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Près de 2 500 termes indispensables de la construction en français et en anglais. "Le vocabulaire illustré de la construction" devient bilingue. Il garde son concept original, organisé par thèmes fonctionnels, en 131 fiches illustrées de plus de 500 dessins numérotés renvoyant aux termes précis. Chaque mot est associé à sa traduction en anglais, avec éventuellement son(...)
Vocabulaire illustré de la construction / illustrated vocabulary of construction
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Résumé:
Près de 2 500 termes indispensables de la construction en français et en anglais. "Le vocabulaire illustré de la construction" devient bilingue. Il garde son concept original, organisé par thèmes fonctionnels, en 131 fiches illustrées de plus de 500 dessins numérotés renvoyant aux termes précis. Chaque mot est associé à sa traduction en anglais, avec éventuellement son commentaire : définition, synonymes, dérivés, antonymes, renvois à d'autres sens, avertissements en cas de risque de confusion. Double index et double table des matières facilitent le cheminement et la recherche terminologique. Bien plus qu'un dictionnaire, ce guide pratique et pédagogique permet de connaître précisément près de 2 500 termes à partir de leur visualisation graphique et de leur mise en relation avec leur environnement. D'usage courant ou occasionnel, ces termes spécifiques au domaine du bâtiment peuvent poser des problèmes de sens par confusion avec le langage commun. La connaissance des termes techniques du bâtiment est indispensable à la communication entre les différents professionnels : ingénieur, architecte, entrepreneur, maître d'ouvrage, maître d'œuvre, juriste, coordonnateur, étudiant… "Le vocabulaire illustré de la construction" permet d'acquérir ou de maîtriser le vocabulaire technique, ce qui est utile pour interpréter précisément un texte technique, rédiger la description d'un ouvrage ou garantir l'exactitude des échanges professionnels.
Dictionnaires
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Cet ouvrage est le reflet des débats qui ont animé la rencontre "Villes, voyages, voyageurs : regards sur l'Autre et l'ailleurs", organisée dans le cadre de la première Biennale de la ville et du voyage qui s'est déroulée à Villeurbanne, Rhône du 11 au 15 mai 2004. Cette rencontre se proposait, à travers une série de "tables rondes" thématiques, de "croiser les regards"(...)
Villes, voyages, voyageurs : actes de la rencontre de Villeurbanne
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Cet ouvrage est le reflet des débats qui ont animé la rencontre "Villes, voyages, voyageurs : regards sur l'Autre et l'ailleurs", organisée dans le cadre de la première Biennale de la ville et du voyage qui s'est déroulée à Villeurbanne, Rhône du 11 au 15 mai 2004. Cette rencontre se proposait, à travers une série de "tables rondes" thématiques, de "croiser les regards" sur un horizon urbain fortement marqué par la croissance des échanges, en particulier - mais pas seulement - touristiques, et par l'impact de la mondialisation. Le compte-rendu de ces tables rondes a été enrichi de plusieurs éclairages complémentaires rédigés par des intervenants ou des auteurs issus de diverses disciplines contribuant à l'approfondissement de la réflexion histoire, anthropologie, sociologie, philosophie, littérature... Ce volume constitue ainsi une invitation collective à la poursuite du débat sur le devenir de la civilisation urbaine. "La littérature voyageuse n'épargne pas les tares d'un environnement urbain souvent perçu comme inhumain et irrespectueux des hommes, qu'ils soient autochtones ou touristes. La ville met mal à l'aise les écrivains voyageurs. Elle les gêne, car le "chaos urbain" les perturbe. Il leur faut de grands espaces libres, la nature sauvage, la force de la confrontation des êtres, les yeux dans les yeux. Le plus souvent, ils fuient la ville comme une malédiction..."
Théorie de l’urbanisme
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A la différence de la critique architecturale, polarisée sur les projets exceptionnels et quasi absente du débat d'idées, la critique littéraire, théâtrale, cinématographique ou d'art est non seulement présente mais sollicitée par les médias. Aussi, les universités l'enseigne et tout un chacun n'hésite pas à s'y référer. Par ailleurs, l'architecture, surtout moderne ou(...)
