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Ma découverte de l'Amérique
Ma découverte de l'Amérique
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$32.95
(disponible sur commande)
Résumé:
"Un document d'une importance inconttestable" (Colum McCann) L'envie de Maïakovski de se rendre en Amérique tient à l'attrait profond que ce pays exerce sur lui - pays qu'il considère comme celui du futur et de la technologie, un véritable modèle pour le développement de la jeune Russie soviétique -, et ce malgré le fait que les États-Unis soient à ses yeux la terre du(...)
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Résumé:
"Un document d'une importance inconttestable" (Colum McCann) L'envie de Maïakovski de se rendre en Amérique tient à l'attrait profond que ce pays exerce sur lui - pays qu'il considère comme celui du futur et de la technologie, un véritable modèle pour le développement de la jeune Russie soviétique -, et ce malgré le fait que les États-Unis soient à ses yeux la terre du(...)
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Ma découverte de l'Amérique
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Résumé:
"Un document d'une importance inconttestable" (Colum McCann) L'envie de Maïakovski de se rendre en Amérique tient à l'attrait profond que ce pays exerce sur lui - pays qu'il considère comme celui du futur et de la technologie, un véritable modèle pour le développement de la jeune Russie soviétique -, et ce malgré le fait que les États-Unis soient à ses yeux la terre du capitalisme. Sa séparation, en 1924, d'avec sa maîtresse Lily Brik, lui donne l'occasion de ce voyage. Profondément bouleversé par cette rupture, Maïakovski envisage pour commencer un tour du monde. Contraint par des raisons financières (il se fait voler son argent à Paris où il fait escale pour rejoindre le port de Saint-Nazaire), il se contente d'un séjour sur le continent américain. Après une traversée qui le mène à La Havane, il entre aux États-Unis par le Mexique, en se faisant passer pour peintre - sa position de poète officiel donnant souvent à ses voyages un caractère de propagande, son visa lui est plusieurs fois refusé. New York, Cleveland, Detroit, Chicago, Philadelphie, Pittsburgh?: durant son séjour, il donne de nombreuses conférences, lors desquelles il déclame ses poèmes, évoque l'Union soviétique et parle de ses impressions sur les États-Unis. Et ce devant un auditoire nombreux et enthousiaste.
Ma découverte de l'Amérique
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"Un document d'une importance inconttestable" (Colum McCann) L'envie de Maïakovski de se rendre en Amérique tient à l'attrait profond que ce pays exerce sur lui - pays qu'il considère comme celui du futur et de la technologie, un véritable modèle pour le développement de la jeune Russie soviétique -, et ce malgré le fait que les États-Unis soient à ses yeux la terre du capitalisme. Sa séparation, en 1924, d'avec sa maîtresse Lily Brik, lui donne l'occasion de ce voyage. Profondément bouleversé par cette rupture, Maïakovski envisage pour commencer un tour du monde. Contraint par des raisons financières (il se fait voler son argent à Paris où il fait escale pour rejoindre le port de Saint-Nazaire), il se contente d'un séjour sur le continent américain. Après une traversée qui le mène à La Havane, il entre aux États-Unis par le Mexique, en se faisant passer pour peintre - sa position de poète officiel donnant souvent à ses voyages un caractère de propagande, son visa lui est plusieurs fois refusé. New York, Cleveland, Detroit, Chicago, Philadelphie, Pittsburgh?: durant son séjour, il donne de nombreuses conférences, lors desquelles il déclame ses poèmes, évoque l'Union soviétique et parle de ses impressions sur les États-Unis. Et ce devant un auditoire nombreux et enthousiaste.
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Publication:
novembre 2019
novembre 2019
Sujet:
Trajets
Trajets
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livres
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$41.95
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Résumé:
The Urban Spectator is a lively and utterly fascinating exploration of the ways in which technologies have influenced our collective conception of the American city, as well as our relationship with urban space and architecture. Eric Gordon argues that the city, developing late and in conjunction with a range of modern media, produced a particular way of seeing--what he(...)
