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$27.95
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Résumé:
In 1920, as its population began to explode, Los Angeles was a largely pastoral city of bungalows and palm trees. Thirty years later, choked with smog and traffic, the city had become synonymous with urban sprawl and unplanned growth. Yet Los Angeles was anything but unplanned, as Jeremiah B.C. Axelrod reveals in this compelling, visually oriented history of the(...)
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Résumé:
In 1920, as its population began to explode, Los Angeles was a largely pastoral city of bungalows and palm trees. Thirty years later, choked with smog and traffic, the city had become synonymous with urban sprawl and unplanned growth. Yet Los Angeles was anything but unplanned, as Jeremiah B.C. Axelrod reveals in this compelling, visually oriented history of the(...)
Titre:
Inventing autopia: dreams and visions of the modern metropolis in Jazz Age Los Angeles
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$27.95
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Résumé:
In 1920, as its population began to explode, Los Angeles was a largely pastoral city of bungalows and palm trees. Thirty years later, choked with smog and traffic, the city had become synonymous with urban sprawl and unplanned growth. Yet Los Angeles was anything but unplanned, as Jeremiah B.C. Axelrod reveals in this compelling, visually oriented history of the metropolis during its formative years. In a deft mix of cultural and intellectual history that brilliantly illuminates the profound relationship between imagination and place, Inventing Autopia shows how the clash of irreconcilable utopian visions and dreams resulted in the invention of an unforeseen new form of urbanism--sprawling, illegible, fractured--that would reshape not only Southern California but much of the nation in the years to come.
Inventing autopia: dreams and visions of the modern metropolis in Jazz Age Los Angeles
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Résumé:
In 1920, as its population began to explode, Los Angeles was a largely pastoral city of bungalows and palm trees. Thirty years later, choked with smog and traffic, the city had become synonymous with urban sprawl and unplanned growth. Yet Los Angeles was anything but unplanned, as Jeremiah B.C. Axelrod reveals in this compelling, visually oriented history of the metropolis during its formative years. In a deft mix of cultural and intellectual history that brilliantly illuminates the profound relationship between imagination and place, Inventing Autopia shows how the clash of irreconcilable utopian visions and dreams resulted in the invention of an unforeseen new form of urbanism--sprawling, illegible, fractured--that would reshape not only Southern California but much of the nation in the years to come.
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Publication:
mai 2009
mai 2009
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Titre:
Enriching
Enriching
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$42.00
(disponible sur commande)
Résumé:
The workshop was an initiative of the Design & Emotion Society and was organized in collaboration with The Hong Kong Polytechnic University. Since its foundation in 1999, the Design & E motion Society has arranged a series of workshops in the Netherlands, Germany, England and Portugal, among other places. The society successfully organized energizing workshop events, and(...)
$42.00
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Résumé:
The workshop was an initiative of the Design & Emotion Society and was organized in collaboration with The Hong Kong Polytechnic University. Since its foundation in 1999, the Design & E motion Society has arranged a series of workshops in the Netherlands, Germany, England and Portugal, among other places. The society successfully organized energizing workshop events, and(...)
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Enriching
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Résumé:
The workshop was an initiative of the Design & Emotion Society and was organized in collaboration with The Hong Kong Polytechnic University. Since its foundation in 1999, the Design & E motion Society has arranged a series of workshops in the Netherlands, Germany, England and Portugal, among other places. The society successfully organized energizing workshop events, and the idea arose of finding a way to register the process and results of future workshops in order to inspire the three core strands of the society: researchers, industry & the design community.
Enriching
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$42.00
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The workshop was an initiative of the Design & Emotion Society and was organized in collaboration with The Hong Kong Polytechnic University. Since its foundation in 1999, the Design & E motion Society has arranged a series of workshops in the Netherlands, Germany, England and Portugal, among other places. The society successfully organized energizing workshop events, and the idea arose of finding a way to register the process and results of future workshops in order to inspire the three core strands of the society: researchers, industry & the design community.