Théorie de l’architecture
février 2008, Paris
La critique architecturale: questions - frontières - desseins
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A la différence de la critique architecturale, polarisée sur les projets exceptionnels et quasi absente du débat d'idées, la critique littéraire, théâtrale, cinématographique ou d'art est non seulement présente mais sollicitée par les médias. Aussi, les universités l'enseigne et tout un chacun n'hésite pas à s'y référer. Par ailleurs, l'architecture, surtout moderne ou récente, semble rater son rendez-vous avec le grand publie. Pourtant, c'est la seule production culturelle et matérielle à laquelle nul ne part échapper dès lors qu'il habite une ville ou parcourt la campagne. Unique recueil exclusivement consacré à la critique architecturale, l'ouvrage rassemble une vingtaine de textes de référence ou d'analyse critique d'auteurs issus d'horizons et de cultures très différents : presse quotidienne ou spécialisée, chroniqueur radio, sociologues, historiens des médias ou de l'architecture. Ensemble, depuis les années 1960, ils interrogent la posture de critique dans un métier plus accoutumé à l'anathème ou à la louange. Une attention particulière est accordée au phénomène de médiatisation actuelle des grands acteurs contemporains de la scène architecturale et l'éclipse des aspects touchant à l'architecture ordinaire pourtant le lot quotidien de notre environnement habituel. Au-delà de la diversité des mots et débats, affleure la question du râle de la critique architecturale à influer ou à transformer le monde bâti.
Théorie de l’architecture
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Quelles sont les réserves de charbon, de pétrole sur notre planète? Quelles alternatives aux énergies fossiles? Comment est utilisée l'énergie nucléaire? Quelle génération de réacteur nucléaire est développée aujourd'hui? Comment se fabriquent les biocarburants? Quels seront les véhicules du futur? Les énergies renouvelables sont-elles une réelle solution écologique?(...)
Architecture écologique
novembre 2007, Paris
L'énergie d'aujourd'hui et de demain
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Quelles sont les réserves de charbon, de pétrole sur notre planète? Quelles alternatives aux énergies fossiles? Comment est utilisée l'énergie nucléaire? Quelle génération de réacteur nucléaire est développée aujourd'hui? Comment se fabriquent les biocarburants? Quels seront les véhicules du futur? Les énergies renouvelables sont-elles une réelle solution écologique? Quelles sont les politiques énergétiques menées par les différents pays du globe? Comment agir aujourd'hui? Autant de questions importantes auxquelles répond cet ouvrage qui offre un panorama complet sur le sujet, abordant des points essentiels comme celui du bouquet énergétique, du coût des énergies selon leur nature et en fonction de leur utilisation, des stratégies choisies dans les différents pays du monde en matière énergétique, de l'impact des consommations d'énergie sur notre environnement... De très nombreux schémas, graphiques et cartes synthétiques apportent des informations précises et pointues. L'énergie d'aujourd'hui et de demain donne au lecteur les connaissances fondamentales nécessaires à la compréhension de cette question et de ses enjeux, traque les idées reçues et fait le tour des politiques menées et des solutions envisagées. Il ouvre enfin des perspectives sur ce que pourrait être le monde de demain, et donne des clés pour agir sur la situation critique dans laquelle se trouve notre planète.
Architecture écologique
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Résumé:
Frédéric Metz explique comment le design influence notre vie quotidienne, souvent à notre insu. Pour mieux en saisir la définition, il présente des exemples concrets puisés dans notre environnement. Ainsi, en regardant de près une banale tasse blanche, on découvre qu'il y a 50 ans un designer réputé a pensé à ajouter en dessous trois petites encoches qui facilitent(...)
