$23.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Paru en 1994, Deux roues, un avenir est, aujourd’hui, toujours aussi pertinent et d’actualité. Le mouvement cycliste, impliqué dans les luttes écologistes et la réappropriation des rues et des quartiers, n’a cessé de grandir et le vélo, une solution peu coûteuse à de nombreux problèmes sociaux et écologiques, se voit enfin timidement encouragé par nos différents(...)
Deux roues, un avenir : le vélo en ville
Actions:
Prix:
$23.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Paru en 1994, Deux roues, un avenir est, aujourd’hui, toujours aussi pertinent et d’actualité. Le mouvement cycliste, impliqué dans les luttes écologistes et la réappropriation des rues et des quartiers, n’a cessé de grandir et le vélo, une solution peu coûteuse à de nombreux problèmes sociaux et écologiques, se voit enfin timidement encouragé par nos différents gouvernements. Au moment où l’industrie automobile est moribonde, où les projets urbains (échangeur Turcot, autoroute Notre-Dame) suscitent de vives critiques, et où les vélos en libre service envahissent de nombreuses capitales (Bixi à Montréal), l’intérêt pour la bicyclette n’est pas prêt de décroître. Plaidoyer contre la cyclo-frustration, Deux roues, un avenir décrit la reconnaissance du cyclisme urbain au cours des dernières décennies grâce aux luttes militantes, l’état des aménagements cyclables dans le monde... Texte phare du jeune mouvement cycliste, il trace la voie pour la « vélorution » tout en offrant des conseils pratiques pour mieux vivre avec sa bicyclette.
$54.95
(disponible en magasin)
Résumé:
De quelle façon les villes ont-elles capté l'émergence de la mobilité aérienne ? En quoi cette rencontre de la ville et de l'avion a-t-elle façonné notre environnement contemporain ? 1909 marque un tournant. Ont lieu, cette année-là, des spectacles de masse au cours desquels l'invention du vol dirigé est révélée au public. C'est aussi le moment que choisit le milieu(...)
Aerocity : quand l'avion fait la ville
Actions:
Prix:
$54.95
(disponible en magasin)
Résumé:
De quelle façon les villes ont-elles capté l'émergence de la mobilité aérienne ? En quoi cette rencontre de la ville et de l'avion a-t-elle façonné notre environnement contemporain ? 1909 marque un tournant. Ont lieu, cette année-là, des spectacles de masse au cours desquels l'invention du vol dirigé est révélée au public. C'est aussi le moment que choisit le milieu professionnel de l'urbanisme pour s'emparer du sujet aérien et alimenter les réflexions sur la ville du futur. Cet imaginaire aéro-urbain viendra nourrir les concepts qui guideront plus tard la réalisation des grands aéroports internationaux. Incarnation d'un perpétuel dépassement des limites, l'aéroport exalte le spectaculaire et devient le lieu phare de la compétition métropolitaine. De la vision au dessin, de l'idée à la matérialisation, le récit d'Aerocity s'intéresse à l'imaginaire architectural et urbain de l'aéroport, aux modalités selon lesquelles les projets sont apparus, ont été réalisés, ainsi qu'à leur influence : quand l'avion fait la ville. Parcourant l'épopée moderne de l'avion et la démocratisation de la mobilité aérienne, l'enquête se poursuit jusqu'à la période récente, témoin d'un développement spectaculaire des zones aéroportuaires qui s'affranchissent physiquement de la ville d'accostage sans cesser de la questionner et de la stimuler. Une riche iconographie souvent inédite vient ponctuer cette histoire du xxe siècle.
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Jacques Roubaud est un marcheur, ce qui ne l’empêche pas de monter dans des bus, et notamment ceux de la ligne 29 qui, partant de Saint Lazare, traversent Paris d’ouest en est jusqu’à la porte de Montempoivre. Au bout de sept années de pérégrinations, il a ainsi conçu Ode à la ligne 29 des autobus parisiens. Structuré en 6 chants et 35 strophes, composé en alexandrins,(...)
Ode à la ligne 29 des autobus parisiens
Actions:
Prix:
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Jacques Roubaud est un marcheur, ce qui ne l’empêche pas de monter dans des bus, et notamment ceux de la ligne 29 qui, partant de Saint Lazare, traversent Paris d’ouest en est jusqu’à la porte de Montempoivre. Au bout de sept années de pérégrinations, il a ainsi conçu Ode à la ligne 29 des autobus parisiens. Structuré en 6 chants et 35 strophes, composé en alexandrins, ce texte drôlatique parcourt Paris au rythme des arrêts de la ligne 29 et de la mémoire démentielle de l’auteur. L’ode, qui comprend jusqu’à 8 niveaux de digressions, réinvente aussi quelque peu l’orthographe...
$27.95
(disponible en magasin)
Résumé:
This book tells the story of how northern Minnesota, northern Wisconsin, and Michigan’s Upper Peninsula became a tourist paradise. Aaron Shapiro describes how residents and visitors reshaped the region from a landscape of exploitation to a vacationland and reveals how leisure - and tourism in particular - has shaped modern America.
The lure of the north woods : cultivating tourism in the Upper Midwest
Actions:
Prix:
$27.95
(disponible en magasin)
Résumé:
This book tells the story of how northern Minnesota, northern Wisconsin, and Michigan’s Upper Peninsula became a tourist paradise. Aaron Shapiro describes how residents and visitors reshaped the region from a landscape of exploitation to a vacationland and reveals how leisure - and tourism in particular - has shaped modern America.
livres
The art of travel
$17.95
(disponible sur commande)
Résumé:
With the same intelligence and insouciant charm he brought to How Proust Can Save Your Life, de Botton considers the pleasures of anticipation; the allure of the exotic, and the value of noticing everything from a seascape in Barbados to the takeoffs at Heathrow. Even as de Botton takes the reader along on his own peregrinations, he also cites such distinguished(...)