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Publication:
janvier 1900, Hong Kong
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Titre:
Auto-stop
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$8.99
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Résumé:
Auto-Stop is a project that attempts to examine and test the institution, the institutional role and exhibition making. The projest investigates how curators and institutions present artists' works and ideas, and how can exhibitions are prepared, created and presented. With: Slater Bradley, Nina Canell, Leif Holmstrand, Sture Johannesson, John Koner, Runo Lagomarsino,(...)
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Auto-Stop is a project that attempts to examine and test the institution, the institutional role and exhibition making. The projest investigates how curators and institutions present artists' works and ideas, and how can exhibitions are prepared, created and presented. With: Slater Bradley, Nina Canell, Leif Holmstrand, Sture Johannesson, John Koner, Runo Lagomarsino,(...)
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Auto-stop
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Auto-Stop is a project that attempts to examine and test the institution, the institutional role and exhibition making. The projest investigates how curators and institutions present artists' works and ideas, and how can exhibitions are prepared, created and presented. With: Slater Bradley, Nina Canell, Leif Holmstrand, Sture Johannesson, John Koner, Runo Lagomarsino, Ariane Müller, Stina Östberg, Ahmet Ögüt, Mia Joo Rosasco, Frida Yngström and Franz West.
Auto-stop
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Auto-Stop is a project that attempts to examine and test the institution, the institutional role and exhibition making. The projest investigates how curators and institutions present artists' works and ideas, and how can exhibitions are prepared, created and presented. With: Slater Bradley, Nina Canell, Leif Holmstrand, Sture Johannesson, John Koner, Runo Lagomarsino, Ariane Müller, Stina Östberg, Ahmet Ögüt, Mia Joo Rosasco, Frida Yngström and Franz West.
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Publication:
octobre 2008, Malmö
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Titre:
Éloge de la bicyclette
Éloge de la bicyclette
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$19.95
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Résumé:
Cet éloge de la bicyclette passe par trois moments : le mythe, l'épopée et l'utopie. La bicyclette a une dimension mythique qui est à la fois individuelle et collective. Aujourd'hui le mythe a pris un coup. Mais la bicyclette revient par la politique de la ville et son image est l'objet d'un regain d'enthousiasme. L'opération Vélib' est très insuffisante, mais elle ouvre(...)
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Cet éloge de la bicyclette passe par trois moments : le mythe, l'épopée et l'utopie. La bicyclette a une dimension mythique qui est à la fois individuelle et collective. Aujourd'hui le mythe a pris un coup. Mais la bicyclette revient par la politique de la ville et son image est l'objet d'un regain d'enthousiasme. L'opération Vélib' est très insuffisante, mais elle ouvre(...)
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Éloge de la bicyclette
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Cet éloge de la bicyclette passe par trois moments : le mythe, l'épopée et l'utopie. La bicyclette a une dimension mythique qui est à la fois individuelle et collective. Aujourd'hui le mythe a pris un coup. Mais la bicyclette revient par la politique de la ville et son image est l'objet d'un regain d'enthousiasme. L'opération Vélib' est très insuffisante, mais elle ouvre une espérance. On peut se prendre à rêver et tracer les grands traits de la ville utopique de demain où les transports en commun et la bicyclette seraient les seuls moyens de déplacement en ville et où la paix, l'égalité et le bon air règneraient dans le monde après l'effondrement des magnats du pétrole.
Éloge de la bicyclette
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Cet éloge de la bicyclette passe par trois moments : le mythe, l'épopée et l'utopie. La bicyclette a une dimension mythique qui est à la fois individuelle et collective. Aujourd'hui le mythe a pris un coup. Mais la bicyclette revient par la politique de la ville et son image est l'objet d'un regain d'enthousiasme. L'opération Vélib' est très insuffisante, mais elle ouvre une espérance. On peut se prendre à rêver et tracer les grands traits de la ville utopique de demain où les transports en commun et la bicyclette seraient les seuls moyens de déplacement en ville et où la paix, l'égalité et le bon air règneraient dans le monde après l'effondrement des magnats du pétrole.
