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Le cimetière juif de Québec : Beth Israël Ohev Sholom = [Bet Yiśraʼel Ohev shalom] / Guy W.-Richard.
Le cimetière juif de Québec : Beth Israël Ohev Sholom = [Bet Yiśraʼel Ohev shalom] / Guy W.-Richard.
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xxxv, 135 pages : illustrations ; 23 cm
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xxxv, 135 pages : illustrations ; 23 cm
Auteur:
Sujet:
Publication:
Sillery, Québec : Septentrion, [2000]
Sillery, Québec : Septentrion, [2000]
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Le cimetière juif de Québec : Beth Israël Ohev Sholom = [Bet Yiśraʼel Ohev shalom] / Guy W.-Richard.
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xxxv, 135 pages : illustrations ; 23 cm
Le cimetière juif de Québec : Beth Israël Ohev Sholom = [Bet Yiśraʼel Ohev shalom] / Guy W.-Richard.
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xxxv, 135 pages : illustrations ; 23 cm
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Sillery, Québec : Septentrion, [2000]
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Description:
160 p.
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Genève : Métis Presses 2023.
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Titre:
Le marcheur de la gare. Une architecture des corps. Pauline Detavernier.
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160 p.
Le marcheur de la gare. Une architecture des corps. Pauline Detavernier.
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160 p.
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Genève : Métis Presses 2023.
Genève : Métis Presses 2023.
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Prix:
$63.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le XIXe siècle finissant, en Grande-Bretagne, l’urgence se fait sentir d’une alternative à la ville industrielle, qui suffoque et se paupérise. Prend forme alors, dans l’esprit de l’urbaniste Ebenezer Howard, le concept de cité-jardin : une ville hors la ville qui renoue avec la nature et procure à ses habitants les conditions d’un bien-être individuel et collectif.(...)
$63.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le XIXe siècle finissant, en Grande-Bretagne, l’urgence se fait sentir d’une alternative à la ville industrielle, qui suffoque et se paupérise. Prend forme alors, dans l’esprit de l’urbaniste Ebenezer Howard, le concept de cité-jardin : une ville hors la ville qui renoue avec la nature et procure à ses habitants les conditions d’un bien-être individuel et collectif.(...)
Titre:
Des cités-jardins pour le XXIe siècle
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$63.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le XIXe siècle finissant, en Grande-Bretagne, l’urgence se fait sentir d’une alternative à la ville industrielle, qui suffoque et se paupérise. Prend forme alors, dans l’esprit de l’urbaniste Ebenezer Howard, le concept de cité-jardin : une ville hors la ville qui renoue avec la nature et procure à ses habitants les conditions d’un bien-être individuel et collectif. Qu’en est-il aujourd’hui de ces ensembles de logements, hier fiertés nationales ? Adoptant tour à tour le point de vue de l’histoire, de l’expérience et de la prospective, une soixantaine de contributeurs internationaux dressent ici un état des lieux contrasté. S’il dénote une inquiétude manifeste quant au devenir des réalisations historiques, il témoigne aussi d’un véritable espoir : celui de voir renaître l’esprit des cités-jardins au sein d’un urbanisme contraint de se repenser face aux enjeux d’un monde en mutation.
Des cités-jardins pour le XXIe siècle
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$63.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le XIXe siècle finissant, en Grande-Bretagne, l’urgence se fait sentir d’une alternative à la ville industrielle, qui suffoque et se paupérise. Prend forme alors, dans l’esprit de l’urbaniste Ebenezer Howard, le concept de cité-jardin : une ville hors la ville qui renoue avec la nature et procure à ses habitants les conditions d’un bien-être individuel et collectif. Qu’en est-il aujourd’hui de ces ensembles de logements, hier fiertés nationales ? Adoptant tour à tour le point de vue de l’histoire, de l’expérience et de la prospective, une soixantaine de contributeurs internationaux dressent ici un état des lieux contrasté. S’il dénote une inquiétude manifeste quant au devenir des réalisations historiques, il témoigne aussi d’un véritable espoir : celui de voir renaître l’esprit des cités-jardins au sein d’un urbanisme contraint de se repenser face aux enjeux d’un monde en mutation.
