la cale à la cave, des histoires de bouleversement et perce avec malice les écrans de fumée de la fiction coloniale. Son chant dessine des chemins fragiles vers des parcelles habitables. À travers ce travail, qui se veut aussi pratique et vise à être utile aux luttes, l'auteur tente de se défaire des apparences et ainsi essayer de comprendre les ressorts d'une décolonisation de façade qui trouvent des prises particulières dans le contexte français notamment. Pratiques de contrebande et d'errance, collections de gestes de refus et de ruse, grève d'une peau qui ne veut pas être le nouvel habit de l'économie néolibérale, ce livre est un manifeste pour des nouvelles scènes politiques de l'art.
Théorie de l’art
$42.95
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Résumé:
Nantes connaît, depuis une dizaine d'années, d'importants changements, tant organisationnels que relatifs aux territoires urbanisés. Qu'ils soient impulsés par la ville ou la communauté urbaine, les projets urbains incarnent, dans ce contexte, des enjeux multidimensionnels. On se propose ici d'examiner la façon dont s'imbriquent les stratégies, volontés explicitées,(...)
juillet 2009
Nantes : petite et grande fabrique urbaine
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Résumé:
Nantes connaît, depuis une dizaine d'années, d'importants changements, tant organisationnels que relatifs aux territoires urbanisés. Qu'ils soient impulsés par la ville ou la communauté urbaine, les projets urbains incarnent, dans ce contexte, des enjeux multidimensionnels. On se propose ici d'examiner la façon dont s'imbriquent les stratégies, volontés explicitées, intentions politiques et l'ordinaire de l'action sur le terrain : grande et petite fabrique de la ville. Si cette "fabrique" est intentionnelle, elle ne se limite pas à ce que produisent les pouvoirs publics. Les processus en jeu mis en évidence font apparaître les différentes "couches" d'intervenants, leurs pouvoirs, instruments et cultures professionnelles à l'œuvre. Le regard des auteurs prétend à autre chose qu'à de la passivité ou de la complaisance en révélant le fond de plan nantais, les routines et les discours officiels, la ville en train de se faire en somme. Ce livre est le premier d'une série de monographies spécifiques à chacune des villes ayant participé au programme Popsu (Plate-forme d'observation des projets et stratégies urbaines).
$54.95
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Résumé:
Illustrateur et satiriste à l’influence considérable, Albert Robida (1848-1926) est resté fameux pour ses fresques d’anticipation, comme Le Vingtième siècle ou La Vie électrique, ou pour ses grands dessins de presse. On voit parfois en lui un précurseur de la science-fiction, un prophète visionnaire des sociétés du XXe siècle, ou même l’inventeur avant l’heure de la(...)
Albert Robida : de la satire à l'anticipation
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Résumé:
Illustrateur et satiriste à l’influence considérable, Albert Robida (1848-1926) est resté fameux pour ses fresques d’anticipation, comme Le Vingtième siècle ou La Vie électrique, ou pour ses grands dessins de presse. On voit parfois en lui un précurseur de la science-fiction, un prophète visionnaire des sociétés du XXe siècle, ou même l’inventeur avant l’heure de la télévision, du téléphone et du voyage en avion… Contre ces raccourcis quelque peu anachroniques, cet ouvrage a pour ambition de replacer les grandes anticipations de Robida dans leur contexte, celui de la presse satirique et de ses cibles, mais aussi celui des logiques du rire au XIXe siècle : les transports, les médias, les femmes, la technophilie, les spectacles… c’est toute la culture de l’époque qui est passée au crible de sa verve satirique à travers une technique d’exagération qui le conduit à imaginer inlassablement ce que pourraient donner dans l’avenir les mutations qui transforment en profondeur le XIXe siècle finissant.
Illustration
$34.95
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Résumé:
Les photographies possèdent l'étrange pouvoir d'orienter notre vision du monde et d'influencer notre manière de percevoir la réalité. Pour témoigner de l'influence à la fois profonde et unique qu'exerce la photographie sur la culture et la société, Photo Icons passe les grandes étapes de l'histoire de la photographie au microscope. Chaque chapitre de cette édition(...)
50 photo icons: l'histoire derrière les images
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Résumé:
Les photographies possèdent l'étrange pouvoir d'orienter notre vision du monde et d'influencer notre manière de percevoir la réalité. Pour témoigner de l'influence à la fois profonde et unique qu'exerce la photographie sur la culture et la société, Photo Icons passe les grandes étapes de l'histoire de la photographie au microscope. Chaque chapitre de cette édition spéciale se concentre sur une seule image, décrite et analysée en détail, en la replaçant dans son contexte esthétique, historique et artistique. Le livre s'ouvre sur les toutes premières images durablement fixées (l'héliographie de Nicéphore Niépce, vue prise de la fenêtre de son cabinet de travail, obtenue en 1827 suite à une exposition de 8 heures, ainsi que la célèbre scène de rue de Louis Daguerre, prise en 1839) pour conduire le lecteur jusqu'à l'avant-garde de la photographie des années 1920, comme la Mère migrante de Dorothea Lange (1936) et le Baiser de l'Hôtel de ville de Robert Doisneau (1950), jusqu'à la " nouvelle photographie européenne " de Martin Parr.