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Publication:
avril 2008, Paris
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Titre:
Méli-vélo
Méli-vélo
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$29.95
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Résumé:
Le vélo est une langue. Une langue où tout .se mêle dans l'essoufflement de l'effort. Une langue de cris. Une langue d'alerte et de joie qui perd dans Le silence de la montagne et se retrouve au coin du bois. Une langue du soir, paisible qui raconte et reraconte Ie souvenir des grands, et des petits. exploits. Je la parle couramment depuis. mon enfance et la voici rangée(...)
$29.95
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Résumé:
Le vélo est une langue. Une langue où tout .se mêle dans l'essoufflement de l'effort. Une langue de cris. Une langue d'alerte et de joie qui perd dans Le silence de la montagne et se retrouve au coin du bois. Une langue du soir, paisible qui raconte et reraconte Ie souvenir des grands, et des petits. exploits. Je la parle couramment depuis. mon enfance et la voici rangée(...)
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Méli-vélo
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Résumé:
Le vélo est une langue. Une langue où tout .se mêle dans l'essoufflement de l'effort. Une langue de cris. Une langue d'alerte et de joie qui perd dans Le silence de la montagne et se retrouve au coin du bois. Une langue du soir, paisible qui raconte et reraconte Ie souvenir des grands, et des petits. exploits. Je la parle couramment depuis. mon enfance et la voici rangée de A à Z. Ce petit dictionnaire fait la part belle aux mots, du peloton: on y flingue, on y bâche, on y gicle, mais aussi aux coureurs que j'admire les Robic, les Anquetilles, Ies Merckx: aux montagnes que je grimpe Izoard, Ie GaIibier. Le Tourmalet: aux batailles héroïques des grands. Tours et aux balades du dimanche dans la vallée de Chevreuse. C'est l'abécédaire d' une passion tranquille pour Ie vélo. cet engin merveilleux qui vous emmène sans bruit plus vite que vous-même, jusqu'au bout de la route.
Méli-vélo
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Le vélo est une langue. Une langue où tout .se mêle dans l'essoufflement de l'effort. Une langue de cris. Une langue d'alerte et de joie qui perd dans Le silence de la montagne et se retrouve au coin du bois. Une langue du soir, paisible qui raconte et reraconte Ie souvenir des grands, et des petits. exploits. Je la parle couramment depuis. mon enfance et la voici rangée de A à Z. Ce petit dictionnaire fait la part belle aux mots, du peloton: on y flingue, on y bâche, on y gicle, mais aussi aux coureurs que j'admire les Robic, les Anquetilles, Ies Merckx: aux montagnes que je grimpe Izoard, Ie GaIibier. Le Tourmalet: aux batailles héroïques des grands. Tours et aux balades du dimanche dans la vallée de Chevreuse. C'est l'abécédaire d' une passion tranquille pour Ie vélo. cet engin merveilleux qui vous emmène sans bruit plus vite que vous-même, jusqu'au bout de la route.
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Publication:
janvier 1900, Paris
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Titre:
Petite philosophie du vélo
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Prix:
$29.95
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Résumé:
" A quoi pensez-vous tout ce temps ? La question m'a souvent été posée à l'occasion de mes Grands Tours de trois semaines à vélo. Elle tend à démontrer le caractère fondamentalement optimiste de ceux qui pensent que l'homme est fait pour penser. À chaque fois, la même réponse m'est venue. À tout et à rien ! Ce qui ne serait sans doute pas la plus mauvaise approche de la(...)
$29.95
(disponible sur commande)
Résumé:
" A quoi pensez-vous tout ce temps ? La question m'a souvent été posée à l'occasion de mes Grands Tours de trois semaines à vélo. Elle tend à démontrer le caractère fondamentalement optimiste de ceux qui pensent que l'homme est fait pour penser. À chaque fois, la même réponse m'est venue. À tout et à rien ! Ce qui ne serait sans doute pas la plus mauvaise approche de la(...)