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Résumé:
The Urban Spectator is a lively and utterly fascinating exploration of the ways in which technologies have influenced our collective conception of the American city, as well as our relationship with urban space and architecture. Eric Gordon argues that the city, developing late and in conjunction with a range of modern media, produced a particular way of seeing--what he(...)
Titre:
The urban spectator: American concept-cities from Kodak to Google
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Résumé:
The Urban Spectator is a lively and utterly fascinating exploration of the ways in which technologies have influenced our collective conception of the American city, as well as our relationship with urban space and architecture. Eric Gordon argues that the city, developing late and in conjunction with a range of modern media, produced a particular way of seeing--what he labels "possessive spectatorship." Lacking the historical rootedness of European cities, the American city was open to individual interpretation, definition, and ownership. Beginning with the White City of the Chicago World's Fair of 1893 and the efforts to commodify the concept city through photography, Gordon shows how the American city has always been a product of the collision between the dominant conceptualization, shaped by contemporary media, and the spectator. From the viewfinder of the Kodak camera, to the public display of early cinema, to the speculative desire of network radio, all the way to machine-age utopianism, nostalgia, and America's "rerun" culture, the city is an amalgam of practice and concept. All of this comes to a head in the "database city" where urban spectatorship takes on the characteristics of a Google search. In new urban developments, the spectator searches, retrieves, and combines urban references to construct each experience of the city.
The urban spectator: American concept-cities from Kodak to Google
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The Urban Spectator is a lively and utterly fascinating exploration of the ways in which technologies have influenced our collective conception of the American city, as well as our relationship with urban space and architecture. Eric Gordon argues that the city, developing late and in conjunction with a range of modern media, produced a particular way of seeing--what he labels "possessive spectatorship." Lacking the historical rootedness of European cities, the American city was open to individual interpretation, definition, and ownership. Beginning with the White City of the Chicago World's Fair of 1893 and the efforts to commodify the concept city through photography, Gordon shows how the American city has always been a product of the collision between the dominant conceptualization, shaped by contemporary media, and the spectator. From the viewfinder of the Kodak camera, to the public display of early cinema, to the speculative desire of network radio, all the way to machine-age utopianism, nostalgia, and America's "rerun" culture, the city is an amalgam of practice and concept. All of this comes to a head in the "database city" where urban spectatorship takes on the characteristics of a Google search. In new urban developments, the spectator searches, retrieves, and combines urban references to construct each experience of the city.
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Publication:
février 2010
février 2010
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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$78.00
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Résumé:
A leading figure in the New Perennial planting movement, garden designer Piet Oudolf emphasizes plant structure as the most important aspect of a successful garden. Form and texture are valued as much as color, and perennials - prized for their beauty throughout a natural life cycle - are used almost exclusively. Oudolf challenges conventional approaches to gardening that(...)
$78.00
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Résumé:
A leading figure in the New Perennial planting movement, garden designer Piet Oudolf emphasizes plant structure as the most important aspect of a successful garden. Form and texture are valued as much as color, and perennials - prized for their beauty throughout a natural life cycle - are used almost exclusively. Oudolf challenges conventional approaches to gardening that(...)
Titre:
Piet Oudolf : landscapes in landscapes
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A leading figure in the New Perennial planting movement, garden designer Piet Oudolf emphasizes plant structure as the most important aspect of a successful garden. Form and texture are valued as much as color, and perennials - prized for their beauty throughout a natural life cycle - are used almost exclusively. Oudolf challenges conventional approaches to gardening that rely on short-lived bursts of color and constant maintenance and shows the delights of working with versatile, expressive perennials to create lasting, ecologically sound panoramas that relate to the greater landscape and the shifting seasons. This full-color volume features twenty-three of Oudolf's most beautiful public and private gardens, including the widely acclaimed High Line and the Battery in New York City; the Lurie Garden in Millennium Park in Chicago; Wisley, the Royal Horticultural Society Garden in Surrey, England; the Pensthorpe Nature Reserve and Gardens in Norfolk, England; the Trentham Estate in Staffordshire, England; Il Gardino delle Vergini at the 2010 Venice Biennale; the Dream Park in Enkoping, Sweden; and his own perpetually evolving garden in Hummelo, The Netherlands. Text by gardening author Noël Kingsbury places Oudolf's work in context and explains how each garden and the plants selected for it fit the specific environment.