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Publication:
octobre 2022
octobre 2022
Sujet:
Jardins
Jardins
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livres
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Titre:
Dangereux, insalubres et incommodes : paysages industriels en banlieue parisienne, XIXe-XXe siècles
Dangereux, insalubres et incommodes : paysages industriels en banlieue parisienne, XIXe-XXe siècles
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Prix:
$54.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le paysage industriel n’est pas le fruit de la nécessité. L’État intervient dès 1806 pour protéger la capitale des nuisances – olfactives et visuelles – générées par l’artisanat et la toute nouvelle industrie. Généralisée à tout l’Empire en 1810, l’enquête préalable à toute nouvelle implantation, dite commodo et incommodo, est le premier manifeste du développement(...)
$54.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le paysage industriel n’est pas le fruit de la nécessité. L’État intervient dès 1806 pour protéger la capitale des nuisances – olfactives et visuelles – générées par l’artisanat et la toute nouvelle industrie. Généralisée à tout l’Empire en 1810, l’enquête préalable à toute nouvelle implantation, dite commodo et incommodo, est le premier manifeste du développement(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
novembre 2004, Seyssel, France
novembre 2004, Seyssel, France
Titre:
Dangereux, insalubres et incommodes : paysages industriels en banlieue parisienne, XIXe-XXe siècles
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$54.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Le paysage industriel n’est pas le fruit de la nécessité. L’État intervient dès 1806 pour protéger la capitale des nuisances – olfactives et visuelles – générées par l’artisanat et la toute nouvelle industrie. Généralisée à tout l’Empire en 1810, l’enquête préalable à toute nouvelle implantation, dite commodo et incommodo, est le premier manifeste du développement durable, entre l’économique, le social et le politique. Le décret du 15 octobre 1810 gère ainsi la géographie des manufactures parisiennes: les plus dangereuses sont chassées du centre et vont essarter les faubourgs, alors que les quartiers aisés et les communes résidentielles se protègent en refusant les nouvelles implantations, donnant ainsi naissance au paysage "typique" de la première couronne francilienne Appliqué avec fermeté au début, surtout dans la capitale, le décret réduit notablement la pollution des fabriques en contenant les émanations, en élevant les cheminées et en enterrant les eaux usées. Puis, devant la volonté de faire de la France la première puissance industrielle d’Europe, il s’efface devant les grands établissements pour ne s’appliquer qu’aux petits métiers. Dès la deuxième moitié du XIXe siècle, la croissance industrielle déborde les "fortifs" et se déploie sur la banlieue, surtout au nord-est et au sud-est. Celle-ci intègre les basses couches sociales rejetées par l’haussmannisation vers les usines délétères. Dans les banlieues toujours plus ouvrières, plus sombres, la pollution échappe au contrôle de l’administration. Les bidonvilles s’étalent dans les creux du tissu industriel. L’espace est saturé, le paroxysme atteint dans l’entre-deux-guerres. Le paysage séculaire ne se transforme qu’à partir des années 60, grâce à la politique de décentralisation et de déconcentration industrielle.