Titre:
Petite philosophie du vélo
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$29.95
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Résumé:
" A quoi pensez-vous tout ce temps ? La question m'a souvent été posée à l'occasion de mes Grands Tours de trois semaines à vélo. Elle tend à démontrer le caractère fondamentalement optimiste de ceux qui pensent que l'homme est fait pour penser. À chaque fois, la même réponse m'est venue. À tout et à rien ! Ce qui ne serait sans doute pas la plus mauvaise approche de la philosophie... " Cette balade proposée par Bernard Chambaz au gré de sa mémoire, de ses sensations, de ses émotions, ressemble à une petite méditation sur des chemins qui ne sont pas dus au hasard, mais à une certaine philosophie de la vie. Tous les amateurs et passionnés trouveront ici de quoi réfléchir à leur tour sur les notions bien concrètes d'espace, de durée, d'effort et d'énergie, mais aussi sur celles plus inattendues de prédestination, d'esthétique, de liberté ou de vérité.
Petite philosophie du vélo
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" A quoi pensez-vous tout ce temps ? La question m'a souvent été posée à l'occasion de mes Grands Tours de trois semaines à vélo. Elle tend à démontrer le caractère fondamentalement optimiste de ceux qui pensent que l'homme est fait pour penser. À chaque fois, la même réponse m'est venue. À tout et à rien ! Ce qui ne serait sans doute pas la plus mauvaise approche de la philosophie... " Cette balade proposée par Bernard Chambaz au gré de sa mémoire, de ses sensations, de ses émotions, ressemble à une petite méditation sur des chemins qui ne sont pas dus au hasard, mais à une certaine philosophie de la vie. Tous les amateurs et passionnés trouveront ici de quoi réfléchir à leur tour sur les notions bien concrètes d'espace, de durée, d'effort et d'énergie, mais aussi sur celles plus inattendues de prédestination, d'esthétique, de liberté ou de vérité.
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livres
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Publication:
janvier 2008, Paris
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Titre:
The emigrants
The emigrants
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Prix:
$18.95
(disponible sur commande)
Résumé:
In this poignant and acclaimed novel about the beauty of lost things, the protagonist traces the lives of four elderly German/Jewish exiles. The Emigrants is composed of four long narratives which at first appear to be the straightforward accounts of the lives of several Jewish exiles in England, Austria, and America. The narrator literally follows their footsteps,(...)
$18.95
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Résumé:
In this poignant and acclaimed novel about the beauty of lost things, the protagonist traces the lives of four elderly German/Jewish exiles. The Emigrants is composed of four long narratives which at first appear to be the straightforward accounts of the lives of several Jewish exiles in England, Austria, and America. The narrator literally follows their footsteps,(...)
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The emigrants
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Résumé:
In this poignant and acclaimed novel about the beauty of lost things, the protagonist traces the lives of four elderly German/Jewish exiles. The Emigrants is composed of four long narratives which at first appear to be the straightforward accounts of the lives of several Jewish exiles in England, Austria, and America. The narrator literally follows their footsteps, studding each story with photographs and creating the impression that the reader is poring over a family album. But gradually, Sebald's prose, which combines documentary description with almost hallucinatory fiction, exerts a new magic, and the four stories merge into one. Illustrated throughout with enigmatic photographs.
The emigrants
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$18.95
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In this poignant and acclaimed novel about the beauty of lost things, the protagonist traces the lives of four elderly German/Jewish exiles. The Emigrants is composed of four long narratives which at first appear to be the straightforward accounts of the lives of several Jewish exiles in England, Austria, and America. The narrator literally follows their footsteps, studding each story with photographs and creating the impression that the reader is poring over a family album. But gradually, Sebald's prose, which combines documentary description with almost hallucinatory fiction, exerts a new magic, and the four stories merge into one. Illustrated throughout with enigmatic photographs.
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livres
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Publication:
janvier 1900, New York
janvier 1900, New York
Classification:
livres
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Prix:
$108.00
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Résumé:
This book focuses on the conflict between the two heroes of the 20th century; the myth of cars lending mortals almost infinite mobility, and modern architecture and building art without which the automobile would not have been able to develop the way it has today. This will be the first publication of its kind: containing the very best architectural examples(...)