Piet Oudolf : landscapes in landscapes
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A leading figure in the New Perennial planting movement, garden designer Piet Oudolf emphasizes plant structure as the most important aspect of a successful garden. Form and texture are valued as much as color, and perennials - prized for their beauty throughout a natural life cycle - are used almost exclusively. Oudolf challenges conventional approaches to gardening that rely on short-lived bursts of color and constant maintenance and shows the delights of working with versatile, expressive perennials to create lasting, ecologically sound panoramas that relate to the greater landscape and the shifting seasons. This full-color volume features twenty-three of Oudolf's most beautiful public and private gardens, including the widely acclaimed High Line and the Battery in New York City; the Lurie Garden in Millennium Park in Chicago; Wisley, the Royal Horticultural Society Garden in Surrey, England; the Pensthorpe Nature Reserve and Gardens in Norfolk, England; the Trentham Estate in Staffordshire, England; Il Gardino delle Vergini at the 2010 Venice Biennale; the Dream Park in Enkoping, Sweden; and his own perpetually evolving garden in Hummelo, The Netherlands. Text by gardening author Noël Kingsbury places Oudolf's work in context and explains how each garden and the plants selected for it fit the specific environment.
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Publication:
novembre 2010
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Titre:
City cycling
City cycling
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$31.95
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Résumé:
Bicycling in cities is booming, for many reasons: health and environmental benefits, time and cost savings, more and better bike lanes and paths, innovative bike sharing programs, and the sheer fun of riding. City Cycling offers a guide to this urban cycling, with the goal of promoting cycling as sustainable urban transportation available to everyone. It reports on(...)
$31.95
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Résumé:
Bicycling in cities is booming, for many reasons: health and environmental benefits, time and cost savings, more and better bike lanes and paths, innovative bike sharing programs, and the sheer fun of riding. City Cycling offers a guide to this urban cycling, with the goal of promoting cycling as sustainable urban transportation available to everyone. It reports on(...)
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City cycling
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$31.95
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Bicycling in cities is booming, for many reasons: health and environmental benefits, time and cost savings, more and better bike lanes and paths, innovative bike sharing programs, and the sheer fun of riding. City Cycling offers a guide to this urban cycling, with the goal of promoting cycling as sustainable urban transportation available to everyone. It reports on cycling trends and policies in cities in North America, Europe, and Australia, and offers information on such topics as cycling safety, cycling infrastructure provisions including bikeways and bike parking, the wide range of bike designs and bike equipment, integration of cycling with public transportation, and promoting cycling for women and children. The chapters describe ways to make city cycling feasible, convenient, and safe for commutes to work and school, shopping trips, visits, and other daily transportation needs. The book also offers detailed examinations and illustrations of cycling conditions in different urban environments: small cities (including Davis, California, and Delft, the Netherlands), large cities (including Sydney, Chicago, Toronto and Berlin), and "megacities" (London, New York, Paris, and Tokyo). These chapters offer a closer look at how cities both with and without historical cycling cultures have developed cycling programs over time. The book makes clear that successful promotion of city cycling depends on coordinating infrastructure, programs, and government policies.