Dangereux, insalubres et incommodes : paysages industriels en banlieue parisienne, XIXe-XXe siècles
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$54.95
(disponible sur commande)
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Le paysage industriel n’est pas le fruit de la nécessité. L’État intervient dès 1806 pour protéger la capitale des nuisances – olfactives et visuelles – générées par l’artisanat et la toute nouvelle industrie. Généralisée à tout l’Empire en 1810, l’enquête préalable à toute nouvelle implantation, dite commodo et incommodo, est le premier manifeste du développement durable, entre l’économique, le social et le politique. Le décret du 15 octobre 1810 gère ainsi la géographie des manufactures parisiennes: les plus dangereuses sont chassées du centre et vont essarter les faubourgs, alors que les quartiers aisés et les communes résidentielles se protègent en refusant les nouvelles implantations, donnant ainsi naissance au paysage "typique" de la première couronne francilienne Appliqué avec fermeté au début, surtout dans la capitale, le décret réduit notablement la pollution des fabriques en contenant les émanations, en élevant les cheminées et en enterrant les eaux usées. Puis, devant la volonté de faire de la France la première puissance industrielle d’Europe, il s’efface devant les grands établissements pour ne s’appliquer qu’aux petits métiers. Dès la deuxième moitié du XIXe siècle, la croissance industrielle déborde les "fortifs" et se déploie sur la banlieue, surtout au nord-est et au sud-est. Celle-ci intègre les basses couches sociales rejetées par l’haussmannisation vers les usines délétères. Dans les banlieues toujours plus ouvrières, plus sombres, la pollution échappe au contrôle de l’administration. Les bidonvilles s’étalent dans les creux du tissu industriel. L’espace est saturé, le paroxysme atteint dans l’entre-deux-guerres. Le paysage séculaire ne se transforme qu’à partir des années 60, grâce à la politique de décentralisation et de déconcentration industrielle.
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livres
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Publication:
novembre 2004, Seyssel, France
novembre 2004, Seyssel, France
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
livres
livres
Exemplaires:
Description:
494 pages : illustrations ; 24 cm.
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494 pages : illustrations ; 24 cm.
Auteur:
Sujet:
Publication:
Paris : L'Harmattan, ©2010.
Paris : L'Harmattan, ©2010.
Titre:
La camera obscura : philosophie d'un appareil / Martine Bubb.
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Description:
494 pages : illustrations ; 24 cm.
La camera obscura : philosophie d'un appareil / Martine Bubb.
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494 pages : illustrations ; 24 cm.
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Publication:
Paris : L'Harmattan, ©2010.
Paris : L'Harmattan, ©2010.
Auteur:
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livres
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Prix:
$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Un siècle de banlieue japonaise apporte une réflexion inédite sur les processus d’urbanisation de l’une des sociétés de consommation les plus avancées de la planète, dans un pays dont la population doit, de surcroît, souvent faire face à des désastres naturels. De la fin du XIXe ?siècle aux temps présents en passant par la crise de Fukushima, l’histoire de la production(...)
$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Un siècle de banlieue japonaise apporte une réflexion inédite sur les processus d’urbanisation de l’une des sociétés de consommation les plus avancées de la planète, dans un pays dont la population doit, de surcroît, souvent faire face à des désastres naturels. De la fin du XIXe ?siècle aux temps présents en passant par la crise de Fukushima, l’histoire de la production(...)
Titre:
Un siècle de banlieue japonaise : au paroxysme de la société de consommation
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$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Un siècle de banlieue japonaise apporte une réflexion inédite sur les processus d’urbanisation de l’une des sociétés de consommation les plus avancées de la planète, dans un pays dont la population doit, de surcroît, souvent faire face à des désastres naturels. De la fin du XIXe ?siècle aux temps présents en passant par la crise de Fukushima, l’histoire de la production de l’espace nippon retracée ici nous permet de saisir l’évolution du rapport des Japonais à l’urbain et à leur milieu.
Un siècle de banlieue japonaise : au paroxysme de la société de consommation
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$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Un siècle de banlieue japonaise apporte une réflexion inédite sur les processus d’urbanisation de l’une des sociétés de consommation les plus avancées de la planète, dans un pays dont la population doit, de surcroît, souvent faire face à des désastres naturels. De la fin du XIXe ?siècle aux temps présents en passant par la crise de Fukushima, l’histoire de la production de l’espace nippon retracée ici nous permet de saisir l’évolution du rapport des Japonais à l’urbain et à leur milieu.