$108.00
(disponible sur commande)
Résumé:
This book focuses on the conflict between the two heroes of the 20th century; the myth of cars lending mortals almost infinite mobility, and modern architecture and building art without which the automobile would not have been able to develop the way it has today. This will be the first publication of its kind: containing the very best architectural examples(...)
Titre:
Motortecture : design for automobility
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$108.00
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Résumé:
This book focuses on the conflict between the two heroes of the 20th century; the myth of cars lending mortals almost infinite mobility, and modern architecture and building art without which the automobile would not have been able to develop the way it has today. This will be the first publication of its kind: containing the very best architectural examples illustrated in a highly informative and fascinating way – with work from Audi, BMW, Mercedes-Benz, SAAB, Smart, Volkswagen, to name but a few.
Motortecture : design for automobility
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$108.00
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This book focuses on the conflict between the two heroes of the 20th century; the myth of cars lending mortals almost infinite mobility, and modern architecture and building art without which the automobile would not have been able to develop the way it has today. This will be the first publication of its kind: containing the very best architectural examples illustrated in a highly informative and fascinating way – with work from Audi, BMW, Mercedes-Benz, SAAB, Smart, Volkswagen, to name but a few.
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Publication:
janvier 1900, Ludwigsburg
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Titre:
In the metro
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Prix:
$30.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Marc Augé takes readers below Paris in a work that is both an ethnography of the city and a personal narrative. He juxtaposes the romance of the metro with the reality of multi-ethnic urban France in his reflections on anthropology in an era of globalization and urban development.
$30.95
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Résumé:
Marc Augé takes readers below Paris in a work that is both an ethnography of the city and a personal narrative. He juxtaposes the romance of the metro with the reality of multi-ethnic urban France in his reflections on anthropology in an era of globalization and urban development.
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In the metro
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Marc Augé takes readers below Paris in a work that is both an ethnography of the city and a personal narrative. He juxtaposes the romance of the metro with the reality of multi-ethnic urban France in his reflections on anthropology in an era of globalization and urban development.
In the metro
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Marc Augé takes readers below Paris in a work that is both an ethnography of the city and a personal narrative. He juxtaposes the romance of the metro with the reality of multi-ethnic urban France in his reflections on anthropology in an era of globalization and urban development.
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Publication:
octobre 2002, Minneapolis
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Titre:
Autopia : cars and culture
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Prix:
$59.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Autopia is the first book to explore the culture of the motor car in the widest sense. Featuring newly commissioned essays by writers, critics, historians, artists and film-makers, as well as reprinting key texts, it examines the effect of the car throughout the world, including the USA, Western and Eastern Europe, Japan, China, Cuba, India and South Africa. In this book(...)
$59.95
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Résumé:
Autopia is the first book to explore the culture of the motor car in the widest sense. Featuring newly commissioned essays by writers, critics, historians, artists and film-makers, as well as reprinting key texts, it examines the effect of the car throughout the world, including the USA, Western and Eastern Europe, Japan, China, Cuba, India and South Africa. In this book(...)
Publication:
novembre 2002, London
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Titre:
Autopia : cars and culture
Actions:
Prix:
$59.95
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Résumé:
Autopia is the first book to explore the culture of the motor car in the widest sense. Featuring newly commissioned essays by writers, critics, historians, artists and film-makers, as well as reprinting key texts, it examines the effect of the car throughout the world, including the USA, Western and Eastern Europe, Japan, China, Cuba, India and South Africa. In this book the car is treated neither as a technological fetish object nor as an instrument of danger. Instead, it is examined as an important determinant of 20th-century culture.
Autopia : cars and culture
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$59.95
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Autopia is the first book to explore the culture of the motor car in the widest sense. Featuring newly commissioned essays by writers, critics, historians, artists and film-makers, as well as reprinting key texts, it examines the effect of the car throughout the world, including the USA, Western and Eastern Europe, Japan, China, Cuba, India and South Africa. In this book the car is treated neither as a technological fetish object nor as an instrument of danger. Instead, it is examined as an important determinant of 20th-century culture.
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Publication:
novembre 2002, London
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