La ville sur les rails
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Résumé:
«Villes et rails ont toujours été étroitement mêlés. L’arrivée du chemin de fer a façonné la ville contemporaine au XIXe siècle et le ferroviaire joue depuis un rôle de premier plan dans l’invention urbaine. Les acteurs du rail possèdent un patrimoine exceptionnel, partout en Europe. Terrains, gares, bâtiments industriels, logements, bureaux sont repensés pour devenir de(...)
La ville sur les rails
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«Villes et rails ont toujours été étroitement mêlés. L’arrivée du chemin de fer a façonné la ville contemporaine au XIXe siècle et le ferroviaire joue depuis un rôle de premier plan dans l’invention urbaine. Les acteurs du rail possèdent un patrimoine exceptionnel, partout en Europe. Terrains, gares, bâtiments industriels, logements, bureaux sont repensés pour devenir de véritables pôles innovants, au coeur des agglomérations comme en périphérie des grandes villes. Aux manettes : des hommes et des femmes passionnés, qui nous ont ouvert leurs portes. Nos portfolios, nouvelles, BD, reportages, illustrations se mêlent dans une invitation au voyage façon kaléidoscope. Au fil des pages, on découvre les trésors des archives ferroviaires, les pépites des plus grands architectes ou les projets les plus en pointe. On perce les secrets d’une résidence hôtelière du rail, on assiste en coulisses à de grands travaux nocturnes. On réfléchit aux moyens de contourner la contrainte, souvent forte dans ces lieux où l’infrastructure dictait sa loi. On imagine la ville de demain : durable, solidaire, belle, drôle, métisse.» -- Ateliers Henry Dougier
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Résumé:
Drawing on previously neglected sources, economist Marc Levinson shows how the container transformed economic geography, devastating traditional ports such as New York and London and fueling the growth of previously obscure ones, such as Oakland. By making shipping so cheap that industry could locate factories far from its customers, the container paved the way for Asia(...)
The box: how the shipping container made the world smaller and the world economy bigger
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Drawing on previously neglected sources, economist Marc Levinson shows how the container transformed economic geography, devastating traditional ports such as New York and London and fueling the growth of previously obscure ones, such as Oakland. By making shipping so cheap that industry could locate factories far from its customers, the container paved the way for Asia to become the world's workshop and brought consumers a previously unimaginable variety of low-cost products from around the globe.
livres
$22.50
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First published more than thirty years ago, Paul Theroux's strange, unique, and hugely entertaining railway odyssey has become a modern classic of travel literature. Here Theroux recounts his early adventures on an unusual grand continental tour. Asia's fabled trains - the Orient Express, the Khyber Pass Local, the Frontier Mail, the Golden Arrow to Kuala Lumpur, the(...)
The great railway bazaar: by train through Asia
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First published more than thirty years ago, Paul Theroux's strange, unique, and hugely entertaining railway odyssey has become a modern classic of travel literature. Here Theroux recounts his early adventures on an unusual grand continental tour. Asia's fabled trains - the Orient Express, the Khyber Pass Local, the Frontier Mail, the Golden Arrow to Kuala Lumpur, the Mandalay Express, the Trans-Siberian Express - are the stars of a journey that takes him on a loop eastbound from London's Victoria Station to Tokyo Central, then back from Japan on the Trans-Siberian.
livres
mars 2006
Enriching
$42.00
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Résumé:
The workshop was an initiative of the Design & Emotion Society and was organized in collaboration with The Hong Kong Polytechnic University. Since its foundation in 1999, the Design & E motion Society has arranged a series of workshops in the Netherlands, Germany, England and Portugal, among other places. The society successfully organized energizing workshop events, and(...)
Enriching
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The workshop was an initiative of the Design & Emotion Society and was organized in collaboration with The Hong Kong Polytechnic University. Since its foundation in 1999, the Design & E motion Society has arranged a series of workshops in the Netherlands, Germany, England and Portugal, among other places. The society successfully organized energizing workshop events, and the idea arose of finding a way to register the process and results of future workshops in order to inspire the three core strands of the society: researchers, industry & the design community.
Auto-stop
$8.99
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Auto-Stop is a project that attempts to examine and test the institution, the institutional role and exhibition making. The projest investigates how curators and institutions present artists' works and ideas, and how can exhibitions are prepared, created and presented. With: Slater Bradley, Nina Canell, Leif Holmstrand, Sture Johannesson, John Koner, Runo Lagomarsino,(...)
Auto-stop
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Auto-Stop is a project that attempts to examine and test the institution, the institutional role and exhibition making. The projest investigates how curators and institutions present artists' works and ideas, and how can exhibitions are prepared, created and presented. With: Slater Bradley, Nina Canell, Leif Holmstrand, Sture Johannesson, John Koner, Runo Lagomarsino, Ariane Müller, Stina Östberg, Ahmet Ögüt, Mia Joo Rosasco, Frida Yngström and Franz West.
Éloge de la bicyclette
$19.95
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Résumé:
Cet éloge de la bicyclette passe par trois moments : le mythe, l'épopée et l'utopie. La bicyclette a une dimension mythique qui est à la fois individuelle et collective. Aujourd'hui le mythe a pris un coup. Mais la bicyclette revient par la politique de la ville et son image est l'objet d'un regain d'enthousiasme. L'opération Vélib' est très insuffisante, mais elle ouvre(...)