Design?: beauté et fonction du passées au cible
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Résumé:
Frédéric Metz explique comment le design influence notre vie quotidienne, souvent à notre insu. Pour mieux en saisir la définition, il présente des exemples concrets puisés dans notre environnement. Ainsi, en regardant de près une banale tasse blanche, on découvre qu'il y a 50 ans un designer réputé a pensé à ajouter en dessous trois petites encoches qui facilitent l'égouttement complet de l'eau à la sortie du lave-vaisselle. Une amélioration à peine perceptible qui montre que le bon design repose fréquemment sur d'infimes détails. Ces petites idées ingénieuses, basées sur de la simple logique, font toute la différence. Or, s'il y a de bons designs, il y a aussi de mauvais designs. Qui n'a pas cherché le bouton de sortie dans un ascenseur alors que la marche à suivre devrait être claire au premier coup d'oil ? Partout des indications contradictoires ou indéchiffrables nous font commettre des erreurs. Que ce soit un mode d'emploi, un panneau de signalisation ou un site web, les directives devraient être simples afin de nous procurer une expérience sans souci plutôt que frustrante. Résolument moderne, le design vise le travail bien fait, indémodable, intemporel, car un emballage attirant, un logo remarquable ou un objet conçu intelligemment ne perdent jamais de leur valeur.
Théorie du design
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De quelle façon les villes ont-elles capté l'émergence de la mobilité aérienne ? En quoi cette rencontre de la ville et de l'avion a-t-elle façonné notre environnement contemporain ? 1909 marque un tournant. Ont lieu, cette année-là, des spectacles de masse au cours desquels l'invention du vol dirigé est révélée au public. C'est aussi le moment que choisit le milieu(...)
Aerocity : quand l'avion fait la ville
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Résumé:
De quelle façon les villes ont-elles capté l'émergence de la mobilité aérienne ? En quoi cette rencontre de la ville et de l'avion a-t-elle façonné notre environnement contemporain ? 1909 marque un tournant. Ont lieu, cette année-là, des spectacles de masse au cours desquels l'invention du vol dirigé est révélée au public. C'est aussi le moment que choisit le milieu professionnel de l'urbanisme pour s'emparer du sujet aérien et alimenter les réflexions sur la ville du futur. Cet imaginaire aéro-urbain viendra nourrir les concepts qui guideront plus tard la réalisation des grands aéroports internationaux. Incarnation d'un perpétuel dépassement des limites, l'aéroport exalte le spectaculaire et devient le lieu phare de la compétition métropolitaine. De la vision au dessin, de l'idée à la matérialisation, le récit d'Aerocity s'intéresse à l'imaginaire architectural et urbain de l'aéroport, aux modalités selon lesquelles les projets sont apparus, ont été réalisés, ainsi qu'à leur influence : quand l'avion fait la ville. Parcourant l'épopée moderne de l'avion et la démocratisation de la mobilité aérienne, l'enquête se poursuit jusqu'à la période récente, témoin d'un développement spectaculaire des zones aéroportuaires qui s'affranchissent physiquement de la ville d'accostage sans cesser de la questionner et de la stimuler. Une riche iconographie souvent inédite vient ponctuer cette histoire du xxe siècle.
livres
Description:
xvii, 158 pages : illustrations ; 29 cm
London ; New York : Routledge, 2014., ©2014
Culture, architecture and nature : an ecological design retrospective / Sim Van der Ryn ; edited by Richard Olsen.
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xvii, 158 pages : illustrations ; 29 cm
livres
London ; New York : Routledge, 2014., ©2014
livres
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xvi, 299 pages ; 26 cm.
London : Routledge, 1994.
Museum, media, message / edited by Eilean Hooper-Greenhill.
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xvi, 299 pages ; 26 cm.
livres
London : Routledge, 1994.
livres
Description:
223 pages : illustrations (some color) ; 28 cm
New York : Princeton Architectural Press, ©1999.
Gyroscopic horizons / Neil M. Denari.
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223 pages : illustrations (some color) ; 28 cm
livres
New York : Princeton Architectural Press, ©1999.
livres
Description:
xiii, 389 pages ; 24 cm
New York : Columbia University Press, [2015]
Ecological economics for the anthropocene : an emerging paradigm / edited by Peter G. Brown and Peter Timmerman.
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xiii, 389 pages ; 24 cm
livres
New York : Columbia University Press, [2015]