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livres
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Publication:
mars 2019
mars 2019
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livres
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Prix:
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
A la fin du XIXe siècle, dans les grandes cités européennes, les élites admettent que le développement des villes ne peut être laissé au hasard et que, pour parer à ses conséquences parfois désastreuses, il faut le contrôler. " Faire la ville " étudie la naissance de cette prise en main politique et technique de la cité - l'urbanisme - et son développement tout au long du(...)
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
A la fin du XIXe siècle, dans les grandes cités européennes, les élites admettent que le développement des villes ne peut être laissé au hasard et que, pour parer à ses conséquences parfois désastreuses, il faut le contrôler. " Faire la ville " étudie la naissance de cette prise en main politique et technique de la cité - l'urbanisme - et son développement tout au long du(...)
Titre:
Faire la ville : les métiers de l'urbanisme au XXè siècle
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$34.95
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Résumé:
A la fin du XIXe siècle, dans les grandes cités européennes, les élites admettent que le développement des villes ne peut être laissé au hasard et que, pour parer à ses conséquences parfois désastreuses, il faut le contrôler. " Faire la ville " étudie la naissance de cette prise en main politique et technique de la cité - l'urbanisme - et son développement tout au long du XXe siècle, non pas entendu seulement comme une technique ou une discipline mais aussi comme un champ : le produit conjoint et souvent contradictoire de politiques publiques, de divers savoirs et savoir-faire ou connaissances et d'une série de professions ou plutôt de métiers. Histoire des idées urbanistiques, histoire des villes et de leurs élites, histoire du mouvement réformateur autour de 1900, histoire des politiques urbaines, autant de cadres différents qui déterminent et sous-tendent la compréhension qu'il est possible d'avoir des origines de ces métiers de l'urbanisme dont ce livre parcourt l'évolution, la montée en puissance, depuis les experts sanitaires de la fin du XIXe siècle, puis les géomètres, en passant par la fondation, en 1943, du corps des urbanistes et le rôle de plus en plus fort de l'Etat et des agences publiques d'aménagement. Depuis les années quatre-vingt le champ de l'aménagement doit se penser tout autrement. Cette histoire des métiers de l'urbanisme apporte un éclairage sur ce monde flou et secret, sensible aux fluctuations de l'espace-temps urbain, artisan direct du territoire et arbitre engagé des enjeux qui s'y opposent.
Faire la ville : les métiers de l'urbanisme au XXè siècle
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$34.95
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A la fin du XIXe siècle, dans les grandes cités européennes, les élites admettent que le développement des villes ne peut être laissé au hasard et que, pour parer à ses conséquences parfois désastreuses, il faut le contrôler. " Faire la ville " étudie la naissance de cette prise en main politique et technique de la cité - l'urbanisme - et son développement tout au long du XXe siècle, non pas entendu seulement comme une technique ou une discipline mais aussi comme un champ : le produit conjoint et souvent contradictoire de politiques publiques, de divers savoirs et savoir-faire ou connaissances et d'une série de professions ou plutôt de métiers. Histoire des idées urbanistiques, histoire des villes et de leurs élites, histoire du mouvement réformateur autour de 1900, histoire des politiques urbaines, autant de cadres différents qui déterminent et sous-tendent la compréhension qu'il est possible d'avoir des origines de ces métiers de l'urbanisme dont ce livre parcourt l'évolution, la montée en puissance, depuis les experts sanitaires de la fin du XIXe siècle, puis les géomètres, en passant par la fondation, en 1943, du corps des urbanistes et le rôle de plus en plus fort de l'Etat et des agences publiques d'aménagement. Depuis les années quatre-vingt le champ de l'aménagement doit se penser tout autrement. Cette histoire des métiers de l'urbanisme apporte un éclairage sur ce monde flou et secret, sensible aux fluctuations de l'espace-temps urbain, artisan direct du territoire et arbitre engagé des enjeux qui s'y opposent.