City cycling
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Bicycling in cities is booming, for many reasons: health and environmental benefits, time and cost savings, more and better bike lanes and paths, innovative bike sharing programs, and the sheer fun of riding. City Cycling offers a guide to this urban cycling, with the goal of promoting cycling as sustainable urban transportation available to everyone. It reports on cycling trends and policies in cities in North America, Europe, and Australia, and offers information on such topics as cycling safety, cycling infrastructure provisions including bikeways and bike parking, the wide range of bike designs and bike equipment, integration of cycling with public transportation, and promoting cycling for women and children. The chapters describe ways to make city cycling feasible, convenient, and safe for commutes to work and school, shopping trips, visits, and other daily transportation needs. The book also offers detailed examinations and illustrations of cycling conditions in different urban environments: small cities (including Davis, California, and Delft, the Netherlands), large cities (including Sydney, Chicago, Toronto and Berlin), and "megacities" (London, New York, Paris, and Tokyo). These chapters offer a closer look at how cities both with and without historical cycling cultures have developed cycling programs over time. The book makes clear that successful promotion of city cycling depends on coordinating infrastructure, programs, and government policies.
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livres
livres
Publication:
novembre 2012
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livres
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$48.95
(disponible sur commande)
Résumé:
When the automobile was first introduced, few Americans predicted its fundamental impact, not only on how people would travel, but on the American landscape itself. Instead of reducing the amount of wheeled transport on public roads, the advent of mass-produced cars caused congestion, at the curb and in the right-of-way, from small midwestern farm towns to New York,(...)
$48.95
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Résumé:
When the automobile was first introduced, few Americans predicted its fundamental impact, not only on how people would travel, but on the American landscape itself. Instead of reducing the amount of wheeled transport on public roads, the advent of mass-produced cars caused congestion, at the curb and in the right-of-way, from small midwestern farm towns to New York,(...)
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
Publication:
juin 2004, Charlottesville
juin 2004, Charlottesville
Titre:
Lots of parking : land use in a car culture
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$48.95
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Résumé:
When the automobile was first introduced, few Americans predicted its fundamental impact, not only on how people would travel, but on the American landscape itself. Instead of reducing the amount of wheeled transport on public roads, the advent of mass-produced cars caused congestion, at the curb and in the right-of-way, from small midwestern farm towns to New York, Chicago, Detroit, and Los Angeles. "Lots of Parking" examines a neglected aspect of this rise of the automobile: the impact on America not of cars in motion but of cars at rest. While most studies have tended to focus on highway construction and engineering improvements to accommodate increasing flow and the desire for speed, John A. Jakle and Keith A. Sculle examine a fundamental feature of the urban, and suburban, scene — the parking lot. Their lively and exhaustive exploration traces the history of parking from the curbside to the rise of public and commercial parking lots and garages and the concomitant demolition of the old pedestrian-oriented urban infrastructure. In an accessible style enhanced by a range of interesting and unusual illustrations, Jakle and Sculle discuss the role of parking in downtown revitalization efforts and, by contrast, its role in the promotion of outlying suburban shopping districts and its incorporation into our neighbourhoods and residences.
Lots of parking : land use in a car culture
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When the automobile was first introduced, few Americans predicted its fundamental impact, not only on how people would travel, but on the American landscape itself. Instead of reducing the amount of wheeled transport on public roads, the advent of mass-produced cars caused congestion, at the curb and in the right-of-way, from small midwestern farm towns to New York, Chicago, Detroit, and Los Angeles. "Lots of Parking" examines a neglected aspect of this rise of the automobile: the impact on America not of cars in motion but of cars at rest. While most studies have tended to focus on highway construction and engineering improvements to accommodate increasing flow and the desire for speed, John A. Jakle and Keith A. Sculle examine a fundamental feature of the urban, and suburban, scene — the parking lot. Their lively and exhaustive exploration traces the history of parking from the curbside to the rise of public and commercial parking lots and garages and the concomitant demolition of the old pedestrian-oriented urban infrastructure. In an accessible style enhanced by a range of interesting and unusual illustrations, Jakle and Sculle discuss the role of parking in downtown revitalization efforts and, by contrast, its role in the promotion of outlying suburban shopping districts and its incorporation into our neighbourhoods and residences.