The art of travel
Actions:
Prix:
$17.95
(disponible sur commande)
Résumé:
With the same intelligence and insouciant charm he brought to How Proust Can Save Your Life, de Botton considers the pleasures of anticipation; the allure of the exotic, and the value of noticing everything from a seascape in Barbados to the takeoffs at Heathrow. Even as de Botton takes the reader along on his own peregrinations, he also cites such distinguished fellow-travelers as Baudelaire, Wordsworth, Van Gogh, the biologist Alexander von Humboldt, and the 18th-century eccentric Xavier de Maistre, who catalogued the wonders of his bedroom. The Art of Travel is a wise and utterly original book. Don’t leave home without it.
livres
janvier 2004
$24.99
(disponible sur commande)
Résumé:
This book provides a long-overdue vision for a new automobile era. The cars we drive today follow the same underlying design principles as the Model Ts of a hundred years ago and the tail-finned sedans of fifty years ago. In the twenty-first century, cars are still made for twentieth-century purposes.
mars 2010
Reinventing the automobile, personal urban mobility for the 21st century
Actions:
Prix:
$24.99
(disponible sur commande)
Résumé:
This book provides a long-overdue vision for a new automobile era. The cars we drive today follow the same underlying design principles as the Model Ts of a hundred years ago and the tail-finned sedans of fifty years ago. In the twenty-first century, cars are still made for twentieth-century purposes.
$27.95
(disponible sur commande)
Résumé:
For all of the scholarship done on postcolonial literatures, little has been applied to Scandinavian writing. Yet, beginning with the onset of tourism beyond Scandinavia in the 1840s, a compelling body of prose works documents Scandinavian attitudes toward foreign countries and further shows how these Scandinavian travelers sought to portray themselves to uncharted(...)
Journeys from Scandinavia : travelogues of Africa, Asia, and South America, 1840- 2000
Actions:
Prix:
$27.95
(disponible sur commande)
Résumé:
For all of the scholarship done on postcolonial literatures, little has been applied to Scandinavian writing. Yet, beginning with the onset of tourism beyond Scandinavia in the 1840s, a compelling body of prose works documents Scandinavian attitudes toward foreign countries and further shows how these Scandinavian travelers sought to portray themselves to uncharted cultures. Focusing on Danish and Norwegian travelogues, Elisabeth Oxfeldt traces the evolution of Scandinavian travel writing over two centuries using pivotal texts from each era, including works by Hans Christian Andersen, Knut Hamsun, and Karen Blixen (Isak Dinesen). Oxfeldt situates each one in its historical and geopolitical context, and her close readings delineate how each travelogue reflects Scandinavia’s ongoing confrontation between Self and the non-European cultural Other. A long-overdue examination of travel literature produced by some of Denmark and Norway’s greatest writers, this publication unpacks the unstable constructions of Scandinavian cultural and national identity and, in doing so, complicates the common assumption of a homogeneous, hegemonic Scandinavia.
$23.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Gastropolis explores the personal and historical relationship between New Yorkers and food. Essays trace the function of place and memory in Asian cuisine, the rise of Jewish food icons, the evolution of food enterprises in Harlem, the relationship between restaurant dining and identity, and the role of peddlers and markets in guiding the ingredients of our meals.
Gastropolis: Food and New York City
Actions:
Prix:
$23.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Gastropolis explores the personal and historical relationship between New Yorkers and food. Essays trace the function of place and memory in Asian cuisine, the rise of Jewish food icons, the evolution of food enterprises in Harlem, the relationship between restaurant dining and identity, and the role of peddlers and markets in guiding the ingredients of our meals.
livres
Out the window (LAX)
$22.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Contemporary artist Zoe Crosher takes the viewer on an exploratory journey inside the impersonal and transient travel world surrounding the mega international airport, LAX. She finds a landscape packed with identical hotel chains pushed up against giant billboards, where the words “hotel” and “taxi” are understood by nearly everyone. Crosher methodically settled into a(...)
Out the window (LAX)
Actions:
Prix:
$22.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Contemporary artist Zoe Crosher takes the viewer on an exploratory journey inside the impersonal and transient travel world surrounding the mega international airport, LAX. She finds a landscape packed with identical hotel chains pushed up against giant billboards, where the words “hotel” and “taxi” are understood by nearly everyone. Crosher methodically settled into a different hotel room each day and photographed out the window. The only requirement was that the view from each room must duplicate the one she inhabited before. The pattern of the drapes change, the color of the stucco exterior changes and the airplanes caught in mid flight move through the atmosphere, but the basic view stays the same. There is a haunting familiarity that one has never really left the first room, a feeling of complete déjà-vu. Time and identity almost cease to exist. For Crosher, her very quiet, minimal images create huge questions about place, identity, the homogenization of global cultures.
livres
février 2007
Tokyo in transit
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Tokyo in Transit offers look through modern Japanese literature and culture, and includes the first English translation of Kawabata Yasunari's The Corpse Introducer, a 1929 crime novella that presents an important new side of its Nobel Prizewinning author. Freedman argues that, through descriptions of trains and buses, stations, transport workers, and passengers,(...)
Tokyo in transit
Actions:
Prix:
$26.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Tokyo in Transit offers look through modern Japanese literature and culture, and includes the first English translation of Kawabata Yasunari's The Corpse Introducer, a 1929 crime novella that presents an important new side of its Nobel Prizewinning author. Freedman argues that, through descriptions of trains and buses, stations, transport workers, and passengers, Japanese authors responded to contradictions in Tokyo's urban modernity and exposed the effects of rapid change on the individual.