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livres
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Publication:
avril 2006, Marseille
avril 2006, Marseille
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Classification:
livres
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$58.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce livre retrace la généalogie des pratiques décoratives de la photographie et leurs usages dans l’architecture du milieu du XIXe siècle à nos jours. Émergeant dès les années 1850, au moment de l’essor des arts industriel, les pratiques décoratives de la photographie contribuent au renouvellement et à la transformation des formes traditionnelles d’ornementation tout au(...)
$58.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce livre retrace la généalogie des pratiques décoratives de la photographie et leurs usages dans l’architecture du milieu du XIXe siècle à nos jours. Émergeant dès les années 1850, au moment de l’essor des arts industriel, les pratiques décoratives de la photographie contribuent au renouvellement et à la transformation des formes traditionnelles d’ornementation tout au(...)
Titre:
Le motif éphémère: Ornement photographique et architecture au XXe siècle
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$58.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce livre retrace la généalogie des pratiques décoratives de la photographie et leurs usages dans l’architecture du milieu du XIXe siècle à nos jours. Émergeant dès les années 1850, au moment de l’essor des arts industriel, les pratiques décoratives de la photographie contribuent au renouvellement et à la transformation des formes traditionnelles d’ornementation tout au long du XXe siècle et encore aujourd’hui. À travers un corpus inédit, Brenda Lynn Edgar explore une manière proprement photographique de créer l’ornementation architecturale, aussi bien dans la décoration intérieure que sur les façades et dans l’espace urbain.
Le motif éphémère: Ornement photographique et architecture au XXe siècle
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$58.95
(disponible en magasin)
Résumé:
Ce livre retrace la généalogie des pratiques décoratives de la photographie et leurs usages dans l’architecture du milieu du XIXe siècle à nos jours. Émergeant dès les années 1850, au moment de l’essor des arts industriel, les pratiques décoratives de la photographie contribuent au renouvellement et à la transformation des formes traditionnelles d’ornementation tout au long du XXe siècle et encore aujourd’hui. À travers un corpus inédit, Brenda Lynn Edgar explore une manière proprement photographique de créer l’ornementation architecturale, aussi bien dans la décoration intérieure que sur les façades et dans l’espace urbain.
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livres
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Publication:
mai 2021
mai 2021
Sujet:
Théorie de la photographie
Théorie de la photographie
Classification:
livres
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Exemplaires:
Description:
320 pages
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320 pages
Auteur:
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Publication:
La Garenne Colombes : Bernard Chauveau Editeur 2019.
La Garenne Colombes : Bernard Chauveau Editeur 2019.
Titre:
Otto Wagner. Maître de l'Art nouveau viennois. Hervé Doucet.
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Description:
320 pages
Otto Wagner. Maître de l'Art nouveau viennois. Hervé Doucet.
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320 pages
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Publication:
La Garenne Colombes : Bernard Chauveau Editeur 2019.
La Garenne Colombes : Bernard Chauveau Editeur 2019.
Auteur:
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Classification:
livres
livres
Prix:
$50.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Entre recherche archivistique, enquête de terrain et travail de mémoire, l'ouvrage de Marina Gasnier aborde le paysage industriel de l'Ille-et-Vilaine à travers son histoire, son patrimoine bâti, mais aussi ses équipements technologiques et ses concepteurs. Quel point commun existe-t-il entre le moulin à marée de Beauchet, l'usine de construction automobile Citroën, la(...)
$50.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Entre recherche archivistique, enquête de terrain et travail de mémoire, l'ouvrage de Marina Gasnier aborde le paysage industriel de l'Ille-et-Vilaine à travers son histoire, son patrimoine bâti, mais aussi ses équipements technologiques et ses concepteurs. Quel point commun existe-t-il entre le moulin à marée de Beauchet, l'usine de construction automobile Citroën, la(...)