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juin 2004, Charlottesville
juin 2004, Charlottesville
Sujet:
Théorie de l’urbanisme
Théorie de l’urbanisme
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Titre:
Surfaces américaines
Surfaces américaines
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$69.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Constitué en majorité de clichés inédits datant de 1972 et 1973, Surfaces américaines donna une nouvelle dimension à la photographie documentaire. Présenté pour la première fois à la Light Gallery de New York, ce journal visuel de Stephen Shore à travers les Etats-Unis déconcerta la critique. Ses centaines d'images en couleur, traitées en toute simplicité au laboratoire(...)
$69.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Constitué en majorité de clichés inédits datant de 1972 et 1973, Surfaces américaines donna une nouvelle dimension à la photographie documentaire. Présenté pour la première fois à la Light Gallery de New York, ce journal visuel de Stephen Shore à travers les Etats-Unis déconcerta la critique. Ses centaines d'images en couleur, traitées en toute simplicité au laboratoire(...)
Titre:
Surfaces américaines
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$69.95
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Résumé:
Constitué en majorité de clichés inédits datant de 1972 et 1973, Surfaces américaines donna une nouvelle dimension à la photographie documentaire. Présenté pour la première fois à la Light Gallery de New York, ce journal visuel de Stephen Shore à travers les Etats-Unis déconcerta la critique. Ses centaines d'images en couleur, traitées en toute simplicité au laboratoire Kodak du New Jersey, contrastaient vivement avec les tirages noir et blanc formels représentatifs de la photographie artistique de l'époque. En dépit d'un accueil peu favorable, l'exposition fut reprise dans son intégralité par Weston Naef, conservateur de la photographie au Metropolitan Museum de New York qui accueille aujourd'hui 220 de ses photographies. Surfaces américaines est depuis ce jour une référence incontournable en matière de description de notre univers consumériste. Marchant sur les traces de Walker Evans et de Robert Frank lorsqu'ils traversèrent eux-mêmes les Etats-Unis, ce corpus artistique ne cesse d'influence de jeunes photographes. Ce livre réuni la plus grande collection d'images de cette série et les présente pour la première fois dans l'ordre chronologique. Surfaces américaines retrace l'extraordinaire périple de Stephen Shore, qui se rendit d'abord dans le Sud profond des Etats-Unis avant de suivre la Route 66 de Flagstaff à Chicago et de revenir à New York afin de poursuivre son journal visuel dans sa ville natale.
Surfaces américaines
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$69.95
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Résumé:
Constitué en majorité de clichés inédits datant de 1972 et 1973, Surfaces américaines donna une nouvelle dimension à la photographie documentaire. Présenté pour la première fois à la Light Gallery de New York, ce journal visuel de Stephen Shore à travers les Etats-Unis déconcerta la critique. Ses centaines d'images en couleur, traitées en toute simplicité au laboratoire Kodak du New Jersey, contrastaient vivement avec les tirages noir et blanc formels représentatifs de la photographie artistique de l'époque. En dépit d'un accueil peu favorable, l'exposition fut reprise dans son intégralité par Weston Naef, conservateur de la photographie au Metropolitan Museum de New York qui accueille aujourd'hui 220 de ses photographies. Surfaces américaines est depuis ce jour une référence incontournable en matière de description de notre univers consumériste. Marchant sur les traces de Walker Evans et de Robert Frank lorsqu'ils traversèrent eux-mêmes les Etats-Unis, ce corpus artistique ne cesse d'influence de jeunes photographes. Ce livre réuni la plus grande collection d'images de cette série et les présente pour la première fois dans l'ordre chronologique. Surfaces américaines retrace l'extraordinaire périple de Stephen Shore, qui se rendit d'abord dans le Sud profond des Etats-Unis avant de suivre la Route 66 de Flagstaff à Chicago et de revenir à New York afin de poursuivre son journal visuel dans sa ville natale.