Photographie- collections
$87.95
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Résumé:
Lancée en 1953 par Eugène Claudius Petit, ancien ministre de la Reconstruction et de l’Urbanisme et ami de Le Corbusier, Firminy-Vert, près de Saint-Etienne (Loire), devient rapidement célèbre comme exemple, unique en France et rare en Europe, de l’urbanisme corbuséen. Le quartier, dessiné par Charles Delfante, André Sive et Marcel Roux, a été conçu selon les principes(...)
Le Corbusier à Firminy-Vert: manifeste pour un urbanisme moderne
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$87.95
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Lancée en 1953 par Eugène Claudius Petit, ancien ministre de la Reconstruction et de l’Urbanisme et ami de Le Corbusier, Firminy-Vert, près de Saint-Etienne (Loire), devient rapidement célèbre comme exemple, unique en France et rare en Europe, de l’urbanisme corbuséen. Le quartier, dessiné par Charles Delfante, André Sive et Marcel Roux, a été conçu selon les principes de La Charte d’Athènes. Le Corbusier, qui a oeuvré pour le choix du site, y a construit plusieurs équipements, une unité d’habitation et l’église Saint-Pierre, achevée en 2006. Centre civique, alliant habitations et équipements sportifs, culturels et cultuels, Firminy-Vert constitue donc un véritable manifeste des conceptions architecturales et urbaines de Le Corbusier, de leur puissance conceptuelle et de leur impact social. Ce livre est à la fois une chronique, un hommage et un superbe ouvrage de référence. Chronique de la genèse et de la réalisation du site, il présente les enjeux technologiques et urbains, et retrace un contexte historique et politique méconnu.
Architecture, monographies
Du Far West à la ville
$39.95
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Résumé:
L'urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses "entrées de villes" ? Comment faire évoluer les sites concernés par l'activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d'activités, c'est-à-dire d'urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d'une baisse de fréquentation(...)
Du Far West à la ville
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L'urbanisme commercial existe-t-il ? De quoi est-il le nom ? Se réduit-il aux fameuses "entrées de villes" ? Comment faire évoluer les sites concernés par l'activité économique du commerce en y apportant plus de proximité, de mixité d'activités, c'est-à-dire d'urbanité ? Comment éviter que certaines de ces zones commerciales déclinent du fait d'une baisse de fréquentation et deviennent de véritables "friches commerciales" ? C'est à ces questions, à partir d'études et de projets sur huit sites français et de l'avis de nombreux élus, experts, acteurs réunis dans le programme des "Ateliers nationaux Territoires économiques" que cet ouvrage tente de répondre. Pour chacun des sites considérés, qui constituent un échantillon représentatif de la réalité française, une réflexion est menée sur leur situation économique et juridique spécifique, des projets sont envisagés avec pour objectif de "faire bouger les lignes" dans le contexte actuel de (dé)croissance durable et avec le souci de mettre les activités commerciales à leur juste place.
Théorie de l’urbanisme
$10.00
(disponible en magasin)
Résumé:
Le cheval au service de la ville est le récit d’une aventure amorcée il y a plus de quinze ans dans la petite ville française de Trouville-sur-Mer. Par souci d’économie et par passion, la municipalité s’est procuré un cheval pour la collecte sélective des déchets. Rapidement, « l’hippomobilité » s’est étendue à d’autres services, comme le transport scolaire et la tonte(...)
Le cheval au service de la ville
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$10.00
(disponible en magasin)
Résumé:
Le cheval au service de la ville est le récit d’une aventure amorcée il y a plus de quinze ans dans la petite ville française de Trouville-sur-Mer. Par souci d’économie et par passion, la municipalité s’est procuré un cheval pour la collecte sélective des déchets. Rapidement, « l’hippomobilité » s’est étendue à d’autres services, comme le transport scolaire et la tonte des espaces verts. Le cheval est ainsi devenu bien plus efficace que le service motorisé, qui est par défaut lourd, bruyant et polluant. Adopté par toute la communauté, le cheval s'est révélé être un « outil » consensuel et médiateur, en favorisant des rapports plus conviviaux entre les citoyen.ne.s et la municipalité. « Fier, honorable et sensible, le cheval a tant de choses à nous enseigner ». Cette initiative n’a rien de nostalgique ou d’anachronique : elle s’inscrit dans la transition énergétique qu’il nous faut dès maintenant engager, dans un contexte de crise écologique, pour assurer notre avenir commun.
Théorie de l’urbanisme