Titre:
Le paysage de l'industrie en Ille-et-Vilaine : XIXe - XXe siècles
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$50.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Entre recherche archivistique, enquête de terrain et travail de mémoire, l'ouvrage de Marina Gasnier aborde le paysage industriel de l'Ille-et-Vilaine à travers son histoire, son patrimoine bâti, mais aussi ses équipements technologiques et ses concepteurs. Quel point commun existe-t-il entre le moulin à marée de Beauchet, l'usine de construction automobile Citroën, la mine d'or de Martigné-Ferchaud, la brasserie Kronenbourg, l'usine marémotrice de la Rance ou encore une usine de chaussures fougeraise ? Aucun, hormis le fait que chacun de ces ensembles appartient au patrimoine industriel du département de l'Ille-et-Vilaine. L'heure étant à la préoccupation de la gestion de ce type de patrimoine, cet ouvrage donne un panorama général de l'héritage qui a été conservé, des activités industrielles qui jalonnaient autrefois ce territoire. Aussi nombreuses que variées, ces activités relevaient aussi bien du labeur souterrain des mineurs dont l'existence sur terre était signalée par la présence d'un chevalement, que des sites de forges au cœur desquels la fonte, rougie, coulait des hauts fourneaux ; aussi bien de la mouture du blé impulsée par le mouvement de roues hydrauliques que du travail des paysans qui, pour subvenir aux besoins de leur famille, exerçaient une seconde activité telle que l'extraction au fond d'une ardoisière ou d'une carrière, ou encore le filage et le tissage des toiles à voiles. La plupart de ces activités transparaît encore au travers de notre paysage, aussi bien en territoire rural, urbain, que maritime. Dotée de ses propres spécificités liées à son appartenance sectorielle et à son terrain d'élection, chacune d'entre elles présente une lecture distincte tout à fait perceptible, mais qui ne se conçoit que dans son rapport avec son environnement géographique, socio-économique et architectural.
Le paysage de l'industrie en Ille-et-Vilaine : XIXe - XXe siècles
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$50.95
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Entre recherche archivistique, enquête de terrain et travail de mémoire, l'ouvrage de Marina Gasnier aborde le paysage industriel de l'Ille-et-Vilaine à travers son histoire, son patrimoine bâti, mais aussi ses équipements technologiques et ses concepteurs. Quel point commun existe-t-il entre le moulin à marée de Beauchet, l'usine de construction automobile Citroën, la mine d'or de Martigné-Ferchaud, la brasserie Kronenbourg, l'usine marémotrice de la Rance ou encore une usine de chaussures fougeraise ? Aucun, hormis le fait que chacun de ces ensembles appartient au patrimoine industriel du département de l'Ille-et-Vilaine. L'heure étant à la préoccupation de la gestion de ce type de patrimoine, cet ouvrage donne un panorama général de l'héritage qui a été conservé, des activités industrielles qui jalonnaient autrefois ce territoire. Aussi nombreuses que variées, ces activités relevaient aussi bien du labeur souterrain des mineurs dont l'existence sur terre était signalée par la présence d'un chevalement, que des sites de forges au cœur desquels la fonte, rougie, coulait des hauts fourneaux ; aussi bien de la mouture du blé impulsée par le mouvement de roues hydrauliques que du travail des paysans qui, pour subvenir aux besoins de leur famille, exerçaient une seconde activité telle que l'extraction au fond d'une ardoisière ou d'une carrière, ou encore le filage et le tissage des toiles à voiles. La plupart de ces activités transparaît encore au travers de notre paysage, aussi bien en territoire rural, urbain, que maritime. Dotée de ses propres spécificités liées à son appartenance sectorielle et à son terrain d'élection, chacune d'entre elles présente une lecture distincte tout à fait perceptible, mais qui ne se conçoit que dans son rapport avec son environnement géographique, socio-économique et architectural.
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livres
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Publication:
septembre 2003, Rennes
septembre 2003, Rennes
Sujet:
Structures d’ingénierie
Structures d’ingénierie