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Publication:
janvier 2006, Paris
janvier 2006, Paris
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Monographies photo
Monographies photo
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livres
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Les gratte-ciel
Les gratte-ciel
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$64.95
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Résumé:
Avec l'apparition des gratte-ciel, véritables symboles de modernité urbaine, le paysage architectural des grandes métropoles connaît, dès la fin du XIXe siècle, des transformations majeures. Ces buildings spectaculaires, qui s'élancent dans les ciels de Tokyo, de Shanghai, de Riyad, de Londres ou de Chicago, sont non seulement les symboles de la croissance économique et(...)
$64.95
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Résumé:
Avec l'apparition des gratte-ciel, véritables symboles de modernité urbaine, le paysage architectural des grandes métropoles connaît, dès la fin du XIXe siècle, des transformations majeures. Ces buildings spectaculaires, qui s'élancent dans les ciels de Tokyo, de Shanghai, de Riyad, de Londres ou de Chicago, sont non seulement les symboles de la croissance économique et(...)
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Les gratte-ciel
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Résumé:
Avec l'apparition des gratte-ciel, véritables symboles de modernité urbaine, le paysage architectural des grandes métropoles connaît, dès la fin du XIXe siècle, des transformations majeures. Ces buildings spectaculaires, qui s'élancent dans les ciels de Tokyo, de Shanghai, de Riyad, de Londres ou de Chicago, sont non seulement les symboles de la croissance économique et financière de ces villes, mais aussi des œuvres d'art. Constructions innovantes -au niveau des techniques et des matériaux de construction - ou géants d'acier, de verre et de granit qui adaptent aux exigences de la modernité des éléments issus de l'architecture traditionnelle, les gratte-ciel transforment les paysages dans lesquels ils s'inscrivent. Si au début le principal défi était celui de la prouesse technique et du toujours plus haut, aujourd'hui les concepteurs privilégient l'habitabilité de l'immeuble et se montrent de plus en plus soucieux du bien-être environnemental. Les fonctions remplies par ces buildings dans un espace urbain en perpétuelle évolution sont très diverses : centres financiers ou administratifs, bureaux ou sièges d'entreprises, centres commerciaux ou hôtels. Cet ouvrage recense les gratte-ciel les plus spectaculaires et extravagants et raconte l'histoire de leur construction. Des images et des plans dévoilent la structure et l'organisation invisibles des buildings qui ont transformé le paysage architectural des métropoles. Les textes d'Antonino Terranova racontent toute la variété et l'originalité des gratte-ciel.
Les gratte-ciel
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Avec l'apparition des gratte-ciel, véritables symboles de modernité urbaine, le paysage architectural des grandes métropoles connaît, dès la fin du XIXe siècle, des transformations majeures. Ces buildings spectaculaires, qui s'élancent dans les ciels de Tokyo, de Shanghai, de Riyad, de Londres ou de Chicago, sont non seulement les symboles de la croissance économique et financière de ces villes, mais aussi des œuvres d'art. Constructions innovantes -au niveau des techniques et des matériaux de construction - ou géants d'acier, de verre et de granit qui adaptent aux exigences de la modernité des éléments issus de l'architecture traditionnelle, les gratte-ciel transforment les paysages dans lesquels ils s'inscrivent. Si au début le principal défi était celui de la prouesse technique et du toujours plus haut, aujourd'hui les concepteurs privilégient l'habitabilité de l'immeuble et se montrent de plus en plus soucieux du bien-être environnemental. Les fonctions remplies par ces buildings dans un espace urbain en perpétuelle évolution sont très diverses : centres financiers ou administratifs, bureaux ou sièges d'entreprises, centres commerciaux ou hôtels. Cet ouvrage recense les gratte-ciel les plus spectaculaires et extravagants et raconte l'histoire de leur construction. Des images et des plans dévoilent la structure et l'organisation invisibles des buildings qui ont transformé le paysage architectural des métropoles. Les textes d'Antonino Terranova racontent toute la variété et l'originalité des gratte-ciel.