Éloge de la bicyclette
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Cet éloge de la bicyclette passe par trois moments : le mythe, l'épopée et l'utopie. La bicyclette a une dimension mythique qui est à la fois individuelle et collective. Aujourd'hui le mythe a pris un coup. Mais la bicyclette revient par la politique de la ville et son image est l'objet d'un regain d'enthousiasme. L'opération Vélib' est très insuffisante, mais elle ouvre une espérance. On peut se prendre à rêver et tracer les grands traits de la ville utopique de demain où les transports en commun et la bicyclette seraient les seuls moyens de déplacement en ville et où la paix, l'égalité et le bon air règneraient dans le monde après l'effondrement des magnats du pétrole.
Méli-vélo
$29.95
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Résumé:
Le vélo est une langue. Une langue où tout .se mêle dans l'essoufflement de l'effort. Une langue de cris. Une langue d'alerte et de joie qui perd dans Le silence de la montagne et se retrouve au coin du bois. Une langue du soir, paisible qui raconte et reraconte Ie souvenir des grands, et des petits. exploits. Je la parle couramment depuis. mon enfance et la voici rangée(...)
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Le vélo est une langue. Une langue où tout .se mêle dans l'essoufflement de l'effort. Une langue de cris. Une langue d'alerte et de joie qui perd dans Le silence de la montagne et se retrouve au coin du bois. Une langue du soir, paisible qui raconte et reraconte Ie souvenir des grands, et des petits. exploits. Je la parle couramment depuis. mon enfance et la voici rangée de A à Z. Ce petit dictionnaire fait la part belle aux mots, du peloton: on y flingue, on y bâche, on y gicle, mais aussi aux coureurs que j'admire les Robic, les Anquetilles, Ies Merckx: aux montagnes que je grimpe Izoard, Ie GaIibier. Le Tourmalet: aux batailles héroïques des grands. Tours et aux balades du dimanche dans la vallée de Chevreuse. C'est l'abécédaire d' une passion tranquille pour Ie vélo. cet engin merveilleux qui vous emmène sans bruit plus vite que vous-même, jusqu'au bout de la route.
Petite philosophie du vélo
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Résumé:
" A quoi pensez-vous tout ce temps ? La question m'a souvent été posée à l'occasion de mes Grands Tours de trois semaines à vélo. Elle tend à démontrer le caractère fondamentalement optimiste de ceux qui pensent que l'homme est fait pour penser. À chaque fois, la même réponse m'est venue. À tout et à rien ! Ce qui ne serait sans doute pas la plus mauvaise approche de la(...)
Petite philosophie du vélo
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" A quoi pensez-vous tout ce temps ? La question m'a souvent été posée à l'occasion de mes Grands Tours de trois semaines à vélo. Elle tend à démontrer le caractère fondamentalement optimiste de ceux qui pensent que l'homme est fait pour penser. À chaque fois, la même réponse m'est venue. À tout et à rien ! Ce qui ne serait sans doute pas la plus mauvaise approche de la philosophie... " Cette balade proposée par Bernard Chambaz au gré de sa mémoire, de ses sensations, de ses émotions, ressemble à une petite méditation sur des chemins qui ne sont pas dus au hasard, mais à une certaine philosophie de la vie. Tous les amateurs et passionnés trouveront ici de quoi réfléchir à leur tour sur les notions bien concrètes d'espace, de durée, d'effort et d'énergie, mais aussi sur celles plus inattendues de prédestination, d'esthétique, de liberté ou de vérité.
$65.00
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The NATO Codification System (NCS) is a military inventory which is both complex and comprehensive, using at its base a four-digit coding system to identify, classify and number items of supply. Since discovering a file on the NATO Codification System in the offices of a defence spares company in London, Suzanne Treister became fascinated by the nature of the(...)
Nato : the military codification system for the ordering of everything in the world
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$65.00
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The NATO Codification System (NCS) is a military inventory which is both complex and comprehensive, using at its base a four-digit coding system to identify, classify and number items of supply. Since discovering a file on the NATO Codification System in the offices of a defence spares company in London, Suzanne Treister became fascinated by the nature of the codification, using it to develop an encyclopaedic series of watercolours. The book contains 186 of these intricate still life renditions of diverse objects, including: machinery, radios, nuclear bombs, musical instruments, toiletries, leather shoes, combat ships, games, camouflage equipment, clothing, laundry equipment and pyrotechnics among others.
$29.95
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As Vanderbilt shows, driving is a provocatively revealing prism for examining how our minds work and the ways in which we interact with one another. Tom Vanderbilt writes about design, technology, science, and culture, for "Wired", "Slate", "Artforum", and "The New York Times", and was a research fellow at the CCA in fall 2008.
Traffic: why we drive the way we do (and what it says about us)
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As Vanderbilt shows, driving is a provocatively revealing prism for examining how our minds work and the ways in which we interact with one another. Tom Vanderbilt writes about design, technology, science, and culture, for "Wired", "Slate", "Artforum", and "The New York Times", and was a research fellow at the CCA in fall 2008.