livres
Histoire de l'urbanisme de la Renaissance à nos jours : l'art et la raison / Gilles Novarina.
Description:
390 pages : illustrations (chiefly color), maps (chiefly color), charts, plans ; 24 cm
Antony : Éditions Le Moniteur, [2023], ©2023
Histoire de l'urbanisme de la Renaissance à nos jours : l'art et la raison / Gilles Novarina.
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390 pages : illustrations (chiefly color), maps (chiefly color), charts, plans ; 24 cm
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Antony : Éditions Le Moniteur, [2023], ©2023
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Description:
172 pages.
Montpellier : Editions de l'Espérou - EALR, 2009.
Augustin-Charles d'Aviler : Planches d'architecture. / Thierry Verdier.
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172 pages.
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Montpellier : Editions de l'Espérou - EALR, 2009.
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Description:
1 volume (746 pages) : illustrations, plans ; 23 cm.
Genève : Librairie Droz, 2016.
Jacques-François Blondel, un architecte dans la "République des Arts" : étude et édition de ses "Discours / Aurélien Davrius ; préface de Pierre Caye.
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1 volume (746 pages) : illustrations, plans ; 23 cm.
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Genève : Librairie Droz, 2016.
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[Suite de 4 vases].
Description:
[4] leaves : all ill. ; 31 cm.
A Paris : Chés Demarteau ..., [not before 1788]
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A Paris : Chés Demarteau ..., [not before 1788]
$24.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Dans la seconde moitié du XIVe siècle, ravagé par des épidémies de peste et par une guerre de succession, le Portugal, exsangue, se lance pourtant dans une expansion, au départ fortement teintée de prétextes religieux. Se développent ainsi les comptoirs (feitorias) : entrepôts installés dans les zones côtières, construits dans le but de centraliser et, ainsi, de dominer(...)
Comptoirs du monde : Les feitorias portugaises XVe-XVIIe siècle
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Prix:
$24.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Dans la seconde moitié du XIVe siècle, ravagé par des épidémies de peste et par une guerre de succession, le Portugal, exsangue, se lance pourtant dans une expansion, au départ fortement teintée de prétextes religieux. Se développent ainsi les comptoirs (feitorias) : entrepôts installés dans les zones côtières, construits dans le but de centraliser et, ainsi, de dominer le commerce des produits locaux vers le royaume (et de là vers l'Europe). Ils fonctionnent à la fois comme marché, entrepôt, lieu de rétention des esclaves, point d'appui à la navigation et aux douanes.Après des éclairages historiques et artistiques, ce catalogue de l’exposition présentée au château d’Angers en 2022, déploie un portfolio d’œuvres accompagnées de notices suivant les axes de l’exposition : La construction d’une histoire héroïque / Que vont-ils chercher ? / L’Afrique / L’Inde / Le Japon, la Chine, le Brésil.
Histoire jusqu’à 1900
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Description:
87 pages : color illustrations ; 25 cm
Paris : Éditions du Huitième Jour, 2007.
Les jardins de Brécy : le paradis retrouvé / Éric T. Haskell ; traduction: Christopher Thiéry en collaboration avec Éric T. Haskell ; photographies: Pascal Hinous et Éric T. Haskell.
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87 pages : color illustrations ; 25 cm
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Paris : Éditions du Huitième Jour, 2007.
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12 pages ; 22 cm
[Montreal?] : [publisher not identified], [1989]
Colloque : individu et collectivités / Société canadienne d'étude du XVIIIe siècle conjointement avec Centre canadien d'architecture = Colloquium : the individual and institutions / Canadian Society for Eighteenth-Century Studies in collaboration with Canadian Centre for Architecture.
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12 pages ; 22 cm
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[Montreal?] : [publisher not identified], [1989]
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$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Comme Bernard Palissy, Hugues Sambin relève du mythe. Certes, sa vie ne fut pas transformée en légende, mais on sent la même intensité vitale, la même soif de recherches, le refus de se laisser cantonner dans un domaine trop étroit, qui le conduisirent à se faire tour à tour menuisier, dessinateur, graveur, ingénieur militaire, hydraulicien, et architecte. L'acquisition(...)
octobre 2001, Paris
Hugues Sambin : un créateur au XVIè siècle (vers 1520-1601)
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Prix:
$34.95
(disponible sur commande)
Résumé:
Comme Bernard Palissy, Hugues Sambin relève du mythe. Certes, sa vie ne fut pas transformée en légende, mais on sent la même intensité vitale, la même soif de recherches, le refus de se laisser cantonner dans un domaine trop étroit, qui le conduisirent à se faire tour à tour menuisier, dessinateur, graveur, ingénieur militaire, hydraulicien, et architecte. L'acquisition récente d'un meuble qui pourrait être attribué à son atelier conduit aujourd'hui le Musée national de la Renaissance à rouvrir le dossier. Fortement marqué dans sa jeunesse par son passage sur le chantier de château de Fontainebleau, il semble avoir exercé une forme de fascination chez ses riches commanditaires de Bourgogne et de Franche-Comté. Il fut actif puisque dans les anciens Pays-Bas espapagnols, pour le gouverneur du duché de Luxembourg. Sa pratique de menuisier, qu'il n'a jamais reniée, offre l'occasion d'aborder dans cet ouvrage certaines questions touchant au mobilier, en particulier dans cette période charnière qui voit un renforcement de la spécialisation des meubles et notamment la naissance du "cabinet". Une telle approche permet d'évoquer les "manières d'habiter" dont l'ameublement ne peut être dissocié. Des études techniques poussées permettent enfin d'approcher au plus près les processus de création d'oeuvres de menuiserie, fruit de la collaboration de nombreux intervenants.
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octobre 2001, Paris
$85.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite(...)
Paysages en mouvement : transports et perception de l'espace XVIIIe-XXe siècle
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$85.00
(disponible sur commande)
Résumé:
Chaque mode de transport nouveau impose au voyageur des façons inédites de faire, de sentir, de voir, de se repérer, chacun est porteur d'une approche originale de l'espace qui façonne un paysage. Ainsi, au XIXe siècle, le chemin de fer contraint le voyageur, livré à l'ivresse du glissement, à porter au loin son regard, les abords immédiats de la voie défilant trop vite pour qu'il puisse les figer. Un paysage ferroviaire, fait d'amples variations, prend alors corps. La vitesse, la mécanisation et la signalisation construisent ainsi les scènes de ces paysages en mouvement.
Théorie de l’urbanisme
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61 pages : illustrations ; 15 cm.
[Paris] : Éditions B2, [2018]
Recosmiser la Terre : quelques leçons péruviennes / Augustin Berque.
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61 pages : illustrations ; 15 cm.
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[Paris] : Éditions B2, [2018]