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septembre 2006, Paris
septembre 2006, Paris
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Gratte-ciels
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livres
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Loving Frank
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$45.95
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Au début du XXe siècle, la bonne société de Chicago resta foudroyée par le soufre d'un scandale sans précédent. Pour l'amour éperdu d'un homme, une femme osa l'impensable et commit l'irréparable. Elle en paya le prix toute sa vie. Elle s'appelait Mamah Borthwick Cheney. Lui n'était autre que Frank Lloyd Wright, l'enfant génial et rebelle de l'architecture américaine à(...)
$45.95
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Résumé:
Au début du XXe siècle, la bonne société de Chicago resta foudroyée par le soufre d'un scandale sans précédent. Pour l'amour éperdu d'un homme, une femme osa l'impensable et commit l'irréparable. Elle en paya le prix toute sa vie. Elle s'appelait Mamah Borthwick Cheney. Lui n'était autre que Frank Lloyd Wright, l'enfant génial et rebelle de l'architecture américaine à(...)
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Loving Frank
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Au début du XXe siècle, la bonne société de Chicago resta foudroyée par le soufre d'un scandale sans précédent. Pour l'amour éperdu d'un homme, une femme osa l'impensable et commit l'irréparable. Elle en paya le prix toute sa vie. Elle s'appelait Mamah Borthwick Cheney. Lui n'était autre que Frank Lloyd Wright, l'enfant génial et rebelle de l'architecture américaine à qui Mamah et son mari Edwin Cheney avaient demandé, en 1903, de construire leur nouvelle maison. En 1909, tombée entre-temps follement amoureuse du célèbre architecte, Mamah choqua une époque pudibonde et dévote en quittant son mari et ses deux jeunes enfants pour suivre Frank Lloyd Wright en Europe. Ce dernier, tout aussi épris, laissait derrière lui une Amérique stupéfaite, une épouse et six enfants... Enchaînés par la passion, mais hantés par une culpabilité intolérable, ils firent la une de la presse américaine durant leurs séjours en Allemagne, en Italie et à Paris, lors de la grande crue de 1910... Mais aucun journal à sensation n'aurait pu prévoir ce qui adviendrait à ce couple maudit de retour aux Etats-Unis, en 1914. La violence du dénouement verra ? au-delà du déchirement des familles Cheney et Wright ? le monde pétrifié. Pour la première fois nous est contée l'histoire de l'émancipation très en avance sur son temps de Mamah Borthwick, et de son amour pour l'un des plus grands maîtres de l'architecture moderne.
Loving Frank
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$45.95
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Résumé:
Au début du XXe siècle, la bonne société de Chicago resta foudroyée par le soufre d'un scandale sans précédent. Pour l'amour éperdu d'un homme, une femme osa l'impensable et commit l'irréparable. Elle en paya le prix toute sa vie. Elle s'appelait Mamah Borthwick Cheney. Lui n'était autre que Frank Lloyd Wright, l'enfant génial et rebelle de l'architecture américaine à qui Mamah et son mari Edwin Cheney avaient demandé, en 1903, de construire leur nouvelle maison. En 1909, tombée entre-temps follement amoureuse du célèbre architecte, Mamah choqua une époque pudibonde et dévote en quittant son mari et ses deux jeunes enfants pour suivre Frank Lloyd Wright en Europe. Ce dernier, tout aussi épris, laissait derrière lui une Amérique stupéfaite, une épouse et six enfants... Enchaînés par la passion, mais hantés par une culpabilité intolérable, ils firent la une de la presse américaine durant leurs séjours en Allemagne, en Italie et à Paris, lors de la grande crue de 1910... Mais aucun journal à sensation n'aurait pu prévoir ce qui adviendrait à ce couple maudit de retour aux Etats-Unis, en 1914. La violence du dénouement verra ? au-delà du déchirement des familles Cheney et Wright ? le monde pétrifié. Pour la première fois nous est contée l'histoire de l'émancipation très en avance sur son temps de Mamah Borthwick, et de son amour pour l'un des plus grands maîtres de l'architecture moderne.
