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La vitesse et ses limites. Vue d’installation, 2009
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La vitesse et ses limites. Vue d’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Vue d’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Vue d’installation, 2009
La vitesse et ses limite traite de la place prépondérante qu’occupe la vitesse dans la vie moderne, dans les domaines de l’art, l’architecture, l’urbanisme, en passant par celui des arts graphiques, de l’économie et de la culture matérielle de l’ère industrielle et de celle de l’information. Elle souligne le centième anniversaire du futurisme italien, mouvement à qui l’on doit la célèbre déclaration parue dans son manifeste inaugural : « La splendeur du monde s’est enrichie d’une beauté nouvelle : la beauté de la vitesse. »
Couvrant la période de 1900 à nos jours, l’exposition explore la toute-puissance et les limites du culte de la vitesse pratiqué à l’ère moderne. S’articulant autour de cinq axes principaux – la circulation et le transport en commun; la construction et la préfabrication; l’efficience; la mesure et la représentation de la rapidité de mouvement; la relation entre le corps et l’esprit –, La vitesse et ses limites, conçue dans une optique plus critique que commémorative, se concentre sur un thème futuriste particulier pour en examiner les ramifications dans notre monde contemporain. Elle traite de choix compliqués et de conséquences complexes, de polarités, mais aussi de liens inextricables entre rapidité et lenteur.
Plus de 240 objets, livres, photographies, affiches publicitaires, dessins d’architecture, publications et vidéos, illustrent le discours sur la vitesse et reflètent à diverses échelles, l’apologie de la vitesse et la dénonciation implicite de l’action délétère de la rapidité sur la vie contemporaine.
Commissaire : Jeffrey Schnapp, Stanford Humanities Lab
Co-organisateur : Wolfsonian-Florida International University, Miami Beach
Concept d’installation : Michael Maltzan Architecture, Los Angeles
Graphisme : Project Projects, New York
Selection d’objets
Photomontage de projets conçus par Mart Stam dans les années 1920, 1930. Collection du CCA, Montréal.
Chantier de l’édifice de la Irving Trust Company, 1 Wall Street, New York, 17 mars 1930. Collection CCA, Montréal.
Irving Underhill. Chantier de la compagnie Irving Trust, 1 Wall Street, New York. 2 janvier 1930. Épreuve argentique à la gélatine, 25,7 x 34,1 cm. Collection CCA. PH1987:0180
Montage en cours
La vitesse et ses limites, Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Modèle de l’exposition, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
La vitesse et ses limites. Montage de l’installation, 2009
Visite commentée par le commissaire Jeffrey T. Schnapp et le designer Michael Maltzan
Salle 1 : Le rythme
Salle 2 : Le trafic
Salle 3 : La construction rapide
Salle 4 : L’efficience
Salle 5 : La mesure
Salle 6 : Le corps et l’esprit
Publication
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L’exposition en tournée
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