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Publication:
novembre 2009
novembre 2009
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Architecture, monographies
Architecture, monographies
Classification:
périodiques
périodiques
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$44.00
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Résumé:
The city has become an important new starting point in the quest for architecture. At a time of extreme urbanisation, unharnessed urban growth has led many architects to rethink the way that buildings are designed for the global metropolis. It is no longer practical or desirable to impose the standardised, idealized planning of the 20th century. Rather than viewing the(...)
$44.00
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Résumé:
The city has become an important new starting point in the quest for architecture. At a time of extreme urbanisation, unharnessed urban growth has led many architects to rethink the way that buildings are designed for the global metropolis. It is no longer practical or desirable to impose the standardised, idealized planning of the 20th century. Rather than viewing the(...)
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AD- City catalyst: design architecture in the age of extreme urbanisation
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$44.00
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Résumé:
The city has become an important new starting point in the quest for architecture. At a time of extreme urbanisation, unharnessed urban growth has led many architects to rethink the way that buildings are designed for the global metropolis. It is no longer practical or desirable to impose the standardised, idealized planning of the 20th century. Rather than viewing the city as a fixed entity, architects are now seeking direct inspiration from the existing urban environment and learning from its ever-changing state that resists predetermination. The city, in all its complexity, has become a realm of invention and a space for possibilities where new designs can be tested. This is as apparent in the work that architects are undertaking in the informal settlements, or favelas, of Latin America, as in the more regulated spaces of Chicago, London or Tokyo. Favouring an inclusive way of viewing the city, no aspect of the urban world is any longer rejected outright, and architects and urban designers instead find potential and learn from the underlying dynamics of the contemporary city. This attitude highlights the generative capacities of the city and finds new ways of engaging it. At the very least, it advances an architectural thinking that engages the city on its own ground, abets its potential and seeks opportunities in the existing condition.
AD- City catalyst: design architecture in the age of extreme urbanisation
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$44.00
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Résumé:
The city has become an important new starting point in the quest for architecture. At a time of extreme urbanisation, unharnessed urban growth has led many architects to rethink the way that buildings are designed for the global metropolis. It is no longer practical or desirable to impose the standardised, idealized planning of the 20th century. Rather than viewing the city as a fixed entity, architects are now seeking direct inspiration from the existing urban environment and learning from its ever-changing state that resists predetermination. The city, in all its complexity, has become a realm of invention and a space for possibilities where new designs can be tested. This is as apparent in the work that architects are undertaking in the informal settlements, or favelas, of Latin America, as in the more regulated spaces of Chicago, London or Tokyo. Favouring an inclusive way of viewing the city, no aspect of the urban world is any longer rejected outright, and architects and urban designers instead find potential and learn from the underlying dynamics of the contemporary city. This attitude highlights the generative capacities of the city and finds new ways of engaging it. At the very least, it advances an architectural thinking that engages the city on its own ground, abets its potential and seeks opportunities in the existing condition.
Classification:
périodiques
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Publication:
octobre 2012
octobre 2012
Sujet:
Revues
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Classification:
livres
livres
Actions:
Exemplaires:
Description:
509 pages : illustrations (chiefly color), plans ; 29 cm
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509 pages : illustrations (chiefly color), plans ; 29 cm
Auteur:
Sujet:
Publication:
New York : Princeton Architectural Press, [2022], ©2022
New York : Princeton Architectural Press, [2022], ©2022
Titre:
Radical practice : the work of Marlon Blackwell Architects / Peter MacKeith, Jonathan Boelkins, editors.
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509 pages : illustrations (chiefly color), plans ; 29 cm
Radical practice : the work of Marlon Blackwell Architects / Peter MacKeith, Jonathan Boelkins, editors.
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509 pages : illustrations (chiefly color), plans ; 29 cm
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livres
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New York : Princeton Architectural Press, [2022], ©2022
New York : Princeton Architectural Press, [2022], ©2022
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